【初心者】25km/h以上で巡航【貧脚】
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>>25
ごめん間違い。いってくれた です。
方言で口語だと、言ってくれたを、ゆってくれたと発音することがある。文章でそうしてしまうのは完全にダメです。子供が、先生が何々と言ってたって事を親に報告するのに、先生が何々ってゆーてやーた って表現します。
大人がこれでは低脳認定だけど。 分かってて一々突っ込む所でも無いけどな
あと、ストラバは十分信用に足るアプリだよ
確かに最高速とかはバグる事も有るけどアベレージは信じて良いよ >>26
そんなの気にするな。
ここは面倒くさい奴も結構いるから。 >>23
速いか速くないかは母集団による主観でしかない
ポタリング勢から見ると信じられないほど速いし
このスレの設定レベルから見れば「おまえはとっくに卒業している、もうこんなところに来るんじゃないぞ」だ
一方、レース志向の集団ならその先輩の言う通りだ ストラバで26.3ならランタだと28近くいくかもね >>30
Runtasticはおかしいからあてにしちゃいかん >>31
と言うよりストラバの一時停止判定がトロ過ぎるんだと思うよ >>32
一時停止判定してるのはサイコンだろう?
もしかしてStravaアプリで計測した場合のことか? >>33
ランタのアプリから過去のデータを出力したのをストラバにアップしても、やっぱりアベ1~2km/h遅くなるんだよね
ブライトンから読み込んでもやっぱりストラバ的なタイムになるから中で独特な計算してるんじゃないかと勘繰ってるんだけど単なる思い過ごしかな? >>34
そうなんだ興味深いね
俺がRuntasticがおかしいからと言ったのは、距離が結構変わったりするから
距離が伸びることで結果、平均速度が大きく変わる
その挙動がどうもなー、と思ったのでここ一年やそこらは使ってないが最近は直ったんかな?
その移したデータで比べて距離の違いはどうよ? >>35
ランタからストラバ読み込んだアクティビティを比較して見たんだけど4時間程走ったデータで実走時間がストラバの方が8分程長くなってるわ
総走行距離は誤差程度の違いしか無い
やっぱり停まった後に走行中とみなされる秒数に差が有るっぽいね
とは言えランタはここ一年程起動すらしてなかったわ
今はストラバしか使って無い ランタスティックじゃなくても誤差あるな
Brytonのサイコンで1時間平均101wで走って平均24.2q/h
ストラバだと平均荷重パワーは101Wなのにその下の記録の数字で平均95wにされて
平均速度も23.8q/hに下がってたww
パワー最大値は同じなんだけどなぁ ここのスレの人たちはいくらぐらいの自転車使ってるの >>38
25万くらいのカーボンエンデュランスロード ワイ、1.5万のクロスバイク
国道でも25km/hなら余裕 信号待ち含めた平均速度ね
環状7号線とか8号線あたりよく走ってる >>47
100km過ぎでカクンと高度落ちてるのは何? 都内走ってると数十メートル毎に信号待ちとか良くあるので停止時間除いても平均25も出ないわ…
安定走行時は30〜35だけどやっぱ40以上とかで走ってるのかな >>48
そこ宿泊
ただの誤差だと思う
>>50
大定番GP40000s2 >>52
そうそう中国の新興タイヤメーカー「大定番」のね
なんでやねん 新発売
大定番製ロードバイク用タイヤ
GP40000 s2
バチモン大国ならあっても別に変に思わんw 元々4000kmくらい持つのが40000km持つようになるのか ただしサイドカットで死ぬので1000kmぐらいが寿命です 走行距離 77.77km
獲得標高 1174m
移動タイム 3:47:56
経過タイム 4:18:00
平均速度 20.5km グロスだと18kmまで落ちるw
もうダメぽ ロード乗って11ヶ月だけど平坦はもう7か月はタイム上がらない
家に着いてサイコン止めて距離見てびっくり、だから何だという話ですが
とりあえずスタミナ無さ杉 単独の一般人ならそんなもんだろ
スポーツ意識高い系ならもう少し伸びるが
パワーメーター買うといいよ100w意識して走ると平均25kmとかは短期間でクリアできるよ
速度や心拍だけの数字見てると最終的に無理してタレる 毎日一時間でも良いから乗ってると一ヶ月で速度変わるよ。
なんだかんだで続けて乗る事と積算距離は嘘つかない。
あと、走れば走るだけ姿勢を低く保てる様になるから抵抗も減る。
がんばれっ! 距離35キロ位ならサイコン読み25km/h普通に出せるようになったけど
100qはまだ無理だ
ヘタレて21〜20に落ちる オートストップありでも、Ave25ってきついなぁ。
初心者・貧脚なのだろうか。 わいも初心者ではないし並み以上の脚力はあるが
度がつく軽量級やし平坦なんか全く走らんせいで25どころか21〜23だわ >>71
並以上の脚力が無いのでは?
若しくは心肺が貧弱なのか あんた貧弱なコース走っているんだろ?知ってるよ
100km2000mとかその程度でしょ?w
さらには下りで飛ばして平均速度稼いでそうだなw ん?だから100キロ走って獲得標高2000mなんて平坦だぞって言いたいんじゃないの?
初心者スレでのイキリかっこいいっす! >>75
いや、そっちじゃなくて貧弱なコースがどうとか云う方よ
平坦に貧弱も糞も無いだろ
てか、あんたには言って無い 軽量でヒルクラ特化だと、確かにロングライドはペース上がりにくいな 初心者、賓脚スレでヒルクライムの速度を持ち出して俺も25kmで走れないとか言いたかったてこと?それじゃただの馬鹿じゃん笑
だいたい>>71のを普通に読めばヒルクライムばっかりやってるから平坦では速度が出ないって読めるんだが。 平坦とか全く走らなくて平均21~23km/hってすげーな >>64での結果があれなんで距離伸ばして最大勾配がぐっと緩いしまなみ往復に行ってきた
走行距離 172.81km
獲得標高 1024m
移動タイム 7:32:58
経過タイム 8:50:26
平均速度 22.9km グロスだと19.5km
距離より急勾配で力を使い果たすかどうかが大きい気がしてきた。しまなみは割と近場である程度走り慣れてるというのもあるかも
>>65
40km以内の短距離ならグロス27km以上出るけどそこから少しでも距離が増えると
平均25、23、21kmみたいに速攻落ちていくのでこのスレから出られない ('A`)
>>66
ところが奥さん!なんとロード1年生でロードだけで丸1年でほぼ12000km乗ったのですよ
普段生活の足に使っている電チャリ含むと計14500kmぐらい自転車乗ってこれですよ
持久力ってどうやって付くのさ ('A`)
登坂力だけは上がっていくのに持久力自体は全く上がらないみたいな感覚 >>84
俺も似たような感じだなぁ。
歳には勝てないって事なんじゃ… って思ってたら60くらいのじいさまに軽く抜かれた
それ以来歳を言い訳にするのはやめることにしたw
もちろん怪我や障害には気をつけるけど、何歳でもチャレンジはできるもんなんだなって 俺逆や
持久力(回復力は成長実感できるのに5分〜20分一発の脚力伸びんわ
エンデュランス能力と短時間でエネルギー放出した後の再充填速度と充填率はめっちゃ伸びてる >>89
惜しいけど…
140km走ってれば十分じゃないかと思ってしまう。 >>89
小径車でそのスピード!?
凄い…追い抜かれたらトラウマになりそうw 達成ならずorz
とか言いつつミニベロでここまでやったよドヤ!ってのが透けて見えて嫌だ >>90
前回と条件合わせたかったのでしないけど、ログ見たら、むしろあと10km程走っておけばアベ25 km/hになっていた公算が大きいw
>>91
ビワイチの場合、ポタ勢は歩道、ガチ勢は車道と棲み分けされているので、車道同士歩道同士で抜いた抜かれたって事じゃなきゃ特に気にならないよ
>>92
今回、2つ目標設定していて、トータルでアベ25km/hと、最初の50kmでアベ30km/h、そのどちらも達成ならずで凹んでるよ >>95
ここの初心者は700C使ってるのが大半じゃね?
そこに14インチミニベロで乗り込んでこれだと遠回しな自慢だろw
他のミニベロスレにいられなくなったか? ワザワザ写真まで載っけてミニベロアピールだからな
そういった意図が無いならログだけ上げれば良いと思うんだが >>84
実は購入時のセッティングのままってことはない?
お店によるんだろうけど、初心者にはベストのサドル位置から1cmくらい下げてあったりする。
俺はだけど、慣れてから1cmサドルあげたら30kmくらいからの速度維持がグッと楽になった。
見当違いだったらすまん。 >>99
ごめん
30km/h位からの速度維持が…ね
分かるとおもうけどw 景色を楽しみながら息も上げず体力も温存しつつ走るとなると
サイコン目視で20〜25kmが限度だよ、俺は
勿論追い風や向かい風
平地や上り下りで変わるが >>95
ビワイチってポタは車道走ったらいかんもんなの?行ってみたかったけど、歩道を走るくらいなら違うとこ選ぶ、、 >>102
勿論そういう訳ではないけど、比較的歩道が整備されているのと、運転が荒いドライバーが多いから、慣れてない人やゆっくりペースで走っている人は自然と歩道走る人が多いかなって感じ >>102
車道走っても誰も気にせんよ
ただ、交通の多いとこで無理しなけりゃいい。 ここは相変わらずログを上げても上げなくても叩き、達成してもしなくても叩く
報告者にいちゃもんつけたい奴だらけだなw 別に叩かれんよ
マウント取りたがるようなカスは当然叩かれるけど
それはここに限った話じゃないしな 14インチミニベロで25`巡航って大して凄いことじゃないと思う
K3ならGDmax6m位だから丁度良い位でしょう
ビワイチなら最大斜度7%位、しかも距離は短いから無理をせず気楽にいける
まなじりを決して走るような話じゃない
多少手を入れればシティ、ママチャリでも可のレベル
700Cのロードだったら楽勝ってなものでもない
ロードが高速で走れるのは機体の違いではなく姿勢の違い
身体立てればロードだって早くは走れない >>109
実際、そんな大した条件では無いよ
買って1週間程でとりあえず走ってみた1回目が24.3km/hだったから、1回目と条件を揃えれば2回目は26km/h位は行くかと思ったんだけどね
予想外の悪天候で未達だったけど、スレに沿う形でアベ25km/hを目標にした結果なのでUpしただけ
年内に3回目やって、とりあえず達成しておきたい
そしたら次は12インチでチャレンジかな 平均速度上げるには最高速度を上げるより低い方をできるだけ高く保つこと
低い方を高く保てる道路はどこにでもあるものじゃない
平面交差が殆どない土手の道位じゃなかろうか
信号停止の多い街中なら15kも出せれば目出度い やっぱりログ上げて、凄いとかおめでとうとか言われたいじゃん、そしたら嬉しいじゃん
叩かれて嬉しい人なんかいない インフルなどで2ヶ月休んでたら激しく退化して元の貧脚に戻っちまったw 今シーズンに入ってからパワー不足に嘆いてたけど、
なんか追い込めた
でも冬だからか風強いからか同じパワーでもタイムクッソ遅いのなw 衣服の空気抵抗で3km/hは変わる
上下ピタピタジャージなら知らん 真冬仕様でめっちゃ着膨れしてるw
背中のバックポケットなんか防寒装備満載でたんこぶ三つもついてる 興味本位でダウンコート着て走ってみると無風なのに負荷は向かい風レベルに感じるよ めっちゃ重いと思ったら後輪に巻き込んでた的なオチ? 興味本位で違法ダウンロードしてみると無意識なのに罰則は暴行罪レベルに感じるよ 100km休憩なしで27km/h巡航できたけど、これ30km/hは無理だよなぁって思ってる 100キロ休憩無しにこだわるならあと何度かトライすりゃ行けるだろ
距離短くして平坦なコース探して適度に休憩してネットで平均取れば次には32〜33q/hくらい行けんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています