【雑談】ロードバイク総合スレ Part.2
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前々スレ
【雑談】ロードバイク購入『雑談』スレ 【議論、研究】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474643973/ 2月にクロスバイクを買って5月にロードが欲しくなって目星はついたけど19年モデルが7月8月に出るのを知って今は新モデル待ち
待ち遠しすぎるし、いまはそれだけが楽しみ、本来なら6月7月に乗りまくる予定だったけどクロスで納車するまで我慢するか ローカルな質問で申し訳ないけど、教えて欲しいです。
札幌市内で、ロードバイクのメンテナンス任せて安心な店を教えてください。
東京の店で購入して札幌に持ってきたのですが、他店購入のロードバイクをメンテしてくれるショップが見つからないのでお願いします。 計算したら 1万キロ走るのに 消耗部品交換とジャージ5セットで
30万円以上掛かってた
昔に比べ金掛かり過ぎ >>5
サイクルファクトリー辺りが無難なんじゃないかなー おれも怖い
オートロックとはいえ外に置きたくないし
エレベーターなし4階なんだけど普通は部屋まで上げるものなのかな?
引っ越してからにしようかなとか考えながらいつまでも買えない はっきり言って住宅事情はかなり重要
自転車趣味は10年近いけど、マンションの4階に住んでた時期があって
その時は明らかに自転車乗ることが少なくなってた
今は1階かつ玄関の外側が開けてるところに住んでるからめっちゃ乗ってる >>10
頻度が低くなるのかなるほど
やっぱ引っ越してからにしよう
ありがとう >>9
エレベーター3階に住んでるが普通に階段で持ち運びしてるが全然苦にならないぞ >>13
まじすか
そんな事言われるとモチベ上げられたら買っちゃうかも ロードバイクなんてフル装備したところで10kgにも満たないから重さ的には苦にならないね
でも長さが有るから狭い階段だと結構ストレス感じるかも そうそう重さより大きさ
あとハンドルが動くのが邪魔に感じる >>16
邪魔邪魔邪魔邪魔邪魔と叫びながら突破しよう
(本当は乗ったまま叫ぶ) フロントディレイラー辺りのシートチューブとハンドルバーもてば問題ないよ
子供が余程キツい サドルの高さに慣れて体が前傾でもキツくなくなってくる
ハンドルを下げたくなって下げてみる
今までよりハンドルが近くに感じてしまってステムを延長してみたくなる
この流れは普通? >>23
サドルの高さに慣れ、ハンドルを下げ、カーボンハンドルを導入したらリーチが長くなってステム短くしたってのなら俺だわ >>23
いろいろやってみるのは普通。手始めはステム交換だよね 。以外とシートを後ろにずらすのも有り。 105組から電アル化する場合の最安は
STI,FD,RD,バッテリ,ジャンクションと必要な分のケーブルの導入でOK?
10万円でイケるかな? >>29
先月の俺かw
充電器忘れてるよ。ジャンクションB無しの直結で11万だった >>30
おお充電器!thx!
11万かー、それなら中途半端なことせず全換装の方が良いかもね
もう少し冷静に考えてみるわ >>31
STIが8070の額面ね
クランクは見た目の都合でカンパニョーロに クロス持ってて新たにロードを買ったんですが、交換用チューブって流用できるものでしょうか?
クロスは28、ロードは25です。 >>33
チューブ自体に適正サイズが表記されてない?普通は共用出来ないと思うけど >>34 明記してあります!ただ今日売り場に行っても27.28ばかりだったので「ロード用は無いのか?」と思った次第です。
共用は出来ないのですね。もう一度しっかり売り場を見てきます、ありがとうございました(^^) >>33
チューブってだいたい25〜28とか23〜25とか
適正サイズに幅があるからそのチューブがどうなのかによる >>36
主要なチューブって大体23〜25と28〜35って幅じゃないかな?それらは共用出来ないよ25〜28があれば別だけど >>33
一番いいのはロードの25cの純正タイヤをグレードアップして、それをお下がりでクロスに履かせたらチューブが共用出来るしクロスのタイヤもグレードアップ出来て色々おいしいかも 久々にバラ完しようと思うんだけどいまだにシナレロDOGMAとかある? SCOTT KOREA 2019new!?
Λ_Λ
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< `д´ > ガタッ
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三 `J
SCOTTコリアストア行くニダ!! みなさんこの時期ボトルケージに何を入れてますか
もしツール缶いれるとボトル1本のみになるのでキツイと思うのですが 水二本、夏はサドルバッグにした、冬はツール缶、ボトル1 >>45
イイネ!
おれは今ガレージ付きの部屋探してる 他に吐き出せる所がないから、悪いが愚痴を吐かせてくれ。
俺、200km近いロングライドや
乗鞍や渋峠登れる位には鍛えてたんだ。
それが、一年近く病気で入院したせいで、
ロードどころかママチャリすら危うい体になっちまった…
くそっ… 本当にありがとう…
顔も名前も知らない人の
ほんの一言で涙が出た。
ちなみに生死の一線で踏みとどまれたのは、
ロードで鍛えた体力があったからとの事でした。 ロード始めて1年目だけど楽しくてしょうがない
あなたが早く戻って来れますように
身体に障害等はないの?体力が落ちただけならいつかまた戻って来れるんだから気長に行こう! リハビリ次第で乗れるようになるのかな
ケガじゃなくて病気だからそういう問題でもないか・・・ >>50
体力以外にも折れない精神も備わっているはず、焦らず英気を養ってください。 You Tubeで色々見たけど落車ってめっちゃ怖いな
怪我するだけじゃなく自転車も痛むし 自転車は買えばいいけど身体は完全には元に戻らないからな 48です。
皆様ありがとうございます。
重病でしたが、朝昼晩の薬さえ飲んでれば
いつかはまたロードに乗れると思います。
その日の為にジムのエアロバイクで時折トレーニングもしてます。
再び相棒のKUOTAで、仲間と一緒に走るという夢が
つらい入院時期の心の支えでした。
ホントにロード乗ってて良かったと思ってます。 ○「ご本にに、この事は・・・」
□「言える訳ないでしょう!」
△「さあ、頑張って治してまた皆と走るぞ!」
□「・・・・・。」 みなさんありがとう。
体の故障だからロードは無事。
それにカーボンのKUOTAの他にアルミのSCOTTもあるし、
コンポさえなじみの店に直してもらえば大丈夫。
ぐちを吐いただけなのに、こんなにやさしい言葉をかけて
もらえるとは思わなかった。
本当に、本当にありがとう。 ヒルクライムは登りは安全だけど、ダウンヒルが有るからね。
下りのブレーキングにはある程度の慣れもいるし。
それでも苦しい登りを達成してからの絶景に惹かれて山へ向かってしまう。 レース後の下りなんかのんびり下ればええやん
シビアなブレーキングなんていらんし
レース後の下りですっころぶやつは、たいていは初心者じゃなくて
ちょーしこいたバカ ヒルクライムのおまけの下りはゆっくり下ることだよね 防水スマホをケース無しで背中ポケットに入れてる奴いる?
汗ってだいぶ塩分濃いけど問題起きないかな?
いま非防水スマホに防水ケース使ってるけど
色々手間取ってダルいから買い換えたい。
moto X4が候補。 >>69
IPX3クラスのスマホで一年間以上背中右ポケットに裸で入れてるが不具合無いよ
でもこれって汗の量次第じゃない?私は胸骨周りに汗をかきやすい半面、
背中は殆ど汗かかないので >>48
死にかけた状態から1年寝たきりになって、3か月くらいかけてゆっくりローラーの負荷上げて行ったら150くらい余裕で走れる
ソースは俺な
無理せずコツコツやればまたいくらでも乗れるようになるさ 2週間ぶりに乗ったら後輪のブレーキ鳴りまくり 何故だ… 1年も寝たきりになると普通は身体のカルシウムが失われるといわれるな
宇宙ステーションに1年も滞在したみたいに ロードバイクレース見たいんだけど、何とかスポーツで1400円くらいの契約するだけでいいのかな? >>81
とりあえずNHK BSでツールドフランスのダイジェスト観てみる
ハマったらオンデマンドで契約すればいいんじゃね >>82
うちテレビ無いんだわww
テレビ番組とか興味ないから、もう7〜8年前に処分してしまった。おかげでNHKとも縁が切れてご機嫌です。
ツールドフランス見たいなぁ。
他にもジロ・デ・イタリアとか、パリルーベとか見たいレースはたくさんあるし、ネットの番組契約しようと考えてるんだけど、ネット配信してるところが一箇所なのかなぁ……って思って ならDAZNで見れば?
ツール・ド・フランスは見られないけどジロ・デ・イタリアは見られるよ テレビ見なくても間接的に民放の視聴料を払わせられてるんだよな >>69 だけどmoto X4にしてみた。
>>72 が言うにはIPX3でも問題ないって言ってたけど、
この機種はどうやらIP68だからかなり強そう。
とりあえず背中に入れて1週間程度乗ったけどなんともない。
今度は雨の日に裸でマウントしてナビに使ってみる。 【社会】制止振り切り高速道侵入の自転車を撥ねて逮捕。「チャリの方が悪いのに何故?」ネットでは疑問の声
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530681032/
高速道路に進入した自転車に衝突した大型トラックの運転手男性(43)が愛知県警に逮捕された。
ネット上では「自転車が悪いのになぜ」と疑問の声も出ている。
愛知県警は、「真相を明らかにするため、現行犯逮捕しました」とJ-CASTニュースの取材に説明した。
■自転車の男性は、係員の制止にもかかわらず進入
愛知県清須市内の名古屋第2環状自動車道で、2018年6月28日未明に事故は起きた。
地元紙の報道などによると、片側2車線のうち左側の走行車線で、大型トラックがロードバイクの自転車に
後ろから衝突し、自転車に乗っていた名古屋市内の団体職員男性(27)が腰の骨を折るなどの重傷を負った。
県警高速隊は、大型トラックの運転手を自動車運転処罰法違反(過失運転傷害)の現行犯で逮捕した。
以下ソース
https://www.j-cast.com/2018/07/04332966.html?p=all アマゾンで買ったキャットアイのサイコンが不調なんだけど保証とかあんのかな ロードバイクって2台無いと
片方メンテとか修理中に乗れないから
もう1台買っていいよね。 >>93
いいよ。てゆーかまだ2台目持ってないの? >>94
もしかしてみんな2台持ちだったの?
さっさと買ってくるわ。 >>95
ついでに固定ローラーも買って、雨の日とかの練習に(ry >>96
ローラー買ったら3台無いと面倒じゃん。
3台目も買った方がいいね。 >>98
観賞用の内訳は
自室用とリビング用と玄関用の3つでいいんだよね? 実走用1台
修理時用1台
ローラー用1台
観賞用5台
8台ね。
引っ越さないと無理だわ。
物件探してくる。 さらに修理用の修理用の修理用の修理用で何台か用意しておいたほうがよいのではなかろうか 修理してるときに不調起こしたら大変だね。
5日連続で修理出しても問題ないように5台くらいかな。
飽きてきたよオイ 実走用は当然、平坦用とヒルクライム用とタイムトライアル用を揃えるよな? >>104
ロングライド用もいるね。
実走用4台
修理時用5x4台
ローラー用1台
観賞用5台
計30台
こんなもんだな。
うん。もう大丈夫だから。 土日のロングライドのコースをルートラボで作成し、
土曜の宿も予約し道中の飯屋も調べまくったのに、
金曜のライドで故障したときの悲しさったら。 直径1センチぐらいの細いホースにタイヤを取られて転びそうになって足を着いた
クロスだったから良かったけど、これがロードのビンディングだったら確実に転けてた
些細な段差でも確認しておかないと危険だな 舗装したての道路をクロスで走ったんだけど
ビーってタイヤが張り付くような音がしてタイヤが溶けないか怖かった ルコックとかルックとかルノーとか
w杯フランス優勝セールはよ >>114
現地は阿鼻叫喚のお祭り騒ぎ(誤表記)なんで
定価以上の値段で出してても売れてそうだw
ツール・ド・フランスもフランスバンザイモード突入待ったなし >>114
録画で今夜見るつもりだから、結果わかりそうなとこを避けて自板覗いてたら、このスレでヤラれたわ
サッカーのことじゃなくツールのことだよね、これ え?サッカーワールドカップならフランスが優勝したじゃん
なにいまさら 自転車歴6ヶ月でクロスだけど往復45キロ走った
自己最長記録、最初は10キロぐらいでケツと手が痛くて足もパンパンだったのに大分鍛えられた、初ロードももうすぐ納車するから楽しみ、暑いけどね 先週は雨のせいで通勤で乗っても
チェーン清掃できなかった
週末清掃したら
異音や抵抗がなくなった
メンテって大事だね >>120
精が出るね
今乗ってるクロスにもよるが、やはりちゃんとしたロードだと見違えるから楽しみにしてるといい
走行距離も伸びるだろうから、サイクルボトルとホルダーも出来れば2つつけるのを勧める
暑いしね う〜ん、毎日精は出してるけど着床する場がないから、放り出された子は可哀想だよね… 一瞬俺が日本語の使い方間違ったかと思ったじゃないかw ミシュランのエリリウム2ってタイヤ無くなったのか
何年か乗ってなくてタイヤも古いから同じの買おうと思ったら廃盤?
デザイン好きだったんだけど
アメクロで赤いライン入ってるやつ 新しいロートの置き場所がないのでヒラキのサイクルハウスを家の裏庭に設置する事にした、裏庭だから雨風は多少は和らげるだろうけど対策はしておこうと どうやって文字入力したんだろう
もしかしてカナ入力? まずスマフォの入力が思いつかない辺り相当なおっさん ヒラキのサイクルハウスを裏庭に組み立てたよ
ゴムハンマーもいらなかったし骨組みは簡単だった
シートは自分が中に入って平げて少し手こずったけど被せられた
ただファスナーがキツイ、手前から引っ張って伸ばしたけどそれでも少しキツイ、引っ張ってファスナーが壊れないかシートが破れないか耐久制が心配
裏庭なので雨風は弱まるだろうし飛ばされる心配は薄い、付属の杭で地面に打ち込んだけど、不安なので重りをつけて念入りにしておくつもり
あと縦の骨組みにホームセンターで入手した直径1センチ縦100センチの鉄筋を添えて補強しておいた
シートを長持ちさせるために上からブルーシートを被せておくつもり ロードはクロスに比べてケツが痛くないと聞いてたけど痛かったわ、インナーパンツ買う 足短いしO脚だし脛毛濃いからピチパン履くの恥ずかしいし
サドルカバーはダサいしサドル交換は高いし安いのも効果あるかわからないし手頃なインナーで慣れるまで頑張る ロードバイク買った当初はインナーパンツ履いてたけど
通勤で毎日乗るんで
面倒くさくなっていはま履いてない
その内鍛えられるよ
俺もamazonだけど1500円くらいで充分だよ サイクルベースあさひにクソな対応を取られてむしゃくしゃしてる ちょっとまだ書けない
てか詳しく書いたら特定されるしw 簡単にいうとアサヒのミスで納車に手こずってすげえイライラ ロードをはじめとしたスポーツ自転車って高額な買い物の割に質の悪い店員多いよなー
語ってしまうけど、初めてロード買った店で酷い目にあったよ
ろくに跨らせてもらえず、身長とメーカーチャートで半ば強制的にサイズを決められてしまった
体の硬い俺は特にキツくて、満足なポジションとれないわ体はきついで酷い目にあったわ やっと写真来た、わりと羨ましい!
戸建ていいなぁ。 この猛暑の中みんなのってるのか?
無理してのったけど全然のってる人見なかったわ 今日イッテQでみやぞんがロードに乗るみたい
普段全く見ない番組だけど見てみるか 台風が自転車並の速度って言うから35キロくらいかと思ったら15キロだってさ しょっちゅう鼻かんでるから
フロントバッグやらトップチューブバッグの
1スペースは常にティッシュ入れになってる。
何も荷物なくてもバッグは必須。 初心者です。
トルクレンチでやれば良かったのに携帯六角レンチで、シードチューブのフロントディレイラー固定をきつく締めすぎたみたいで、パキッて音がした…
アルミフレームだけど、フレーム逝ったのかな…
外見上全くなんともない、、それともネジの方かな…
苦しい… やる事なかったので5連休で4日自転車に乗ってた、まあ各20キロぐらいだけど、坂も登ったしいいトレーニングになったわ メカマニアってどうでもいい差異にこだわって宗教的にそれに信奉して
それ以外を「ルック」だとかなんだとか差別化したりするけど
乗ってる上物がデブとか笑える人が多過ぎる 夏休みに合わせてロードバイク買ったのに、雨ばかりで乗れない…皆さんは雨降りでも乗ってるのかな? >>162
トップチューブに取り付けるティッシュボックスを想像した どうでもいいけど
ロードの納車が遅れてクロスにSLのペダル付けて走ってる >>163
壊れるとしたらフレームよりネジや固定金具のほうだろ >>163
どんだけ強く締め付けたんだよ、って感じだね
アルミフレームがボルトの締め付けで逝くことは無いと思うよ
FDが直付かバンドか分からんけど、ディレラーの構成パーツの何かが締め付けてるときの捩れか何かでパキっと鳴っただけじゃない?
取り付けたFDにガタが無くて、数回インナーからアウターへの変速をしてみて異常なけりゃ大丈夫でしょ あと携帯工具は本当に出先で工具ないときに使うもの
それメインで整備なんてしない方がいいと思うよ
工具の方がパキっと鳴ったんじゃないの? 本当は今頃ロードに乗ってる予定だったんだけどな
7月下旬に納車したけど不良で返品して9月上旬に遅れた 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします 自治事態が嵐行為だとなぜ気付けないのか
嘘を嘘と見抜けない人には...とひろゆき世代の懐古厨は思うわけです >>180
何年前だその話(笑
時代が変わったんだよ、お前らも変われよ。
無理ならさようなら〜 aaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/ 上でサイクルハウスを建てた物だけど
先日台風20号が直撃して風速18メートルを記録した
風の音で目が覚めてからハウスが飛ばないか心配で深夜2時まで寝れなかったわ
強風雨の中カッパを着て裏庭に見に行っててチェックしたけど問題なさそうだったので放置してたけど、突風が吹いて心配になって窓から覗いたらハウスが傾いていた
あのまま気づかずに放置していたら風で吹っ飛ばされていたかも、また裏庭に出てコンクリをフレームの上に置いて重しにした
で今日、鉄筋で補強してコンクリもかましておいた、これで台風対策はバッチリや 最新モデルのTEAM-Eか
これ100万以上するんだな Reactoに分厚いサドルカバーしてた
ヘタにトライアスロンなんかにしないで岡山あたりから武道館目指してロードで走り続ければ良かったのにね 軽く流してたし自転車は意味なさそうだったな
あれ休憩タイムやろ スプロケを掃除するのにいいブラシがないか探してたけどダイソーで良さそうなの見つけた 昨日は死ぬほど暑かったけど今日はマシになんのかな
涼しいときにもっと乗っときゃよかった 質問させてください。
Caad12の105に乗っているんですが、パワーメーターがほしくなり、安いxcadeyの左側クランクにつけるだけのものを買おうとしています。
Caad12はクランクが特殊?なのでハマるかどうか不安で、調べる方法あったら教えてください >>199
キャノンデールが特殊なのはBBだから、
入ってるクランクの片側をxcadeyにするのは問題無いよ。 >>201
ありがとうございます!
BBが特殊と言う点から検索したら、バッチリのサイトが見つかりました!
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=385157
あと懸念は
・クランク長→穴の中心と穴の中心の長さを計って、同じものを買う
・フレームにセンサ部分がぶつかる?→urlの写真見る限りかなり余裕ある
ので、問題ないと思います! >>202
言い忘れてた。左クランクは専用工具が要るので
買うなり、あさひに持っていくなりしてね。 >>204
たびたびありがとうございます!
あさひ持っていけばやってくれるんですねー! 自転車屋のミスで納車が遅れて、まだ納車してないのにサイコン、ペダル、シューズ、サドルバッグ、ヘルメット
用具を一式揃え終わった、あとはテールライトぐらい テールライトどれにしようか迷ってる
キャットアイは高いしなあ フィジークのサドル使ってるから、キャットアイのテールライトをスタイリッシュにつけられて好き 俺も納車待ちでペダルから何から悩みまくってる
しまいには完成車なのにホイールとタイヤも選んでる ジャイアントのディファイはどうかな? 初心者なんだけど。クロスと変わらないかな? レースはしないロングは走る乗り心地いいのが欲しい
そういうのならデファイはかなりいい物だ >>216
返信ありがとうございます。
周りからはディファイはバカにされれるよ!と言われたので。 バカにされるのは影での話で自分に伝わらないから大丈夫! それ昔のdefyじゃね?
オレ持ってるけどたしかにいかにもな入門車だ。
今のはバリバリのエンデュランスロードだから全く別物だよ。 ジャイアントの何が悪い?
イメージだけで否定する方がダサいぞ マシンは一般人にゃあ大差ないよ
乗り手のエンジン要素がデカい ジャイアンみたいでダサいでしょ
アルファベットがかっこよくないとね やっぱ台湾メーカーってとこ引っかかるのかねえ
他のジャンルだと国産至上主義者が湧いてくるんだけれど
自転車にはそれがない
不思議といえば不思議だ ジャイアントはコスパ最高だけどダサく見えるよな ジャイアント格好良いと思ってる人いる? >>148
俺ですけど
台風直撃でひっくり返りましたw
隣家に飛んで行かなかったのが幸い
また補強するわw
https://i.imgur.com/Nn0C0bI.jpg セレナとかオデッセイなら前輪外して、後席畳めばロードを二台積みこめる?
また、2007年頃のRB1とかRB2とか呼ばれてたオデッセイなら前輪外せば同じことが出来る? 大阪なんだけど
今月納車予定のジャイアントが関空のトラブルで納車遅れそうな予感 >>235
え?ジャイのフレームや完成車って、シップ(船便)じゃないの?
まぁ、台湾からならエアで飛ばしてもそこまで高くないのかもしれないけど。
それとも、ガイツーとかで買った分? シップだとしても数十隻の船流出してるし
影響あると考えるのは自然やな 関空のというと語弊ありそうやがいちいちつっこまんでもいいと思うけどな
楽しみが伸びるのはつらいよな
初めてロードバイク乗ったのを思い出す てか9月上旬入荷予定だからそろそろ連絡があってもいい頃 >>137
インナーパンツはレーパンに比べてPADが薄いから気休めに
考えておいたほうがいい >>246
一応間口は80センチあるから出し入れしにくいって事はないよ 「駄目です。関空は沈む棺桶です。水没したら逃げ場はありません。」#GUNHED507 >>247
いや、高さ的によ
2mくらいあるの?
かがんで入れるのかなって思ったから 高さは160センチだから屈んでいれるけど大丈夫だよ いまエンデュランスロード乗ってて、
レーシーなのに興味出てきたんだけど、
レーシーなモデルでのロングライドって実際しんどい?
いつも1日200kmくらいなんだけどもうちょい速く走って距離伸ばしたいなーって思ってる。
エンデュランスとレーシーなのの中間があるといいんだけど。 オルトレとかそんな感じなんじゃないの?って勝手に思ってる ビアンキは周りのオシャレ気取った友達が
チェレステミニベロ買いまくってるから避けたいなー
madone良いんだけど
公式サイトでフレームセット探すと2017モデルでも45万とかするね。
フレームセットで15万〜30万がいーな。
軽量モデルなら少し気になってる。
emonda slとかcarreraのsl 7とか。
こういうので1日300kmとか走ってもつらくない? 7月に納車したロードをトラブルで一旦返品してからまだ納車されない
辛い ロードバイク買ってから
初めて替えチューブ買ったんですけど
こういう風に膨らむものなんでしょうか?
https://i.imgur.com/kqNqdPk.jpg 出来の良くないチューブはそうなるよ。
気にしなくていいと思う。 >>263
長い風船膨らませたときの膨張のしかたと一緒や
タイヤが抑えてくれないと均一にならないよ
一度変な癖つけたチューブは棄てる >>263
薄手の軽量チューブだから、普通のより薄い所がふくらみやすいだけ
てかタイヤにはめない状態で何故そこまで空気をいれたの ギアの変速がガコンってスムーズじゃなくなったんだけど、改善できる方法ありましたら教えてください
お願いします! RDの変形有無確認、変形してれば交換
変速時にトルクかけ過ぎない
RDにつながるシフトワイヤーのアジャストボルトでのテンション調整
RDストロークの調整ボルトでの調整
わからないなら購入した自転車店へGO 無知な質問ごめんなさい。
シートチューブの付け根辺りで、ちょうどFD部分が少し凹んでるんだけど、変速した際に干渉して凹んだのかな?
そのまま乗ってるのは危険かな? 人から譲り受けただけの全くの初心者なんだけど、とりあえずこれ読んどけってサイトとかありますか?
あとなんか異音がしてハンドルも重いんだが自転車屋に持ってけば一通り点検してもらえたりする? >>272
FDと干渉しないように最初からへこませてある >>275
あれゴミだろ、結局何がしたかったのかわからず作者の知識自慢でしかなかったぞ × 何がしたかったのかわからず
○ 俺には何がしたかったのか理解できず ありがとうございます
皆さんに追いつけるよう頑張りたいと思います さっき起きた本当の話
納車して持ち帰ってSPDSLペダルを付けて試走した話
下りの段差でハンドルがガクっと前に下がった、停車し手で押したら前後にグラグラするし、コケるとこだったわ ハンドルの適正角度って自由でいいのかな、調整して締め付けないと >>285
その店ダメだな
強く抗議し謝罪と賠償をくらいに言うのをお勧めする
自転車屋って車屋と違いそういうの慣れてなくてテキトーで済まそうとするからな
自分も昔ステムの臼のネジをいくら締めてもハンドルが左右にグラつく
一回レース出たけど下手したら死んでたぞ
他の店に持って見てもらったらそもそも臼のサイズが合ってないってw
それ組み付けの問題じゃなくて部品選びの問題だろうて
自転車屋って組んでも乗って確かめないから不具合を見つけられないんだろうな
ちゃんと強く言っとかないといかんな >>285
店名晒したほうがよくね?被害者が増える前に 引き取ってもらったってのは他にの不具合があったからw >>277
返信ありがとうございます。
最初からなんですね!無知な質問失礼しました。 下りはドロハン握ったほうが空気抵抗減って早く走れる? レースでないなら下りでトバすな
対向車を避けきれず、避けても曲がれず止まれず事故る
事故った本人などどーでもいいがぶつけられた対向車が悲惨だ
そしてそういう無謀運転による事故がスポーツ車全体の肩身を狭くする
繰り返す
下りでトバすな まだ登りのレースやってる人が居るのにセンターはみ出して下るって頭いかれてると思った >>299
>レースでないなら
@レース出ないなら
Aレース以外では レントゲンとかの許容放射線量で一般人と職業人で基準が違うみたいに
レース出るような職業人には多少の危険は仕方ないとされるのかと()
レース出ない一般人は命かける必要ない、みたいな >>302
お前だけの普通を”ふつーに”なんて書かれても…… >>228
俺だけど
また台風が来るので、コンクリブロックで更に強力に固定したので動く事はないと思う、ただ骨組みが折れてハウス自体が潰れたら仕方ないけど、ロードバイクを新しく購入してハウスに入れておくのは心配なので車の中に締まっておいた、これで万全や >>305
強風を侮ったらダメだよ
分解してしまっておくのが吉 新車でも何年か前のなら半額近くの値段で買えたりするかな? 売ってる店による
二、三年前モデルでも定価販売してるとこもある
交渉前提の価格表示なとこも多いけど 通販だと去年モデルのスクル700が13万ぐらいで売ってるな ガイツーのセール待ちしながら
店舗のセール探して出会いを待て 心臓検査で心拍計付けて4w/kgで走り続けた
検査結果は最大心拍数135ですねーだと
絶対ありえん言ってもたまたまそうだったんですねーとかアホか
運動した事無いとしか思えんわあの医者 >>313
最大心拍=220-年齢に当てはめると心臓年齢85歳ですね〜 その検査での最高心拍数が135だったと言うことだけじゃないの?
スポーツ検査でなくて心臓の異常の有無を調べる検査ならその程度の負荷で足りるから 30代前後なら135はサイクリングとかLSDレベルの心拍数なんで、鼻歌歌いながら4.0w/kg出してる事になるな 30代だよ...普通にキツい運動すれば180は超える
仮に数字正しければ高負荷でも正しく心拍上がってない事になるのに、そこに考えが至らない時点で訳わかめ >>317
途中経過の数字は教えてくれなかったの?
今負荷は何ワットで心拍数は幾らだと
普通は教えてくれるよ
そうすると途中で135なんて数字はは通り過ぎるから、推定最大心拍数135なんてことにはならない 24時間ログでの診断なんでそれは大丈夫かな
普段のローラー練でW見ながらやった
医者曰く、その日だけたまたま最大心拍が50位低かったんですねーだそうだ
いやサイクリングの心拍数ですよと言ったらじゃあサイクリングだったんですねーと
ここまでスポーツ知識無くても心臓医ってなれるもんなのか ロードバイク買った店がひっそり無くなってたんで売る事にした
他店購入のロードバイクメンテとか嫌がる店多いみたいだし つうか、潰れたチャリ屋さんのその後はどうなるんだ
昔クロスバイク買った店も翌年には潰れてたな
今考えたら、クロモリのクロスで10万てぼられてたわ 他店購入のメンテお断りの店とかどんだけ田舎者というか地元志向なんだろうと思うけど昔から全国に多いんだよな
定期転勤の遠距離引っ越し組サラリーマンが少なからず居るのは想定外なのかな?
旅行以外で一度もその市から出たことない人とかも居るしな自営業の人とが
てここまで書いて気づいたけど自転車屋さんもチェーン店以外は自営業か。。妙に納得 逆に言えばアサヒしかないな
近所のアサヒは混んでてメンテ一週間待ちて言われた
個人店は親子三代とか普通だから自分の感覚で移り住む概念がないんだろう まあだいたいのメンテは自分でできるし
むしろ地方住みだとスペース広そうで羨ましいけどな 2、3年おき引越し面倒
みんなはどうやって自転車詰めてるの
クロモリなら輪行みたく袋詰めして単身パックに放り込んだけど
カーボンのディスク車とかどうやれば 引っ越し屋の専用ボックス
高いけど自分でどうこうするより確実 >>333
定価表にあるのはママチャリ一択でバラさない想定だから、1台1万円〜
放っておくと見積もりの積算で単に自転車などというと普通に一万円以上を積んでくる
これを「折り畳みなのでバラして小さな袋に入ります。普通のとは違うんです」て少し交渉しないと下げてもらえない >>335
そんなこと言われてもしらんw
人員シャッフルかけてマンネリ化を防ぐためじゃないの 自転車屋に相談して、25万円もするロードバイク買ったのに、いざ実物が届いて乗ってみると、サイズがでかくて、自転車屋に騙されたことに気づきました。
少なくともベストサイズじゃありません。サドルが明らかに高すぎるから、シートポストを交換しないといけないし、ハンドルが遠いから、これもなんとかしないとあかんなって、悩んでます。
泣いてばかりです。すごく楽しみにしてたのに。お金を頑張ってようやく買えたのに。 >>337
自転車屋に交換してもらえるよう交渉してみたら?
身体の股下長さや腕の長さとか測ったりとかサイズ合わせしなかったの?
てかどこのメーカーの品? >>337
話が漠然としすぎてなにも言えない
もっともっと具体的に情報量盛り込んで それだけじゃなんとも言えんな
ママチャリの足がベタつきに慣れてるのかも知らんし >>337
初心者の内はフレームサイズ大き目に感じても、乗り込んで体ができあがるとフレームサイズがジャストだったというのは良くある話
ハンドル遠くてブレーキ不安なら補助ブレーキ取り付けてもらえ 明らかに大きいんだろうな、サドルを目一杯下げても高いんだろ
店にクレーム言うしかないな 身長がいくつで、どこのメーカーのどのサイズを購入したのか、それだけ言って貰えるだけでもアドバイスしやすい ロードバイク買ったけど、全然良くないわ
確かに軽いけど、なんか乗りにくいし、クロスの方がずっと快適な気がする
リュック背負いながら乗ると前傾がきついせいかめちゃ疲れるし、リュックずれすし
オールラウンドじゃなくて、エンデュランス買えば良かったかも ロードは荷物&背負いモノは極力避ける走るための乗り物だぞ
どうしても荷物持ちたいときはフレームバック等の車体に着けるので対応
移動手段としての乗り物って方向で使いたいならクロスバイクか何ならママチャリの方がずっと良い 久々に駐輪場でピカピカのチャリをみかけた。
Feather CX+だった。
こういうのって宣伝になるね。
少し欲しくなった。
でも盗まれそう。 てゆーかロードは、基本より速くであって、快適さは二の次だから 車で言うならロードバイクはスポーツカー
クロスバイクはSUV
ママチャリは軽自動車
電動自転車はプリウス https://imgur.com/a/pZL3uzP
初心者ですけど通勤でこのロードバイクを買おうかと思ってますが、メリット、デメリット
はありますでしょうか? >>353
通勤ならクロスバイクのFXシリーズにしておけ、あとアドバイス欲しいなら通勤距離と道路状況を書いた方が良い >>353
TREKにはもっと安いDomane AL2やAL3があるのに、なんでこれが良いのかな? もともとロード乗ってて通勤もロードでやってみようというならわかるけど
いきなりジテツウするならクロスがいいよね ロードは地球ロックしてもガチでパクられるからな
どうしても通勤で使いたいなら5〜6万の安物にしとけ ロード乗ってタバコ吸ってる人いる?
俺プルームテック吸ってるけどタバコは体力落ちるんだよな 10年ぐらい禁煙してて、この夏にストレスでタバコ復活したんだけど、明らかに体力の落ちを感じるような、気のせいかも知れないけど スポーツ選手でタバコ吸ってる人はけっこう居るけどね
吸った後に体力が落ちるってのは一時的にある >>359
人権棄てたヤニ猿は人じゃないぞ馬鹿か? 自分が乗ってる姿を確認したくて写真に撮ってほしい、ガラスに映る横の姿を確認するのあるあるだよね >>359
体力っていうか心肺能力的な問題なんじゃね
息切れが早いか遅いかってだけだと思う スマホかカメラで動画回してその前を走り抜ければいいんでないの
仲間内でライド中に撮影会でもやればもっと楽だけど たばこを吸うと一酸化炭素中毒になるんで筋肉に酸素を送る能力が下がる
アスリートって有酸素運動をすることで酸素の供給量を上げることに必死なわけだから
その努力を台無しにすることはもったいないよね 解ってはいるんだけどなぁ
山を必死に登った後の一服が止められない それも楽しみとしていいんじゃねえ?
プロで生活かかってるとかなら別だけど >>368
全身に肛門ができる奇病でくたばるんだぞ人権棄てたヤニ猿 オレはタバコやめようとはしてないけど、
自宅でゴロゴロしてるときは
1時間に数本吸うのに対して、
ライド中は自然に2〜3時間に1本になるから
自転車乗るだけでかなり減ってる。 喫煙者は他人に迷惑になると言う意識が皆無だから、他人がいるところで平気でタバコ吸うんだよな。
というか、吸った後も臭いしおでこに喫煙マークでも彫っておけ 自分は無意識に煙草吸ってるのが恐ろしかったのでやめた 初心者だけど堺のクリテにエントリーしてみた
雨で中止になったら払い戻しあんのかな 21日に大阪の岬町でもクリテあるんだけど一番初心者向けのクラスで12キロもあるしハードル高すぎてやめといた これだけ健康意識高い集まりなら、皆さん酒も当然飲まない派?
ライド後の一杯(で済まずいっぱい)がやめられない… 今46歳だけど、自転車辞めて健康なまま80歳まで生きるより
好きなだけ自転車乗って60歳で尽きるほうがマシ
自転車依存症です >>380
自転車をやめたときに健康を維持できるといつから思っていた?
多分、デブる まずそんなに長生きしたいもんなの?
60でもスパっと死ねるならそれで後悔も無いけどなー なにやら得意げにニヤニヤしながら独り言をブツブツ、頭のおかしな歯軋り爺サン >>383
48歳だけど確かに60でもう勘弁してくれとは思う
年金70歳からだと余計にそう思う 質問ですが、おススメのウェアってありますか?
シンプルなのが良いです。
今は盆栽かイザドアで悩んでます。 昨日家の目の前の坂で転けたわ、発進時から重いギアのままで、ゆっくり登ろうとしてたけど止まって転けた、なんとか回転して背中から落ちたので自転車はペダルの側面以外は無傷で助かった ねーよなんて日本語ないんですけれどね
間抜けさん
>>394 >>396
言葉は増えていくもの
時代に対応してね、お爺さん >>397
ねーよ
こう書けば時代に迎合できるんだ
安直でいいね >>396
いいから中古屋にその鉄屑売ってこいよ間抜け >>398
涙拭けよwwwwwwwwwwwwwww >>401
時代遅れの鉄屑に乗りたがる生ゴミは土人だけ轢いてろ >>393
私はないけど、初心者の立ち転けパターンじゃないですか〜それ おれロード海苔だけど、30k前後で走ってると軽快車?とかスポーツ車?に乗ってる小僧とか
おっさんに抜かされそうになるんだよねえ、今日もおれは車道、小僧は歩道でずっとくっついて
くるんだが、おれが貧相に見えるからかな〜 わし・・抜くとか抜かれるとかあまり興味ないわ
インターバルっぽい走りやってるから、流してるとこではポンポン抜かれるし
L5区間はポンポン抜いていく・・ それが普通・・
まあ、正直流してる時に抜かれたら、ついていきたくなるけど・・
それやったら後半ばてて地獄みるから我慢(´・ω・`) 近所のロードクロス乗りトロい奴ばっかり
こっちマウンテンバイクだからロードやクロスは先行って欲しいのに
手加減しなきゃならんとかどんだけだよ てか、30kってロードにしちゃ巡航だけど、軽快とかスポーツ、マウンテンはひっしこいてるわけ
だろ?それがキモイんだよねえ、まあマウンテンもイイヤツで脚力あるヤツは余裕っていいた
いんだろけど わし1万円強で買ったクロスのってるけど30km/hなら心拍数150ぐらい、
そこそこゆとりある感じで漕いでるで
35km/hあたりからつらくなってくるわ レースやら出ない人達は普通そんな細かい事気にして乗ってるやつが少ないんだけど
レース出る人でも普段気にしないのに意識し過ぎじゃねぇ? >>413
あんな人類の敵が集まるスレになんの用があるんだ? サイコンなんか付けてなにマジになっちゃってんだよ。
全身タイツみたいの着ててキモいよ。
つーか汗くさいわ。
しかしそれは2年後のオレだった。 ロードバイクのりって、
「自動車より速い!」
とかでイキっててアタマ大丈夫か?
病院行ったら?
危険運転致死傷罪の君ら いやいやお前は最初から臭いやん?
嘘ついたらあかんて。 あー
やっとクロスからロードバイクに乗り換えることになった。 >>423
オレもオレも!
来月納車されるのが楽しみでオラわくわくすっぞ〜 >>424
もち!
もっこり具合がちと恥ずかしい…
>>425
おめ!
お互い長く続けようぜ! 俺もだわ
納車される頃には数十センチ〜メーター程度の積雪で4月以降まで初乗りお預けだろうけど 数センチの積雪が数年に1回の地域に済んでるので、オフシーズンが無い
ガキのころ数十センチ積もって授業止めて校庭で雪遊びになった 抜くなら抜くで後ろ姿が見えなくなるくらいちぎって欲しい
女性ならいいんだけど男のケツみて走ってると吐きそうになるので その店の取り扱いがあるメーカーでなおかつ代理店に在庫があるなら可 取り扱いがあれば在庫無くても取り寄せはできるが2、3ヶ月かかったりする
大手チェーンや横の繋がりが強いショップだと他店と調整で少し早いかも 在庫が無くても数カ月先の作るかどうか未定の再生産の予約発注はできる 取扱ショップ一覧に掲載されていない店でも買える場合もあるよ。
ショップの横の繋がりで。 サイズとタイミングもあるよね
サイズによってはメーカーに在庫あったりするし
俺はたまたまサイズがあったから1週間くらいでフレームが届いた あるギヤ比計算サイトさんに提案して
ある速度の時の各ギヤのケイデンスが表示される機能を実装してもらって
妄想が捗る >>441
そのくらいエクセルで自分で作れば良いのでは ロード海苔ってると子供がレース仕掛けてくるよな
まあ大人の力見せつけて現実を思い知らせてやってるが ただチェイスしてくるなら気にしないんだけど、
信号待ちの都度信号無視を利用して追い抜いていくガキがウザい。
というかそれで事故られてもオレに責任ないよね? ないけどなるべく関わらないよう距離とったほうがいい って言うか、ロングで流していたら暫くしたら居なくなるでしょ。
目的地一緒な訳でなし レース仕掛けて来てるぜ!って思う奴は
病院行った方がいい チョロチョロ鬱陶しいなーと思ったらさっさと先行かすわ ガキんちょに信号で止まった時に下記のような動きされて負けたわ
→(横断歩道)→↑
↑ >>444
あちゃー、大人気ねえ〜…
ま、俺も同じことやってるが。 とりあえず抜かせてしれっと信号で追いつく
大人の余裕 自意識過剰だろ
誰も競ってねえっていうか
お前らとお前らが出会わねえとお前らの仮定してる状況にならねえじゃん 荒川でクロス飛ばしてトレーニングしてる高校生
追いつけなかったw 鉄の塊みたいなチャリに乗ってる高校生によく追い抜かれる
部活って凄いんだな、と実感してる 昔サビだらけの3段変速のママチャリでカブ追い抜いたの思い出した
追い抜き際にカブのメーター見たら丁度40キロだった 脚力と動体視力ハンパないスーパーマン!
だと思い込んでる重症な人きてんね。 楽に漕げてるだけでそんなスピードは出てなかったりするから
ママチャリとあまりスピードはあまりかわらなかったりするはあたりまえちゃーあたりまえなんだよな >>466
そか?
ロードで軽く流してるだけでも、
ママチャリ程度なら圧倒的な推進力の差が有ると思うけどな。 ゴキブリみたいなフルフェイスのサンバイザー(?)被った電動アシストのおばさんの初速は凄い 納車から家帰るだけなのに4回くらい転びそうになったぞ
はじめ乗車すらままならなかった 初ロードだがエンジン変わってないからあまりスピード変わらんね。
まあ分かってた事なんだが。 ライトでUSB充電できるの探してるんだけど
microUSBじゃなくてtype-cの無いのかな マンション駐輪場に置いてたら盗難被害にあってしまった
やっぱり部屋の中に入れるべきだったか愛車いなくなると悲しいね 室内が難しいとしても、せめて自室のバルコニーに置こうよ >>478
次からそうするよ
犯罪にあうことが勉強とか嫌な世の中だね 二十万、三十万、四十万円の札束を透明ビニールに入れてU字ロック!地球ロック!だから安心と言いながら毎日同じ場所に放置するようなもんでしょ てゆーか、屋外に置いとくと風雨ですぐにボロボロになるよ
タイヤはそっこーでヒビいって割れるな
ママチャリのタイヤと何が違うんだろう(´・ω・`) >>470
すぐ慣れるそして慣れて調子に乗ってコケるまでがセット >>470
俺は納車当日に歩道にずれようとしてこけたぞ ロードバイクっていうかビンディングペダルの話だと思ってる 自転車をハンドルだけで立て掛けておいたらハンドルが傾いて自転車が滑り落ちる形になってトップチューブをガリってしまった・・・
新車だからショックだ なんでサドルでも後輪でも無くハンドルで支えようと思った >>487
恥ずかしながら、俺も最初に鉄棒見たときはハンドル掛けるんかと思ったが、無理があったので壁にもたれさせた。後から来た人がサドルを掛けたのを見てナルボドーと思った >>486
大昔にクリートの外し方も知らずにネットで靴買ってうちの店に外し方を聞きに来た間抜けと同じ臭いがする 購入した日にペダルで立て掛けて写真撮ろうと思ったら風が吹いて倒した俺が来た。
せっかくのスーパーレコードが傷付いて凹んだぜ。。。 よくある「箇条書き節」で、ブーメランを大量に投げる歯軋りニュー速爺サン 歩いて5分の場所にある市立体育館のジムにサイクルトレーナーみたいなのが置いてたから通おうかと思ってる
講習受けなきゃトレーニングできないから面倒だけど、あとどれぐらいの負荷がかけれるのかもわからないけど アルミロードからカーボンロードにかえて車体も軽くなって震動も減ったけど
だからといって速くなったなんて事はなかったな
そこまでカーボンロードに感動しなかったわ 初心者カーボンにしたらかえって遅くなるんじゃね?
チェーンステーなんてめっちゃマイルド仕様やん 一言にカーボンって言ってもピンキリだし安いカーボン乗るよりはそこそこのアルミの方がいいだろ
どっちにしろエンジンに比べたら車体の多少の軽量化なんて些末だしそのへんで詰めるのはもうエンジン詰めてる人だわな 俺はクロスからロードに乗り換えたけど見違えるほど速くはならなかった エスケープR3と、ほぼフルカーボンのロードに乗ってるけど。
乗ってる時は、そこまで変わらないけど、移動時間と平均時速はやっぱ違うよ。
あと上り坂は明らかに違うね。 持って軽いのと乗って軽いのとで違うよね
ロードをクロモリ、アルミ、カーボンの複数を同時に乗ってないから比較しにくいけど >>507
それポジションの違いじゃね?
いまカーボン・チタン・クロモリ・アルミ
それぞれ持ってるけどジオメトリも違うし
正確に比較はできないよ。
また、実際レースでもするんじゃなかったら
大した違いはない。
結論→ いいホイールとタイヤはいて
フレームは好きなの乗っとけ。 >>510
? 時速15km仮定すると30分って・・・? 15km走るのに30分差ってカーボンが時速30でも30分かかるからアルミ時速15kmだよ?
同じエンジンでフレーム材質の違いだけで出せる速度が二倍違うの? 15/1.5=10km/h
15/1=15km/h
2倍とは? さすがに材質の違いだけで15キロで30分も変わったらやばいだろ ? カーボンの平均が15km/時なのか? それって・・・ でぇ〜・・・
寝言ぶっこいとった兄ちゃんはどないしたんや? おいおい。
毎日15km通勤でアルミMTB乗ってるけど、全然あんたより速いんだけどwww
足大丈夫? 現行だってサスペンションフォーク車なら15kgくらいのはあるぞ 頭弱そうな奴が多いから分かりやすい時速にして書いたんだけどな。
とにかく何が何でもマウントしたいのはだけはわかった。
バカ相手にしても時間の無駄だなw 力道山ってすげー昔の人だよね?
聞いたことあるよ。 >>503
標準語も喋れない穢多がいつまでも人間に進化できないのと同じ理屈だな >>540
なんや?イラッときたんか?
あほやの〜ぐわはははははは(笑) 僕ちゃんの姿を追い求めて、酔っ払った様にネットを徘徊する 歯軋りニュー速爺サン。 エンジンとコンポとホイールが同じグレードならアルミもカーボンも速さ的な大差無いわ >>548
おう頑張り節ジジイじゃねぇか
発狂しすぎてコメントもかけなくなったのか?笑える 頓珍漢な僕ちゃんルールを喚きながら独り笑いをして馬鹿面を晒す間抜チャン >>553
カンチェラーラのパワーにも耐えられる仕様だから >>554
そんな仕様は重いだけで並の人間に何の恩恵もないけどな よくある年代妄想で得意顔をしながら、僕ちゃんに粘着し 画像でシコシコする事しかできない、底辺カスの歯軋りニュー速爺サン
https://pbs.twimg.com/media/DsYUBbFW0AA0oXG.jpg Amazonで1000ルーメン 1600円の胡散臭いライト買った シナ製の安物は、ルーメンの数値は全く当てにならない ライトは前も後ろも安心安全のキャットアイで固めてるな
ブラケット使い回せるし ブラケットが共通だからライトが使い回せるんだろ
小学校低学年の国語レベル サイコンのキャットアイはダメダメだけどライトはやっぱキャットアイだわ エンデュランス系のディスクロード欲しいけど
型落ち狙いの場合旧規格品に注意すればおk?
フレームだとポストマウントだったり前後QR ディスクモデルは少なくとも最新のモデルと同じ規格のブレーキ付いてるモノを選んだ方が良い気がする。欲言えばTAも。
規格が変わる時は変わっちゃうけど、最新と同じ規格のものなら、もし変わっちゃっても一つ前の規格ということだからね >>565
安いの狙いで探した場合パーツで価格を削ってるからブレーキが海外産の悪い物の場合があるので注意
ブレーキは命に関わるから、安全を見て国産のブレーキを選ぶか、後でちゃんとしたのに換装するのがよい 胡散臭いライト 1000ルーメンもないけど明るい 値段考えれば当たりかな あとは耐久性が問題だけど… 初心者で初クリテに出たけど惨敗だったわ、思うより走れなかった
なんかクロスに乗ってた時と速さが変わらないってかクロスと同等かも、一ヶ月前から特訓した効果は薄かったな、まあそれでも少しは強化されたけど、レース後は心臓敗れるかと思ったわ
あいつら普段どれだけ走ってんだよ、来月にもあるけどしんどいので、地道に練習して来年の1月か2月に再挑戦しよ 家の近くにある600メートルほどのまあまあ急勾配な坂を3本ぐらい毎日登ってたんだけどな
もっと重いギアでダッシュして登らにゃならんな、あとタバコもやめなきゃ駄目かなw >>570
速い連中は生まれつきの素質が違うから半分諦めろ
普通の人が陸上部の人の大会に出たようなもの ビギナークラスでもめっちゃ速いよね
下手なだけでさ
あと危ねえわ >>573
標準語も喋れない穢多の日記なんて首が輪切りになったって一行で終わるだろ 今年クリテリウムのビギナークラス3回出たけど、春のクリテはコースオフして林に突っ込んで行った奴がいて、夏のクリテは目の前で落車する奴いた。
秋のクリテは何も起こらなかったな。 クリテは毎回のように落車とかあるし素人なりにスピードも出てるからこえーわ
ヒルクライムが人気なのはわかる >>567
元値が安いのはそういう所見るのが重要なの理解してるけど
元値30〜50万級のカーボン+アルテ組あたりの型落ち特価狙いでもそういう所見るべき? >>579
公称でアルテとかブランド書いてあっても
部分的にブランドで他は落としたりするから重要なパーツはちゃんと確認しといたほうがいい クリテリウムとかは巻き込まれる可能性あるから出ない
他人のミスで落車して大怪我とかしたくないし クリテリウムはスピードレースだからなあ
あれは30歳まで なぜ高級ロードバイクに鍵をつけずにコンビニに入る人が多いのか。鍵をかけない方がカッコいいみたいな風潮がある気がする。 歩いて5分の市立体育館のジムにエアロバイクがあったのでトレーニングする エアロバイクはロードの練習に意味がないって記事を見たけど、やってみた感じ十分練習になりそう
特に心肺機能
YouTubeに「これだけ低評価なのも珍しい」と書かれているロード乗りが投稿した動画
車の危険運転とう形で投稿したのでしょうが、コメ欄では投稿者側がフルボッコ
(現時点で高評価20 低評価1045)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542005263/741
エアロバイクは時間制限があるからスピンバイクの方がいいよ 10月にTiagraアルミロードのエントリーモデルを買ったばかりだけど、
すでに105搭載のカーボンロードが欲しくなった… >>593
何を迷っているんだ。
とりあえずカネおろしてこいよ。 105ディスクブレーキカーボン買ったら乗り心地とブレーキの違いも感じられて二度も三度も美味しいぞ >>593
で、それ買ったらすぐにデュラのエアロが欲しくなる(笑) いきなりdura買ったらダメだぞ。
1年に1グレードずつ買うんだ。 >>593
欲しい時が買いどきだ。IYHスレで待ってるぜ。 妥協して悶々と過ごすのか?人生は一度だし体は日々衰えていくぞ >>602
本気で悩んでんならここで聞くなって話だろ
腹を割って話せる友のもとへ行け >>593
エントリーカーボン買うより同じ額をホイールに掛けた方が感動出来るよ デュラを勧める人もいるようだがまずは105にして次にアルテを経験してからデュラにした方がいい
その後はカンパもあるよね ふとチェーンを全部ミッシングリンクにすれば軽量化できるんじゃないかと思った >>593
お金あるなら買えばいいけど、ずっと乗ってると機材なんてどうでも良くなる。 大事なのは何を買ったかじゃなく、どんな思い出を作ったなんだよね。 そりゃあブスより美人がいいしな
整形美人もダメだけど フロアポンプのおぬぬめ教えてくれ
フレンチバルブしか使わない 空気が入れば何でも良い
ポンプヘッドはヒラメ横カム一択 ありがと
メーター上部にある奴買ってヒラメにすればいいのね 腕時計型の心拍数を図れるやつ買ったけど
所見だけどいまいち使い勝手が悪い レスを参考にして
SERFAS FP-200SEロング に決めたわ
ヘッドが消耗したらヒラメに交換予定 初めっからヒラメでいいよ
無駄に不便を経験する必要ない 心拍数を測れるアマゾンの腕時計を買ったけど全く使い物にならなかった
基本常時表示ではないんだな アマゾンのその手のはほとんどがパチモンだからな
ブルートゥースすら満足に繋がらなかったり 毎日逆走してる学生と車ですれ違うんだけど
いつか注意してやろうと思ってる 第1段階学校に電話
「お宅の学校は交通ルールもわからんアホに自転車通学許してるのか!?」
第2段階わざと轢かれてみる それしたいなら通学自転車のリア泥よけに学校名略称と番号が書いてあるから
それを控えて学校に連絡したらいいのよ ノールックで無灯火で、死にたいのかよ!
と何度思ったことか
あと、無灯火で逆走してくるやつも よくあるな
教習所行ってないからな
んで彼らの中には若さゆえの恐いものなしの感覚を持ってる連中が少なからず居る
それらは時代が昭和の交通戦争の頃ならバイク事故で自然淘汰されてた群
うちの近所にも17でバイクで亡くなったにーちゃん居たなあ いまの高校って苦情しても、学校外のことは知らんと言うのな >>647
事故が起きるのが楽しみだな
学校はどう言い訳するのか >>649
警察官が勤務時間外に犯罪犯しても警察謝罪するやん
警察の所為だと言う訳ではないがな 東京駅でボーリングの玉みたいなオバサンに轢かれたことならあるよ。 俺も車通勤で狭い路地の見通しの悪い一時停止をノーブレーキで突っ込んでくる自転車通学の男子高校生と良く遭遇する
仕方ないからいつも徐行してるんだけど一時停止でもないこちらが止まらないといけないってのはな・・・
事故った場合どうなるんだ?
こっちにも過失付くんだっけ >>647
登下校時は「知らん」では済まされないと思いますけどね >>652
その前にドラレコを長期に渡って撮り溜めして警察持ってけよ
警察行く前に日頃から動画を随時ようつべに上げていくのも重要だな 寒いし風が強いので乗る気がしない
ジムでエアロ漕ぐか >>656
俺も最近ジム通いとスクワットは家でしてるけどエアロバイクも効果あるよね?
120ケイデンスくらいになると警報なるの初めて知ったw 市立体育館のジムだけどエアロは不人気でいつも空いてる、快適や あのエアロバイクに表示されるワット数って
自転車につけるいわゆるパワーメーターの値とは違うんだろうかね 人間ドックで、負荷心電図とるときに使うようなやつ??
あれのワット数って50回転での表示じゃね??
昔、測ってる人になんで50なん?って聞いたら、人間の最大トルク時の
回転数だからって答えだった >>660
そう。回転数が上がるとその分トルクが軽くなってワット数が一定になるようになってるみたい
でもあれの設定ワット数が本当の負荷なのかよく分からなくて あれはあくまで50回転のときの表示じゃね?
回転数上げたら多少負荷は軽くなるとしても表示ワット数に合わせてるとは思えん
ゆっくりこいでも重くならないし エアロバイクは負荷一定モードにするとゆっくり漕ぐと重くなり速くすると軽くなるよ なにそれ
ちな
新国王を中心に
バンコクを集団サイクリングして
ギネスブックに乗ったよ フレッチャの人最後まで頑張ったのにゴール後に酷い仕打ちw
https://youtu.be/ECrdVu1pSiU バラ完たのしいねー
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー dogma f10とcolnago c64買うならどっちが良いの?体重75kgでとにかくダンシング時の剛性がほしい シャローハンドルが好きなんだけど、最近親指と人差し指の間が痛くて渋々アナトミックシャローに替えた。
痛みが治るまでの間と思いつつもしばらくモヤモヤが続くなぁ、残念。 今のレバーって丸いハンドルに付ける想定の形状では無いのでは? そんなこと無いと思うけど。むしろシャローが普通だった時代のモデルより今の方が使い易いし みんなレーパン穿いてるの?
背中にしかポケットないと不便じゃない? 不便だよ。
しかし慣れてしまった。
汗濡れしない快適さには変えられなかった。 動かす足の部分に者を入れると邪魔やん
ポケットに入る分ならサドルバッグをちょっと大きいのにすりゃいい レーパンが恥ずかしいと言う事なら
上にモッコリしない伸縮性のあるハーフパンツでも穿けばいい 過払い金戻ってきたし怒熊買おうと思うんですけどいいですか 会陰保護のためモンベルで初レーパン購入。
下には何も履かないんだよな? >>692
ほんとははかないけど、俺は下着はいてるよ つま先が寒いんだがどうしてる?
ちなカジュアル乗り >>696
トゥーカバー+シューズカバー
これにトゥーカバーの下にミニカイロ挟めば最強 なあに60度の極寒タイプを使えば低温火傷は回避できる 自転車通勤なんだけど人差し指が痛くてブレーキレバーひくのが辛い。
何とか中指と薬指でカバーしてるけど限界。
補助ブレーキでもつけて対処するかな、、、。 >>698
こないだ-4度の夜に100kmちょい走ったんだけど、シューズカバー無かったからかなりヤバかった…。 痛さの原因が寒さなら手袋なりで対策を
手の大きさが原因ならレバー位置調整や握り方を変えてみる >>704
それは危惧してたけど乾いてたからか大丈夫だった。ボトルの中には氷ができたけどね…。シューズカバーの大切さが身にしみました >>705
痛みの原因、医者によると使い過ぎか加齢だって。
自分は首を疑ってるけどね。 >>702
痛い間だけ早く家を出でゆっくり通勤したら?
ママチャリに乗り換えたら楽に進まなくなるので運動になるよ
片方の指だけなら、使える方を前にワイヤー張り替えるとか >>708
ありがとう
ママチャリ考えたけど憂鬱
押して歩いてでもロードバイクがいい
まあゆっくり走ります 1万kmほど乗るあいだ、
チェーンの伸びを放置して、
テンション増してごまかしてきたけど、
ついに変速に支障が出て歯飛びまでするようになった。
でも2コマ短くしてテンション再調整したらまだまだいけそうになった。
チェーンは買ってあるけどあと何kmいけるか気になりだした。
チェーンてどのくらいで切れるんだろか。 ブレーキが正常ならチェーン切れても死ぬことはないだろとも思ったけど、
熊だらけの土地でチェーン切れても終わりかもしれない。 スプロケが削れるから早目に交換が良くね?
チェーン代をケチってスプロケの交換時期が早まるだけじゃん 全くごもっともです。
反論の余地もごさいません。
あと少し遊んだら変えますのでご勘弁ください。 走行中にチェーンが切れたらチェーンが脚に当たったりドライブトレインに巻き込まれてフレーム割れたり起こりそう
実際走行中にチェーン切れた人ってどんな感じになったんだろう 切れたチェーンがリアホイールに絡んだりしたら落車するだろうし最悪他人巻き込む
自分が怪我するだけでは済まないケースもあるからメンテはちゃんとしような >>719
これは人殺しがチャリを盗んで日本縦断してたんだっけ? コミケの大手といえば晴海のA館じゃろ
若いもんはそれ位知らんのか サイコンってガーミンが人気なの?
サイコン持ってないんだけど高いのは躊躇しちゃう >>732
LezyneのMega XL GPSおすすめ。ボタンは押しにくいけど。 俺もずーーっとサイコンなんか猫目の安いやつでええやんwwって思ってたけど・・
パワメ導入時にガーミンの520J買ったら、パワメ無かった時でもこっちをずーっと使うべきだった・・とマジ後悔 高価なサイコンつけてる人って
降車時にサイコン外してる?
駅やスーパーの駐輪場とかさ 当たり前
サドルでさえ取られるのにサイコンとかあっという間に無くなるわ どこにそんなロード乗りいるんだよ!ってくらいソッコー盗られる コンビニや公衆トイレでも外してるよ。外すの簡単だし そっかー
俺は神奈川西部だけど
中華サイコンだから面倒くさくて外したことないわ
触覚クラリスだしw
一応駐輪時、ヘルメットでサイコンは隠してる
時々忘れるけどw 俺も触覚だけどヘルメットも持ち歩くな…。コンビニでは外さないけど、もう少し長く離れるときはライトも外す サドルバッグ内のチューブやタイヤレバーだって無くなるぞ バンド式ライトはくるっと裏返しにしてハンドルの下にして目立たなくしておくことはある
効果のほどは知らない よくわからん中学生ならともかく、盗むサイクリスト相手には無意味かな 久しぶりに走ったけど足より腹筋の衰えを痛感した 鍛え直さなぜならん これまた久しぶりにビリーザブートキャンプ始めるかな >>747
それはサイクリストではなくて窃盗団的な連中だね 魅力ない安物をつければいいんだよな
ライトはアマゾンの三千円
ロードは中華触覚クラリスだから傷ついてもおk
いま取られて泣くのは靴下で作ったハンドルカバーだけだw 本末転倒だな
いっそロードを持たなければ解決するぞ JKが1日履いた靴下カバーとか作ったら買う奴いそうだな >>734
猫目のパドスマ使ってたけどBluetooth切れまくりでまともに機能しなかったから1ヶ月で耐えられなくなりガーミンに乗り換えたよ
自転車はやっぱりANT+だと思った ソロオートバイからソロロードバイクに変えて、健康にもいいし最高なんだけど
オートバイでよくやってた食べ歩きツーリングができないんだよなぁ
ビビりだから店の外にロードバイク止めておくのが怖くて怖くて…… 食べ歩きはクロスだな
ロードでは店内から見える所に駐輪場無いとちょっと 慣れればクロスでも全行程100kmくらいとかならそんなにしんどくないよ
路面濡れてる日とか市街地ばっか移動するコースはロード出したくないからクロス出してるわ >>758
クロスでもこんなのあるぞ
カーボン SRAM Force1-11s 油圧ディスク カーボンホイール 7.9kg 全くオートバイよりは安いのに(俺のは)不思議なもんだわ
クロス盗まれたことあるけど、またクロス買うかねぇ
ロード駐輪向きのお店情報とか共有出来たら助かるけど、5chじゃ情報の集約が難しいか
Wikiでもあればなぁ 盗まれるかも?ってやつは
身の丈に合ってないんだよ 其処で、フルチューンのママチャリですよ。
精度の低い粗末な部品を如何に上手くまとめあげるか、と言う高尚な趣味 遠くの飯が目的なら車で行けばいいだけだな
自転車積んで車で行って飯食ってから乗れよw stiのリーチアジャストボルト使うとレバーの付根が口の半開きみたいになって格好悪いんだけど、それを隠すパーツってないんだろうか。 100均でRの合うプラ素材マテリアル買ってニッパーとヤスリで整形して瞬接 ロングライドメインの人はキックスタンドつけてる?
ないと滅茶苦茶不便そう 金がないけどロードバイクに乗ってみたくなりバラ完にしてみた
出来ればカーボンに乗りたいので3万で中華カーボンフレームセットと
中古でクラリスのコンポを買って取り付けて完成
街乗りで使ってるけど快適
自転車のいいところは金をかけずに楽しめるところ キックスタンドいらなくね?
最悪寝かせるし、
鹿児島からちょいロングライドで熊本と宮崎どっちがいいかな 万が一の時のためにトピークの折り畳みスタンドバッグに入れてる
使ったこと無いけど キックスタンドで立てると風で倒れたりするし、どこかにワイヤーロックで固定した方がよほど安全な気がする
盗難の抑止にもなるし なるほど、どうせ地球ロックするならスタンドは不要ということか。 二本脚のセンタースタンドつけてる。
パニアバッグ積むからあると便利。 地球ロックtなんてほんの一部にも満たないから見過ごされてる
ママチャリ勢がやりだしたら直ぐに社会問題になる 汗びえ対策は多少してるけどロングライド中の休憩は寒いな
みんなどうやって暖を取ってるの? 外で休憩する前提の冬ロングライドならモンベルのダウン持って行ってる
登山とかする用のちっちゃくなるやつ 冬場は山を上るとどうしても汗をかいてしまうからリュックに着替え入れて乗ってる
山頂で着替えるとスッキリするよ えぇっ!?山頂で全裸になるとスッキリするだって!? ガーミン Edge520Jを買おうか迷ってるんだけど、
GPSの恩恵って大きいかな? 注文の9カ月待ってる間にカタログ読み漁ってたら他のが良いなぁって思えてきてどうしよう エーモンの結束テープ愛用してたのに
尼だと7個からしか買えなくなってて
送料高く付くけどモノタロウで買ったわ。
さすがに7個はひどくないか モノタロウなら他の消耗品といっしょに送料無料に簡単になるでしょ
クリーナーとかルプとか工具とか
おまけに結構な頻度で1000円クーポンとか来るし エーモンの結束テープならホームセンターとかカーショップ等で手に入るような気が 782だけど
色々考えた結果、サイコンとGPSは別にするわ。
サイコンは心拍とケイデンス測れる無線のやつ程度のものを店員さんに聞くことにする。 仕事で左膝を酷使せざるを得ない俺にオススメの膝サポーターありますか? >>795
撮影したレンズでパースが付いている設定なんだよ、きっと。 >>770
スキルがあって良かったな。にしても3万でカーボンフレームってよく見つけたね。 >>798
BXT SL1.0は常時3万だよ。
オレも乗ってる。 俺はスキルないからメンテナンスも自転車屋任せだわ。
色々できたら楽しいだろうな。 >>800
チェーンのメンテみたいな簡単なことからやればいいと思う。下手に自信あってぶっ壊す人もいるから、店任せでも良いと思うけどなぁ。 10万位の自転車だったら自分でやるけど30万以上の自転車だったら素直にショップに出すな 余計なことしなくて済む 自分でやるのはチェーン洗浄と車体洗浄だけだわ
それ以上はお店任せ 全部外してのオーバーホールはお店任せ
自分でやるのはクランク外したりしない簡易洗浄まで
これでいい? ブレーキシューの交換とかタイヤ、チューブ交換は簡単だよね。あとはバーテープ交換とか バラしたり組んだりできないロード乗りって超絶ダサくない?
自作でPCも組めないのかよってくらいの知恵遅れ感ある ロード初心者だけど、
洗車、注油、空気入れ、パンク修理
は自分でやって、あとは業者任せで、
メンテナンスは順次覚えていくイメージ。 自作PCすら組めなくて発火させてクレームする奴もいるんよ >>810
そんなとこでマウント取らずにいられない方がダサいわ 簡単だなんだと言っても少なからず時間とられるわけだからねぇ
それが2,3台と増えていったらめんどくさ過ぎるわ ちょっとしたパーツ交換やらトラブルで一々ショップ持っていくほうが面倒だけどね アミノバイタルやvaamのペットボトルもコンビニで売ってくれればいいのになあ プラセボ効果じゃないの?
スポーツ飲料って違いある? >>810
普通に組めるしバラせるけど
金に不自由してないし時間節約したいから店に整備任せてるわ 触覚クラリスを漕がずに慣性で走行してたら
サラリーマンが漕いでるママチャリと同じ速度
ロードはパワーロス少ないね ここ10年くらいロード乗ってなかったけどカンチェみたいな偉人って出てきた?
https://youtu.be/8-i6W2dnAL0 走りにくい道ばかりで庭でローラー台で汗水垂らしてる俺は異端なんかな シュー交換は慣れれば簡単だが慣れない奴がやったシュー交換は普通にヘタクソ
しかし本人はその事に気付かない
気付かないからこそそのまま走る
そしてパンクさせたりリム削ったりする
慣れてない奴の「できる」は単に古い物を新しい物へ付け替えただけ >>829
シューだけなら舟の位置は変わらないんだから、それこそ付け換えるだけの筈だろ
やるとしてもアジャスター調整くらいのもの
タイヤがパンクしたりという事にはならない 失敗を繰り返して人は大人になる
デメリット気にして行動しないのが一番のクソ 失敗を失敗と分かる人間は成長できる
分からないもしくは気付く事もできないままできたつもりでいるとよろしくない
それがまた他人に教えようなんてし始めると害悪となる 失敗を後日の成功に活かせた経験がありかつ
そのために前日の失敗が必要不可欠であると証明でき
失敗に他人を巻きこむ可能性がない場合のみ
失敗の必要性を語りなさい
条件を満たせないやつは失敗に言い訳したいだけのクズ レー3か中華カーボンか。
ホビーライダーにはどっちも同じだがやっぱレー3かな… ハイドレーションシステム使ってる人いる?
リュックとかに入れたボトルをチューブでチューチュー吸うやつ。
登山用のやつ持ってるんだけど、いまいち使う気になれない。
ボトルケージで満足しちゃう。 ハイドレーションは考えて試した事があるが断念したな
背中は塞ぎたくない体には何も持ちたくないんで車体に装備する方向で試行したが
ダウンチューブにボトルがあると吸引チューブが長くなって飲めるほど吸うのは大変すぎた
プロファイル辺りから出てるTTバーの間に装備するハイドレーションボトルが一番実用的だろうが
ライトサイコンスマホ等を取り付けるスペースが無くなるのが痛い サッカーのアジア杯を見てたら公式スポンサーの中にコンチネンタルが入ってた 3年ぶりくらいで乗ったらギアの変え方も忘れてるし怖かったわw
ペダルはビンディングにしてるけど普通の靴で乗ったよ
ママチャリペダルに変えた方が気軽に乗れそうだな >>15-16
ワイヤー掴みたくないからね
俺も狭い階段2階だけど外に出し入れするのがまず怠いね
立てて運ぶのが良さそうってのは分かる >>840
そこは、チャオチュールだろ
1日4本まで! 3月大第一週の土日にやる大阪万博のサイクリングフェスタって、やっぱり人混みで試乗とか出来ない感じでしょうか?
あと、自分のロードあるのに新しいのを見てもなあ。どうせ買わないし。他に見所ありますでしょうか? ヨウツベとか5万でコンポがクラリスでロードバイクを買っちゃいましたとかの動画で
コメントがそれはルック車でロードではないとか言ってる連中がいるんだけど何をもって
ロードバイクじゃないと言ってるのか意味が分からないよな 俺が分不相応な大金はたいて買ったこれこそがギリギリでロードだ
俺より安いロードなど認めてねるものか 中華カーボンとClarisで組む楽しさはプライスレス ミレーの変態メッシュタンクトップ使ってる人いる?
汗びえ対策が優秀らしいけど、
俺は上は
ミレーメッシュタンクトップ
クラフト長袖2.0
ウェア
の三層で試行中
https://i.imgur.com/JOMWSpJ.jpg >>855
肌とシャツの面積が大きい程、汗が身体に張り付いて体温が下がるから面積が少ないメッシュは効果あるよ
と言うかメッシュなら割と何でもいいから安いのでも十分
ソースは俺 >>848
サイクルモード大阪? メジャーなイベントのなかでは
屈指の試乗コースとラインナップが両立してるよ
2q超えるコース長で坂もあるから上り下りの具合も試せるしお勧め
もちろんそれゆえに人手も多いからピナレロみたいな人気メーカーや
キャニオンみたいな通販限定で現車に触れる機会が限られるとこは
何十人待ちみたいなこともざらだし、毎年必ずだれか転倒して
救急車で運ばれたりするけど
メジャーなとこ避けて何の気なしに試乗したロードが
自分のよりしっくりきて愕然としたり、イベントにふさわしく
変な構造の自転車が出展したりと自転車趣味のやつなら
一日楽しめると思うがな それはしかたないしほかの試乗会でも同じよ
あと、例年だと前週に名古屋で似たようなのやってたんだけど
今年なくなったから中部地方からも多少は客が流入するかも
まあべつに行きたくないとかデメリットばかりあげるんなら
無理に行かなくていいが 弁償きついなー
っていう意味じゃなくて
借り物で壊したら弁償なのに毎年転倒するとかマジかよっていうね 転倒したら弁償なのは当たり前だし借り物で転倒するような走り方する奴がロードに乗って公道走ってると思うと怖い世の中だな まあ一般のお客さんもいっぱいくるし
下りでスピード出過ぎて
急ブレーキで転けることが多い
去年は男子中学生が転倒したらしい
時間帯によってはコースが芋洗い状態になるので
急に流れが止まったりすることもある
一応各所でスタッフが見張ったり指示出したり
してくれるけどね 車道逆走自転車に遭遇したらどうするのが正解なんだろうな。
俺は余裕を持って道の左端に停車してやり過ごす。
すれ違うとか怖くてできない。
イライラしているときは、
「自転車は左側通行ですよ!?
気をつけてください!!」
って怒鳴るときはある。 自分がなるべく安全であるように動くか停止するしかない
そして決して自分が加害者にならないよう努める 今日一年ぶりくらいに洗車したら乗り味がスムーズになった >>867
そうだな、アクセル踏んでるだけの時代遅れの鉄屑は死ぬべきだわ ワコーズとかのロードバイク洗車用に販売されてる泡スプレータイプのクリーナーじゃなく、ホームセンターで売ってる窓掃除用のガラスクリーナーを洗車に使うのってデメリットあるかな?
実家に帰った時に大量に眠ってたんで数本もらってきたんだけど使ってよいものかよくわからんので ちょっと相談させて下さい。
1年位前にあるメーカーのフラッグシップモデルのフレームを購入。
コンポはカンパニョーロのスーパーレコード。ホイールもカンパニョーロのボーラ。
ところがホイールに入ってるはずのスペーサーが入っておらず、スプロケが固定されておらず、フレームにガッツリ傷が入ってしまった。
ショップは当然ウチは悪く無いよ、との事。
ショップからはカンパニョーロがフレームを保証する事はありえない、と断言されてるんだが、そんなもんなの?
これって俺(購入者)が悪いの? >>872
スプロケ嵌める時点で判らない素人が組むからそうなる。
残念だけど、当然、貴方に非があるよ。 >>872
ん?もしかして揃えたのは貴方で、ショップが組んだの?
それならショップが弁償だろうね。
確認を怠ったと問える。
まぁ、高額で店舗がごねるなら弁護士に頼みな。 >>874
すまん、部品を揃えて店舗に依頼したのね。
ところで高額な部品だけど、組み立ておける契約は交わしたの?
保証については?
店側もトラブル回避の為、何らかの条件を交わしてない? 完成車として買ったのなら店の責任
バラで買ったのなら買った側の責任
ただし、組み上げを店が請け負ったなら店の責任 >>877
それなら全面的にショップが責任持たないとね。 >>878の通りと思います。
ショップの確認ミスだよね。
訴えても勝てそうだけど、ごねられたら弁護士立てたら?その方が早いよ。 最初に弁護士に行ってそこからお店に
面倒は頼める所に頼んどくのが一番 >>881
すまんの、自転車を自分で組むという認識が無かったもんで その前に質問
一年前買って傷入った云々言ってるのがいま?
一年前買って納車したときから係争中?
写真なり納車時に入ってた傷って証明できるもの無きゃどこに頼んだって負け確だよ? >>884
納車時に傷は無いよ。
写真も残ってる。
先週他のパーツを階に行った時に「点検しておきますね」となって、その時に判明した。 >>871
中性洗剤なら全然構わないでしょ
極端に古くなってなければ 自転車のお手入れにクイックルワイパー使ってる人はいるかな そもそもの前提がわからん
スペーサー必要って何速?
全部新品じゃ無いの?
レコードなら最新モデルならスペーサーなんて要らないよね?
新品だったら、組んだ後で余った部品あったら使っていないって判るよね?
ママチャリじゃないレース機材なんだから、運行前点検ちゃんとしなきゃ。
していれば、キズ付く前に判ったんじゃね?
無知で丸投げは、このように不具合にも気がつけない。
丸投げでもする側にも知識は必要って事だ。
無論、金貰って作業受けて不手際が発覚した訳だからショップに責任が無いとは思わない
キズ付いた位でぎゃあぎゃあ言うようなら
背伸びした買い物だったって事だろ
地に足を着けた生活や物選びを心掛けると良いよ。 スプロケが固定されていなかったら、まともに変速しないから1年前の納品チェックで気が付くんじゃね??
その状態で1年間放置ってのが信じがたい
こういうやつの瑕疵期間って1年間だっけ? 納品サインして1年以上期間がたってればあきらめかな >>871
ノンシリコンなら問題無し
シリコンが入っていると駆動部に付くと、ちょっとだけオイルが弾き易くなる
まあ気にするほどじゃないけど >>890
全部新品。
スペーサーいらないよね?と言われてもショップの店員にスペーサーが無いからスプロケが固定されないでフレームが削れたと言われた。
ショップの人に「さすがにこっちも全部分解してパーツがちゃんと組み込まれてるか確認までしない」と言われたが、皆乗る前に、そこまで点検してんの?
文書だけなので上手く伝わって無いと思うが、傷というより、塗装が剥がれてカーボンが削れてるレベル。 >>872です
レスしてくれた方サンクスです。
初めてのロードだったのと、オーダー入れて、やっと半年待って納車されたのに、ほとんど乗ってないのに、こんなんになって悔しいやら何やらで相談した。
とりあえず知り合いの弁護士に相談してみます。
クルマやバイクだと初期不良で保証してくれるような事も自転車は基本自己責任になるんですかね?
なんか悔しいです。 >>893
>ショップ「さすがにこっちも全部分解してパーツがちゃんと組み込まれてるか確認までしない」
有り得ない!部品の組み付け確認はプロショップなら基本だぞw
その店オワタ/(^o^)\ 色々疑問点があり過ぎて何とも言えない感じだわ
スプロケが固定されてなくてフレームえぐるような状態って点検以前にそもそもまともに動かんだろうし >>894
弁護士に相談しなさい。
慰謝料含めて請求だ!
んで、示談で新車。 >>893
訴えれば店側が示談打診するレベルだろそれ、工賃いくら盗られたんだ?俺でももっとまともに組めるぞ >>894
正直>>896の言うとおりでないか?
ちょっと写真撮ってキズ見せてみ? >>896
それ・・ スプロケが固定されてない状態で1年間も乗り続けるってのが信じられん
まともに変速しないし、走っててもカチャカチャうるせえはずだからすぐ気が付くはず
そもそもスペーサーってのが・・・なんとも・・・ え?乗ってるの?!いつフレーム破断するかわからないボロに? 要はあるメーカーのフラッグシップモデルをフレーム買いして他のパーツもその店で新品購入して組み上げてもらったって書いてるわけだからスプロケの取付けはその店がやったんでしょ?なら店の組み上げミスなんだろうね
ただスペーサーが入ってなくてスプロケがフレームを傷付けたっていう状況がイマイチ理解できないしそれを1年放置して乗れていた(飾っていた?)のも理解できないからせめてフレームの傷だけでもUPできないかな なんのスペーサーか書けよ
10,11sのやつなのか、スプロケ同士のやつなのか、ロックリングってことはないと思うけど https://i.imgur.com/965pHM2.jpg
ネットで探してたけど無くて、カタログ見てたらあった。
この部品だった気が。 >>893
ショップの店員が解って言っているのか
スペーサーがどの部品を指して言っているのかが不明だな
店長と話したら?
12速なら最高規格なんだから幅を調整するスペーサーが必要とは思えない
ギヤの間の2mmスペーサーが無ければ変速できん
緩み止めならシマノの波々の薄いのかなぁ
んでも、ロックリングには予めワッシャーが組み込まれている
ワッシャーが付いているのを確認する
ってマニュアルに書いてあるから
全部箱に入れて渡したなら作業員の不手際だな。 ショップから「ネットとかに画像載せないで」って言われてるんだよね。
弁護士と相談して方向性決まったらアップするよ。
フィクションなら、どんだけ良い事か。。。
この件でロードが嫌いになりつつある。 要領得ない文章力
現時点でのジャッジは、なんとなくショップの味方しちゃうわ >>904
コレ無しでクイック締めて走ったらロックリングとフレームが擦れている筈
トップの時にはチェーンもフレームに擦れている筈
それに気が付かずにスーパーレコードにボーラの何か使っていたなら
SORAの方がマシじゃね? このスペーサー無しで組んだなら、ホイールのセンターも確認していない訳だな よく1年も走れたよな〜ノーメンテとかスーレコかわいそぉだな なんで店側の言い分聞いてんだよ
こういうのはそれこそツイッターやらSNSでばら撒いて味方作って一気に行くもんだろ
今のお前店側からしたら「自分でバラして適当に直したら傷入ったから店にいちゃもんつけて金貰ったろ!」レベルの敵だぞ
弁護士から係争中だから結果でるまで止めてねってならともかくなんで敵のお願い素直に聞いてるんだよ 一応言っておくが。
オーダーが1年前。
フレームが上がってきて納車されたのが去年の8月末。
正直あんまり乗ってなかったが、今回を含めて3回ショップに行って点検はしてもらってる。
多分、オーナーか、古巣のスタッフが組み上げたと思う。
2回目までの点検もそう。
3回目で初めて見るスタッフが見つけた感じ。 >>914
当然元に戻してくれるなりフレーム代はもってくれると思ってたから。
あとオーナーも悪い人ではないし色々お世話になってるから。
ただスプレーで再塗装はさすがにひどいな、って事で今に至る。 スタッフに言われるまでフレーム削れる程の音とか気付かないもんなの? スプロケすかすかだったら変速やばそぉだよね。ハンガーのボルト緩んでも異音するのに初乗りで異変に気付かないわけないよな >>916
>ただスプレーで再塗装はさすがにひどいな、って事で今に至る。
その対応は有り得ないな(ヾノ・∀・`)
オーナーの了承無しで塗装は器物破壊行為に該当するぞ…
短期解決の為、弁護士立てて弁償と慰謝料貰えw
店舗の言い分は録音しとけよー。 頭悪すぎて不測の事態に対応できず自分の都合の良いように解釈しちゃう奴も結構おるからなぁ 150万近く払って10回乗ったか乗らないか位。
で、こんなんになって、いつ返って来るかも分からない。
傷モノだし転売しても大した金額にもならないだろうし。
ぶっちゃけ後悔しかない。こんなんなら買わなきゃ良かったわ。 >>909
なら書くなよっていう
書くなら写真うぶ当たり前だわ
釣りならもう少しうまくやれ >>923
フレーム以外は使えるでしょ
ボーラだって、無い部品は取り寄せれば良い
落車したと思えば、使える部品も多いし、怪我もしていない訳だし スプロケ固定されてないのに気がつかないってありえねえから(笑) > ショップから「ネットとかに画像載せないで」って言われてるんだよね。
何で自分の自転車にこんな事言われにゃならんのだ?こんな店は存在し得ない、スプロケ以外も下手糞だから証拠写真撮るなと言われてるだけだろ、百億万歩譲ってこんな奴らが実在するなら店もコイツも常軌を逸した馬鹿だぞ。 >>929
>何で自分の自転車にこんな事言われにゃならんのだ?
「にゃ」??? よかったな死ななくて。それだけで十分だろ?勉強代としては激安だと思うが…ボラくれよ!つぅか変速出来たん?スーレコすげぇな(笑) よく「百歩譲って」と言いますが、この言葉は本来「一歩譲って」だったのがエスカレートして百歩になったものです。「自分としてはこれだけ譲っているんだから」という気持ちを表すために歩数を増やしたのでしょう。
最近では、若い人が「百万歩譲ってもさ〜」などと言ったりするのを耳にすることもあります。正直あまり賢く見える言い方ではないので、百歩くらいに留めておいた方が良いとは思いますけどね。
さて、このようにだんだん増える傾向にある「○○歩譲って」ですが、先日なんと「一兆歩譲って……」と言っている人がいました。ハイパーインフレです(笑)
一兆歩って距離にするとどのくらいでしょう。
人間の歩幅は身長の0.45倍ほどだと言います。
1,000,000,000,000 * 1.7 * 0.45 = 765,000,000,000
身長が170cmの人が一兆歩歩くと、約7億6500万kmですね。ちなみに、赤道の長さは約4万77kmですから、
765,000,000 / 40,077 = 19,088
地球を1万9000周する距離です。いくらなんでも譲りすぎですね(笑) こんなクソみたいな事から学ぶ事など一つもないし、勉強する為に高い金払った訳じゃない。
徹底的にやる事にした。 >>934
その通り!
高い勉強代だと?!ふざけんな!
プロの仕事が出来てないから組忘れに該当する。
それは店舗側に全面非がある!
ユーザーには何も落ち度がない!
頑張れよー。
経過報告宜しく。 初ロードを自分でメンテして組み忘れて回してガリッとやったのを何とかショップの瑕疵にしたい感じ?
まぁ何にせよ折れて事故とか笑えないから壁に飾っとけよ
150万の機材ならインテリアとしては良いもんだ 中華カーボンとClarisで腕を磨いたオレ、
低みの見物 >>940
結局10回ほど乗った時にはガリガリしたの気づかなかったの? >>929
自分達に都合よく操れる「カモ」として既にロックオンされてるからだよ
簡単に言うと悪徳ショップにカモられた典型 相談主>>872
★まとめ★
部品揃えたのも組んだのもショップ
2018年8月末に受取り
↓
先週、新しいパーツ買った際にスプロケが固定されておらずフレームに傷発見!
購入から今回まで2回点検をこのショップで実施してもらったがその様な不具合は聞い点検者も気付かなかった。
オーナーも判らなかった・知らなかった
↓
ショップ「部品揃えて組んだけど、部品がちゃんと組まれているかは確認していない…でも責任はないよね♪」
↓
オーナー「んなことあるかい!ふざけんな!訴えてやる!わしは素人なんで、ロードバイクに詳しい方々の見解を参考にしたいから5チャン写真もうっぷしよ」 >>944
まあそう言う事だろうな。
そもそも一年も問題を放置したまま乗ってて今更訴えたところで立証できるのか?
こいつが期待してるような結果になるとはどうしても思えん。 >>946
購入、整備時の明細書、伝票かあると足りなかった部品と照らし合わせて立証可能かもね。まだ1年経過していないし、部品が足りなかったのが原因なら大丈夫だろ。 あのスペーサーとか言ってる部品は明細に無い気がするけどな。ホイールの明細ってパーツ1つ1つ書いてあるもんなの?品名BORA〜数量1とかだったらわからんがな >>948
でも走行はしてるんだろ?店側が走行中に破損ないし欠損したと主張しはめじめたらどうなるんだ? >>950
走行中に無くすか?
そもそも1回目、2回目の点検時に気が付かないのはおかしいよな。 >>953
スプロケのスペーサーだけに関してはそんな事おこりえないだろうが、今回場合何が欠損しててもおかしくないぞ、なにせ本人の知識が0に等しいからな。
割れて飛んだとでも言われたら否定するのは難しいと思うけど。 904の図解だとスプロケのスペーサーじゃなくエンド幅調整のためのハブスペーサーだな
隣に142mm図があって135mmて事はold規格のクイック固定ディスクフレームだわな
これ無かったら20mmスルーアクスルが通るようなハブ穴に細い5mmクイックシャフトが通って横圧迫だけで固定されてたわけだ
そんなもんガッタガタやろ走って気付けないとは思えん あクイックは9mmでロードのスルーアクスルは12mmだった https://i.imgur.com/mnWSVq7.jpg
俺が騒ぎ過ぎなのかな?
全世界で120も無いフレームで、半年待ったから思い入れも強い。
俺もロードは、これが初めてだから、自分の使い方が悪かったのか?とか聞いたが。
「分解しない限りパーツが脱落することは無い。カンパの組込み不良」と断言してたから、てっきりカンパが保証してくれると思ってた。
それが先週になって急に「カンパが保証することはありえない。スプレーで再塗装するけどいいか?」となったので、こっちも『はぁ??』となって現在に至る。 >>926だなーとは思うが
150万だしてて、申告に虚偽がないなら
>>875だわ。店が弁償すべきだろうねこれは >>872>>959が写真込みの凝った釣りかなーとは思うけど
万が一実話なら、
5chに相談にきてる時点でまあ無いとは思うけど塗装でお茶を濁すのは即刻中止して
店の責任をきちんと問う方向でスレ民のベテランに助言もらった方がいいと思う
それをショップが気づかないのは流石におかしいでしょ?、っていう客観的なエビデンスが普通に見つかりそう ざっと読んだ感じ、
エンド幅が合わないのを無理くり止めただけ>>957、って読めたから店の問題に見える 今並行して弁護士にも相談しているが。
基本弁護士は契約上に問題がないか?とかを見ているっぽいので、どう主張していったら良いのかイマイチ分からない。
俺は10回程度しか乗ってないのに傷モノになってしまったのが悔しい。
あと、とにかくこのフレームが好きで買ったので、このフレームに思い入れがあるから、元どおりにするなりして欲しい。 相談相手が5chねらーで大丈夫なのかっていう心配はあるな 完組ならメーカー責任
バラ組ならショップ責任
所有者による組み換えがあれば自己責任
簡単な話やな >>959
カンパの組み込み不良、そんな訳ねぇだろ
フレーム規格によって差し替えるようになっているんだろ?
フレームに合った正しいアダプターを組み込んでないじゃねーか。
ホイールの付属品かオプションか知らないが、それが無かったら発注するなりして当然
って言うか、無かったらホイールセンターの確認もしていませんね。 不良品に気付かず組み上げたのは店だから、店が補償するべきだね。
その後、それによって店が受けた損害についてカンパに補償を求めるのは店の仕事。 >>959
画像の矢印の下の2本はエンドだからまぁ気になれば替えれば良い
フレームも、カーボンファイバーは被害を受けていないような。
エポキシ樹脂盛って塗装で機能的には平気そうだけれど
アマンダ辺りで診断してくれないかな?
数も少なくて希少なら、サイズもあるし
同じ物の新品の入手は絶望的ですね。 バラ組する人に教えて欲しいんだけど
そもそもエンド幅合わないパーツで組み合わせるのってそうそうあることなの? 傷以上にこの不自然なディレーラーハンガーが気になる…こう言うものなのか? >>971
やったが、このホストはしばらくスレッド立てられないってさ 無いな
ホイールには複数のエンド幅に対応するためスペーサーを入れ換えて調整できるものが幾つかある
車体のエンド幅は購入までの調べでチェックするし当然ホイールも対応した物を揃える
間違っていればホイールを取り付ける段階で分かる
今回のケースなら入れただけならスカスカかなりクイックでフレームを締めないと固定できなかったはず
メーカー完組なら輸送のためFホイールとハンドルワイヤー類が外されりRホイールの付いた状態で箱に入って送られてくる
この7分組って状態から組み上げるのがショップの仕事
なのでRホイールに欠品があっても気付けない事が考えられる
よってバラ組ならショップ責任
完組ならメーカー責任やねん なるほどなるほど。
そういう事なのか。
って事は完組だったのかな。。。 スレ民的においしい展開はこんな感じ?
店は断固として弁償を拒否⇒和解じゃないので情報がクローズドにならない⇒裁判になり店名が晒される⇒悪質店として認知され潰れる おい持ち主
完組だったのかな じゃねーよ
バラ組だったらフレーム、コンポ、ホイールからハンドルその他に至るまでみんな自分で選んでショップに組むの依頼するんだよ
分かっとけよ >>959
こんなんなるまで、ガリガリ削りながら走ったの?
しかもショップ店員に指摘されるまで?
ホントに思い入れの有るフレームなんだねw >>959は、ショップ店員や自分でバラ組する人が見たら一発でわかるおかしなとこがあるんだけど
それを指摘できないスレ民がいかに素人かっていう証明のための間違い探しクイズ
・・っていうオチだと予想してる
完組派の俺にはわからんからおまえら任せた 持ち主にはトリップつけて欲しいな
コテハンはガリガリ君で頼むw >>981
常に当たってるわけではないなら気付かないだろうよ初めてなら。
シフトアップするときに引っ張られて干渉してる程度じゃないかな。
これほんとにスプロケが当たったのかな。トップ時にチェーンが当たったとかは? ガリガリ君事件の不思議な点
・ショップはバラ組時にエンド幅の違いで気づかないのか?
・ショップはセンター出ししなかったのか?
・ガリガリ君は10回乗ってガリガリして気づかないのか?
・ガリガリ君はショップと弁護士の両方からカモにされてるのに気づかないのか?
・次スレが立たないままそろそろ990だが誰も気づかないのか? ショップから高い買い物をするとカモられる?意味が分からん。
フレームもコンポもホイールも価格があって、若干値引きされて購入したが、それをカモられるというのか?
弁護士はボランティアではないから、仕事を依頼したら当然その対価は支払うべきだと思うが、それをカモられるというのか?
全く理解出来ない。 >>988
この状況でショップの肩を持つ時点でキングオブカモであることに自覚を持てよ…
ガリガリ君はまずトリップをつけろ話はそれからだ 売った側に瑕疵が有ったとしても何ヵ月も後になって、さんざん乗り回してから責任を問うても受け入れられる訳無いよ >>990
何ヶ月も後ってほどかな?
納車が2018年8月
いまは2019年1月・・半年たらず
購入ショップでの点検3回・・2ヶ月に1回の点検ペースで3回目でショップも初めて気付く・・実はショップでバラ組した時点で問題があった
これをショップ言い逃れするのはかなり苦しいと思うが お前が勝つには「購入から今まで自分じゃバラして無い」ってのを証明する必要がある
まず無理
半年足らず?半年あれば十分じゃねぇか 世の中、半年経った後に認められる不良ってそうそう無いよな
製造者、販売者にどんだけ落ち度が有っても責任を云々出来る期間はとうに過ぎてる そうか?
車でもガス器具でも加湿器でもノートPCでも
数年経った時点で製造不備で事故の恐れがありリコール対象です、とかいって自主回収してるの何度もみてきたが ハンネなら豚か猫にしてほしいとこだな
馬でもいいが念仏とロードが結び付きにくい このスレッドは1000を超えました。
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