ローラー台【固定3本パワマetc】part63
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510098071/
次スレは>>970の人よろしく みんなありがとう、
臨時収入で買おうと思ってるんだけど、
静寂性を求めるならNeo Smart一択かな？
Kickrも気になるけど。 ちょっと前まで10万円前後のスマトレが主流だと思ったらみんな20万近いやつバンバン買ってておいちゃん驚き ふつうにズイフト楽しむ分には10万で買えるDIRETOで充分 zwiftやりだすととりあえずでラジオタワーに向かってしまうのと、
トレーナー難易度設定はMAX以外は心が受け付けないので、
高価格帯で傾斜をしっかり再現できる機種にすると膝が死にそう
でもホチィ ビットコインでおくりびとになったけど
急に自転車熱がさめた
お金があると簡単にかえて情熱がなくなるな
まだ１０倍は値段あがるだろうから俺の無気力が加速しそう
もうしにたい 最強の選択は安くて静かなローラーと4iiiiのパワメ買う
安上がりでzwiftと実走両方楽しめる >>431
俺も初め12％の機種使ってたけど、ラジオタワーの件で結局20％の機種買い直したからね
不思議なことに、再現MAXで同じ10％の坂登ってもきつさが違う >>432
カネあるならコーチ雇えば？
俺ならチャリダーの人みたいに五郎さんにアシストもさせて乗鞍1時間切り目指す そんなに金あったらスマトレ全種類買い揃えて
超高級フレームやパーツで自転車数台組んで
zwiftのアカウント追加で2つ作って毎日5時間くらい乗るわ セックスよりオナニーの方が気持ちいいとか言ってるのに似ている bike24 kickr 1200ゆろだから安くないな
neoとkickrは戸建なら音は大差ないから、好みで決めたほうがよい
実走感や故障考えたらkickr
音だけならneo 低音唸るけど neoの低音気にする人間がkickrの高音を気にしないとは思えないが KICKRは欧州だと人気あるから旧モデルにならないと値崩れがないな >>427
ダイレクトドライブ方式のトレーナーをローラーと呼ぶの抵抗あるんたけど GTローラーのフレックス3から出る低音がうるさいと家族から苦情がくるので
ダイレクトドライブを検討しているがneoでも低音が出るのか(´・ω・｀) 家でローラーするってつい言ってるけど、言われてみればローラーに当たるパーツは付いてないわな 三本は見たまんまローラーだけど、タイヤドライブでも固定は一般人から見るとローラー感は薄いよな。 英語でローラーと言われてるのは三本みたいに文字通りローラーがついてるものだけよ
普通の固定はtrainer ローラー台デビューにお手頃価格なtacxのblue twistかboosterを検討してるんですが、音と振動は気になるレベルでしょうか？
使ったことある人居たら教えてください。
一般的な対策(マット、防振ゴムなど)はする予定です。
ちなみに鉄骨造アパートの一階住みですが隣及び上の生活音はほぼ聞こえない環境です。 >>449
一階ならマット敷けばまず大丈夫だろ
振動が伝わって隣室でも気になるならコンクリートブロックとか追加 そういえば自転車興味の無い人にローラー台で家の中でトレーニングしてるみたいな話すると「あれって乗るの難しいんでしょ？」って言われることが多い
一般人から見るとローラー台＝3本ローラーのイメージなのかな？ >>442
耳障り=高音 V3はあまり気にならないが
低音の唸り=階下や隣室の苦情 kickrの高音気にしてる 人は、最新の現物乗ってないと思う。 >>450
ありがとうございます。blue twistとboosterで最大負荷か違うみたいなので、この辺りを加味して選んでみます。 >>451
まず一般人は自転車のホイールが簡単に外れると思ってないからな >>451
お前だって元は一般人だったんだから一般人の思考くらいわかるだろ 親父の趣味で補助輪付の次がいきなり子供サイズのロードだったから正直判らん。 クロスバイクが何かすら知らなかったあの頃、部屋でチャリを漕ぐ世界があるとは思いもしなかった おやおや、高音がネックになってると各方面で言われてんのに覆そうと必死な連中がいるね Kickrの高音が静かという主張よりNeoの低音が唸るという主張のほうが理解できない
コンセントいれてないだけじゃないの？ kickerとneoが同じ値段で買えるならneoかなぁ
でもkicker climbで遊んでみたい気持ちもある 高音は対策が簡単だからな
同じ部屋だとうるさくても隣の部屋に行くだけで聞こえなくなる
問題はグオーンって低音のノイズだよ 最近neoが低音がどうの書いてる奴の根拠は>>395かな？
俺が>>395書いたんだけど勘違いさせるような書き方だったならすまない
neoがKICKRよりうるさいとは到底思えないけど、敢えて言うなら低音の響きが聞こえるかも、くらいのニュアンスでよろ。
とにかく実物回してみれば一目瞭然だよ。KICKRも十分静かだと思うけど、音はするから。
フライホイールは完全にKICKRに軍配。同じ値段ならKICKRしかないと思う。
でも両方回してみなけりゃいくら言ってもこの意味は絶対わからない。 音の感じ方とか個人差あるしほぼ完全無音、無振動にでもならない限りこの手の話は切っても切れない話だなと思うわ
爆音（タービン音）出したい放題だったのは本当に気楽だった スレの流れ見てて何がいいのか分からんし、そもそもどんなローラーがあればお前らを満足させられるんだ？ インターテック取扱になってからkickrの宣伝激しいな
kickr持ち上げるのはまだいいとしても他をディスるからたちが悪い 1種類では満足できないね
ベルトコンベアー型のも空気抵抗を再現できないし
自分はzwiftに興味ないし目的に合わせて選べとしか neo頼んだけどどこも在庫なくて入荷まちだね
辛い >>445
うちはチェーン回りの駆動音しか聞こえないって話だから、環境とか各部の締め付けトルクとか見直してみたら >>476
お恥ずかしながら英語が出来ないので日本で購入予定
故障したとき困るかなと
修理やらの際に送料もいるだろうし >>472
そりゃタックスのマグナムですわ
あれは究極 >>445
FLEX3、先月購入して鉄下駄ホイールと最初から付いていたタイヤでは唸るような低音出したからローラー台専用のタイヤに変えたら購入前にレンタルしたダイレクトドライブ式並に静かになった
タイヤの当たり具合とか微妙な位置調整やタイヤそのものは見直してみた？ ergモードを詳しく教えてもらえないですか
英語読んでもケイデンスにパワーを合わせてくれるようなこと書かれてたけど意味がよくわからんかった zwiftの七日間無料お試しやってみたらハマってしまって、スマトレぽちってしもうた
海外通販で買おうかと思ってたけど、ヤフーショッピングで上手くTポイント付けると海外通販よりお得なんだな >>447
>>445
アドバイスありがとう。まず設定やタイヤを変えてみるよ >>481
ターゲットが300Wなら、ケイデンス70だろうが90だろうが、300Wの負荷がかかる KICKRって精度どう？
不具合とかよく聞きます？ パワメ使ってるから精度はわからんけど、1年で不具合は出てはいない
けど、リビルト品が公式から定期的に放出されるから初期不良に当たる可能性もあるのかも 近くのショップでkickr乗ってきた
500wくらいで回してもここで言われてる高音はそこまで聞こえなかった
ただ振動は2mくらい離れた所にいても床を伝って感じた
使った感じはめっちゃ自然な負荷のかかり方で反応とかも違和感なかったから即購入したくなりました
ちなみに2016モデルな お前らがここでいくらkickrをすすめようが、ブログでオススメとされてるneoを買うやつの方が多いだろう
ブログの方がまだ匿名掲示板の情報より信憑性あるしな
だからムダなkickr推しはやめてくれ
ちなワイはelite戦士なり Neoでハッピーなら良いんじゃねとは思う
俺はハッピーになれなかったけど kickrの高音を許容できるかだね。
荒川区にあるcittecに両方あるみたいだから、行ってみたら？ >>491
もうさんざん言われてるけど
フライホイールがね… 自分が使ってるのが絶対でそれ以外はダメ、お前ら俺が使ってる(好きなローラーを自由に入力)が絶対オススメ。
ってことでおk わしら何台も買い替えられない貧乏人はサイクルモードとかで乗りまくって決めるしかないのさ >>498
Drivo - 重い
Neo - 重い
HAMMER - 重い
KICKR - 重い gt-roller flex3の負荷調整のが最初から付いてるようなの出るかな？ チェーン音がうるさい場合は粘度の高いオイルを注油すれば改善されますかね？
参考までに皆さんの使ってるオイルを教えてください！ >>501
GTローラーは今年自動負荷付きの新型出る
flex3にも4月に専用の後付け自動負荷装置出るよ
音はダイレクトドライブ並みに静かだしブルカット使えば振動も皆無
実走感も一番再現度高い
ぶっちゃけneoとかより優れてるから今のうち買っときな ｶﾞｯｺﾝｶﾞｯｺﾝなるから
振動はあるけどね
動画でもないやつ見たことない ターボトレーナー￥6515〜って広告メール見てそんな安いわけねーだろって思ったらマジだった(´・ω・｀) >>505
どっかのネジ緩んでんだろ
俺のはそんな音一切ならないぞ
flex3動画より実際の方が静かで最初感動する
新型は公式サイトと公式Facebookで見れる >>507
実機もってるし
サイクルモードでも見たがな
いい加減なこと言うなよ >>504
自重式って仕組み上、自動負荷は再現1桁％のおもちゃだろ >>508
それはお前だろ
ちゃんとセットしてたらもがいてもガッコンなんかいわない
タイヤの位置合ってねぇんじゃね？
それかフロントの支柱下のネジ緩んでるか
>>509
%は発表されてないから知らん
だが現時点でクソ重たい負荷はかけれるし最大負荷でもタイヤ滑ったりしたことない >>509
自重式って何て読んでる？
じちょうしきでおk? >>510
はいはい、業者おつ
業者セッティングでも音してたから タイヤドライブのローラーはどれもうるさいだろ
さらにタイヤの扁平のせいで振動もかなり出る
静音重視ならダイレクトドライブ一択 ココだけの話
GTローラーのガッコンについては公式のQ&Aに原因が書いてある >>504
音はダイレクトドライブ並みに静かは無い こんどマンションに引っ越しするんですが、ダイレクトドライブにしとけば振動とか問題ないでしょうか？ wiggleにあるElite Turbo Muin 2 Fluid Direct Drive トレーナーはElite Turbo Muin Smart B+と別物ですか？
調べても違いが良く分からないです >>521
そうですよね、neoで防振対策すれば出社前後にトレーニングできるかと思ってました。（住宅環境によると思いますが） >>519
たぶんスマートトレーナーに対応してるかどうかの違いじゃない？
後者の方はmisurob+っていうユニットを内蔵してる 俺もflex3なんだが静かで乗ってて飽きないしZwiftも夜中に出来るんで買って良かったけどな
まあこう書くと業者乙とか馬鹿が言うんだろうけどw マンションで普通に早朝深夜でV270(´･∀･`)
負荷かけて30km/h未満なら響かんで
これで響いてたら、洗濯機も使えないｗｗ
分譲だけどね 賃貸仕様は知らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
