【自転車】パンク修理ゴムノリ10個目【鮮度が命】
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>>506
忘れたけど、原因は分からなかったと思う、たしか1回のパンクじゃなく2回、たまたま近い場所に穴があいたような記憶 ゴムチューブの善し悪しもあるなんて、知らなかった
修理店様向けにマルニから対策の為の製品も出てるんですね
いちおうSHINKOの物だったので一流品と思っていたのですが
何が悪かったのか、、、実は夢を見ました。
新しく替えたはずの前輪チューブがバーストしてしまったんです。
空気圧は高めとはいっても走行中に上から見ると少し潰れるのが
分かるくらいなので適正範囲かと思います。
チューブを取り出してみると彫刻刀で数回やっつけたくらいに切れtるのでした。
ああもうダメだこれはパナソニックかシュワルベのチューブを買おう
そんなこと思っているところで目が覚めました。 お前らおすすめのチューブと
タイヤ教えてくれ
毎日乗って2年はもたせたい
安いのだとタイヤチューブセットで980-1280はあるけど
年1で後輪外すのは少しだるい >>492
パッチの大きさよりノリの範囲が広くないと剥がれるよ >>511
通勤号のマイティロード(チューブも純正)がサイコン読みで1万キロ行ったが。
1日何キロ走るか分からんのでこれがそっちでどのくらいもつかというと分からん。 easypatch初めて買ってみたけど
これどういう原理なんだろ
ただの強力糊? >>514
そう、ただの強力接着のシール
TIPTOPは加硫剤配合の簡易パッチ売ってる パッチって重ねて貼っての良いのかな
ttp://dotup.org/uploda/dotup.org1973287.jpg
それとも一回り大きいので被せるか… 重ね貼りは一応OK
その画像のと同じくらいのサイズのパッチを穴の真上に貼ればいい
重ね貼りは柔らかいパッチや薄いパッチなら問題ないけど、そのパッチ硬そうだから微妙だけど
一回り大きいパッチはNG、チューブとパッチのサイズからして相当上手くやらないと多分漏れる
無理だろうけど画像のパッチ剥がせるなら剥がして新しく貼り直しが理想的
自分だったらチューブ新品と交換する サンクス、買い替え前提で剥がしてみるわ。
このダイソーのパッチは柔らかい割に伸びないんだよね… ロードのチューブを補修したあとを比べると
TIPTOPの小さいのは
追随性が低くてチューブから浮いて見えて同化してない感じを受ける。
エア漏れはしてなくても不安を受ける。
マルニの薄型はまさに同化している。これからはマルニ一択だな。でも買いだめした
ほかのパッチどうしよう・・・ イージーパッチって高圧に負けて空気漏れするんだけど俺のやり方がおかしいだけ?
4barぐらいが分岐点なんだけど 感謝も兼ねて報告
猫に見守られながら爪でカリカリ
ttp://dotup.org/uploda/dotup.org1979330.jpg
前の修理跡が…
ttp://dotup.org/uploda/dotup.org1979329.jpg >>525
写真がとても上手ですね
キズと周囲の質感、様子がよくわかる
新聞ひっくり返してあるところに気遣いを感じる 今日 釘でパンクしたけど
直したら2時間かかったわ
タイヤ外してパッチ貼ってタイヤはめて
空気入れたら入らなくて
またタイヤ外して 水通して 別の箇所みつけて
パッチ貼って タイヤはめて
バルブの後ろが巻き込むから時間かかるんだよな
チャリ屋はこれを15分でやるのすげえな タイヤは耐パンク層とかベルトとか入ってるやつがいい
画鋲とか釘とかはどうしようもないけど、
耐パンクありだとトレッド薄くなってきたときにトレッドに埋まった小さなゴミでパンクすることが減る
チューブは肉厚ブチルチューブがパンクしにくい
厚ければ厚いほどパンクしにくくなる代わりに乗り心地が悪くなり重くもなる
なので0.9〜1.0mmの普通の安いチューブでいいよ
初期不良はどうしようもないから諦める
軽量ブチルはNG
普通より強度の高いブチルゴム使ってるけど肉厚0.5mmと非常に薄いのでパンクにも非常に弱い >>529
なれりゃふつーにあちこち磨いたりグリスアップしたり
のんびりやっても30分でできるようにならーね 北風に吹かれながら17mmの亀裂を修理
パッチの下で成長してるのかなぁ… 出ようと思って空気入れてリムナット締めたらシューと音がしてエア漏れ
もちろんリムナットは指で締めてる
緩めるとシューって音しなくなるがスローパンクしてると思います
バルブ根元の亀裂修理に成功した人いませんか?
シート状のパッチをドーナツ状に切り抜いて接着しようと思うんですがバルブの部分にはどのような接着剤使ったらいいですか?
バスコークのような弾力があり気密性に優れる物かG17のような固まるの時間かかるが強力なやつがいいのか
瞬間接着剤は昔やって使えなかったです
空気圧は7barくらいで使用してます
>>535
寒空のパンクは辛いですよね
無事帰投できましたか 2から3berの低圧なら走れるだろうが高圧なら漏れるだろうね接着剤はマルニの糊でいける aliで売ってる100円でパッチ48枚のやつって大丈夫なん? ばおーで自転車用品大放出してて
パナのイージーパッチ100円大量購入した
けど100円で6枚しか入ってない超割高 イージーパッチは出先で使って帰ってきてから剥がして
普通のパッチで修理するまでの応急用
パッチとゴム糊の修理は、化学的に結合させる加硫接着で恒久的
イージーパッチは粘着剤で貼りついてるだけで長期間は持たない
そんな物を大量購入する意味が分からない
aliで売ってる48枚百円のを買う方が百倍マシ
出先で頻繁にパンクする人でも出先でゴム糊で修理した方が
二度手間にならずに済む tiptopのパッチだけ売ってるのは別途ノリ居るんだよね? ノリ付きの新製品が出たとかじゃないならノリが必要な普通のパッチ >>543
家で塞ぐ穴の数だけはあった方が良いでしょ ゴムのりは缶のしか使わないから、出先にもっていったりは出来ない。
予備チューブで帰って、帰宅後にパッチなんだけど、予備もパンクした時はパナパッチでしのぐ。 >>540
100均の中国製パンク修理セットのパッチじゃないのそれ
大判パッチゴムがコーナンで200円で売ってるからそっちのをおすすめする あらかじめパッチにノリを塗っておけばイージーパッチみたいにならないかな? >>550
それが可能なら
100年前に誕生してる
&
イージーパッチなんて誕生してない >>550
TIPTOPがそういうの出してるよ
クイックパッチという加硫剤配合のイージーパッチ なんか数ヶ月の定期的にパンクする
それもパンクの様子が同じような感じに見える
でもタイヤは流用とかでなく新品からそのままだし
タイヤの内側を触って調べても何かが刺さってるのも感じられないし
毎回別のところでパッチ剥がれの修理ミスでは無いことは確か
なんなんだろう? リムテープを幅の広いのに変えてみな
俺はそれで頻発してた室内ローラー用のタイヤのパンクが治まったわ リムテープを幅の広いのに変えてみな
俺はそれで頻発してた室内ローラー用のタイヤのパンクが治まったわ なぜ二回言った
タイヤて言ってる時点で外側と仮定するなら
タイヤに異物が埋め込まれているんじゃないかと予測
タイヤ外側から慎重に見て傷が貫通してればそこに異物の可能性
稀に頻繁にあったりなかったりする リムテープの代わりにビニールテープぐる巻きにしたら >>554
普通のママチャリの普通のタイヤ
>>556
テープ位置だと傷む場所が常に同じにならない?
取り付けるたびにチューブとずれるとしたらリムでなくタイヤの方かと 通勤コースに工業エリアがあったりすると、異物拾って週一でパンクしたりする。 パンク修理してるとチューブのサイドに穴があいてる事が多い(中でチューブがねじれてる)
チューブのねじれを防ぐ方法ってある?
軽く空気入れてタイヤに収めてからリムに押し込んでるんだが 俺は
軽く空気入れてリムに付けてから、タイヤを付ける
タイヤが硬い場合はタイヤペンチを使えば簡単
(タイヤレバーで無理やりやるとチューブが捻じれるか傷つく可能性大) >>561と>>562の言う
軽く空気を入れての度合いが違ってそう
チューブ単体を片手で持ってぎりぎり折れ目が付かない量の空気入れて
手でしごきながらタイヤと同時にリムにも自然に入っていく
スペアチューブはパウダーまぶしてラップでくるんでセロテープで留めてバッグの中
もしチューブが余って入り切らないなら空気入れすぎ
しごいてる時点で捩れるなら空気入れなすぎ
前もってタルクだとかベビーパウダー付けてればパンクした場所でパッチ修理したとしてもするっと入るはず
もし雨降りで雨宿りする場所もない環境下ではやったことないんで知らんけど
あとリムテープが犯人の可能性も
>>562
俺もアルミのレバーで初めてやったときそれで穴だらけにしたが要は慣れとコツだと思うよ
180度反対側のビードがちゃんとリムの谷に落ちていないとか シマノホイールはカンパより径がややでかいからはめ難いしチューブが収まりにくい 慣れとコツとか言ってるよりタイヤペンチ使う方が簡単で確実だよん >>565
>タイヤペンチ
ウォータープライヤで代用できそう カーボンホイールとかチューブレスとか専用のレバーじゃないとあかんのあるで
あくまで推奨だが タイヤはめてチューブの変形取れるまで空気入れて形整え
いい塩梅に空気抜いてリムにはめ込む >>567
ウォーターポンププライヤーの間違いだろ
代用出来るんなら使ってろ 先端の形状見れば代用なんか不可能なんて事ぐらい猿でもわかる チェーンが伸びて寿命みたい。チェーンカッター買わないと。 ユニコやエバーズのパンク修理剤って効くのかなクイックショットは高圧には向かなかった誰か買った人いる? 後輪タイヤのパンク修理を店でしてもらったら持って帰って乗ってなかったのに数日にかけて徐々に空気が抜けてました
自分で空気入れると問題なくパンパンになるけど抜けた原因が解決されてないのでまた時間が経つと抜けるかもしれません
チェックしてみたら後輪のリムナットという場所が前輪と比べて完全にゆるまっていたのでこれを店が締め忘れたんでしょうか?
とりあえすきつく締めてみて様子見ですがなにぶんかなり古い自転車なので再修理必要なくらいなら買い替え考えなきゃいけないので困ってます
リムナットの締め忘れで徐々に空気が抜けることはあるんでしょうか?
リムナットと袋ナットは最後まできつく締めていいんですか?
https://www.cainz.com/jp/howto/sumai/bicycle_maintenance_02/img/img_step01_01_01.jpg ぶっちゃけリムナットは無くても良い
空気入れ作業時にグラグラしたら作業性が悪くなるのでリムナットがある
リムナットを締めすぎるとチューブが破れる
スローパンクとは別の問題 >>583
> 後輪タイヤのパンク修理を店でしてもらったら持って帰って乗ってなかったのに数日にかけて徐々に空気が抜けてました
その店で無料で再修理 そういう時間を考えると新しいチューブどんどん使っていくのがいいかもって思うようになった。
スローパンクの場合はすぐ対処すれば、押して歩くことにはならないで済む。
自転車屋も、国産メーカーの特性のよく知れたチューブだったら一発で確実に直しちゃうんだろうけどな。 スローパンクの原因特定は難しい
バルブコア緩みだったこともある スローパンク頻発するようになってもう修理より交換考えてるのですが後輪交換って工賃と部品代込みでだいたいどれくらいでしょうか?
2500円+3000円ってところですか?
27サイズのママチャリですが >>588
タイヤの値段に左右されるし工賃は店によって大きく違う
最寄りの店で聞いてみたら? 自分でやるとしたら・・・
工具セットはヤフオクで4千円前後みたいね。タイヤはディスカウントショップで990円くらい。
前輪だったら取り外して組み付けて戻すのは簡単だけど、後輪はなかなかムズいかもね。
クルマのドライブシャフトブーツ交換っていう作業があるんだけど
ユニバーサルジョイント部分をジャバラのゴムで包んで中をグリスで満たした状態になってる。
これが破れて来ると新しいゴムジャバラ取付けるんだけどこのために分解などしてられないので、
新品のジャバラは最初切れていて取付けたら接着するようになってる
硫黄のゴムの反応何といったっけと、このスレで言ったら怒られるかw
自転車のタイヤは、ワイヤー入っていたりするから、このようには行きませんねw
できるタイヤが出たらオバケだw 近くにあさひなかったから数軒回ってどこも部品代込みで5000円位だったから交換してもらってしまった
高くついたから自分で交換できるように勉強しようかな で、結局工具そろえる金額と、覚える手間暇、初めてやったときの労力を天秤に掛けて
「自転車やでやってもらう」にもどるまでがワンセット。
ちゃんと管理してれば工業地帯走るんだよねとかでもない限りそんなパンクしたりしないぞ。
ましてやチューブやタイヤ交換までするのは年単位でかかる。
自分で普段からホイール周りメンテするぜってのでもない以外、そろえた工具の活躍する機会ってそんな頻度になる。
そして自転車の工具って専用品が多いから、普段から他の用途に使うなんて事も少ない。
さあ、後は自分で決めよう。 >>587
今の所、水中ブクブクで
見付けられなかったスローパンクには出会ってないな 死ぬまでの生活の中で自転車がどれだけ関わるかにもよるな
家族が増えてみんな乗ってるようなら前輪の場合は自己修理できると安上がり。
そういうことしてる時間を金で買ってそのぶん家族サービスに当てた方がいいという考えもあるだろう
自分の場合はできるなら全て自己修理だなw
時間どうのこうのじゃなくて金がない。
健康のためだったら死んでもいいってタイプかもw
あと、ご近所さんといっても知らない人だったんだけど犬を飼いだして
お散歩をその家の奥さんがしてるんだけどだんだん犬が育ってきてグイグイ引っ張るので手首を痛めていると聞いた
リードに自転車チューブつなげたらどうかと聞いた人伝いにチューブ差し上げたら
調子よいらしくすごく喜ばれたことあったな。
たぶんクッション付きのリードって売ってると思うけど機能的には自転車のチューブにはかなうめぇw
でも、ゴムで真っ黒に汚れてるだろうな 大家族の我が家の車両体制
電アシ1
ママチャリ2
軽快車2
ルックMTB1
MTB1
クロスバイク1
フラットバーロード1
たった一つの命を捨てて… ウチも子供二人いるからそんな感じだわ
嫁もジジイも乗るしオレも複数持ちだから自転車だらけ
整備自体趣味みたいなもんだから全然苦にならないし
ジジイの自転車に至ってはメンテすれば褒美に酒貰えたりするからパンク歓迎 父ちゃんがヤラねば誰がヤル!
ttps://youtu.be/2_EpHcpO7dU 自宅から半径15kmぐらいの日雇い現場に自転車で行ってる、夜勤仕事が終わって帰宅しようとしたら前輪がペチャンコになってる
雨の中、自転車を押して徒歩で帰宅 その日は自宅近くの現場だったので1時間ぐらいで帰れた 途中で、新しいゴムのりを入手するためにローソンストア100でパンク修理セットを買う
一眠りしてから自転車の所に行ってよく見ると、バルブ本体以外が全部無くなってる、バルブナット、ゴムキャップ、シュワルベの英式バルブコア…
手持ちの部品を装着して空気を入れたら、パンクはしてなかった
昨夜、自転車を置いていた場所に戻って探してもない、ごみはそのまま残ってるから掃除して捨てられたわけでもないだろう
やはり盗まれたようだ 以前にもここの駅前では、荷台にくくりつけておいたフリース上着がスーパーで買い物してる間に持ってかれた 単なる治安のくそ悪い同和部落周辺場所に駐車しててイタズラされた事案か 単なる愚痴かよ
早く警察に届けないと防犯カメラの映像消えちゃうぞ 空気パンパンに入れても1週間ぐらいでブヨブヨになる
バルブ交換したけど改善しないから、スローパンクなのか… 水調べめんどい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています