ツーリング車総合スレ Part5
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/20(金) 19:21:26.38ID:3HL0C3hx
ツーリング（旅行）用自転車に関するスレです。
自転車の新旧や価格、形式は問いません。

自転車旅行のスタイルや自転車選びの考え方は人それぞれです。
お互いのやり方を尊重しながら、楽しく情報交換しましょう

【前スレ】
ツーリング車総合スレ Part4
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507818814/
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 21:49:20.73ID:/QMHr10R
そもディスクブレーキ必要なんかという疑問

いやウェットでも高性能なのは認めるが、そんな状況では怖くて速度出さんし
Vでも制動力がタイヤグリップを上回ってないか？
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 21:56:56.42ID:PiDaxapN
>>715
油圧ディスクはブラケットもって5キロ下っても握力がなくならない
でも輪行で気を使うのがなぁ

油圧のリムブレーキとかあれば両立するんだろうか？
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 22:09:38.69ID:CT5EudNj
716の言う通り、欲しくなるのは長い下りとか。雨でも安心だけどこっちはまあ降ったら走らないので。
走って疲れた時でも油圧ディスクブレーキは疲れずに感動してさ。
かといって今のバイクは愛着あるんでこれをツーリング仕様にできればという妄想。ショップと相談や。
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 22:13:26.87ID:s2g6Nw2M
>>715
機械式のに乗ってるけど制動力は大差無いし
リムブレーキでも十分だと思うよ
リムにできないメリットは700Cと650Bのホイールが
すぐ交換して使えるとかかな？
0720ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 23:13:53.11ID:HlqPj8CY
>>716
ロードバイクのレース向け軽量最優先のアルミディスクの話じゃあなくって？
ツーリングに使うなら2mm厚ステンレスディスクで良い訳で曲げるの無理だよ
先にスポークやリムが壊れる
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/24(月) 23:40:26.63ID:r4a8Nysd
ディスクブレーキて太タイヤから空気抜かずにホイール交換出来て良いやね
リムが減らないからホイール自体にも優しいし
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/26(水) 08:28:56.89ID:LIJEKqua
ハムとフルーツは合うよ
0730ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/29(土) 16:26:42.05ID:qf6/sv9D
車みたいに冬はスタッドレスに換えるみたいだったら
簡単に換えられるのは便利だな
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/29(土) 18:57:33.64ID:pVotSm/G
>>719
15年くらい前だったか、ルイガノにそういうコンセプトのクロスバイクがあったな。
当時の事だから650Bじゃなくて26HEと700cの組合せだったけど。
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/30(日) 11:03:17.87ID:AOFjT2OB
700x19Cと26x2インチとで近い外径でって感じか
ママチャリの26インチとも交換できそうだな
0733ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 01:46:07.64ID:8zdaz84N
>>732
26HEのMTBブロックと27.5の太めオンロード交換できるのは便利かな
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 09:17:28.18ID:AOaxj+gQ
70年代にも650と700のホイール交換可能ってコンセプトの市販車あったよ。
リムブレーキだから面倒だったけど。
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 10:38:42.82ID:kVYluqUT
でも実際交換なんかしないだろ？その自転車一台しか持ってないなら別だが
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 10:41:56.08ID:AOaxj+gQ
>>735
そういうことタイヤの太さ変えれば乗り方も変わるポジションも変わる最適なサドルも変わる。
2台持たないと意味がない。
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 10:47:39.88ID:8zdaz84N
>>734
バルボアクラブモデル？
0738ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 10:50:47.19ID:8zdaz84N
>>736
まあ冷静に考えりゃそうなんだよな
気分変えたかったら同一ホイール径でタイヤ替えるだけでも別に十分だし
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 12:48:08.79ID:+PWu4hSp
タイヤ交換
0741ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 13:49:37.93ID:AOaxj+gQ
スパイク冬タイヤなんてクリアランスがガバガバのMTBじゃないと履いても意味無いよ。
0742ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/02(水) 14:22:39.76ID:+YooEqOb
ユーロがいい感じなんでBIKE24からサーリー買ってみたよ
日本で中古買う＋１ﾏﾝくらいでいけた

今の愛車が革サドルにハンドルも革の編み上げで雨に弱くなっちゃってるんで
（ついでに前ハブがシールのない競輪用デュラ・・・）
雨に強そうなパーツだけで組んで今年こそキャンツーいくぞいくぞ
0745ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/03(木) 08:57:00.29ID:J8QbWZis
>>744
かといってガチでオフロード走るなら泥よけあるといろいろ不都合だし（雪も詰まる）
結局、走るところや走り方変えるなら自転車は複数台欲しくなるのよな
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/03(木) 11:00:26.65ID:J8QbWZis
>>745
今持ってるのから1台残せって言われたら、自分だったら
シクロクロス系ツーリング（ディスク）になっちゃうだろうな
今650B化してあるけど700Cにも戻せるし、泥よけも荷台も付くし
フラバー化すればクロスバイクにもなるだろうし中途半端だが
ハードなオフロードと雪道以外、だいたいなんにでも使える自転車

雪遊びもしたいならサーリーのトロールとか似たようなの買っとけばまあいいのでは
0749ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/03(木) 11:01:27.36ID:J8QbWZis
ごめん>>747
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/03(木) 14:57:14.49ID:PKOenWpa
俺にとって若い頃の嫁対策での支障は仕事で家庭サービスの時間がとれないから自転車で色々遊ぶ時間がとれないってことだった。
乗る時間無いのに台数はほぼ毎年増えてた。
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 18:34:22.53ID:vVGeYyNl
カギの代用になる物に作り替えたら考えても良い

つか、トップチューブバッグ付けてるんで
そこに何か取り付ける事なんて出来ないのさ〜オレちゃんのbikeにはぁ
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 18:38:07.64ID:ggEkXrgH
>>754
ゴムでブレーキレバー引いてサイドブレーキみたいにするのがいいよね
坂になってても止められるし
0760ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 22:16:06.52ID:XZu2mohK
荷物満載だと止めた時にセンタースタンドだとハンドル切れるから固定するの欲しいな
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/04(金) 22:47:02.60ID:XZu2mohK
安いね、上の奴の方がカッチリ止まりそうだけどそれも良いなあ
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 10:10:47.42ID:SAo/PVxN
ダウンチューブに荷物ゴムバンドをくくりつけといて、前輪にフックでかければいいわけか。
百均なら100円。
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:12:20.16ID:8EQJRCl8
いや見た目もきにするしチューブじゃ動くからちゃんとしたのが欲しい
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 14:48:59.22ID:mepz2ZrN
>>766
ゴムより長いマジックテープみたいなのが固定されていい

でも、普通はブレーキレバーにゴムでいいと思う(´・ω・｀)
0769ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 17:17:14.32ID:LWbZA34d
ブレーキレバー固定したところで大した意味無いんじゃない？ハンドルを固定したいわけで
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 18:27:19.44ID:kfsz+nZl
ブレーキが効いた状態にして車輪が転がらないようにすると立て掛け駐輪中に自転車が倒れにくくなる。
ハンドル固定と効果は同じ。
0773ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/06(日) 20:26:49.04ID:PvzUQYaK
自転車ってシンプルだからこそ余り色んなデバイス付けたくないんだよなあ
あれば便利だとわかっていても
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/09(水) 10:22:59.52ID:33tZ+IP6
ママチャリ用でロックできるヘッド小物あったよね。スポーツ用アヘッドバージョンが欲しい。
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/09(水) 14:37:19.32ID:33tZ+IP6
>>776
タイプは違うけど要はこういうの。もちろんもっと見栄え良く。
777はちょっと違う気がする。
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/09(水) 14:53:53.26ID:GoP4HihH
2015-009617号 自転車用ハンドルロック装置 - astamuse
https://astamuse.com/ja/published/JP/No/2015009617
https://astamuse.com/ja/drawing/JP/2015/009/617/A/000009.png

Maintenance Blog: ふらっかーずステムベアリング交換
http://ko-maintenance.blogspot.com/2012/06/blog-post.html
http://1.bp.blogspot.com/-4iickRFpdhs/T8nPn6X2cEI/AAAAAAAAFDU/m7ZIq9_xqFo/s1600/P1000707.JPG
http://4.bp.blogspot.com/-RnYIJiWLPlA/T8nPowyneBI/AAAAAAAAFFI/d-m3pCQ4abo/s1600/P1000708.JPG

Thorn Steering Lock Limiter & Striker
https://www.sjscycles.co.uk/frames/thorn-steering-lock-limiter-striker-for-stepped-395-365-mm-head-tubes-1-18-steerers/
http://www.sjscycles.com/supersize/34956.jpg
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/10(木) 22:17:48.77ID:xPdYwk0q
TKC Productionsさんのツイート:
"今年はこのようなバイクパッキングと親和性の高い”Utilifork”と呼ばれるフォークが流行るそうです。
鉄製でクリアランスがあり、マウントを備えているのが特徴ですが、カーボン製でも各社がリリースしてきています。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1081355663979118593
https://pbs.twimg.com/media/DwG_PXEUwAEKCnf.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/15(火) 11:52:49.10ID:Eo9guUwQ
シクロクロス車とかで使えるリプレースフォーク用意してくれるとありがたいけどね
バイクパッキングに限らず、最近はダボ付き少ないから
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 21:25:59.71ID:91F3Vjb4
良くも悪くもグラベルロードスレがツーリング系車両のスレッドとして盛り上がっている。

パナソニックオーダーシステム2019年モデル
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/
ランドナーがフレーム販売のみになり、ディスクロードが最新規格対応にモデルチェンジした。
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 15:39:57.94ID:iT2y9AsO
156,600円から235,000円はさすがに無茶苦茶だな
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 07:53:39.63ID:E4V3J90Q
ブームに乗った便乗値上げは世の常
まぁ値上げ前の値段知ってる人は誰も頼まないだろうけど
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 08:31:50.34ID:G3kHHjiO
ブームじゃなくて誰も頼まないからこれくらい積んでくれなきゃやってらんねーよじゃね？
0789ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 17:31:37.65ID:DGguFgrP
>>788
台湾製もだけど、一時的にスチールバイクの工場やビルダー奪い合いで価格高騰しちゃったみたいね
でもこんだけ一気に上がると買うわけないので逆にブーム冷え込みそう

つかスチールにかぎらずちょっと自転車の値段上がりすぎだわ
0790相談
垢版 |
2019/03/01(金) 15:35:44.47ID:AxdA/K/p
前に700cランドナー的ツーリング車に乗ってて、
サイズがシート580、トップ550だった。
これに近いツーリング系フレームは中古市場でタマ数多いかな？
ネットでは何人か見かける。
http://www.symphonic-net.com/france1961/grand_bois_randonneur.htm
できればシートは590か600がいいんだけど。

既製品ではそんなの無いから諦めてる。
エンペラー ツーリングコンダクターの560は、
試乗したらシートポストが出過ぎて変だった。
快速系ならサドルが高くてもまぁいいかなと思うけど、
アラヤ ディアゴナールの540だと物凄い落差になりそう。
0795793
垢版 |
2019/03/02(土) 01:53:11.12ID:I+JX696c
>>794
ホリゾンタル希望。
既製品では見つからないから、
中古市場に数あるかなって聞いたわけでして。

構想が固まってないから今回はオーダーはパス。

まぁランドナー系を諦めるのが手っ取り早いね。
560サイズでシートポストを出し過ぎても変じゃないし、
560サイズのサドルハンドル落差なら何とか乗れる。
https://www.fujibikes.jp/2019/products/feather_cx/
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 09:52:25.93ID:viLDD49h
>>795
ベロオレンジとかでもそのサイズだとホリゾンタルはあるけど
トップがちょっと長かったり、ディスクブレーキだったりするな
参考に
https://velo-orange.com/collections/campeur/products/vo-campeur-frame
https://velo-orange.com/collections/pass-hunter/products/disc-hunter-frameset
https://velo-orange.com/collections/polyvalent/products/polyvalent

ぶっちゃけそこまで要望はっきりしていてフレームに15万くらい出せるなら
ランドナー系のショップでも工房でも行くか問い合わせた方が早いと思う
1〜2cm刻みのセミオーダーで近いのとかそういうところで在庫してる
フレームとか買い手探してる中古車もあるから
オーダーはまだっていうけど、むしろメーカー車から一足飛びに
「フルオーダー」に飛ぶ方が早いかと
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 13:36:42.23ID:viLDD49h
早いかと、じゃくて早すぎるかと、だった orz
0799795
垢版 |
2019/03/02(土) 15:13:01.54ID:I+JX696c
>>796
CrosscheckとStragglerはトップが物凄く長いね。
Midnight Specialは乗れなくはないけど、
Feather CX+のほうがいいかなって感じ。

ヤフオクをざっと見たら、
そもそもツーリング車の出品が少ないし、
580-600サイズ自体がほとんど無いね。
ビンテージロードで少し見つかる程度。

ST580xTT550のツーリング車を出品した時は、
ぜんぜん入札が入らなかったもんなぁ。
結局一件だけで身長180cmオーバーの人が買ってくれた。
0800795
垢版 |
2019/03/02(土) 15:48:09.33ID:I+JX696c
>>797
ベロオレンジはちょっと検討したけど、
ジオメトリ的にはFeather CX+のほうがいいな。
もしくはこれ。
https://ebscycle.com/models/stuff/

オーダーの価格は検討するとしても、
要望はまだ曖昧なんだよね。
ハッキリしてるのはトップ長とホイール径くらい。
お試し的にオーダーするのって、
ビルダー氏に失礼にはならないの？

前に乗ってたビルダー車は、
既製品で2年間いろいろ試して検討した後に、
ミリ単位、0.5度単位でジオメトリ指定し
工作をいくつか追加してオーダーした。
それでも不満が出てきて4年で手放したけど･･･。

その自転車とは全く違うコンセプトのものが欲しいから、
一から仕様を決めるのが難しくて困ってる。
それにいま手持ちの自転車が無いから納期が気掛かり。
ビルダーの吊るしってのは気軽でいいかもね。
中古完成車があればさらに良いけど。
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 17:32:38.13ID:viLDD49h
>>800
なんだ前乗ってたのがオーダーなのか
その二つ選べ言われたらEBSの方がいいつかフェザーはチューブが普及品だし
ジオメトリがどうのって話でもないかと

一昔前と違って今は普通の店に吊るしフレームがほとんど展示されてないから
そういう希望だと既製品でちょうどいいのはなかなかないと思う
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 17:39:50.88ID:viLDD49h
つかそのジオメトリでわざわざオーダーしたのに、
同じジオメトリで違うコンセプトなんて既製品で普通ないぞｗ
ホリゾンタルにこだわらないとか、ディスク車で素材含めて
近代的なのが欲しくなったならともかく
0803800
垢版 |
2019/03/02(土) 19:01:14.00ID:I+JX696c
>>801-802
うん。だから、
・コンセプトが合わないけどジオメトリは近い中古車
・ジオメトリは合わないけどコンセプトに近い既製品
のどっちかを買うつもり。

頭の中で考えてるだけのコンセプトだから、
実際走ってみないとどう転ぶか分からん。
中古完成車かFeather CX+で手軽に試すのがいいかと思ってる。
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 19:45:06.33ID:viLDD49h
>>804
上の事情なら高い割には中途半端だと思う＞FSS8
つか納期短いだけで3サイズしか選べないメーカー製フレームが
トーエイスタンダードより高いってのもなんだかなと
0806803
垢版 |
2019/03/02(土) 20:59:15.87ID:I+JX696c
>>804
サイズが小さくて乗れない。
それ以前にパナはあまり好きじゃないから、
前回も今回も候補に入れてない。

納期1ヶ月は魅力的だけど、
145,000円ならビルダーで頼んで工作をいくつか追加するな。


>>805
4サイズだね。
泥除け、フロントキャリア、スペアシートピンが
付いてくることを加味すると、価格差は多少縮まる。
泥除けの取付工賃を入れると逆転するか。
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 21:18:59.48ID:Wbh0MAt/
そんな重箱の隅をつつく様に駄目だしするんなら答えるだけ無駄じゃん
オーダーしろよ面倒くせえ
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 22:40:56.05ID:CxobDJV4
>>803
どんなコンセプトなのかが分からないけど、その前者後者どちらの方が次のオーダーに向けての叩き台に相応しいかで考えるべきだろう。
より効率よくデータを集められる方を選ぶな俺なら。
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 23:26:55.29ID:I+JX696c
>>808
脳内コンセプトは、
ディスクブレーキ、700x38c、泥除け無し、2x11 Di2、
前後キャリア無し、アヘッド、って感じ。

前に乗ってたのは、
カンチ、700x28c＋泥除け、3x10、
Fキャリア装備、Rキャリアダボ、スレッド。

確認したいのは、
SOH、タイヤ幅、Rブレーキルーティング、ギア比。
ディスクブレーキは想像が付くから別にいいかなと。


>>807
サイズくらいはこだわらせてくれよ。
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 11:25:41.88ID:nKd0QNMi
http://www.nasva.go.jp/mamoru/faq/02/000059.html
車のシート設計に使うデータだけど、アメリカ人男性の身長低い方から人口の95%をカバーする数値が183cm
日本人に限定したJM95だと175cm、まぁこれは年寄りまで含むわけでスポーツやる層に限定すればもっと居るわけだが
どっちにしろ量産製品のターゲットからは外されがちなので諦メロンw
0811相談主
垢版 |
2019/03/03(日) 13:26:55.57ID:N7oGLGQg
>>810
いや、身長はちょうど175cmだよ。
手足が長いから色々と苦労してる。
自転車、服、クルマ、テーブル＆イス、etc。

今度買う自転車は検討した結果、
そもそもツーリング（宿泊ライド）ではなくて
1dayライドに使うと思うのでこのへんで失礼します。
レスくれた人、ありがとう！
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 13:50:25.55ID:sSMcpfzT
>>810
戦中戦後の食糧難で低身長になった高齢者が多いから低いだけだぞ
若者や中年での平均身長は1インチ程度の差なだけだ
スポーツ用品のサイズ分布として問題になる訳がない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況