【Tips】ディスクロード【メンテ】Part1
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ディスクブレーキのロードバイクのTipsやメンテ、ディスク用フレームについて語るスレです。
ロードにディスクブレーキが必要か否か、レースで使われているかどうか等についてのくだらない論争は下記のスレで
ディスクロード Part12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531891050/
ロードバイクにディスクブレーキ要る？★２
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531890679/ >>30
シャマルDBもう試してみたの？まだ出回ってなくね？ 乗ったこともない素人がスペックで判断してる玄人口調で批評するスレですからねぇ
糞ホイールを連呼するもどれが良いとかオススメとかは決して言わない
道程が回答する恋愛相談みたいなもんだわな このスレも他スレみたいにするのは良くないからスルーしようね ゾンダ乗ったけれどねえ、
これゾンダ？安っすい手組じゃねえの？
って感じだったなあ、
レー3より固い乗り心地なのに、
横剛性ふにゃふにゃ、
特にフロントね、
峠持っていってもチカラ逃げて進まないし、
どのホイールもディスク化されると、
似た傾向になるんだけどさ。 >>16
ディスク用ホイールだとこういう圧入式のベアリングが多いみたいだけど、何キロくらいで交換するものなんだろう？
ベアリング抜かないで、
先の薄平たいツールでシールめくってグリス洗浄、グリスアップとかで小まめにメンテすべき？
現状購入2カ月で1000キロノーメンテなのですが。 >>37
フロントがラジアルじゃなくなって、
スポーク本数増えたら別物だよね、
ボラもG3組が3×7から3×8になって、
もはやボラの残骸になってるし。 >>20
メーカーもまだ試行錯誤が続いてるっていう事なのかね
やっすい油圧のDBロードかって楽しくサイクリングしてるけど、本気で使いたい人にはまだ物足りないね
この前、ブリーディングを始めてしてみてんだけど空気が入ってるかどうかってどうやって確認するのかな？
エア噛み怖いっす >>37はスルーな
>>38
基本的にノーメンテ、ダメになったら交換
ホイールによっては交換できないヒドいのもあるけどな！
こういうベアリングはディスクブレーキホイールというかシクロクロス向けの奴に多いね
水ぶっかけて洗ったりするから >>39
オフロードなら速度も遅いし、剛性低下を重量マシでクリア出来るだろうけと、硬くなってもサスあるし、路面柔らかいし、
まだまだリムのレベルに達してるディスクホイールは無いと思うよ。 >>41
ありがとうございます。
正常なうちは気にしてもしょうがなさそうですね。
あまり気にせずガタがきたりゴロゴロしだしたらショップで交換依頼するか、ダメ元でシールをめくってみようかと思います。 レーシング5はシクロクロス、それ以外はゾンダで使い分けてるわ
やっぱカップ＆コーンのハブをザバザバ洗うのは躊躇われるし、
マニュアルにも石けんと水で洗え、ただし加圧した水は許さんって書いてあるし >>39
やっばボーラってリムとは別物だよねえ
見た目もG3に思えないし ああゾンダDBは確かにクソだよ
Campagnoloの綴りのセンターにバルブ穴を持ってきていないところがな
他は乗り心地マイルドだしトラクションかかるし速度維持も楽だしサイコーだよ シャマルは固いレーシングホイールなんだろうしゾンダもいいかもね >>48
ハブ周りとか金かけたら下手したらレー5より重くなるな
ホイール替えたらリアブレーキの鳴きが収まったわ
謎 吊しのレー5DB見かけたけどリムの溶接痕というか段差でわろた
この辺りで手間省いてんだな >>50
どういうこと？
アルミリムだと多少は継ぎ目が見えるとは思うけどダンサーってそれより酷いの？ あまり話題にならないけどシマノのディスクブレーキホイールはどうですか？ >>52
ダメダメって聞いたぞ
チームスカイがディスクブレーキを採用しないのは、シマノのホイールが使い物にならないかららしい >>51
振れとりとかセンター出しの時に支障が出るくらいの継ぎ目があるな >>50
見たこともないのにわざわざ嘘ついてディスってまでレスが欲しいんだろ？
継ぎ目はあるけど段差は無いよ リムブレーキモデルなら切削入れるからある程度なめらかになるがDBだからテキトーなんだろ
ファストフードみたいなホイールだしな 何でもいいが振れ取り台に段差部が当たるのはやめてほしい
シールの貼り方もメンテ考えたら最悪 振れ取りって言えば、ディスクブレーキのホイールの振れってどの程度に抑えるのが適切なんだろう
リムブレーキの場合はブレーキタッチで振れが分かるからシビアにしてたけど、ディスクブレーキなら関係ない
まっすぐ走ってるつもりでもペダリングに合わせて微妙にゆらゆら揺れして走る乗り物だから、ある程度以上追い込んでも意味ないよね がっちがちに振れ取りする必要もないけど、ある程度以内にはしとかないと気持ちよく走らないからそれなりには気をつけてる
DBはセンターズレの方がマズい そのクラスのホイールって街乗りディスクブレーキクロスバイク用で
盗まれても泣かないためのものじゃないの？ レー５は普段履きで使ってるがツーリングイベントでも使うしレースイベントでも使う
使い倒してベアリングが渋くなったらオクで売っ払ってまた新しいレー５買う レーシング5db は2018モデルで劇的に変わったよね。
高級感は無いけど安っぽくもなく、安くて軽くて良く回る。
非レース機材のグラベルロード にもシクロクロスのレースにもピッタリかと。 ただベアリングがシールドになったのはともかくその周辺がさびやすいからシクロクロスだとすぐ死ぬ >>68
全然変わっとらんぞ？
今まで通り鉄下駄に毛が3本生えた程度。 ゾンダDBとレー5持ってるけど前輪はゾンダの方がずっとしっかりしてるね
ブレーキがゾンダのほうがよく効く(後輪も)
スプリントのトラクションは少しだけレー5が上かな >>66>>67
レー５使っててどうして貧乏扱いされるのか意味わからん
他にもボラワンDB持ってるがレー５を気にいって使ってるだけなんだが 「軽自動車とことん使い倒してガタが来たら売り払って新車の軽買うわ」
「お金ないのか…」
「は？レクサス持ってるけど」
「(やり口が貧しいって言ってるのに)」 >>74
完全に壊れる前にオクに出して新しいの買うのが一番効率いい買い方だろ >>72
貧乏じゃないならその大事な大事なボラワンを使い倒せばいいじゃん >>71
>ブレーキがゾンダのほうがよく効く
？？ なんで4〜5万のホイールを必死でディスってるん？
安くて必要十分だって満足してる人がいるのが気に入らないのかな？
レー5DBディスってる人のオススメホイールは？ 逆にいつまでも必死でレー5上げしてる方が不自然だわ
元々鉄下駄からホイール変えるなら、最低ゾンダかレー3って定説あるのに
どんなホイール選んでもレー5以上だから心配すんなw >>81
ゾンダDBの方が重いのに何言ってる？
リムモデルと混同して評価する？
君は自分基準で名前で評価してるだけだよね。 >>83
いや、お小遣いためてやっと買えたレー5かもしれんぞ？
まあどっちにしてもそんな屑鉄に興味は無いけどな。 レー3dbってどこのメーカーが出してるんですかね？
少なくともフルクラムのラインナップには無いんだけどね
買えるところあったら教えて^^ >>82
重さだけじゃはかれないもんってあるしなあ 安物がディスク化なってもレーサンの完成度には及びもつかんよ
レーゴDBなんて誰も興味ないから失せろよ 金額やグレード、スペック関係なしでショップとかの試乗会で自分のディスクロードに
レー５DB履かせて試乗することをお勧めする
話はそれからでもいいわ >>88
履いたことあるけど普通に鉄下駄だったぞ？ >>88
鉄下駄のベアリングが渋くなったくらいで買い換える程性能に拘ってるのに
なんで自慢のボーラワンDBを使い倒さないの？
なんでイベントでもレースでも鉄下駄なの？
レースくらい大好きなボーラワン使えばいいんじゃないの？
本当はボーラワンDB持ってないんじゃないの？ 変な絡み方してる奴がいるなぁ
いろいろと余裕なさげw レーシング5db の名前出すと発狂するのがいるな
スレにレーシング5db 持ちは何人かいるみたいだが
ちなおれはボラワン持ってる人じゃ無いよ >>78
レー5はゾンダと比べると左右バランスが上手くいってなくて制動力が逃げるんスよ >>95
おかしいな ゾンダDBよりスポーク本数多いボラワンDBとレー５比べても
制動力に違いは感じないが... なんでそんな１つのホイールにポジネガ頑張ってるの？
開発者や親を殺されたやつでもいるの？ >>97
リアの制動比べてそう感じるんなら感覚腐っとる レスが欲しくて見たことも使ったことのないレーシング5db をディスるレス古事記 値段のわりにはいいだろレー5
でも乗り心地ゴミだから長距離乗る自分の用途にはイマイチ合ってない 鉄下駄と言うから
重く無いよ？と言うと
重さの問題じゃ無いと言う
じゃあオススメは？と聞いても
自分のオススメは無しでただひたすら
執拗にデイするだけ んーZONDA良いんだろうけど、もう少し安くて良いセンターロックのDBホイール無いかな？
3万までで(ベラチのMAVICでもいいのよ) ディスクアルミホイールで金額考えなければ
今一番オススメのホイールって何になるん？ >>116
完成度の高いロード用ディスクホイールなんて、未だかつてどこにもないぞ？ >>118
現時点でのディスクという括りだからいいじゃないか なんか結局レー五の人以外ディスクブレーキ使って無いんじゃあ・・・ >>120
アンチはアホだから名前でしか判断できない
ディスク持ってないからディスらないと平常心を保てない。
オススメとか言うと反論食らうだろうからダンマリ決め込むメンタルの弱さが売りです。 レーシング××db以外で、軽量でお手頃価格でストレートプルのスポーク、センターロック対応のホイールってある？ ハブフランジがガッシリしたホイールにしておけばとりあえず安心
ボーラウルトラが中々出ないのはカーボンハブの設計に時間かかってるからなのかも それはありうる
カーボンハブでないとウルトラは名乗らないだろうし ボラはG3が3×8になってて萎える
既にボラじゃねえし なぜ名前にとらわれる？
名前ばかり見てないで製品を見るべきだろう
「こんなの俺の好きだったボラじゃない！！」って子供ですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
