ローラー台【固定3本パワマetc】part63
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510098071/
次スレは>>970の人よろしく 最初の一台という可能性も大いにあるだろう。
ローラー台複数持ってるのが普通とでも言うつもりかw GTローラー使ってたんだけど、Kickr買ってzwift始めたらGTの出番はなくなったw タックスネオに105のスプロケット11速を使ってるのですがギアチェンジしても左端のローに入らない
ディレーラの調整がいるのかと思いリアディレーラのローアジャストボトルを時計回りに回しきってもダメです
普段乗っているバイクでは変速問題無かったのですが他に弄るところはありますか？ >>923
スプロケットにあらかじめついていたプラスチックのリングは全て装着していますがこれはつけてよいのですよね？
タックスネオに付属しているスペーサーは装着していません
11速は不要と書いてあったので >>924
ロー側にスペーサーを「何枚か」入れてたりしてない？
アジャストボルト弄っても入らないなら
スプロケットが外側に物理的にずれてるのかも
それとスプロケットの歯数がディレイラーのキャパ越えてたりはしないよね？ >>921
一番ロー側のギア歯の奥には何もスペーサー入ってないよな？ >>925
よくわからずスプロケットは105の12T-25Tを買っていましたが元々ホイールについていたものは105の11Tでした
これをタックスにつけたらカチカチとチェーンの音は解消されたのですがやはり一番端のローに入りません
スプロケット装着前の円状のスペーサーは入れていません
スプロケットのギアの間に取り付けるスペーサーは三枚目以降から取り付けるようにしています ロー(左の大きい方)側に行かないのにアジャストボルトを
時計回りにねじ込んだら余計ロー側に行かなくなるんじゃ？
スペーサ入れたらフリーが外側に出るわけで、
余計ローに入りやすくなるから、むしろ入れるべきでは？ すみません、素人で申し訳ない
12Tと11Tのスプロケットではディレーラ調整に違いがあるのですか？
ホイールについていたのは11Tでローラーにつけたのは12T…
12Tでローラー回してたらカチカチとチェーンから音がでていたし違和感はあったのですが
あとリアディレーラ調整の為にリアアジャストボトルをいじくまわってローギア変速がおかしい事になったのですがリアアジャストボトルだけを調整すれば元に戻りますか？
ほかはさわらない方がいいですよねん ボトルを弄ってるから駄目なんじゃね？
ボルトを調整してみてはどうでしょう すみませんボルトですよね
ボルトのみいじっておかしくなったならボルトを調整すれば治りますかね？ 文章うんちだから写真撮ってうｐしたほうが解決早そうだぞ >>929
トップが11Tから12Tに変わっても調整は不要。とりあえず落ち着け。焦らないほうがいい。たぶん今日は寝たほうがいい。 wahooのオーナーグループってあるのけ？
cycleopsは最近できたけど トップに落ちないのはRDのトップ位置が内側すぎるんだろ。
ケーブル外してやり直した方がいいのだけど
あとネオのシャフトって微妙にホイールより短いから
ホイール付けてる時点で許容範囲ギリギリだとアウトになるよ >>940
スマトレを外ツーでってリスク大きすぎない？ >>942
neoよりは良いけど、neoやエリートが
あれだけ故障報告上がってるんだから、外つーリスク高杉だよね
関税や故障の送料考えたら国内正規代理店経由しかないと思う 日本のタックスネ夫故障しなさすぎワロタww
故障報告ゼロでワロタww >>944
日本の場合は改竄隠蔽がデフォだからそりゃ報告ないわなw >>945
？？？
陰謀論か何か？？
実際使ってる人間から故障報告上がってないって話なんだが？？？？ diretoにしようかなと思ってるんだけど対応斜度14%までだよね
Zwiftって14%以上の場所結構ある？ レィディオタワーと階段とリッチモンドの石畳くらいかな
でも体重によっては14%以上も再現してくれるんじゃないか？ kickrって海外通販での最安価格ってどれぐらいだったの?
neoとかhammerは少し前まで10万以下で買えたらしいから悔しくて買いたくないｗ それはV3が発売されて旧型のV2がセールになったものも含めて？ >>916
もう買うつもりだったから先に持ってたflex2友達にあげちゃった。
ランニングでもします。 elite turno買ってしばらく使ってみた
・音
ローラー台としてはかなり静かだと思う
スマホアプリの計測だけど、200Wで60dB、250Wで65dB程度
フルード式のホイールはほぼ無音で、チェーン音の方がうるさいレベル
・漕ぎ心地
FTP250Wくらいの貧脚だとかなり重い。アウター側のトップギアは回すのが辛いレベル
ただ、あまり実走と比較して違和感はない
・パワー/ケイデンス計測
計測モジュールのmizuro b+が最初から付いてるが、精度は良くない
クランク型のパワーメーターと比較し、パワー計測は230W以下では10W程度少なめに出る傾向があり、
230〜270Wではそれほど誤差はないが、300Wを超えると50〜100W以上高い値が出る
ケイデンスは割と正確だった
音が静かなので、別にパワーメーターを持ってる人か、とりあえず安価にZwiftをやりたい人向けの製品だと思う
正直、パワートレーニング目的ならKURAを、Zwiftで遊びたいならdiretoを買った方が良いと思う、、
音がうるさくなってきたTurbo muinから買い換えたけどmizuro b+はいらないので安くして欲しい v270むっちゃ静かで実装感あるね
ミノウラ見直したわ〜 V270は俺も一瞬使ったけどマグ負荷が性に合わなくてすぐフルードに買い替えたわ スマートトレーナーのパワー計測って高めに出るの？
もしくは低め？
パワーメーターと比べてどれくらいの精度？ アリオンマグ使っているのですが、ミノウラのアクションブリッジ取付できますか？ >>959
マジか！ おれもV270のフットペダル式 寒くてローラーする気になれねーw
室内とはいえ暖房をしてない部屋の室温は零度だ。 むしろちょうどいいだろ
窓全開で工場扇最強にしても汗だくだぜ
初めの乳バンドつける瞬間は心臓止まりそうになるけど >>968
心臓が止まる瞬間から計測されて発見されたら監察医も診断楽だな 20分ぐらいすると凍えてくるわ
やる前より寒く感じる 外マイナス3度、窓解放で1時間トレ終わると汗だくなんだけど
ちなみにTSSは70〜100程度 きっちり低強度のクールダウンまでこなしてる奴と、
上げるだけ上げてトレーニングしたつもりになってるだけの奴の差だな クールダウンの効果って何があるの？
強度あげるだけあげて終了ですわ、私 >>976
若いなら自転車でクールダウンいらないよ
年寄りがクールダウンしないと心臓に負担かかるけど
それ以外にクールダウンの目立ったメリットはない
怪我予防とか疲労回復とか乳酸消費とかのような石器時代の迷信は宗教のレベルだしな
ウォームアップも同じ。若いと安静状態からいきなり運動できちゃうけど
年取ると10分20分とアップしないと全然動かなくなってくる。
んでウォームアップの目立った効果は心臓の負担軽減くらいしかない
若くていきなり100%まで上げて苦しくないならウォームアップしなくていい 石器時代の迷信の宗教レベルの事をプロはわりかし最近取り入れたのか
プロってだせーなｗｗ どうでもいいけど石器時代ってそんなに知的活動が盛んだったのか。
それにしてもV270は良くできたローラー台だね。とても静かだし実走と変わんない感覚が好きだ。 石器時代の習慣とか言えるのに ズイフトのワークアウトにもクールダウンが必ず盛り込まれているのはなんで？ V270の出来の良さ見るとフルード信仰はただの宗教だってわかるよな zwiftのクールダウンは物によっては長すぎだから適当な所で切り上げてストレッチして終了だろ
身体冷えるまでやってるやつは他のスポーツやった事ないんじゃね 俺もオプス、エリートとフルードタイプが連続で壊れていやになってV270にしたからなあ >>980
お前本当に馬鹿だな
そんなもんzwiftが石器時代前から綿々と行われているからに決まってんじゃん
そんなのもわかんねーの？
(´･ω･｀)とかは言わないからね 今日ターボトレーナー届くんだけど、とりあえずノートかipadproでつないでみるけど
デスクトップと繋ぐのに、ant+とBTどちらのアダプターのほうが良いのでしょうか？
ハートレートセンサーはBTしかないのだけど、ターボトレーナーとハートを同時にBT接続できるのでしょうか？ >>985
まずBlutoothを試してみて、その接続が不安定ならANT+。デスクトップPCやiPadならばBluetoothでも安定すると思う。 >>985
もし、使うアプリがZwiftなら
WindowsPCでbluetoothは使えない。Macはok。
WindowsPCでbluetooth専用のセンサーを使いたい場合は、スマホかiPadか何かに
zwift mobile linkアプリを入れて、センサー→スマホ→PCの経路で信号を飛ばす。 PEAKSのメニューは
ウォームアップが最初からいきなり250Wで始まる日があったり
クールダウンが「必要なら5分クールダウンしてもいい」と書かれてたりして
割とWU CDを重視してないみたい >>988
ターボトレーナーはkickrでzwiftつかいたいのですが、iphone経由じやないとダメなんですね？
とりあえずipadproでやってみます >>965
返事どうも、買いそうだったので助かりました。 >>995
密閉された箱の中で液状のフルームがグルングルン >>981
そういうこと言うなよ
新しいの買う勢いがそがれる．．． このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 38日 19時間 23分 13秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
