【HT】ハードテイルMTB総合 15台目【MTB】
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王滝走るとスラムは死ぬ
シマノは分解洗浄でなんとかなる >>906 わかるDHとか酷使してても俺のやつも未だに現役だわ スモールパーツの入手性でシマノの勝ち
しょうもない虚栄心満たしたいだけの
ブランド見せびらかし大好き機材イキリ野郎は
Sramがお似合いです
レース会場でシマノと同じサポート出来るようになれば
マヂで逆転するかもねー >>910
そんなにダサいのやだよ〜。
恥ずかしい。 スラムの方がカッコいいんだよね シマノはデザインで損してる 買いやすいXTレベルのラインナップがSRAMにはないからな。ただ12sになってマイクロスプライン対応ホイール(ハブ)が無さ過ぎるからHGの人は投資しづらい状況。 >>913
同じくsram+シマノブレーキ x 4台 >>916
変速がSRAMでブレーキがMAGURAは鉄板だよね mt7使っててsaintに戻ったよシマノの汁たくさん買っても安いしパッドも安いしアイスペックのローターちゃんとも相性がいいしでブレーキだけは国内にいる限りシマノでいいかなって。デザインカッコ悪いけどね シマノのメリットは安い事と、手に入れやすいという事だけですか? セレクトショップで服を買って周りとは違う自分だと思っているバカ女と同じ発想だなw
どっちも大して変わんねーよwwww
違いがると思い込んでる馬鹿どもおめでてーなw ブレーキについては、シマノも悪くないがマグラのほうがもっといい。好みにもよるけど。ただ、パッドが断然安いので、たくさん走る人はランニングコスト考えるとシマノも良い。 マグラ確かにいいんだけどな。キャリパーも一体形成、デザインも効きも申し分無し。でもアフターが高い。まるで都会のNo. 1キャバ嬢みたいだ。
その点シマノは田舎のキャバ嬢みたいに初期投資も安いしアフターも安いしいつでも円で買えて安心 マグラは入手し易いだろ ホープなんか最近全然見ないぞ マグラ入手しづらいとかどこにも書いてねえべ、ホープは海外通販で入手できるし手に入れづらいのはトリックスタッフとかだろ そういえばヘイズも全然見ないな 10数年前はたくさん採用されてたのに ここの書き込み眺めてるとあらゆるメーカーがデメリットばっかりで全く良く見えないで欲しくなくなる不思議 ヤキマのサイクルキャリアが欲しいんですが高いですどうすれば良いですかおしえておちんちん オルベアのアルマのリジットフォーク版みたいな、軽量なフルリジットもここの範疇に入る?
ああいうのが欲しい、他にも探してるが、フルリジットとなると全部クロモリみたいな安価(悪いとは言ってない)なのしかない 俺もMTBは9速時代からSRAM使ってて
ブレーキはマグラだわ。
通販が普及してる今日日、
パーツに困ることも無いしな。
マグラのブレーキは一度使うと止められん。 ほーシマノしか使ったことないんだけどマグラの良いところってなに? 予算30万でFOXが付いた27.5ってありませんか?今やどこも29だしROCKSHOXしか付いてないし・・・
2016モデルのGIANT XTC SLR2がすごく楽しかったので後継機を探してます >>937
握り込みに対するコントロール性の良さかな。
まあ、好みの問題もあるかもしれんけど。 >>939
あぁマグラはラジアルマスターなんだね握り込み云々の件はモーターサイクルで経験してるんでなんとなくわかるわ >>942
ぬるんぬるん動くのが最高だったので
その後2017年のSID World Cupのに乗り換えたんですがFOXとは全く違う硬い動きでガッカリして・・・・ >>943
とりあえずキャニオンはFOX搭載モデルあるね たぶん今はどのメーカーのブレーキ使っても性能的な問題は無いと思うから予算とか見た目の好みで選んでいいと思う ロックショックスのチャージャーで満足できんかったんか。デボネアのやつ買おうワールドカップ >>948
上手くなっていないなら機材良くなった分だけバイクは走るだろアホ リアショックはFOXとロックショックスの差はほとんど感じられないけど
フォークはまだFOXの方が少しだけいい 2012の狐フロート使ってるんだけど12万も出して2020にしたら何がどう変わるんですか
毎年動きがさらにスムーズになる見たいだけどどこまで行くんですか ファクトリーにしな変わらんよフロートは所詮フロート KONAのクロモリでFOX付いてるの何だっけ
欲しかったなあれ 16〜17あたりのエクスプロシフだな、廃盤になっちゃったね konaは一貫してバカっほさを一義にしてる
なのでMTB買うならkona一択 Konaに乗りたければプロディジー聴いて馬鹿になれ
https://youtu.be/8ZdCVy_JPyY
間違ってもAKBとか聞いてんじゃねえぞ キングのプレスフィット24スチール買おうとしたら代理店にはもうセラミックしかないんだってよもう諦めた フォークはフォックスで、コンポはスラムでと思って物色すると、去年よりも対象が減ったなあ
ロックショックスが増えた、今度のSIDはいいのかねえ スラムとロックショックスが同じグループ企業ならそうなるわなあ
昔の安かろう悪かろうの時代でもないし、良いものなんだろうな 2017のSID WorldCupは硬くて嫌いでした FOXでもロックショックスでもPushが入れられればおk 965だけど、身の丈()にあったMTBを探してるけれど、ついハイエンドに目が行ってしまう
いい具合にまとまった性能とコスパの完成車が欲しい・・・
3-40万くらいまでで、FOXフォーク、SRAMGX、10キロ前半、29erとなると
ロードより選択肢が少ない分、厳しい
ファクトリー、X01、カーボンホイールで組めれば素敵なんだが、ま、セールやらを待つか 暗におすすめを聞き出したかったんだがw
頑張るぜ、というか、物色するだけだけどね 174cmだけど29erでかすぎてフィットせんお
27.5に帰りたい >>973
タイムマシンが故障して過去に帰れないのかな? >>975
第一候補です
174cmで29erデカすぎです?
自分も同じ身長なんですが 用途が違うという感じでしょうか。
楽に速くを求めるなら29でしょうね。 初めて26から27.5乗り換えた時にデカ過ぎ!むり!って思ったのと同じで慣れて来るのかな? >>973
俺より10cmもでかいじゃねえか
巨人族の方ですか? >>981
モノのサイズなら負けないぜ
俺の臨戦態勢時の全長たるや11cmに及ぶ >>976
どんな使い方するか判らないけど、29er一択で考えて宜しい
フォークは大手ブランドのミドルグレードで十分だし
ホイールはアルミリムの手組で十分です 今時26はねーよと周りに言われて
HTのMTBを27.5に買い替えたけど、
最近は里山もたまにしか行かず、
どっちかっていうとプレイバイク的に乗りたいから、
26のままにしておけば良かったと思う今日この頃。 俺は低身長だから、26で行くよ
タイヤは探せば困らない >>990
今のトレイル用はそんな事無いぞ
27.5ならほんの少しスタンドオーバーハイトが増すだけ
150cm台だと26かも知れんんが 163だけど脚が短いから
ほんの数センチが命取りw 90年代のMTBブームの時にちょっと乗って、最近また27.5のHT買ってみたけど
確かに最近のMTBはデカいよな
街乗りで遊ぶなら26インチの方が振り回しやすそうだ >>994
街乗り=コンビニに行くだけなんだから何でもいい たまになら26でいいなんてアホなん?タイヤ選べない時点で26は死んだも同然。街乗りやDJならしらん >>997
上りでも下りでもやだよね…平地だと全然平気なのに このスレッドは1000を超えました。
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life time: 561日 0時間 2分 4秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。