MTB街乗り倶楽部　8

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 16:52:09.29

舗装路走って何が悪い！

過去スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
MTB街乗り倶楽部　5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
MTB街乗り倶楽部　6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/
MTB街乗り倶楽部　7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/

街乗りだしマッタリ行こうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 15:41:03.47

安いとかエンドキャップをお気に入りのにできるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 19:34:59.02

>>360
グリップ部の長さを自由にできるというのもある。
太さについてもテープ銘柄や巻き方やクッション材の追加、その他いろいろと自由度が高い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 07:52:46.18

>>357
可変式ハンドル有るじゃん
ロードのＤＨバーだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 08:35:17.31

>>357
http://www.morf-tech.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 12:06:22.04

クワガタを思い出した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 18:49:31.71

街乗りのベストはハンドル幅640mmと俺が決めた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 20:36:15.20

街乗りなら幅は狭い方がいいでしょ
僕は360ミリです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 21:16:53.42

多分ピストだと思うけど通勤中たまーにすれ違う人がステムからV字に握る部分しか出てないほど狭いハンドル付けてる
あんなんでよくバランス取れるなと感心する
幅でいうと250mmぐらいしかないんじゃないかな
手の向きも小指が外側上向きで握りにくそうだし小石でも踏んだら吹っ飛びそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 21:59:56.65

>>367
見た目かっこ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 22:06:59.44

メッセンジャーの草剪くんのTREK
カッコいいと思わなかった？
価値観の違いだと思うけど、街中で640は邪魔です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 22:07:27.80

フラットバーを使ってた頃は580mmくらいにしてたな。
いまは530mmほぼ縦握りのメトロポイントが体に合ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 10:17:28.40

自転車デビューしようかと思うんですがほぼ街乗りのみ候補はビアンキなんですがビアンキで十分ですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 10:47:52.22

>>372
ビアンキの何

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 11:59:27.22

>>373
クマです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 12:00:51.45

クマか､､､

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 12:02:17.97

>>374
クマなら十二分

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 12:06:01.53

>>371
メトロってサンエスのプロムナードバー？、あれなら幅もっと広いでしょ
それにあれ握りが縦過ぎて自分には合わなかった、今はビームのハの字のプロムナードバー使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 12:07:34.37

>>376
ほんとっすか買う勇気でましたなにとぞ初心者なので全然知識ないので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 12:08:19.35

>>375
初心者の私にはクマさんあたりぐらいから入門がよいのかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 13:28:24.40

何故かビアンキもジャイと並ぶぐらいよく見掛けるんだよな
不思議に思えるが
当たり障りなく安価安定のジャイ、お洒落だと思ってのビアンキ、ってことなんだろうか
まあ大抵はサイズ選びからして「いや、それどうなの」ってのに乗ってたりするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 14:05:23.79

是非オススメをお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 14:07:31.21

まず服を脱ぎます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 14:39:01.58

ドロッパーポスト付の MTB が街乗りには最高だね。
ハンドルは 580mm ね。
タイヤ選択の余地はいろいろあるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 15:07:48.47

>>381
予算わからないけどジャイアントのファゾムとタロン
ロッキーマウンテンのグロウラーとソウル
コナのシンダーコーン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 15:36:02.85

みんなが乗ってるのと同じの乗っとけばいいじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 16:41:13.47

みんなが乗ってるドギャンか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 02:34:21.70

>>380
何故かってビアンキもジャイアントもアサヒなどの量販店で買えるからでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 09:03:29.42

どっちも恥ずかしくて乗れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 16:24:30.28

クロスは大抵あるがビアンキのMTBって量販店にそんなあるかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 20:18:13.35

安定のジャイ
乗り手のルックスが良ければオシャレの代表格ビアンキ
厨二のGT
貧乏人のルイガノ
底辺のドッペル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 20:43:45.65

そのドッペルで千切るんだから、爽快っすよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 02:27:51.69

>>389
アサヒには26と27.5のkumaが普通に売ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 09:38:44.95

欲しいのが29erで、小洒落たMTB取り扱い店が近所にないと、Merida1択になってしまう悲しみ
性能もフォルムも悪くないと思うんだけど、Meridaは色やペイントの趣味が合わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 12:21:17.05

MERIDA や GIANT はペイントについては余計なことしてくれるな、単色でイイよ、地味でイイよって思うんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 13:04:27.45

サイズバリエーションならTREK良いと思うがね
なんかジャイ始め廉価や数出てんのを不良品みたいに安かろう悪かろうだと言ってんの多いがルックじゃねーんだから
形状やらカラーリングやらの好みならまだしも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 14:13:49.76

ジャイのデザインはひどいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 16:16:23.89

デザインも何もほとんど同じ三角形だろ
三角形に塗られてる色やら文字が気に食わないなら自分で塗装しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 17:29:29.80

機能性についてのデザインならまだしもカラーリングやパターンなんて正に好みの範疇でしかないわ
自転車で価格で張り合う漫画とかあったが競うならまだしも貶すだけとかいっそあれより酷いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/19(土) 21:53:39.22

そういやまともな三角乗ってないw
最初のMTBはHaroのVバーで次（今）はコラテックの弓

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 23:17:10.52

パナソニックの電動MTB気になるー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 23:42:41.82

ドッペルにＭＴＢ有った？
ルック車云々で申し訳ないけど、軟いのは街中走行でもめげるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 02:19:08.88

ドッペルは意外といいパーツ出してるから侮れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 13:27:03.72

中華のゴミなんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 14:01:24.77

簡単にゴミなんて言葉を使うなよ。
こんな言葉を使うことで、一番ダメージを負っているのは、あんたの無意識だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 14:42:13.85

パーツってかアクセサリーかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 19:38:50.79

27.5の2.0以上のスリックタイヤを探しています
希望は出来るだけ軽く転がり抵抗の少ないものを探してます
どうぞよろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 19:44:57.79

頑張ってください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 20:16:42.98

>>406
G-oneかスーパーモト

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 20:29:39.82

チューブレス未対応でもいいなら
Continental Speed King

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 21:30:34.10

>>408
>>409
ありがとうございます早速検討してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 06:24:08.37

頑張ってみてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 12:03:38.40

タイヤの両側上下にロゴが無いとイヤだ
白一色もイヤだ
でドリフ一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 12:40:57.27

もうすぐ4年になるけど一度もパンク無し
舗装路メインだけど土手やラフも走れるドリフが優秀すきる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 13:03:04.02

4年も乗れてる時点で全然走ってないんだろ？
そりゃパンクの可能性低いわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 14:46:57.07

>>412
>>413
にわかですみませんが正式名称を教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 14:56:06.16

>>415
サーフェスドリフターでググッテチョ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 14:56:43.27

>>416
訂正サーファス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 15:13:32.72

ありがとうございます勉強します

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 15:20:07.38

勉強してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 16:15:38.11

http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/タイヤ?f=4294945319,4294941720,4294941686,4294941708,4294941592,4294941653,4294941727,4294941712&_requestid=10332260

crcだと条件検索しやすい
あとは写真見てスリックっぽいのをチェック
名前控えて価格チェック
意外とamazonが安かったりもする

一応google短縮版も貼っとく
goo.gl/ssY1CM

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 19:00:11.29

>>415
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/729015.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 19:03:05.38

>>414
何を基準に走ってないと言ってるのかわからないので返答のしようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 19:23:46.41

>>421
29で1kg弱か
フックワームと大差ないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 21:27:21.05

ドリフって石飛ばさない、前に後ろを走ってた奴に小石が飛んで来るって言われた事がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 21:40:31.84

6気圧7気圧で踏んだら何でも凄い勢いで飛ぶだろ、
歩道の更に横の倉庫のシャッターに当たってパコーンとよく鳴る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 22:55:49.15

ごめんMTBスレだったな忘れてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 06:48:42.50

タイヤって消耗品だから
自分もそう走るほうじゃないけど半年もすればブロックタイヤからブロックが消える
四年も同じので走るとかタイヤ自体磨り減って無くなってもいいぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 07:15:36.10

重さからしてマラソン相当なわけで
マラソンなら3万キロ走ったけどまだ行ける～てなエピソードに事欠かないし、あり得ないってほどではないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 09:57:27.07

>>428
マラソンは確かに硬い重い減らないだった。
ツーキニストもそれに劣らず硬い重い減らないだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 10:46:36.04

>>425
ドリフのタイヤパターンがが石拾いやすいんじゃないかって言ってたんだ、んでそれを飛ばしてるってさ
自分も溝にはまった石が路面と当たってカチカチ言う事が何度か有ったの覚えてたから、そんな事も有るのかなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 12:45:14.56

街乗りなんだから街に最適化されたタイヤを選びたいがMTBだから細タイヤは嫌
別に飛ばすワケじゃねーし基本ポタ走行なんで丈夫（メンテナンスフリー）て見ため良いタイヤにしよ

結論ドリフ1択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 12:52:05.51

ドリフに恨みでもあるんだろうか
執拗なネガティブキャンペーンは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 13:12:44.85

おれはグラベルキングSK 27.5 x1.90 (650B C48)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 13:20:23.71

街乗りMTBって時点で規格外の使い方なワケで
そんな乗り方をする人間相手に商品開発するメーカーが少なく
どーしてもロードやクロス基準目線で見るとドリフシティは異質で受け入れたく無いんだろ
昨日いきつけのチャリ屋でドリフの話したら正直言うと傷まないパンクしない減らないからチャリ屋泣かせのタイヤで売りたく無い（爆笑）と本音を言ったので頼んでしまった
消費社会には不向きなタイヤなんだろうからアンチが居ても仕方ないなwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 13:38:10.74

なるほど4年も保つようなタイヤ売ったらショップは泣くなw
代替タイヤが見つかるまでオレもドリフターズで行くからスマンなショップスタッフ今度ハンドル買うから許してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 14:59:29.72

G-One Snakeskin 安くならねぇかなあ
あれが5k台なら迷わず買って無駄にTubelessにするんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 16:46:18.86

>>428
マラソンって3万キロもつの？
特に調べもせず近くのスポーツ用品店で買ったのがマラソンとかいうタイヤなんだが、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:15:42.71

>>437
公式見解ってわけではないし、乗り方やトータル車重にもよるだろうけど
やたら長持ちってレビューはよく見かける

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:33:56.85

三万じゃどのみち四年は無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:42:34.70

常識的に考えれば、持つ訳がない
地球を3/4周なんて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:52:55.66

BigBenとかの重くて丈夫系は、安心感はあるけど乗ってて楽しくなかったんで、とっととペラ軽いタイヤに替えちまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 18:01:46.01

まじかよ
アップル2.35→マーベラ2.25→アップル2.0だわ
マーベラは軽いけど激パンクタイヤだったし、転がり抵抗と乗り心地はアップルだから
アップルに帰ってきたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 18:53:16.04

今日も都内を荒れた走りをしてきました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/03(日) 21:00:52.88

>>437
２６インチだけど三万は無理だと思う、ちなみに自分が着けてたのは、二年目手前でサイドカットした
今はＩＲＣのメトロ２年目入ったくらいで７分ぐらい溝が残ってる
あれは一万キロぐらいで表面のゴムの層が違って来たって話があるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 08:13:58.86

初タイヤ交換なんだけどドリフ、アップル、レースキングで悩んでる(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 08:41:30.36

コジャックの29出してくんないかなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 09:35:35.11

>>445
どうせ半年もすればまた交換するんだし取り敢えず今回はコレ！と気楽に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:46:56.82

>>446
シックスリックじゃダメなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:49:15.33

>>445
レースキング、フューリアスフレッド、マックスライトあたりは本当にグリップ悪いよ
ドライのアスファルトで寝かしこむと簡単に滑る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 07:47:06.35

ロード用だと結構お高いAbsoluteblackのOval Chainringが、更にNWなのに4000円とお値打ちだったので付けてみた
ガチ勢でも何でもない舗装路ポタおっさんだが、これはなかなかいい
端的に言えば、坂や発進で変速をほとんど使わずに済む
踏み込み位置の調整で前ギアがプラスマイナス2T分の幅がある無段階変速になる感じで、平地～7%程度の坂のコースではトップから3枚くらいしか使わなかった
いつもは発進や3%で2枚分5%でもう2枚、7%で更に2枚って感じの脚力
車体は前38tを36t ovalに、後11-42t10s、29er Slick HT

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/07(木) 07:52:12.95

何かのコピペみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 16:21:18.53

ブロックタイヤを『ゴオオォォ…』と鳴らしながらトルク重視の走りをするのが真のMTBよの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 20:10:36.47

ゴオォォ..... に疲れて、グラキンSK 27.5 x1.90 にした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 20:52:19.62

昔どへたなペダリングだったころは
平地でもゴーゴーと刻んだ音を鳴らして
恥ずかしかった思い出

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 20:55:22.33

ドロッパーシートポストって高すぎ
椅子見て思いついたなら椅子より安くしろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:00:00.54

椅子を改造して自分で作ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:12:51.95

>>456
オマエが苦しみながら死ぬ事を祈る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 21:59:14.63

平日の夜にイカレた言い合いしてんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 22:01:51.22

おこなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/11(月) 22:11:37.91

そんな安く作れる程度の製品使いたかないわな
実際使ってると度々そう思わざるを得ない状況になる