ファットバイク part16

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 08:19:29.58

前スレ
ファットバイク part15
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507943651/

ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 10:17:03.04

サスは街乗りに一番必要なんだよ
舗装路で転がりを気にして空気圧を高めると太いタイヤでもガンガン跳ねるからサスが欲しくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 10:51:14.66

そして推進力が削がれる
でぶは何をやってもダメだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 10:54:53.36

そりゃフルサスだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 11:30:03.16

公道でスピードなんてそもそも必要ないし交通違反
街乗りが何をこだわってんだって話でもある
街乗りには何も必要ない、全てが飾り同然だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 11:48:42.33

streakingがいると聞いて見に来た
|ω･)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 12:40:37.25

ファットバイクで街中でのサスの必要性を聞かれれば無意味と答えるが付いていた方が断然カッコイイ
トレイルではあるのと無いのでは差は歴然としてる絶対付けた方が楽しい
むしろ街中でファットに限らず絶対付けたいのはドロッパーだ
信号の度に下げて楽できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 12:50:38.52

>>399
エンジンも付いてた方がカッチョイイよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 12:55:46.60

舗装路では高めに圧を入れるが、未舗装に遭遇したとき振動がダイレクトにくるので
前サスは必須だと思う。疲労のときは特に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 13:22:16.90

衝撃吸収のためではなく
タイヤの接地時間をより多くしてファットタイヤのグリップをさらに生かすために
サスをつけるんだよ
いくら太くても跳ねて浮き上がっている間はグリップ発生しないんだからな
空気圧も少し高めにできるので
そのぶん走りも軽くなるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 13:50:32.53

サス必須かどうかは人それぞれとして、
固くしたファットって手首に来るよな
感触的にロードよりきつい気がするのはなんでじゃろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 15:22:00.13

>>402
同意
>>403
多分ハンドルに寄り掛かりすぎだと思う
ポジションや姿勢の見直ししたり体幹意識するだけで手首は楽になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 21:59:20.20

俺は手首ではなく首が痛くなるわ
前傾すぎるんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 22:01:09.48

漫然と走ってる時に腕を突っ張って人間クッション効かせずに振動が行ってるかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 22:09:13.16

>>405
ファットバイクの話だよね？
自分で前傾過ぎると思った要因は何だろう
ハンドル遠すぎ低すぎ
そういう事じゃなければ身体硬直させながら走ってて衝撃いなせてないとかかな
肘が突っ張ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 22:10:43.29

>>407
ゴメン途中送信しちゃった
肘が突っ張ってるせいで首に衝撃いってるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 22:12:41.10

そこでカマハンですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 13:22:48.44

ねーわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 22:11:48.63

金ないのにファットから自転車始めたらタイヤ変えるのキツすぎー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 01:01:25.98

前々日売れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 23:37:00.82

オリンピックのよく分からない競技の数々見てるとファットバイクレースがオリンピック競技でもいい気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 23:42:02.89

とりあえずXゲーム目指すべ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 02:25:32.26

>>413
xcは競技になってる
東京ではセミファットも出るかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 22:33:17.93

ナナハンフルサスセミファットやwozoを買うつもり
が、大幅値引きにつられてディスクロードを買ってしまった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 13:20:37.66

>>416
わははｗどんまいｗ
GⅢ＠3連単当たってヒャッハー！
wozo買えるぞと思いきや、200円しか買ってなかったｗ（\64320)
なんで1000円買ってなかったのかと昨日の俺をしばきたい。
こつこつ当てて買うわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 14:43:30.33

>>417
頭金にできるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 20:21:54.48

股間が金です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 21:12:59.54

wozoがリア4インチ(177ミリエンド)な理由は？
190や197なら迷わず買うんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 23:34:33.36

>>420
リアセンター420mmにするため

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 21:12:40.75

>>421
ほほお。ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 13:37:52.77

こんにちは
こちらのスレを数スレ読ませて頂きました
ファットバイクは実に沢山の価値観の人達から愛されてますね
海から山まで幅広いフィールドで楽しめるからですね
DHバイクなどの特化型のジャンルにはない多様な意見が溢れていて楽しいスレです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 16:01:55.72

DHバイクのスレなんかそもそもないのに急に何を演出してんだコイツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 17:46:09.40

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

HW6WU

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 07:47:59.69

>>424
DH専用機なんて、用途とユーザーが特殊からしてスレ落ち確実

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 09:22:11.51

あるやん
【WCPから】MTB-DHについて 4本目【裏山まで】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503744994/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 11:11:10.09

DH専用バイクのみならず、MTB全般でDH出来りゃいいみたいなスレだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 11:53:32.50

ダウンヒルやる人なんてそもそも競技出るようなセミプロとかアマチュアより上の人でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 12:33:16.65

>>429
遊びでやってる人がほとんどだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:08:08.96

いや遊びは遊びでしょお金はもらってるわけじゃないんだしｗ
ただレースに登録して出たりはしてるじゃん
１人でダウンヒルやる人なんてあんまいないよね結局

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:59:19.39

>>431
レースに参加してる人は本当に少ないよDHやる人の一割にも満たないんじゃないかな
みんなゲレンデ行って走って楽しむだけだよ
ただ一人でってのは確かに少ないかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 15:18:16.59

【WCPから】MTB-DHについて 4本目【裏山まで】読んでみた。
貼り動画見てたけど、コースで盛大にスリップダウンしてるね
競技趣味じゃなかったら、ファットバイクでＤＬもありだと思う
安全マージン稼ぎつつ楽しめそうやん
*えっぐいジャンプはあかんｗこええｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 22:25:32.79

ファットバイカーはダウンヒルにコンプレックスを持つという謎

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 22:58:08.55

買ったけど恥ずかしくてふて寝

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 11:09:48.51

>>434
ひとりの奴が必死になってるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 12:59:35.02

拠り所のないDHライダーが煽りに来てるだけじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 14:25:34.38

>>434
ファット乗りも山走る派の人はダウンヒル経験者多いだろうしコンプレックスは無いんじゃないかな
山走らない派の人は分からないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 18:25:10.03

そもそも剛性の話が発端なのに、なんでコンプレックスになるんだよw
ダウンヒルなんて山下りだろ？山にコンプレックスってなんだよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 18:34:13.79

>>438
街乗り派だけど
山のレスばっかで(´・ω・`)な時ならある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 18:40:38.31

ファットが乗るから剛性足りないんだよな
m9(・∀・)youの事だよ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 22:49:23.01

>>439
たぶんお前だな、その感じだと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 23:08:18.14

メンテナンススタンドなに使ってます？
MTB用のははまらないから買おうと思うんだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 23:59:40.40

木で自作

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 00:00:27.48

>>443
2ピースクランク使ってるならミノウラのが気軽に使える
自分は本格的にやる場合X-Toolsのを、簡単にやるときはサドル引っ掛けるヤツ使ってる
サドル引っ掛けるのはMonotaROやアマゾンで1500位で売ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 00:44:17.47

>>439
剛性の話はかなり前に終わっただろw
自称プロライダー様は感じ悪かったから蒸し返すな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:31:20.16

これがコンプレックスか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 18:40:27.08

どうでもいいが劣等感ってコンプレックスってほど
複雑な感情じゃなくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:57:22.66

水曜日が欲しい欲しい
ICTから移植するにゃ、ホイールセット、BBとまた金かかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:00:18.31

ICT持っててなぜWednesdayが欲しいのだ?
ICTを4インチタイヤにするのとは全然違うんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:08:50.79

ICTに4インチ履かせりゃいいが
フレームサイズをワンランク上にしたいんだが
水曜日に惚れちゃって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:11:42.74

>>451
itcщ(ﾟДﾟщ)ｸﾚｸﾚ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:31:46.34

itc持ってないからあげられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 09:33:44.25

ICTに27.5ｘ3.0入れてる記事を見つけた
結構様になってるんで、いいなーと。

ＷＯＺＯでも、これやると2度おいしいかもね
単独走行時はファットのノーマルホイール仕様で
お仲間のＭＴＢと走る時は27.5ｘ3.0仕様で
違う乗り味が楽しめて一石二鳥～

ってか、いくらかかるだ？！ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 10:06:54.00

面白い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 22:15:56.91

ローフのカルボナーラ使ってる人います？
色々サスペンション見てるのですが、これの使い心地はどうなんでしょ？
普通のサスペンションのがやっぱいいですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 00:03:43.13

>>454
俺27.5×3.0組んだよ
手組のチューブレス仕様で工賃込みで17万だった
27.5＋のHTになるんだけど規格がファットだから見た目に迫力あって周りにも好評だよ
>>456
知り合いが使ってた感想は衝撃は吸収されるけど変な動きって言ってた
２ヶ月後ブルートに代わってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 00:12:38.18

>>457
詳細教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 00:31:27.65

あれってリーフじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 13:15:19.95

>>457
そうですか、やっぱ普通のがよさそうですね
>>459
MTB日和だとロウフだったり、楽天とかだとローフだったね
そこら辺はよくわかりません

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 13:43:23.28

リーフサスからして板の意味があると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 17:00:38.01

クロカン29にトレイルレーサー付けたいが、リア
がQRのバイクにそんなもの付けてもなーと思うが、
逆に最新規格満載のバイクに付けるのも勿体ないな。
20万のバイクならサスもRSのリーバやFOXのリズム
とかそこそこのものついてるから外して使わないのは勿体ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 12:11:03.46

>>458
インダストリー9ハブにWTBのリムとタイヤ
こいつ組んでから走るときは3.0を1barで,遊ぶときは4.8のファットタイヤを0.5barの極低圧とかめっちゃ楽しみの幅が広がった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 13:17:02.20

Laufはアイスランドの会社なんだけど、laufは英語のleafと同じ。
アイスランド語読みすればロイフ。レイフでもいいけど。オとエの中間音。
だけど英語読みすればローフだし、ローマ字読みすればラウフだし、意味的にはリーフだし。
マイナー言語国からきたマイナーパーツなんで、なんかきっかけがないかぎり読み方は定まらんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 13:28:37.15

レイフエリクソンのレイフ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 16:53:12.87

https://www.youtube.com/watch?v=bg6VbA2j0pU

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 18:59:00.78

ファットバイクってこの前の福井の豪雪でも快適に走れるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 20:08:11.23

全然流行らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 20:08:57.15

業界メディア大失敗

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 05:35:32.29

馬鹿が流行る流行らないで語ってるけどファットってそういう乗り物じゃないんだよなぁ
雑にいうと雪国の人にとっては新しい生活の足
流行り廃りで乗るものじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 07:28:21.00

ファットバイクが生活の足になるほど雪国は甘くないよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 07:43:15.66

そうだよな。２階から出入りする頃には自転車埋まってるもんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 08:01:30.57

ファットタイヤの雪上走破性能は思った以上に低い
除雪車が通ったり多くの通行人が踏み固めた固い雪上じゃないと走れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 08:55:59.69

普通の自転車では厳しいところを走れるのがファットバイクの強みじゃないのか？
冬季のミネソタで自転車通勤できるように開発したのが、surly pugsley

踏み固まってない積雪の上にアタックするためじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 09:36:04.43

>>473
今年の北海道（札幌）だと気温低くて雪少な目、走れない日がほとんどなかったくらい。
中途半端に気温が上がると、走りにくい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 09:37:32.13

除雪してない道路なんか車でも厳しいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:23:55.52

普通車が走った跡があれば、ワダチづたいに大体走れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:52:56.01

>>470
君は本当にバカだなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:58:36.05

ファットキャード2なかなか良いね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 12:00:42.61

ねこまっしぐら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 13:58:04.77

2018のwoがジオメトリー変わらないのに剛性バランスの最適化をして
去年までのモデルより操縦性が向上したってチャリ屋の記事見たんだけどそんなことってあるの？ジオメトリー同じなのに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 14:19:37.18

同じジオメトリで素材変えれば乗り味変わるだろ?
フレームの太さ厚さ形状いじれば同じように変わるさ
WOのそれが体感できるかは知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:08:55.14

>>465
人名のほうはつづりがLeifで別物。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 18:45:41.83

なんかすっかり乗らなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 19:34:44.04

やっぱり重いバイクはあかんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 19:38:07.30

いや全然
カッチンコッチンの細いタイヤで道路を走ってた昔を永遠に後悔してるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 21:20:41.70

冬場は雪が消えても
V字溝が落ち葉の海になってるトレイルなんかでファットでよかった～ってなるしな
落ち葉の下に浮き石や落ち枝が隠れててもへっちゃらで走れるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 23:54:46.21

軽いファットバイクってどんあのがあるの
どこのメーカも重量書いてないからよくわかんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 00:01:47.49

サルサのベアグリースとかキャニオンのデュードは12kgちょっとで他のアルミやクロモリファットより3kgは軽いんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 02:32:25.73

結局のところホイールとタイヤ重量が占めることになるから
登りとかでないとあんまし恩恵ないのよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 07:49:25.05

ヒルクラみたいに本気で軽量化に取りんだらどれくらいになるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 09:53:49.52

タイヤにヘリウムとか詰めたら浮力でちょっと軽くなりそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 10:07:05.39

透過しやすいからヘリウムだとすぐ抜けるぞ