【ジオス】GIOS MISTRAL 3台目【ミストラル】
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通販で買って調整プロショップでやってもらえばいいよ
だいたい3000円ぐらいだし >>256
日本でクロスバイク乗ってる人の中で自分で調整してるのは何割いる？
いきんな ぼけ どっかの店でサイズだけ合わせて貰ってネットで最安購入でいいんじゃね
調整はネットでも本でも幾らでもあるし >>260
ワレ 誰にモノ言うとんねん
二度と立てんよう関節粉々にしたろけ
ボケが 確かに、ですね。
今までネットで情報集めてみましたが、そこまで微細な調節しないなら自分でもいけそう、その必要があれば専門店へgoって感じ。
もう少しだけ粘ってダメならカンザキですねー。
色はグレーが気に入ったんですが、皆さんはブルー？ 自分はブルー買ったけど
2019限定色のサクラとかグリーンもいいなと思う
完全受注生産品らしいけど店の判断で発注した枠在庫があるかもしれないよ
グレーが好きならシルバーとかも気に入るんじゃない？
他人ともかぶりにくいし
https://i.imgur.com/HCMmEWs.jpg >>254
カンザキの店舗で買ったけどサドル調節と１週間点検でチェーンのゆるみを直しただけだよ
店舗に無かったらアサヒで良いじゃん
規模がでかいとハズレの店員も居るよ
みんなそうなら潰れてるから カンザキは店舗によって無料点検＆調整の時期が異なるのかな？
1週間後と2か月後に見てもらった
特に問題はなかったけど
初期のワイヤーの伸びでFDとチェーンが干渉する人が割と多いみたいだね ＞初期のワイヤーの伸びでFDとチェーンが干渉
自分で直せるな チェーン干渉の調整は難しくはないが
気持ちよく変速させるための調整は
アルタスよりもターニーは面倒くさい
やっているうちに慣れけど 254ですが今日通販で頼みましたー。迷ったあげくグレーにしました。
まぁこういうのは個体差ありきって思ってるので複雑な調節が必要ないアタリがくるのを願うばかりです。
FDとチェーンの干渉とか聞くと結局フロントギアいじる機会が少なそうだからフロントシングルにしたくなっちゃいますね。
以前のってたファッションクロスは雨ざらし保管でさびさびなんで粗大ゴミにゴーしようと思います。 カラーバリエーション増やすとはなんかルイガノみたいになってきたな 普及価格帯でシマノのホイール履いてるクロスって他に無いと思うけど無名のホイールと比べてやはり違うもの？ >>273
ファッションクロスにも一分の魂
どんな物にも神が宿るのがこの国だ
物は大事に扱え >>276
ハブの寿命、縦振れ/横振れの精度が全然ちゃう >>276
クロス付属のホイールと違って
一応単品売りしてるだけの品質はあるけど
ブランドホイールとしてみたらシマノのホイールって評価くっそ低っくいのよね >>277
そりゃ乗ってるときは大事に扱ってましたよ。
ただ室外保管じゃどうしてもサビるし、ネットで2万のクロスじゃそこらじゅうガタガタで売り物にもならなさそう。
今回は室内保管の用意もできたし、さらに耐久年数は上がるでしょう。
逆に聞きたいのですが、そうなった自転車をどうされます？ >>281
室内保管でこまめにメンテするからそもそも錆びない
なのでその設問には答えられないな 外に置いて汚れるのはわかるけど錆びるのはどんな管理してるの？ >>283
そうですか。
物は大事に扱え、と偉そうな態度で言われたので粗大ゴミに出す以外の回答が貰えるかと思っていたのにとても残念です。
主張のない批判をされたいだけならこの先あまりレスしないでROM専になることをオススメしますよ。
>>284
自分が何言ってるか分かってます？？
室外保管でサビさせないってめっちゃくちゃこまめなメンテ必要だと思いますが、、、
それとも284の住んでる地域では錆びてる自転車のほうが珍しいんですか？ >>285
理解力があまり無いみたいだな
錆びた自転車をどうするかではなく
そもそも錆びさせるなと主張していたよ >>288
で、あれば大分おかしなこといってます。
サビさせないって難しいと思いますが、室外保管してる人はみんな大事にしてないってことになるんですかね。
かっこつけて理解力がないみたいだ、とかレスしてますけど、言ってることめちゃくちゃです。 >>291
ちょっと何言ってるかわかりません。
引くに引けなくなってるのはそちらのような気がしますよ。
今度からはいきなり上から目線で言葉を投げるのでなく、何年乗ってたのか、保管状況はどうだったのか、等など確認して、あーこれは物を大事にしてないんだなってある程度の確証をもってからレスしましょうね？
それができないならほんとに掲示板に書き込むのやめたほうがいいですよ。 あ、すんません。
人間違えてた。
291は友達の人ね？？
確かに、290を見る限り話の通じなさそうな人なんで引いたほうがいいかも。 結果がすべて
雨ざらし保管で錆び錆びにさせといて大事にしてたもないもんだ >>294
多分雨ざらしとか、サビサビって言葉の捉え方の違いだと思うけど、もういいです。
これからも駐輪場や家の外に保管してる人は物を大事にしない人、と見下しながらすごしてください。
そして何人暮らしか知らないけど、家族が持ってる自転車ママチャリ含めてぜーんぶ家の中入れてるんですね？
大変そう。頑張って下さい。 >>295
ご心配なく
大きめのガレージがあるからそう大変でもないよ
ミストラルは室内保管するってことなんで大切にしてやってくれ >>280
どこのが評価高いかはしらんけど、シマノのアルテホイールとか
柔らかすぎるって散々叩かれてるぜ
同価格帯の他ホイールと比較インプレされてる情報なんてそこら中にあるから
気になるなら自分で調べれ あさひめちゃくちゃに叩かれてて草。俺が長年行ってるあさひは競技出身者多くて知識豊富って感じだけどなあ。店舗によるんだろうねえ。運ですな。 >>300
高校の部活とか大学のゆるいサークルでも競技出身者ｗ
知識が豊富なのと腕が良いのは別の話 >>301
同好会出身なんて一言も言ってないんだけどなあwあさひが大っ嫌いなのは分かりました。 昨日カンザキから届きましたー。
ブレーキは調節必要でしたが、その他は今のとこ大丈夫そう。
時間作って防犯登録してきます。 プロショップなら珍しくはないが
輝かしい経歴の持ち主はチェーン店の店先で一般人向けの整備とかしないでしょ すげーアホな会話してるわ。
整備の腕と競技の経歴て関係ないだろうに。
上で話してる人達ってバイクや車の整備士は元レーサーじゃなきゃ嫌なのか？？
自転車脳と呼びたい。 >>307
>>307
関係あるぞ。どう調整したらどういう乗り心地になるのかってことを分かってるからこそ正しい整備ができるんだぞ。選手出身はそういった経験が豊富だからこそ臨機応変に正しい選択ができるんだぞ。 選手としての経験の有無はぶっちゃけ関係無いだろう。
だってこれ高価なロードバイクでレースに出るって話ではなく、ミストラルレベルの話でしょ？
よほど機械いじりのセンスが無い店員じゃなければ問題無いでしょう。 あさひみたいなママチャリ主体の店でスポーツ車買いたく無い 俺は機種やパーツ、組み立てに対する知識の豊富さの方が整備士が競技で成績残してることよりも重要だと思うけどなぁ。
普段全くスポーツ車乗らない人に組み立てられるは嫌だけど、競技出身レベルじゃなくてもいいわ。 ミストラルなんてどこで買っても同じじゃね
どうせみんな自分でバラして再整備するんだし 空気圧と注油くらいしか自分でできない素人ですがワイズロードみたいな大手の5.5万円は通販に比べるとかなり高くて躊躇します
ネット通販で完全組立のまま発送を謳っている店なら素人が買っても大丈夫そうですか？ カンザキバイクで買ったけど特に問題ないな
前輪はめるのとVブレーキちょっといじるだけで完全初心者でもできた 楽天セールでポイント付けたら安くなった
実店舗配送で送料無しで整備済みになったから助かったわ ありがとうございます、ショップはカンザキが安くて評判いいみたいですね
Vブレーキの調整はちょっと難しそうなイメージありますが
前輪と工具用意してサドルの取付な完全初心者でもできたと聞いて、完全組立済でなくても大丈夫な気がしてきました おそらくカンザキって日本一ミストラルを売り上げてるみたいだから、店員も慣れてるのかもね >>317
近くの知り合いに自転車趣味で整備の分かる方が居るなら良いけど、初心者は近くの自転車屋さんで入手した方が絶対に良いよ 昭和時代じゃあるまいし、今はネットがあり整備方法は幾らでも独力で入手出来るから大丈夫 カンザキ通販
税込42000、送料(本州)5000、計47000
近所のショップ(値引き無)
税込55080
約8000の差をどう捉えるかだな
スポーツ車初めてだと何か有ったとき購入店舗に持ち込めるのは安心出来るが、現実的には店舗に持ち込むメンテ、トラブルなんて1回/年も無い
せいぜいワイヤーの初期伸び調整で一応持ち込んだってぐらいで後は自分でメンテしている人も多いだろうしね 結局通販もたいして安くないし整備好きじゃなきゃ実店舗でいいでしょ
素人以上の説明はしてくれるし
それでも高いならランク落として安いので我慢した方が良さそう 8000円の差は、自分で整備するための工具類への予算だな 買って２０日ぐらいたつけど、届いた時のブレーキ調節ぐらいで後なんにも困ることないわ。
高い店舗で買わなくてよかったかも。 ディレイラー、ギヤ周り怪しいなと思ったら
スポーツバイク専門か地震がありそうなところに整備出したほうがいい
3000円ぐらいで全部やってくれる
俺はそれで坂下るときのギアチェンジで吹っ飛んで5箇所骨折したわｗ リヤディレイラースポークに巻き込まれた時は最悪だった
結局何が原因かわからなくてそれ以降あまり乗らなくなった ネットだけでは整備方法を観る事は出来ても勘所は掴めんな
YouTubeの素人整備動画が酷いのばかりなのが物語っている >>327
購入時にデレイラー側に倒したら曲がることが有るから、インナーローにして確認してくれって言われた。
最悪スポーク巻き込んで事故るから。 うちの近所だと値引き無いんだけど、どこの地域でも基本的に値引きしない販売方針なのかね?
カンザキ並に安くしてくれとは言わないが、ライバル?のR3並の実売価格で売ってくれればもっと街中で見かけても良さそうなものなんだが
物自体はミストラルの方が良さげなんだし 世間の街中はエスケープだらけらしいけど、大阪市北部で近所にカンザキが3店舗固まってるうちはgiosだらけだわw
通勤に使ってる淀サイでもエスケープ一台も見たことなくてgiosブルーがやたらいる >>327
転倒させて、ディレイラーハンガー曲がっているのに、
一番軽いギアにして、坂道を上ろうとしたと推測。 標準でスポークプロテクター付いてるはずなのに巻き込む人いるのか。
もしかして付いてない個体もあるの？ >>333
プロテクターが防いでくれるのはチェーンの巻き込みだけだよ。
ディレイラー自体を巻き込むようなときには無力、というか実際それでプロテクターがバキバキになった。 え、チェーンじゃなくて本当にディレーラーなのか。
まさかディレーラーを巻き込むなんて事があるとは思わなかったわ。
さすがにそれは曲げたとしか思えんね。 >>335
T字路で横から出てきた車にぶつけられてね。
左足で踏ん張れる程度の当たり方だったし、
当時はハンガーが曲がる物という知識が無かったから
変速の調子悪いなーとか思ってゆっくり走りながらギヤ変えてたらがっつり行った。
それでもスポーク曲がらなかったR501はやっぱり頑丈なんだろうね。 かもしれない運転しないとね
T字路で横から出てきた車にぶつけられるってすごく恥ずかしいことだよ 昔優先道路走ってて横道から車にやられたな
アホな運転するやつは避けられねえ >>336
修理はどうしたの
費用はどのくらいかかった？ 楽天カンザキって西濃運輸で営業所止めにできないの？ >>340
「商品についての問い合わせ」から質問してみれば？ >>339
ディレイラーハンガーとリアディレイラーが交換で工賃等込みで８kぐらい飛んだはず。
金銭的にも痛いんだけど、ディレイラーハンガーが欠品してるとやらで
１ヶ月ぐらい待たされた方が辛かった。 あまりにも痛いなあ
ディレーラーガードみたいなもの付けた方がいいんだろうか？
そんな重量無いんだし amazonのディレーラーハンガー#2も、品切れと再入荷を繰り返してるね 家族用に買ったが、タイヤが細いから怖いと言われた。32cか35c辺りでおすすめある？ 標準で付いてるKENDAの28Cタイヤは実際の幅を測ると32mmある。
これ豆な。 推奨は28Cまでだね32Cとか付けたら何か不具合出る？ 一応、調べてみたら年式違ったけど35cつけたって人のブログ見つけたけど、どうすっかなー(-_-;) 息子が黒色のやつ爺ちゃんに買って貰って喜んでたな。俺がロードデビュー3ヶ月の時、オッちゃん2人と4人で初のヒルクライム挑戦につきあわしたな。週4朝練をして週末は100キロライド、準備は万端。オッちゃん2人は敵ではないが、問題は奴だった。若さとパワーがあるからな。 ミストラルの塗装の耐久性ってどうですか？
ちょっとしたヒサシありの屋外駐輪になりそうなので紫外線の色抜けとかしたらイヤだなと思って ミストラルじゃなくとも日焼けしたら発色なくなるよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
