サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part80
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単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。
・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
有線
○:混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×:配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○:配線にまつわるトラブルなし
×:混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫
※前スレ
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part79
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510710953/ 530 パワーメーター系に左右のペダリングの項目あるけど
お握り買えないから流石に試せないわ vivosmart3の心拍計に愛想つかしたので買い替えたいんだけど、乳バンド以外のいいとこって今どれ?
やっぱOH1? ブライトンアプリ、グリッド設定、ページ3とページ4がつい先日から無反応で変えられなくなった
ページ4にページ3の項目が表示されるし、何だこれ ガミコネモバイル更新したら全アプリの通知がデフォルトオンになりやがった
せっかく個別に設定してたのにデバイスに通知がバンバン飛んできて、何事かと思った >>178
腕のやつは、ランニングにはいいけど自転車で上ハンもつと
手首が曲がるせいか計測不可にならね??
ブラケット持ってる分には問題ないから、練習時にはそこまで困らないけど
ヒルクラレースではいつも肝心なとこ(急坂)で動いてない(´・ω・`)
そうじゃないやつ情報よろしこ >>182
ありがとう、更新してみたけど変わらなかった^^
この症状自分だけなのだろうか・・・; >>183
計測部分を手首の外側じゃなくて内側にして巻いてみたら? >>185
内側でも計測できんの?? マジ? 知らんかったわ
試してみる >>186
使ってるのミオフューズだけどロードで使う時はいつもそうしてるよ 便乗で質問させてください
miofuse導入しようと思ってるんですが、
アームカバーしてる時はどうしてるんですか
地肌にmiofuse巻いてその上からアームカバーになるのでしょうか >>189
そうだよ
自分はlinkなんで本体をバンドから外してアームカバーの下に入れたりもするけど >>190
やっぱりそうなんですね
アームカバー自体が身体にフィットしてるので
その下に潜り込ませる余裕があるのか気になった次第です >>191
もっと出っ張っているvivosmart hrj使ってる問題ないから心配無用
冬用長袖ジャージの着脱がすこし面倒なだけ wahooでSTRAVAのセグメント使うにはプレミアム必須?
ガーミンみたいに手動では入れられない? >>183
計測不可って、完全にゼロの場合と明らかにおかしい(睡眠時より低いとか)数値を示す場合があるね。
腕の動きや振動などがない状況で心拍だけが異常に上がると、異常が起きてると判断して補正した結果おかしなことになってしまうという話も聞いたことがある。 530ってナビ使ってる時は一時停止できないのかな。俺のやり方が悪いのかも。 >>192
使用感ありがとうございます
ポチってきます バイクショップでもガーミンより他のメーカーのサイコンを勧めてくるようになってきたね
値段が高いのにトラブルばかりじゃあねえ・・・ 初心者にはガーミンは高すぎる エントリモデル出さないとシェア減るかもね >>199
高いのはいいんだけどそれに見合った精度と対応ならわかるんだけどね
あの値段で中華並だからさすがに次は他のメーカーにするけど 530は最初からナビ期待せず買ったわ
分からない場所走るときはハンディGPS付けてる bryton、中々良いよなやっぱり
価格破壊というか
300台モデルは激安であんなに高精度なGPSだし、表示機能もめちゃくちゃ多い
530は不満点を挙げた方が早い
パワトレには文句ないし、バッテリーの持ちは300台も同じく凄いし、常時バックライトONにしててもバッテリー全然減らないし
オレンジの差し色が気になるのと、マウントが斜めってるのと選択肢が少ないのと、ナビがクソなくらい? >>193
説明書きにはプレミアム必須ってあったな
心得がないのでマニュアルでなんとかなるかは試してない >>208
俺はブライトリング持ちだが、ブライトンは持ってない。ガーミンは持ってる。 TICKR FITって国内発売いつだろ
OH1より安そうだし、ANT+にも対応してるし欲しい >>215
価格は同じようなものだろ
まぁ自転車ライドには内蔵ログ取れなくても良いから
TICKR FITいいかも >>216
公式だと80$だから多少安いかなって
日本販売価格はレートがおかしいことが多いけど
TICKR FITはGarminとPOLARのいいとこどりっぽくて期待してる
精度もOH1並なら買い 教えて欲しいんだけど、キャットアイの安いサイコンで、周長を4桁のミリで入力すると言うことらしいけども、例えば自転車ではあり得ない300ミリとかでもちゃんと設定出来るもの?
ラジコンに搭載可能か試したいんだけど可能かどうか知りたくて。
センサーとマグネットが最小のものわかるならそれも知りたい。 >>218
全部確認したわけじゃないけど、100oから入力出来るみたいよ。
キャットアイのホームページから機種ごとの仕様を見ればわかるじゃん。
センサーは無線より有線の方が断然小さいし、マグネットはそもそも取り付けに困るだろうから付属品ではなく自分で探して買うしかない。
しかし、ラジコンのタイヤの回転速度にセンサーが正しく反応出来るんだろうか? >>185
俺も上手く計れていない事があって悩んでいたけど、内側にしたらかなり精度が上がった なにそれ?どういう仕組みで計測できるの?絶対可能?
ちなみに家に残ってた自転車に付属してきたメーカー不明のサイコン見つかってなんとか装着して計測できたんだが、時速30超えるとバグってめちゃくちゃな数値に。
最高時速30.2で固定だった。
250くらいだから、自転車普通のは2.1mくらいだっけ?
8倍として、性能悪いやつでも多分時速240kmまでサイコンは機能するぞ。
それ以降は磁力が残ってしまうのか、センサーの性能なのかわからんが計測不能に。キャットアイで試せれば試してみようと思う。
新たな手段、ガーミンのスピードセンサーのカバーとった最小の状態のサイズを教えてくれないだろうか?
横幅3.5cm 4mm厚み以下だと助かる。
厚み4mmは端の方だから、幅2.5cmとかだと厚みは1cmもしくはそれ以上も可能かもしれない。
あとはジャイロがどこまで反応を計測できるのかだが。
少なくとも7,80km/hは計測できればいいのだが。 PICその他で組んでも半田付けするサイズを考えたら
既製品ほどコンパクトにならないと思う
問題は小さな直径の変化で磁場の強弱が出せるかどうか
微妙な調整になりそう なんせ感知する周期が約1/8だから。磁気ってどんなもんになるのかねぇ。
使った事ないけどガーミンのスピードセンサーは軸につけるんでしょ?加速度センサ?ジャイロ?回転を感知してるんだと思うんだ。
人間の限界速度の倍くらいの周期くらいには耐えれるように作ってるだろうけど、できれば120km/hまで測りたいから、
自転車で時速1000kmの回転を検知できるかという・・・ センサーなんか磁石とマグネットスイッチでしかないんだから
ボールマウスのカウントセンサー改造してもできそうだと思うんだな >>225
古いマウスの光学センサの軸回転カウンターならそのまま使えそうだな 1000円そこそこで買えるサイコンを自作て、サイコン乞食? >>227
お前日本語読めるか!?磁力のじゃすでにバグって無理そうって話だ。 買って試せばいいのでは?
知ってる人は皆自腹払ってんの >>231
試そうと思うって書いてんだろ
磁石のは買うに決まってんだろ
自転車にサイズ合うように作ってる物を
自転車ように買う。そら欲しけりゃ当たり前。
違う用途だから無理っぽいし、サイズ調べても書いてないし聞いたわけだ。
知ってる人は皆自腹で?は?
お前相当馬鹿だわ。ズレてる。 誰も教えてくれない理由がわかるか?
そんな高圧的な奴に誰が無償で情報をあげるんだよ
金儲けじゃないならお前みたいなのに関わりたくもないわ
それに用途が特殊な事は知っている人は少ない
わざわざ自分のサイコンを使って無償でテストしてくれるお人好しなんて殆どいない
ましてやこんな高圧的な奴にはな
自分でトライアンドエラーしろよ、人に頼るなら頭上げろよ、社会人なら知ってるはずなんだがなぁ… 最後はウケ狙いと信じてるw
おっしゃる事は私も同感 >>238
はぁ?お前だけなんかズレてるし浮いてるなwww
このスレで1番馬鹿www
とっくにラジコン用見つけたんで高みの見物中。
たかだか安月給の販売員風情が笑わしよるwww借り物の言葉でトライアンドエラーとなwww生意気過ぎるわこの底辺www
バイトに毛が生えた程度の仕事で社会人気取りかよおいwww
お前を永遠に見下してやんよwww
バーカ、バーカwww
http://hobby.co.jp/cgi-bin/retail.hobby/s_goods_detail.cgi?CategoryID=165&GoodsID=865 530じゃなくてネオストラックが欲しいって奴は
GIANTっていうブランドに金払ってんだからケチんなや
近くのGIANT取り扱いショップで定価で買えばいいじゃん >>238
>>239
知能はかなりひくいようだ(ㆀ˘・з・˘) >>247
そのブーメランはまっすぐにもどらず貴様の脳天に目掛け一直線に突き刺さったのだった・・・
ということでお前馬鹿。 rider310にガーミンの旧式乳バンドとiGPSPORTとかいうとこのケイデンスセンサーを装備した
ケイデンスは併設していた中華サイコンに比べ1割増ぐらいの数値が出るが安いから我慢、ギアと速度から予想もできるし
心拍測れるようになったら自分の心拍機能の弱さを知って絶望したわw そもそも心拍機能を鍛えるのに、自転車使ってちゃダメだわ 心拍機能はどうか知らんが心肺機能鍛えるのに自転車は向いてる
普通の運動だと心拍を鍛える前に筋肉が疲れてしまうからな
低負荷高心拍にしやすい自転車は心肺機能を鍛えるのに丁度良い ご質問させてください。310の購入を検討中です。
310Cや310Eと記載があるものは何が違うんでしょうか?また、アリで購入した場合1603のUUIDになってしまうんでしょうか? Cは本体とそれに付随するオプション品の他に、ケイデンスセンサーが付属する奴
Eは本体とそれに付随するオプション品のみ
Tはトリプルって意味、本体&諸々に、ケイデンスセンサー+ハートレートセンサー+スピードセンサーの3つが付く すいませんが教えて下さい。
ガーミンのサイコンを初期化した際に
ガーミンコネクトからアクティビティのデータを
ダウンロードしてサイコンに取り込む方法を教えて下さい。
edge1000サイコン不調となり、
初期化した後に悩んでいます。
よろしくお願い致します。 >>256
ありがとうございます。センサーも持ってないのでトリプルのTを検討します。UUIDはアリのストアに問い合わせしてみます。 >>257
ポラールは需要が無さすぎるでしょ?
心拍計の老舗としてのプライドだけで辛うじて生き残っている感じ >>255
Wifiでログ転送できないし310は中国版があったとしても関係ないよね?
こっちは3ヶ月くらい前にAliで310購入済み >>253
なんのための心肺機能かわかってる?
心肺機能は目的じゃないんだよ。筋肉中の疲労物質を取り除くための手段でしょ。
心拍数上げるためだけのトレーニングは効果ないよ。 目的なんて人それぞれだろうに
何を決め付けてるんだか 同じ速度で走ろうとする時、重いギアなら筋肉に軽いギアなら心肺機能に負荷がかかりやすいのは自転車乗りなら知ってるはず。
ほかのスポーツだとこういう使い分けは難しいよね、って話じゃないの? 心肺機能は生命活動維持の為にあるものでしょ。と惚けてみる >>261
そうなんですか。
安い割には多機能で使い易いので、結構需要あると思ってた このスレのペース見てもメーカーごとのスレは不要じゃないかなぁ
もともとそんな更新が頻繁な機器でないし
むしろもう、スマホアプリとかapplewatchとかに広げたい気もする >>266
マラソンとかの長距離ランニングも全く同じだよ
ピッチ(ケイデンス)を上げると心拍は上がりやすくなり、筋肉への負担が減る
ピッチを落とすと心拍は下がるけど筋肉への負担が大きくなる
初心者は低いピッチで走ることが多いから、高ピッチでトレーニングするようにアドバイスされるのも自転車とそっくり 自転車しかしていない私が駅伝に出たら、3kmで脚ガクガクになったんだが
心肺も限界だった気がするし、終わった後筋肉痛も酷かった
自転車だと実業団走ってるんだけど全然使う筋肉違うのね 走ると自転車だと色んな意味で全然違うからな
フルマラソンで結構速いタイムって人が自転車始めて自信有りって感じでやってきたけど
一番遅い小デブにすら全く追いつけなくてすぐ顔を見せなくなったなー
逆もまた然りってことでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています