【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1
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ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで
ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る?★2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/ >>81
ゾンダDBの方が重いのに何言ってる?
リムモデルと混同して評価する?
君は自分基準で名前で評価してるだけだよね。 >>83
いや、お小遣いためてやっと買えたレー5かもしれんぞ?
まあどっちにしてもそんな屑鉄に興味は無いけどな。 レー3dbってどこのメーカーが出してるんですかね?
少なくともフルクラムのラインナップには無いんだけどね
買えるところあったら教えて^^ >>82
重さだけじゃはかれないもんってあるしなあ 安物がディスク化なってもレーサンの完成度には及びもつかんよ
レーゴDBなんて誰も興味ないから失せろよ 金額やグレード、スペック関係なしでショップとかの試乗会で自分のディスクロードに
レー5DB履かせて試乗することをお勧めする
話はそれからでもいいわ >>88
履いたことあるけど普通に鉄下駄だったぞ? >>88
鉄下駄のベアリングが渋くなったくらいで買い換える程性能に拘ってるのに
なんで自慢のボーラワンDBを使い倒さないの?
なんでイベントでもレースでも鉄下駄なの?
レースくらい大好きなボーラワン使えばいいんじゃないの?
本当はボーラワンDB持ってないんじゃないの? 変な絡み方してる奴がいるなぁ
いろいろと余裕なさげw レーシング5db の名前出すと発狂するのがいるな
スレにレーシング5db 持ちは何人かいるみたいだが
ちなおれはボラワン持ってる人じゃ無いよ >>78
レー5はゾンダと比べると左右バランスが上手くいってなくて制動力が逃げるんスよ >>95
おかしいな ゾンダDBよりスポーク本数多いボラワンDBとレー5比べても
制動力に違いは感じないが... なんでそんな1つのホイールにポジネガ頑張ってるの?
開発者や親を殺されたやつでもいるの? >>97
リアの制動比べてそう感じるんなら感覚腐っとる レスが欲しくて見たことも使ったことのないレーシング5db をディスるレス古事記 値段のわりにはいいだろレー5
でも乗り心地ゴミだから長距離乗る自分の用途にはイマイチ合ってない 鉄下駄と言うから
重く無いよ?と言うと
重さの問題じゃ無いと言う
じゃあオススメは?と聞いても
自分のオススメは無しでただひたすら
執拗にデイするだけ んーZONDA良いんだろうけど、もう少し安くて良いセンターロックのDBホイール無いかな?
3万までで(ベラチのMAVICでもいいのよ) ディスクアルミホイールで金額考えなければ
今一番オススメのホイールって何になるん? >>116
完成度の高いロード用ディスクホイールなんて、未だかつてどこにもないぞ? >>118
現時点でのディスクという括りだからいいじゃないか なんか結局レー五の人以外ディスクブレーキ使って無いんじゃあ・・・ >>120
アンチはアホだから名前でしか判断できない
ディスク持ってないからディスらないと平常心を保てない。
オススメとか言うと反論食らうだろうからダンマリ決め込むメンタルの弱さが売りです。 レーシング××db以外で、軽量でお手頃価格でストレートプルのスポーク、センターロック対応のホイールってある? ハブフランジがガッシリしたホイールにしておけばとりあえず安心
ボーラウルトラが中々出ないのはカーボンハブの設計に時間かかってるからなのかも それはありうる
カーボンハブでないとウルトラは名乗らないだろうし ボラはG3が3×8になってて萎える
既にボラじゃねえし なぜ名前にとらわれる?
名前ばかり見てないで製品を見るべきだろう
「こんなの俺の好きだったボラじゃない!!」って子供ですか >>128
エントリークラスならZonda
見た感じシャマルも良さそうだ >>129
ディスクブレーキなんだからしょうがないだろ。
下りのブレーキング中にバラバラに砕けるよりはいい。 何でゾンダやらが3×7なのに(そして十分な性能なのに)とも思うけど
リムハイトあるホイールだと横剛性が足りなくなるんだろうな >>135
ディスク化で狂ったバランス取るのは難しいんだろねえ
G3のカッコ良さが無くなったよ >>132
MTB用アルミホイールはほぼ完璧な出来だからディスクロード用も良さそう ハブフランジのゴツい見た目ならキシプロUSTも悪くない
※見た目の印象です もしかしてお前らDBホイール一個も持ってない奴が議論に参加してんのか?
これから特定のホイールをageサゲするときはまず自分のホイールの写真アップしてトリップ付けてから参加な! >>141
まずは言い出しっぺのお前が手持ちのホイールをアップしようぜ
ID付きで >>1
宮城の自転車乗り25 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504430638/
796 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/08/03(金) 19:55:54.69 ID:VYZuHuMo
MTB(Deoreディスクブレーキ)でエコーライン下ってたら
途中でフェードして、カーブで反対車線に飛び出しちゃった。
ロードのディスクはどうなんだろ。 >>142
>>143
怒りの連投ワロタ
ディスクスレで一体何がそういうスレじゃないなのか俺にも教えてくれよ〜 持ってない奴を仲間外れにしないでくれってことなんだろw ゾンダとレー5買ったけどゾンダええぞ
(今出先なんでつけてるゾンダしか画像撮れないけど)
http://imgur.com/mRsPX7i.jpg
乗り心地悪くないしトラクションもいいわ
アルマイト処理もレー5より丁寧 >>155
なめんな自分の写真からトリミングしたのに >>155
俺も誰かのブログで見たような気もするが、
まあ夜にはレー5と一緒にID付きでアップしてくれるでしよ。 レーシング5ってラチェット音はどう?
ゾンダDBは最初は死にかけなセミって感じだったが
数百キロ乗った辺りから初夏のセミくらいになってきた 半年ぐらい前はレー5DB推しだったのに最近ネガティブな意見が多いけどなんで?
もっと良いのがでた?
結局何かったら良いのかわからなくなるんだぜ
PrimeProかっちまうかな、、、 >>124
prime-proしかない
同じパーツバラで買って店で組むのと値段変わらんし >>162
安くて数が出ればアラも出るものよ
ここの絶賛レスで期待値高まってる人も多いしな レー5はシマノの鉄下駄に比べると後ろが止まらない気がするんだぜ >>168
リアのブレーキの効きが悪い
ローターがあたかも滑ってるような >>169
それがなぜホイールの責任に?
鉄下駄からローター移す時やらかしたのでは? グランジ ディスクローターセンターリングツール使ってる人いる?
SRAMでも使えるかな?シマノよりSRAMの方がクリアランス狭いらしいけど スラムのキャリパーは今は使ってないから分からんのう… 今使ってるのはノーマル品のレーシング77っていうすごく重いホイールなんだけど、PrimeProやレー5DBのどちらかにしようと思う!
どっち買ってもノーマルよりはいいよね? >>175
なぜ大して変わらんと言えるのか
理由が聞きたい だいたいノーマルってどれのことか定義されてなきゃ比較できないだろ
ノーマルでENVE SES4.5 AR履いてる完成車だってあるんだから >>177
レーシング77って書いてあるだろ
この糞ボケ >>174
レー5もプラプロも鉄下駄に3本毛が生えた位だわ、
見た目しか変わらないから、もっと高いの買え、
安物買いの銭失いの典型だ。 話ぶった切るけどフルクラムは何がしたいんだろう
今までオンロードのレーシングシリーズとオフロードのレッドシリーズで分けてたけど
レーゼロDBは28C以上推奨だし、かといってハブ周りはいつもの水が入りやすいカンパ&フルクラム仕様だから
あんなのでオフロードやったらすぐダメになってしまう
普通に25C以上にした方が良かったのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています