ヒルクライムのトレーニング 63峠
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>894
なるほど
あなたの説によると20分連続で出せたなら限界値はそれ以上だから、
それに0.95掛けた値は正しいFTPじゃないということになるね
俺は1時間でも20分でも測り慣れてれば信頼できると思うけど すげえ 世の中にはこんなバカも存在するんだな・・・ >>900
定義は変わらない
測定方法が複数あるだけ 都民の森ってトレイン組むとタイム速くなるのかな？速くなるなら組んでみたいなあ >>903
けっこう変わる
特に前半の橘橋から上川乗までの緩斜面区間は30秒は変わる >>903
タイムは短くなるかもしれないが
あなた自身は速くはならないだろ
そんなことよりモアパワーしろ シッティングのほう得意だからシッティングのみで上ったらケツが痛い
やっぱダンシング混ぜたほういいな >>908-911
おーなにやってるん？
ヨーロッパのプロがやってるような奴やってみたいんだが。 >>903
一度東京ヒルクライム檜原ステージに出てみればわかる
限界まで集団に着いていくと信じられないタイムでるから >>917
だよな
おなきんするだけでFTP10Wは上がる 落車してモチベーションが無くなりかけていたのを打破するためにパワーメーター買ったよ
パワー計測はまともにやってないけど、SSTが分かるのと向かい風で走るペースが分かるのは有り難い >>927
(´･ω･｀)この混乱の中から重要な情報をピックアップし、
次のとるべき行動に移る
(´･ω･｀)ヒルクライムレース、メンタリティトレーニングだぞ。
(´･ω･｀)雑魚の動きはスルーするスキルを身につけるんだ！！！ 奪われたKOMを取り戻すべく 私はまたサドルに跨った あの田中くんだってKOM争いしてるんだよ
誰だってKOM取りたいじゃんか >>935
あの執着の仕方は異常
よっぽどの負けず嫌いなんだろうな 大学1年生との顔面騎乗が大好きなアラフォーなんだが、最近ヒルクラに目覚めた。
顔面騎乗の経験をヒルクラに活かせないかな？ >>938
富士ヒルでは負けましたが、stravaのKOMは頂きました！って言ってるくらいだからね >>939
乗る方なのか乗られる方なのか。
乗る方ならいい塩梅の骨盤角度とかの練習になるかもしれないw ステム逆付けしてハンドル落差ほぼ0でしばらく乗って、登りでは自己ベスト更新しまくりなんだけど平地がくっそ遅い...
ショートリーチかつ大ドロップなハンドル探すか まともな店はほとんどの日本人の体形なら落差殆ど出さないでセッティングするだろ ヒルクラにはハンドル高めってよく見かけるけど
坂の勾配を考慮するとTTポジションみたいに
平地よりサドルは前めで高め、ハンドルは低めになるはずなんだけどな。
なぜだろう？ >>944
勾配によって前輪が持ち上がると踏み込むべきペダル位置での股関節角度が窮屈になるからね
だから無意識にサドルの前に座ったり状態を起こして股関節が上死点に来た時の角度を緩くしたくなる
欧米人みたいに脚が長いと上死点での股関節の角度に余裕があるからTTみたいなフォームでも登れる
俺はチビだからポッツォヴィーボみたいなフォームになっちゃうな…
150mmくらいのクランク使えばデュムランみたいなフォーム取れるんだろうけど すまん股関節が上死点に来た時のって意味分からんなｗ
上死点に来た時の股関節の角度だ >>945
ああそっか、体の柔軟性の問題か。
あと股関節の角度がきつくなると呼吸もしにくいからな。
結局人によるってことだよな。 平坦TTは少し出力が減っても上半身倒した方が空気抵抗減って速くなるけど、
ヒルクラは空気抵抗小さいから無理に倒す必要ないからね 体を倒すことによって使えるようになる筋肉もあるんやで
その筋肉使って速く走れるかもしれんのやで それも程度問題だけどね
速く走るには上半身を伏せた方がいいのはその通り
でもヒルクライムではスプリントほど上半身を伏せない
なぜならスプリントほど速く走る必要がないから 瞬間的なパワーを出すなら思いっきり前傾
一定ペースで高出力出す場合は上体起こしたほうが良い感じ
ヒルクライムでも急勾配区間とかは下ハン握ることもあるし 俺より脚が10cm以上は長いであろう選手も172.5mmとか使ってるからな
上視点の窮屈さとは無縁なんじゃないか こないだのツールドロマンディに山岳TT9.9km平均8%ってのまだdaznにあるから見るといい >>953
みんな超前傾だよなｗ
ポートに至ってはTTポジションで登ってる
前傾でタイムでないってやつは、要するにそのポジションで走る筋肉がついてないんだよ
きちんと前傾に合わせた体が作ってあれば、ハンドル上げたぐらいで速くなんかならない _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
,;'゛ i ＿ 、＿ iヽ゛';, お前それ山神の前でも同じ事言えんの？
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |ﾞ゛ `';,
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,;'' ヽ＿人＿ / ,;'_
／ｼ、 ヽ⌒⌒ / ﾘ ＼
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（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
丁 |
| | >>955
富士ヒルチャンピオンの兼松選手や森本選手に指摘してみてくれwww 日本人は背骨を欧米人やポートくんみたいに柔軟に丸められる人が少ないから落差は少なめの方がいいね
日本人はハンドル落差つけ過ぎって別府選手も嘆いてたし https://youtu.be/4NyCH_yDdVE
リッチーポートのブラケットポジションのTTスタイルヒルクライム？ >>957
逆にポートやベルナルに指摘してこいよｗ
山岳TTではハンドル高くしたほうがいいよって サドル絶対に下げたくないマンとハンドル落差減らしたくないマンはチビ猿に多いよねぇ ワイは落差ある方が身体安定してパワー出ると感じるけど結局は慣れなんかね
練習すればどんなポジションでも速く走れるようになるとは思う
自分の好きなポジションで走ればええよ ロードレーサーとヒルクラしかしない選手とでは筋肉のつきかたも違うからポジションも変わってくるんじゃないの 兼松氏は実業団レースでは普通に落差つけたセッティングで走ってるっぽいけどな 欧米の胴短足長マンのやることを日本人のゴブリン体型で真似してもな >>968
あの有り得ない股関節の柔軟性を真似できるならいいんじゃね？
日本人はポッツォビーボのTTフォームの方が現実的だけど 上死点で窮屈にならないようにストレッチするからメニュー下さい
ちなちび 背中を丸めるんじゃなくて骨盤から体を倒す前屈。
毎日風呂上がりにゆっくり呼吸をしながらやる。
座って脚を開いて肘を地面につけるまでが第一目標。 ハルヒル入賞者のつべ動画見たんだけど、ずっと心拍120〜150程度なんだが、速い人ってこんな余裕持って走ってるもんなの？
神社過ぎた14％区間を300Wで踏んでても120bpmとかでよくわからん >>894
リストバンド型の心拍計でも使ってんだろ >>975
すげー
でもマラソンの選手もそんな感じなのよね
それって心臓の大きさなのかそれとも筋肉内の末梢血管が発達してるからか肺が違うのか
全部か 練習量凄い人は大抵心拍低くなるね
短時間高強度だとあんまり下がらない 心臓はポンプ式の古くさい仕組みじゃなくてスクリュー式に進化するべき 血液の淀みができちゃったりしてそこが難しいって昔なんかのホームページで見たわ
単に流れるんじゃなくて脈動がないと駄目とか
だから人口心臓が難しいという話だったか 短時間高強度でも短期間で心臓がデカくなって胸のレントゲン検査で指摘されるけど
心臓の中身がデカくなったんじゃなくて心筋の肥大なんだよな
運動中の血圧が高くなる方向への適応で身体にはよくない 山神のDVDの特典映像で白石TTしてるときも150程度だったな だんだんダンシングでヒルクライムできるようになってきた
軽いギアでケイデンス稼ぐよりもダンシングで重いの踏んで登る方が速くなった、少しだけど >>985
寝不足な上にモチベーションも低いなら質の高いトレーニングはできないだろ
やらないほうがいいと思うぜ やる気でない時はのんびりロングライドってもの悪くないぜ あのダンシングはいつみても無駄な力が入ってて効率悪いなと思う
上半身揺れすぎでよくない パンターニのダンスなんて無駄としか思えないが、あれだけ速い。
説明出来ない。納得出来ない。 下ハンダンシングなんて緩斜面でしか出来ない
辛い時間から解放されたいからとかかっこよすぎるよ >>990
急勾配ならあんなもんじゃない？
それよりペダリングのほうが気になるけど、プロじゃないんだし楽しく乗れてればなんでもいいかと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
