【ATB/CTB】MTBルック総合58【NO!OFF ROAD】
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悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。
前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468001972/ >>417
ごめん
小さい画面で見てたからこのリンクが見えなかった
ここだけ黒いネジなんだもん（笑） 一流メーカーが動かないサス売るわけ
ないよな(^-^;
かざりじゃないのよ涙は～ Txedのフルサスのマウンテンバイクの
ほうがうごきよさそう
27000えんだが >>420
でも構造上ほとんど効かんと書いてあるw
一流企業なら構造上ちゃんも機能するサス作るべきじゃんww 確かにストローク幅が殆ど無いように見えるね
あったらシートチューブに付いてしまうし ってかリアの沈みに対してバネが伸びる方向にも縮む方向にも行きかねない
変な設計だよなこれ
もう少し三角の後ろ側が高くないと 確かにリアのアームと天秤が直線になってるのおかしいね。 うごかないのテストして売るわけないよな(^-^;
まちのりならリアサスいらんな >>426
それを「ほとんど機能しない」とわざと見にくく明記して売り捌いてんだな
あくどいな ハマーの名前使っててここまで酷いの売るのなｗ
設計ミスったなら素直に諦めろｗ ルック19800円と中古メジャー20000円どっちがいいかな？ >>424
これスプリングの取付というか、ストロークががおかしいんだ。
ほぼ同型の画像と見比べたら気が付いた。
ttps://item.rakuten.co.jp/cyclinglablab/4562373377814-kanto/?l2-id=pdt_overview_stext&s-id=pdt_overview_stext#10000398 >>429
中古はこわいよななん千キロも走って
るかもしれないし、どんな保管場所かも
わからないし。
フロントサスがなん万回使用されたかわからん
し、金属疲労は見えないし オークションなんかには、完全に
チェーンが錆びて取り去った自転車なども
多いだろうし、全体の耐久性も心配だよな
売る人は乗る人の安全とかあまり考えて
ないだろうし、自己責任だろうしこわいな よくもまぁこんな欠陥品を売り捌く気になったもんだw このサスはやっぱ動かんな
それどころかフレームとかサス周りに負担かかって破断すると思う
これはいくらなんでも売ったらアカンと思う
bb支点の可動ラインとサスアーム支点の可動LINEが全く違うw
https://i.imgur.com/Lufmwaj.jpg はまーとしぼれーの写真から見るに
上下ぎゃなくだけじゃね セールが終わっただけでしょ
普通にハマー MTBで出てくるよ
25000円くらいだけど 楽天のマウンテンバイクランキング１位に
まだ2万で売ってるけど・ リヤサスがシボレーと同じなら買うけどこれじゃぁ話にならんけど ぱっと見サスのプレロード調整出来るように見えるけどダミーかな？
調整して短くすれば動きそう チュープレスにして空気厚落としたら楽しいけど自転車重いのがなおのこと重くなっちゃう(笑) チューブレスよりも俺としてはあの硬質スポンジみたいな絶対パンクしないタイヤ普及させてほしい
アレなんでもっと普及しないの？ >>450
アホみたいに重いんだよ
しかもちょっと古くなると水吸ったりww 自転車の事よくわからんで通販でパラトルーパーての買ったんだけど、
これはMTBルック車になるのかな、悪路走行はあまりしない方がいいのかな? ルック車じゃないだろ、これは
盗まれないように気を付けろよ >>454 455
ありがとう、大切にするよ
知人の自転車乗りに折り畳みのMTBなんて有り得ないと散々ダメ出しされてたので軽く凹んでました
あまりハードな使い方はしないけど、酷道趣味で車の通行が困難な場所で活用してます >>456
一応ソレはスレチだからな、大事にするがよいぞよ、うむ >>456
折りたたみのMTBなんてありえないと言う心持で楽しめば安全に走れるからいいお思うよ。と
折りたたみのホムセンMTBルック車でDHを楽しんでいる俺が言ってみる。 コンビニから
DASH(で帰る)
HOME(自宅まで)
略して
DH >>451
重さではなく衝撃吸収性が原因?
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |通学自転車のためのノーパンクタイヤ タンナスざんす！
http://tanukicycle.%62%6cog75.fc2.com/%62%6cog-entry-3719.html
タンナスとスポーク折れの関係は、たぶんあると思います。タイヤがショックを吸収しなくなった分、しわ寄せはスポークに来る。
本日もタンナスの件で、スポーク折れを直しましたな。 ちょっと高いマウンテンなら
14kg13kgのやつあるな。
あまりクロスバイクより重すぎるのは
好かんな 富田林の逃走犯の初動はハマーの折りたたみ盗んで逃げてんだな マイパラスのM960の取り扱いが無くなってしまった…気に入ってたのに フロントギア3段あっても
真ん中のギアに入っていれば変える必要ないかなー 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします >>191
そのビアンキ製自転車のフロントサスペンション事故の真相は、>>32 >>29 らしいね。 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を） セガレが壊したCBAソリューションを修理中の俺参上
中古パーツかき集めてヘッドパーツ、フォーク、ブレーキ交換とか
色々やってたら異常に愛着が湧いてきて困った >>471
ソリューションリアサス劣化して折れるから気をつけて aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう！
■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21 >>473
動作はともかくとして
シンプルだから逆に割と頑丈かもと思ってた
暫く様子みてみます ルックのリアサスって1000円ぐらいで売ってる汎用品だろ？
ソリューションは特別なのか？ というかルックのサス全般普通に買えるのか？
入手性だけならまっとうなサスの圧勝だと思うんだが
もっとも安くても数万円だから完全にスレチもしくは魔改造の領域 ルックのサスならアマゾンいくらでも売ってるよ
バイクにも使われる部品なので安い ルックのリヤサスなんかアマゾンで1000えん
アリなら7～800えん
エアサスでも6～7000えん >>471
いらんかもしれんけど俺続報
BBはどうせカップ&コーンだろと思ってバカにしてたらちゃんとカセット式だった
そもそもフレーム精度に期待してないからなのか、
それとも設計者の矜持とか良心なのか。
後者だと思いたい
とりあえず手元にあったタンゲに替えといた 支給品を私物化 消防局職員２人を懲戒免職 １人は自殺
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201809/0011637033.shtml
消防団の福祉増進事業で支給されたマウンテンバイクなどを私物化してたって話なんだけど
写真をよく見るとHUMMERのマウンテンバイクなんだよな。福祉目的の支給とはいえ
災害時の連絡用とかにも使うんだろうし、もうちっと良いのを支給してあげてください。 >>484
どうせ私物化するんだからソリューションでいいわ >>486
備品持ち帰ったり寄付金？で呑んだりしてたみたいね
それにしても安い命だ そんなんで自殺選んじゃうとか、
獄中の893見習って欲しい 死ぬほどハマー（自転車）が欲しかったんだろ
もう言ってやるなよ なんでよりにもよってハマーなのか小一時間問い詰めたい。
後ろに写ってるのもルックMTBだし 地元チャリ屋との癒着でハマーを定価で導入して仕入れ値との差額を着服したと思われる 定価4万ぐらいで実売2万ぐらいだっけ？
5万も出せばまともなの買えそうなのに >>493
良いものが欲しいのではなくて
着服しやすいものがほしいんだってばよ >>484
消防の物品なんだから赤くしろよ
通常の3倍はやく駆けつけられるぞ 赤く塗って消防団2828分団とか書いとけば私物化されなかっただろうな。 4万キロ突破記念カキコ。
さすがに最近は、あっちこっちガタがきているらしい。
回せども回せども、我が自転車前に進まじだな。乗ってて疲れる。 クイックレリーサー欲しい
パンク対策用に予備チューブとポンプがあってもスパナ必須w 前後中空ハブ軸組一式とクイックレバーを購入して自分で組めれば安いけど
組む事出来ないなら工賃かかるからホイールごと買って交換した方が良いよ
玉当たりの調整は難しいしね 聞いて下さい先週の事ですが僕は愛車マイパラス21段変速で
登り坂を頑張ってヒーコラヒーコラ走っていましたがなんと
ママチャリのジャージ女子高生にスっと軽く抜かされました
悔しくてその自転車と女の子をよ～っく見しましたら案の定
軽やかな勃ち漕ぎした後ろ姿から零れる凄く良いお尻でした
先日の女子高生様僕を抜いてくれてありがとうございました >>503
電動だったんだろ？じゃなきゃそんな簡単に抜けるか？ MF-TZ20って書かれた後ろのギヤをDNPのに替えるとペダルを同じだけまわすとしたら早く走れるようになるんですか？
今日逝った近くにある自転車屋のおっちゃんから「その自転車ならネットでＤＮＰっての探して自分で交換すると早くなる」
と言われたんですが、Googってみた限りだと“ボスフリーのスプロケット外し”と“長いモンキーレンチ”があればできますか？
支払いのし方からアマゾソしか選べないんですが物が\4,800位するので失敗したくないので聞きたいと思いまして教えて下さい
自転車には＜この自転車はＡＴＢルックです悪路走行はしないで下さい＞というステッカーが貼ってあり調べてココに来ました。
前輪にはクッションが付いています。車輪はネジでとまってます。ペダルのとこと後輪にギヤがあり前のが３枚、後ろのが６枚です。
チェーンが通っている変則機にはSHImanoと書かれています。ブレーキは両側から挟むタイプのがついています。お願いします。 トップ11tだったら速くなるよ
ギア比が上がるから
トップ14tのを選ぶんなら今と変わらないよ 「早く」ではなく「速く」な
日本人なら誰でも知ってるぜ（笑） ありがとうございますＤＮＰのギヤとアイスツールのボスフリー外しを注文します。
釣りも好きです。
読み直したらいろいろと入力間違えていました日本語を間違えてすみませんでした。 14→11のＤｎｐのスプロケットに交換して７～２の６段を使えるように調整して
速く走れるようになりました。507さんありがとうございました。
以前教えてくれた自転車屋で「速く走るんならブレーキを交換しておけ」って
言われたんですがブレーキは自分で交換するのが怖くてその自転車屋で
BR-T4000というのに前も後ろも交換してもらったら何かうまく言えませんが
ブレーキを握った時の感じがとても良くなりました。
ちゃんとしたＶブレーキってギュッと握るのが怖い位効くんですね練習します。 スプロケをプレスでわざわざ製造するより
市販品の方が安く済む気がするのだが >>515
> スプロケをプレスでわざわざ製造するより
> 市販品の方が安く済む気がするのだが
変速用の凹凸はプレス仕上げ。
インドネシアで作ったとしても、凹凸を削ったらコスト増。
ローラーが接触する箇所は削って仕上げてるはずだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
