WOタイヤ クリンチャー&チューブ 90C

[0001 ツール・ド・名無しさん 2018/01/06(土) 03:45:13.79 ID:a0gkbLc0]

前スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　89C
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507413168/

【忘れてはいけない歴史】
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

[0952 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 05:39:02.56 ID:ytDoo5Fa]

>>951
フレームとかフォークに当たる時は切るね。

[0953 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 07:35:51.33 ID:fS3fNKZC]

爪切りで切ってる

[0954 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 08:08:01.87 ID:ZmityBPX]

タミヤのニッパーで切ってる

[0955 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 08:14:17.70 ID:BPz+TAes]

オレはタミヤの模型用精密ニッパーだな

[0956 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 08:15:08.98 ID:hLcrIFGZ]

普通のハサミで切ってる

[0957 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 08:19:19.98 ID:xZ7zxeZ6]

俺もタミヤのニッパーだな。

[0958 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 08:50:26.72 ID:L2VyopwC]

スナップオンのニッパーかクニペックスか
どちらで切るかを悩んでる

[0959 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 09:00:17.99 ID:lhVX6WzT]

高儀のニッパーで切ってる

[0960 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 09:04:18.50 ID:WElfzmxE]

ニッパーと言えばビクターかな

[0961 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 09:23:45.51 ID:gXXm//eU]

ニッパーってグリーンラインだっけ？ブルーライン？

[0962 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 09:31:20.38 ID:8N+8ApmS]

切らない派は誰もいないのかよ
切ると走りに悪影響があるとかうんたら

[0963 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 09:33:15.68 ID:i2uwLEYg]

>>960
やめて
目頭熱くなる

[0964 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 10:20:40.63 ID:BPz+TAes]

いや、上に挙げたようにニッパーはタミヤの精密ニッパーだけどヒゲは切らないw
フレームに当たらない限りはね。

[0965 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 10:22:15.80 ID:y5m9BxLr]

>>961
グリーンラインお乗りでしたらセンター南まで行って下さい

[0966 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 11:28:09.47 ID:OIQGPuKL]

ヒゲよりGP4000の謎糸がキツイ
気がついたらスプロケやハブに絡みついてる

[0967 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 11:30:07.17 ID:gXXm//eU]

>>965
はい！(°▽°)

[0968 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 16:06:24.42 ID:Gif3Vemf]

>>960
どっちかというとRCAだな
HMVも忘れてはいけない

[0969 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 18:57:58.44 ID:0pCcUPZb]

タイヤのヒゲはちぎって取ると根元からもげてケーシングが見えることがある

[0970 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 19:04:33.49 ID:SrXnQIG1]

ヒゲを切ると空力が悪くなる
ベルヌーイの定理を考えりゃ分かるだろうよ

[0971 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 19:51:32.68 ID:CareFVyh]

ヒゲがあるとボルテックスジェネレーターになってカルマン渦が抑えられて空力良くなるんやぞ

[0972 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 19:54:21.53 ID:RSvGIA6v]

>>971
GP4000の溝がその手の効果があるって話があったような

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 20:59:06.49 ID:lK3KwbUx]

マジかよスネ毛伸ばさなきゃな

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 21:16:08.70 ID:jPh+rc3H]

ヒゲがフレームと擦れて異音発生させる事があるからニッパーで切ってる

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/04/03(火) 23:01:36.27 ID:sUBTkfuJ]

>>974
カーボン削って溝できたわ。盲牌できるくらいのくぼみが出来た

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/04/04(水) 22:58:18.81 ID:Efba/MCp]

カンパ系のワイドリムに4000s2はかせてる人いる？
実測値測ったことあったら教えてほしい
今はエクステンザの25cはいてるけど4000s2は若干太いって聞いてフォークに当たりそうで心配でポチれない

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/04/04(水) 23:01:07.29 ID:BUazWr/9]

若干では無いな
本当に25cが欲しかったら23cを買わないといけないレベル

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/04/04(水) 23:05:10.63 ID:xoubrveU]

コルサも25cが27.5くらいあるからレーゼロに23c履かせてる
次はミシュランパワーエンデュランスにしようと思ってるんだけどこれも太いのかな？

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/04/04(水) 23:09:06.84 ID:BUazWr/9]

>>978
コルサ買おうか迷ってるんだけど重さが気になる事って有る？
転がり抵抗に関してもレビューによって評価がバラバラ過ぎて躊躇してるんだけど見た目も格好良いし気になってるんだよねえ

[0980 ツール・ド・名無しさん 2018/04/04(水) 23:57:11.00 ID:Efba/MCp]

>>977
なるほど
前23c後25cのハッタリ仕様にするか

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 00:20:22.26 ID:OBiDUfYe]

Ｒ１Ｘこそベスト

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 07:04:20.69 ID:8LgWZJng]

ブリジストンってどこの外注なの？

[0983 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 07:05:58.46 ID:3zxYX/va]

>>981
軽いのに走りは重いアレの事か？

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 07:18:58.47 ID:MvLSRc+d]

>>976
ボントレだが、ワイドリムに25を履かせると27mm位ある。
因みに23で24.5mm位になる。
いずれも85〜90PSIデノアタイデス。

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 08:27:26.44 ID:m4BimRdm]

ワイドリムに適正化された4000S2が流通してるらしいけど手に入れた人は居るんだろうか

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 08:54:07.32 ID:5JuRvxml]

またまたご冗談を

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 09:56:54.44 ID:KPAwN7JF]

>>976
ゾンダに今度届く4000S2を履かせる予定

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 10:49:19.75 ID:IiL8L773]

>>980
前後変えるなら、前25C、後ろ23Cがいいよ
入れ替えるだけだからやってみるべし
グリップも空力も重要なのはフロント。リアなんか23Cどころか19Cくらいで十分
スプリントで1,000W出す人ならリアに25Cが要るのかもしれんが。。。

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 11:14:08.37 ID:iNueXZIO]

>>988
逆じゃないか？
前を太くするメリットは無いだろ。19とかにすると言うなら別だけど、23・25ならば問題ないだろ。

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 11:19:56.66 ID:pIjyShpC]

前太くするのは思い込みオンリーでやってそう

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:05:00.54 ID:IiL8L773]

4輪車なら駆動輪にトルクが掛かるので後輪を太くするのがセオリー
自転車の場合、リアに掛かるトルクはたかが知れてる

荷重が最大になるのはブレーキング時
ブレーキングでフロント荷重が掛かってる時に車体を支えたいので、フロントが重要
自転車でリアを太くするやつは、4輪車のセオリーを何も考えずに持ってきてるだけだろ
ヒルクラオンリーなら、リアだけ太いのもアリ

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:13:20.30 ID:q/+gX7pT]

前後異径とか中二臭いから同じの履いとけｗ
よく出るけどコンチのアタックアンドフォースだっけ？
あれは前細後太だよ。
トルク云々もあるけど空気抵抗もあるし。

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:16:20.68 ID:Vtd/mv+N]

>>991
ならばプロレースでは前を太くしているのですね

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:18:41.98 ID:IiL8L773]

プロはパンクしにくさ優先だから前後とも太いだろ
アホなのか？

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:20:53.64 ID:goq347NG]

バイクは市販もレースも後輪が太い
前が太いなんてやってる馬鹿はいない

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:38:28.56 ID:OTFBQpml]

>>994
太い方がパンクしにくいの？
なんで？

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:39:55.26 ID:qCJrfx/B]

プロはチューブラーだろ

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:44:01.86 ID:Vtd/mv+N]

あは

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:49:12.87 ID:E8yHjMmA]

>>994
次スレでも話し聞かせろ、頼むぞ

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/04/05(木) 15:59:31.14 ID:o8ZFnrGu]

>>994
太いタイヤはパンクしにくい…！？