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SURLY　サーリー 26
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0891ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 01:39:11.21ID:X9B71S4g
>>890
骨折お大事に
気持ちいい季節なのに自転車乗れないの気の毒ですなー
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 04:07:07.12ID:OfUgfYsm
パックラットって、自転車自体は何キロでしょうか？
通勤で使いたいのですが、他のメーカーのランドナー買ってフロントキャリアつけるのと、パックラットのフロントキャリアに荷物乗っけるのと、どちらの方が「丈夫で安定して走れる」でしょうか。
パックラットのフロントキャリアは13kg積載しても大丈夫と書かれていてとても魅力に感じます。
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 06:28:56.43ID:ic2hIGTT
ラックの耐荷重が13キロなのであって、フロントに重量物載せてのハンドリングはあまり期待しない方がいいと思う。通勤なんかじゃ段差で跳ね上げやら下りで急ブレーキかけたものなら簡単に前に転がる。
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 08:27:08.95ID:CGg6MN6A
>>892
12キロ前後じゃないかね。サーリーは車体は重いけど乗り味は軽いから車重は気にしなくていいんじゃない。
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 11:12:46.02ID:nH9h/X/p
フロントに荷物よりやはりリアに荷重があった方が安定安心だよな
防犯面は工夫して
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 17:13:18.43ID:JjREhsXB
crosscheckに24pack rackつけてる
5㎏くらいまでならできるだけフォークに近い位置に荷物の重心を寄せてれば、ハンドリングは全然気にならないな
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 20:20:24.72ID:cHmjT9kD
>>898
俺。
>>900
フロントを持ち上げにくい。
急坂でフロントが上がってしまいにくい。
リアセンターだけの影響とは言えないかもしれんけど、安定性はとてもいい。
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 21:24:48.70ID:rTySQ6BJ
ママチャリのリアセンターとだいたい同じとかかね。
0903ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 21:42:21.88ID:cHmjT9kD
>>902
ママチャリはリアセンター長いけど、ハンドルがかなり手前側で高く、
シート角が寝てサドルも後ろにあるので、重心の位置は結構後ろ寄り。
ポジションがスポーツ車とは違いすぎる。
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 21:59:21.11ID:or061/RB
LHTならブルーラグの店員や客で結構いるだろ
ゆったり乗るにはいいけど安定重視のモッサリした感じは好みが分かれるだろうな
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 23:08:43.37ID:cHmjT9kD
>>905
自転車においてスクロールと言う用語は寡聞にして知らないのですが、
どういう動作を表すのですか？
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 23:27:35.62ID:srfaCWT2
>>906
バイロンを直線上に等距離に置き、それを S 字で縫うように連続で走る、ような状況のことです。
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 00:20:11.07ID:kuc4xH//
バイロンはパイロンの打ち間違いでしょう
ご存知ないかもしれませんが、スマホだと打ち方によってはよく起こるミスなのです
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 00:24:01.30ID:RvkggsUv
なるほど
スラロームをスクロールと書かれたのもスマホだからなのかもしれませんね
合点がいきました
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 00:31:03.35ID:kuc4xH//
いえ、その点については預かり知りません
パイロンについてご理解いただけたなら私としては結構です
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 02:45:24.74ID:BSrla38K
俺のスマホは正しく入力してもその単語が一般的じゃないと似た一般的な単語がトップにくる
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 10:18:01.79ID:Mf5xKTJt
>>908
わざわざパイロンスラロームなんてやったことがないのでわからないが、
少なくとも街乗りでの動きで困ることはない。

自動二輪ではアメリカンタイプが講習会とかでよくあるスラロームを通れなかったりするが、
そこまでの違いはないだろう。
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 12:43:56.09ID:NmHMU6W9
最近サーリーのってないなあ。歩いてるから。
0918ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 20:47:55.64ID:QFPGgEKq
スラローム走行はアップハンドルがいいよ
切り返しの軽快さが違う
Uターンもしやすいし中速域で流すときの視界の良さ、心地良さも美点ですね

あ、でもサーリーのクロスチェックはアップハンドルに不適なスケルトン

アップハンドル付けたらトンチンカンなハンドリングになるのでやめよう
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 22:35:42.73ID:/iV/5fmu
ポジションについては自転車単体のジオメトリだけでなく、
乗る人のジオメトリも含めて考えないといけないので、かなり個人差が大きい。

個人的な考えだけど、日本人は基本的に胴が長くて相対的に腕と脚が短いので、
あまり低く遠いポジションには向いていない人が多いと思う。
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 23:52:05.65ID:cKfmVN0Q
>>920
格好から入るローディーはサドルよりハンドルを下げたがるよねぇ
四肢が長くて身長180cm以上あるならいいんだろうけどさぁ
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 11:04:32.95ID:44zdZlF0
LHTにノースロードバーを付けてたけど、グリップが近すぎたせいか、なんか落ち着かなかったなー
オールランダーバーにしてグリップちょい遠く、ハンドル高ちょい低くしたら、気持ちよく走れるようになった。
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 11:18:42.80ID:ikSBQXLK
>>923
基本的に理詰めで作られてるんだろうな、と思う。
前照灯の角度が変だけど、これは多分ライトの選択を誤って、
フロントキャリア上に荷物積むとライトが当たる、ことになったと予想。
さすがにそこはライトを換えるか、ブラケットを工夫して直した方が良いと思う。
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 12:50:27.84ID:H+G7AM2q
>>929
venoのトップクロウズドステムも似たような構造だけど、
>>929の方がより高く、クラシカルなデザインでいいな。
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 19:30:00.41ID:d2OGospj
ストラグラー650bの46だと思う
50だともっと微スロだよ
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 19:31:17.55ID:d2OGospj
あ、ごめんサイズは>>927の話か
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 21:55:41.24ID:qyFdyoO1
>>929 引き上げボルト用の穴があったのねサンクス

>>938 700Cは平均的な欧州男性の身長が基準で55サイズ前後が丁度いいように出来てる
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 19:36:41.91ID:0pfXwAPt
タケノコ狩り行くからサーリー買わないといけない
カーボンロードじゃはずかしくてたけのこれない
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 11:38:57.89ID:NwX+/zGw
>>952
ファットバイクという乗り物をより多くの方々に体験して頂けるよう
貧民の皆様にもお求めやすい価格でご提供しているのでございます
文句を言うな
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 12:21:56.39ID:mh97EdIE
ブロンクス 成約
ブロンクス 納車 などで画像検索してみるとお前らの嫌いそうな奴らがいっぱい出てくるぞ。
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 13:24:45.26ID:W8ed35yP
なんだ、もっとウェェェイでヤッハーな
いかにもパリピー系のが大勢いるのかと思ったら
全然大したことないじゃねぇか

ていうか普通のデブのおっさんとかもいるしｗ
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 16:27:32.28ID:2AzQjwIb
情弱つかまえて売りつけてる感じしないか？
これがファットバイクです！おおイイじゃん！みたいなね
オレたちはそうは行かねーがな
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 20:44:12.45ID:c4uV+Dv1
むしろガチで使う地域なら見かけだけのルックファットはしんどいだろうな
でも予算的にブロンクス買う層は本物のファットは買えないだろうから関係ないか
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 23:21:12.22ID:URQ+M83+
サーリーまた新型出すな。
名前はローサイド。
何が新しいのかわからないけど。
わかるのはダボ穴が少なくてシングルスピードだと言うこと。
0967ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 00:20:09.85ID:/CzTGH//
>>966
ディレイラーハンガーはあるけどシングルで使って欲しいから
ケーブルガイド無いとか嫌がらせみたいなスペックだな
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 01:30:31.27ID:TfOz8vrL
LowSideは新型1x1だな
1x1のコンセプトみたくシンプルに自転車を楽しめって感じ
PVだとストリートやBMXっぽいニオイさせててイカしてる
100mmストロークの27.5サスフォークもいけるからDJ風にしても面白い
フレーム入荷したら買うわ
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 02:09:03.67ID:uAALdVFk
>Surly said a “small amount” of Lowsides will hit the U.S. market,
>with a complete build running $1,200 and a frameset costing $600.
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 10:03:46.58ID:HND2hz+j
ミドナイトの実物見てきたけど、めっちゃかっこいいな
線は細いけど、ガッシリしたヘッドのせいか全体的にマッスル美人
完成車売りで24万円くらいだった。ホイールはALEX RIMSリムの650だったかな
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 13:32:52.45ID:gnJcjbK/
>>973
サーリーって値引きするの？
定価は29万円くらいだよね。
それとも店のカスタム？
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 13:41:59.71ID:uAALdVFk
LOWSIDE、日本での価格を見てちょっと覚めたな

>United States price - $1,200 for the complete bike. $600 for the frame.
>(international prices and availability may vary)
↓
<日本での価格>
税込￥185760(完成車)
税込￥99360(フレーム／フォーク)

この金額を払えるか払えないか、とかじゃなくて、
商品としての立ち位置がズレてしまうと思う

色んな物を削ぎ落として安くシンプルに作って
思う存分乗り倒すことを考えたデザインに3割以上も乗せたら、
国際価格はこの限りじゃないと但し書きが付いていても
安物をわざわざ高く買うという違う意味が生まれてしまう
最初に米国価格を見た時のときめきは失せてしまった

>日本の里山トレイルにピタリとあった痛快な1台を組み立ててください。

代理店HPの↑この陳腐なコピーにも心底ガッカリだ
日本の市場に寄せたつもりなんだろうが、一気に古臭いイメージが付いて
折角のPVが台無しになった
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 14:15:15.68ID:ThKhoix0
>>958
タイヤだけじゃなく、本人がファットなのが多いな
＆北区足立区感と言うか、チバラギ感と言うか

店としたら鴨なんだろうなぁ
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:11:17.28ID:HND2hz+j
>>973
その店はどのメーカでも値引きで買えるよ
超大手ショップなので代理店も強く出れないんだろう
メーカ完成車だったかは分かんない。店で組んだやつかも
SRAMの油圧でクランクはよくわからん。SRAMっぽかったけど
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 19:31:55.47ID:PJWEGiu6
サーリー乗るにはなんかカッチョイイ外国の歌とか詳しくないとあかんのか？ラップとかレゲエとかさ
俺全然知らんのだが
演歌なら好きだが
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 22:49:16.49ID:2juAAbV6
皆さんホイールってどんなの付けてますか？
今pacerをsramコンポで組んでるん途中なんですけどやっぱアメリカンパーツで揃えたがいいのかなとか
アメリカ製の完組ホイールってよく知らないんですがどこのがありますか？
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 06:58:07.72ID:uScLXxAd
ローサイド
BBドロップが55mmとずいぶん低いのは大径タイヤに対応してるからなんだろな
27.5×2.8まで入るということは、細目タイヤの29erにもできるのかしら？
似合わなさそうだけど…
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/21(土) 09:46:24.82ID:nK1bs6wV
29er履かせるならカラテモンキーがある
26x3.0履かせてずんぐりむっくりなバランスがいいな
LowSideを出したとなると期待してたインスチ3.0は難しいか
それにしても最近新型フレーム乱発してるけどサーリー大丈夫なんかね
ファットやプラスの成功もだいぶ前だし消える前の蝋燭じゃないといいが
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/21(土) 10:26:32.50ID:EtfBf6n3
世界的に不況だからなあ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況