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【世界と走れ】Zwiftスレ22【トレーニングアプリ】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/06/17(日) 09:20:02.24ID:ztA6drhX
ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

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【世界と走れ】Zwiftスレ19【トレーニングアプリ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522894831/
【世界と走れ】Zwiftスレ20【トレーニングアプリ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524820271/
【世界と走れ】Zwiftスレ21【トレーニングアプリ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527427363/
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 08:32:04.95ID:DqtqlQ9z
>>302
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 08:39:38.76ID:Y9DNvq0T
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜チャン
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 08:45:11.08ID:RLaRsFhV
>>305
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:19:43.75ID:cX7NwMk/
>>313
まじでか俺と逆だ
慣れかなぁ
>>311
マリの娘だろ
>>312
やめてくださいしんでしまいます
2本やる時間あったらマッカーシーかなー
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 13:28:41.53ID:Y9DNvq0T
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜チャン
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 13:51:09.61ID:OuWczUgW
>>315
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
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0319ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 21:19:05.06ID:orneezNa
>>318
相変わらず軽く280W出してるな
過大出力って分かったんだからローラーの負荷を重くしろよ。
0326ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 22:27:14.04ID:Y9DNvq0T
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜チャン
0327ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 22:30:35.75ID:/9d1wegU
>>326
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0328ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 22:34:25.17ID:Y9DNvq0T
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜チャン
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 22:38:55.09ID:SjFmiJ/j
>>328
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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0331ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 06:41:28.42ID:Gdl3n+/8
>>324
卑怯というか、虚しくないのかな??
初期の頃は事故でのチートだとしても、今は明らかに確信犯だもんな。
勝つためなら何でもする、日大育ちなのかな?
0336ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 09:33:28.37ID:PMQyXP8f
山さんの走行記録ってどうやったら見れるの?
ファン()の一人として気になる
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 09:33:53.88ID:1nd2rLBv
ZPでFTP300wと結果が出た。精度高めのパワメでは仮に200wとすると、L5のトレーニングは240wじゃないですか。240w相当のZPってだいたい360wって表示されます?そうでなければパワトレ意味ないですよね。心拍管理のがマシですね。
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:15:31.31ID:/ieYCuBG
zwiftってパワメなくても、ZPでパワトレできるってすごいよね。
レースは出れないけど、そのFTP基準でトレーニングすればパワトレになるよね
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 13:23:39.51ID:1yl3NHIM
>>343
トレーナーによってはそうだし
そもそも換算表の精度に限界がある
ホイールタイヤ空気圧熱等によって抵抗がコロコロ変わるから
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:14:14.68ID:tKjecBXP
>>346
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:16:41.41ID:y6D3LsSH
HPからのコピペを勘違いしてハシャいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える即レスの間抜チャン
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 14:52:29.29ID:3vS3q8O2
>>348
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 15:51:14.96ID:5spv+maL
ZPでそれなりに正確だった自分は幸せなほうだったな、SSTとかには問題なかった。
結局パワメ買ったけど。
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 18:39:13.06ID:bAj4FCXy
俺も初めて買ったロードにパワーメーター付いてたぜ、電動アシストユニットと共に。
0357ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 22:07:05.39ID:uwUZLDAj
久々に外を走ったら、路面の細かい凸凹やうねり、アップダウンで思ったより疲れた。やっぱり実走の方がきついのかな。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 22:45:48.20ID:uwUZLDAj
>358
neo smartなので自動負荷ではあるけど、全然違った。ただ、走った道が丘陵みたいな感じで平坦が一切無かったので、更にきつく感じたかも。そんな感じのコースってありましたっけ?
>360
横風か意外にきつかったです。
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 23:17:23.14ID:kzSSZ20g
>>361
自動負荷の難易度は上げてる?
真ん中だったら意味無い
ワトピアはジャングルとAlpeあたり、
ロンドンはLondon LoopとかSurrey Hillあたりが
常に勾配が変化するから良い
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 23:46:00.67ID:CnaaKdIp
>362
難易度の件は知らなかった。ありがとう。
今日は遅いから明日試してみる。とりあえず設定だけ変えておいた。
0364ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:00:24.99ID:i1z9DO2h
zwift半年ほどでPWRが2.1→2.9になった。

最初のうちはどんどん体重が減っていったんだけど、
最近プロテイン飲み始めてるのもあってか体重の
減少はおさまり、むしろ増加傾向になってる。

これって筋肉がついてきたって考えていいのかな?
体重はこれ以上減らしたいわけではなく筋肉量増やしたいので、
上記の通りだったら嬉しいんだけど・・・
0365ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:00:28.32ID:DraChJ0j
なぁ、zwiftやってても50km超えてるやつなんて殆ど見ないんだがほんとに1000km/月って普通なのか
俺が騙されてるのか?
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:21:16.62ID:i1z9DO2h
>>367
確かに
1.5%-2%減ってるわ

>>368
そっか、ありがとう
165/58→54あんだけど目視でも違い分かるけどな
おたくとは体系がずいぶん違いそうだな
0373ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:43:54.97ID:bd1esuxV
>>365
トレーニングを本気でやってる人間からすれば普通
今日の時点で少なくとも7000km〜1万数千km乗ってる
凄いのは2万km超えてるし
本気で強くなりたいなら乗りまくろうぜ
stravaで仲間見つけるとモチベ上がるよ
0375ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:46:54.75ID:bd1esuxV
>>363
体重にもよるが難易度最大だと重すぎるから
真ん中と最大の中間くらいが良いよ
体重が軽かったら真ん中寄りでOK
真ん中より少し上げるだけでも違う
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 01:05:42.08ID:+V5GHJ00
距離と強さは単純に比例しないのが面白い
Zwiftだけで月2500kmから3000km乗ってる人いるけどそこまで速くない
0377ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 01:14:49.89ID:bd1esuxV
>>376
月1000km超えるとだんだん比例しなくなるな
でも月1000km以下で強い人ってあんまり居ないから
そこが最低ラインかなとは思う
0378ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 01:37:19.54ID:S8B+v8sr
>>375
最大にして実際と同じ負荷。
現実と同じ強度でヒルクラできるのに弱くしたら全く意味がない。
0379ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 07:06:26.69ID:MnWq/WEw
zwiftは速度速いからな。実走で1000kmは本当に最低ラインだが4倍〜4.5倍がごろごろしてる。やっぱり1500kmは乗りたいね
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 07:44:39.73ID:TWJLO1Q4
>>365
毎日所要時間1時間で30km
これを30日やって900km
プラス週末にはいくらか上乗せ
こんな感じで1000km超える
俺にとっては楽ではないけど
十分可能な数字
0382ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 08:42:26.25ID:V0Krc41+
実際のレースでもすごい人たち多いのかな?
みんな富士ヒルはゴールドかね?
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 09:14:44.41ID:2DXLVsCU
俺はzwift週3×30kmと休日の100km前後のライドで平均月800km
PWRギリ4倍無い位で富士ヒルもあとチョットでシルバー位

月あと200km走ればもっと強くなれるかな?
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 09:20:57.50ID:m7CgU12A
Ikebeさんお疲れ様です
0385ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 10:52:41.55ID:kanN1DCM
>>383
あと200〜500kmをL2L3あたりで積み重ねると選手としてのベースがあがるよ
そして2年もやってればL4からの領域もどんどんあがる
あきらめずに走り続けろ!
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 10:54:54.10ID:hvjKjvY0
>>375
最大でリアル負荷を再現だと思ってるから、体重60kgでも最大にしてる。
難易度下げたら8%でもアウターで余裕だったから「坂でもアウターでいけっかも」って思ってた時期が私にもありました
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 11:12:13.16ID:jwCzncZZ
>>386
ZPでPWR5.4出して富士ヒルいけっかも? と思ってた時期が私にもありました。でもKOM取りたいのでZPはやめません。
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 12:12:45.03ID:TWJLO1Q4
L2L3って何の事言ってんの?
周回数の事じゃなさそうだし
パワーウエイトレシオならPWRて書くだろうし
このスレ略語隠語が多くてよくわからんね
テンプレ置いといてくれるとありがたい
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 12:19:55.07ID:m7CgU12A
%:FTP比
L1 回復走 〜55%
L2 耐久走 56〜75%
L3 テンポ走 76〜90%
SST・スイートスポット 88〜94%
L4 LT(乳酸閾値) 91〜105%
L5 VO2max 106〜120%
L6 無酸素運動容量 121〜150%
L7 神経筋パワー -

おらよ
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 12:37:39.35ID:0OjTGHfB
Zwiftのグループライドばかりやってると平均時速がめちゃくちゃ上がるから、そういう人はZwift内の走行距離は参考ににしちゃダメだね
実際のところ何掛けで計算すればいいのかは分からないけど
0398ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 13:52:00.40ID:Umbi4yt0
>>388
かなり意味あるよ
狙ってるレースにもよるけどね
エリートツアーなら短時間高強度でいいけど4時間耐久〜沖縄210とかになると走行距離も重要になるし
L4以上じゃ距離稼げないもん
0399ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 15:09:18.52ID:2DXLVsCU
>>385
そう言ってもらえると頑張れそうだよ、ありがとう(^^)
まだ子供達が小さくて中々時間作れないんだけど、どうにかあと月200km走れるよう努力してみる
0400ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 16:10:59.92ID:wMYXCXPz
>>399
うちも小さい子供いるけど朝晩L3で60min
時間作ってやってる。長い目で見てL2,3の効果は絶大だよ。お互い頑張ろう!
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 16:23:56.13ID:MEUpbA8k
あくまで健康志向でシルバー目指すだけならL2L3で良いと思うけど
ゴールドは一生諦めた方が良い
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 16:49:58.46ID:Uen64bw0
当たり前だろ
L2,L3だけで走る方が難しいわ(笑)
まさかL2,L3のみとか思ってるわけ?
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