【Cannondale】キャノンデールのロード90進目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 21:13:40.70

キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード89進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514089338/

※次スレは950が立ててください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 21:37:34.94

>>135
沼にはまらないで済むというメリットもある
ハイエンドを買う意味がないと自覚できるからね
自分には必要ないと割り切れると楽よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 21:39:48.89

>>135
たいして変わんないってw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 23:03:26.02

フルアルミ10万とフルカーボンミドルは違いがやっとわかった
ただし乗り心地が違うだけという感覚で速さは全く変わらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 01:27:04.36

>>140
俺は逆で、クロモリからCAAD10に乗り換えたけど乗り味は全然変わらず、後でタイム見たら40キロで 10分変わっててビックリした（トラのバイクラップ）。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 05:07:42.42

初心者の頃、ホイール軽くするとギア一枚分軽くなるっていうのを真に受けて、
ホイールと一緒にカセットもローを減らして交換した
えらい目にあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 06:32:47.90

>>141
CAAD10は物理法則を無視できるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 07:19:41.76

フレーム変えてもエンジンが同じじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 09:48:11.71

>>142
ギア一枚分軽くなるというのは
スプロケット一枚分の軽量化と同等の効果って意味らしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 09:56:18.34

やめてくれ
5年乗ったCAAD10から乗り替えの許可が
やっと財務省からおりたとこなのにw

もうちょっと夢見させてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 12:06:01.34

>>145
自転車業界の"ギア一枚分軽くなる"と、ゴルフ業界の
"一番手飛びが違う"は信用してはならない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 12:25:53.99

ブラインドテストで言い当てられたら信じる事にしてる
わかるって人に頼んでもだれもやってくれないからその程度ってこった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 12:48:41.36

色々あからさまにになると自転車業界存続の根底に関わるからな(大袈裟)
俺分かるぜ！つて輩の口をふさぐことは無理だからこちらが話し1／4くらいで聞いとくしかないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 14:59:22.42

ギア4分の1枚軽くなる！って言っても、じゃあどないせいいうねん、ってクレーム来るから、話しを倍にして四捨五入してギア一枚分ってことにしてるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 15:54:57.43

>>145
漕ぎ出しが軽い！
ギア一枚分くらい違う！
って言うのがよくある使い方だが、
漕ぎ出しでスプロケ一枚の軽量化を感じるか？と言う新たな疑問もw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 19:08:18.56

軽いのに乗れば違いはわかるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 20:34:33.90

ホイールのグリスアップと玉当たり調節やったら結構違う(気がする)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 20:36:15.44

実際CAAD12のプロと６エボのアマチュアだったら、アマチュアが勝つしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 20:48:44.53

でも俺が6EVOに乗ってもクイック4に乗ったプロに勝てないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 21:01:46.79

俺が6エボに乗ってもママチャリのプロに負ける自信はあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 21:38:17.23

アマチュア（表彰台経験あり）とかだったらあるいは・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 21:44:06.81

機材に夢見過ぎ
フレームとかホイールの差なんて極限まで鍛えた人間でやっと結果に結びつくまでの差が出るかどうか？の世界

素人ほど良い機材を手に入れれば自分も速くなれるとおもうんだよな

ある程度経験を積めばそんなもんじゃないって思い知るから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 21:49:40.96

今日6エボの105買った！
来週納車だぜ
緑カラーがなかったんだけどステッカーとか貼るのってあり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 22:35:09.51

なんでも好きなようにすれば良い
そしてここにあげる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 22:55:59.27

ハイモッドチーム乗りのワイ低見の見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 06:53:29.34

今年はブランドキャンプないのかしら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 07:27:02.49

無印EvoとHi-Evoって重量の差しかないと言ってるけどほんとなのかなぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 07:29:17.29

>>163
剛性は無印

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 08:04:36.88

synapseでも40のタイヤ填まるグレード出してくれませんかね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 08:43:51.17

スレート｢あの｣

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 08:48:16.51

グラベルロードが注目浴びるようになってきて、シナプスのようなエンデュランスが苦境に陥ってるのかもな
モデルチェンジしたばっかりですぐにも40c対応！って訳にはいかんだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 09:14:26.54

良い釣竿なら釣れるかって話と似てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 15:24:13.51

いやいや32c入ればオールロードとしては妥当だろ。グラベルやちょっとしたトレイルライドしたいならロードプラスにするのがよろしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 15:34:59.48

32だとシクロクロスかよ！って突っ込む

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 16:12:57.76

>>169
650Bはランドナー爺のせいでイメージが故人的に良くないよ…

まあCAADXが40までは入るからそっちを検討かな

**sage** · 2018/07/09(月) 16:17:01.66

>>167
https://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=f930c88c-2dff-458c-bc83-65f7997ff007
今の日本で売れないだろ、これ。
昔はこのジャンルも輸入されていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 22:39:25.65

>>172
でも選択肢があるのはうらやましいね
欲しいと思う人は少なからずいるだろうし
スレートのほうがいいんじゃねとは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 22:41:17.35

俺はスペシャのそんなの買ったよ、便利かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 22:45:24.59

スレート
とは
値段が
全然
違います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 00:06:07.39

そういやスレートにはフロントキャリアも着けられないか
用途が全然違ったねゴメン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 17:53:15.03

Caad12color買いました！
よろしくお願いします
メカは何がいいですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 18:58:52.42

？新型105で良いじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 19:59:39.37

車体のブランド名のフォントって、新しいやつに更新されるのかな
好みじゃないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 22:02:03.45

世界最速w
こういうベタな煽り文句がキャノンデールの真骨頂だわな
嫌いじゃないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 11:45:39.61

caad12 、フレームだとフォークが黒いからアルテグラの城買ったったー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 11:54:40.51

アルテグラ城か、かっこよさそだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 12:06:36.09

どうせなら嬢の方がいいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 12:26:45.77

壱零伍城

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 12:27:31.33

105に白があればな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 12:30:05.79

他メーカースレから来たけどここSystemSIXの話題ぜんぜんないね
Cannondale海苔からしても最速(笑)って興味無いかんじ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 14:04:51.23

クラリス嬢

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 14:38:22.16

>>186
むしろCannondale乗りだからこそ興味無いのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 15:21:43.05

最近のキャノンは安物好きなイメージ
貧者のクライン再び

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 15:51:51.10

>>186
エアロに興味あつたらキャノンデール選んでないからなぁ

**sage** · 2018/07/11(水) 16:02:52.32

ツールでs6にsystemsixのエアロハンドルをインストールしてるなあ。
真似したい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 18:59:40.24

ボトムラインのアルテグラ完成車で42万はちょっと値付けが強気すぎませんかね
これならプロぺルdiskでよくね？って

ジャイアントが安物でキャノンデールは中～高級ブランドって時代じゃないのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 20:27:26.56

キャノってこと抜きにしても見た目がなー
プロペルよりヘッドチューブ長めに見えてリア三角小さめなのがどうにも不格好
出回ってる写真は56だろうから小さめサイズならエアロっぽくシュッとしてるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 20:40:41.01

caadシリーズって何番まで行くのかな
100番台行ったら買おう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 22:46:06.19

今年のツールはどうかな～？(・∀・)
去年はウランちゃん良かったよね～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 08:34:50.38

ウラン9位

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 12:38:33.97

その昔入院してるときにふと付けたテレビに
写ったのは大手を拡げてゴールスプリントを
決めたチポリーニ。。。
それから数台のロードを経て余ったパーツを
見下ろしてふと気づいた
当時高くて買えなかったsaeco のフレーム買える!

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 13:15:56.13

>>197
そこはチポリーニじゃねーのかよ！

っていうか当時のフレームって逆に現存数が怪しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 15:08:57.49

チポリーニのバイクは今でも高くて買えませんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 15:10:39.23

>>198

いやcaad12のsaeco色のやつですw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 15:29:15.30

>>200
さすがにオールドフレームじゃないわな

**sage** · 2018/07/12(木) 19:17:39.95

ウランちゃんがツールで総合優勝したらsystemsix買う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 19:44:57.84

買う気ないだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 20:17:40.44

しかもウランちゃんsystemsix乗らんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/12(木) 23:25:45.26

サエコもうスポンサーやらないのかな
あの頃の色でないとキャノンデールらしくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/13(金) 05:46:25.02

https://solomo.xinmedia.com/bike/album/detail/150886/0/11

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/14(土) 21:22:48.01

紗栄子は確かに良かったけど今度のCAAD12のディープパープル良いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/15(日) 18:12:13.33

高速道路の星になっちゃうの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/15(日) 19:28:03.53

先行販売の速度の王様

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/15(日) 19:41:03.97

俺は速さの王様～歌声聞いてよ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 12:55:22.31

https://www.cyclowired.jp/news/node/270343

CAAD Optimo買うことに決めました。

高いロードバイクは無理なのでこれが私にとっては精一杯
買ったら近くの多摩川サイクリングロード走って檜原村まで行きたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 15:35:45.25

>>211
自分の楽しみが充実すれば値段の高い安いなんて関係ないんやで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 16:10:09.23

>>211
おめでと！
フロアポンプとヘルメットとグローブと、予備チューブ、タイヤレバー、携帯ポンプ、携帯工具、ボトル、ボトルケージ、ツールボトルかサドルバッグも最初に買っておくことをお勧めします。あとサイコンとライトとワイヤーロックかチェーンロックかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 16:52:16.48

あとパワーメーターとカーボンホイールも追加で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 17:19:12.09

レース出る人はもっと高いの乗る、ってだけの話で
普通に道路走るんならオプティモで何も不満出ないよ
楽しんでくれ(・∀・)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 17:46:55.89

>>211
多摩サイとか走って100km程度のツーリングならSORAのOptimoでも充分すぎてお釣りが来る。
ひたすら山登りたいとか、チームに入って本格レースしたくなったら、
その頃には自然にもっとお金かけたくなってるから、その時考えればいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 17:57:36.98

その時では遅い
我々には時間がないのだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 18:07:34.22

いや、別にオプティモだとレースで勝てないとか入賞できないとかないからな。
勝つ奴がオプティもクラスのに乗ってないってだけで、勝てるやつがオプティモに乗っても普通に勝てるだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 18:29:53.44

また蒸す返すのは勘弁な！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 18:45:54.22

わかってないようだな。カーボンに乗ればプロでもアマチュアに勝てない現実を見ろよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 19:12:21.87

相手にしちゃダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 20:28:11.13

>>211
おめでとう！
多摩サイはトラブルが少なくないから安全運転で。
暫くは暑いから無理せずキャノライフを楽しもう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 21:15:13.25

荒れるかもだから敢えて書かなかったけど、レーパン・ジャージは揃えといたほうが快適。
独りがが寂しきゃCOGで仲間を見つけるのも手だよ
俺は最近は全く見てないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 21:21:49.57

ユニクロでじゅ～ぶん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/16(月) 22:33:07.91

オプティモのフォーク変わったんか
カーボンコラムで10万ちょいなら安いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 06:31:27.49

どうせハマれば2台目欲しくなるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 07:30:56.91

そういえばツールド沖縄でcaad8で入賞した人もいたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 09:11:40.39

>>211
私もセカンドバイクとしてオプティモSORAを買いました。
値段をわりにとても良い自転車です
現行のSORAの良さにもびっくり
変速は10速の105より軽い
ロードに慣れてきて、35ｋｍ/ｈ以上のスピードで走るシチュエーションが増えてきたら
ブレーキを現行の105以上にすればいいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 18:13:19.84

「時代に即した新型バイクを」　開発者に聞くSYSTEMSIX誕生のエピソード
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/270255

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:01:41.45

CAAD12 2016モデル購入しようと思ってますがオススメですか？
同価格帯のフルカーボン、アルミと迷ってるのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:14:06.71

>>230
あとからカーボン欲しくなる予感
ただし見た目が気に入ったのなら12もありかと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:26:28.58

>>230
迷ってる車種にもよると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:29:33.39

>>230
CAAD12は軽いが所詮アルミなんで走らないからカーボンを勧める

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:32:46.81

>>233
それどこ情報？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:47:03.19

>>231
2016のレプリカカラーが個人的に好きなので迷ってる。
予算が15万前後で中古含むだと選択肢がかなり広がるので迷う。
スパ6とかもものによっては手が届くし。
キャノンデール意外にも沢山カーボンもあるけど
アルミ最強と言われるcaad12も魅力的ではあるんですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 20:50:05.10

>>232
迷ってるのは
中古になるけど
ピナレロ fp
スコット addict
キャノスパ6
コラテック RTカーボン
ビアンキインテンソ
あたりですかね。

カーボンばっかじゃんというか、アルミならほぼCAAD12の1択かな？って思ったので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 21:20:44.13

悩んでいるうちが一番楽しいんよなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/17(火) 21:29:16.80

>>236
addictとsupersixはフレームにもグレードあるからね
年式新しくてハイグレードならaddictとsupersixの見た目が好きな方を選ぶかな
エントリーグレードならcaadと迷うね
コラテックとビアンキはちょっと系統が違うような
確かに迷うねあんまり参考にならなくてゴメン