バイクトライアル★part48
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>>274
ケガした後にリハビリライドしてるみたいだけど、
怖くなっちゃったのかな・・・(´・ω・)
ほっしゃん知らない人のために貼っておく。
https://blogs.yahoo.co.jp/kajika2013/68067813.html ペースは落ちてるけどユーチューブは続いてるんじゃね? そう考えると自転車部はすごいね。
う〜ん、身長175cm位で26"乗りのYouTuberが居るといいんだけどなぁ。
小柄で日本人体型、20"の人がほとんどで参考にしづらい。
ほっしゃん、アフロ、山崎ジャック、自転車部、masamasa280、パパ、カルロス、とかね。
ニイヌマンの動画が続いてたらな〜(´・ω・) >>280
うん、たまに26"乗ってるみたいだし、
純トラ車だし、背は高いし、いいね!
って思ったけど、左足前か...orz
masamasa280さんは26"を買い足したみたいだけど、
それ以来トラ動画が少なくなってる・・・。
ってことで、uchippoさんを参考にしてみる。 その程度の微差で参考にしづらいってのが訳分からないわ 最近ちょくちょく見るライダーさんの動画なんだけど
Rick Koekoekが元気そうというか相変わらずの化物身体能力で安心した
https://www.youtube.com/watch?v=s4X19a1sRpQ 26インチだったら太一さんがいると思ったけど怪我したそうですね。
うますぎる動画も自分に何も得るものが無いから困る FIVE TEN ガイドテニー欲しかったんだけど、
モデルチェンジしたっぽいんだが、新しいのは意外とペダル踏みにくそうな…
https://www.amazon.co.jp/dp/B00WJRNXPG/
https://www.amazon.co.jp/dp/B06W2GLL4Y/
どっちか履いてる人いますか? 痛い?
関西人のノリ的な話?
というイメージを持ってるから俺は見たことは無い。
KONAの新作発表会でムリヤリ見せられたけど。 >>286
どっちも土踏まずのクビレが気になるな。
ってことで俺はVANS OLD SKOOL愛用。
MTBの山サイではFive Ten Freerider Proを使うけど、
俺としてはソールの硬さ的にトラには厳しい。
ペダルはECHOのケージタイプ。
ガイドテニーのソールはもっと硬いらしいけど、
硬いソールが好きな人も居るのかな。
次はFive Ten Danny MacAskillを買おうと思ってる。 ワッフルソールって、
ペダルの内側に寄せて踏んでると、後ろ足になった時にクランクとペダルに挟まれない?
ソールをぐるっと包んでる白いテープが引っかかる。
なに言ってるのか分からないかもしれないけど。 >>293
言ってること、よくわからんけど、わかる。
ソールより、白テープの方が先に傷んできますよね。 意識して外側を踏んでるから、
靴がクランクに触れることも無いなぁ。 逆に内側ギリギリ踏んでるなぁ
クランクが磨かれてポリッシュに… にわか雨が多くて練習に行けない・・・。
サンディングリム、前後ディスクの人は、
ちょっとくらい雨が降ってても乗っちゃうの? サンディングリムだけど濡れたらブレーキ効かなくなるから
小雨くらいから強くなってきたら帰る >>298
ふむふむ。
サンディングの度合いによってウェットでの効きが変わるんだね。
http://www.gdr.jp/talk/aboutbikes/wheel/rim/04.htm
トラ車は汚れたら嫌だし、
しばらくはMTBでウイリーの練習でもするかな。 最近トライアル系のYoutuberがエンデューロに手出すの多いな トライアルバイク高くて買えないから(貯金切れて)
ダウンヒルバイクとファットバイクで練習してるけど限界だー
トライアルバイク欲しいよぉ〜! 04のジャイアントトライアルコンプを倉庫から引っ張り出したのはいいが前後のタイヤもチューブも 終わってました
なかなかサイズがないのね、オススメのサイトを教えて フレームとフォークさえ大丈夫なら売ってホスイ
最強トラコンを作ってやるず ダニー、ファビオ、ジェームスバートンとかエンデューロやダウンヒルもやってんね フランス人のaurelien fontenoyとかも エンデューロバイクに乗ってるって話かいな。
Aliはエンデューロレースに出てるよ。 忍者ライダー見たけど、
思ってたのと違った。。
それはともかくとして、
あの人は26"に乗ればいいのにな。 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします hopeのトライアルゾーン買ったんだが、レバーがすげーガタついてる
友達のはそんな事ないし外れ引いたんかな?
海外通販だし返品交換もやりたくねー >>304
もっと詳しく、これとこれを買えば良い
くらいにしなさい >>312
もしかしてもしかするけど通常の待機位置から前側に少し動くことを言ってるのではないよね…?
「友達のはそんなことない」ってことはやっぱハズレかな コマスだって。
海外ではまだまだこういった起業しても需要あんのかな? 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21 >>318
デフォルトのECHO TRのまま。
F:ディスク、R:リム。
お漏らししたらMAGURAに替えようと思ってる。 性能はDOTの方が良いんだろうけど、
取り扱いの楽さでミネラルのもの選んでしまうなぁ ジャックはファイナルいけなかったのか
スキルは圧倒的なのにムラがあるなあの人 トラ車に乗るからには、
HS33を使ってみたいなり。 TartyBikeのイベント中止だと
チケットが売れてないって モンベルでみっけたこのラグランTがすごくダニーっぽいので買おうかと思ったが
https://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k_1114130_dn-wt.jpg
現物を手に取って見たら、白の部分が薄くて乳首スケスケになりそうだった(´・ω・`) >>328
ダニーっぽいワロタ。
アリもダンカンもそのイメージ。
ラグランTを肘まで捲ってる。
ってか、Drop and Rollのシャツってだけの事か。
http://shop.dropandrolltour.com/ 日本のネット上だとダニーより
某エロゲのイメージのが強そう エロゲ シロウでググったらラグランTが出てくる…
俺のダニー汚すなやああああ
ちょっと乳首スケスケT買ってくる ラグランTなんて別に珍しいものでも無いよね。
俺も昔カジュアルな格好をしてた時はよく着てた。
割と好きだから自転車用に一着欲しいけど、
化繊のラグランTは少ないよね。
モンベルはポリエステルなのか。
でもスケスケはNo thank you...(´・ω・) そそ、Drop and Rollのってたしかコットンだった記憶。
スポーツウエアにコットンは厳しい。まあもう売り切れだけど。
今日本で白紺のラグランT着て自転車乗ってたら、
「あいつもエロゲーマーか…」って思われるのか。コワイ。 >>335
モザイク外れたよね。
もう30年近く昔になるのか… しかもあのラグランTはエロゲ界隈ですら
ダサいとかしまむらとか言われてる
それはいいとして新しいArcadeかっこいいな
もうali乗ってないけど >>337
トラだけなら綿でもいいじゃない。
俺はシャツは化繊のものを着るけど、
トランクスは綿100、パンツは綿99+ポリウレタンだよ。
でもMTBの山サイに使うとなると厳しいね。
ENDURAのDannyモデルならどうだと思ったが・・・綿83%か。
https://www.endurasport.com/products/default.asp?productID=1282
MTBの時はポリエステル100のものを着てるようだね。
ラグランではないけれど。
https://www.endurasport.com/products/default.asp?productID=1278 >>342
既に遅れてるの?
HPには今日の注文から遅れるって書いてあるけど。 お聞きしたいんだけど、トライアル用の自転車でフラットランドの技ってできますかね? ロードバイクでトライアルはできますか? というのと同じ感じ
すでにかなりの技術がある人ならやってできないことはないと思う
初心者が2台を1台で兼用したいがため、というケースならなかなか上手くなれないと思う
まずリアペグに乗ったらハンドルクッソ高いと思うよ
サドル握ったりはさんだりするのは当然できないし 連投スマン。大事なこと忘れてたわ
空走して技を繰り出そうとする間、ペダルが回り続けるよ。フロントフリーのトラバイクなら。
体に当たるかなんかすれば止まるけど、フリーが働き始めてジャー!という
まあBMX界隈そんな詳しくないけど ジャイロブレーキじゃないから難しいんじゃないの。
と、適当にレスをしてみる。 >>347
ハンドルクッソ高いというのは位置が高いという意味ですかね? そう言えばストトラとかで ジャックナイフ→フレーム回す→ドロップオフ ってのをよく見る
あんまり回すと絡みそうに思えるけど、あれ車体って普通のブレーキラインを長くとってるだけ? やる前に逆方向にハンドル回してブレーキラインをヘッドチューブに巻き付けてんの見た >>352
そう。1回転くらいなら余裕だけど何回も回れるわけではない。 フラットランドはたぶん関係ないと思うけど、最近はMTBとかBMXでも多ノッチ化の流れってあるのかな
ググってたら120ノッチとか出てきたわ
トラ以外あんま詳しくないけど。いやトラも別に詳しくないけど。 135ノッチってなかったっけ?
計算すると108と比較してペダルの上げ下げ差が2ミリくらいしか生じないんだけど
その2ミリがライディングに大きな差を生むなら変えたい >>356
7年前、トラをまだやってない時、
トレイル用MTBに桑原の120ノッチハブを付けた。
まぁフリー音が心地良いくらいで
別に要らないかなと思って、
それを最後にノッチ数にはこだわってない。
惰性走行時の抵抗が気になるしね。
あとペダリングに遊びが無いと疲れやすい気がした。
でも最近はトラ技をMTBに活かしたい気持ちが出てきたから、
24ノッチではちょっと厳しいかなと思ってる。
120ノッチまでは要らない。48か72くらいあればいいかなと。
里山で120ノッチは自己満じゃないのかな。
レースの多ノッチはどうだろう。
抵抗は気にしなくていいレベルなのかなぁ。
BMXのことはよくわからないけど、
俺がよく観てるYouTubeのアメリカ人は、
プロファイルの204ノッチハブを使ってる人が多そう。
某裏山のJKさんも使ってるはず。 シマノの新しいXTRがサイレントクラッチみたいですね。 >>328
すっごい亀レスで申し訳ないんですが…
これのグレー買ったけどビーチクは透けなかったよ
グレーも透けそうだったからダメ元で買ったけど大丈夫だった
試着は肌着の上からじゃないと不可だしね…
https://i.imgur.com/EkLZLHY.jpg Duncan shawが新しいバイク組む動画あげてるけど
ホイールがダニーと同じサンタ製だな >>362
( ´∀`)b
スト車としてDJを増車しようと思ってたけど、
インスパ欲しくなってきたな・・・。 動画見たけどこれってチューブレスなんだ
よく分かんないんだけどパンク時めんどくさくないのかなと Aliみたいにタイヤにフォーム入れないのってコメントで聞かれて
今のところパンクと無縁だねって答えてるから
滅多にパンクしないって前提な気がする >>364-365
リム打ちパンクがなくなるから、
パンクする確率は劇的に下がるね。
小さい穴ならシーラントが塞いでくれる。
塞ぎきれなかったらチューブを入れるだけ。
フォームが入れてあるとめんどくさそう。
家まで帰るだけならパンクしたまま乗るか、
軽量チューブを入れればみたいだけど、
ライドを続けるならフォームを抜いて
普通のチューブを入れないといけないのか。 ほほう
なんとかリム工夫してトラ界にチューブレスの波が来る日はあるのだろうか ストトラはチューブレスになってもおかしくないが
コンペはどうだろね
ニッチの塊みたいなホイールだから 近所の公園でパンクしたら押して家に帰るし、
遠征先でパンクしたらチューブを交換して直すし、
俺はチューブドでいいや。
穴あきリムでチューブレス化はできるみたいだね。 軽量化とリム打ち防止のメリットは大きそうだね。
でもスタンダードになってないってことは、デメリットも大きいのか… チューブレスタイヤってサイドが硬いから、
潰す乗り方には向いてないんじゃないのかな。
チューブレスレディはどうだか分かんないけども。
以前はチューブレスタイヤは外れやすいから
ダウンヒルでは使わないって言われてたよね。
それが理由なのかなとも思ったけれど、
最近ではクリンチャーよりも
チューブレスタイヤのほうが外れにくいとか? そういや低圧状態で、ナナメの場所(右下がりとか左下がりとか)にダニで飛びついたりすると
一瞬ブリョンとタイヤ外れたりするね
むりやりホッピングして空中で直ったりするけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています