GIANT ESCAPE RXシリーズ 49台目
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スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/ ??
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)
GIANT ESCAPE RXシリーズ 48台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516518806/ ママチャリしか乗ったことないのにrx2を買ってしまいました >>596
購入おめ！
ルッククロスに行くより正しい選択ですね >>596
もう納車されたの？
俺もママチャリからの初クロスバイクでRX2先月納車されたけど、ママチャリもたまに乗るけど重く感じて自転車屋に引き取って貰った。 ちゃんとメンテしなけりゃせっかくのrxも
サビサビボロボロ油でギトギトになって終わりだからね 通勤の足で使ってる人も保管は室内なの？
RX3外置きするか悩み中 >>601
自分は団地の３階住みで部屋置きにしている
駐輪場使用だと２〜３施錠は欲しいし他のチャリどかして良い場所確保したりなんたかんだで時間かかるから結果担いで上げ下げした方が早い
どのみち週一くらいで空気入れに行かなきゃならんしね
普段は部屋に上げるとき濡れ雑巾でさっさタイヤ拭くくらいしかしてないからルーチンワークですぐ馴れる
施錠の手間、盗難の心配、ぶつけや転倒での傷、風雨による汚れ等から解放されるメリットのほうがはるかに大きいよ >>603
ほえー俺は超ど田舎に住んでるからわからんが大変そうだな。メンテもそんなせずに車庫の中に入れて駄目になったら4年おきくらいに買い換えてるわ。 >>2
俺がやってるのはトピークのリアキャリアに
市販のリアかご取り付けでバッチリ。
リアキャリアは面がフラットなら何でも良いと思う。 >>597-598
ありがとうございます。納車は今週末の予定です。
メンテナンスが不安ですが、幸いジャイアントストアが近いので始めのうちはストアに甘えきろうと思います。 >>601
俺は毎朝マンションの部屋から出してるぞ
エレベーター混んでるとき気まずいのがちとつらい・・・ DISC改造用のホイール、シフター、ブレーキなどなどが一通りそろった！
左だけだけどメトレアのシフターがアマで2000円だったのはびっくり >>608
ディスクブレーキキャリパーのマウントはどうするんですか？
気になる… >>609
ポストマウントみたいなのでロード用はあきらめてMTBのSLXにしました
実車がフラットマウントだったらオクで売り払うかな 通勤用でも室内保管が理想っぽいね
現状、室内だと2階置きなんで出し入れが大変なんで聞いてみたかったんだ
楽をしたかったけど、もうちょっと2階置きで様子を見てみるよ >>611
楽にするにはとにかく軽量化
うちなんか3階(階段) 自転車楽しむなら絶対に戸建がいい
集合住宅は日々の運用にせよ、保管にせよメンテにせよストレス大 >>612
階段乙っす
俺もエレベーターで他の住人と鉢合わせしそうなときだけだけど
階段で上がってるわ、何か悪いんで
ちな俺の部屋、８階
軽く死ねる >>615
うちは一戸建てだね
リビング通らないと階段いけない作りにしたもんで肩身がせまい… >>618
玄関に縦置きタイプのラック付けて飾るとかいけんじゃね >>618
それ厳しいな
玄関置きができるんならそっちの方がいいかも知れんね
俺も玄関置きしてたことあるけど、
そのときは前輪外してハンドル縦にして玄関に置いてたな つ［スモールライト］
つ［ビッグライト］
つ［ガリバートンネル］
つ［どこでもドア］
つ［どこでもまど］ うちは玄関にミノウラのスタンド使って縦置きしてある うちの玄関はヨメのショッピングカートと園芸用品に占拠されてる。 戸建てなのに部屋置きでしかも二階とかなんの罰ゲームなんだ・・・ 上げ下ろしが億劫になって出不精なりそうだな・・・・
庭、裏庭も無いの？ オートバイのカバー被せると
オートバイだと思って盗まれないらしいよ。
欠点はカバー掛ける時に目撃されない様に注意しないといけない。 尾行に気をつけろ
窃盗団に狙われたら終いだぞ
U字ロックで地球ロック、赤外線カメラを設置して、玉砂利ひいて、センサーライト設置しておくのも忘れずに カバーを掛けても屋外と屋内では超えられない壁があるんだよなぁ
家の中を担いで移動もぶつけたりして壁汚す可能性もあるしやはり玄関が最強よ 外に置いてたら空気入れとかパーツ交換の時めんどくさい
中に置いてる時は外出がめんどくさい >>616
下層の数階が商業施設やテナント入居でないのならば、
グランドフロアからエレベーターに乗る人は ほぼ100％昇る人ばかりになるんだけどね。
（中途階）2階以上から乗って昇りに利用する人は宅配便や郵便配達人だけで、ほぼ居ない。
8階から降りる際は、中途階から乗る人結構いるかもだけれど エレベーターの壁際へ
自転車寄せて乗っていれば良いんじゃないかな
満杯に乗ることないでしょ 自転車盗難対策も限界があるからGPSをつけたいのだけど、月額かかってもいいので安価で追跡できる小型のガジェットはないものか。。。 https://pedalnote.jp
一般に普及すれば効果あるだろうけど、200ｍ圏内ってのが現状では・・・ gpsはただの受信機だから
本当に欲しいのは発信機になる訳で
どこかと通信が成立するものでなきゃ距離はお察しよ >>637
ポケgoと連携してビーコン見つけたら表示してもらおう >>635
そなたにも買い替えのチャンスを授けよう >>638
それな
安く売ってるGPS関連の盗難装置は受信機でしかないから
近くにある場合に居場所を知ることができるだけっていう
盗まれたりした場合に有用なのはGPS発信機 まあ鳴動しない設定で電話ぶち込んどくってのもおかしな話ではないよ
いまどこサービスみたいので追跡するのも仕組み的には同じだし sim入りgps発信機なんていくらでもあったけどお前等が口ばっかで買わないからほとんど無くなったんだぞ せっかくロード買ってもメンテなしで
チェーンをキュルキュル言わせながら走ってる人見たが
残念でならない mamorioは東京大阪でしか役に立たないだろうな 久しぶりにブログを覗いたらエニオジさんまたコケて骨折しとるな。。
雨天用のシューの性能確認をするため50km/h近く出したダウンヒルで試した結果、思ったより効かず
落車した模様。
いくらなんでも無謀、てか下手すれば他者も巻き込んでいた状況なのに反省した様子もなく
リムブレーキを一方的に悪者にしている。。
楽しそうに走り回っているのはいいんだけどちょくちょく突っ込みを入れたくなるんですよね。 プロフィールに2年前の体重97kgとあるけど、ダイエットすすんでるのだろうか？
そんなピザさんが、皮むきし馴染んでもいない雨用シュー＆アルミリムで50km/h下りで突進するのはあまりにも無謀。
エグザリットリムで雨用シュー、ウエットグリップの良いタイヤなら何事も無かったんだろうけど。 マシーングレーに惹かれてRX2買いました
マツダの新色ってイメージだったけど、自転車にもバッチリ合います おめ！良い色買ったな！！
カスタムしたら見せてよね(^O^) シューの話が出たついでに聞きたいんだけど、
変えのシューって、どんなの選んだらいい？
今使ってるのがシマノのM70T4なんだけど
割とすぐなんか噛んでるような音がし出すのが悩み リム削りまくるガリシューって言われとるやつやん
自分はbbbのやつ使ってる
青白はディスコンになったから一体型のやつ M70T4はリムダメージ少ないほうだよ
リム削るのはT2やT3 T4使ってたけどシュー交換時期までで
触ってわかるくらいリム削れてたから
BBBとかの柔らかいやつに変えたな
自分の場合たまに雨の中走ってたとかもあるだろうけど
これより削れるっていう雨用のやつってよっぽどなんだろうな M70とかのR2とT4がやばいでいいのかな
CT4とかアルミマーク付いてるから多少マイルドかと思ったが
トライストップだったかのが確実か シマノのシューは一番攻撃性の低いのでもリム削るからSwissStopの緑に替えたら解決した
ただ値段が高いのでお勧めはしない スウィストップ？聞いたことねえなってググったらめっちゃびっくりしたわｗ
消耗品のしかも小さいゴム片でこんな値段するのか・・・ >>654
青白のやつディスコンってマジ？
一体型というと白茶黒の3色のやつか >>660
ホイールが9万円なのでリム削られる事を考えたら値段が高くてもSwissStopしか選択肢がなかったのです Vブレーキキャリアは長く無かったが知り合いに進められシマノのブレーキにあさひサイクルオリジナルのシューをつけたがマジで良かった
シマノよりチョイ高め BR-T780のシューのまま使って走行距離700キロ程度しか走ってないが・・
攻撃力の強いPEOコーティングのリム、シューとも無問題。
もっとシューが早く減ると思ってたんだけどね RXで通勤て厳しいかな？
車道走れず歩道にいくことも多いけど28cのスリックタイヤて危ない？ >>665
砂が浮いているような路面だと溝があった方が良いけど、そうでなければスリックが良い 通勤こそRX！ただし距離による
今やママチャリも車道爆走だから歩道に逃げるのは軟弱者だ
スリック関係なく28Cだろうが25Cだろうがママチャリタイヤだろうが危ないときはあぶない
歩道を細タイヤで走ること自体歩行者にとって危ないことだ >>667
車道というか、車道と歩道の傾斜ついてる茶色いゾーンよく走るのでザラついてるんですよね。
勇気出して車道全力してみるか 初期タイヤ替えてえなあ
強めのブレーキで後輪が滑る
お金ないけど安全のためなら… >>669
茶色いゾーンって路側帯？歩道は段差やガードパイプなどで車道と物理的に分けられた場所
最初は怖いが車道のほうが走りやすいし普通の車は避けてくれる
たまに幅寄せしてくるクソがいて特に左カーブで寄せてくるから注意 17RX2を通勤に使ってます。
先日後輩がクロスターを購入したので比べてみたら、クロスターのタイヤが23cかっ！ていうくらい細い。これほど違うと漕ぐのがだいぶ楽だろうなぁと…。 >>672
どんなタイヤでもリアは滑るし前が滑れば軽く死ねる
いいタイヤにすれば滑りにくくなるので安全性は高まるがGP4000S2でもリアは普通に滑る
耐パンク性能は低いらしいがリチオン２なんかは安いし悪くはないかも >>674
先輩に借りて比較してみたらどうだろう
なお細いタイヤは一般的に軽いので漕ぐのが楽なのは事実
だが轍の影響受けやすいしグレーチングも気になるぞ
ちなみにクロスターも純正は28Cのようだが >>674
試乗車のCROSTAR乗った時、停止状態からの踏み込みは軽さに驚いた
が、同時に試乗したRX3の方が動き出してからグングン進んでいく感がしてRX3にした
タイヤ変わってたら印象変わるんかもしれんね >>676
どんくらい変わる？
通勤だとパンク怖いから32cとかにしようと思ってるんだが細いとそんなに速度差でるのか rx2を買って約三年で初めて思いっきりスリップしてぶっ倒れた 滑りやすいタイルみたいな歩道で落ち葉が結構あったからそれのせいだと思う
スピードはほとんど出してなかったけどマジで一瞬だった 28cだと歩道に上がるスロープへ浅く入ると弾かれることが時たまはある
気を付けて入れば再発はそうせんけど
32cはまずない >>678
パンク？
パンクなら耐パンクベルトが入ってるタイヤにしたらいい
25cでも耐パンクのタイヤならガラス踏んでもパンクしない 来月、ストア開催のESCAPE RX-E+の試乗会行ってみるわ
買う気は更々無いけどな 電動ママチャリでも１０万越えるから販売台数のスケールメリットからしたらまあ妥当な価格かと 日本の規制下でも電動アシストの恩恵を一番受けるのはMTBだと思うんだけどなぁ。
RXももとのフレームの素性がいいから時速24キロは普通にクリアしてしまうし。登れない初心者サイクリスト用としては価格が高い。 rx3いいんだけどタイヤとかのスペックはミストラルクロモリのがいいのか
rxはカラーが絶望的にださい…なんで小学校のお裁縫道具で選べたドラゴンみたいな印象のカラーなんだ これから高齢化社会になって、ジジイどもが買うことを見越して開発されたのでは無いだろうか RX-E+って20kgもあるんだよな
もっと進化して15kgくらいまで軽量化してほしい いいな電アシ付きMTBでホイールスピンスタートしたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
