【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1ツール・ド・名無しさん2016/07/09(土) 03:19:32.04ID:y2Sa6VGP
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/

2ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 00:46:54.85ID:XmaNOYht
おすすめルックMTBなんかはありますか?
予算は25000円位までで身長は174男です
用途は通勤メインです

3ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 01:03:45.06ID:QadFrK9m
ダブルサスでぽよんぽよんしようぜ!

4ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 05:06:09.06ID:BjS0Lhhx
Yeah!、ポヨンポヨンパーリィー!!

現状7速ボスフリーでエンド幅キツキツで入ってる。

チェーンをシマノHG40に交換。これからスプロケも変える予定。

これはボスフリーでクイック式みたいだ。




http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w144061140

>>2
今は円安時の残り物ばかりで少し高い
待てるのなら半年待つと大分安くなる

>>2
どうせルック買うならこれだと思う
http://imgur.com/IuapKGr.png
http://imgur.com/DNyviLK.png

フェラーリのエンブレムだけで萎える

恥ずかしいし乗る気にもならない。
丸石のATHのがマシ

10名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:09:40.54ID:0VnipUVR
>>7
了解しました

11名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:10:07.84ID:5ZN0hbY3
>>9
恥ずかしいとか言い出したらルック乗れないw

12名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:12:47.63ID:MC/56MBP

13名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:17:01.78ID:xtPmiqRb
フレーム強度が心配なルックだけに
シートチューブがBBまで伸びてる方が安心感がある気がする

14名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:21:24.72ID:MC/56MBP
んなことないよ。フェラーリのリアサスのつき方だと

アダプター的に取り付けてある部品のネジ回転部分に亀裂が
はいってるの見たことある。

15名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:26:20.93ID:5ZN0hbY3
ソリューションは前のやつが良かっただけに新型は残念賞(泣)

16名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:41:27.65ID:DRPLIfuC
>>15
同意。

17名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:52:12.42ID:xtPmiqRb
つか、ソリューション予算オーバーw

18名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 14:57:14.07ID:xtPmiqRb
フェラーリのはもしかしてオーバーサイズコラムかな??
そしたらフロント周り強化できる??

もうCALLEで良いんじゃないかい?

19名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 17:03:54.56ID:DRPLIfuC
ソリューションの新作に期待

20名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 17:15:54.29ID:fuqQucF5
フェラーリの奴はスーパーとかに普通に売ってるから乗ってると他人と結構かぶるよ
あと目立つ。

21ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 20:30:31.59ID:ASMnIduT
どっちかっていうとランボルギーニのほうがよく見るな

22ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 20:40:14.92ID:DRPLIfuC

23ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 21:48:55.49ID:qJaJ1olp
>>4
つまらんネタで埋めるな
無能カス野郎が!

24ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 21:54:27.11ID:DRPLIfuC
>>23
お前もくだらん文句で埋めるなよ
このスカタン朝鮮人

25ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 23:29:05.06ID:2auzYTUt
>>19
ソリューションは変わったばっかだから数年は変わらんよ

26ツール・ド・名無しさん2016/07/10(日) 23:33:11.83ID:qJaJ1olp
>>24
こっちは始まったばかりだろ?
終わりかけと一緒にするなクソが!

27ツール・ド・名無しさん2016/07/11(月) 20:50:55.77ID:XY/CtUfn
今日のルック
http://i.imgur.com/4Z0lLaP.jpg

28ツール・ド・名無しさん2016/07/11(月) 23:08:18.81ID:EKHT496k
もうヘタな写真はいらん

29ツール・ド・名無しさん2016/07/11(月) 23:13:42.81ID:k+XRJxzz
>>28
上手い写真プリーズ

30ツール・ド・名無しさん2016/07/12(火) 23:27:35.64ID:BwZ6aroX

31ツール・ド・名無しさん2016/07/12(火) 23:32:24.87ID:pBXu5taQ

32ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 11:02:43.21ID:p4cUnfBS
チンチンシュッシュ

33ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 14:58:44.09ID:JE9m9RHI
こんなんやらんわ。


しかしよくできるな

https://www.youtube.com/watch?v=d8SPokSOIws

34ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 20:36:01.05ID:khG4jzkh

35ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 22:55:23.34ID:YfDv77Ge
安い自転車のフレームとかは下手にアルミを使うより
鉄にした方が値段的にも強度的にもいいと思うんだけどな
どうしてこうアルミを使いたがるんだろうか

36ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 23:01:15.84ID:JE9m9RHI
リアのエンド幅がホイールより少し狭いので

手で引っ張ってはめ込んでる。

鉄に感謝

37ツール・ド・名無しさん2016/07/13(水) 23:27:26.77ID:FhxR/Jep
>>35
アルミの方が軽い
アルミの方が売れる

38ツール・ド・名無しさん2016/07/14(木) 10:57:59.22ID:hYil9/VB
アルミは引っ張ると
亀裂が入るからシビア。
耐用年数も短い。

39ツール・ド・名無しさん2016/07/14(木) 11:39:00.02ID:PMZ94TlX
>>38
だから新しく買い換える

40ツール・ド・名無しさん2016/07/14(木) 13:06:12.91ID:Klp2R3MP
Solutionや、ドッペルもかなりダサくなったのだが、それ以外に、

deeper もかなりダサくなった。
http://item.rakuten.co.jp/tabistyle/de08-super/?scid=af_pc_link_txt&
リムが高級なブラックアルマイトからシルバーに変更、タイヤも山が少ないのになり、マヌケな感じになってしまった。

それと、マルキン Ath-435 に関しても、カラーワイヤーチューブを廃止、リムも無塗装になり、大幅に見栄えが悪くなった。

41ツール・ド・名無しさん2016/07/14(木) 19:10:06.65ID:F1s8XmWh
フルサスを買のは乗り心地を重視してのことだろうから
フレームを鉄にしてフレームでも衝撃吸収できるようにすれば
多少重くなってもいいと思うんだけどな

42ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 16:09:56.31ID:ubr3butl
前スレのルックでダウンヒルのMTBは、ホイールが黒いけど、カーボンでなく、ブラックアルマイトなのかな?

43ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 17:04:31.78ID:W7Y3CV0l
>>42
アルマイトでもなく普通の塗装と思われ…

44ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 18:41:15.65ID:X2hU34mP
>>42
黒だからカーボンだと思ってたのかw
MTBでカーボンホイールって少ないよ

45ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 19:17:24.50ID:eG/oSank
カーボンフレームだったら安くでも
8万以上するだろ。それじゃルックじゃない。
安いカーボンは折れるし意味ない

クズテツ製で十分。
車重あるから鍛えられるということもある

46ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 21:25:19.06ID:X2hU34mP

47ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 22:23:54.52ID:vaBV+jTZ

48ツール・ド・名無しさん2016/07/15(金) 23:20:34.92ID:flSsMBQG
>>47
サドル低すぎくね?

49ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 03:53:16.92ID:GquV968y
>>48
信号待ちで両足付くから普通はこれくらい
乗り手の身長が不明だから決めつけられないが

50ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 07:15:20.63ID:2ri+A2Dw
信号待ちはサドルから降りようよ

51ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 12:36:24.07ID:FKMQoXrY
リアサスはバネ調節ナットを緩めすぎると車体を持ち上げた
時に軸とバネが離れてしまう。これが離れない程度に
調節してるが一番柔らかい調節だと思う。

さらに締めると硬くなると思われる。

52ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 13:28:43.90ID:OOUEe8FK
フルサスでポヨンポヨンポヨヨンしよーぜパーリィ〜

53ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 17:36:49.78ID:2ri+A2Dw
リアサスはガチガチでいいよ
柔いとパワー喰われて進まない

54ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 19:13:44.19ID:HE2f2jQr
ふにゃふにゃサスでもぶれずに綺麗にペダリングできるようになるべきで
回すとふわふわする人は漕ぎ方が間違っている

55ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 22:18:51.17ID:8HdejuIj
>>53
リアサス硬いと山では使えないぞ

56ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 22:45:11.83ID:2ri+A2Dw
>>55
山で使うのかよw

57ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 23:09:22.49ID:8HdejuIj
近所の里山と川の土手w
あと街中の階段とかw
トライアルごっこ程度の遊びはよくやる

58ツール・ド・名無しさん2016/07/16(土) 23:13:11.70ID:2ri+A2Dw
>>57
里山と土手はまぁ良いけど階段はやめとけってww

59ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 08:28:07.95ID:xVp7wdAG
今日も休みだフルサスパーリィータイムだポヨンポヨンパー〜リィ〜

60ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 11:58:17.27ID:kIutcixb
今日は涼しいから久々に乗ろうかな
http://i.imgur.com/Eave2of.jpg

61ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 14:59:31.59ID:5XektixL
オートバイメーカーのKTMブランドのMTBルックあったから買った。五万くらいだったけど、五万ならルックじゃないまともなMTBなのかな?

62ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 15:15:29.90ID:UsPPqWN6
悪路走行禁止のシールがあるかどうかですぐわかるだろ

63ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 15:21:36.32ID:eYptD9QX
>>61
この上の2台あたり?
ルックじゃないよ

http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3312.html

64ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 18:25:02.15ID:r/2/iPm5
三代目のフルサスは

高級車だろ ルックはその1/4の価格

フォーク、リアともにバネサス

65ツール・ド・名無しさん2016/07/17(日) 18:40:40.74ID:dx2omiaP
夜はフルサスミッドナイトパーリィ〜
yeah!

66ツール・ド・名無しさん2016/07/18(月) 01:16:50.86ID:HdBp9rbm
>>63
ありがとう。重いけど?重いから悪路でも大丈夫なのかな。

67ツール・ド・名無しさん2016/07/18(月) 01:19:56.82ID:HdBp9rbm
>>64
パナソニックのWサス持っているけど2万円位だった。パナソニックはちゃんとした日本の大手自転車メーカーだと思っていたけど、こっちがルックなのか。

68ツール・ド・名無しさん2016/07/18(月) 05:16:30.66ID:axFMZfy6
>>66
重いからとかじゃなく
コイルバネのMTBなら重さはこんなもんだ
ホイールとタイヤとフォーク交換すれば13キロくらいにはなる


>>67
ハナクソニックだろうがなんだろうが
ルックはルックw

69ツール・ド・名無しさん2016/07/20(水) 13:01:48.98ID:g+m2VPmn
ボヨンボヨンするっていうけど、
リアサスのバネが新しいせいじゃないか

リアサスを締め込んでバネを縮めてると
それ以上伸びなくなる

その状態になるとボヨンボヨンせずちょうどいい

70ツール・ド・名無しさん2016/07/20(水) 14:11:47.64ID:hqbGaO7J
ポヨンポヨンしないとポヨンポヨンパーリィーできないぢゃないかぉ

71ツール・ド・名無しさん2016/07/20(水) 16:41:49.25ID:DOs6gxIV
減衰しないポヨポヨこそ真骨頂

72ツール・ド・名無しさん2016/07/20(水) 20:44:19.70ID:4cU/k3Y/
今日のルック ポヨヨン
http://i.imgur.com/kqUYugM.jpg

73ツール・ド・名無しさん2016/07/22(金) 19:55:03.47ID:zZY1gRB/
キャノンデールのルックかったんだがサンツアーの分解って簡単?

74ツール・ド・名無しさん2016/07/22(金) 20:00:23.83ID:AqyMfzDI
>>73
かんたん

75ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 03:33:03.47ID:MJKePlGg
すごい!

76ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 10:57:33.96ID:1Fpvj6EX

77ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 13:44:25.26ID:8GtymLao
キャノンデールのルックってV300とか400なのか ?

78ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 18:50:19.18ID:Luw6I2X3
>>77
trail7とかいうやつ

79ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 18:57:56.54ID:6iER8cWr
>>78
なんぼで買ったの?

80ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 18:59:49.84ID:Luw6I2X3
>>79
7万

81ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 20:23:57.45ID:6iER8cWr
>>80
コンポ考えたら高けぇな…

82ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 20:40:52.45ID:jNj/rSvD
フロントフォークがモソモソになって交換しようと思ったら
ディスクブレーキと対応ホイールとヘッドパーツとステムが必要なのか
もう一台ルック車買えそう

83ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 20:50:57.58ID:6iER8cWr
>>82
普通のルックとは全然違うMTBのフレームだから
エアサスでエピクソンあたりを付ければ良いとおもうよ
XCT→エピクソンならフォークのみ交換でいける

84ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 20:53:38.99ID:6iER8cWr
>>82
ちなみにストレートコラムのエピクソンなら尼とかオクで新品2万くらいで買える

85ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 22:05:07.48ID:2XLvzW1j
いや、それならrockshocks買うわ

86ツール・ド・名無しさん2016/07/23(土) 22:41:45.72ID:6iER8cWr
2万じゃまともなの買えないじゃん

87ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 00:10:29.53ID:RrRw85XX
ルックのフォークって基本ズームだろ

オイルが入ってたり、エアサスだったりするのは

ルックじゃない
ルックのサスは10年以上メンテナンスフリーで
こわれない

88ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 00:12:24.37ID:LPrsC/Z2
>>87
カレーはエアサスだね

89ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 12:34:51.05ID:j9ekL9Xg
>>80
それでもLOOKなんだ

90ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 12:40:54.82ID:LPrsC/Z2
>>89
ぶっちゃけルックじゃないけど本スレでこれ買った云々言っても
バカにされるだけだからあえてルックスレで言ってみたのではなかろうか(笑)
まぁ笑っちゃうけどね

91ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 18:35:36.95ID:IDeawVIA
>>90
いや、ルックだろw

92ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 23:32:06.12ID:nRwV8ZD9
>>91
ルックの定義をいってみろ

93ツール・ド・名無しさん2016/07/24(日) 23:52:45.46ID:akUgsA2M
>>92
悪路走行禁止シール

94ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 06:29:08.14ID:UxDIR1vz
>>93
>>78にシール貼ってあるのか?

95ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 07:34:17.61ID:jkDJH/8+
>>94
知らん。

96ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 07:51:44.76ID:LS0CncN7
キャノンデールでもgtでも何でもサンツアーのxctサスならそのシールついてるよサス見てみ
よってルック

97ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 08:32:05.84ID:UxDIR1vz
>>96
持ってないから見れないw
ホントなら画像うp

98ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 10:05:42.78ID:rNlQnnqI
>>97
どんな田舎でもアサヒぐらいあるだろ
店舗で見てこいや

99ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 10:12:57.30ID:p4Y+eKGb
>>97
あ、ごめん、悪路禁止シールというか warnigシールな全て英語でダート、ダウンヒル何たらかんたら書いてる 多分サスだけの問題かも

100ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 11:05:00.27ID:UxDIR1vz
>>98
そこまでして見たくもないw
>>99
写真無いのけ?

101ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 11:13:16.86ID:UxDIR1vz
>>99
見てないから解らんけど
それって競技とか整備されてない道で使ってひどい目に遭っても自己責任ねってやつじゃない?
オレのエピコンにも貼ってあるよ

102ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 11:20:37.67ID:SpTfIp20
ルックはただのバネサスということかな。

放置でもサスは壊れない
サンツアーのXCTはそれなのか?

103ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 11:25:37.26ID:UxDIR1vz
>>102
解らんけど、ズームとかのやつはあからさまにインナーチューブが細いしストロークも40mmしかないし
XCTは80〜100mmあるでしょ

あと、メーカーサイトに分解図とか公開されてるし
一応ダンパーも入ってるみたい(分解図見たら書いてあった)
ルックとは言えないと思うよ

まぁXCTでゲレンデ下る人はなかなか少ないと思うけどね

104ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 11:39:07.24ID:SpTfIp20
街乗りだとズームで十分だが

これがこわれない 雨がたまったら逆さまにすればいい

オイルやパッキン交換の必要のないバネサスでいいの
ないかな ズームだと安物としてみられるのは確か

105ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 13:26:39.76ID:SpTfIp20
オイル式→オイル漏れ、オイル交換


エアサス→空気漏れ、パッキン交換

いずれも金がかかる

106ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 14:39:46.77ID:LS0CncN7
>>103
xctで山下りてるよ〜!そろそろfoxに変えるけど

107ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 17:34:16.06ID:SpTfIp20
あれフォックスとかって
ヤフオクで2500円でメンテするとかいうのあるけど
その程度で済むのかな

リアサスとあわせて5000円のメンテなら考える

108ツール・ド・名無しさん2016/07/25(月) 18:11:32.65ID:UxDIR1vz
>>107
送料もかかるかと

109ツール・ド・名無しさん2016/07/26(火) 01:00:19.19ID:yrYZfuN+
悪路シールとやらに法的な根拠やら
メーカー保証とかの条項項目の目安になってるのか?
無いならビックリマンシールと変わらん

110ツール・ド・名無しさん2016/07/26(火) 02:27:00.29ID:SYeEUq6E
車体の話とは別だけどサスはXC用だとDHとかで使うなってシールは貼ってあるな。
サスがXC用ってだけでルックとは別の話だけど。

そーいやドッペルのゴミみたいなチャリにもエアサス付いてたし最近じゃサスの方式だけでフレームがルックかは判断できんな。

111ツール・ド・名無しさん2016/07/26(火) 03:41:07.21ID:kHkIhssl
パチモンGETだぜw(o゜▽゜)ゝ

112ツール・ド・名無しさん2016/07/26(火) 07:18:56.19ID:D29O0wxH
SR SUNTOUR XCTのサスに貼ってあるシール(ピンボケ)

クロスカントリー用だから
以下の用とには使わないでね
フリーライド/ダウンヒル
ダートジャンプ
他、ハードな使い方

http://imgur.com/ou0eSQb.jpg

113ツール・ド・名無しさん2016/07/27(水) 17:03:37.26ID:BmiRCiIs
リアサス フロントフォーク共に


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114612016/07/28(木) 01:14:45.73ID:2g5t9GyL
>>96
やっぱり俺のもルックなのか。

115612016/07/28(木) 01:18:11.33ID:2g5t9GyL
>>112
フリーライドってどんなの

116ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 03:16:45.17ID:V62dT25S
>>113
フルサスMTBは毎年ATBが買えるほどメンテ費がかかるからな

117ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 05:36:32.56ID:9R2bnjlR
>>116
使ったこと無いけど、どんなメンテをしないといけないの?

118ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 06:40:24.73ID:+SI9JWVe
>>115
バリバリのダウンヒルよりも少しフリーライドは緩めのダウンヒル
前者がダブルクラウンの200mmストロークに対して後者はシングルクラウンで160mmくらいのストローク

ちなみに登りもあるコースで軽さも意識したのがオールマウンテン
ストロークも100mmくらいになる

119ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 11:56:35.36ID:3h4YRW5L
>>114
クロスカントリーに使えるサスなんだからルックじゃないよ

120ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 14:32:03.86ID:iPuxtZYW
おれはキャンプ上の森の中を

高速で走り抜けてるんだよ

余裕だよルックサスで

121ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 14:38:30.49ID:1Jjrzjjx
ジャンプしない限りルックでも十分実用なのが証明された動画は前スレか

122ツール・ド・名無しさん2016/07/28(木) 22:32:40.98ID:TKMDrtnm
昔から競技に出るんじゃなきゃ普通に使える
シールにこだわってオフで遊ばない奴はハゲw

123ツール・ド・名無しさん2016/07/30(土) 19:42:12.10ID:zKl0YyPf
川崎家

124ツール・ド・名無しさん2016/07/31(日) 10:16:25.42ID:Yhbj5YnE
雷家

125ツール・ド・名無しさん2016/08/01(月) 20:48:04.97ID:4IqGshH0
おっぱい

126ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 03:32:13.97ID:UrBuyIGH
>>119
ルックの弱点はサスよりもブレーキとハンドルって聞いた

127ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 06:50:34.14ID:t2nLgQWK
>>126
そういう自転車には
フレームに例のシールが貼ってある

128ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 16:43:25.74ID:ysTTCTrF
やっぱフルサスの高級車見たけど

ゴツくていらね
街中で乗るようなシロモノじゃないね

ルックのサスレベルでバネの質がいいものが理想

129ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 16:45:53.61ID:9mih0bbw
バネだけfoxのエアサスに変えるとかw

130ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 18:20:29.93ID:kW+Jd3r9
モレロン

131ツール・ド・名無しさん2016/08/02(火) 20:47:27.36ID:HeBzD6Oo
ポヨヨンしよーぜ

132ツール・ド・名無しさん2016/08/04(木) 01:01:12.70ID:6clcm2oJ
とりあえずフロントフォークを新車外しのマルゾッキMZに交換
ゴムブロックを棒で押してるような気持ち悪さはようやく解消された
ヘッドパーツ交換するのに使った手作りSSTはもう二度と使わないだろうな・・
あとはリアホイールをハブフリーに替えて終わりかな

133ツール・ド・名無しさん2016/08/05(金) 20:49:05.85ID:1uP3hs57
山サイ、自転車通行禁止の張り紙について [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469956216/

134ツール・ド・名無しさん2016/08/05(金) 22:00:43.76ID:ijlwv7XK
>>133
スレ違いのとこに貼りまくりやがって
お前こそ2ch禁止にされてろよ

135ツール・ド・名無しさん2016/08/06(土) 13:39:18.23ID:C9EnZLee
ポヨヨン

136ツール・ド・名無しさん2016/08/07(日) 05:55:38.25ID:NXsYGvPI
おはポヨヨン

137ツール・ド・名無しさん2016/08/10(水) 21:30:31.56ID:nPMYKBI2
今日のルック
http://i.imgur.com/qrgpxEw.jpg

138ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 11:29:10.60ID:IcXD8X2p

139ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 13:42:01.34ID:z/zO+42T
安かったから型落ちになったルック買ってきたー やっぱりサンツアーついてる

140ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 15:08:43.97ID:iCF6JpvD

141ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 15:22:00.43ID:6VJAOkmj
画像見てるとルックはみんなセキュリティー甘いな

142ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 15:34:24.81ID:8GUacByN
>>141
ルックだからこそじゃね。
コンビニとかだと鍵付けんわ。
駅とかでも買ったときのオマケの鍵か100円の鍵のどっちかしかつけん。

143ツール・ド・名無しさん2016/08/11(木) 19:49:40.45ID:JE32Tl43
>>142
まぁあまりパクられた話しも聞かないし大丈夫か

144ツール・ド・名無しさん2016/08/13(土) 07:58:08.62ID:uqHs/qg0
みんなはどの程度の未舗装路を走ってるの?
砂利道くらい?

145ツール・ド・名無しさん2016/08/13(土) 08:46:34.13ID:hCIPiwWf
林道まで行くよ 山から下りはゆっくりとブレーキかけながらしか行けない

146ツール・ド・名無しさん2016/08/13(土) 14:17:00.70ID:lyi+rQ/z
歩道橋の階段ぐらいは降りる

147ツール・ド・名無しさん2016/08/13(土) 15:08:57.93ID:t4aM07dg
点字ブロックぐらい

148ツール・ド・名無しさん2016/08/13(土) 21:47:56.53ID:nyt1UGxy
歩道の段差ガンガン。いたって普段走り。ママチャリと同じ使い方だよー。

149ツール・ド・名無しさん2016/08/15(月) 08:30:32.36ID:65tlPX1O
今日は涼しいぜ!
お前らポヨンポヨンパ〜リィ〜
ルックで街中パ〜リィ〜

150ツール・ド・名無しさん2016/08/15(月) 09:44:15.02ID:QqCoitFo
最近、見かけなくなったな
ボヨンボヨンが足らないせいか
値段が上がってルックとは言えなくなったせいかな

151ツール・ド・名無しさん2016/08/15(月) 11:05:44.60ID:65tlPX1O
ルックは絶滅危惧種になりつつあるよな

152ツール・ド・名無しさん2016/08/15(月) 11:14:02.85ID:GZOBZPSL
値段が高いのは痛いよね1万だから買ったけど
2万出してまで欲しいと思わないから買い換えれない

153ツール・ド・名無しさん2016/08/15(月) 16:16:43.90ID:SQDu7lA3
まだたまに見るけどね。シボレーが多いな。
あと、放置自転車集積所にくたびれたソリューションがあったりするね。
リサイクル屋で探したけど、まず無いね。

154ツール・ド・名無しさん2016/08/16(火) 18:06:39.49ID:PVD2qzAc
ポヨンポヨンしたいら。

155ツール・ド・名無しさん2016/08/16(火) 21:57:02.03ID:HsX9XTm0
ルック車って外国にもあるのかな?
ドイツとか北欧とかで走ってたらなんか面白い

156ツール・ド・名無しさん2016/08/16(火) 21:59:24.48ID:y15RKWp4
普通にあるよ。
日本みたいに区別されてるかどうかは知らんけど。
どっかでルック車でジャンプしてフレーム真っ二つになる動画見たわ。

157ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 10:26:28.66ID:48eGeDtW
ステムの弱さが解る動画も

158ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 10:59:49.18ID:xqGHFUa0
>>156
やはりルック車の弱点はジャンプか

159ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 15:06:45.80ID:+EL2Q/86

160ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 15:13:52.53ID:+EL2Q/86

161ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 15:15:47.83ID:+EL2Q/86
>>155
上の画像にあるように、アメリカや英国、仏独あたりで16000〜20000くらいの定価で売られている。
泥除けが無い場合が多い。
またブラックアルマイトリム装着の車種の方が圧倒的に多く、高級感がある。

162ツール・ド・名無しさん2016/08/17(水) 21:25:52.01ID:8FbzFt1Q
>>160
このmongooseのやつもルックになるの?

163ツール・ド・名無しさん2016/08/20(土) 22:11:00.01ID:JFHDRxrL

164ツール・ド・名無しさん2016/08/21(日) 12:11:53.37ID:57fphprd
酸化コーティング?
チェーンが朱ひ…w

165ツール・ド・名無しさん2016/08/22(月) 12:59:46.80ID:UiG3nF9Z
徐々に浸透する優れもの

166ツール・ド・名無しさん2016/08/25(木) 21:24:48.10ID:wyfgCajt
レイチェルの折り畳みMTB使ってる方いますか?
ttp://www.e-otomo.co.jp/raychell-mtb-266r/
これとか
ttp://www.e-otomo.co.jp/mtb-2618r/
これとか

167ツール・ド・名無しさん2016/08/28(日) 08:23:11.94ID:djDYma5u
>>162
ルックだよ
以前はジャイアントなんかもルックだしてた

168ツール・ド・名無しさん2016/09/01(木) 21:47:27.79ID:1s/rALYj
日本敗北乾杯

169ツール・ド・名無しさん2016/09/02(金) 23:32:21.03ID:AMYznUON
おまえの嫌な奴ぶりに乾杯

170ツール・ド・名無しさん2016/09/03(土) 18:59:27.39ID:lQ0Go9n8

171ツール・ド・名無しさん2016/09/05(月) 10:15:45.28ID:6UUZSCo2
リムの汚れ酷いな。
このように黒塗りのほうが車でもそうだけど、汚れがなく見栄えもいいけどね〜。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c560579331

172ツール・ド・名無しさん2016/09/05(月) 21:35:27.60ID:+zKICNiG
>>171
このハローの2014モデル乗ってるw

173ツール・ド・名無しさん2016/09/05(月) 21:45:08.36ID:+zKICNiG
間違った2012モデルだったw

174ツール・ド・名無しさん2016/09/06(火) 19:44:39.95ID:linlBVl8
そのharoってルックなの?

それと。リムはアルマイトリムなんですか?
初心者ですいません、

175ツール・ド・名無しさん2016/09/06(火) 19:48:10.96ID:6ipElpPD
>>174
ルックじゃないよ

176ツール・ド・名無しさん2016/09/06(火) 22:26:41.70ID:KoM5w7+B
>>175
よし、じゃこれに乗るかなー

177ツール・ド・名無しさん2016/09/06(火) 22:56:06.22ID:6ipElpPD
>>176
コラムはオーバーサイズ
ホイールはダブルウォール
スプロケは8sカセット
メーカーはHARO

山走るならフォーク交換した方がいいよ

178ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 05:45:01.33ID:LAnPFss3
こんな事を聞くのはどうかと思いつつ、一応お聞きしたいのですが、110kg越えの超デブがWサスのルック車に乗るのって、やっぱり危険過ぎますかね…?
少し前に数ヶ月ほど、CHEVROLETの折り畳みMTBルック車、FD-MTB26を知り合いから譲り受けて乗っており、その時は特に問題は無かったのですが…(現在は車との接触事故にて大破中)
お尻がポヨンポヨンするのが楽チンだったので、出来ればまた、今度は折り畳みじゃないルック車を買いたいな…と思っているのですが、やっぱり止めておいた方がいいでしょうか…?

179ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 07:43:14.13ID:DQ6B2KGJ
>>178
やめといた方がいいね
せめてルックのファットか欲を言えばまともなハードテイルMTBがいいと思うよ

180ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 08:26:23.60ID:/XdsfLJo
>>178
ルックなんて安いんだから買えばいいだろ
折りたたみが大丈夫なら大丈夫だろ
その体重なら何に乗っても同じだから
消耗品と思って買えばオッケー
ハードテールなんてボヨンボヨンが気に入ったら
絶対満足できないから止めとけ
おまえにはフルサスルックが一番だ

181ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 18:16:05.30ID:LAnPFss3
>>179
>>180
お二人ともありがとうございます…!
うーん、反対と賛成の意見。marukinのATH-448Gなんかいいかもと思っていたんですけど、改めて自分で考えると、やっぱり止めた方がいい気持ちが大きい…。体重だけでなく身長的にも。
前は偶然問題が無かっただけで、次は大丈夫かなんてわからないですし、自ら危ない道には行かない方がいいですよね。自転車が壊れるのはまだしも、身体が壊れるのは前回でもう懲り懲りですし…。
買えても各社エントリーモデルくらいですけど、そっちを検討した方が良さげですね。まぁもう少し自分で考えてみる事にします!そしてまたルック車で聞きたい事があれば、ここを頼らさせて頂く感じで…。
改めて、お二人ともありがとうございました!!

182ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 19:04:55.02ID:qw3QVjLr
>>178
88kgの標準的なデブだったけど街乗りに限ってならルック車で大丈夫だった
可動部とタイヤの空気圧だけは気をつけろ
週末ぐらいしか乗れてないが2年で77kgぐらいまで減った

ただ110kg超えだとサスのスプリング交換しないと底づきするかも

183ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 19:09:45.92ID:2fnfpQV2
最近だとゴミエアサス付いてるルックもヤフオクにあるからそういうの買うのも手だよ。
エアサスだとあんまぼよんぼよんしないけど。

184ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 21:43:40.93ID:T1XxzA52
marukinは2.5万で新車買えるから狙ってる
んだが、
手に入れたら試乗インプレッション頼む

185ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 22:21:20.67ID:zUN0cYjX
クソ初心者です。
あさひのインディケーターfって安くて欲しいけど、
デメリットありますか??

186ツール・ド・名無しさん2016/09/08(木) 23:30:57.79ID:i4FYy2zB
しいていうならルックっぽくないところかな

187ツール・ド・名無しさん2016/09/09(金) 10:52:44.05ID:gpsemwUd
>>185
せっかくのルックなのにハードテールなところかな

188ツール・ド・名無しさん2016/09/09(金) 12:50:18.72ID:BYHav4gD
ルックはフルサスにかぎる

189ツール・ド・名無しさん2016/09/09(金) 12:57:48.50ID:xld/1btQ
ハードテイルはそれはそれで速くていいけどね
ルック車に貰い物のゴミホイール付けてるけど体感速度はまともなMTBとあまり変わらん。

190ツール・ド・名無しさん2016/09/09(金) 21:26:16.40ID:MgXLVTi8
インディケーターって17キロあるのね。
重くてツライ??

191ツール・ド・名無しさん2016/09/09(金) 22:43:34.77ID:J06ndMVH
>>190
平坦なら平気
山登るとかは無茶

192ツール・ド・名無しさん2016/09/10(土) 16:36:42.47ID:HzCFYIhb
ルックが好きで、自分のルック車を写真撮ってますが、写真撮ってる方はいますか?

193ツール・ド・名無しさん2016/09/10(土) 16:45:46.47ID:b0oO6V6M
ヤフオクに出すために撮ったよ

194ツール・ド・名無しさん2016/09/10(土) 19:26:17.29ID:HzCFYIhb
そ、そうですか…

195ツール・ド・名無しさん2016/09/10(土) 22:23:25.25ID:HzCFYIhb

196ツール・ド・名無しさん2016/09/10(土) 22:27:59.33ID:DYI+GTqP
>>195
かっけぇ(笑)

197ツール・ド・名無しさん2016/09/11(日) 01:11:08.96ID:vctvdstc
>>195
自分のルックをうpしろよ

198ツール・ド・名無しさん2016/09/11(日) 01:13:01.92ID:wch0/bbj
デュラのホイールって中途半端に貧乏臭くて嫌い。

199ツール・ド・名無しさん2016/09/11(日) 21:26:37.42ID:NXseBW9s

200ツール・ド・名無しさん2016/09/11(日) 22:38:12.84ID:47tOIjiE
ルック欲しいけど、樹脂の短い泥よけって
意味ありますか?

水溜まりとか余裕?

201ツール・ド・名無しさん2016/09/11(日) 23:49:18.19ID:TYP4F7HZ
>>200
んなわけない

202ツール・ド・名無しさん2016/09/12(月) 18:06:26.93ID:EWrE9uku
ギャロウェイD
フレームとシートポストぐらいしか残ってなかった
http://i.imgur.com/gqULomG.jpg

203ツール・ド・名無しさん2016/09/12(月) 21:20:03.72ID:EpUj1zpz
ルックってちゃんと手入れしとけばずっと乗れるもんなのせめて5年

204ツール・ド・名無しさん2016/09/12(月) 23:33:10.71ID:FdDYIBbS
>>203
メンテだけしててもサスが駄目になるんじゃない?
壊れてなくても安全性考えると長く乗るもんじゃない。
俺はハードテイルのルック乗ってるけど一年半でフリーとペダルとハブが逝ったよ。

205ツール・ド・名無しさん2016/09/13(火) 01:15:02.51ID:jHm4t5U4
>>203
10年乗ってますが何か?

206ツール・ド・名無しさん2016/09/13(火) 08:29:25.93ID:BEbdXtpC
>>203
楽勝
手入れしてても5年もたない物は無いだろう
先に自分が飽きるか手入れの方が楽しくなって
別物になるかのどっちかw

207ツール・ド・名無しさん2016/09/13(火) 10:59:30.64ID:tvoEaxEc
やっぱ雨の日乗らないほうがいいの?

208ツール・ド・名無しさん2016/09/13(火) 11:30:37.97ID:QHk0hkL2
>>207
乗らない方が寿命は長くなるけどルックで寿命とか気にしてもしょうがない気がする。
ルックのディスクとかだと濡れるとずるずるになるから安全の為ブレーキだけ気を付けた方がいいけど。

209ツール・ド・名無しさん2016/09/13(火) 12:27:07.31ID:tvoEaxEc
雨の日乗ると全身泥だらけにw

210ツール・ド・名無しさん2016/09/16(金) 09:51:25.81ID:wVEvHiSo
雨の中走ったら背中にカビみたいな黒い斑点がついて洗ってもとれない
それと、銀色の粉みたいのが車体に大量に付着した

211ツール・ド・名無しさん2016/09/16(金) 14:59:11.21ID:6jwanRSN
ブレーキシューのカスが付着したんだろ
泥避け付いてなきゃせめてカッパでも着ればいいのにバカだ

212ツール・ド・名無しさん2016/09/17(土) 00:35:26.78ID:sCYLuQiU
泥除けは付けたけど水溜りは徐行するマン

213ツール・ド・名無しさん2016/09/18(日) 23:17:23.60ID:VNQ2AhaI

214ツール・ド・名無しさん2016/09/19(月) 22:00:09.75ID:q9oSPAWK
走れそうな雨なんで久しぶりにルックで走ってみたけど
タイヤの空気も程よく抜けててボヨンボヨンが最高に気持ち良かったわ

まあ流石に重すぎたので近くのあさひで速攻空気入れたヘタレですけどね

215ツール・ド・名無しさん2016/09/19(月) 22:02:09.68ID:d2l2gaER
>>214
イッた?

216ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 11:55:11.20ID:febBle3V
サスの付いてないMTBルックが欲しいんだけどどこオススメ?

217ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 13:21:25.84ID:9NRiNDn5
http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ms005407/
オススメする訳じゃないけど俺はこれ乗ってる

218ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 16:09:35.73ID:5rhEwER/
フルリジッドは無いの?

219ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 16:46:42.05ID:9NRiNDn5
>>218
無い

220ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 18:22:17.72ID:+A84owwe
>>217
あらコレいいじゃない

221ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 19:31:51.78ID:aECiwkNs
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/15/66/item100000036615.html
こんなとか

222ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 21:37:45.69ID:K3DSO7T9
>>218
パラスにあったはず

223ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 22:05:28.98ID:Q3/72qV/
名車 ソリューション!
http://i.imgur.com/N7xaZ6V.jpg

224ツール・ド・名無しさん2016/09/20(火) 23:48:27.14ID:SB0tTy/F

225ツール・ド・名無しさん2016/09/21(水) 00:43:37.57ID:Du0ZImvD
>>223
子供が小学生の頃、まさにこれを買ってやろうとしてあさひに行ったら。
「コレじゃなくてあっちがいい!」
と、キッズマウンテン?
子供用のかご付きのマウンテンルックのヤツかわされた・・・
しかも!
キッズマウンテンのが高かった・・・
いい思い出だ

226ツール・ド・名無しさん2016/09/21(水) 08:06:16.26ID:oCsTNnE8
サス折れたりしない?子供の頃新車でもそういうことあったからな

227ツール・ド・名無しさん2016/09/21(水) 18:51:52.74ID:S5eujHJI
ttp://item.rakuten.co.jp/fodbicycle/devoo267-out/
こんなとか

228ツール・ド・名無しさん2016/09/22(木) 00:17:12.28ID:wwW7LwNS
エレベーテッドチェーンステー!
エレベーテッドチェーンステーじゃないか!

229ツール・ド・名無しさん2016/09/22(木) 14:34:14.20ID:CC9z91XM
>>226
頻繁に折れる事はないから運としか
悪路走行しなければ普通は大丈夫

230ツール・ド・名無しさん2016/09/22(木) 19:50:26.85ID:CwocC/K5
>>228
只の珍フレームと思とったは
勉強になるなぁ

231ツール・ド・名無しさん2016/09/23(金) 12:25:39.67ID:Ge8YLaRd
>>224
前々スレでm610sをバラシて量った人の情報
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396517705/948

m610s売り文句
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377413587/3

232ツール・ド・名無しさん2016/09/25(日) 01:01:53.23ID:y0/hsnYi
>>215
バネのギシアンの音やブレーキのあえぎ音に近い音でイケる

233ツール・ド・名無しさん2016/10/01(土) 19:55:20.25ID:oYl2BqGy

234ツール・ド・名無しさん2016/10/02(日) 16:05:15.75ID:kNIVSZyk

235ツール・ド・名無しさん2016/10/02(日) 20:38:38.62ID:I/PYQY1U
ルック車ってやっぱ全体的に華奢だよな

236ツール・ド・名無しさん2016/10/02(日) 20:45:03.20ID:BsRtY3g2
そうか?安くて強度出すために分厚いイメージだけど

237ツール・ド・名無しさん2016/10/02(日) 23:07:32.78ID:wUxtF7I7
xcなんかはすごーく細い

238ツール・ド・名無しさん2016/10/02(日) 23:17:27.56ID:9pf7BjkS
四角いパイプしてるルック車は見た目の太さの割に強度が腐ってるものばかり

239ツール・ド・名無しさん2016/10/03(月) 00:02:34.87ID:CUeex3u9

240ツール・ド・名無しさん2016/10/03(月) 00:11:38.07ID:T/taREEN

241ツール・ド・名無しさん2016/10/03(月) 05:09:59.33ID:fm55+lIA
どうみてもぶっといな

242ツール・ド・名無しさん2016/10/03(月) 11:10:50.94ID:4Bggoe9W
栗ちゃん

243ツール・ド・名無しさん2016/10/04(火) 23:59:10.47ID:TER7f8m6
このATH-434って、7年くらい前の型だよね。
この時代のホダカの車は、かなり現行のより高級感あるように見える。
っていうか、どうしてこの写真の車は綺麗なのだろう・・・長い間倉庫に保管してあったものか?

244ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 01:52:13.83ID:8ayvnHdz
ルックはリア回りが華奢だな

245ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 05:35:00.57ID:Nc/Mt6Xl
それがいいんだよ

246ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 06:13:45.86ID:ChWJJvH+
スポークも細いんだよな
そこがまた良いんだけど

247ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 07:55:38.51ID:+uaxwTVG
ルックは機能見た目うんぬんよりも、クラックが怖い ちょっとした段差降りただけでリジッドのフォーク折れた

248ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 09:19:07.27ID:jWGBOv+c
オクとかで売ってるカレーのコラムはオーバーサイズなのかな?

249ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 09:33:48.54ID:GkdFvuj7
M-960type2が2年目突入したぜ!錆が目立ってきたけど大切に乗るぜ

250ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 17:04:43.79ID:ug4495RH
単に悪路走行禁止って貼られてるルック車と"ハードな"悪路禁止って貼られてるルック車では
性能が違ったりするのだろうか

251ツール・ド・名無しさん2016/10/05(水) 22:00:41.80ID:Nc/Mt6Xl

252ツール・ド・名無しさん2016/10/06(木) 20:21:04.24ID:BoELc0N0
すいません、
ルックで片道20キロってキツイですか??

253ツール・ド・名無しさん2016/10/06(木) 20:50:03.02ID:h+bfLgYi
>>252
よゆう

254ツール・ド・名無しさん2016/10/06(木) 22:36:57.78ID:8eaQX9c6
>>252
空気圧とチェーンの給油だけチェックしておけば余裕

2552522016/10/06(木) 22:50:49.92ID:IV1tbQAB
マジで?
往復40キロですよ?

ママチャリだと10キロで死にましたw

256ツール・ド・名無しさん2016/10/06(木) 23:22:30.93ID:w8q5NkHQ
ルックの定義は何?
俺は、最初から反射板付きのペダルが付いていたらルックだと思ってた。

257ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 00:28:03.28ID:042jrTNb
>>256
メーカーがオフロードでの使用を認めるか否か

258ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 01:11:02.34ID:l9MSPpGV
>>252
アルベルトで片道20キロ通勤してますが大丈夫です
でも雨はダメです

259ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 02:34:13.16ID:j3tX3Xmn
グレードにもよるけど20キロあるような地雷ルックじゃなけりゃ往復40は余裕だな
最近の15キロないような3x7あたりのルックならよっぽどアップダウンなければ20キロ程度なら大して疲れもしないはず。

260ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 03:16:35.63ID:/WHKoful
>>252
走り方次第。質問するようなレベルだときついだろう
俺は100km走るけどきついよ

261ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 19:34:49.93ID:bwj8j2AE
アップダウンにもよるけど、郊外で平均20km/hとしても片道1時間ちょい
13時出発でも30分走って10分休憩して30分で遅れても14時半には現着
30分休憩して15時に帰り始めれば暗くなる前の16時半には帰ってこれる
昼過ぎに出ても夕方には帰ってこれる距離

ママチャリなら片道2km圏内でしか乗らないな

262ツール・ド・名無しさん2016/10/07(金) 23:17:20.85ID:aWqlvM/4
ママチャリとルックって全然違う?
ルックの方が楽?

263ツール・ド・名無しさん2016/10/08(土) 00:07:55.08ID:5IZMupdP
籠ナシは不便

264ツール・ド・名無しさん2016/10/08(土) 02:23:07.02ID:dSheFuX3
>>262
ママチャリっつてもいろいろあるからな
電動アシスト>>>ルック>>>シングルママチャリ

ルックの特徴はギアがたくさんあることと太いタイヤ

265ツール・ド・名無しさん2016/10/08(土) 05:49:22.58ID:gHl2EbDk
>>264
シングルママ ハァハァ

266ツール・ド・名無しさん2016/10/08(土) 05:55:38.28ID:3hWMWX4N
>>262
このスレで話題になるようなルックはママチャリより断然楽に走れるモデルばっかよ。
ホムセンで一万切ってるとかそういうやばそうなモデルならママチャリより遅い可能性すらあるけど。

267ツール・ド・名無しさん2016/10/10(月) 00:27:10.64ID:APFgXJf4
ギアも付いているので、坂道も余裕ではあるね。
段差も余裕で通過。ママチャリの時はタイミング合わせてハンドル持ち上げてたなw

268ツール・ド・名無しさん2016/10/10(月) 01:57:48.75ID:APFgXJf4
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q130501237
黒リムのchevoretなんてあったのか?
改造かな?

269ツール・ド・名無しさん2016/10/10(月) 22:39:08.13ID:YMw8xOCF
川崎家

270ツール・ド・名無しさん2016/10/11(火) 05:53:09.17ID:HpSGsnnf
どうせオフロードを走れないんだったらフルフェンダーやオートライトが付いてる
街乗り用に特化したMTBルックがあればいいのに。

271ツール・ド・名無しさん2016/10/11(火) 06:20:59.18ID:WG/ms+bq
ママチャリでええやん

272ツール・ド・名無しさん2016/10/11(火) 09:41:00.42ID:GC/hZQV1
クロスバイクそのものやんけ。
クロスで使えるブロックタイヤもあるぞ。

273ツール・ド・名無しさん2016/10/13(木) 00:10:06.96ID:+utlSqpN
まーん

274ツール・ド・名無しさん2016/10/13(木) 00:34:58.48ID:PMvrZmsC
MTBの街乗り用改造車からクロスバイクが生まれたからな

275ツール・ド・名無しさん2016/10/15(土) 00:49:43.66ID:n9Vv4XLX
まーん

276ツール・ド・名無しさん2016/10/15(土) 18:17:09.94ID:n9Vv4XLX

277ツール・ド・名無しさん2016/10/16(日) 13:30:06.78ID:nDLO+bL0
手マン

278ツール・ド・名無しさん2016/10/17(月) 21:59:09.89ID:EzoSiypR
ポヨンポヨンワロタ

279ツール・ド・名無しさん2016/10/17(月) 22:07:04.46ID:EzoSiypR
マウンテンバイクで検索して出てくるのってほとんどルック車ってやつ?

280ツール・ド・名無しさん2016/10/17(月) 22:16:21.35ID:zU1IQoca
ポヨンポヨンポヨヨン気持ちぃらぁ〜

281ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 17:33:15.41ID:LM6fS3eR
>>279
3万以下のはほぼルック

282ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 17:55:52.95ID:SZ6Tm6X+
後ろのギヤが7速なら現行ならほぼ全部ルックだし9速あればオクの変なの以外除けばほぼルックじゃない。

283ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 20:02:42.34ID:tX094c4I
逆に
いちばん高価なルックっていくらなんだろうな

284ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 20:05:42.13ID:f9qU6Fmu
>>283
ハマーの5万くらいのやつ見た記憶が

285ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 20:28:13.67ID:YmLD6LqX
フェラーリの奴とかもそれくらいの値段でルック売ってるのみたわ。

286ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 21:07:07.20ID:AL605FM1
価値観の違いだろうけど
チャリに五万も出してルック車ってのは貧民の俺にはキツイな
だったら一万しないようなママチャリでいいやってなりそう

287ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 21:13:48.10ID:BBLSuZ07
ソリューション後期型?
http://i.imgur.com/vBNH3y8.jpg

288ツール・ド・名無しさん2016/10/18(火) 21:22:56.86ID:NDiuCZ9S
むしろ5万あれば型落ちの入門用MTB買えるし

289ツール・ド・名無しさん2016/10/22(土) 19:51:12.32ID:drIL0yrh

290ツール・ド・名無しさん2016/10/23(日) 17:36:18.82ID:MlWPv/Tv

291ツール・ド・名無しさん2016/10/23(日) 23:39:06.24ID:wvM3OARD
三光のラーメンルックかw

292ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 17:26:00.45ID:mZOa2bax
MTBにルック車はあるが
クロスにルックの定義はない

293ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 17:30:20.88ID:mQMzyDhp
クロスはカテゴリ自体がルックみたいなもんだしな

294ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 17:45:47.10ID:5HeP/xXq
>>292
ロードバイクにもルックはないよ

295ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 18:00:26.42ID:A1UQVnGY
通勤用ロードとかはルックだろ

296ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 19:09:27.85ID:5HeP/xXq
>>295
ちがいます

297ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 20:31:46.22ID:2NyUU/Ug
MTB寄りのクロスとルックの違いがわからん
クロスの方のも悪路止めてね書いてあるしな

298ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 22:59:21.37ID:qEr9M59b
クロスはスポーツ自転車
ルックはMTB風ママチャリ

299ツール・ド・名無しさん2016/10/24(月) 23:46:05.03ID:A05Aix4K
>>297
MTBホイールなクロスは滅多にないぞ。
クロスの大半はMTBコンポに700Cホイールの組み合わせだ。

300ツール・ド・名無しさん2016/10/25(火) 00:43:25.44ID:NsSTOWhP
>>297
ルックはコラムが1インチ

301ツール・ド・名無しさん2016/10/25(火) 05:55:39.45ID:/qzN1z+4
>>295-296
通勤(通学)用のママチャリは、シティサイクルだろ

>>1
ギアが、マニュアルトランスミッションのマウンテンバイクがMTB
オートマがATBであってる?

302ツール・ド・名無しさん2016/10/25(火) 08:24:40.25ID:d+wBbx/9
ルック車ってなぜかディレイラーガードみたいなの付いてるよな

303ツール・ド・名無しさん2016/10/27(木) 18:33:43.90ID:WtsZZcxm
>>301
間違い。シングルギアの車がオートマ。それと電動自転車もオートマ。
ATBは18段ギアあるし、手動でギア上げてくわけだし

304ツール・ド・名無しさん2016/10/27(木) 18:52:45.29ID:PMqxmc2d
俺は別にMTBとルックMTBの区別も出来ない馬鹿だから
ルックMTBに乗ってるとかそういう訳じゃないからな

305ツール・ド・名無しさん2016/10/27(木) 19:02:26.37ID:JX8kG8hZ
ルックの特長
華奢なフォーク
例のシール
細いコラム
3×7速
600mm以下のハンドルバー
プラペダル
ディレイラーガード
英式バルブ
トラベル量 40mm

とかこんな感じかな

306ツール・ド・名無しさん2016/10/28(金) 00:24:54.51ID:/KFybV2e
銀が勝手にってことはないだろw

歩や香車は行き場がなければ成るしかないけど

307ツール・ド・名無しさん2016/10/28(金) 00:25:10.81ID:/KFybV2e
誤爆スマソ

308ツール・ド・名無しさん2016/10/30(日) 07:55:58.49ID:l2f5GwaH

309ツール・ド・名無しさん2016/11/02(水) 09:50:18.45ID:1u4YHegV
3月のライオンスレだな

310ツール・ド・名無しさん2016/11/02(水) 21:41:37.67ID:VlP9DXP7
Old MTB 乗りを敵に回さなくても…

311ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 12:47:00.00ID:ph6nH3O9

312ツール・ド・名無しさん2016/11/03(木) 14:47:35.64ID:uPZqa/EF
妖怪サドル舐め不可避

313ツール・ド・名無しさん2016/11/04(金) 15:21:27.02ID:uTsron2H
ビーサン無ければペダルもいけるのに。。。

314ツール・ド・名無しさん2016/11/04(金) 19:29:51.58ID:ZsorCh9F
ロードにもクロスにも
ルック車という定義はないが

こっちは正真正銘のルック車だぜw

315ツール・ド・名無しさん2016/11/07(月) 17:46:57.89ID:MHVJFLhS
Mypallas の新型を密かに期待

316ツール・ド・名無しさん2016/11/07(月) 22:06:00.64ID:U5wg2qMD
オイラは新型ソリューションを期待してる

317ツール・ド・名無しさん2016/11/07(月) 23:26:19.07ID:Oqn8DzGL
そり新型には期待できん。

タイヤが世界のルック統一企画のタイヤからスリックになったし。

318ツール・ド・名無しさん2016/11/12(土) 13:01:52.87ID:FV/Tp7CN

319ツール・ド・名無しさん2016/11/13(日) 21:57:28.24ID:uS9Fwikn

320ツール・ド・名無しさん2016/11/13(日) 22:43:13.92ID:TlqUJ67m
>>319
モドキではないんだろうけど
これ買うならモドキのフルサスの方が潔いと思う

321ツール・ド・名無しさん2016/11/14(月) 07:19:46.49ID:s1Xv8SOg
でも、ストローク63ミリってw
モドキじゃね?

322ツール・ド・名無しさん2016/11/14(月) 08:15:56.29ID:e8gioSaJ
値引きの多い店ならSNAPとか買える値段

323ツール・ド・名無しさん2016/11/15(火) 09:27:57.17ID:Xoc0p5kr
>>318
ペダルとサドル改造してるな。

ソリュは通常のサドルが低すぎだよね。
ただ、他のルックと比べて、錆が起きにくいのと、リムの材質が良いみたいでリム磨耗が少ない。

324ツール・ド・名無しさん2016/11/20(日) 11:25:45.28ID:KBWb3Y5C

325ツール・ド・名無しさん2016/11/20(日) 13:58:16.47ID:fAd6c2kK
>>324
そろそろ分解しそうw
こんな状態なのに使用感があるってのが凄いけど

326ツール・ド・名無しさん2016/11/20(日) 15:28:42.61ID:G5PWDsg0
サス折れてないか?

327ツール・ド・名無しさん2016/11/20(日) 15:44:14.77ID:cgrOMgVy
>>326
ってかリヤサスがががががw

328ツール・ド・名無しさん2016/11/20(日) 15:44:32.69ID:cgrOMgVy
鍵かけてるww

329ツール・ド・名無しさん2016/11/22(火) 01:32:42.69ID:nq3LqU1f

330ツール・ド・名無しさん2016/11/22(火) 22:16:14.27ID:81VeMKf7
>>328
チェーン綺麗だし、これで通勤している可能性も・・・。
怖っ(;゚д゚)

331ツール・ド・名無しさん2016/11/22(火) 22:59:21.62ID:PeTryt6M
フォークも引っ張ったら抜けそうw

332ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 02:43:36.15ID:NqMe4Fc1
>>330
このタイプのフレームデザインでリヤサス折れてたらそもそも走れるのか?

333ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 06:55:36.81ID:kwz0Vev1
折れたリヤサスの下側がフレームにカッツリ引っ掛かってて
とりあえず稼働しない状態になってるね

334ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 07:14:35.51ID:uq64eN6C
フロントも目一杯ストロークしてるように見える。

335ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 07:22:14.55ID:S/CIok2b
ハンドルバーがゴールドだと思ってら錆びてるだけだったww

336ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 12:30:59.70ID:/0hGyHC9
MTBルックのメンテフリー性がここまでとは思わなんだ

337ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 13:01:07.86ID:Ee1driCm
ロックアウト?ハードテールかな?。

338ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 14:44:38.77ID:7bbuXBS0
MTBルックに見える、MTBルックルックと言う新しいジャンルじゃないのか

ルックルックはサス付きと見せかけてリジットとか

339ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 15:20:07.21ID:NqMe4Fc1
ルックのリヤサスなんて尼で1500円くらいで売ってんだから壊れたのは交換すりゃいいのに

340ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 18:31:10.53ID:kwz0Vev1
>>339
金かけるタイプには見えないだろw

3413242016/11/23(水) 19:08:47.67ID:N3FfPtPy
俺が上げた画像でここまでレスがつくとは...
写真取った時は気づかなかったけど、本当にボロいなw

342ツール・ャh・名無しさん2016/11/23(水) 19:20:50.98ID:NqMe4Fc1
>>340
でも、鍵もチェーンもピカピカ
タイヤもコンディション良しなんだぜ

343ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 19:30:17.29ID:j+1wWWbx
>>341
良く撮れてるよw

>>342
フロントタイヤのセンターにブロックが見当たらない気がしないか?

344ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 19:50:31.45ID:NqMe4Fc1
ルック謹製のセミブロじゃね
リヤは減りが早いからホムセンなんかで売ってるヤツに交換したんだろう

345ツール・ド・名無しさん2016/11/23(水) 20:01:52.63ID:KsVtfJNX
本体がボロでもチェーンメンテされてるとか愛を感じるな

346ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 22:24:33.50ID:ChXX6iPW
太いタイヤに交換しようか悩む

347ツール・ド・名無しさん2016/11/26(土) 22:39:57.65ID:NFo3KmIM
すれば良い
ルックなんだから好きに弄るべし

348ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 01:07:24.97ID:Gzu/pPNc
細いタイヤに交換しようか悩む

349ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 08:49:29.09ID:1kxrfLtf
細いスリック履くくらいなら700Cのホイールぶちこんだら?
タイヤの選択肢広がるやん

350ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 10:39:13.52ID:FxLw+vH+
それ大改造になるw

351ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 10:51:23.03ID:3RViIwJX
細いタイヤにするくらいならクロス乗った方がええやん

352ツール・ド・名無しさん2016/11/27(日) 14:13:44.46ID:kJ2QuxmJ
街乗りに使うだけならママチャリ乗った方がええやん

353ツール・ド・名無しさん2016/12/01(木) 21:03:57.18ID:vZqjSBuy
ギアもない、サスもないままチャリなんかイラネ。
枯れ木の山の賑わいという諺があってだね

354ツール・ド・名無しさん2016/12/01(木) 21:29:58.09ID:nond2b9F
出来るだけゴチャゴチャ色んな物がついてて安いやつでオススメなんか教えて

355ツール・ド・名無しさん2016/12/01(木) 23:04:51.08ID:s5RoXzpU

356ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 06:09:59.14ID:YDxNmSMg

357ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 06:16:43.64ID:yj5FuWxT
でも、お高いんでしょ?

358ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 06:42:26.70ID:Ww0G5grX
>>356
あ〜いいっすねぇ
これぞルック、はっきりわかんだね

絶対20キロ以上あるゾ

買ったらインプレ書きます

359ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 08:31:25.53ID:DAwi+Aah

360ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 10:17:35.76ID:bxLxNFXr
>>359
あのkawasakiか!

361ツール・ド・名無しさん2016/12/02(金) 18:47:31.24ID:9IuHK/g2
KDXだしな
Kawasakiの本気が見えるな!

362ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 00:22:04.21ID:7iKH6rig
サス無し街乗り専用ルックでおすすめはどんなのありますか

363ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 10:18:12.14ID:ehZxJIkt

364ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 10:20:50.58ID:g5qN4FZ6
>>362
どうしてもディスクブレーキにしたいとかそう言う理由無いならクロス買ってブロックタイヤ履かせた方がいい。

365ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 12:35:11.12ID:fIhgjg3O
>>362
ルッククロスという分類があるかどうかだけど
あさひの安いクロスがルックの要件を満たすコンポーネントだな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/99/19/item100000021999.html

366ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 12:49:27.71ID:O3V64mTo
今どきリジッドだとファットバイクしかないんじゃないの

367ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 13:00:04.71ID:ehZxJIkt

368ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 13:51:48.63ID:P+TcdWnc
パラスにあるだろ

369ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 19:04:47.32ID:cM+1RhV3
>>231からたどれ

370ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 19:16:28.02ID:OeZGtQLZ
ネット通販で自転車買うと
こういう失敗をするぞ
気をつけろ
h ttp://i.imgur.com/vn4QZmo.jpg

371ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 19:16:48.27ID:OeZGtQLZ
どうせ2ヵ月後〜1年後には

(1)飽きて乗らなくなる
(2)ロード買ってる

になってるので、だったらダメージが出来るだけ少なくなるように
モーメンタム(イオンが専売許可取ってる台湾ジャイアントのアウトレット自転車)や
サイクルベースあさひの
安いクロスバイク買っておいたほうがいい

http://www.momentum-bicycles.jp/ineed/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000001067/?s=2#risFil

372ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 19:40:11.88ID:88Wvlek9
>>370
いくらなんでもデカすぎだろw
写真からも分かるこのディメンション

373ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 20:06:23.79ID:xQa/6u7y
こんなのどこで買ったんだろw

374ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 20:13:51.24ID:GmOzLJy1
どんなサイズだよ(笑)

375ツール・ド・名無しさん2016/12/03(土) 23:29:21.70ID:P+TcdWnc
適正身長いくつなんだ

376ツール・ド・名無しさん2016/12/04(日) 00:19:34.72ID:m6o5cXcp
サイズは63cmみたいね
しかしよくこんなビンテージバイクなんか買おうと思ったな

377ツール・ド・名無しさん2016/12/04(日) 11:40:05.02ID:TLaSC/zN
>>370
それ釣りじゃねーの

378ツール・ド・名無しさん2016/12/04(日) 14:17:49.71ID:hM0j7/v6
つりと言うかマルチな

379ツール・ド・名無しさん2016/12/06(火) 02:46:41.57ID:ytGXMVMT
前スリック後ろブロックにするか、前ブロック後ろスリックにするか迷う

380ツール・ド・名無しさん2016/12/06(火) 03:58:31.01ID:SIWPY9iG
え、なんでそんな気持ち悪いことするの?

381ツール・ド・名無しさん2016/12/06(火) 22:35:50.52ID:AUEoPvZq
タイヤをゴミ捨て場から拾ってきたんだろう

382ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 00:37:18.42ID:ZmY7X+pS
ニコイチだろう

383ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 00:39:21.06ID:PLaNqYke
つまんね

384ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 11:36:56.95ID:VGxXYvjg
サーキットで捨ててあるタイヤ拾って使った人ならいたな
タイヤ買うお金がなくて今履いてるのより状態の良さそうなのを拾って使ってみたけど
やっぱりズルズル滑ってダメだったらしい
ま、そりゃそうだよねw

385ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 12:25:39.78ID:ZmY7X+pS
それレース用のスリックタイヤだろ

386ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 13:09:00.44ID:VGxXYvjg
そうそう
お金持ちな人がまだ使えるタイヤを捨ててるのを期待したみたい

387ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 13:49:14.46ID:YUqQpYfX
バイクだと割りと使えるタイヤ多かったけど車は車重もあるし難しいんじゃ?

自転車はKENDAのやつならほぼ新品で沢山あるな

388ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 18:07:27.89ID:r6HzJxbg
エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078

389ツール・ド・名無しさん2016/12/07(水) 22:16:46.49ID:O6jWnZ4S

390ツール・ド・名無しさん2016/12/10(土) 12:31:19.82ID:Nx1jJw7a
逆行で分からない

391ツール・ド・名無しさん2016/12/10(土) 14:06:25.18ID:iruiSo11
逆光?

逆走は道交法違反だぞ

392ツール・ド・名無しさん2016/12/10(土) 14:27:35.18ID:pb25um5p
逆光だっちゅ〜の

393ツール・ド・名無しさん2016/12/10(土) 16:17:50.88ID:iruiSo11
今夜18時の
NHKBS1のチャリダーは見たほうがいいぞ

394ツール・ド・名無しさん2016/12/10(土) 19:23:46.31ID:izotnADu

395ツール・ド・名無しさん2016/12/12(月) 04:38:24.89ID:HUJaVqFa
ガタ来まくったソリューションからインディケーターに機変
段差がケツにガッツンガッツンくるwwwww

396ツール・ド・名無しさん2016/12/12(月) 18:39:41.41ID:au4qYnPI
http://i.imgur.com/v0uC0X3.jpg
やっぱリムが黒いとかっこいいね

397ツール・ド・名無しさん2016/12/12(月) 20:36:01.86ID:8fx/DfBJ
ATH-435からソリューションに乗り替えたけれどRサスが硬いくてボヨンボヨンできないなぁ
乗ってるうちに柔らかくなる事に期待

398ツール・ド・名無しさん2016/12/12(月) 21:41:20.64ID:nqVCj9P9
プリロードがかかりすぎなんじゃね。

399ツール・ド・名無しさん2016/12/14(水) 06:00:37.80ID:zk66nZzl
170cmだけどソリュは規格が子供向けらしく、窮屈。
ath435はハンドルも高くなるし、かなり良いよ。
近所だと、ソリュは30代から40代のママさんらが郵便局や買い物に行ったりするのを目撃してる。
近くにもママさんのソリュがあるから、今度写真撮ってくる。

400ツール・ド・名無しさん2016/12/17(土) 00:16:26.41ID:e2SHGhSC

401ツール・ド・名無しさん2016/12/17(土) 12:24:37.98ID:pq+dxvma
M-620N (゚∀゚)キタコレ!!

正統進化って感じで鋼管が持てるね

402ツール・ド・名無しさん2016/12/20(火) 11:27:12.71ID:iqCLig0g
体重110kgにぴったりなのはありますか?

403ツール・ド・名無しさん2016/12/20(火) 13:30:32.89ID:w4rFXepe
ファットルックとか

404ツール・ド・名無しさん2016/12/22(木) 21:31:59.73ID:W3aV8aBm
110sでフルサスルック乗るならリアサスは交換すべき
amazonの2000LBSのやつとか

405ツール・ド・名無しさん2016/12/23(金) 03:21:24.30ID:QqSBgiN4
まあファットバイクが無難やろな
名称的にも耐久性的にもピッタリだし体力使うからダイエットにもなる。

406ツール・ド・名無しさん2016/12/24(土) 00:00:08.72ID:rwX9wu4L
MTBルックの場合下手にアルミ部品を使うより重い鉄の部品の方が
強度的に信頼できるんじゃないの

407ツール・ド・名無しさん2016/12/24(土) 09:13:54.32ID:1v/erPf2
>>402
デブはちゃんとしたデブ対応自転車を買わないと
ルックMTBなんぞ3日でフレームが折れるぞ

トレックのクロスバイク買っとけ

408ツール・ド・名無しさん2016/12/29(木) 17:45:14.43ID:C+R35Vuo

409ツール・ド・名無しさん2016/12/30(金) 20:46:02.69ID:90afB4tw

410ツール・ド・名無しさん2016/12/30(金) 22:13:08.02ID:bYBBe4iw
>>409
拡張子付けて貼り直せ

411ツール・ド・名無しさん2016/12/30(金) 23:00:28.55ID:90afB4tw

412ツール・ド・名無しさん2016/12/31(土) 17:18:28.93ID:ZRQ/pwq5

413ツール・ド・名無しさん2017/01/10(火) 01:15:12.99ID:OW3X5Urr
3x7に乗ってるんだが
mt35あたりのホイールに交換するにはどのような道のりが待っているのだろう…

414ツール・ド・名無しさん2017/01/10(火) 16:40:37.86ID:DPEO3aWR
7Sスプロケ+スペーサーにするよりは8Sスプロケでシフターも交換の方が気持ちいいんじゃないかと
スタンドがリアシャフトに共締めだと着かなくなるかも

415ツール・ド・名無しさん2017/01/10(火) 21:00:38.53ID:HAfOCXYn
8速スプロケでシフター7速用でもシンクロするしね。気が向いたらシフターも交換。

416ツール・ド・名無しさん2017/01/15(日) 20:21:19.80ID:7psgEyqR
俺なんかKZ-100で林道のガレ地を走ってるぜ。ヒルクライムもダウンヒルも。タイヤは20インチで折りたたみ。価格は17,000円。
意外にもミニベロはヒレクライムでは悪路での空転に強く26インチのルックよりバランスが取りやすい。
タイヤが小さい方が加速に強いし空回りや横滑りした後のバランスが取れるわけだ。26では座り漕ぎ必須の場所を立ち漕ぎで行ける。
ただダウンヒルはメチャクチャ揺れるからスピードは落ちる。
ルック車でも下りで無理なスピード出さずに登りで根性あれば林道は普通に行けるんだよ。
http://item.rakuten.co.jp/kyuzo-shop/kz-100/

417ツール・ド・名無しさん2017/01/15(日) 21:33:38.95ID:zyaH4Izj
>>416
ルックで走るにしても折り畳みはアカンやろ。
よくそんな勇気あるな。

418ツール・ド・名無しさん2017/01/16(月) 03:05:41.04ID:R0HyZYz/
ルック車なら雪道でも戦えるそう思っていた時期がありました。。。

雪詰まって変速もブレーキも出来なくなりやがる
やっぱ安物は駄目だな

419ツール・ド・名無しさん2017/01/20(金) 16:13:55.10ID:cQqysNRy

420ツール・ド・名無しさん2017/01/20(金) 16:14:49.58ID:cQqysNRy

421ツール・ド・名無しさん2017/01/22(日) 13:11:16.65ID:XOkq4zPr
このダサさがたまらんね

422ツール・ド・名無しさん2017/01/22(日) 22:56:33.32ID:mExAXRR4
青タイヤって結構前の?

423ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 08:36:34.83ID:YlDMV7NF
お願いします
今20年位前のママチャリを使用していて買い換えを考えております
たまに後ろのキャリアに2リットルの水6本を箱買いして載せていますが
MTBルック車でキャリアを付けてこのようなことは出来るでしょうか?
近所の土手や砂利道も走りたいので次はルック車が欲しいのですが…

424ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 10:04:25.78ID:oK5+/Op+
もちろん出来る
ただ、リアサスにキャリアはあまり推奨されないを知っておくといい
俺は使ってるけどね

425ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 10:26:40.50ID:IYG3ysMQ
>>423
そんぐらい余裕
っと言いたいがあなたが100キロを越える巨漢なら無理

426ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 17:09:40.63ID:IWXwaEMt
>>423
フルサスにそんなキャリア付くかな?

427ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 18:14:05.12ID:DQY/rqmf
ほれ

https://www.amazon.co.jp/簡単-取付-自転車-荷台-キャリア/dp/B01AOVBYFE

428ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 18:16:50.49ID:DQY/rqmf
ごめん

ROCKBROS(ロックブロス)バイク リアラック キャリア ラック シートポスト 荷台 フェンダー付き 積載重量20KG https://www.amazon.co.jp/dp/B00WE3ZZU6/ref=cm_sw_r_cp_apa_gFcOyb41D0ZCD

429ツール・ド・名無しさん2017/02/12(日) 22:58:04.98ID:OuSZROrQ
>>423
20年使ってたって事はしっかりとしたママチャリだったのかな?
ホムセンママチャリだとしっかり整備しててもなかなか難しいと思う
まぁ使用頻度によるけど
ここでこんな事言うと怒られそうだがルック車のクオリティはブリジストンとかのしっかりした実用車よりホムセンの安物に近いのだけは知ってて欲しいですw

430次だ!2017/02/13(月) 17:11:32.96ID:vJiEj1k7
こっちだぞ( ・ε・)

4314232017/02/14(火) 21:39:01.57ID:GOmhBulf
遅くなりましてすみません
レスくださった皆様ありがとうございます
買い物(キャリアに水の箱)、何とかなりそうとのことで嬉しいです
体重は63kgで、20年選手のママチャリはホームセンターのものです
車種選定等、これからが楽しみになりました

432ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 00:08:56.64ID:5jVM+BRf
これはルック車ですか?
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MTBY9EK

433ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 05:54:13.40ID:htJQU3RB
ちょっとお高めですがルック車です。

434ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 06:46:39.96ID:cIRBwtjB
>>432
良いルック車だね
あと1万出せばジャイアントの街乗り用MTBが買える
これ買うならそっちの方が絶対良いと思うよ
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000063

435ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 10:35:46.75ID:5jVM+BRf
>>434
ありがとう
そのジャイアントとURL貼ったルック車とじゃ何が違うの?

436ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 11:08:17.93ID:iOtY7Ma9
>>435
先ず、マトモなMTBをたくさん作ってる会社が作ったストリート用MTBだと言うこと
これは補修部品の調達のしやすさに繋がる
具体的にはルック車で一番悩まされる
リヤディレイラーのハンガーとかね

ブレーキやフロントサスもどこのかわからん様なものが付いてるのに対して
後者はMTB部品を多く作ってるメーカーの物になってる
リンク先のフルスペックってところタップすると分かるけど
構成パーツが全て出所の分かるものが使われてるでしょ
対してルックはどこで作ったかわからんパーツの寄せ集め

ままチャリのかわりに乗るならルック車で良いけどMTBとして使うなら
最低でもリンクにあげたものにすべき
使い方によってはこのMTBでも不満出てくるけどね

>>432で良いのは
ディレイラーがアルタス
スプロケが8sカセット式
値段

ディスクブレーキついてるけどこれならテクトロのvブレーキの方がまだマシ

437ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 11:10:22.90ID:iOtY7Ma9
あと、ジャイアントは対面販売なので自ずと店でかうでしょ?
そうすればメンテなんかも店に任せられるし
壊れたときの対応もサポートしてもらえる
値段の差以上のメリットがあるよ

438ツール・ド・名無しさん2017/02/15(水) 11:11:25.24ID:5jVM+BRf
>>436
わかりやすい
ありがとうございました

439ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 01:19:40.99ID:kqoUAPKO
メンテぐらい自分ですればいい
ジャイのメンテなんて店の作戦だよ
乗せられたバカの言葉を鵜呑みにしないで
ルックを買えよ

440ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 06:46:21.15ID:IvGkMQt9
ルックルックこんにちは

441ツール・ド・名無しさん2017/02/16(木) 10:46:43.12ID:Pq9TW7kq
>>439
最後の一文が無ければ良かった

442ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 22:12:15.81ID:Jmj+3NKx
ルック車はヒルクライムはスピードが出ないからまだしもダウンヒルは故障のリスクが常にある。ダウンヒル時には故障の事態に備えてサドルを最低まで低くすればよい。
ブレーキが壊れても足で止まれるからだ。
ギアをマックスにしてコントロールしやすくして走る。立ち漕ぎではあまり前に体重を掛けずにして何か故障が起きたらその瞬間にジャンプして走りながら着地して最悪でもゴロゴロ転がって倒れるようにする。

443ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 22:27:21.50ID:T6yBbaAA
そこまで気をつけなくても、そもそもルック車は街乗り専用だろ。

444ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 22:35:57.00ID:Jmj+3NKx
登山道でのトレッキング、クロカンでのヒルクライムのテクニック。ルック車は重たいため登山道で肩に乗せて担ぐのは難しい。
狭い登山道では無理にハンドルを両手で押して運ぼうとすると傾斜で加わった重さで足が滑って危険。最悪、自転車だけ守って自分は崖に転落するリスクがある。

急な登山道行くには折りたたみのルックで折りたたんで持って運ぼう。
KZ-100では16.5kgなので持ち方が良ければ普通に持って運んで走れる。
KZ-104は19kgで重いがダウンヒルはKZ-100より強い。林道登るならKZ-100。ダウンヒルは普通に降りれない場合、サドルを最低にして時々足をつけながら降りる。ブレーキも使う
。それでも無理で危険な傾斜は折りたたんで持って運ぶ。折りたたんで置ける幅のある登山道ならどこでも行ける。頂上も。自動車にも積みやすい。
安全対策は >>442

445ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 22:43:14.32ID:Jmj+3NKx
>>444
言い忘れていたが先に金属が内装されていない軽い安全靴を履くといい。ホームセンターで千円台から三千円ぐらいで売っている。
安全靴は滑らないんで登山にも使える。
押して歩く時には滑らない方が良い。

446ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 23:30:05.82ID:9DH0WDtj
なぜそこまでルックにこだわるんだ…

447ツール・ド・名無しさん2017/02/23(木) 23:38:49.40ID:59FYZPaC
>>445
金属で囲われてない安全靴なんかあるのか?

448ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 00:05:42.72ID:yjpRYhwp
gtの型落ち2015年のパルマーが安くであるんだが サスストローク80 ボスフリー
ターニー 26インチ 鉄
GTといえどこれは立派なルックになるんでしょうか?
それともギリギリmtbエントリー?

449ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 00:13:42.01ID:ftp6kFbz
>>448
MTBだろ
どうせフォークとホイール変えるんだし
安いなら良いんでないか?

450ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 00:23:20.80ID:aLMQO5KH
>>447
今の安全靴は硬いプラだよ

451ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 05:40:22.16ID:tIrV6jcv
>>446
そこにルックがあるからさ

452ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 06:31:42.37ID:TRuimoRx
>>450
そうなんだ
買ってみるわ

453ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 06:51:41.87ID:tIrV6jcv
>>452
軽量の安物を買うんだぞ
高いちゃんとした奴は鉄心だから

454ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 07:54:19.02ID:TRuimoRx
>>453
わかった!

455ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 17:13:41.80ID:RGRmeYZe
安全靴にもルックがあるのか

456ツール・ド・名無しさん2017/02/24(金) 20:40:28.83ID:6Eyw+jRX
グローブも狐のルックだしな

457ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 08:48:50.64ID:g4QYW9WJ
ルックで急坂、激坂、悪路を登る時のテク。
サドルを足のつま先が付かないぐらい高く上げるとよい。ペダルを足首の力を利用して強い力で漕げる。
荒地、林道の登りでは上半身だけハンドルよりも前に置いて前がかりになるような姿勢で前に体重を掛けて進む。悪路でタイヤが空転してもウィリーしないし安定するからだ。舗装路なら加速時に後ろがかりになってハンドルを腕力と背筋で引っ張ってもよい。

問題は急坂で降りた時の発進だ。これは普通のやり方だとルックは重すぎて難しいので工夫する。
まずサドルよりも前に両脚を置いて立つ。ハンドルを握ったまま上半身をハンドルよりも前に前がかりになりながらジャンプしてペダルに着地して踏んで、踏んだ瞬間に漕ぎ始める。

458ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 09:04:41.72ID:hukcZ3cO
>>457
俺のルックサイコー!
まで読んだ

459ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 09:11:03.06ID:g4QYW9WJ
>>446
折りたたみのMTBはルックしかないんだよ。
車に簡単に載せれるしトランクに入れていつでも取り出して遊びに行ける。組み立て不要だし軽自動車でも余裕で積める。
KZ-100なんかコンパクトで安くてサスペンション付いてる。これが案外壊れたことがない。
俺のは不整地での走行禁止のステッカーが不聖地になってるけどな。これに愛着が沸くわけだ。

460ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 13:21:02.13ID:OAAiqog7
まあ折りたたみって時点でMTBじゃない罠

461ツール・ド・名無しさん2017/02/25(土) 14:09:48.26ID:Xf1NQ+J4
危ないからないんだ・・・

462ツール・ド・名無しさん2017/02/26(日) 15:02:18.94ID:ByOYwqdO
おりたたみMTBのモンタギューあゆじゃないか

463ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 04:52:30.18ID:nDmhM5wV
http://i.imgur.com/0NDkLqH.jpg
すげぇリアサスしかついてない自転車初めて見た…

464ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 09:31:54.34ID:d69vMSjv
シボレーフレームかな?
後ろサスのみは高級折り畳みであった気がする

465ツール・ド・名無しさん2017/02/27(月) 09:54:52.19ID:67nHk45V
>>463
そうそう、もうちょっとで買うとこだった
ポチる寸前に気がついて呆然としたわw

466ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 20:54:11.58ID:B4xpddGf
>>460
>>463
折りたためても小さくならないGAAPっておもちゃがあるが…

467ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 21:16:37.46ID:ft0k9UJi
このスレを拝見してルック車に興味を持った新参者です
尼や楽天で探しましたが車種が多すぎてどれが良いのか悩んでます
2万円以下でオススメはどの辺りでしょうか?
よろしければ教えてください

468ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 21:20:10.72ID:R2qruU7x
見た目気に入ったの買えばおk
ぜひフルサスでフワフワしてもらいたい

469ツール・ド・名無しさん2017/03/01(水) 22:08:10.53ID:nWRrnjYx
近所のホムセン行って見てくれば?

470 【9.2m】 【ぴょん吉】 2017/03/02(木) 00:55:37.62ID:/zsKdUry
こちらもどうぞ♪

471ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 12:01:49.33ID:tDoFKQRo
高級ルックってあるんだろうか?

472ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 12:43:37.49ID:3gbHemXP
>>471
[フェラーリ]2016 Alta-Class FB2612G-ALTA 26型 …
[楽天] http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000037602/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

473ツール・ド・名無しさん2017/03/02(木) 18:51:31.57ID:8mgojwRp
>>471
ブランド物は無駄に高いな
ハマーが爆売れだったのは記憶に新しい

474ツール・ド・名無しさん2017/03/06(月) 21:22:02.53ID:WW5dH9tT
>>472
フェラーリやランボルギーニもよく許可したな
そのうちレクサスとか出るのかと思うと不安

475ツール・ド・名無しさん2017/03/06(月) 23:44:38.84ID:TsApLxLq
>>474
レクサスはおまけとしてあったな

476ツール・ド・名無しさん2017/03/06(月) 23:45:49.41ID:bXSV3fGk
マクラーレンとか出たら買っちゃいそう

477ツール・ド・名無しさん2017/03/06(月) 23:52:19.70ID:bXSV3fGk
>>474
フェラーリはコルナゴとコラボしてもうちょっとマトモなのも出してるよ

478ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 00:18:08.54ID:L4U49Wpu
>>475
おまけで100万も出さねえ

479ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 17:33:15.49ID:chTl+xnP
これルックだよね(笑)

フェラーリ30万オーバーのカーボンフレームMTB

重量15.2kg(中国製)

Ferrari(フェラーリ) FB2680A レッド 26インチ(フレンチバルブ) カーボンフレーム マウンテンバイク 前後ディスクブレーキ シマノDEORE搭載30段変速 Wサスペンション搭載 ワールドモデル
17138-0299
https://www.amazon.co.jp/dp/B00FYIBO4O/ref=cm_sw_r_cp_apa_u8MVybQDEBCJY

480ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 20:02:07.72ID:4hgi1323
リファラぐらい削れよ

481ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:30:33.05ID:CiH6MsjF
>>474
レクサスロゴって意外と似合いそうじゃね?
白か黒の車体で塗装だけ艶々しときゃ売れそう

482ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:33:52.81ID:im6E2V6W
デュラDi2搭載
http://i.imgur.com/QWt267X.jpg
どう考えてもルック車ではない

483ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:34:05.67ID:im6E2V6W
デュラDi2搭載
http://i.imgur.com/QWt267X.jpg
どう考えてもルック車ではない

484ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:34:45.15ID:im6E2V6W
大事なことなので(ry

485ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:39:50.77ID:MwPCQrcT
中華カーボンに色塗っただけに見えなくもない

486ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:41:14.00ID:Rzkh19zU
ロードバイクじゃないか
ルックロードって言うのもよく考えると定義がよく分からない

487ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:48:37.54ID:20Bz0TY9
UCIの規定に反してるとかかな?(適当)

488ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:50:04.70ID:MwPCQrcT
それだとロードレーサー以外全部ルック車になっちゃうよ

489ツール・ド・名無しさん2017/03/07(火) 23:50:50.53ID:im6E2V6W
UCI規程はシクロクロス、TTにもあるぜ

490ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 00:11:23.11ID:tcbg33Gp
ロードにルック何てないだろ
2万のレバーシフトのロード(笑)だって別にロースにエントリーできるし道路走れる
MTBルックはMTBっぽいのにMTBとして使えないものだからな

491ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 00:12:26.81ID:tcbg33Gp
ロースちゃうwレースな!

492ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 00:13:13.40ID:R+mk8gfs
ロースって略しかた斬新だなw
初めて見たわ

493ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 00:17:11.53ID:tcbg33Gp
前にロードスレでこれ言ったらフルボッコにされたけどなww
高級ロード乗りは2万のロード認めたくないらしい(笑)

494ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 01:03:43.95ID:43qtQdFa
さすがに2万はないわ

495ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 01:33:48.23ID:D3L4gZ7o
ドロハン付いてれば何でもロード( ー`дー´)キリッ

496ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 05:53:28.28ID:fTYSuFlv
>>493
昔リタノフでロード抜きまくってたしな
値段が高いから速いわけでなし脚力が全てだ
MTBもジャンプとかしなきゃルックでも十分楽しめる
乗り心地の良さは雲泥の差だけど

497ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 06:21:12.41ID:ywd+BWhA
>>494
2万のロードがどうとかではなくて
ルックと言う言葉は当てはまらないだろってこと
オレもそんなロードほしくもない

498ツール・ド・名無しさん2017/03/08(水) 09:10:12.96ID:43qtQdFa
まぁクランクが50Tもあれば
7速の2万のロードでも競輪選手とかに乗らせれば
楽勝でぶっちぎられる
速さはギア比とエンジン

499ツール・ド・名無しさん2017/03/09(木) 23:06:52.52ID:+PGjc7lN
>>498
確かにw

500ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 20:45:18.00ID:/1phUHX6
血迷ってビーチクルーザー買ったけど
MTBルックってかなり実用的なんだって思い知った

501ツール・ド・名無しさん2017/03/16(木) 21:04:36.01ID:pmIVeLQs
ビーチク
ルーザー

502ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:01:55.36ID:lKPrY/O9
奈美悦子

503ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 00:03:51.68ID:BSmFL4PO
ビーチクと言えば
西岡徳馬

504ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 22:14:12.22ID:dN5ckn5K
いや
久本雅美

505ツール・ド・名無しさん2017/03/17(金) 22:21:18.93ID:GRfTQzZt
いやいや
B地区戦隊SOX

506ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 02:16:25.53ID:ggbI5zXQ
ルック車での登山道ダウンヒルはマジで危険。
だがやり方次第で出来る。ただでさえ何も計算に入れられていない激坂を降りるわけだから競技場のダウンヒルとかとは訳が違う。
ブレーキは効かないし凹凸を踏めば前輪が引っかかってジャックナイフみたいな動きして転倒しかねない。普通の乗り方だと前に体重がかかり過ぎて前に倒れかねない。
それならば尻をサドルより後ろの後輪の辺りに持ってきて、ハンドルを伸ばしきった両腕で引っ張りながら両脚で両ペダルを前に蹴り出す。
とにかく後方に体重を掛ければ体重ブレーキが掛かって意外と急坂を降りれるんだよな。

507ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 04:44:22.13ID:Qhmsel7m
ルック車実走動画で一番の弱点はハンドルだと判明している
フレームだのコントロールだのは腕でカバーできるが
そのための支点となるハンドル強度が足りない

508ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 14:04:46.38ID:Kw+b5ees
近所のコンビニに行ってればオケ

509ツール・ド・名無しさん2017/03/18(土) 21:30:02.24ID:o4Nre2Hc
吊るしのままだとリムもあっけなく歪むぞ

510ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 22:07:45.06ID:QLu2PSDn
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w172694985
これって、今でも売っているが、圧倒的にダサくなってた・・・
まずタイヤがブロックタイヤで無くなってるし、このオクのバージョンが欲しい。

511ツール・ド・名無しさん2017/04/11(火) 23:51:20.80ID:7lKc8bpM
>>510
フレームがイエティっぽいw

512ツール・ド・名無しさん2017/04/12(水) 10:23:14.76ID:9xU6kTkW
>>510
タイヤぐら後で、いいのに変えればいいよ
セールだって
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C3DHPBO

513ツール・ド・名無しさん2017/04/12(水) 18:22:45.09ID:rPR22LVA
>>512
ホイールが塗装なしで白くなってダサくない?
それとブロックタイヤじゃないし・・・

514ツール・ド・名無しさん2017/04/12(水) 18:39:29.97ID:cv/1T7L6
ルックはいいタイヤの値段で新車が買えるからなぁ

515ツール・ド・名無しさん2017/04/13(木) 11:26:34.20ID:CbGi//8E
そこにあるお前のルック
俺にちょっとかしてみな

516ツール・ド・名無しさん2017/04/13(木) 19:48:30.81ID:o8kTE7VD
サドルが腐るから嫌だ

517ツール・ド・名無しさん2017/04/13(木) 22:37:39.67ID:glDbeZnh
ルックはルックでもLOOKかもしれない
な…なにを言っているのかわからねーと思うが おれも何を言っているのかわからなかった…

518ツール・ド・名無しさん2017/04/18(火) 04:04:40.25ID:0LGgp5pC
>>513
そんなとこ塗装してもブレーキで削れるで

519ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 10:37:12.45ID:JiNpMawE
オススメの前かご教えてつかーさい

520ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 13:22:28.69ID:hCrEpXyp
>>519
まともなのないからママチャリを買うのをおすすめする

521ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 19:12:36.80ID:ZvUxUE6M
>>519
ttps://www.aliexpress.com/item/a/32425032925.html

522ツール・ド・名無しさん2017/04/20(木) 15:09:45.34ID:g6q+Uus/
OGKの奴でいいじゃん

523ツール・ド・名無しさん2017/04/21(金) 23:29:26.37ID:oVNqmiAQ
27.5か29erのルック車が欲しいけど少ないですね

524ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 08:52:17.55ID:i9dKQD7h
中古で買ったGIANTのAT-X980に12年ほど乗っています。リアサスが最初エアサスだったのですが壊れてチャリ屋にメンテ終わってて出来ないと言われました。
それからカインドショックのKS-300を4本目ですが毎回15000キロほどでオイル漏れをして壊れてしまいます。
これがフルサスルックの宿命なのか、あるいはオイルを使わないショックの代替品はありませんか?

525ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 10:45:44.90ID:eJimhGx/
AT-Xシリーズはルックなんだ

526ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 12:11:38.01ID:i9dKQD7h
>>525
以前、フルサスMTBのスレがあった頃AT-XでもフルサスはWARPと似たようなルックだと誘導されました。

527ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 12:28:39.40ID:guo89t6N
>>518
ブラックアルマイト処理なら、メンテナンスしっかりすれば、すぐには削れないぜ。

528ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 16:09:16.74ID:YM4seG6u
ぬおーフロンサスが動いていない事に今気が付いた
フロントサスの修理とかハードル高そうだなぁ

529ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 20:12:08.63ID:j8w3vV3V
意気揚々と修理作業に入るもグリース切れ&パッキン破損&サビ硬化のコンボに打ちひしがれた528
GW最終日、新しいサス付きフォークを注文する528の姿に期待してはいけない(つд`)

530ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 20:48:17.01ID:O3HmnDBy
>>524
いつまで乗るねん

531ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 22:14:29.91ID:wOcdXoLn
今までバーハンに対して腕を伸ばしきって肩の関節も突っ張って
ハンドルからの衝撃がそのままズガーンと首にまで伝わるような感じで走ってたんだが
ちゃんと関節を軽く曲げて筋肉のクッションで姿勢を維持するようにしたら痛くなくなった

532ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 23:21:31.17ID:eEuWdkS/
>>524
壊れるまでと考えています。クランクが一度交換、スプロケが四度交換、リアサスが四度交換で走行距離は60000キロほどかと思います。
結構丈夫なんです。あと、フルサスルックで重量が、14kg切るぐらいのがなかなかありません。

533ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 02:37:33.03ID:4b0Drp21
リアショックが壊れてるんだろ?
フレーム壊れるまで乗ったら死ぬかもよ?

オイル使わないショックならスプリングだろうな

534ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 08:32:36.04ID:7jZBq/AM
ジャイアントってルックなのか

535ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 08:34:33.21ID:fePYaELE
>>532
何回も壊れてるじゃんw

536ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 08:51:27.68ID:Vbes65tl
現行のATXもルック車?
でも公式ではオフロードにジャンル分けされてるから大丈夫なんかな

537ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 09:28:00.05ID:OP8Ym/RD
>>532
なんで14kgなの?15kg切るのは結構あるのにわざわざ14kgって半端な数字を出してくるのは意図的な悪意を感じる

538ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 09:58:38.44ID:iteMM9e4
GIANTだからというか古いものなので構造的には今のルック車と似ています。
ttp://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=333061&mobile=off

正直乗り換え時がわからんのです。愛着もあり、自転車はフレームが壊れるまでは乗るものと教わったもんですから。

539ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 10:01:37.15ID:iteMM9e4
>>537
悪意はないです。今乗ってるのが13kg前半なので同じくらいが良いかなと。

540ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 11:45:51.93ID:z4Xmzdmg
メンテ代が車体代を超えるようなら買い替えかな
ルック車はメンテすればするほど損していく

541ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 11:47:07.61ID:93oxL/bo
ルック車って基本的にブレーキを掛けすぎてリムが破断したらもう捨てないと本体価格を超えるやつだろ

542ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 19:29:44.66ID:OaUEnL33
>>540
ルックの改造は自己満だからね
金かけても吊るしにかなわないっていうw
まぁ 嫌いじゃないけど

543ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 21:14:14.12ID:kzGNlv0X
>>542
自己満以外の改造なんて素人にはない
プロは商売だから勝つためなんだろうけどね

544ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 23:05:26.92ID://Nd9YcM
>>539
これルックというにはちょっと違う気もする
古いけど手入れ次第で結構イケてる感じもある

545ツール・ド・名無しさん2017/04/29(土) 23:15:38.68ID:93oxL/bo
だからいつまでも続けてんなよってずっと思ってんだがなぁ

546ツール・ド・名無しさん2017/05/01(月) 23:01:18.06ID:TgSqiCtG
>>541
リムが破談?
そのころには他のタイヤやサスやフレームがバカになってるよ

547ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 16:07:48.43ID:VWjvdMog
買ったばっかりのルックのサイドスタンドが軽い歩道の段差でバターンバターンと上下する・・・
バネ弱い・・・
2万円程度の自転車でいきなり+1000円程度の追加出費は気分悪いなぁ

548ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 20:27:28.76ID:fXrtHmCT
めんどくさいから取っちまおうぜ
ほら、スポーツバイクってスタンド付いてないし

549ツール・ド・名無しさん2017/05/02(火) 21:04:07.10ID:ABZCRGs4
>>547
あるある。
うちはクロスのスタンドを移植した
クロスが700Cなんで空気パンパンにしないと倒れるのが難点だ

550ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 21:32:17.63ID:fY9k/EKs
ルックと非ルックの違いを教えて欲しい。

単に山道の移動手段として走るのが好きなのであって
別に岩の上でピョンピョン飛び跳ねるのは趣味じゃないけど
普通にゴツゴツズブズブの山道を走れるし下りも問題ない。
車体重量も10kg程度だから重さもあまり感じない。
ガチのオフロード仕様ではないから街乗りでも違和感は感じない。
そしてルック車は想像以上に頑丈。

非ルックはどんな人が必要で乗るの?

551ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 21:54:08.91ID:5fvFr5Ky
>>550
岩の上でピョンピョン飛び跳ねる人が乗るんじゃね?
MTBレースの動画見てみればどんな使い方されてるのかわかると思うよ

あれをルック車でやれと言われたら断る

552ツール・ド・名無しさん2017/05/03(水) 23:59:20.43ID:233wPiMC
丈夫につくったのが非ルック
丈夫に見えるように作ったのがルック

553ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 06:41:12.60ID:jLx8bmKz
レースに出るわけでも、3mのジャンプを想定してるわけでもなければ
非ルックで充分ってわけだ

554ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 07:13:28.66ID:IZM3mAAc
ルックは荒れた路面の走行禁止

具体的にはフレーム剛性が低い
(ママチャリ程度)

サスストロークが少ない
ルック40mm程度
非ルック80〜200mm

ハンドル幅が狭い
ルック600mm
非ルック700mm程度

他にも
リムが相対的に弱い
スポークが細い
スプロケがボスフリー
シートポールが細い
フォークが細い
各部が錆びやすい
走りに必要ないメッキのチェーンガードが付いてたりする

555ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 07:46:17.21ID:jLx8bmKz
非ルック車じゃなくてルック車の間違いだった

実際のところ弘法筆を選ばず
非ルックが良いだの、道具の性能に頼りきってる時点でそいつはナンチャッテ
だが紙とペンのような関係で相性はある

ポリエチレンにも書ける油性ペンだが紙に書くのには向かない=非ルック
ポリエチレンには書けないけど紙に書けて水にも強い油性ペン=ルック
いろんな用紙に太くはっきりと書けるけど水に弱い水性ペン=クロス
コピー用紙とボールペンの組み合わせ必須=ロード

ロッククライムのようなオフロード走行を想定でもしない限りルックで充分
逆に非ルック車で舗装路を奇天烈に走ってる奴がいたら指差して笑っていい
レース場と勘違いして公道をかっ飛ばしてるロードと変わらないくらい違和感がある

向き不向きで言えば、クライムならリアサスは力が逃げるので邪魔
ゴツゴツした場所を走るならフロントサスは変えた方がいい
アスレチック用途ならむしろフロントサス自体がいらない
かっ飛ばすわけでもなければ剛性も含め、ルック車の性能で山道でも十分

556ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 08:40:19.29ID:Ei4WlWKo
>>555
ごめんちょっとなに言ってるのかわかんないw
要するにルック=ママチャリでオケ?

557ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 09:03:59.55ID:jLx8bmKz
>>556
形、格好がすべてのロード乗りや非ルック乗りは
何かの美徳感や、活かせもしない過剰性能に溺れてるだけ

用途と移動手段と移動目的を完全に見失ってる状態

558ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 10:00:43.50ID:oMRmJf9i
お前らめんどくさいわ
ルック=MTBに似たものだけどMTBでは無いもの
だから
非ルック=MTBに似たものでは無いもの
なので
非ルック=MTB
でいいだろ

559ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 12:13:36.86ID:wdCdxl19
実際に荒れた路面を走ってきたけどルックでも楽しかったぜ

フレームに関しては重い以外の不満を感じた事が無い
荒地ではスピード出せないし剛性とか良くわからんし

ハンドルは圧倒的に強度が足りん
ギシギシ鳴らしながら走るのはかなり恥ずかしい
ハンドル幅においては普通自転車であるためには仕方ないかと

サスはゴミだと言われるが
クロスバイクよりは断然快適なので俺は好き
ゆっくり走っても楽しめるのがルック車だと思う

あとは各所のパーツの互換性が無いので改造しようとすると本体価格を超えるのが辛い

560ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 15:11:39.04ID:Ei4WlWKo
>>557
>>559
まぁこのスレ的にはそんで良いと思うよ
他所で言ったら恥かくだろうけどw

561ツール・ド・名無しさん2017/05/04(木) 23:20:02.44ID:oMRmJf9i
アタマわるw

562ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 12:53:00.35ID:UtoJmF7P
自分もルックで60000km以上乗ってるけどママチャリよりは快適だよ。見掛け倒しのリアサスでも未舗装路くらいなら余裕もありました。
あと盗まれないのが良い。本物のMTBなら盗難対策も必要だろうけどワイヤーロック一本で足りてる。不満はあるとしたら、リアサスが邪魔で荷台がつかないぐらいかな。
前もサスのせいで前かご付かないし。そこがなんとかなったら完璧なんだけどな。

563ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 13:10:26.97ID:K8PeBczT
俺リアサスあるけど荷台付けてるよシートポスト付けの奴
前籠もブレーキに付ける奴使えば普通は付くんじゃね?

564ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 15:41:54.45ID:AM7Lf0Y5
盗まれにくい理由ってなんだろ

565ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 15:43:35.39ID:vcdz5fdg
MTB
サビサビ
よく分からないメーカー

566ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 16:48:39.10ID:USRSztmW
>>564
安い
現金化しにくい

567ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 18:07:48.91ID:K8PeBczT
だが青少年の犯罪被害の半分以上が自転車の盗難なので
しっかり施錠はしておかないといつ盗まれてもおかしくはない

568ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 18:09:12.67ID:QyMEDMub
俺もMTB乗りだけど、ルックはルックでロードやクロス、ママチャリでは走行が難しい場所も
難なく走れる走行性能を十分に持っていて、乗り心地が良く操縦性も悪くない
一つのジャンルの車体として認めてる

当たり前すぎるが、ルックかどうかと品質は全く相関しない
そして品質が良かろうが悪かろうが壊すのは乗り手の問題
宗教にはまった受け売りの知ったかぶりが発言をしてると、滑稽だ

569ツール・ド・名無しさん2017/05/05(金) 19:08:28.92ID:RrlA2AXi
ヘタクソの動画と言うことか

https://www.youtube.com/watch?v=wkMnk_eCDQU

570ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 00:09:06.88ID:P1bt01Xx
ルックもいろいろ
折り畳みもあればガチガチのサス有スカスカのサス有り
動画のルックは結構まともな方だろう

571ツール・ド・名無しさん2017/05/06(土) 18:02:52.55ID:DV4nk+fa
うちのルックでペダリングロスとか感じた事無いなぁと思っていろいろ調べてみたら
後ろ三角にBBが付いてるとチェーンが弛まないずロスが減ると-Driveの説明に書いてあって
うちのもその構造だった10年前ぐらい前に買ったものなので革新的でも案でもないよねこれ・・・

他のMTBがどうなってるのか調べてみたら
チェーンリングが邪魔でわからないのが多数だったんだけど
普通は前三角形にBBが付いてるものなんだろうか?

572ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 19:27:46.53ID:rnn9sMZT
木を隠すなら森じゃないが、一番盗まれやすいのはボロママチャリだよ
普及台数が圧倒的だし、誰もが乗ってて特徴ないから盗難車の目星もつけにくいし
綺麗なのは目立つから盗まれにくい

ATBはボロくても綺麗でも目立つから盗難されにくい
実用度も低いし金にはならんしで盗難される理由がなさすぎる

573ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 20:27:11.27ID:eqTRr+0W
前に三角とか後ろ三角とか言ってる意味がちょっとわからない

日本語翻訳がうまくいってないようなので、母国語で書かれてみて下さい

574ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 20:52:12.13ID:2kcGad5I
チャリ板住人なら解れよ

575ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 21:30:34.99ID:5dnW26p/
>>572
両さんの三角乗り知らねーのかよ

576ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 21:31:40.04ID:5dnW26p/
アンカミス
>>573
スマソ

577ツール・ド・名無しさん2017/05/07(日) 21:33:46.25ID:FIck+dzw
>>573
普通にわかるじゃん(笑)
前三角
トップチューブ、シートチューブ、ダウンチューブの三角

後ろ三角
シートステー、シートチューブ、チェーンステーの三角

リヤサスの可動する部分にBBがついてるのが〜って話だろ

578ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 02:59:30.78ID:HrfqGbmL
>>573
読み返したら誤字脱字だらけで酷くてワロタ

https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/gt_tech_idrive.html
を見てなるほどなと思ったんだよ

579ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 06:32:17.43ID:QyWGVVcO
>>578
日本語不自由な人が他人のまともな日本語をディすると言う流れはなかなか笑えたので気にすんな

580ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 10:27:21.57ID:xmdr96jr
いや、前三角とか後ろ三角とかこいつの勝手な造語だし
まぁ、感じはわかるがw
>>571
>弛まないずロスが減る
とか
>革新的でも案でもないよねこれ
とか
日本語とは思えん
句読点無しに一気に読まされると萎えるわ

それを肯定するレスが多いのは明らかに自演だと思われるw

581ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 11:16:23.53ID:5mQSyBtr
造語も何もリンク先に書いてあるじゃん

582ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 11:17:28.30ID:+xsq9+IA
>>580
( ; ゜Д゜)

583ツール・ド・名無しさん2017/05/08(月) 16:23:35.58ID:swZy5bBN
>>580
GTには前三角と後ろ三角
そして中三角まであります

584 【16.3m】 2017/05/11(木) 20:25:03.36ID:g6ECAcxa
ここ数年のあいだ、
ファットも急に出まくりだよねえ!

585ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 14:31:33.91ID:/Oz62ex8
ファットバイクはいくらルックで本体が安くても前後のタイヤが消耗したらそれだけで3万円
ランニングコストが違いすぎる・・・
ルックATBが買えてしまう・・・
貧乏人のATBノリには無理な世界だ

586ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 16:13:21.03ID:B29wVPpB
>>572
よく分かる
傘も安いのだとすぐ盗まれるよね
安すぎて罪の意識がないんだろうな
ブランド傘に変えてから盗まれなくなった

587ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 19:08:19.37ID:5NcguhgC
マイパラスのM-960type2だけど、最初から貼ってあるステッカー剥がしてカッティングを貼ったら鍵かけなくても盗難されないな。微妙に痛チャリになってるからかもしれん

588ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 21:56:47.06ID:kCMVcS82
>>585
ファットのタイヤって意外と安いだろ

589 【11.9m】 2017/05/12(金) 21:59:29.29ID:gp+ILcgh
それは2本だろう?!

590ツール・ド・名無しさん2017/05/12(金) 23:12:01.77ID:fzNC/bsw
以外と安いじゃん

IRC tire FATバイク用タイヤ HE 26X4.00 https://www.amazon.co.jp/dp/B019S6W5UY/ref=cm_sw_r_cp_apa_FjCfzb7VX6V08

591ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 02:51:38.73ID:a0pRZshV
ATBのタイヤ4,5本買えるな

592ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 05:41:34.79ID:3PWFOqFL
もしかしたら4-5倍もつかもw

593ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 10:10:36.13ID:Xn9i4xL7
>>592
ブロックタイヤ履いてるATB乗りなら分かると思うけど
太いタイヤは重くなるからその分だけ薄々に作られてる

594ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 20:36:28.50ID:3PWFOqFL
>>593
パターンの厚みは変わらんよ
なので接地面積が多い分
同一面積での荷重は少なくなるので
減りは遅くなるはず

595 【7.9m】 2017/05/15(月) 23:58:31.40ID:IpLm1Hzi
空いてたぞ!
とにかくファットの
輪行たかと有るの??

596 【大吉】 2017/05/16(火) 00:46:31.84ID:phEWyzwq
本家でも重いのに、
もどきでやれるかよ?!

597ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 01:48:17.95ID:lzivsVC+
コレをルックと呼べるのか微妙だが本来はGIANTのルック部門Momentumブランド
https://www.giant-bicycles.com/pl/iride-rocker-1
コレを頂点として中華のルックはファットだらけだな

598ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 15:28:54.57ID:Z0ARbJ/c
ところで前にも来たジャイアントのATX980乗りだけど6万km超えてホイールのリムがギザギザになってるけど変えた方が良いの?
ホイール前後で買えるぐらいなら自転車の寿命と割り切るべきかどうか。

599ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 21:07:06.64ID:p+st/pQX
次も同じタイヤサイズに乗る予定なら先にフレームが逝ってもホイールだけ予備に出来るのでは。

600ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 21:19:18.39ID:kIBwz9RD
26インチは選ぶ価値ある?

601ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 21:25:41.58ID:0Cb/1aB/
26インチはタイヤやチューブを比較的安く手に入れやすい

602ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 21:58:07.85ID:ea6gaoph
>>598
もうディスク仕様の新車に乗り換えるべき

603ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 23:41:51.06ID:iL7YlvEl
>>598
私も新車に乗り換えたほうが良いと思います
どんどん出費が増えそう

604 【8.1m】 2017/05/22(月) 04:51:55.72ID:GGRb0nbr
>>601
700もな?ラジアルもハマるし。

605ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 08:48:54.74ID:Ck8uxFNU
ルックならリムが駄目になったら迷わず自転車そのものを買い換えろって値段だけど
ジャイアントとなる分からん、俺には分からん

606ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 10:15:09.96ID:7nW4d/lu
ジャイアントでもATX980なら買い換え
もう充分働いたろ(笑)
オクに出せばジャイアントのフルサス枠だから多少値も付く

607 【20.9m】 2017/05/22(月) 21:58:30.14ID:GGRb0nbr
最近なら、
ファットが乗りかえる
にはオススメだ。

608ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:25:40.65ID:v+0JckUt
たまに見かけるな
乗り心地や路面抵抗はどうなんだろう

609ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:31:35.04ID:64STVFI3
借りて1日乗ってみたことあるけど乗り心地はいいけどやっぱ少し重いよ
あと視線が集まって恥ずかしかった

610ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:35:01.75ID:VlUdn3uH
ファットいいよ
脳が見た目の重々しさから以外にペダルが重くなくて錯覚を起こして
逆にめっちゃ軽く感じる
実際には長距離走った後は翌日筋肉痛になったりするけども

611ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:38:57.62ID:VlUdn3uH
>>609
貧乏臭く耐久性重視で一本3kg近いタイヤを履いてるか1kgのタイヤかで印象が違うからな
変なの乗ると印象が悪い

612ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:44:30.94ID:64STVFI3
>>611
どんなタイヤだったか知らんが
オレの26/2.4インチ(700g)と比べたら重かった
一段低いギヤを使うイメージだったよ

613ツール・ド・名無しさん2017/05/22(月) 23:52:30.96ID:lnZqWBuB
ルックMTBの重量19kg
ファットバイク15kg

614ツール・ド・名無しさん2017/05/23(火) 00:25:27.19ID:mu4y5+2k
>>613
俺の超安物26インチ折りたたみフルサスルックですら14kgなのに
そんな重いのあんの?
モーター付きならむしろ軽すぎる位だけど

615 【小吉】 2017/05/23(火) 00:55:49.36ID:onRvzRdk
>>613
そのファットは正規のか?

616ツール・ド・名無しさん2017/05/23(火) 01:42:50.17ID:JGY6tnvD
あーあ、おみくじの相手するから居付いちゃったよ

617ツール・ド・名無しさん2017/05/23(火) 07:58:27.46ID:2F+5i0NR

618ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 00:06:56.57ID:rf5JpzZx
>>614
ルックでそんなに軽いのあるのか?
安い鉄フレームなら普通18kg位だろ

619ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 01:47:40.82ID:4ME3b5CF
カノーバーで軽いのがあるけどサスは前だけだしな〜
フルサスで14キロってどんなんだろ?

620ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 08:14:19.32ID:Z/+/33vR
フルサスで14ったら絶対にルックの領域ではないわな
このスレジャイアントとか名前出てくるし範囲間違ってるやつ多い

621ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 10:29:09.60ID:JBZULAri
有名メーカーの10万以下ハードテールでも14kgとかそんなだもんね

622ツール・ド・名無しさん2017/05/25(木) 10:41:27.53ID:YnZGWpu5
キッズ車だと少し軽くなるんじゃね?

623ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 01:30:05.17ID:U993c2Kg
シボレーWサスがカタログ18kgで実際19kgちょいだった
15年間で壊れたりもあってフレームとスイングアーム以外全て交換した
シートポストとクロモリフォーク以外余り物ばっかだけど結果まぁまぁ軽くなって14.5kg
14kgだとエントリーMTBや安いクロスと同等だね
コスト的にフルサスだとルックでは厳しいのでは無いかと思う

624ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 03:55:30.47ID:SerjvO7H
ヤフオク販売してるこの人のフルサスルックには以前14kg台があったけどね
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/bungbungjp
今はリストに無いなぁ13kg台のHTはあったけど
まぁでもcalleやmunichあたり探せば14〜15kg台のフルサスルックはありそう

625ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 04:26:26.57ID:hWexNiiX
ルック車で14kg台とかそりゃ壊れても仕方ないと思うわ

うちのはキャリアとかいろいろ付けてるんで20k超えてるけど
それでも楽しく走れるのがルック車だぜ

626ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 05:25:39.17ID:SerjvO7H
最近はファットに主流が移ってフルサスルックが少なくなった気がするけど
もう中華の怪しいメーカーってだけでフレームはそんなに心配無いのかもよ
http://callebikes.com

↓ヤフオク商品説明より抜粋
CALLEは一定の品質をクリアしたISO9001認定工場より出荷され、生産工場でのフレーム振動検査にクリアし、更には日本国内基準試験に対して以下条件のもとクリアしております
※荷重85KG、加速度2200Gal、加振回数150,000 JIS規格

627ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 05:57:00.97ID:WHwsN3Lg
中華は息を吐くように嘘をつく

628ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 08:16:31.59ID:ttpFBmba
>>626
重量出てないね

629ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 12:26:02.11ID:ULopG4cx
マイパラスだとアルミフレームで16kgだな
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00I03429E

630ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 12:42:00.87ID:0UhY0bP2
リアサス付いてんだからm650もアルミ化しても良さそうなんだけどなー

631ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 12:43:15.50ID:4IOjHt1r
>>628
カレーはヤフオクの説明に重量出てるよ
15.6kg
http://imgur.com/Ry5QtwD.png

632 【23.6m】 2017/05/26(金) 12:51:26.21ID:XDalAZrf
ファットくりそつはまだないの?

633ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 12:55:58.17ID:4IOjHt1r
>>632
自分で見なよ
http://imgur.com/XZtowjn.png

634ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 13:00:29.62ID:ERi0YX0w
激安となるとその一本3kg近いタイヤなんだよな
それを初めてのファットバイクとして選ぶとファットバイク=ゴミという印象になる

635ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 13:13:02.29ID:hWexNiiX
>>633
そいつは相手したら駄目な奴だから

636ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 19:04:18.53ID:N2lzkDwE
>>629
これ乗ってるけど、なかなか楽しい

637ツール・ド・名無しさん2017/05/26(金) 20:54:41.59ID:FS9wcio9
子供のチャリが盗まれたので応急処置でオオトモハマーを手入れして起こそうと
タイヤ買ってきたまではよかったけど
アレ後輪何も考えずにはずすとヤバイな
リヤディレイラーが一生付かないかと思ったマジでそれだけで3時間位悩んだ

638ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 18:31:35.36ID:7quVKcWX
>>620
でも、ジャイアントはルックだと自転車屋に言われた。ジャイアントを扱っていない店はジャイアントをクソみそに言う。
買った量販店に行けと言われてメンテもしてもらえなかった。田舎で他にチャリ屋ないからカインドショックのリアサス取り寄せてもらって自分でつけた。

639ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 18:37:10.38ID:rlUiK1Yj
キチガイやん

640ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 18:40:27.95ID:0dUxt/VE
>>638
カインドのサスはアマゾンで安く買えるのに

641ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 18:40:45.34ID:T/jEP8ec
>>620
絶対とは言い切れない
強度無視すればそういうものがあっても不思議ではない

642ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 19:02:05.08ID:Rs1ti5lb
>>638
そんな所二度と行かない方がいいと思うぞ

643ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 20:07:32.66ID:7quVKcWX
>>640>>642
それがamazonでただ買うとつかないんだ。何かを変えてもらわないといけないみたいで。自分にはよくわからん。
バニラフロートだったか元からついてたのはすぐに壊れた。チャリ屋には今はいってない。消耗品はamazonしてる。

644ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 20:36:34.41ID:0dUxt/VE
>>643
騙されてんじゃね?

645ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 22:50:23.18ID:/FMBLKOY
giantって適当なやつらにバカにされる傾向にあるよね。俺は結構評価高いんだが そんなにダメなブランド?

646ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 22:56:15.72ID:cd6o0eE/
>>645
ブランドってかメーカー事態は全然ダメじゃない
世界一自転車作って世に出してるのメーカーだよ?

トヨタwwwwwwだせぇババアかよ!!!!
とか
ポンダwwwwwwカブ乗ってろwww
とか
そういう声と同じ

647ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 23:12:41.40ID:ZJ3EpePr
つまり高級車というよりは大衆車の部類だよな
量販店では扱ってるけどブランドショップでは扱ってないイメージ

648ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 23:13:11.64ID:ND2RX6uT
GIANTのクロス持ってるが本当によく走ってくれるよ

649ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 00:10:54.68ID:OZlJA8RZ
実際のところGIANTと他のルックでそれ程差はない

650ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 00:17:05.43ID:VjBApEu4
正直ジャイよりルイガノの方が大衆っぽく感じる
個人的にジャイはルックでは無いんだけどルックの線引きが人によって違うんだろうね

651ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 01:08:56.88ID:p62Kso8J
10年以上前は確かにジャイもルイガノもあまり本格的ではないクラスの物も売ってた
でも最近では低グレードも十分な質のフレームだよ
メリダやジャイの工場とかの躍進が凄い 設備もそれに伴ってグレードアップした

652ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 01:25:55.53ID:TG5Uw5i3
>>644
レデューサーじゃないっすかね

653 【35.1m】 2017/05/28(日) 04:26:18.77ID:5sFOliba
大人用の、
小さめのファットも有るけどな

654ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 04:26:55.48ID:VnK+nbzn
>>652
普通に色んなサイズ売ってるじゃんw

655ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 11:01:01.26ID:HTLZyCE+
ジャイアント正規は昔からマトモな物しか日本には入れていない
中国向け等ではルック品質なの物は今でもあるみたいよ

日本で売られるルイガノはビアンキ等と同じく本国のガノーに日本の商社が名前使用料を払って中国メーカーに作らせてる企画商品
品質がどのレベルにあるのかは知らないけど高いんだしルック品質って事は無いんじゃない?適当だけど

656ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 21:36:35.25ID:OZlJA8RZ
ルックが低品質と考えてる時点で、その品を定める目は腐ってる

657 【大吉】 2017/05/29(月) 00:19:48.17ID:60jWzXQz
ファット、海外は
メーカー全部で何種類出てる?

658ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 06:57:41.42ID:SRdnIwic
>>654
そんな事はここの住民は察してると思われ

659ツール・ド・名無しさん2017/05/29(月) 07:25:40.49ID:oQhgV67l

660ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 00:52:38.57ID:aJqgXgxR
なんだかわからないけどどうやってカインドショック買うか方法を教えて欲しいです。全長以外に何かあるの?

661ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 04:14:35.95ID:b42MJFnt
MTB扱ってるショップに行けば親身に相談に乗ってくれるよ

662ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 05:18:48.44ID:Lf58ZB/G
ルックのってそんな店行ったらww

663ツール・ド・名無しさん2017/05/30(火) 05:29:51.00ID:RRO4HFVE
長さ
固定ネジ穴
固定部の幅

http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/01/00/item20154000001.html

664 【1m】 2017/05/30(火) 22:55:06.56ID:Y+LouyLk
>>657
輸入車入れるならたくさん有るよー

665ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 01:17:40.03ID:0ABNNF+6
>>663
ありがとう!くっそ、売ってるのかよ。俺が行ったチャリ屋は、金属の削り出しや言ってこの分は別に金とったよ。
ショックも定価だったし、取り付け頼んだらジャイアントは廉価品でバラしたら元通り組めるかわからん精度とか言って断られたわ。

666ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 03:17:29.35ID:SuU7+t0j
>>665
ジャイは素直にジャイショップへ

667ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 07:33:21.19ID:cBsnqpU4
TREKだったらどうなってたのか気になる

668ツール・ド・名無しさん2017/06/02(金) 09:21:57.74ID:SuU7+t0j
ロードばっか扱ってる店は
油圧ディスクにさわろうともしないからね(笑)

669ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 21:20:08.44ID:z4e9PzBQ
>>668
え?

670 【35.8m】 2017/06/03(土) 22:27:49.86ID:3J4vM41y
ファットも増えてるし

671ツール・ド・名無しさん2017/06/04(日) 09:55:18.21ID:TwzKYgeE
ファッツ?

672ツール・ド・名無しさん2017/06/04(日) 20:44:22.03ID:lVqcyClz
>>656=>>668かな?
何か偏屈な匂いがするわ。

673 【18.1m】 知ってるか?2017/06/04(日) 21:49:10.02ID:R85eWj1P
最近からは、
ファットって言うの増えてるって♪

674 【吉】 2017/06/06(火) 02:22:53.93ID:DF9wXzyJ
そうなのか?
それは意外だな、
簡素なやつ多めに見かけるけど

675ツール・ド・名無しさん2017/06/06(火) 11:33:01.42ID:QHozMbqR
この頭のおかしい人あちこちのスレでこの調子だけど
本気でそれで自演成立してるつもりなのか、ただ頭おかしいのか、ただ荒らしたいだけなのか理解に苦しむ

676ツール・ド・名無しさん2017/06/06(火) 18:21:31.12ID:CrgItUCU
キチガイを止める方法は存在しないので放置するしかない
相手をすれば喜んで居付く

677ツール・ド・名無しさん2017/06/06(火) 22:01:55.36ID:c4Z4JbPt
どの人?

678 【腐女子】 2017/06/07(水) 00:19:54.90ID:dgvyPPCk
きのうは板中、
別の変態スレが
上がってばかりだったって

679 【豚】 2017/06/08(木) 00:32:06.32ID:qLxT+R/g
そのおみくじ珍しいなあ

680 【9.4m】 2017/06/09(金) 19:45:27.23ID:z+3fsceO
ほんとだよねえー

681 【0.5m】 2017/06/10(土) 23:32:10.71ID:Iwbh0Q7H
>>595のパターン、
子ども用のやつならば
できるかもしれない・・・

682 【0m】 2017/06/12(月) 15:43:57.72ID:DMZf5o5J
中古でもしっかりしてるなー♪

683 【大吉】 2017/06/15(木) 00:33:00.07ID:FQ3bx+1B
Oメートル珍しい。
中古も山の様に有るからな

684 【ぴょん吉】 2017/06/18(日) 00:10:53.16ID:vuOkEd7b
久しぶり。
中古もたくさん有るぞ?!

685 【ぴょん吉】 レースウェーも2017/06/19(月) 00:59:17.63ID:dp0oqDUk
いいね!

686ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 14:24:38.82ID:uJQ89wIg
同じ人間が無理に書き込んでるのか知らんけど質が駄々っ子下がり傾向

6871642017/06/19(月) 19:47:09.58ID:k8UXkOsb
殆ど独り言で申し訳ない。
昔作った車庫でホコリ被ってたMTBを自転車屋でタイヤ換えて再整備してチョイ乗りに使おうと思ったのだけど、
セッティング出した頃からふた昔経っているので今乗るとヤバイ。
一見各部の動きも良く、軽くて速いが何というか直アンは最悪で腰で曲がる感じ。
ステムの選択がショート過ぎるのがこのハンドリングの原因なのだけど、コーナーを攻めないとフロントサスが安定しない。
ハンドル切って曲がるなんて、きっと昔は考えてなかったのだろう。
XTRのカンティが生きていて今でも恐ろしく利くせいかエストラマーがイッタ、ストロークアップした
まだ、ブーツが生きているJUDY XCは動きが早く、サスは今でも効きさえするが粘りが無くて何だか色々と挙動がオカシイ。
果たしてこの自転車このまま復活させて本当に大丈夫なんだろうか? 俺の身体が。

6881642017/06/19(月) 19:48:37.99ID:k8UXkOsb
>>687
名前の164は別のスレに書いた時の消し忘れです。失礼しました。

689ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 22:33:07.45ID:36BFl1Dx
ルック乗りの俺にはお前が何を言ってるのかさっぱりわからないぜ

690ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 22:52:49.49ID:gxS7YvL/
>>687
ブログに書いとけ

691ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 22:59:28.93ID:yp54VcAx
ミーとリバーサイドでトゥギャザーしようぜ

692 【吉】 2017/06/20(火) 00:59:23.14ID:i3+1uNJ9
確かに中古多いよなあ

693ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 06:05:09.82ID:0eAzLHlU
要約すると、サスがいかれているみたいで挙動がおかしいと言いたいわけか

ならサスを分解整備しろ
アドバイス終わり
それとエストラマーではなくエラストマーだ

694ツール・ド・名無しさん2017/06/21(水) 19:00:31.17ID:VNcgDMma
昔はレースマシンみたいな奴で
ぶっ飛ばしてた、俺すげえみたいな独り言

695 【大吉】 【19.6m】 2017/06/25(日) 00:31:31.56ID:Vr5HpN97
体が障害持ちも、
乗れないとダメダメだね

696ツール・ド・名無しさん2017/07/31(月) 18:18:00.54ID:118q0j+m
弟のMTBルック車は自分が整備して現在は弟の息子が乗ってる
重いけど結構頑丈だな。

697ツール・ド・名無しさん2017/07/31(月) 18:33:59.46ID:LagCMuUD
重いから頑丈、耐久性に余裕があるといえる
重量と剛性の高さは必ずしも一致しないが、
重量と耐久性は概ね比例する

698ツール・ド・名無しさん2017/07/31(月) 21:42:10.82ID:XRkYjWYN
>697
アルミと鋼の場合は…
と思ったが鋼だと致命的な折れ方をする前に曲がるのかな

699ツール・ド・名無しさん2017/07/31(月) 23:32:10.91ID:LagCMuUD
疲労限度といって、鉄系素材の場合は使用に伴う振動や衝撃によるダメージの蓄積が一定レベルで止まり、そこからは強度低下を起こさない
アルミ素材の場合はこの限度がなく、使えば使うほどフニャフニャボロボロになっていって最後は折れる
100年前の鉄製自転車は錆で朽ちていない限り今でも乗れるが、アルミの自転車は100年後までもたない

700ツール・ド・名無しさん2017/08/01(火) 00:56:18.18ID:V5kJUHaB
ルックの場合はパーツがそれ以前に逝くね

701ツール・ド・名無しさん2017/08/01(火) 02:29:05.05ID:DsvbmZO5
パーツは交換すればいいだけ
ルックはちょっと整備すると新しいのが買えてしまうのが悩みどころだけど

702ツール・ド・名無しさん2017/08/01(火) 06:41:42.08ID:M930uSua
高い車両は雑な使い方しないしね

703ツール・ド・名無しさん2017/08/01(火) 07:10:35.08ID:M930uSua
車体やパーツ自体の耐久性の違いというより、
扱い方と手入れ、保管状態の違いと言った方がいいだろうな

704ツール・ド・名無しさん2017/08/01(火) 22:25:12.89ID:p9+v7t7O
>>699
基本的に、乗り手がそこまでの寿命を有していない可能性が含まれていない。
自転車だけ長寿でも乗ってるヤツがくたばれば結局どうでもいい事。

705 【12.5m】 平和2017/08/06(日) 15:57:49.50ID:6Qtho+Ux
>>695から減ってたな?

706 【大吉】 2017/08/07(月) 00:57:28.27ID:x7E1sW7e
ファットが増えとるなあ

707ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 02:35:17.60ID:UW6Zbcte
都心含め、都内でちょくちょく見かけるな
乗り心地は悪く無さそうだし、スピードが出せないのは市街地や繁華街では欠点にならないし、
見た目のハッタリも効く
ピストで暴走されるよりはずっと良いだろう

708ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 20:29:07.11ID:TA9aKKrJ
まだクロスがとりわけ多めか

709ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 20:41:05.93ID:ijzu7kG3
クロスはルックの意味無いよな
ファットやMTBは見た目で欲しくなるけど
ロードとクロスには見た目の魅力が無い

710ツール・ド・名無しさん2017/08/07(月) 22:47:28.27ID:joyZRQIf
>>709
お!お客さん良く解っていらっしゃる!!

711 【大吉】 2017/08/08(火) 21:17:46.44ID:qJmIj++g
中古もたくさん有るのもまた味わい

712ツール・ド・名無しさん2017/08/08(火) 21:20:51.55ID:gqnLBl/0
いくらなんでもルックの中古はダメだろ

713ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 21:30:10.22ID:XlHLRZVU
今日、ルック車に購入時から貼ってあるダメ出しステッカーをすべて剥がしました。

次にフォークやステムのメクラ用ゴムブーツ、ハンドルステムのボルト頭、ヘッドまわり、

Vブレーキの取り付けボルト、ブレーキシューの取付けナット、シートピラー上部、

ディレイラーのヒンジ部、各ボルト、ナットなどの頭にタッチペンで好きな色を塗りました。(もちろんマスキングはしっかりやります。)

今は錆さびのチェンホイールを塗装しており(まだやるか)

もちろん汚いボスフリーのフリーホイールやチェーンもシルバーに塗装するつもりです。(換装ではなく塗装をするというのがポイント!)

あぁタッチアップが止まりません(笑)もう誰にもとめられない。かみさんに鼻で笑われようが、なんたって目立ってなんぼのルック車ですから・・・

見た目が一番なんですっwww (タッチペン3色で見違えるようになりますた。)

ルック車糊の皆さん、絶対にオススメです。

714ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 21:36:25.66ID:6Lda1ogF
駆動部の塗装とか乗らない奴の考えだから参考にならん

715ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 22:01:45.72ID:fQ/gPHdp
チェーンも塗装するんだ…

716ツール・ド・名無しさん2017/08/11(金) 23:38:49.52ID:O6QFDZno
チェーンに色塗っても摩耗して剥げるだけだろ

717ツール・ド・名無しさん2017/08/12(土) 08:14:42.78ID:MrNXuvs/
焼き付けないとな

718 【吉】 大手メーカーも2017/08/15(火) 00:22:50.34ID:KXflu1tJ
塗ってるぞ、>>715

719ツール・ド・名無しさん2017/08/18(金) 17:35:16.10ID:b4sNug7h
http://i.imgur.com/k3o6Uzg.jpg
この車みたく、リム踏面まで塗装してる奴もいるし。
逆にダサくなってる。w

720ツール・ド・名無しさん2017/08/18(金) 18:13:56.56ID:wNbXAotg
>>719
これ考えると安物でもディスクブレーキがいいよね

721ツール・ド・名無しさん2017/08/18(金) 20:24:01.07ID:2qLVDvEH
出っ歯ー

722 【20.1m】 2017/08/18(金) 20:54:01.52ID:4RA+wRX7
斬新だよ

723ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 00:50:29.41ID:ZuEOflDk
>>719
ダサくないよ
個性的でこういうのいいw

724ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 00:57:19.26ID:d/erN5RP
>>719
均等に塗装が剥げていればともかく
これはちょっとまだら過ぎる
ブレーキがその程度だと言うことがバレるw

725ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 09:23:32.41ID:MDtnRZCi
ブレーキの性能に影響しなければ何してもいいよ

726ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 17:37:47.56ID:/fTv6sVt
>>724
単にリムが振ってるだけだろ

727ツール・ド・名無しさん2017/08/19(土) 19:05:03.26ID:jBf2OX4L
スプレーだと、すぐにこうなる。
クルマ用の顔料ペンキを塗れば、1年程度は大丈夫。

728ツール・ド・名無しさん2017/08/20(日) 01:26:07.65ID:6/ith50S
>>726
振れ取りのために塗るのか

729ツール・ド・名無しさん2017/08/20(日) 20:44:33.10ID:CCFPXyD8
なるほど。安いリムなので振れ取りの時にチェックしやすいな。

730ツール・ド・名無しさん2017/08/20(日) 21:10:26.00ID:ctABsYZV
安いリムは幅のばらつきがあったりする

731ツール・ド・名無しさん2017/08/23(水) 10:15:14.72ID:Ee1i5PWs
700c化の時にリサイクルショップで買ったホイールは自家塗装されたスポークがまだらになってたな
おかげで安かったが

732ツール・ド・名無しさん2017/08/30(水) 23:14:39.34ID:fWpRSAE4
もうすぐサイクリングに最適な季節がやって来ますね。
おまいらはルック車でどこにサイクリング行きますか?俺は奈良の街中をこれ見よがしに走りますよ。

733ツール・ド・名無しさん2017/08/30(水) 23:32:55.55ID:7sKAkI2L
私はむしろ逆で、ここまでが自転車で最高の季節だった
十月に入ると自転車で書いた汗のせいで冷えすぎて自転車を漕ぎ続けるしかなくなるのが嫌だ

734ツール・ド・名無しさん2017/08/31(木) 00:26:27.05ID:ULFp342F
春は強風と春雨、夏は暑さと湿気と虫、秋は台風と秋雨、冬は北風と雪と、
日本でサイクリングに最適な時期は案外少ない

735ツール・ド・名無しさん2017/09/01(金) 12:27:50.89ID:9yEoucSF
久々に愛車をキレイキレイしたよ。掃除すると、さぁ、どこへ出かけようか?って気分になっていいね。

736ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 16:02:29.88ID:QUT7LC82
前輪のギアが一番重たいやつに入らなくなった。イオンバイク行ったら直してもらえるかな?

737ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 16:36:23.20ID:McLL2lxK
ワイヤーが伸びてるんじゃね?
ルックレベルのフロントディレイラー調整は
面倒だからやってもらった方がいいだろう

738ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 16:38:58.48ID:3OYFHkhU
100円で工具買ってワイヤー引けばいいだけだけどな・・・

739ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 16:48:37.00ID:QUT7LC82
>>737
ありがとう。いくらぐらいかかるかな?

>>738
そもそもワイヤーってのがどこを指すのかすらわからないスマンorz

740ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 16:52:59.33ID:LVompNwa
比較的良心価格でおなじみのサイクルベースあさひの工賃で言うと

ワイヤーも交換してもらって840円〜
ワイヤーの調整だけなら630円

http://livedoor.blogimg.jp/donburi7676/imgs/5/3/53be38dc.jpg

ブレーキと違って命にかかわらない部分だから自分で覚えていってもいいと思うけど
そんなに高いわけでもないし任せてもいい

741ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 17:27:48.55ID:QUT7LC82
>>740
助かります。ありがとう。早速行ってみようかな。イオンバイクで買った品をあさひに持って行くのは気が引けるけど。

742ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 17:47:56.20ID:kZ81Sr9m
>>741
イオンバイクにいけばいいじゃんw

743ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 21:08:04.02ID:QUT7LC82
>>742
じゃあそうするよ。買った店舗じゃないけど、イオンバイク持ってく。

744ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 21:11:20.88ID:kZ81Sr9m
>>743
まぁぶっちゃけどこでも見てくれるけどね

745ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 21:21:44.77ID:QUT7LC82
あさひの方が近所だけど、イオンバイク行った方が無難ぽいね。俺は気が小さいからイオンバイクのステッカー付いた自転車をあさひに持って行く勇気はない…

746ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 21:28:58.92ID:kZ81Sr9m
>>745
アサヒで大丈夫だよどこで買った自転車でも自分でバラバラにしちゃった自転車でもネットで買ったパーツ持ち込みで組付けだけ頼んでも
受け付けてくれるのがアサヒ

747ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 21:31:27.34ID:QUT7LC82
>>746
そんなに対応いいんだね、あさひは。よし。あさひに行こう。

748ツール・ド・名無しさん2017/09/04(月) 23:59:51.47ID:X26Cp++i
どっちもなんでも受けてくれるよ

749ツール・ド・名無しさん2017/09/05(火) 10:54:48.35ID:x9qoFl3h
あさひにルック車のフレームだけ担いでって「ヘッドパーツ外してくれ」って言ったら
スパーンと外してくれたぜ

750ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 00:23:55.97ID:83HVo0Mf
https://i.imgur.com/m2XSFUG.jpg
ここ最近、地方でもこの手のAtbやミニベロがふえてきてる気が。

751ツール・ド・名無しさん2017/09/06(水) 01:09:17.23ID:GLfNuffH
今更だろ

752ツール・ド・名無しさん2017/09/07(木) 22:24:00.73ID:VA67OsTD
solution買っちゃったw
周りやネットに何言われようが関係ねぇ!
たくさん思い出作ろうな、相棒!

753ツール・ド・名無しさん2017/09/08(金) 15:39:48.52ID:HQnUfF3Y
久々にチャリ乗ってきたが、まだまだ暑いな。

しかし暑さよりも、己の貧脚っぷりに落胆した。チャリが重くて重くて…。普段からのトレーニングって大事だね。

754ツール・ド・名無しさん2017/09/10(日) 22:58:31.80ID:iv5jH9BN
ルック車とホノホンの違いを分ける強度試験とかあるの?

クロスやロードはルック車ってないよね。モノホンの方が下手したら軽量化で
強度的に弱いってのもあるかもしれんし。

755ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 00:54:13.03ID:0DTjcqz7
あるかもしれない
が、ルックはそんなことは考慮してない

756ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 05:23:38.99ID:8qLhI5q0
イオンとかで最近売ってる安いロードはよくわからんパーツ使ってるしロードルック車と言ってもいいのかもしれんね

ドッペルギャンガーとかのロードもルック車の匂いがするがどう思う?

757ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 06:06:58.95ID:8k5vvwGq
舗装路走行禁止ならルックロードだろうね

758ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 07:39:12.22ID:qFQwCFRa
>>756
クロスにもロードにルックなどない

イオンロードに良くわからない部品と言うが
自分がわからないだけだろ?
具体的にどの車種のどのパーツか書いてみ?

759ツール・ド・名無しさん2017/09/11(月) 11:58:26.39ID:+1Y1nAjV
クロスやロードはもともと悪路走行禁止でしょw

760ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 00:10:43.61ID:HBXNP6SP
台風でサイクリング計画潰れて残念だ。

761ツール・ド・名無しさん2017/09/17(日) 07:36:54.37ID:/jagsaaw
なぁ、フロントサスがあっても普通に付けられる前カゴでオススメないかな?

762ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 13:44:45.75ID:g8d+5Nqz
>>761
ハンドルとステムで固定するクリックフィックスタイプでいけると思う
ハンドルとフロントタイヤのクリアランスだけは気をつけて

763ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 13:56:42.41ID:g8d+5Nqz
訂正
クリックフィックスタイプである必要は無かったね
要はフォークに固定しなければ良いだけだから選択肢は多いよ
例えば「前カゴ、サスペンション」「クリックフィックス、バスケット」で検索すれば候補は沢山出てくる

764ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 15:24:20.15ID:PKQZHYG3
>>763
ありがとう探してみる

765ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 22:45:34.10ID:qHfKVpQ5
おまえらはルック車でもメット被りますか?被った方がいいのは百も承知なのだが、今一歩踏み切れません…

766ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 22:56:53.70ID:9KEdULaS
シールド付きのヤツを被っています

767ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 23:12:55.57ID:qHfKVpQ5
>>766
マジですか?ツワモノデスネ…

768ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 23:38:17.34ID:9KEdULaS
>>767
G-306Vって3〜4,000円位の安い物です
天候が悪い時や草木が迫り出して来ている場所を走る時の不快感が少なくなって良い感じです

769ツール・ド・名無しさん2017/09/19(火) 23:43:09.31ID:PKQZHYG3
>>768
チンガードついてるやつかと勝手に妄想してたw

770ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 00:20:34.07ID:EYox1jeT
俺もw
シールドっていうよりバイザーって感じかな

771ツール・ド・名無しさん2017/09/20(水) 23:50:08.57ID:vuAaNVJp
>>767
麻痺してくるんだよ
自分も306使ってるけど、鏡見る訳じゃないから次第に羞恥心より快適性にウェイト置くようになった

772ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 16:12:47.55ID:W4Qi/mbT
話変わってすみません。mtbルック車に詳しい又は好きな方はsolutionって印象がありますか?

773ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 16:56:02.64ID:iCjkpY2O
あさひで売ってるだけだろ

774ツール・ド・名無しさん2017/09/24(日) 17:06:42.99ID:p9imPeFy
>>772
ない

775ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 17:08:24.77ID:WQHkdeBM
やはりマイパラスだよな!
前後サス付ボヨンこそ至高

776ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 17:24:17.42ID:1upcbbwZ
ブランド気にしないならカレーがカッコいいと思う

777ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 17:50:09.31ID:1upcbbwZ
改めてヤフオク見たらカレーほとんど無くて新型のが二台だけ出てた
HP見に行ったら何かもうルックのクセにルックじゃないオーラを出したがっててカッコいいw
http://callebikes.com/?page_id=476

778ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 00:42:46.03ID:7h8CiL+3
カレー公式があったのか

779ツール・ド・名無しさん2017/09/27(水) 15:38:51.26ID:tWSk0sl5
植物人間になって光合成したい人はドッペルギャンガーを買おう! (^o^)/

780ツール・ド・名無しさん2017/09/28(木) 16:35:02.02ID:/1RFP0pG
ドッペ買いたいなら専スレで聞けば

781ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 08:50:13.74ID:7ntbkztf
ルック車もディスクブレーキの時代なのか

782ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 13:40:14.58ID:/ofvMVMQ
油圧ディスク付もあったな

783ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 14:40:34.48ID:ll6dubFZ
ディスクブレーキったら油圧だろ
メカディスクなんかダメダメダメヨ

784ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 14:40:46.58ID:ovEg3eT0
部品の共通化で開発の手間の省略とコストダウンが計れるというメリットは有るな
同じコンポで小径からファット、サスフォーク、特殊リム、全部カバーできる
カンチだとそうはいかない

785ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 14:43:48.52ID:ovEg3eT0
メカでもデュアルピストンやハイブリッドの物は悪くない
メカが駄目というより、片押しの安かろう悪かろうだらけの現状が駄目というべき

786ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 14:53:33.26ID:ll6dubFZ
>>785
それは解らなくもないが
そんな逸物がこのスレの対象車に装備されるとでも?

787ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 17:42:05.14ID:iLWy3bW/
>>783
それ、メンテでの話しでしょ

788ツール・ド・名無しさん2017/09/29(金) 17:42:57.17ID:+Tw4OdEt
機械式=片押ししかない前提で話を勧めていいよ
それくらい無駄な反論でしかないイレギュラー

789ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 12:57:38.36ID:AB+G4ogg
新しい荒らしか?ネタ無いなら無理にブレーキの話しなんかしなくても良いのに

790ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 12:59:07.20ID:ilR3e71g
>>789
おまいは文字を投稿する前に心のブレーキをだな…

791ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 13:20:13.85ID:/IJaPkIx
俺の心はノーブレーキピスト

792ツール・ド・名無しさん2017/10/04(水) 17:05:39.83ID:H1zqptKe
お前はノーブレーキフリーギア乗っと毛

793 【男の娘】 今頃。2017/10/14(土) 00:25:22.53ID:OmZpePBR
コストコのはいかがかな?!

794ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 07:03:27.86ID:PS2zXlck
あのブレーキが格好いいルックの事ならちと高いよな
26だけでなく650Bもあるのでニワカなオジさん連中が
お、本格MTBが安!っつって一気に増殖しそうではある

795ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 07:18:47.86ID:fyEQZ3k/

796ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 11:03:19.62ID:XbylCrtD
18インチフレームにしちゃ妙に小さい様な

797ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 23:55:06.20ID:HJq7mMiX
>>795
ルックぽくない
というかルックなのこれ?

798ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 00:43:20.99ID:tKd8s/Ms

799ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 00:45:07.76ID:GMAJsFUH
コストコのnorthrockはロードバイクでも話題になってた
自分はMTB詳しくないけど5万以下ロードではr3000soraとかいうコスパだったのでMTBでもコスパは高いと思う

800ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 00:51:18.67ID:tKd8s/Ms
>>797
見た目で言うとステムとハンドルの固定が上側ネジ一本で貧弱(笑)とバルブが英式な事くらいかな
サスはサンツアーXCTだしサドルとタイヤはWTBとエントリーMTBのような装備
フロントディスクの錆はご愛嬌(笑)

値段のわりにいいかもね

801ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 11:06:49.02ID:SS1XprSc
前後クイックリリースだけどカセットスプロケットなのかボスなのかだな問題は
クイックなのにボスという最高にウザい仕様だとキツイ

802ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 11:36:31.84ID:t+XEwuzp
>>795
これでいくらなん?

803ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 11:40:11.95ID:t+XEwuzp
すぐ出てきたわこの値段ならイラネ

804ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 11:46:26.77ID:PH0mv2uo
どう考えても2万円台のパーツ構成

805ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 13:36:23.44ID:tKd8s/Ms
>>804
2万台でこのレベルあったら教えて
欲しいかも

806ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 13:39:05.19ID:hqUxLemc
Amazonでトリンクスとかと同等でしょこれ

807ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 13:48:50.43ID:tKd8s/Ms

808ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 13:50:14.05ID:tKd8s/Ms
リヤacerの3*8みたいよ

809ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 13:56:19.00ID:tKd8s/Ms
>>802
いや、わからんw
>>793>>794ご話してたのがこれなの?って聞いただけだよ

810 【14.3m】 2017/10/16(月) 22:55:22.87ID:ibWVDQQu
最近はロード擬きも多い

811ツール・ド・名無しさん2017/10/16(月) 23:00:06.69ID:XckNPZ7z
ロードは別に擬きでもロードでいいんじゃないの?
道路は走れるわけだし

812ツール・ド・名無しさん2017/10/16(月) 23:02:31.79ID:S4Lgp9Ct
小径にフルサスの波が来てるな
やっぱり街乗りもフルサスは意味があるという事だろう

813ツール・ド・名無しさん2017/10/16(月) 23:13:48.04ID:XckNPZ7z
小径は特にギャップ拾うからね
まぁなんにしてもどうせ使い捨てバイクだしサスはあった方がいいよね

814ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 01:32:23.04ID:VbbCHe1s
宇都宮@ルック乗りです。

あいにくの雨ですが、全国の皆さん、只今宇都宮は熱く盛り上がっています!!

自分も明日、自慢のルックで(ロードではない)

ジャパンカップ観戦で〜す。

815ツール・ド・名無しさん2017/10/24(火) 07:23:23.18ID:WSbRoVO8
みんな台風の影響どうだった?何かアチコチでヤバい事になってない?
ウチじゃ風で飛んだ爺ちゃんの大事な植木が俺のマイパラに見事ヒットして
例のシールが剥がれてキズは付くし植木は粉砕するしで結構な被害だった
ルックの魂!な悪路走行禁止シールだけを通販で入手出来ましたっけ?
このままでは俺のマイパラスちゃんが真MTBに見え‥見え‥

816ツール・ド・名無しさん2017/10/24(火) 13:57:28.66ID:a7Gqfs0n
俺は大切にしてるから室内に避難させたよ

817ツール・ド・名無しさん2017/10/24(火) 18:52:38.29ID:R17oUahb
台風ってより連日の雨天で弄れなくてチェーンにサビが…

818ツール・ド・名無しさん2017/10/29(日) 10:27:37.04ID:+wbYHJsn
小径フルサスならノーパンクタイヤにすればメンテ楽になって良さそうだな

819ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 21:34:45.84ID:kaTuZu3g
少し前にm920買って初めて自転車のメンテ自分でやり始めたけど
シフターやグリップとか変えてパーツ交換とメンテで全然違うの認識して
ブレーキやタイヤとかも変えたいなぁ
とか思って試算したらGIANTの型落ちsnap買えそうな金額に迫ってきた
楽しいんご

820ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 21:46:18.46ID:lz1ju+Jy
俺もチャリ最初の5年位はルックを1年で乗り換える、1年で完全新品になる方が楽だと思ってやってたな
まだマイパラスM630が12800円だった頃

821ツール・ド・名無しさん2017/11/02(木) 19:04:19.91ID:tLe5eZbM
1万なら買い換えた方が安いもんな
2万になるとタイヤ交換するべきか悩む

822 【大凶】 2017/11/06(月) 00:36:27.34ID:U0CPv5fH
改造の元

823ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 21:55:35.61ID:P51nNvIw

824 【末吉】 2017/11/11(土) 00:47:56.40ID:MLENuOvb
コストコが良いかも

825ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 01:43:12.78ID:3rSluliM
6速を7速化でパーツ選定から失敗してブランケット買い直したり
チェーンの長さやディレイラーの調整四苦八苦したけど
取り敢えずALTUSで快適変速できるようになったわ
トータルで見るとエントリーMTB変える金額になってきたけど楽しい

826ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 10:29:59.28ID:rZCNJ9It
楽しんだもん勝ち

827ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 01:16:27.58ID:4mRxJraL
ブランケット それは毛布

828ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 07:02:20.87ID:CYjASfXr
6速を7速化でパーツ選定から失敗して悪寒を酷く感じたのでブランケット買い直したり

829ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 07:53:40.76ID:CZ7ywFxY
夏装備を揃えていたら乗れずにいつの間にか冬になっていたのでのでブランケット買い直したり

830ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 13:32:34.10ID:CnfT+WmG
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0311/users/3/2/9/7/gundog0419-img1200x900-1510084971uda3vc9148.jpg
これいいですね。
カーボンリムで高級感もあるから、ルックではないかな?

831ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 13:42:31.20ID:N8+19/oT
カーボンリムなのかどうか知らんが高級感が全くないw
パーツが全て最下級グレードでボスフリー

832ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 13:46:57.64ID:N8+19/oT
おっと、普通にATBスレだったか・・・

833ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 16:30:22.47ID:FAOH1lrf
カーボンリムってなんだよ...カーボンスチールか

834ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 19:53:03.87ID:jfP+GHtk
>>833
たぶん
「カーボン色のリム」だと思う

835ツール・ド・名無しさん2017/11/25(土) 00:32:22.49ID:r35UvnrJ
炭色車輪

836ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 00:42:52.40ID:thhiCH4y
どなたか教えて下さい。
カレーのBASSってヤツのリアスイングアーム?のデザインに一目惚れしました。
でも、他の自転車ってスイングアームの支点(バイクで言うピボット)の位置がクランクと同軸かその付近にあるように見えるんですが、BASSみたいな高い位置に支点があると、何らかの不具合って起こらないんでしょうか?

837ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 00:52:02.66ID:t1yzvD0g
CALLEのBASSのフレームも何種類かあるんですがどれでしょう?

でも多分FDをかわすのと、単なるデザイン上だけの問題で機能云々って話じゃ無いと思います

838ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 01:50:37.73ID:ZKAxskcx
>>836
極端に高いな
これだとサスが沈んだ時にチェーンが引っ張られる
それはそのままペダリングに返ってくると思われる
ストロークする度にペダルが重くなったり軽くなったりでロスになるはず
逆に強く漕げばサスは伸びる方向になる
ディレーラーには厳しいような
ただルックは動かないサスを付けてるものも多いし可動部がきちんと動くかも謎。
カレーがどうなのかはわからないが真面目に走るMTBはこんな位置にピボットはないってことは分かる
GTにピボット位置が高いものがあるがあれはスイングアーム側にBBがついてたりしたはず

839ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 11:09:36.45ID:/yUZhxQo
>>337
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b285664848
これです。
スイングアームがチェーンまたいでいないので、メリットは多少は整備性が良い…くらいしか思いつきません。

>>338
なるほど。
ストロークが長いとチェーンのテンションに対する影響は大きそうですよね。
所詮ルックだから細かいことよりも見た目重視ってことですかね。
デザイン的には非常にそそられます。
ありがとうございます。

8408362017/12/01(金) 12:31:42.80ID:/yUZhxQo
アンカーミス失礼しました。
それぞれ
> >837
> >838
です。

841 【凶】 2017/12/03(日) 00:59:35.73ID:3eOV71/9
中古車多いなあ

842ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 17:06:29.53ID:3t5GD4ak
そのうちロードルック車とか言い出しそうだな
好きなの乗っとけ

843ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 03:32:23.56ID:k8pLNrmx
まあ、険しい山をかけ降りたりするのは、そこまでの強度がないから
NGってだけで、標準的なオンロードの自転車よりは、はるかに
強度があって丈夫だろう。
気に入ったら賀ってのっときゃいいんだよ

844ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 07:25:37.15ID:LVFm8Wgm
>>843
ゴツいぶんフレームは丈夫だろうけどルックのフロントサスがママチャリのフォークよりヤワなのは間違いない

845ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 17:49:19.40ID:z9vpp6Rz
やっぱ今も
ルックのフロントサスって中のバネ折れたらすっぽ抜けるの?

846ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 18:38:15.67ID:1jELiELL
スッポ抜けなくてもブレーキかけて前後に揺すったらガタガタなのは誰でもわかる

847ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 19:13:28.67ID:X4f2criZ
5〜6年前くらいかな、ヤフオクで売られてるルックにROCKSHOXのフォークが付いてたりしたのは。
スプロケも8速カセットフリーでずいぶん豪華に見えたもんだよね。
いうまでもなくDART1あたりの最廉価盤だったけどさ。

848ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 21:22:41.77ID:c8JA6aIU
>>845
バネが折れるって、どんなとこ走ってるんだよ
富士山でもいってるのか?

849ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 21:50:34.02ID:1jELiELL
>>848
雨水が入って錆びて折れるんだよ

850ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 21:56:34.64ID:aYflp4GM
それルック全く関係なく管理の問題じゃねーか・・・

851ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 22:08:41.87ID:1jELiELL
>>850
折れると言い出したのは俺じゃないからわからんが
インナーとアウターのガタツキがバカでかいのは間違いない

852ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 00:33:35.84ID:xiHWMPFD
ルックもフルリジットのがあればカッコよくて全然ありだと思うんだけど
ストローク40mmとかの変なフォークとかガタガタのリヤサス周りとかちょっとなー
フルリジットのルックってないの?

853ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 01:19:12.73ID:e7sfkeUY
>>852
あるよ マイパラスm-610
と思ったら廃盤になった模様

854ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 20:15:59.79ID:Xz0Sf1ei
ルックのサスペンション交換は
サスペンション替えよう→ヘッドパーツも変えないといけないな→ステムも買わなきゃいけないからハンドルもついでに
→グリップ交換するついでにシフターをラピッドファイアにしよう→ブレーキレバーも替えるか・・
→せっかくだしフロントはディスクに→ハブ替えるの面倒だからホイールごと買うか
という前半分ごっそり入れ替わり地獄が待っている

855ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 20:28:39.97ID:jH7pY9cm
ドッペルの430は?
廃盤だけど、あさひのトワルディFはかなり欲しかった
でももうちょい足すと、MTBのエントリーモデルが買えるんだよね…

856ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 11:11:53.61ID:6nbFl89N
ルックのサスをリジットフォークに交換したらエンドバー持った時の衝撃が凄くて
あんなバネでも仕事はしてたんだなって

857ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 12:08:37.76ID:ObEOqlQc
正直ルックATB乗ってる理由が安価でフロントサスが付いてることだと思うわ
歩道走行のお供だよな

858ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 12:22:05.95ID:tVF0W5bv
太いタイヤを好き勝手に選べる点が気に入ってる

859ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 22:07:06.99ID:gVOnRmdD
TRINITY PLUSのSEISはかっこいいよな。値段のわりに内容的にも割とよさそう。

860ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 09:53:14.50ID:VgzgLwly
コストコのMTB
18000円でしかもクイック
デザインも悪くない

861ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 12:29:10.14ID:1UxioTD7
>>860
写真up

862ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 16:27:48.05ID:VgzgLwly
>>861
https://i.imgur.com/ds9RAsF.jpg
自分で組み立てないといけないけどね

863ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 16:38:14.86ID:V3cOUD8g
ボスフリーのクイックとか無茶苦茶買ってはいけない厄介な代物だと思うが

864ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 16:48:20.60ID:FM5BnEX3
メーカー自体は信頼できるが...うーん..

865ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 18:11:49.69ID:+/4C/8gQ
まずクイックである必要が無い
ロードもスキュワーに変えたし
ナット締めで何の問題もない

866ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 19:13:12.14ID:a7jsR/gZ
18インチ…

867ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 20:04:07.39ID:4p7ld9Mv
>>866
だな。ボスフリーなんてカセットフリーのリアホイール買えば済む話だが、フレームは小さくできないもんな。

868ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 20:09:45.72ID:F0R5gWtj
本体より高い改造すればいいんだとかアホでしか無いな
使い捨てるまでに如何にランニングコストを抑えられるか
二年間で本体代金だけで済ませられるかがATBの存在価値だろう

869ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 20:33:55.51ID:4p7ld9Mv
価値観を押し付けられてもなあ

870ツール・ド・名無しさん2017/12/08(金) 20:59:44.82ID:1UxioTD7
どっちにしても18インチフレームはデカすぎ

871ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 01:34:34.33ID:0HPQJDDl
>>863
今はそんなものもあるのか
おそろしいのう

872ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 05:01:09.06ID:W1EUsviX
個人でボスフリーのシャフトをクイック用に変えるってのは知ってるが市販車でもあるんだな

873ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 05:07:32.17ID:W1EUsviX

874ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 07:45:35.33ID:QrA13H3x
>>873
これルックなの?
サイズバリエーションが笑えるけどw

875ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 10:19:29.92ID:ixgm19Kk
カセットだな
本当に18000円なら悪くない
18インチって日本人平均にジャストなのに何でブツブツ言われてるのかもわからない

876ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 10:29:26.66ID:MNQKgKze

877ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 10:39:13.70ID:MNQKgKze
>>875
表でわかるように170cmの身長だと16〜17インチがベスト
大きいフレームだとハンドルの高さを下げるのに限界があるので
どうしても相対的にサドルが低くなりがちとなる
結果、上体が起きた姿勢になって長距離になると尻が痛くなる
いわゆるママチャリポジションとなるわけ

170cm程度なら16インチがベストと思う
18と比べたら5cm違う

878ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 16:55:15.55ID:MCjb2geL
>>875
税込み17777円で年会費5000円かな

879ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 18:22:27.14ID:MNQKgKze
>>878
普段コストコ使ってない人には安くないね

880ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 18:53:56.24ID:uQM8DGSv
これを買うためだけに5000円払って23000円ほど行っても十分じゃないの?

881ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 19:03:59.27ID:1W9YsAn1
まぁサイズ合う人は買いなんだと思うなぁ
サスもXTCだしこれルックでもないでしょ
そっかエントリーMTBで23000は安いのかー

882ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 19:32:01.29ID:t7+iwgQj
GIANTのエントリーモデルの半額ぐらいじゃん?

883ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 20:40:57.73ID:1W9YsAn1
giantなら650Bでサイズも選べる
コラムはテーパー

884ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 20:45:22.96ID:t/Q5Aa/q
コストコなら、入会→購入→1年以内に退会
で年会費戻ってくるよ
その後12か月会員になれなくなるみたいだけど
もしくは会員の知人に連れて行ってもらうとか

とりあえず購入、乗ってみてサイズ駄目っぽいなら返品もできるから結構いいんじゃない?
噂だと使い倒した状態でも返金引き取りしてくれるとか…

885ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 20:47:34.93ID:1W9YsAn1
ブドウ買ったら酸っぱかったので返品したことある
手続きがみんなが通る出口の横だから恥ずかしかった

886ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 11:36:13.37ID:u4yDXcoC
またM960買っちまったぜ

887ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 22:34:25.95ID:5SIZ9YSS
価格ドッコムで見ると3x7ってなってるだがM960は3x6だべ?
数年経ったら進化したのけ?

888ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 00:07:27.12ID:n3R8NISE
6でも7でも変わらんだろ

889ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 06:52:18.02ID:DPrRQ8kT
初期型が3*7で2代目が3*6だな

890ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 09:11:23.53ID:sHVaINIz
ロー側でもトップ側でもいいからワイド化すれば違いが出るけど
中が細かくなった程度の差だとあんまり意味はないよね

891ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 10:23:49.94ID:iPbHfRfy
フロント三枚あるルックではリアは6で全く問題ないわな

892ツール・ド・名無しさん2017/12/12(火) 13:14:57.91ID:/V8erfkC
>>891
むしろ街のりだけだから前もシングルでいいくらい

893ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 21:54:12.87ID:jwUS9efK
mM960届いたよ!ついでに新しい携帯エアポンプと取り付ける為のマウント、ライトマウントも2種4つ届いた。ハンドルとVブレーキのトコに取り付ける予定
組み立ては日曜日になるかなー

894ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 08:48:40.43ID:1RmWx69k
ルックとかワケわからない呼び方しても、重いことにはかわりない
乗れるやつは少数派だね

895ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 12:22:12.80ID:AaYMNAKm
何を訳のわからないことを言ってんだこいつ・・・
自転車ってのは20kgあるのが当然のことで、それで重いなんて普通の人間は一切感じない
ママチャリが重いなんて思いながら乗ってる人間はおらん
一部狂った自転車乗りを自転車乗りの代表にするなよ

896ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 13:47:37.12ID:bVDiw+Y2
ほんまやな(笑)

897ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 14:37:50.95ID:n2qb2f1o
Wサスに頼りすぎて歩道の段差をガコガコ行くと身体は楽でもスポークが早い段階で折れるから気をつけろよ

898ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 15:14:02.18ID:J/50ZOAl
>>895
ニワカのアホが無知晒しててワロタwww

899ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 15:17:50.70ID:n2qb2f1o
>>898
ATBスレで何言ってんだばかの一言で終わりなんだよ
何語りだしたの894は

900ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 15:23:48.47ID:TujgI8gZ
>895
その一部の狂った自転車と同じギア比にしてるのが問題だろ。

901ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 15:48:07.91ID:bVDiw+Y2
>>900
ギヤ比なんかどうでも良いんだよ
ルックに何求めてんだ??

902ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 17:44:02.32ID:NUhaGFTs
ギアがあるからこそ重さをカバーできて快適に走れるんだろうに

903ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 18:05:17.20ID:c3QXaj3I
>>900
最近本家は1*11だろ?ルックはほとんど3*6か3*7だぞ?
どこが同じだと言うんだ?
お前の乗ってる本家はこんなスプロケ積んでんのか?

あ?

904ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 18:24:21.99ID:RwLfEUhc
ルックなんだから文字通り見た目がヨケリャそれでいいじゃん。

905ツール・ド・名無しさん2017/12/23(土) 20:44:28.99ID:rCjwvkWc
ルックは見た目が命だもんな

906ツール・ド・名無しさん2017/12/24(日) 00:16:18.07ID:yAZCKlTS
M960はタイヤ幅どのくらいまで履ける?

907ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 16:00:05.09ID:h12Xo/CS
ぶつけて一部割れてしまったチェーンリングカバーを貧乏臭く交換せずに使っていたら一万円するジャージが挟まってビリビリ再起不能
ATB乗りでもここはケチっては行けないというおはなし

908ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 20:08:21.31ID:tFr+Isi5
裾バンドは100円ショップで売ってるから買えば安上がりだったのに。

909ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 20:41:18.03ID:QwypMd/8
チェーンリングなんか付けてないけど裾引っ掛かった事ないよ
割れてたから引っ掛かったのかな?

910ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 21:40:07.37ID:GDvVc1Kk
ズボンが太いと引っかかり
細いとスルー

911ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 22:55:45.90ID:DdQjRGoy
なまじ一部欠けてる状態でそのままにしとくと尖ったとこで引っかかる

912ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 03:44:07.28ID:SV1fToAZ
チェーンリング付けてないなら引っ掛ける事無いだろ

913ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 19:48:05.73ID:0B4nT31f
チェーンリングない自転車なんてあんの?

914ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 19:53:32.03ID:S6rYybIp
チェーンリングカバーだろ

915ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 20:03:28.62ID:OkPWKDl0
>>913
だるま

916ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 20:08:16.46ID:0B4nT31f
ペニー・ファージングルック車があるなら見てみたいわw

917ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 21:49:06.73ID:gIuZf0Yd
https://www.amazon.co.jp/ウインテック-センチュリークラシック1872-ペニー・ファージング型自転車-70113-ブラック/dp/B00TGZ5PQE
こういうのじゃね?

918ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 22:00:43.71ID:vm6Wk+np
シャフトドライブ...

919ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 22:07:38.00ID:0B4nT31f
>>917
乗用不可とかルック車の極みだな

シャフトドライブは知らなんだ >>909はそういうの乗ってるなら納得

920ツール・ド・名無しさん2017/12/26(火) 22:10:13.50ID:0SSgBchc
チェーンリングカバーと書こうとしてカバーが消えてしまっただけだろ
お前ら小学生かよw

921ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 21:29:00.68ID:H2S+o93O
おっと本人降臨か

922ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 22:34:03.23ID:UajCgdlP
ベルトドライブなら「チェーン」リングではないなw

923ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 09:23:50.12ID:CetK2yj6
ベルトのルック車って?

924ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 09:11:55.54ID:sc22wW5B
カレーがルックのなかでは結構コスパいいよな

925ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 17:54:47.78ID:8PwSRMHJ
コストコの見てあの値段ならマイパラから替えちゃおうか悩んでるんだがアレってルック?
なんか見た目が本物っぽくて気軽に乗れなさそうな・・・飯食ってる間に盗まれたりしないかな?

926ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 17:57:30.16ID:RkxnEDed
ルックかどうか誰がどう定義したのかだ
ここまでのスレの流れからリアボスフリーをルックとするならあれはルックじゃないという結論になる

927ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 20:07:06.29ID:RV5ZfOuX
ルック車の定義はMTB風の形をしておきながら悪路走行禁止のシールが貼られている事以外の何物でもないわけだが

928ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 22:21:38.18ID:8PwSRMHJ
よし分かった!ならマイパラのシールを剥がして貼れば問題ないんだな
アレ(悪路禁止シール)綺麗に剥がせる自信が無いが・・・

929ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 22:28:07.75ID:C+3hay4C
>>927
GIANTのatxも禁止シール貼られていたような
あれもルックってことだな?

930ツール・ド・名無しさん2017/12/30(土) 22:33:06.76ID:mEsjkjsO
>>929
貼られてないよ(笑)
貼られてたのみたとしたらそれは
これはクロスカントリー用だからダウンヒルには使うなよってヤツだよ

931ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 00:43:50.60ID:baiYnxHq
当然だろう
ルックではないMTBを作っているメーカーはルックMTBを作らないなんて決まりはないし、
その逆も然り

932ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 06:31:47.12ID:3j0Zncmu
ジャイのワープはルックシールあった?

933ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 07:50:33.33ID:fjUsz+w/
出た当初はMTBで、最終的にルック扱いになったんじゃなかたっけ?

934ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 22:55:23.28ID:c9d0yllF
フォークに「ダウンヒルとかダートジャンプに使うなよ」って書いてあったんじゃないの

935ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 23:01:01.04ID:YnGDSyKH
シールが貼って歩かないかでフレームの強度なんて実際に分かるわけじゃないからな
ボスフリーなら荒く扱ったら折れるという分かりやすい判断基準になる

936ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 23:16:15.28ID:c9d0yllF
最近じゃめったに見かけないが、以前はエントリーグレードのMTBにボスフリーが使われていた。
軽いトレイルで折れるわけじゃないもんな。

937ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 06:23:44.45ID:nkfdbI4N
ボスフリーだから壊れるとか無んじゃねわ
実際にルック車で走った猛者の動画などにより
ルック車の弱さはハンドルとブレーキである事が分かっている
日本の事故事例だRSTのサスにも注意が必要だけど

実際に乗ってる立場からするとやはり変速性能の低さは気になる所だけど
チェーン落ちるとかじゃなきゃ使用禁止にするほど危険なわけでもないからな

938ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 07:07:48.86ID:TS/PGt1l
皆さんあけおめ

>>937
ハンドルってかステムがダメなんだよね

939ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 11:04:46.87ID:ytuhDiKi
ボスフリーは単純に壊れる
それだけは間違いがない

940ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 11:05:22.13ID:ytuhDiKi
平地を走っていてすら5000kmも走った頃にはひん曲がってる

941ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:26:29.37ID:pb7rTMto
>>940
証拠見せて
たまたま発生した一つの事例とかじゃねぇよな?
5000キロ走れば必ず曲がるんだな?

942ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:29:41.88ID:9JlYnHuQ
歴代折れたハブ軸を保存しておくやつが居たら面白いな
そういうのがググりゃいいだけの話

943ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:30:19.46ID:pb7rTMto
そもそもそんなに簡単に壊れる仕組みをいつまでもメーカーが採用するわけないじゃん
扱い方悪すぎなんだよ

944ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:31:08.51ID:9JlYnHuQ
ボスフリー ハブ軸
で画像検索してみな
誰も折れる話なんぞ検索ワードにしなくてもボキボキ折れた画像ばかりが出てkル

945ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:32:17.84ID:pb7rTMto
>>938
それも特定の動画一つ見ただけやろ?
何台ぐらいステムが折れる症例を見たの?

946ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:33:33.86ID:pb7rTMto
>>944
どういう扱いした結果なのかさっぱり分からん画像ばかり出てくるな確かに

947ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 19:34:47.16ID:9JlYnHuQ
ついでにいうとシマノスモールパーツで仕入れたハブ軸でもあっさり曲がるが
中華ATBで使われてるハブ軸はもっと質が悪い

948ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 20:00:31.61ID:h4vrFOFp
>>941
子供かw

949ツール・ド・名無しさん2018/01/01(月) 20:02:02.38ID:h4vrFOFp
>>945
ステムとハンドルの固定ネジが二本のが多いんだよ
普通のMTBは4本

950ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 05:27:42.76ID:f9epJ1Nd
>>949
仕組みは知ってるって
だから、一つ動画を見ただけで全てそうだと思い込むのはどうなのって言ってるわけで

その動画でせめて3台試して3台ともそうなったってならわかるけど、1台だけでしょ?
ここにいる大半の連中が「株を守りて兎を待つ」人に見える

951ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 06:02:52.89ID:avqd89+/
はい。はい。全てのボスフリーは5000km走ったら必ず壊れます。壊れます。
あなたの言う事が世界の全てですね。

952ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 06:46:40.13ID:UoU8m/rW
正月だなぁ

953ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 07:32:33.83ID:1bwvj/Oi
お子様はせっかく買ってもらったMTBがルックだとわかってちょっと現実逃避気味のようだけど

ルック車は見た目が命
構造や性能はダメ自転車
こんなの世間の常識でわざわざ統計なんてとるまでもない
見た目が良いんだからおとなしく乗っとけってのがメーカーのスタンス

MTBほしけりゃ最低でも10万握って専門店行かないとダメ

954ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 08:35:04.09ID:V3g3d3bY
>>951
2万円のシティサイクルだけど、往復45キロの通勤で2年経過したけど折れても曲がってもない
少なめに見積もっても1年で5000キロは走った

すぐ折れるやつってロクすっぽメンテしてないよきっと
リム打ちするような空気圧で段差乗り越えまくったり、グリス切れのサビサビ軸で
何年も乗ってんじゃねぇの?

折れた軸の写真見せられても使用状況分からなかったら弱いなんて言い切れんわ
そんなに簡単に折れるものが何で日本で一番売れてるママチャリってカテゴリーで使われてんだか
本当に簡単に折れるならとっくの昔にリコール連発で設計変わってるって

955ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 08:43:14.83ID:V3g3d3bY
「ボス軸じゃなくステムが問題だ!」(キリッ!)
「ボスは折れる!」(キリッ!)

知ったげに語れば通にでもなった気になれるのか、おれから見たら「株を守りて兎を待つ」人だわ


見た、聞いた、だけじゃなく、自分でまず試そうね

956ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 08:43:17.43ID:6LEIShK1
>>954
ママチャリとして使う分には問題ない強度
見た目で勘違いしてMTBじみた使い方するバカが悪いって話

957ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 08:47:00.70ID:V3g3d3bY
>>956
それなら分かる

でも「平地で5000キロで曲がる」って主張するやつがいるからさ
聞きかじりはすぐ話を大げさにしやがるから困る

958ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 10:39:04.68ID:r7TieFac
>>953
ダートジャンプやらダウンヒルで無ければ
量販店で5万あれば行けるっしょ

959ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 11:48:59.27ID:6LEIShK1
>>958
いや、安物過ぎるのはクロカン用途でも重くて嫌になるよ
ホイール変えたりコンポ変えたりフォーク変えたりしたら結局ある程度の金額になる
MTBでもルックと同じ用途でしか使わないけどルックはやだってのなら5万でいい

960ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 13:40:09.23ID:cOfGSVUJ
>>954
シティサイクルってそれ内装三段なら全く関係ない話だぞ
頼むからスレタイくらいヨンでくれよ

961ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 13:42:17.42ID:cOfGSVUJ
6速7速のボスフリースプロケットの分だけ玉押しから先の軸が曲がる作りになってるという当たり前のことを理解できずに延々バカレスし続けてるやつとは思はなかったな・・・
ママチャリてw

962ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 13:48:05.46ID:cOfGSVUJ
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC-14425/2017/11/_kamata
これくらい馬鹿だとなにを言ってるのか理解してなさそうだから
画像サイトでも読んでおいたほうがいい

963ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 14:02:48.90ID:cOfGSVUJ
ついでに言えば5000km走ったら玉押しがスムーズに回らなくなるくらい変形していてそれ以上は折れるから交換してしまいたいという数字であって
新品から100km走って外してみたらすでに少し曲がっているよ

964ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 14:09:32.03ID:QqqXSADI
どうせデブでしょw
ボスフリー仕様のルックでが75kgまで!とほぼ一律に言ってるのはそこだからね

965ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 14:27:45.66ID:Pq6H1c6f
サスペンションと太いタイヤを求めるのってデブだからだしらなぁ

966ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 15:46:24.33ID:QJJuNyb9
だから脂肪バイクって書いてあるのかwww
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32543721783.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32543721783&productSubject=2015-newest-7-Speeds-26x4-0-Fat-Tire-Snow-Bicicleta-Mountain-Bike-Beach-Bicycle-Fat-Bikes#autostay

967ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 15:50:14.55ID:14fryWbj
>>966
あんまりおもしろくない

968ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 15:54:25.88ID:EpdJieiF
値段が普通なら乗ってみたいと思う
ATBと同等のパーツなのに高すぎんよ

969ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 16:55:10.90ID:Y9G/Bx4A
新年早々四連投とか必死過ぎて草

970ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:18:49.48ID:V3g3d3bY
>>960
外装6段のシティサイクルでの話だ
スレタイ読んだが、平地で5000キロってのはスレタイ通りの話題なのか?

971ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:21:10.03ID:V3g3d3bY
>>961
本当にそんな設計だったらリコール連発だって
いいかげん分かれよ日本の製造業のルールを

972ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:24:00.82ID:V3g3d3bY
>>963
ないないないない
10000キロ走っても扱い方が設計の想定範囲なら全く曲がらない

973ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:26:41.82ID:ACoOdCrq
俺は体重98`の時から今の88kgまでの15年間
20本以上のハブ軸交換をしてきた
一本で注文すると激安のハブ軸に送料がかかってアホみたいなことになるから纏め買いがいい
そうすれば一本あたりの修理代は1000円以下でなんてことはない
手が油でベタベタになるが1年に一、二度でしかない
残念ながら荒い扱い方をしたら曲がるんじゃなくて普通に曲がる
最近は歩道の段差を超えずに、車道走行に専念していても残念ながら曲がる
反りが2mmくらいになってきた頃からどんだけシビアに玉押し調整をしても
ゴツゴツとした調整しか利かなくなってくる

974ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:28:39.15ID:ACoOdCrq
一度後輪を外してもう一回ハメたらディスクブレーキが内側に当たっていたローターが外側に当たるなんてこともある
それくらいハブ軸は曲がる

975ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:35:43.41ID:ACoOdCrq
いざ走行中に折ってしまうと自転車にダメージが出すぎるから
最近は5000kmを境にカチッと交換している
その数字が5000kmという話
800〜100000km辺りが実際数回折ったラインだな

976ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:36:04.81ID:ACoOdCrq
8000〜10000

977ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:43:41.46ID:ACoOdCrq
細いフロントハブ軸は自転車が寿命を終えるまでに不具合が出たことはないな
全てはボスフリーの悪事

978ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:52:37.73ID:V3g3d3bY
>>975
という実体験をきちんと語れれば「なるほど」って思うんだけど、
大半が聞きかじりで話を大げさにするから困る

おれは体重66キロ、自転車は18キロで10000キロ問題無しだったよ
通勤で酷使したのは2年間で、それ以前にも嫁さんが5年ぐらい乗ってたから実際の走行距離は
10000キロ超えは確実

最終的にはボスフリーの歯車がバラバラになって終了
完全に固着して外せなかったから諦めた

979ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:59:04.02ID:V3g3d3bY
>>977
聞きかじりと違って実体験を語れる点は立派だけど、何でそこまでしてボスフリーのチャリに
乗りたがるのかは意味分からんな

980ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 17:59:20.74ID:ACoOdCrq
>>978
体重の影響は間違いなくでかいって事だね
ハブ軸の話だけじゃなくてスポークの首が折れて交換する頻度なんかも
おそらく全くペースの話が噛み合わないと思う

まだルックATBの下限が12800円とかだった時代にはスポークが折れた時点で買い替えたもんだわ

981ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 18:05:11.00ID:ACoOdCrq
最近はボスフリーの最低クラスですら値上がりしてきてていよいよと考えるけどね
激安時代は消耗したタイヤなんかも考えると買い替えてしまった方がトータルで明らかにお得だった

982ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 18:14:27.70ID:V3g3d3bY
>>980
体重の影響凄いな
おれはスポークなんて1本も折れたことないよ

整備整備と偉そうに言ったが、嫁さんからおれに使用者が代わるタイミングで1年ちょっと
乗らない整備しない時期があったからスポークは結構サビたんだけど、それでも折れなかった

983ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 19:05:39.54ID:g4OulvJy
いくら貧しくてルック車しか買えないからって
心まで貧しくなっては人として駄目。

984ツール・ド・名無しさん2018/01/02(火) 19:19:03.64ID:PTidp+EW
>>981
年間6600キロも走る生活を15年も続けてるなら絶対カセットにしたほうがいいよ
タイヤだって年2セットは必要だろうし、車体丸ごと交換なんてするよりは
5万弱の車体買って消耗品交換したほうがいいよ
スポークもステンレスのやつ

985ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 02:11:51.31ID:uFB2AcXK
俺も10000km以上走ってるけど折れたりしてないな
体重は80kgオーバーで、その上リアキャリア付けて荷物を積む事もあるし
年に数回は山に入って凸凹道でボヨンボヨンして遊んでるけどまだ大丈夫だ
曲がってるかどうかは分解した事無いんで知らんけどな

986ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 02:48:55.80ID:PKYaKSp4
人生で一台目の自転車ですみたいなのが語ってもしょうがない

987ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 07:42:32.87ID:KvckM/pb
カセットハブだって安いやつは直ぐにベアリング壊れるんだし同じじゃね?

988ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 07:49:19.25ID:bIgNzWPe
今年の正月はボス君が貼り付いて大盛況のようだな

989ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 10:15:40.54ID:Jt/x4BSh
コストコってどこの都会にあるんだよ

990ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 11:01:42.36ID:obxkoZfZ
>>989
都会には無いよ。土地が無いじゃん。
少し離れたベッドタウンに多いんだよ。

991ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 11:13:46.83ID:AKZH+fh3
>>987
事実より信心が大事なヤツって多いからね
設計上、相対的に強度差があるのは事実だけど、使用上の差となると無視できる差なのにね

オイル添加剤信者に近いものがあるね
加えりゃ成分に差が出るのは事実だけど体感できるかという話になるともはやプラシーボの世界

992ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 11:19:57.78ID:5w21ikTU
また始まった・・・

993ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 20:49:34.65ID:+VC3EKVk
ひょんなことから25年前のブリMTBが手に入った
ブリと言ってもスレッドステムのATBだから、これからお世話になります

994ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 22:43:18.18ID:JaEJ/p7B
一時は完全絶滅すると思われたスレッドステムだが、
ポジション調整のしやすさを買われて一定規模の市場を確保しているな

995ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 22:44:19.90ID:M8f2C/a9
ブリMTBってなに?

996ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 22:57:15.50ID:+VC3EKVk
>>995
ブリヂストンのこと

997ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 23:01:55.56ID:d11mdxqx
>>996
ほほぉぉそんなのあったんだ
全然知らんかった

998ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 23:05:06.85ID:VH5T6PYY
ワイルドウエストあたりか

999ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 23:36:54.11ID:+VC3EKVk
>>998
の廉価版らしいマッドロック3って書いてある
カンチってのがレアで良い

1000ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 00:33:19.42ID:bVvY0fIM
【ATB/CTB】MTBルック総合58【NO!OFF ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514993121/

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