【初心者】25km/h以上で巡航【貧脚】
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>>84
俺も似たような感じだなぁ。
歳には勝てないって事なんじゃ… って思ってたら60くらいのじいさまに軽く抜かれた
それ以来歳を言い訳にするのはやめることにしたw
もちろん怪我や障害には気をつけるけど、何歳でもチャレンジはできるもんなんだなって 俺逆や
持久力(回復力は成長実感できるのに5分〜20分一発の脚力伸びんわ
エンデュランス能力と短時間でエネルギー放出した後の再充填速度と充填率はめっちゃ伸びてる >>89
惜しいけど…
140km走ってれば十分じゃないかと思ってしまう。 >>89
小径車でそのスピード!?
凄い…追い抜かれたらトラウマになりそうw 達成ならずorz
とか言いつつミニベロでここまでやったよドヤ!ってのが透けて見えて嫌だ >>90
前回と条件合わせたかったのでしないけど、ログ見たら、むしろあと10km程走っておけばアベ25 km/hになっていた公算が大きいw
>>91
ビワイチの場合、ポタ勢は歩道、ガチ勢は車道と棲み分けされているので、車道同士歩道同士で抜いた抜かれたって事じゃなきゃ特に気にならないよ
>>92
今回、2つ目標設定していて、トータルでアベ25km/hと、最初の50kmでアベ30km/h、そのどちらも達成ならずで凹んでるよ >>95
ここの初心者は700C使ってるのが大半じゃね?
そこに14インチミニベロで乗り込んでこれだと遠回しな自慢だろw
他のミニベロスレにいられなくなったか? ワザワザ写真まで載っけてミニベロアピールだからな
そういった意図が無いならログだけ上げれば良いと思うんだが >>84
実は購入時のセッティングのままってことはない?
お店によるんだろうけど、初心者にはベストのサドル位置から1cmくらい下げてあったりする。
俺はだけど、慣れてから1cmサドルあげたら30kmくらいからの速度維持がグッと楽になった。
見当違いだったらすまん。 >>99
ごめん
30km/h位からの速度維持が…ね
分かるとおもうけどw 景色を楽しみながら息も上げず体力も温存しつつ走るとなると
サイコン目視で20〜25kmが限度だよ、俺は
勿論追い風や向かい風
平地や上り下りで変わるが >>95
ビワイチってポタは車道走ったらいかんもんなの?行ってみたかったけど、歩道を走るくらいなら違うとこ選ぶ、、 >>102
勿論そういう訳ではないけど、比較的歩道が整備されているのと、運転が荒いドライバーが多いから、慣れてない人やゆっくりペースで走っている人は自然と歩道走る人が多いかなって感じ >>102
車道走っても誰も気にせんよ
ただ、交通の多いとこで無理しなけりゃいい。 ここは相変わらずログを上げても上げなくても叩き、達成してもしなくても叩く
報告者にいちゃもんつけたい奴だらけだなw 別に叩かれんよ
マウント取りたがるようなカスは当然叩かれるけど
それはここに限った話じゃないしな 14インチミニベロで25`巡航って大して凄いことじゃないと思う
K3ならGDmax6m位だから丁度良い位でしょう
ビワイチなら最大斜度7%位、しかも距離は短いから無理をせず気楽にいける
まなじりを決して走るような話じゃない
多少手を入れればシティ、ママチャリでも可のレベル
700Cのロードだったら楽勝ってなものでもない
ロードが高速で走れるのは機体の違いではなく姿勢の違い
身体立てればロードだって早くは走れない >>109
実際、そんな大した条件では無いよ
買って1週間程でとりあえず走ってみた1回目が24.3km/hだったから、1回目と条件を揃えれば2回目は26km/h位は行くかと思ったんだけどね
予想外の悪天候で未達だったけど、スレに沿う形でアベ25km/hを目標にした結果なのでUpしただけ
年内に3回目やって、とりあえず達成しておきたい
そしたら次は12インチでチャレンジかな 平均速度上げるには最高速度を上げるより低い方をできるだけ高く保つこと
低い方を高く保てる道路はどこにでもあるものじゃない
平面交差が殆どない土手の道位じゃなかろうか
信号停止の多い街中なら15kも出せれば目出度い やっぱりログ上げて、凄いとかおめでとうとか言われたいじゃん、そしたら嬉しいじゃん
叩かれて嬉しい人なんかいない インフルなどで2ヶ月休んでたら激しく退化して元の貧脚に戻っちまったw 今シーズンに入ってからパワー不足に嘆いてたけど、
なんか追い込めた
でも冬だからか風強いからか同じパワーでもタイムクッソ遅いのなw 衣服の空気抵抗で3km/hは変わる
上下ピタピタジャージなら知らん 真冬仕様でめっちゃ着膨れしてるw
背中のバックポケットなんか防寒装備満載でたんこぶ三つもついてる 興味本位でダウンコート着て走ってみると無風なのに負荷は向かい風レベルに感じるよ めっちゃ重いと思ったら後輪に巻き込んでた的なオチ? 興味本位で違法ダウンロードしてみると無意識なのに罰則は暴行罪レベルに感じるよ 100km休憩なしで27km/h巡航できたけど、これ30km/hは無理だよなぁって思ってる 100キロ休憩無しにこだわるならあと何度かトライすりゃ行けるだろ
距離短くして平坦なコース探して適度に休憩してネットで平均取れば次には32〜33q/hくらい行けんじゃね? 心肺維持のためにも毎日ちょっとでも乗ったほうがいいんだろうな
ローラー買うべきか エリートのローラーでトレーニングプログラム組んだら週4とか週5とか出るしな
そのぶん一回一時間未満だが https://i.imgur.com/Y4zDkqP.png
一昨日のだけど無念
オートストップですら届いてない
休憩入れると20km/hがやっとって感じ
やっぱ道に迷うとかなりロスするな 200km以上走ってりゃ充分でしょ!
って言ってほしいのがミエミエでうざいよ いや〜200キロオーバーだからな〜
道迷っちゃったからな〜
マジつれ〜わ〜 >>134
おつかれ
>>135
>>137
スレの主旨に沿ってログ挙げてる奴にいちいち文句しか言わないお前らの方がよほどダサい
達成しててもしてなくてもdisりたいだけなんだろ
お前らこそウゼーわ アベ29のログ貼るのはこっちでいいのかな?30スレの方がいい? 30にチャレンジ中なら30スレへ
そうでなければここでしょ こっちに貼れば速いとか言われたいの見え見えでウザイと言われ、向こうに貼れば30行ってないのにスレチとか言われ
だから過疎るんだよ 文句つける奴がおかしい
25km/hと30km/hの間は結構大きい
30km/hと35km/hの間はもっと大きい >145
その平均パワーでこれしか速度出ない?重量級? >>146
かなり重いがそんなことまで分かるのか
70kg超だ 60km/hで石ころ踏んで転倒してカタワになるの怖くない? 25km/h届いてないのに距離が長いと叩かれるのも謎
巡航の定義をはっきりさせた方がいいんじゃないの? ロードでなら達成可能だがクロスやミニベロでも達成したい、100kmなら達成可能だが200kmでも達成したい
そういう人もこのスレに該当するのに自慢乙だの何だの叩かれるのも謎 >150
それくらいで叩くのはどうかと思うけど、>134みたいなのは文章の内容と相まってイラッとくる人がいて当たり前だと思うので、結局程度問題だな。
自慢目的で上げる人は、叩かれるの覚悟で上げてねという事で良いんじゃね?個人的には、何も無いよりは自慢でも上げてくれた方が面白くていいんだけど。 >>151
何故イラっとくるのかわからんぞ
その距離を走れないから?
それはただのやっかみだ スポーツジムのバイクでパワー表示見ながら回したら115Wで24km/hだった。
実際走ると23km/h。信号少なめのコースだとかなり近い数値でるっぽいね。
パワーと速度の関係がピンとこないけど、25km/h達成する人だと130Wぐらい? ストバ推定だけど平坦一時間のアベレージジャスト30で
平均168wだったんでダイタイそんなもんでないかね?
ちなみに屋外微風の往復路で2.5倍
案外ストラバ推定て近い数字出るみたいだし あーごめんstrava
パワーメーター使ってて実測値出せる人いない?
良い機会なんでホントに近い値なのか知りたくなってきた >>160
GARMINのパワメ使ってるけどAve30km/hだと170w位だよ
ただ、ミニベロでの測定だからロードだともう少しは効率良いのかも知れないけどね おーありがとう
ホントにそこそこの値だったんだ
正直ハッピーメーターなんじゃないかと疑ったんだわ ハッピーメーターだと思うよ
パワメついてない自転車で平均25km/h出さなくても推定だと平均200W以上出る
パワメついた自転車だと平均30km/h弱で平均160Wとか 自分は30km/hで135wかな
機材は古いセミエアロロードに中華カーボン60mm ちなみに自分のstravaは
パワメ無しのロードで平均78W
って表示されてるけど
こんな少ないかな?
http://imepic.jp/20190528/820770 巡航の場合、いかに低い出力で一定の速度を出せる方かが重要だろ STRAVAの推定パワーは案外パワメに近い数値出るけど、パワー値なんて体重・車重・心拍数・走るコース(斜度)によって変動するんだから比べようが無くね? うわぁすげーばらばらやね
やはりパワメないとちゃんとw管理なんか出来ないか
>>165
は体重45kgくらいの超ハイスペック女の子ですか?
貧乳でも好きです >>168
残念ながら
体重58kgでPWR4倍のジジィですw 江戸川区だから荒川北 南も行けるけど、すぐに飽きそう。新宿とか池袋いくのに安全にロード乗れないかな >>166
停車しなけりゃアベレージは結構伸びるからね
でも普通の道を走行すれば減速・停車は免れないわけで
低い出力で走ることより高い速度に引き上げる能力の方が大事 32-33のペースで一定で走るんだよ
所々アタックかけたりするとその分疲れて遅くなるから同じペースで淡々と走ると簡単に25なら行く ホイール変えてスクワット、腹筋背筋、動的体幹やれば25km/hはすぐだぜ 毎日10kmランニング始めたらアベレージ25を超えました。
チャリは週末しか乗って無いんだがなぁ 俺が住んでいる地域は俺が向かう方角から風が吹く仕様になってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています