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折り畳み&小径車総合スレ 130
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0954ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 08:53:23.39ID:jGU3otau
チェーン込みでクランク下端になるくらいまで更に大径化して、リアもちょっと
大径化すれば、プーリー外せるんじゃ?
ブレーキに当たったり、他にも不具合出るのかな
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 14:49:46.30ID:wuTO3tCw
>>956

そうなのよ。
欠陥多発で逃げたのかしらんけど、
中古も出回ってない。
でも子供向けのオモチャみたいなのは
今も売ってる。

サドルが無いと違法と言うなら、
極小サドルをセロテープで付けりゃ良い。
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 14:58:37.82ID:wuTO3tCw
超小径はBB二個でギア比問題解決。
二個目のBBの位置調節が出来れば
チェーンテンショナーになり、
内装変速と組み合わせ易くなる。
超小径は簡易なサスも欲しいね。
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 17:29:18.78ID:C8jTxwut
>>946
別にサドルは動かんよ。
俺は普段キャノンデールのシナプスカーボンアルテグラ乗ってて
輪行用に買ってるがそれと比較しても安定性以外はこっちの方が好ましい。
何よりケツの辛さで差を感じた。
シナプスは振動は早く収まるけど基本クッション性は無い。
スピードに乗れば気にならなくなるけどそうじゃないところで疲れる。
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 17:30:25.57ID:C8jTxwut
この感想って1回2回乗ってという話じゃなくてしばらく保有して乗り比べた結果だわ。
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 17:32:16.56ID:C8jTxwut
あーサドルがふがふと見間違えた。
言われてみるとサドルは柔らかいかもしれん・・・。
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 21:24:25.09ID:hYA6+fIV
サドル変えるだけで劇的に変わるのは確か、フルカーボンサドルでも形状が合えば100〜200km余裕になる
合わなければクッションある物でもキツイ

でもサドル以前に前傾の度合いやサドルのクッション・幅も大事だから一概には言えない
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 21:49:00.94ID:R6cE1Pd+
サドルより先に
乗り方じゃね?
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 21:49:26.20ID:R6cE1Pd+

初心者の私が言いました
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 22:14:17.31ID:OKafssXT
>>970
私も初心者で、同感です。
背中丸めてお尻の後ろで座るようにすると嘘のように楽になるけど
ずっと背中丸めっぱなしではキツくなる、とか試行錯誤するのも、また楽し。
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:28:28.38ID:YTVKlyoP
>>971
背中丸める乗り方、それがロードの基本的な乗り方で、坐骨を使ってサドルのスイートスポットに座る乗り方ですね
ロード用のサドルはその乗り方で座る事を意図して作ってあります
人間の平均的な坐骨幅に合わせ、スイートスポットにクッションを丁度良いだけ入れてあります(坐骨幅に合わせて3パターンあったり、クッションの量が2パターン程あるモデルもあり)

背中丸めっ放しがキツいのは、腹筋や体幹がキツくなってきたという事ですね
鍛えればお尻は楽です、鍛えなければお尻がキツいです
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:45:02.95ID:hYA6+fIV
なんでヤマメ乗りなんて禁句書くんだ
初心者があのカルト教に入信してしまったらどう責任取るのさ
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:52:27.87ID:fMthQOT8
どんな乗り方だろうと同じ姿勢で乗り続ければ体の何処かに痛みは出る
「理想の乗り方」なんてものを探すより、意識的に姿勢を変えたりダンシングしたりして
体への負担を分散させた方が良い
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:57:25.64ID:R6cE1Pd+
都内
この積もり方だと
数日な乗れないね(´・ω・`)

自転車も車も
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 01:48:01.80ID:lmxpeyk0
>>939
あら?パシフィックスレ落ちたのか?
>>952
45Tが限界の14インチドブ系のフレームと他の50t以上のクランクギア装着出来る14インチを巻きこまんでくれ
>>978
スパイクタイヤ装着する方がコスパが良いよ
久しぶりにスパイクタイヤで雪道走ると思うと眠れねぇ!
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 07:15:13.76ID:YsX5U3XP
>>983
まずは王道の背中を折る乗り方からやった方が良いと思う
腹が出ていて背中を折れない人ならヤマメ乗りは仕方ないけど、最初からやるべきじゃないかな
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 08:06:45.72ID:YsX5U3XP
いや、腰を立てるというか、骨盤を立てる
メリットは、今のサドルはだいたいその方法で座るように作ってあるから尻が痛くなりにくいとか、やっている人が圧倒的に多いから他の人のポジションを参考にしやすいとかかな

自分普段は骨盤を立てているが、ヤマメ乗りというか骨盤を寝かせる乗り方はどんなもんだろうとちょくちょく試していて、概ね悪くはない感じだなぁと
ただハンドルを遠くする必要があるね、それとハンドルまでの距離のスイートスポットが狭い印象、上ハンとブラケットに合わせたら下ハンの奥とか持てないんじゃないかアレ

骨盤を立てる乗り方だと許容範囲が広い感じでどこ持っても走れるけど、ヤマメ乗りするならコンパクトハンドル必須かなと
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 08:28:37.69ID:fCh38LC4
背中を折るって日本語ないよなあ、
背中を曲げたり丸めたりって表現はあるけど。
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 08:36:39.59ID:7Zqf3VOB
ラクダのコブを作るのが一番理に適ってるだろ
ツールのチャンピオンのランス・アームストロングもそのフォームで優勝してるし
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/23(火) 08:53:45.43ID:6UtS/QB2
「骨盤をたてる」都の表現がとても分かりにくい
背骨に沿わせるてこと?
それとも、地面に直立にするてこと?
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/23(火) 08:54:20.94ID:kUz9QJBv
フラバーと違ってドロハンは人間工学的に一番無理のないスタイルだから○○乗りとかそんな変な風に型にはめなくても
違和感のない自然なフォームで乗ってればいいだけ
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/23(火) 09:04:14.74ID:5BkLokax
自転車て全然健康的な乗り物じゃないよな。歩道禁止のせいで信号待ちでは排気ガスもろに浴びながら待たないといけないし
走ると腰もケツも痛むし、カロリー補給とかって結局飲み食いしまくりだし。小径車でのんびり歩道走るのが一番いい。
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 09:05:43.88ID:kUz9QJBv
黙れ小径デブ
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