DAHON ダホン 105台目
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0751ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 23:36:10.23ID:M5v3/I41
>>748
関係ないかもだがヒンジのストッパはかけておけよ
おれ走行中に折れてくの字になってなぁ
危うく自分がくの字になるとこやったよww
0752ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 23:40:02.14ID:g0Hf7ssU
ヒンジのボルト自体にアルミなんて使ってないんじゃないの？
それともヒンジ周りのフレームが割れるって話？
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 23:44:16.71ID:lClW07Q5
>>748
アルミフレームならレバー側の調整ネジいくら触ってもガタガタ言い出すからそこで使用中止
>>751
ヒンジではなくてレバーのストッパだよね
フレームもハンドルポストもレバーのストッパは必ずかけておくべし(ﾟ∀ﾟ)
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 23:56:08.50ID:M5v3/I41
>>754
そそ、折りたたみのレバー
だぼったのはいてたから走行中に絡まって開いたのよ
超うけるww
帰宅時毎回折ってるから忘れがちだよ
0759ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 00:49:49.59ID:dS/QNSUS
こんなの距離とか乗り方とか道路状況とかでどうとでもなるから
何年とか言えないんじゃないの
とりあえずボードウォークは１５年ぐらい乗ってるけど
ヒンジも問題なしだから当分大丈夫そう
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 16:52:09.16ID:XD6vDlUS
dashのヒンジの部分ってボルト剥き出しだけど定期的にグリス塗った方がいいの？
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 08:57:13.30ID:XpOpKcTt
ルート買ったけど段差降りた時の衝撃やばいなこれ
折りたたみはどれもこんなもん？
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 09:07:53.26ID:5acHZj3Q
>>764
dahonのは大体そんなもん
ルノーとかがタイヤ幅1.75HEの20インチの出してたから
そっちだと衝撃少ないかも
漕いでるとき重いかもだけど
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 09:13:48.94ID:sIX+fZqY
ホライズ買おう！

ワイドハイプレッシャータイヤだからポインポインするけど腰には来づらい
0768ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 09:53:11.37ID:BDHTBf/f
ルートはダホンの中でも乗り味の硬さは筆頭だよ
フレーム後ろ半分の作り見れば分かる
ルートで1.5幅以下のタイヤ履いてるやつはマゾ
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 10:15:31.85ID:nFbjE9yp
お気楽ルート族にそんなやつおらんやろう？
ボードウォークをベースに選ぶんちゃう
0772ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 19:26:33.54ID:vW52BiJn
vitesse買って暫くはケツが痛くて仕方なかったけど
5〜6回乗ったら慣れてきて2時間くらいの継続走行にも耐えるようになった
ルートは知らんけど、凸凹してる道とか段差だけケツ浮かせとけば大丈夫では？

vitesseの初期タイヤが1.35幅だけど例えば1.5のシュワルベマラソンレーサーあたりと
交換したら衝撃緩和されるのかな？
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 19:41:45.21ID:tzVjTLWd
ルート買ったけど結局4速以下は使わないな
これが乙女ギアってやつなのか
なにを買えばよかったんだろうか
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 19:49:29.67ID:nFbjE9yp
ルート買うような人の選択肢つったらボードウォークじゃろう？
輪行興味あるならcurveもあるね
海近なら満里奈も良いね
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 20:17:32.27ID:03OWBSJU
ラバースプレーめちゃ使える
塗装ハゲでみすぼらしくなっていた愛車が新車みたいになった
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 21:51:58.36ID:Os2Hr59m
>>770
クロモリ程じゃないがスチールの方がアルミより乗り心地はイイよな
あとボスフリーのホイールはゴミは同意
上位車種のカセットにするだけで別モンになるよな

>>773
ルートって5万近くもするのか・・・
もう一台買うよりクランクギアを増やしたクランク交換した方がコスパはいいと思うぞ
http://smile-cycle.biz/category/category_crank/170mm.html
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 21:59:20.77ID:tL5/l4Z9
ルートのトップが低すぎる気がしたのも俺がBW選んだ理由の一つ。
BWの7速はあまり使わないけど、トップはあまり使わないぐらいにしたかった。
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:19:36.27ID:YDNMNFoS
ギア比は住んでる場所の地形とか脚力で個人差があるから人それぞれだよ。
平地の都市部に住んでる自分はBW7速の11-28tがベストだったな。陸橋とか多少の坂もあるんで28tはないと困るし、平地でたまには40km/hは出したいから11tまでは必要。無駄を切り落とした割り切ったギア比で気に入ってる。
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:31:37.21ID:bhCsmnSd
なんか小径なのに加速重い気がするんだけどbb,クランクのせいって可能性ある？
アルテナなんだけど
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:54:09.02ID:Os2Hr59m
>>782
BBだとあからさまに異音とか発生したりクランク回したとき引っかかったりする

それよりホイールシャフト締め過ぎあるある
またはチェーンの汚れとか(ﾟ∀ﾟ)
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:59:41.02ID:TBfOa9sJ
逆回しにしてスムーズに回るならクランク周りのせいじゃないと思うんだけど
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 00:47:19.13ID:sPK4GKze
何と比べてモッサリなのか分からないけど、あえてアルテナのせいにするならタイヤとチューブかな
すり減るまで待とうとか考えずに、さっさとミニッツライト辺りに交換した方がサイクリング楽しめるよ
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 00:57:55.37ID:ZfpvPSsQ
>>777
基本的にラバースプレーは厚めに重ね塗りするから問題無いよ
下地処理よりも、塗布前にスプレーを温めてラバーのムラを無くすのが綺麗に仕上げるコツ
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 01:06:42.93ID:SLclBhg6
質問させてください
DAHON CurveD7にのってるんですが、バーエンドミラー（ＢＭ-45とか）は取付できますか？

エンド部分がゴムっぽい感じで取付できるかわからなくて・・・。
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 11:52:21.17ID:niWyyPpP
Vittesse乗りで、700cのロードも持ってるけど、小径の折りたたみでギアが重くスピードを出しやすい設計にすると色々危険な局面があるから、軽めに設定してるんじゃないかと思う。
それでも改造してる人はいるが、それは個人の問題で。
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 14:39:59.86ID:lUQNzrvH
ミニベロで15kmの距離を遠征するのは無謀ですか？
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 14:49:01.64ID:8B+1NAwS
>>790
往復30kmは乗り慣れてる人は超余裕だけど
初心者はそろそろお尻痛いかもってところかな
アップダウンが多少でもあるのなら14インチ変速なしとかではやめとけって感じ
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 18:58:55.98ID:oqLd3VT3
ママチャリ5kmぐらいしか乗ってなかった俺の
BW初サイクリングは30kmあまりだった。
疲れたらすぐ電車使うつもりで輪行袋を持ってたが、
なかなか疲れないのが意外だった。
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 19:35:35.21ID:RYA4J4/W
>>790
15kmなんて近場のサイクリングでも普通に走れる距離だから遠征とは言えないんじゃ…
ミニベロ初心者だけどこの前28km走ってきて別に何ともなかったよ
ペースを気にしないなら50kmでもいけるな
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 22:24:39.37ID:euhJ8Zm/
>>788
エンド部ってハンドルじゃなくてグリップだろ？
レバーとシフターのネジ緩めて内側に持って行き
グリップのエンド部分ハンマーで叩けばゴム部が丸く切れて貫通するよ
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 23:28:58.08ID:aXXRcYxv
俺はグリップにバーエンドつけるのにバーエンドをヤスリで削ったよ
かなり重労働で二度とやらないと思った思い出
0799ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 23:31:40.68ID:SLclBhg6
>>795ありがとう、やってみます。失敗したらＥＲＧＯＮでも買おうと思います
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 13:26:45.45ID:PammxADe
>>800
前傾でも快適になるには乗って体幹？の筋肉が前傾出来るようにならんと

それにデフォルトのパーツ構成はわりと上体が上がってるケツに体重が乗りっぱなしの体勢からスタート

結果尻が痛い…にはなりそう
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 16:10:52.52ID:wAlE+E9x
初心者あるあるシートポスト出しすぎ問題じゃないの
ちょっと下げるだけで良くなるかも
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 18:30:01.37ID:PYiNBruQ
サスペンションシートポスト最強
0805ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:32:40.28ID:lzUflK9X
長時間乗ってればケツは痛くなるけど完全にノンストップって状況は人気のないサイクリングロードくらいしか思いつかん
街中走るなら信号待ちの時にでも自転車から降りればケツ休めになるだろ
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:48:43.72ID:wAlE+E9x
そーいやちょっと前にターンの未使用サスペンションシートポストをオクに出したっけ
買った人は喜んでくれたんだろうか
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 20:33:39.00ID:OvzKKKAR
俺、30〜40kmを5〜6回の初心者で、はじめは休憩のときタマが少し痺れてたりしたけど、
ケツが痛くなったことは無い。
前傾で腕にも体重受けもたせて、背中丸めて、
シートの幅広のところに尾骶骨をまっすぐ突き立てるイメージで乗ってる。
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 03:47:20.00ID:rntEtair
>>804
サスペンションシートポスト欲しいけど、どこも品切れなんだよなー
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 09:31:53.72ID:lmvPf2Oa
BWにはWTBのシルベラードでドロハン化したSLXにはセライタリアのSLRスーパーフロー付けてる
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:19:24.49ID:ZE8t39vp
routeのサドルが痛いってググったらかなりヒットするな
0817ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:43:53.49ID:Gt83xhY2
route乗りだけど、サドルはすぐに交換したなあ。
前傾姿勢の取れないrouteなのに、付いてるサドルは幅140mm位の細いヤツ。俺の尻には合わなかった。
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 14:32:46.36ID:LzyPgtM9
みんなやたらサドルに神経質だなー、と思ってたが、
前傾ポジション取れない車体だと確かにきついのかもね。
(自分はハンドル一番下まで下げてBW乗ってる。)
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 21:08:06.29ID:/VCnwvNr
ルートサドルははじめ2回はくっそ痛くてけつ割れた
けど慣れるよ
今はちょっと長め乗っても痛くはない
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 00:02:32.77ID:N7qYkMuR
明日はvisc evoで100km走ってきます
0826ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 00:46:46.25ID:EhUe5q5y
伸縮式のハンドルポストって便利だなと思ったけど
ポジションが定まらず30分に1度くらいハンドル高を弄ってしまう…
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 03:56:47.34ID:RX+1GJH+
DAHONて会社分裂してて訳が分からん！
公式サイトが何個もあってラインナップが全然違う
クロモリフレームのが欲しい
0829ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 08:48:20.09ID:e7UeGFbr
会社分裂ってternのことかと思ったらアキボウとインターナショナルのことか
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 12:07:09.89ID:Doqzwlb6
お尻が痛くなったら、ハンドルポストの長さを数センチ変えるだけでも効果あるよ
0833ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:11:45.37ID:iDdd+WYu
アルテナやっと受け取ったぞー！
タッチペンとか六角とかY字の携帯工具とかおまけ一杯で草
嬉しいけど
0835ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:42:18.71ID:OBufo5MX
>>833
おめ！良い色買ったな！

>>832
Y’ｓロードに行けば両方取り扱ってるで
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:55:35.48ID:6UQVFx9z
もう小径飽きた
グラベルロード買ったら快適すぎてなんで小径なんか乗ってるんだろってなるよ
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 23:11:59.79ID:Jx7nx3aY
走行性能で比べてロードが上なんてのは分かりきってるしな
結局は街乗りでの利便性と折りたたみの収納性よ
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 23:27:28.21ID:E2bIylyW
折り畳めないミニベロにしようかと思ったが
保管場所が二階だから結局折りたたみになった
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 00:52:48.09ID:xubCeCaC
特に問題のない奴の必死をわざわざチェックしてるのもそこそこ気持ち悪いなｗ
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 03:46:08.21ID:5O65cBl+
ミニベロに多くのものを求めすぎ
携帯性収納性にママチャリよりは気持ちよく走れる走行性能があれば十分だわ
頻繁に停止する街乗りでも使いやすいし、速度維持しにくい分トレーニング目的なら良い孵化もかけられる
0850ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 10:27:23.85ID:j96pXTkq
ミニベロって自転車界でいう赤ちゃんみたいなものだろ？
可愛がりながら乗る、それだけでいいんだよ
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