GIANT ESCAPE RXシリーズ 48台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 16:13:26.60

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです

2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 17:55:25.96

昨日rx2納車

r3からの乗り換えだけどシート結構堅いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 22:14:12.27

rx2乗ってるけど、カーボンフォークの恩恵は分かりやすいけど、シートポストはよく分からんなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 15:53:24.19

シートってシートポストのこと？サドルのこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:04:15.18

足元の保温はどうされてるでしょう？
関東ですがランニングシューズだとかなり冷たくなります。
シューズカバーがいいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:50:35.42

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 19:01:09.97

前スレのシフトが効かないって話
俺のは左のシフターがアウターに行かないときある
親指でレバー押し込むとスカッと空振りして
2,3回やってFDにつながる
これ、シフターごとかえるしかないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 21:26:22.74

>>7
前スレの事忘れとった
前スレのやつは緩め側だからシフター内でワイヤーが解れて引っ掛かっているような気がするが、巻き取り側となると爪絡みのような気がするからシフター交換になるかも

7 · 2018/01/23(火) 03:40:55.63

>>7
ああ、やっぱりそうなのか
ありがとう

RX3のってシフターとブレーキと一体型みたいだけど
ブレーキも一緒に買い換えなきゃならないんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 17:59:07.25

そういうことだね
一体型の弱点

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 20:12:55.79

>>9
俺がその状況に陥るとロードコンポ化しそうだわ
シフターって高いから、どうせ替えるならって泥沼になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 20:44:35.49

ペダル換えようと思うんだけど、SPD-SLはやりすぎかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 20:55:32.81

町乗りしない、移動手段でなく乗ること自体を目的とするならいいんじゃないかな？
ロード買ってフラペに戻したけど、自分もビンディングで使ってたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 01:04:09.43

>>12
自転車に似合うかどうかより降りて歩きにくいのが許容できる使い方かどうかを考えたほうがいい
大丈夫そうならGO！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 16:39:26.44

まぁ、だからどんな乗り方したいのかってことだよな
移動手段ならやめとけ
スポーツライドならやればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 19:46:36.88

そういやコンビニでビンディングの人が
ガチガチ音立てながら歩いてたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 21:32:56.26

足がつかないの怖くないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 21:39:15.02

えつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 21:40:15.96

立ちごけは誰もが通る道だ
ビンディング仕様にしちゃうと気楽さが消えるから一概にはオススメできんと思ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 00:18:22.37

立ちゴケして道路脇の田んぼに左側方一回展して落ちたオレw
昔やった柔道の受け身が役に立ったぜ。
アルミロードに少し傷ついたけど身体は無傷w
今はカーボンロードとフラットとビンディング両面のRX3に乗ってる。
自転車なんて使い倒してなんばのモン。
多少の傷は男の勲章w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 03:48:30.55

ビンディングで後ろのタイヤ浮かして歩いて山を降りてく人みた。まだ降りるまで10キロ以上だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 23:50:48.36

パンク修理のパッチは常時携行しといた方がよくね？
俺パンクが怖くて街から離れられないわ
耐パンクタイヤにしてはいるけど・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/29(月) 00:04:17.14

チューブの方が簡単だお

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/29(月) 10:35:52.66

>>22
チューブ交換出来るだろ普通

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/29(月) 20:47:28.52

ビンディングこわいからハーフクリップつけてる
樹脂製でも意外と壊れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 06:16:39.82

RX3バラしたついでにフレーム重量計ってみたら2013モデルで6800BBとデフォのヘッドベアリング込みで1780gだった。全部外したら1700切るかなという情報

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 15:45:56.98

クランク周りを実家に放置してた旧105に変えてみた
Qファクターが一気に縮まって格段に漕ぎやすくなった
シフターは流用出来ないので5000円ぐらい飛んだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 18:04:37.61

スプロケ買った。12-25T
まだ付けてないけど楽しみだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 21:26:54.35

17のRX2がよさげに思ったが時期外したしな
19出るまで待つか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 22:40:23.62

RX3でホイール交換した人は何使ってますか？
鉄下駄から変えたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:42:29.92

レーシング３とWH-RS010持ってる
レーシング３に変えると走り変わった
乗ってるのはRX2だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:29:38.21

RX1購入検討中です。
身長172cm股下75cmの胴長短足男です。
フレームサイズはXS(430)、S(465)のどちらでしょうか？
よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:48:56.00

>>32
スカイブルーじゃないRX1なんて
どこ魅力なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 23:11:39.44

自分が好きじゃない＝みんなも好きじゃないはずだ！
っていう計算式を当然のように行う頭の悪いお人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 23:12:10.49

>>32
Mかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 23:15:31.69

今の色だとRX2でいいだろうしかし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 00:37:43.51

個人的にはRX1買うなら入門ロード選ぶな。
あ、いやひとり言っす。
Sサイズが良いかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 00:40:04.01

ロード買うくらいなら125のスポーツバイク買うなぁ

クロスはクロスの気軽さが一番大事なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 04:00:27.41

RX3→RX3ドロハン化→ロードと偏移したけど乗ってみたりやってみて初めて分かることも多いよ
ロードはオープン2シーターのスポーツカーみたいなもんだから、そもそもの運用が違うのに比較するのは意味がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 11:56:25.84

RX1検討する人って既にロード持ってそう

32 · 2018/02/17(土) 13:08:36.51

トレッククロスFX1とトレックロードドマーネALR3所有です。
レーパン無しで気軽に乗れるクロスがやっぱり良いなと思い、
エンド幅130mmでロードコンポのRX1購入検討中です。
トレックはサイコンセンサーをフレームに内蔵出来ますが
ジャイアントだとインシロックで固定になるでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 20:05:55.70

2018年RX1 買ってのってみたけど
チェーンカバーがついてないから
ズボンの裾がボロボロになり
テープを買うはめになったし
ギアがいれにくいとか
走りが重たいなど　いろいろ　
めんどくさくかなり後悔してます
去年買った　RX3のほうが
チェーンガード標準装備だし
グレードが低いもののギアが
さくっと入るアルタスのほうが使い勝手がいい
ド素人の俺的には
RX3>>>RX1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 20:21:48.50

ど素人がなんで毎年、自転車買うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 21:50:55.69

かなり重いとか、どんなひ弱な足してんだよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:12:55.13

縦読みかと思ったけど違うようだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:17:23.15

>>42
去年も見たよレス飽食さんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:18:48.37

金が有り余ってる人間ておるのよ
オレもそうだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:32:12.23

rx3持っててrx1買う発想はなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 02:41:04.55

1から4まで全部買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 09:50:33.28

メカの差は正直誤差だからなー
速さを求めたいならロードコンポとかよりまずホイールとタイヤ
あとは自分自身を鍛えることだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 11:59:24.11

あとブレーキもちゃんと効くやつにした方がいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 13:14:39.06

カーボンフォークのが振動吸収するかと思ってRX2にしたけどフロントキャリア付けられないとやっぱり不便だ
とりあえずリクセンカウルで誤魔化してみるけどRX3のがよかったかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 13:27:03.63

フロントキャリアつけるんならRX4でも良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 00:14:06.53

>>32さんに便乗して、
身長165の股下72cmなんですが、店員さんからはXでもXSでも好きな方どうぞって言われて迷ってます。
軽く乗って見た感じ、XSだとハンドル近すぎる気がしました。
Xだとトップチューブに跨って足裏べったり地面につけて股間ぴったりぐらいです。
XSの方がサドル高く上げられてかっこ良いんでしょうけど、どちらがお勧めですか？
ちなみにRX2かRX1です。1のマットブルーが気に入ったんですが、価格差がちょっと。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 00:25:02.83

じゃあ中とってmで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 01:49:27.61

>>54
身長165cm股下78cmでMサイズにまたがると股間の袋がトップチューブに触れるか触れないくらいだね。ハンドルの位置はXSはSより300mmくらい近いっぽいから
ステムを純正の80mmから100mmとかに交換すればSのハンドルポジションに近くはなる。
サドル上げたいんなら純正170mmのクランクを165mmとかに交換すれば乗りやすくなるんじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 13:39:51.46

どうせなら見た目気に入ったやつにしないと後悔するぞ。
ハンドル近いならサドルを後ろに下げてみれば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 15:42:43.47

見た目すきだけどブランドきらいカラーきらいで悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 18:09:52.40

擦ればロゴは消えるし塗れば色は変わるんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 20:12:49.71

初クロスバイク、尻の痛みはそんなだが、手が痛かった。
そして体幹が使えてないとネット知識を得る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 20:45:31.87

ピナレロイエローほしいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 20:45:46.95

手の痛みはグリップ交換でなくなるぞ
エルゴ系グリップに交換するんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 21:23:50.61

プニュプニュクッションが多いコンフォート系グローブを買ってもいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 21:53:47.34

ピナレロをかっこいいと思うセンスはヤンキーの特攻服をかっこいいと思うセンス

ジャイアンはドカタｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 22:12:42.24

ジャイアンは将来スーパーマーケットの経営してるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 23:43:54.78

ジャイアン、（ト）

54 · 2018/02/20(火) 01:21:14.14

>>56-57
ハンドル位置は色々と調整しようがあるんですね。
XSって呼び方にちょっと抵抗あるけど（低身長のコンプ。。）
やっぱり小さいほうが融通利きそうですね。
ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 11:22:08.17

XSはトップチューブの傾斜が大きいから
見た目が子供用MTBみたいでなー

Sで大丈夫そうならS行っといたほうがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 17:14:45.94

今年のRX3の色の基地外さは納得できん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 21:22:36.54

XSとSってそんなに差あるかな
XXSは人目でアカンけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 22:23:33.08

やっつけですまん
https://i.imgur.com/gHoeI9L.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/20(火) 23:14:00.60

クロスバイクなら跨いでフレームに当たらなきゃ大きいサイズの方にすればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 01:47:52.08

確かSとXSってシートポストなら3センチくらいの差だったよな
ヘッドチューブとかもちょっと差あるが

54 · 2018/02/21(水) 02:41:04.12

比較画像まで作っていただいて、みなさんありがとうございます！
結構Sサイズがお勧めな感じなんですね。
なんかうれしいので、奮発してRX1いっちゃいます。サイズはSで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 17:30:51.68

坂を楽にのぼりたいならRX2にしておきなさいって。
クロスなのに軽いギアがないのはデメリット

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 19:04:43.20

いくら安い自転車を買っても結局長く乗るには専用工具やら何やらで腐るほど金が掛かる
貧乏人の遊びではないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 19:34:05.86

>>76
整備は工具を揃えてる自転車趣味の友人にやってもらってる
部品の実費と整備の時に飯を奢るだけなんで大して金も掛からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 22:14:55.67

それは賢い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 23:55:44.96

高い専用工具ってワークスタンドとか振れ取り台くらいしかなくない？
チェーンカッターもスプロケ外しもクランク外しも1000円前後のイメージが有る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 10:43:19.25

>>75
コンパクトクランクにリア32tが付いてて更に軽いギアが必要か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 13:22:59.04

ギア比は走る環境によってちゃうやろ。乗ってて実際にギア比に困ってからスプロケ交換するなり何なりすればええ。RX1とRX2はコンポのグレードも全然ちゃうのにギア比だけで比較できんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 17:59:15.14

>>80
さあ
使い道や使用環境、タイヤの太さと性能、人の体格や体重、人の筋力や心肺機能と要素は幾らでもあるんで決め付けられんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 23:50:47.81

でも28Cに34x32T踏めないなんて峠でもなけりゃ貧脚過ぎるが軽いのがよけりゃ意地張らずMTBクランク使えばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 06:49:14.35

>>82
RX1購入予定者にギア比を理由にRX2を勧めるバカがいたから出た話だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 12:45:22.77

>>84
>75がバカとなると
>80,83は大バカって事になるな
バカってのはどうも押し付けがましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 14:02:30.16

ティアグラ一番軽いのにしても登れない坂とかもうクロスでいくとこじゃないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 14:21:13.69

クロスで峠攻めちゃいかんのか？
俺はrx2使って箱根いったぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 14:34:00.44

RX1で乗鞍は快適に登れますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 16:04:43.60

>>88
RX1でヒルクライム関連の質問ならそれこそエニオジに聞いてこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 19:01:43.78

>>88
自転車のエンジンは人間なんで、人に依るとしか言えんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 21:39:27.20

ティアグラコンポに三万の価値があるかは人それぞれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 23:18:46.73

rx1乗りだけど結構な坂でも一番軽いギア出番ないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 10:27:14.10

RX1のティアグラって中途半端だよな
105なら11速でロードと互換性あるし
SORAなら価格を抑えられるしクロスとしてラフに使えるかな
ティアグラは狙ってる層がわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 13:54:41.62

11速だとホイールも買えなきゃ行けないから価格跳ね上がりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 15:22:11.17

RX1ってコンポTiagraで10kg以下
市販のクロスバイクではコスパ最高だと思うが
アイスグレーはカッコ良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 18:57:12.78

やっぱりもう少し出してあっちにしとけば良かったっちゅう後悔しにくいからね、クロスとしては
2018のマットブルーも実物は鈍い光沢があってなかなか高級感あるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 20:01:11.29

他メーカーで10万だとrx2くらいだもんなあ中身が。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 22:34:57.28

アイスグレイは正義なんだお！どーん！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 02:22:12.30

アルタスみたいな鉄の安いやつでフロントダブルにすれば、
今のトリプルより安く作れそうなのに何故しないの？
軽くもなるし、ロード用コンポ！とかってうたい文句付ければ売れるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 05:12:15.39

18速より27速の方が強そうだし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 07:04:08.02

RX女性上位版のLiv THRIVEだとsoraで8.5万円 tiagraはdisc仕様なんだな、しかもバーエンドグリップが標準装備かええのう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 11:08:49.93

ディスクなのはいいがフレームはSLじゃないしクランクがFSAなのがな
ディスク化はコストを考えると強みの安さがなくなるしエンド幅が135mmになる
Vブレーキのままでまともなクロスバイクとしては安価路線が妥当だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 22:55:13.96

ALTUSチェーンリングて鉄だったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 08:56:34.88

鉄じゃない、ほっといたら錆びたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 09:12:39.40

鉄じゃないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 10:04:38.23

口語に？を付ける事を知らないんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 21:48:56.76

文字を習う文化もない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 18:29:23.50

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

7N0A7

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 18:34:14.66

花もないこんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:02:18.50

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 22:11:37.62

16RX2に乗ってて少し力をかけて漕ぐとシートピラーがたわみ過ぎで力が抜ける気がするんだけど、気のせいかなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 15:19:11.50

>>111
シートステーも弓なりになってるし、16～は乗り心地重視
14～15が至高じゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 18:33:07.04

rx3シートポスト変えたいけどDfuseのせいで変えらんない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 18:39:01.81

代用品ないのにわざわざシートポストだけ売る人居ないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 09:13:24.05

>>113
セットバック量変えたり、軽量化するのに困るのは想像できたはずなのに
なぜ16～のRX3買った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 18:21:45.55

>>115
誰だって初心者の時は分からないものだよ
分かっている人向けにR3のカーボンフォーク仕様のフレーム売りがあったら良いのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 22:26:50.91

初心者なんでイジらず乗ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 23:38:33.84

今はネットあるし、いじりやすいよね
乗ってみてここがしっくりこないと思ったらすぐにその部分を改善していく、人生において全てこの行動が大事。
部屋の掃除とかがまさにそんな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 09:19:24.73

>>118
実際にはネット情報だけでは足らないけどな
ケースバイケースで考える頭が必要
YouTubeは無知自慢のゴミ動画が9割だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 04:43:03.25

今年はルイガノってドロハンロードやめたんか？
Corratecのドロミティはちょっとカッコよくなってる
FELTはあいかわらずか
ヅャイアントは色のセンスが相変わらずダメだがTCRクラスはリーズナブルだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 04:54:30.17

アズナブル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 11:41:11.15

シャー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 13:28:05.30

クランク変えたい
ガニ股なる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 15:15:06.47

まさかオッサンホイホイになるとは思わなかったわ
正直すまんかったと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 23:06:41.68

俺も右足だけ開くんだよな
なるべく意識してまっすぐになるようにしてるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 19:54:54.32

RX2半年乗ったが10万以下のクロスバイクとしては良くできてる
ただクロスバイクで走る範囲ならRX3でもいいかなと思った
ホイールがロードのお下がりが使えるのは地味にありがたい
シートポストのD-fuseは汎用性が無いしアクセサリの取り付けに困る
内装ケーブルは組んだり調整するには面倒だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 03:04:41.74

ジャイアンはいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:02:46.03

フルアルミのクロスのほうが
アルミ+カーボンよりも　走りやすいと感じるのは
俺だけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:57:56.30

カートリッジブレーキってどんなん選んだらいいんだろうね？
シマノ以外だと不安だから尼で売ってる
1300円くらいのやでいいんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:59:43.01

いま付けてるのがM70T4だけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 20:45:43.25

>>128
アルミ＋カーボンつったってクロスに付いてるのはシートポストとフォークくらいだろカーボンの質だって悪いし
それならある程度剛性高いアルミのほうが運動性能あっても不思議じゃないと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 23:58:38.83

俺のrx3重すぎて…
鉄下駄換えるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 13:59:21.01

ESCAPE RX4が3万後半で売っていたんですがちょうどそのくらいで買えるもの探してたので
考えていますが
rx4は悪くないでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 14:26:55.85

何を良い悪いとするかは知らんが4万以下で買えるクロスバイクとしては悪くない
新車でサイズが合ってるならお買い得
どう使うかわからないがその辺走るなら十分だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 10:42:43.53

>>129
デオーレに総取っ替えしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 18:16:44.65

>>134
明日さらに安くなるし色もいいので買ってきます。ありやす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 18:43:06.67

RX2買ったわ
早速通勤で乗ってみたいところだが生憎のお天気でつまんねえなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 20:32:11.78

おめ！まずまずの色買ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 22:28:09.50

マットカラーは油系の汚れや染みが目立つし下手に落とそうとすると変に艶が出たり扱いが面倒だな
17の艶ありのがよかったわマットカラーはこりごり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 22:40:31.69

捕手

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 23:14:38.88

>>139
ホント、そうだよね。
明るい色が欲しくて17オレンジにしようとしたが、マットなので汚れが落としにくいと聞いて16イエローにして正解。
なんでマットがラインナップにあり続けるのか不思議。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 11:14:58.79

>>139
うちのマットブラックのRX2は磨きすぎて艶有りになりました。
これはこれでokと思ってきわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 18:06:04.39

うちのRX2、買って1週間も経ってないのにフレーム右側面に細かい傷がいくつもあるわ
駐輪場で隣にやられたっぽいのがクソ腹立つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 23:32:58.41

RX3とカーボンロードに半年ぶりにチェーン洗浄と注油したわ
ついでにふくピカでキュッキュッ♪
2台とも快適快適w
気持ちよく走ってきたわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 14:26:39.19

RX3とR3を通勤で使うと考えた場合、片道何キロから選択の境目になるかな？
ロードも初心者だからいまいち選択に困ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 17:09:51.85

どっちも一緒だよｗ好きなほう乗りなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:06:29.85

やっぱそんなもんよねw
好きな方買いますわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 12:28:57.04

よく半年も油差さないで乗れるな重くてしょうがない
ほとんど乗ってないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 00:15:42.29

今週日曜にRX2納車予定
はじめてのクロスバイク！
季節も丁度バッチリなんで楽しみヽ( ´∀｀)ﾉ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 01:16:37.27

D-FUSE廃止して～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 11:02:46.95

ほぼ新古車な中古の16年RX3、とあるサイクルショップで込み48000
SEEKR3から乗り換えるか迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 09:08:02.46

>>150
DFuseは、サドルの左右のズレを心配しなくていいから、普段使いは楽よ？

ロードバイクのDFuseは責められて当然

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 10:20:04.43

RX2のD-Fuse Compositeの固定ボルトをどのくらいまで締めたらいいのかがわからない。
緩いと下がるし締めすぎると割れそうなんだけど、みなさんどうしてます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 16:06:11.99

俺も指定トルクだとシートポストがズレそうだからジャイアントストアに持っていったら
カーボン用のケミカルで対処してくれって言われた
D-fuseじゃなければダブルクランプとかでガッチリ固定したかったけどそれも無理だし
取り付け部分だけでも円形なら汎用性あるのにD-fuseは不便

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 11:56:07.29

RX3とR3の違いって見た目だけ？
Liv買う予定

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 12:29:33.76

>>155
フレームも違うしシートポストもカーボン
ギアも違う

見た目だけで２００００円も取られちゃかなわんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 12:30:05.52

ごめん２００００違いはRX2だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 18:32:05.25

>>157
RX2相当のLivがないんだよ
だから悩む
シートポストが特殊
ケーブルがフレーム内でメンテが面倒そう
R3で部品交換したほうがいいような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 20:27:59.44

不注意でフロントにモノ巻き込んでスポークが1本折れた・・・
フロントホイールゆがんでるっぽいから交換せにゃならん
幾らくらいするんだろう・・・泣きたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 20:30:13.75

>>158
メンテは店任せだからなんとも・・・
RXはいじりたい人よりそのまま乗る人向けじゃない？
はぁ・・・明日ホイール持って店行かないといけない｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 21:01:57.77

>>159
スポーク張れば直ると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 21:59:17.67

>>161
なんかその状態で自転車押すとブレーキパッドに干渉してる部分があるっぽい
兎に角自転車屋ももってこいつってたからスポークはりかえで治ればいいんだけどね(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 22:11:33.15

>>162
アマでホイール見てみるのもいいよ
シマノのR501なら前輪のみ6000円位だと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 22:16:02.40

スポーク折れるとホイール振れるの普通

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 22:41:17.70

>>162
その程度ならスポーク張って軽く振れ取りして終わりだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 00:51:01.74

>>158
THRIVE2は？コンポ違うけどフォークとシートピラーがカーボンで、エンドバー付き。女性版RX2
みたいなモデルよ。

RXとR3はフレームに使われてる材質ちがうし、加工コストもけっこうちがう。あと純正ホイールの評価も。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 08:45:51.72

>>164-165
ホントに？
たすかるわ(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 13:40:30.58

>>167
購入先で工賃サービスでやってもらえるなら良いけど
スポークとリムテープの値段だけで済んだら良いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 16:13:16.30

折れたスポークから何が生えるんだろう？（IYH感）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 17:53:01.84

スポーク破損その後
ホイール外してみたら
折れてたのは一本だけど多数のスポークに歪みと傷があった(´；ω；｀)
しゃーないので新しいのに交換したよ
勿論SR3の在庫はないので前輪だけシマノのWH-RS010薦められたのでそれにした。
メンバーなんで1割引と工賃込みで7800円くらいでした(´；ω；｀)
しゃーない・・・しゃーないんや・・・
タクで家持って帰って大阪城公園と中之島公園までサイクリングに来たよ
https://i.imgur.com/rFMAkzo.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 18:01:31.68

>>170
サドル低すぎじゃね
あんまり低いと膝痛めるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 18:52:33.34

たしかに。見た目も酷すぎるし身体にも悪いしでサイズの合ってない自転車なんて何一つ良いことが無いぞ
新しくジャストサイズのチャリを

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 20:14:22.54

>>170
ホイールが生えてしまったか…
俺だと喜んでスポークを買ってホイール組みをするけどなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 20:43:47.49

地球ロック出来るならスタンド要らなくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 20:52:26.98

>>171
>>172
足短いもんでコレで丁度なの(´・ω・`)
シートポスト5cmくらいカットしてもらった位だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:02:10.81

>>175
それは酷い自転車屋だな…本当にプロがやってる店なのか疑いたくなるレベル
まともな自転車屋ならシートポストでポジション出しなんてしないしカットなんて以ての外。フレームが合って無いチャリなんて絶対に売らないし整備も自己責任でやってくれと言われて終わり

長く乗る気があるならサイズ合ってる自転車新しく買った方がいい。マジで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:09:27.05

>>175
まさか両足地面にベッタリで合わせているとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:20:55.75

>>176
身長告げて（１６７ｃｍ）サイズも向こう任せなんすけど・・・（因みにサイズはS）
これ以上上げると止まったときに両足つま先でしか保持できないんだが（今の状態でも踵若干浮いてる）

もうちょいつま先立ちでもいいからシート上げといてみようかな・・・・
これ乗ってくしか無いそんな金潤沢にねえわ・・・ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:25:46.13

えっ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:27:25.36

>>178
フレームサイズは合っている
サドルの高さの合わせ方は間違っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:31:39.88

>>178
うん、その自転車屋に頼むのはもうやめた方が良いよ。自転車のサドル適正高さは停車時の地面への足付きで合わせるものではなく漕いでる状態でのペダル下死点に合わせるもの。膝や腰痛める大きな原因にもなる
それと停車時にはサドルではなくトップチューブを跨いで立つのが基本

このくらいスポーツチャリ専門店でなくアサヒレベルでも説明するのが自転車屋の義務なんだが…酷い自転車屋なんてそんなモンだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:32:35.03

>>180
今ネットでシートの合わせ方見てるんだけど
膝の角度とか一切調べてくれんかったぞ
足が下に着くかどうかしか見てなかった

店員が駄目店員だったのかな
自分で測って合わせてみるわ・・・

片足着地したら関係ない話だもんなよく考えたら重たい自動二輪じゃないんだもんな(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:34:36.68

>>181
そこ一応５０万円クラスのロードバイクとかも一杯扱ってる店なんだけどなあｗ
たぶん大阪の人ならわかる店のはず
難波にある南海電車の高架下のお店
ネットでもそんな評判悪くないんだけどなあ
納車時にあたった店員がハズレ店員だったのかもしれん・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:40:40.32

rx3でシートポストが勝手に沈む（下がる）んだが・・・
六角レンチで締めても1日で沈む　俺そんなに巨漢ではないんだが
原因わかる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:41:59.84

>>183
店員の当たり外れなんてどんな店にもあるが俺なら二度とそんな店には行かない。信用ってそういうモンだろ

その糞みたいなサドル高さ合わせるだけで別のチャリに変えたのかってくらい楽に走れるようになるだろう。膝痛める前に気づけて良かったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:44:02.05

というかシートポストカットしちまってちゃんと適正位置までサドル上げれんのか…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:46:14.30

>>185
いやほんとネット様様ですわ(´・ω・`)
ましてや俺なんてブーデーだから膝壊す率が普通より高いのに
ありがとうありがとうみんな。

一応メンテナンスは３年間４回無料でパンク修理無料グッズは全て１０％割引なんでそこだけ使って
あとは１０ｋｍ位離れててちっと遠いけどジャイアントストア堺を頼ることにする！

今日だけで気がついたら３０ｋｍ走って我ながらビックリだわ
だから１０ｋｍ位どってことないなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:47:07.14

>>186
５ｃｍ位だから多分大丈夫かと・・・
まあ素人なんで判らんけど大丈夫と信じたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:55:46.36

説明不足は間違いないと思うけど、慣れるまで足着き重視というやり方もある。
もちろん、自信がついてきたら徐々にでもいいから適正位置まで上げてくださいね的な。

ジャイスト堺なら、とりあえず心配は要らないと思う。ただし、どれほど
ド素人な質問だと思っても、聞きたいことはぶつけて知識を蓄えることオススメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:06:29.00

>>189
東京住みだしその店に恨みなんて無いけどゴミだと思うわ。
初心者にその説明やアドバイスちゃんとするならわかるがチャリ持ち込んでのポジションおかしいの目の前にして何のアドバイスもなくシートポストカットだ？しかも変わり探すのも面倒くせぇ専用ポストを？
膝や腰壊してからだったらどうすんの？一生チャリ乗れなくなるかもしれんのに？

あり得ないね。潰れてどうぞって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:08:10.74

>>185
後で考えてみれば自転車注文しに行ったときに
おそらく買ったLivを調整してる女の人がいてその客はサイクルトレーナー使って
その場で漕いでみて調整してたんだよね

納車時の店員はアクセサリ付けることは全部こまめにやってくれたんだけど下手したらシートの調整する気配が全然なくて
テールランプ付けるときにシート外してたんでこっちから「ついでにシートの高さ調整したいんですけど」って言ってやってくれた感じ

買った自転車の値段で差つけられたんだろうかｗ
まあもういいやｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:28:24.31

>>191
店がゴミなだけだよ。納車時のポジション調整なんて使用したらダメなギアの説明(インナートップやアウターローなど)やクイックリリースの使い方、Vブレーキの外し方などより重視される最低限の義務だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:40:28.82

>>192
ポジションの説明と調整、Vブレーキの扱い方(R側をほんの少し先に効かせる)とたすき掛けの事は普通はする筈だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 05:35:58.21

>>175
俺は最初Ｍサイズを買って、一週間ぐらい乗ったけど、フレームが大きすぎて、>>170 みたいなサドル位置だった。
購入先の自転車店に、相談してみたら、無償でＳサイズに交換してくれたよ。
まあ、俺の購入先の自転車店（個人経営）が神対応なんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 09:08:42.10

CROSTARのSサイズかMか迷ってたが、試乗したらRX3のが好みだった
RX3だとMサイズは大きかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 20:45:47.66

最近ずっとピスト乗ってて急にRX乗るとQファクター広くて力が入らなかった
コンポ交換しかないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 01:21:01.43

シートポストの位置がおかしいと言われたものです
取り敢えず下までペダルを下げたときに踵が下に下がらないレベルまで上げました
やっぱりかなり下になってたみたい。結構上に上げましたよ
初日あのポジションで３０ｋｍ走ったときは腿が攣りかけたことが何度かあったんですが
ただの運動不足によるものかと思ってたんですがポジション変えたら無くなりました、やっぱりおかしかったんですね。

ただこれは別の話なんでしょがケツが痛い(´・ω・`)
ゲル入りのクッションカバーを買って対処しあしたがそれでも痛い。
こればかりは慣れなのかな？

毎日最低１０ｋｍ走行をして慣れていきたいと思いますわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 13:05:29.27

>>197
ペダルに乗っていた体重がサドルに乗ってケツ痛になっているので
とりあえず5mm下げて様子見ましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 14:53:16.65

「サイズが大きすぎるなら、シートポストを切ればいいじゃない」
(お買い上げならサービスで切っちゃうよ？)

どこのサイクルベースとは言わないが、
マジでこんな提案をして店頭在庫を売り抜こうとしてたチェーン店には遭遇した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 16:06:24.12

アサヒそんなこと言うんか怖いな