ローラー台【固定3本パワマetc】part63
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510098071/
次スレは>>970の人よろしく >>738
そのレベルなら何やっても効果はあるから、納得のいくように好きにやるといいよ。
騒音を下げるためには負荷を大きくして、回転数を落とせば、
同じ騒音でよりきついトレーニングができる。
週5回きちんとやって、週2回休む、というようにきちっと決めておくといいよ。 平日5日のうち2日くらいしかローラー回す時間が無いです
しかも30-40分程度です
SSTでもと思ってたけど、強度が低いのでFTPもしくは30分ギリギリ持つ最大強度でトレーニングすべきかな？
目的はFTP向上です >>739-740
ありがとう。初機材でちょっと気負ってたけどアドバイスを参考に好きなようにやってみるよ。 >>738
騒音の問題はトレーニング強度ではなくローラーの回転の速さによるものだろ。
負荷を重くすれば低回転でも強度は高くなる。
まあ同じトレーニングじゃ飽きるから、日によって軽い負荷でクルクル回す日や重いギアで一踏みずつ丁寧に回す日や作ればいいよ。
ローラーの負荷設定と自転車のギア比のバランスは試行錯誤で探すしかないね。 HammerかDiretoで迷ってる
どっち買えばいいんだ >>741
コメントしてる暇あったらやれよ
暇ないやつなんているかよ 競わないロングライドのトレーニングだったら、効率よりも一番楽しく続けられる方法模索した方がよいよ。音楽とか映画とか周辺環境含めて https://cyclingtips.com/2018/01/best-indoor-smart-trainers-for-zwift/
KICKR Hammer neo Drivo 4機種比較
結論 どれも良い
4位 drivo スプリントしたときにベースが微妙に不安定 他は最高
3位 neo 性能はいい。錆びる。羽を上げた時にロックされないからウォームアップに持っていきにくい。他と内容変わらないのに値段高い。
2位 Hammer 実走感最高。安定性良い。安い。
1位 KICKR 何かが特別良いわけじゃないけどむき出しの金属がいい。
あーはいはい、みたいなレビューだけど >>748
実装感はneo > hammerって言ってんじゃん Direto予約してマンションで使う予定。
グロータックのブルカット使うつもりなんだけど何個揃えればいいかな？ >>748
10万円以下のダイレクトドライブ方式だと
DiretoとFluxだけかな >>754
最近の自動車のエンジンルーム開けるとエンジンはプラスチックのカバーかぶってるけど
古き良き車のエンジンはカバーがかかってなくて無骨でかっこいいとか、そういう感じ。
俺の作文じゃないぞ。>>748のレビューに書いてあるんよ。
気持ちはわからなくもない。メカ好きなら割と所有欲を満たすデザインではあると思う。
だから何、って感じだが ダイレクトは空気入れなくてもいいのがええのお
微妙に面倒くさい >>748
このレビュー案の定外ボロクソ言われてて草
どうでもいいとこばっか注目してるし
NeoがHammerより実走感上とかデタラメこいてる時点で全くアテにならん >>757
順位はともかく、俺はある程度共感するところはあった。
大して差がないんだから、どうでもいいところしか注目しようがないというか。
KICKRの良さで車のメカの例えを出してるのはある意味失笑ものだが、
所有欲を満たすアイテムとしてのカッコ良さという点では共感できるんよ。
まあ、どれも差がないのが結論だな。 >>756
ディレーラーとか触って手が汚れるほうが面倒くさそうな気がするけどそんなことはない？ >>759
慣れたら全く手を汚すことなく取り付けることが可能に ロングケージのディレーラーは
ケージを回さないと嵌まらなかったりする
ケージを触らずに無理やり変な角度からいくよりは
ケージ広げればスコンと嵌めやすい
昔のショートケージのディレーラーみたいに上から軽くスコンと嵌められるようにはなってないよ >>751
前に一個、左右に一個ずつ、後ろに二個で計五個 >>749
でもサイクルオプスのトレーナーはいきなりパワーが0に落ちるバグがあるから。
自分はマグナス使ってるけど、いきなり集団から置いていかれて、どんなに踏んでも
追いつけない、みたいなのがよくある。 direto買って、zwiftやってるんだけど、平坦でも坂道でも負荷が変わらなくて困ってる。
ＥＲＧモードでは負荷変動するから、故障ではないと思うんだけど、
同じ症状の人いたら、設定教えて欲しい。
とりあえず、今は下のサイトを参考に、MyETrainingとzwiftの設定してる。
http://linkfashion.info/zwift/ >>765
設定画面の「トレーナー難易度」設定した？ >>765
my E-TrainingとのBluetooth接続を切ってみたらどうかな？
tacxのローラーでtacxのアプリに繋いだままだと同じ症状だった >>765
ワークアウト選んじゃってるとかは無い？ 結論としてはHammerが一番良いということでしょうか？
何か問題点はありますか？ 俺のDiretoちゃんはきわめて快調!!!!
まあ、Eliteだから一年間で使い倒すつもりでやってるけどねw アリオンマグのローラーもいつのまにかボルトが緩み出して フレームの削りカスが下に溜まってた kickr、hammer、neoとあるのに、あえてエリート選ぶ理由がわからんわ クラ買ったやつが一番涙目やな。
ドライボ買っとけば良かったか。 久しぶりに実走したら前太ももいたくなったんだけど、ローラー台でできる筋トレメニューでいいのある？ エリートは新製品の初回物の不具合の多さと使用してからの故障率が多い気がする >>783
噂は聞くけど他社の故障率が低いとかサポートがいいとかも聞かないしねえ
そろそろこなれたかなと思ってドライボ買いました。
>>784
ミノウラにスマトレ参入してほしいね キッカーって作りは質素で華奢に見えるけど、独特の高音以外はほとんど悪い噂聞かないんだけど、その通り？ >>787
ごめんね、神楽ちゃんのこと忘れていたわけじゃないの
単にダイレクトドライブでないスマトレなんかスマトレじゃないって思ってるだけで 神楽はソフトはwahooから買ってきてるぽいけど
メカはELITEのオモチャと比べるとさすがと思える安定感だよ
タイヤドライブもパワメ併用するなら十分いいと思うね
まあスプリントでタイヤスリップするからレースならダイレクトドライブしかあり得ないけど
ミノウラもダイレクトドライブ出すつもりではあるみたいだからそれ待ちかなあ。
エリートは初物が糞安定しないファームで投げ捨てたくなったけど
ミノウラはその点潔くソフト買ってきてメカの開発に専念したから
wahooのソフト＋ミノウラのメカでダイレクトドライブなら最強だと期待してる 木造アパートの二階で使えるローラーは無いんかな？
スピンバイク回してたけど本物の自転車乗りたい。 >>795
やってみたけどあれはガチ勢用だと思った
文字通りシミュレーター >>799
でもシミュレーション大雑把過ぎね？
細かく勾配変わって欲しいんだが >>798
自転車乗りなら賃貸借りる時は一階だよなぁ！？ >>799
そうか どうガチなのかにもよるなぁ
Zwiftやってるが運動不足の解消程度なので
競争するより風景眺める方がいいかなと思った
Zwiftも季節によって利用率変わるし
いろいろ試してみたいからRouvyとかkinomapとかZwiftも
どれも時間チケット制にしてくれたらなぁ >>803
景色眺めるのいいと思うけど、録画した映像を早回し遅回しするだけのやつは
個人的には異常に一瞬で飽きたわ。3D世界に「居る」のと、ただの録画では
何かわからないけど決定的な差がありそう。
まあ気分的なものだから飽きない人も居るんだろうけど。 >>804
確かに同じところを走るとすぐ飽きそう
その意味ではZwiftの方が他のライダーがいて変化あるなぁ
海外も含めて未知のコースをいろいろ訪ねるつもりならいいかな >>801
地図上のデータによるんじゃないかな？
実は自分もちょこっと触ったぐらいなのでまだよく分かってない
>>803
Zwiftは幻想の世界を他人とオンラインでみんなと走る。
Rouvyはリアル地図と勾配をスマトレとリンクさせてそれっぽく走る
https://i.imgur.com/nxtNQSp.jpg
下りの無いヒルクライムシュミレーターとしては有効な気がする。（Drivoは下り再現されない）
ビデオならびにコースは日本はとても少ない(´・ω・`)作れるけどユーザーが少ないのが起因か
https://i.imgur.com/WppIRQ9.jpg 最近？流行りのVRで延々走行風景だけ流れるようなコンテンツって無いのかな？
あるならzwift導入できない環境でも少しは楽しめそうな気がする
単に映像だけでも良いし、サイコン連動で速度だけ反映しても楽しそう。 >>808
vrゴーグルしながらローラー台とか汗がヤバイだろ 出力とか消費カロリーでご褒美がもらえるR18のソフトとか。 >>798
自分も木造アパート（住友林業の新築）の2階で漕いでます
以下の装備で漕いだら、階下の住人は聞こえるけど気にならない程度（掃除機よりも音も振動も小さい）だそうです
ローラー:volano
最上段:ブルカット2
2層目:アルミ板3mm
3層目:ミノウラ補助パッド
http://www.minoura.jp/japan/trainer-j/option-j/extrapad-j.html
最下層:ミノウラトレーニングマット2 東幹久は銭湯で揉め事かなんかあって激怒した時気付いたら勃起してたってテレビで言ってたな
怒りにまかせて回せばいいんじゃないかな？ 俺もミノウラR700深夜にぶん回してるけどうるせえとしか言われたことないわ >>772
ワークアウトなしにしたら自動負荷かかった。サンクス
ワークアウトでもERGモードオフにすれば自動負荷かかるもんだと勘違いしてた。 昔アパートに住んでた時は、アルミ板にソルボセイン挟んだやつを下に置いてたなあ
今は分譲マンションだから問題無し tacxneo買ったけど満足だわ
自動負荷付きじゃないとZwift楽しめなかっただろうとは思う
インドアで漕げるのはかなりのアドバンテージだね
外だとモチベーション高くないと走れないし続かない kuraつこてる。使用感に不満は全くないけど、時々使用初めのペアリング認識がうまくいかなくて不安になるわ…。 >>819
外でガチ漕ぎしてたら危ないしな
相当な田舎でもない限り キッカークライムも初期ロットはやめておいた方がいいのか？ あれは、まず初期不良もそうだろうけど、レビュー見てからじゃねぇかな。 >>823
そうだな、勾配に対応する速さとか全力スプリントでも安定してるのか気になるな >>820
ﾅｶｰﾏ
たまにkuraを下位互換として見てる人いるけど何と戦っているんだろうと思うくらい不満なし
それと時々充電すると安定するよ 3本+パワメでやっててzwift自体に特に不満なかったんだけど、夜もやりたくてvolanoと迷って結局direto買った
ここで散々自動負荷の必要性について言われてる意味が、やってみて分かった
コースの勾配に対して意識と身体の使い方がちゃんと登りに対応したものになるのは大きいすな
ワークアウトだけなら3本も楽しいけどね 予算抑えるためにvolano買ったのに結局手持ちのスマホとタブレットが通信規格対応してなかったから
新しいタブレット買う羽目になってスマートトレーナー買うのと大差なくなったわ
安物買いの銭失いとはこのことだな >>827
通信って何のことか分からんけど、USBドングル追加じゃ駄目なの? >>827
見落としてた
スマホはドングル無理だね 神楽は公式に勾配再現度発表してないけどどんなもんなんだろうね？
自重式だし良いとこ10%とかかなって勝手に思っているんだけど >>814
ありがとうございます
硬い物を入れると良さそうですね。
自分の所は大東建託なのでより響きそうですが
メゾネットタイプでトレーニング部屋の直下が自分の部屋の玄関なので確認しやすそうです。 >>825
個人的には自動負荷はちょっと羨ましいけどね(笑)
外部給電は一度もしたことなかったんでやってみる。ありがと。 自動負荷ないなら、ズイフトである必要性がないのは事実。
欲しいなとは思うけど、まだ今はKURAで充分かな。 >>833
ズイフトでないなら、自動負荷である必要がないじゃね？ 自動負荷である必要性がないなら、ズイフトでないんじゃね？ 自動負荷欲しいけど今使ってるflex3処分すんのだりい
はよflex3にも自動負荷こい >>837
半年の辛抱だ
俺は2だからもう無理だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
