★★☆自転車ダイエット☆★★159kg
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理屈っぽいなぁデブって
何が心拍ゾーンだよドアホ
長い時間無理せず乗れよ最初はそれだけでいい サイコンなんかいらねえから >>278
ちゃんと給料出てたらしいし、ワイン飲んだりニンニク料理食べたりしてたらしいよ。 >>282
今の時代と同じで、中抜きありで底辺はありつけなかったと思いを馳せてみる >>283
二日酔いで有給取れるホワイトだぞ
給料手渡しだし工業化されてないから中抜き業者の出る幕はない ピラミッド建設に工期や進捗なんて言葉なかったんだろうな 社長(王)が趣味でやってる事業やからな。工期なんて無限やろ 石一個積み上げるのに3日とかかけてるって
宜保さんが霊視してたよ >>273
まじか
筋肉減らさないように運動前にBCAA
運動後にはウィダーのホエイカゼイン飲んで飲んだら2時間は無理にでも起きてその後寝る。眠気マックスの時はBCAAだけ飲んで寝るし
朝昼は無制限に食って、夕食は抜いて間食は一切しないで、1-2時間毎に小腹が空いたら水かBCAAでやってるが、運動中もBCAA飲みながら走るか、ありがとうよ!
ハンガーノック起こさなけりゃそれでいいと思ったぜ! >>277
一応、万が一に備えて飴をハイドレーションバッグに忍ばせてるぜ >>280
サイコンはモチベーション維持に必須やで? 会社勤めだと帰宅後の7-8時からの夜しか走れない、走ったことがないな。。
夕食も食べないし、誘いもすべて断って、誘ってきたらドライブに行く?(車とは言わない。)と逆に誘うが() >>280
長い時間無理せずに乗り続けるためにこそサイコンが必要だろうが
その時間を効率よく活用するためにこそ心拍管理が必要なんだろ
効率厨乙か? サイコン可愛いよサイコン
ついつい平均速度チェックしちゃうんだよな。意味無いと判ってても。 >>265
なるよ
>>280
同意する
最初はそれで良いよね
>>293
ダイエットのための運動強度なんて、10段階で自己申告するヤツでじゅうぶんだよ >>295
減量のため出来るだけ長い時間乗り続けるためにこそ心拍管理による運動管理が必要だろ。。。
指針なく無茶苦茶にやっても糞遠回りになるだけ
愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ。
俺は自ら誤りを避けるため、他人の経験から学ぶようにしてる。 今日は有給を取って80km1200mほど走ってきた
帰りに有名なハンバーガーショップによってうまうま
帰宅後プロテインを飲んで一休みしたら堅あげポテトと赤コーラで昼飯は不要!
ダイエットって体重増やす事でしたっけ? とりあえずドラッグストアでVAAMかってきたんですが
エクステンドのBCAAと違いってあるんですか?
ほかにも脂肪燃焼やダイエットに飲んでおいた方がいい
サプリとかありますか? ロ固定ローラー乗りながらネットフィリックスでアニメ見終わるとすんごい疲れるんだけど何故なんだぜ 100kg超えなのに器具はめっちゃ充実してんのなw >>296
長い時間って、8時間とかですか?
4時間ぐらいなら主観的運動強度でじゅうぶんだよ
まあ走ろうと思えば8時間でも10時間でも走れるけど
賢さで言えば、主観的運動強度の優秀さを知らない人の方が愚者だと思う レーパン履いてても8-10時間ぶっ続けは常人にはきつい… ここってダイエットスレなのにやたら説教みたいに上から目線な語りが多いよな
最近は単純に何キロ減った報告すらないしww 8時間でも4時間でも心拍トレーニングの狙いは時間当たりの質を高めるためにある
心拍管理によるトレーニングはこの分野に限らず自転車の世界では基礎中の基礎だと思ってたが、愚者には違うようだ。
愚者は愚者らしく、己の経験で頑張ってくれ
愚者には運動生理学に限らず学とつくものは受け入れられんらしい >>308
え?でもまだ100kgオーバーなんだよね 例えば一時間走るとして、その間に何分かついつい張り切ってゼイゼイ言うくらい心拍上げてしまってもそれはそれでインターバルトレーニング的な効果も有るだろうから平気平気 >>302
体重と機材は関係ないだろ!
凝り性なんだよ!
飽きないようにいろんな要素を加えながら、継続するモチベーションの維持が大変なんだぜ 100kgから72kgまで落としたけど、この先がきつい、、
全然落ちねえ。
むかついてきたから、カツ丼でも食って落ち着くか。 >>313
全く落ちない俺から見ると大成功なんだけど >>308
そんなに賢くて継続性も有しててまだ100kg糞デブなのは何故? 走り行きたかったのに仕事になっちゃったー
夜走りに行くか… >>306
そういうのいらなくない?
数字を羅列した報告だらけのスレになるよりは現状の方がマシな気が
>>308
それ以前に、ダイエットのスレで「トレーニング」「自転車の世界では」とか言いだしちゃうところがさあ・・・
お利口さんなら、あまり厳密な管理をするとダイエット終了後にリバウンドするっていう、
ダイエットの歴史的事実も少しは学んだ方がよろしくてよ >>310
最後バテて足が止まってしまう、ってことにさえならなければ、
強度は上げられるだけ上げた方が良いよ
というか一時間ぐらいなら、最初から最後まで張り切ったままイケるんじゃない? 過度なトレーニング勧めて来るやつって、ダイエットしたことない人とかやり始めの人なんじゃない? 今日は雨が降るかもしれません
最近ずっとこれだよな全然乗れないわ 自転車で数時間乗ってカロリー消費することを前提に、昼食に二郎系を平らげるというのはどうだろうか。例えば数十キロ先の二郎系に行くとか。 本来太るところをカロリー消費でトントンに出来るんだからありっしょ ダイエット板のキチガイに声かけたからその内暴れにくると思うんで叩いてくれ
【初心者】ダイエット質問・相談スレPart222
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/shapeup/1539087723/ _, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´) >>327 まぁ自転車で走ってみて、面倒だと感じたら辞めればいいさ。楽しいって思ったら、続ければいいさ。
距離や時間、速度を気にするよりもまずは30キロ程度離れた場所に冒険しにいこ?
それが50キロになり、100キロになり、150キロになり、200キロ程度になっちゃうから。 めっちゃ距離を気にしている感じになっちゃった。
あくまでも行ってみたい目的地を目指す感じでって事で、距離は本当に気にしなくてもいい。 どうやらここのスレ民より格下のようだからこれないそうだ >>330
消費カロリーで目標カロリーでアラーム設定して走ればよくね?
目標カロリー1500キロカロリーで毎晩帰宅後に走れば余裕だぜ! 1日で東京・大阪間を走る方もいらっしゃるので、
いけるいけるっ!
3日もあれば、往復でも初めてでもいけるいけるっ!
わけないです。 >>334
慣れたらそれでもいいと思うのですが、初めからカロリー消費を重点にしていると、心折れちゃうかなって。 ターザン(雑誌)にランニング用として載ってた、
「最初は時間で、慣れたら距離で」ってのは自転車でも同じだな。
最初は距離とかスピードとか気にせず、とりあえず1時間走ってくるで
委員ジャマイカ まあ、何らかのモチベーションは必要だろうけど、毎日1時間以上 Or 1200カロリー以上 走り15時以降間食はしない。夕食は食べない。と頭の中にストイックなスパルタンを飼って、
走りに行かなかったり、ものを食べたら罪悪感を感じるところまで追い込んだら楽しいぜ
ルーチンワークのように走りに行くのだ
ちなみに付き合いは壊滅的ダメージを追う模様 >>338
マラソンから自転車にはまった口だけど、これには同意するね
距離がノルマだと続かないからね
最初は
何事も続けるコツは楽しいと感じることだよ 自転車ダイエット始めて半年だけど食事制限無しで180cmの100kgから83kgまで痩せたわ
食事制限したらかなり太りやすくなるからしてる奴は一生今の制限する覚悟でするんだぞ 軽いギアでクルクル回す方式にしたら痩せやすくなった気がする
疲れるもんな 体感通りだと思うよー。
心拍数上がり、呼吸数も多くなる。必然的に消費カロリーは高まるね。 逆に軽いギアでも全然回せない登りは?
心拍爆上がりで呼吸もぜーはーはーはーはー 重いギアでは速筋が発達して足が競輪選手みたいに太くなり疲れやすくなる 坂でも平地でも、好きなところ漕げばいいんじゃない?効率よりも、好きなところが続けるコツ。
カロリーの燃焼率を重視するか、筋肉つけて基礎代謝を上げるか。
坂は負荷が高いので筋トレに近いから基礎代謝はふえるやも。
平地巡航の仕事量は坂よりも多いが、負荷を高めなければ筋肉は大きくならないね。 >>341
週何キロ走ってる?
341のスタートと同じような体格だけど、週150キロ走っても微減すらしねんだけど。 あ、ちなみに一回で150じゃなくて、30×5な感じ 乳バンドも付けてサイコンで見てると、大体1300calとか出んのにまったく減らねーwww
嫁も食う量変わんないのになんでだろうねって言ってるわ 朝起きた直後に何も食べてない飲んでない状態で測ってみたら変わるよ >>349
消費カロリーよりも摂取カロリーが高い。
カロリー消費量を疑うか、そもそも身体に溜め込んでいる糖類、脂肪量が多く、なかなかすぐには消費されないだけかもね。
1キロの脂肪燃焼するの7000キロカロリー程度必要だからね...。 1kg/7400キロカロリーとも言われてるな
体重減らすには、夕食食わずに摂取カロリー減らして消費カロリーと基礎代謝を増やす以外方法はない
夕食食べたいなら、夕食では炭水化物を一切抜け
一切食うな、朝と昼に食え >>353
その考え方は万年ダイエットしてるOLと同じ発想だから改めた方がいい
いわゆる飢餓ダイエット >>354
代わりにBCAA飲むんだよ。
筋肉総量が落ちないようにBCAA飲むんだよ!
ガンガン飲むんだよ!
運動直後にプロテイン飲んでも良いぞ とりあえず、乗れば確実にエネルギーを使っている。
そこは嘘ではない。 プロテイン系は肝臓に負担かかるから一日辺り決まった量以上飲んじゃだめだよ
酒と同じくらい肝臓に負担かかるってよ 心拍数だとどれくらいがダイエットにてきしてるかな?
アニメ消化ローラーだと120も行かない >>363
減量目的ではほぼ無意味かな
年齢次第だがそれでも、脂肪燃焼効果はかなり薄い
◯ゾーン1(50%〜60%)
【状態】リラックスした強度で息を切らさずに会話ができる
【効果】有酸素能力の基礎作り・ビギナーの初期トレーニング
◯ゾーン2(60%〜70%)
【状態】会話がきつい・快適さを感じる強度
【効果】有酸素能力の向上・効果的な脂肪燃焼効果
◯ゾーン3(70%〜80%)
【状態】ややきつい強度・会話ができなくなってくる
【効果】マラソントレーニングに適している・有酸素能力の更なる向上
◯ゾーン4(80%〜90%)
【状態】かなりきつい強度・息がかなりあがり余裕はない
【効果】無酸素性能力の向上・乳酸耐性の向上
◯ゾーン5(90%〜100%)
【状態】ほぼ全力・呼吸はかなりきつく全く余裕はない
【効果】最大酸素摂取量の向上・速度・筋力の向上・上級者向けレベル
https://runtips.jp/110
https://i.imgur.com/MiMnIBw.jpg
脂肪燃焼による原料が目的なら2-3を維持しないとなあ せめて2 >>347
仕事の忙しさや天候によって変わって来るけど一週間で30〜40km3本と80〜120km1本ぐらいかな
あんまり走れない時は飲み会とか食べ放題は控える様にはしてる 神奈川県央〜日本橋に付近に行くのに信号の少ない快適な道ってない?
んなんあるわけないよね・・・ >>360
決まった量は幾つで言ってますん?
一度に多く摂取するとあかんけど、少量を回数多く分けりゃ良いし。
ビルダー目指したり筋肥大狙わなければ、1ランク下の摂取量を取ってりゃ問題無いでしょ。 >>366
県央がどの位置か分からんし、都下都内は全く分からんけど、
自分の経験上だと 県央からで比較的少ないのはどう足掻いても尾根幹。
信号少ないけど道路的にストップアンドゴーが多いのは大栗川CRからの多摩川CR
遠回りしてもいいなら鶴見川CRからの湾岸線 車でドライブしてて自転車で坂を頑張ってるデブ見ると
紐付けて引っ張ってやりたくなるな 飲まず食わずで全力疾走中に、急に意識失って落車事故起したのは俺だけで十分 >>368
自分はサバスのダイエットプロテイン飲んでますけど、一日辺りスプーン3杯分27グラムだったっけな
プロテインによって分量違うと思うし、説明に一日辺りの分量書いてあると思いますよー
過剰に摂取しなければ多少多めに飲んでも大丈夫じゃないかな プロテインは毎日飲むんじゃなくてい走ったら飲む方がいいと思う >>375
タンパク質は、回復目的なんだし毎日飲む方がいいんでない? 日中走り回ったのに寝る前プロテイン飲むのサボったら数時間で目が覚めて身体中が軋むように痛かった事ある あんまり関係ないと思うけどね
脂質を気にしなければ精製されたプロテインじゃなくて
自然のタンパク質の多い食事取ってれば十分でしょ
ゆで卵でも食べとけば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています