ファットバイク part16
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>>290
動画のブロンクスはハイモデルのやつだろ
あれだけはアルミらしいし少し遊べる仕様にしてるっぽいけど
他のモデルは糞重い鉄くず完全ルックだから無理だろ ファットでダウンヒルして剛性がとかいったい何と戦ってるんだよ(笑)
ファットに合わせてダウンヒルすれば充分楽しいのに
ファッションアイテムとしてファットに乗る人にとってブロンクスは最高だろ
安価でで手に入る上に見た目変えるアイテムたくさんあるみたいだしドレスアップいっぱい出来て満足度高そう
ちゃんとファット内で住み分け出来てるんだから本格派もファッション派も仲良くしよう オタクとファッション野郎
相容れない人種同士で何を語り合うんだよw
ていうかファッション野郎は
カッケー
チョーおもしれー
マジヤベー
で終了だろ けっきょくあの自称プロライダー
逃亡したままということは
偽物かプププ ファッションアイテムの奴は街乗りだから機能なんて二の次だろ
かといってヲタクが語る機能性をそのヲタクが使いこなしてる(乗りこなしてる)とも到底思えない
という意味じゃどっちも見せかけなんだけどな
見せかけの種類が違うってだけ 見せかけの種類というか自己満足の種類が違うって感じかな
自分と違う自己満足を他人が非難する理由はないし権利もない
プロライダーが見せかけだけのヲタクライダーを非難する権利はないのと同じように
ヲタクが見せかけだけのファッションライダーを非難する権利もないんだよ
仲良くやるのが一番
他人との違いが気になって周りばかり意識して排他的になるような奴は
田舎の村八分感覚よろしくしょうもない奴だってことさ
進歩的な人間ほど自分と異なる人間に寛容だしむしろ面白がれるもんだぞ 相容れないのが一緒にいてもギスギスするだけだし
ファットバイクファッションスレ立てて俺らはそっちで楽しく
イカす街乗りカスタムの話でもしようぜ そういうあなたみたいな煽りをいれてるわざとらしいのが良くないんですよ
というか基本あなたですよね? ブロンクス専用?スレ前あったけど需要が少なくて無くなったよね そうなんだ?
つまり一方的に叩いてる人がいるということかな
何があったのか知らないし本人のトラウマかもしれないが
プロライダーもヲタクもファッション野郎も仲良くやらずにイガミ合ってるのは良くないな
他のMTBスレみたいに仲良くやろう タイヤが太いこと以外でなんの垣根もないから余計なレスを積み重ねなくていいよ ブロンクス専用じゃなくてファッションカスタム話用のスレ
メカいじりのオタク話とは相容れないし住み分けたほうがお互い幸せじゃん GX Eagleのクランク入れようと思ったら現在代理店に4インチ用は在庫無し、
入荷は2か月以上先で5インチなら今のところ在庫あるらしい
Wednesdayに5インチ用クランクつけると流石にチェーンラインおかしくなるよね?
ガイツーの有名どころはみな販売差し止めだしどうしたものか悩んでる… やはりほぼ一人で自演してるのか
どうもおかしいと思ったよ
過疎スレで分単位のIDコロコロしてもとが異常者であれば話にすらならないねw ブロンクスの動画のはデモみたいなもんだろ
上位ブランドのファットバイクでもダウンヒルレース出てる奴なんかいないわ
速さはないし操作性悪いしタイヤは取られやすいし良いことない
ぬかるみとか雪のなかをちんたら走るしか能がないアドベンチャー仕様だって言ってるじゃんよ >>312
だからなんでレースだよ(笑)
ダウンヒルイコールレースじゃないでしょうよ
それなりに楽しめってばよ
むしろテクニカルなトレイル行くとフルサスMTBと速さもそんな大幅には変わらないよ
ファットでぬかるみチンチラしか走れないならなに乗っても大して楽しめんだろ
なに乗ってもそれなりに楽しもうよ
そしてスレ的にファットバイク楽しもうよ! ぬかるみや雪をちんたらはmtbでファットは爆速だぞw
乗ったこと無いのモロバレだなw 鎌倉山のダートをマクラクで走ったけどファッバイクだと怖いってのは分からなくもないな >>311
ブロンクスガー、ファッションガーと言ってる奴らが一人での自演なら別スレ立てもやるわけないよな
過疎りまくるのが目に見えてるわけだし ブロンクス≒ファッション≒ルック
どんな奴が自作自演してるか分かるな >>310
クランクは一緒でチェーンリングでオフセットしているだけらしい
これで価格差6,000円、無理して買う価値(ヾノ・∀・`)ナイナイ >>294の者だが
なんか荒れる原因になっちゃってゴメン
ブロンクスがこんなに地雷だとはまったく知らなかったわブロンクスに乗ってる人にも否定派?の人にも申し訳なかったね
しかも本格派ファッション派の他にオタク派があるとは(笑)
是非ファッション派とオタク派で需要を増やしていただいて本格派が安定的にパーツ供給に泣かされない状況を創っていただきたい
現状だと選択肢が少なくてね
個人的にはフルサスファットからチョッパーファットとかのイロモノまで色々見たり乗ったりしてみたいな 代理店に就職したら特定のブランドでしか乗れなさそう ブームいらん
好きな奴が好きに乗るのがファットバイク >>317
お前が独りで自演してるようにしか見えないけどw >>321
ヲタク派は中間管理職みたいなもんで
本格派ぶってるけど本格にはなれないし
かといってヲタク特有のファッション派へのトラウマとコンプレックスがあるから
異常にプロライダーやブロンクスを敵視するという言わばいじめられっ子みたいな
そんな精神性で生きてる2ちゃんがお似合いの似非アウトドア人間ってのが本質なのよ
わかるでしょ、この面白いくらいに打てば響く発狂具合w
からかわれてることにも気付かないんだぜ?w 福井豪雪の時に、車に乗れなかった時パグスレイで仕事や買い物行けたから助かりました!やっぱりファットは最高(^-^) ブロンクスってなに?アメリカのファットバイクメーカかなにか? ファットのフロントの抵抗を抑え込むのに胸椎の辺りが痛くなるの俺だけか・・・ 今年のICTに注目だな
水曜日登場後、空手猿、クランパス、パグときて
補強材の廃止、MDS未採用と刷新してくるかな
Lサイズにしとけばと後悔してるんで、きたらフレームを変えたい ダウンヒルバイクにファットタイヤって装着できますかね?
4インチくらいでもいいので。
orange223です。
どこをポイントに見ればファットタイヤに履き替えられるか分かるんでしょうか? >>336
で、でっかい釣り針ですね!!
幅、外径、ハブ規格だと思います! >>337
釣り針?どういうことでしょうか?
リアエンドの幅と外径だけ見ればいいわけじゃないんですか?
それが大丈夫であればファットタイヤ履けるのかと思ったのですが・・。
それにリムを替えれば良いのだと思ったのですが違うのでしょうか?
ハブの規格という部分がわかりません、すいません初心者なので。
もう少し教えてくれるとありがたいです。 遡ってレス読んだらなんとなく事情は分かりました(釣り針という意味)
でも自分は無関係ですので・・・
それと>>12の画像でちょうどやりたい感じので驚きました
これfoesだと思うんですけど、このフレームってファットバイク用なんでしょうか?
それとももともとそうではないダウンヒル用のフレームを
自分でカスタムしたんでしょうか? >>339
自分のバイクに10cm幅(4インチだね)のタイヤが入るか今測ってみればいい。
Orange223の頃のDHバイクは2.5インチぐらいが限界。それ以上はフレームとタイヤがどっかで干渉する。
奇跡的に入ってもリアサスがフルボトムする前にシートチューブに当たってストロークしない。
それにチェーンがタイヤをこすってまともに漕げない。これはチェーンラインの問題。
ハブは135mmQRだろうから厳しいんじゃないの?
この頃のTURNER DHRに26x3.0のタイヤつけたことあるけど、ギリギリ入ったけどスピード出すとタイヤ膨らんでチェーンステーの
集合部に当たってブーブー音がしてた。ドライコンディション限定だった。
>>12のFOES MUTZは生まれながらのファットバイク。 >>339
>>12のオーナーだよ
必要なことは大体>>340が答えてくれてるね
このバイクは元々ファットバイクでどちらかというとAM系に近い
https://i.imgur.com/WhoiEBS.jpg
自分のバイクにファットタイヤが入るかどうかはここを参考にするといい
https://45nrth.com/files/pages/13193_45N_Tire_Geo_Update_V3.pdf
ただし>>340が指摘している通りフレームに入ったとしてもローギア時のチェーンラインがネックになる可能性が高い
その為ファットバイクはBBシェル幅が100ないし120mm、リアハブが170mm以上となっているものが多い
汚くてすまんが
https://i.imgur.com/if1hVBb.jpg
なんかここ見るとOrange223のリアハブ150×20mmって書いてあるねそんなハブあったんか…
https://www.vitalmtb.com/community/PaucH,8144/setup,7347
もしフレームとのクリアランスが何とかなるならシングルスピードにすればいけるかもね >>341
R: Hope Bulb 150x12mmだね、20mmはフロントだ。 >>340
ありがとうございます!
帰宅して計測してみました。
リアエンドの幅は15pありましたが、スプロケの分を考慮すると
やはり難しいのでしょうか?
ちなみにフロントフォークの幅は11pでした。
フロント側は幅以外には干渉するものがなさそうでしたが
リアに関しては教えて頂いたリアサスのフルボトムを考慮して
リアのハブの中心から計測したら半径40pの外径となるタイヤであれば
入ることがわかりました。
4インチのファットのタイヤの外径がどのくらいになるかわからないのですが
絶対に4インチでないと「いけないとは思っていませんで
できればセミファットくらいでもいいのでとも思っています。
そしてやはり、ディレイラーがもっともインナーにした場合に
現時点でもタイヤとの距離が1p強くらいしかないので
インナーチェーンが干渉しちゃうような気がしました。。。
うーん厳しいのですかねぇ。
あとは自分には未知なハブの規格なども問題山積なので難しいのかもしれませんねえ。 >>341
おー!凄い格好良いですね!もはやアート作品。
ファットタイヤが入るか参考に貼って頂いたリンクありがとうございます。
わからない点があるのですが、なぜ同じタイヤなのに3項目あるものがあるのでしょうか?
29インチ、26インチ、24インチのタイヤ3種類ある場合ですかね。
そうなんです。見てみたら現時点でもチェーンラインがインナーで
タイヤに干渉するまで1p強ぐらいしかないですねぇ。
でもさすがにシングル化は厳しいかなぁという感じがするので
難しいのかもしれないです。
色々と詳しく教えてくれて助かります。
ちょっとまだ今少し調べただけなのでこれから探ってみます^^ 半径40cmって26x4.8(直径80.3cm)が入ることになるけど、多分間違いじゃない?もう一回測り直したほうがいい
目安として26x3.0でタイヤの直径711mm、26x4.0で直径762mm、26x2.5で686mmぐらい。もちろんタイヤの
ブランドやモデルによって違うが参考にはなると思う。 >>345
リム幅が100mm、82mm、65mmの場合だよ ハブ幅よりステーのクリアランスがないとどうにもならん http://amzn.asia/21stzbU
これメーカーは微妙だけど激安で重量軽いしスリックに近い抵抗の少なさそうな感じで超激安なんだけど履いてるやつ居ない? >>346
ギリギリ半径40pいけるようです(測り直しました)
タイヤの外径ありがとうございます^^
でもどうもリアエンドの幅は大丈夫でも結局それ以外のところで幅が足りなそうだと気付きましたw >>347
ご親切にありがとうございます^^
>>348
まさしく・・・。
昨晩測り直してた時に気付いたのですが
その幅が足りないことに気付きました。
しかもチェーンサイドとは反対サイドにチェーンステーみたいな謎の棒が
ハブとフレームを連結しており、それがファットタイヤを履けば干渉することにも気付きました。
マヌケ&浅はかな思い付きだと遅まきながら気づきました。
ということで、色々と教えてくれたり協力してくれた詳しい方々に感謝です。
教えてくれてありがとうございました^^ トホホ クソみたいな釣りレスでいちいち俺の直後にレスつけんな気持ち悪い エンド幅がエンド幅がってチェーンステーが平行なわけがないんだよな おまえメンタルクリニック行ったほうがいいよ
割りとマジで 別に数時間全くレスがない時にレスした直後にレスを付けられた程度ではこんな腹が立つわけじゃないw
クソみたいなレス過ぎて脳の血管切れそうだわ 前日スレですでに無理だと分かりきった異常なレス数たらたら続けていて
更に俺のレスの直後にまだ何か言ってるからな
ブチ切れないほうが不思議だわ 俺のような買ってみるか、履いてるやつに聞くか、しか分からない質問が本来の質問なんだよ
ただ数字だけの話を調べるの面倒だという糞質問だしなぁ もうこの流れでは絶対にタイヤのレビューはつかん
カートに入れて購入決定ボタンを押す直前でレスしたのに腹たってしゃーないな うるせぇよ早うポチれ
そしてタイヤのレービューを
壁に向かって話してろ >>361
もう一度言う
おまえメンタルクリニック行ったほうがいいよ
割りとマジで 人に聞かないとわからない質問と自分で調べれば分かることは区別付けてくれ >>365
ほうほう実に興味深い
本人とはどういう事か
時系列で詳しく説明を
お願いします 「気持ち悪い」ブーメランがID:QNhqOCMVに刺さってる件 そもそもファットにスリックみたいなタイヤ履かす人って割と居るの? 寧ろファットでダートや雪道を走るチャンスは殆ど無い >>365
だからメンタルクリニック行ってこい統失 あと全然スリックじゃない
ブロックタイヤのパターンが悪すぎてかなりガタガタする作りだな >>376
だからメンタルクリニック行ってこい統失 ファットバイカーって豪放な人が多いと思ってた
まあ細かいこと気にせず気楽にな ファットは今乗ってたら一番目立てるとかそういう選択肢だから一番うるさいよ
特にルック叩きが顕著 >>380
うるせーよ
伊達に血圧220上がってねーよ ファットバイクは広く楽しめるからいろんな価値観の人達が集まってるんだろうね おてんとさまに向かって石投げて強気になってるキチガイみたいに
プロライダーに喧嘩売ってる2ちゃんねらーもいるけどなw そうやでプロライダー様のおかげで世界が回ってるんやで。
そんなお方が忙しい中おまいらみたいな下々の奴らに御意見下さってるんや。
大したお方やプロライダー様は。感謝せんとあかんな。 プロライダーを中心とするホイール公転のフレを説明するため
プトレマイオスは周天円を提唱、
UCIは長らくその理論に支配される帰結となった
すなわちアルマゲストである 俺もプロライダーだけどDHバイクよりもファットバイクのほうが速いよ サスなんてもんは飾りです偉い人にはそれが解らんのですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています