○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510098071/
次スレは>>970の人よろしく 0953ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 17:12:40.60ID:kF5UYeMy
それはV3が発売されて旧型のV2がセールになったものも含めて？
>>916
もう買うつもりだったから先に持ってたflex2友達にあげちゃった。
ランニングでもします。 0956ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 19:53:23.34ID:g+UcR0X/
elite turno買ってしばらく使ってみた
・音
ローラー台としてはかなり静かだと思う
スマホアプリの計測だけど、200Wで60dB、250Wで65dB程度
フルード式のホイールはほぼ無音で、チェーン音の方がうるさいレベル
・漕ぎ心地
FTP250Wくらいの貧脚だとかなり重い。アウター側のトップギアは回すのが辛いレベル
ただ、あまり実走と比較して違和感はない
・パワー/ケイデンス計測
計測モジュールのmizuro b+が最初から付いてるが、精度は良くない
クランク型のパワーメーターと比較し、パワー計測は230W以下では10W程度少なめに出る傾向があり、
230〜270Wではそれほど誤差はないが、300Wを超えると50〜100W以上高い値が出る
ケイデンスは割と正確だった
音が静かなので、別にパワーメーターを持ってる人か、とりあえず安価にZwiftをやりたい人向けの製品だと思う
正直、パワートレーニング目的ならKURAを、Zwiftで遊びたいならdiretoを買った方が良いと思う、、
音がうるさくなってきたTurbo muinから買い換えたけどmizuro b+はいらないので安くして欲しい
0958ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 21:35:52.03ID:sjgGfsff
v270むっちゃ静かで実装感あるね
ミノウラ見直したわ〜
0959ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 21:41:55.87ID:hEeddeT3
レトロなの使ってるね
そういう俺もv270だが
V270は俺も一瞬使ったけどマグ負荷が性に合わなくてすぐフルードに買い替えたわ
スマートトレーナーのパワー計測って高めに出るの？
もしくは低め？
パワーメーターと比べてどれくらいの精度？
アリオンマグ使っているのですが、ミノウラのアクションブリッジ取付できますか？
>>959
マジか！ おれもV270のフットペダル式 0966ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 20:35:29.44ID:QmweRUDl
寒くてローラーする気になれねーw
室内とはいえ暖房をしてない部屋の室温は零度だ。
むしろちょうどいいだろ
窓全開で工場扇最強にしても汗だくだぜ
初めの乳バンドつける瞬間は心臓止まりそうになるけど
>>968
心臓が止まる瞬間から計測されて発見されたら監察医も診断楽だな 0970ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:46:26.04ID:8JtaatrL
ローラー台を降りる時が辛い
凍え死にそう
20分ぐらいすると凍えてくるわ
やる前より寒く感じる
外マイナス3度、窓解放で1時間トレ終わると汗だくなんだけど
ちなみにTSSは70〜100程度
きっちり低強度のクールダウンまでこなしてる奴と、
上げるだけ上げてトレーニングしたつもりになってるだけの奴の差だな
クールダウンの効果って何があるの？
強度あげるだけあげて終了ですわ、私
>>976
若いなら自転車でクールダウンいらないよ
年寄りがクールダウンしないと心臓に負担かかるけど
それ以外にクールダウンの目立ったメリットはない
怪我予防とか疲労回復とか乳酸消費とかのような石器時代の迷信は宗教のレベルだしな
ウォームアップも同じ。若いと安静状態からいきなり運動できちゃうけど
年取ると10分20分とアップしないと全然動かなくなってくる。
んでウォームアップの目立った効果は心臓の負担軽減くらいしかない
若くていきなり100%まで上げて苦しくないならウォームアップしなくていい 石器時代の迷信の宗教レベルの事をプロはわりかし最近取り入れたのか
プロってだせーなｗｗ
0979ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 03:27:00.49ID:MQghzkNA
どうでもいいけど石器時代ってそんなに知的活動が盛んだったのか。
それにしてもV270は良くできたローラー台だね。とても静かだし実走と変わんない感覚が好きだ。
石器時代の習慣とか言えるのに ズイフトのワークアウトにもクールダウンが必ず盛り込まれているのはなんで？
V270の出来の良さ見るとフルード信仰はただの宗教だってわかるよな
zwiftのクールダウンは物によっては長すぎだから適当な所で切り上げてストレッチして終了だろ
身体冷えるまでやってるやつは他のスポーツやった事ないんじゃね
俺もオプス、エリートとフルードタイプが連続で壊れていやになってV270にしたからなあ
>>980
お前本当に馬鹿だな
そんなもんzwiftが石器時代前から綿々と行われているからに決まってんじゃん
そんなのもわかんねーの？
(´･ω･｀)とかは言わないからね 今日ターボトレーナー届くんだけど、とりあえずノートかipadproでつないでみるけど
デスクトップと繋ぐのに、ant+とBTどちらのアダプターのほうが良いのでしょうか？
ハートレートセンサーはBTしかないのだけど、ターボトレーナーとハートを同時にBT接続できるのでしょうか？
>>985
まずBlutoothを試してみて、その接続が不安定ならANT+。デスクトップPCやiPadならばBluetoothでも安定すると思う。 >>985
もし、使うアプリがZwiftなら
WindowsPCでbluetoothは使えない。Macはok。
WindowsPCでbluetooth専用のセンサーを使いたい場合は、スマホかiPadか何かに
zwift mobile linkアプリを入れて、センサー→スマホ→PCの経路で信号を飛ばす。 PEAKSのメニューは
ウォームアップが最初からいきなり250Wで始まる日があったり
クールダウンが「必要なら5分クールダウンしてもいい」と書かれてたりして
割とWU CDを重視してないみたい
>>988
ターボトレーナーはkickrでzwiftつかいたいのですが、iphone経由じやないとダメなんですね？
とりあえずipadproでやってみます >>965
返事どうも、買いそうだったので助かりました。 >>995
密閉された箱の中で液状のフルームがグルングルン 0997ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 19:30:54.08ID:Y1zoXn9N
>>981
そういうこと言うなよ
新しいの買う勢いがそがれる．．． 0998ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 19:31:01.78ID:hdzzbBnJ
うめ
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