【アンカー】RNCってどう? part43【ANCHOR】
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伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある
みんななかよく!
次スレは>>950踏んだ人がよろしく
銅じゃないよは要らない
クロモリのRNC以外は別スレあり
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/
ブリヂストン クエロ (CHeRO) Part 3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489105093
アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/
前スレ
【アンカー】RNCってどう? part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/ ANCHORのロードバイクを中古で買おうと考えてるんですが、フレームのサイズってクランクの近くにあるこのシールの×51でいいんですかね?
https://i.imgur.com/g1WnqU5.jpg 内臓の人に聞いたら競輪フレームやってる所でワンオフで作ったんじゃないか?って。 >>571
RATIO&Cいったことあるけど同じやな
ロゴはBRIDGESTONEロゴやけど
BS経営の店とは思えないオシャレな店やから
近かったら一度行ってみたらいいよ >>571のRNC7は古いモデルだけど更新されてないだけで、最新のBBラグ仕様になるんだろうか RNCすげえ欲しかったけど自転車熱自体が冷めてしまった クロモリの中ってどうやって掃除すればいいんですか?
シートポスト外して指いれてみたらジャリジャリだったんですけど 最近レースのタイムも頭打ちなので
ハイエンドカーボンフレームから昔から興味のあったRNC7に買い替えほぼ組み上がったので微調整をしながら試乗していますが思っていた以上に良い感じ。
車重で2kg近く重くなったので持つと重いけど乗ると重さは感じません。
自分にはこの乗り味の方があってそう。 RNC3はオールクロモリだけどディスクブレーキ台座を溶接して貰ってディスクブレーキ用のホイールに変えたらディスクブレーキ使っても大丈夫なのかな? 自己責任でお願いします。
とりあえず人柱になってくれ。 >>585
新しいディスクブレーキ用フレームを買うよりカネ掛かりそう
そこまでやってもスルーアクスルじゃないし、油圧用のホースの経路を確保しないといけないし、
チェーンステイのところで引っかかって太いタイヤが履けない
やるだけ無駄としか思えない そこまでやるならフレームの設計からやり直したいね ディスクだと負荷の掛かり具合も違ってくるだろうし そこまで売れないRNCじゃあ
あり得ないってことだろ RL6エキップかRNC3エキップで悩んでるんですが、主にロングライドでたまに山行くくらいならどっちがオススメ? 職人の老朽化じゃね?わざわざ新人を教育してまで続ける事業か?という。。 クロモリMTBの需要がなかったのでは?
グラベルかクロスバイクにしたらいいかも。 クロモリMTBにはサーリーみたいにプレイバイク化って可能性もあるんだけど
アンカーって競技オタなブランドだからヌルいオシャレが嫌いなんだろう
レシオアンドシーがXNC7をリジットフォーク化して地味な色で売ってればまた違うけども クロモリMTBだと加クロマグと英BTRが思いうかぶ
米ブランドだとツーリングバイクってイメージ オサレショップで売られ始めたパナモリと差がついちゃったな XNC7ディスコンはモデルチェンジで
ヘッドの規格を読み違えたから、でいいの? そうだと思う。パナソニックもチタンのMTBをだしたが規格が古く1,2年でカタログ落ちした。 レシオ仕様フレームを市販しろ
アップチャージ取って良いから レシオ・アンドシーがフラバ化したRNC7を
再びドロハン化して売ってほしい xnc7という存在を初めて知った なんか欲しくなって来た…つべで林道動画とか見ちゃうんだよなあ(´・ω・`) プレシャスチタンかダイヤモンドシルバーで悩んでる。
実車が見たいが置いてるとこないよな。 カラーサンプル設置店にサンプルのパイプって置いてないの? 今日自分ショックを受けた…同僚のcaad13乗せてもらったんだよ もうスーパーカブと最新スクーターぐらい違うわ 自分のはrnc3なんだけど 完全クラッシックカーだなあ でも自分にはcaad13は速過ぎてrnc3でいいや_(:3 」∠)_ >>619
例えが分かりづらいが、CAAD13ダサいじゃん。
RNC3の方が数倍カッコいい。
見た目は大事だぞ。 同じに見えるならしょうがない。
何も言う事はない。 caad13は盗難恐くて街乗りに使えないがrnc3だったらファミレスの駐輪場置けるからえらい違いある >>619
スーパーカブいいじゃん。
リッターSSやアメリカンでゆったりツーリングするのももちろんいいけど、収穫コンテナとベトナムキャリア付けたスーパーカブにキャンプ用具満載して、下道でのんびりトコトコ走るのも乙なもんだぜ。 xnc7ディスコンかよ
一応、ネオコット設計の継承という意味があったらしいが、売れないとなると
これは次のネオコットフレームの開発すら怪しいのではないか いやカブも好きなのよ でもここまで差があるとは思わなかった caad13は今のスクーターをちゃんとした奴がちゃんとした精度で組んだ感じ まあでも実際買うとなるとrncかも、自分でも理由分からないけど ヤフオクで買ったRNC3のホイールを11s化に伴いWH-R500からDTスイス製に変えようと思ったらはまらん(^O^)
前乗ってたRNC7はカムシンもレコードハブも入ったからノーチェックだったよ
みんな何のホイール使ってんの? 他のバイクで使ってるC24とWH-6800もリアはやっぱりはまんない
多分2012モデルなんだけど爪の規格変わった?
拡張するしかないな ほんと(゚Д゚)だわ
どうもハブの端っこがネジ切ってるやつなら入るみたい
ジャイアントのオマケホイールは入った リアはすこし削らないとハマらない。
金ヤスリで削って錆止め塗ってる。 >>635
そうなのか
お騒がせしました、ありがとう もしかしてRNC3って
WH-RS100
WH-RS300
このクラスのホイールも入らないの? サイクルモードに展示されてたパナモリディスク良かった。ああいうの作ってよ。 テーパー化するともれなくカーボンフォークになるからな
クロモリフォーク派には耐え難いだろう RNC3って25cのタイヤ入るの?
5年くらい前のRNC3。 >>648
入ってるな。
c24にコルサ25の構成。 2020年度はチェーンリングとスプロケ選べないんか >>654
おっさんになる前に買った、今じゃおっさんだけど。 7を購入して4年。
ひと通りカスタムも終わったとこ。
サイコン類は全部取っ払ってシフトもWレバーにしてマッタリ走行を楽しんでる。
見て良し気持ちよく走れて良し。
私的には大満足♪ まだ4年とちょっとしか載ってないけどウチのRNC7ちゃん、だいぶ笑窪や傷がついてきたなぁ
皆こういうのは放置なんだろうか
それとも時期を見てオールペンとかかね? ハゲチョロはタッチペンで誤魔化してる。むしろ水抜きが気になる。
降水確率が高いと乗らないんだけど。 >>661
お前、頭にタッチペンなんか塗ったら肌やばいぞ?
二度と生えてこないぞ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています