ローラー台【固定3本パワマetc】part63
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510098071/
次スレは>>970の人よろしく v3は大分静かになったけど、drivoよりは高音がうるさいには事実、でも個人的には許容範囲だな。 なんでこれだけで分かるんだよｗｗｗ（あってる）
ちなみにKicker回してるのは見知らぬ人（許可は得た）のなのでペダリングなのでツッコミ禁止で頼む
（誰かTacxのダイレクトドライブの動画あげてもいいのよ？） >>350
もっと昔からあるぞ
初期のOCLV5000が確か1992年だったかな 違う録音機材、違う録音環境だと比較しようがないから、船乗りさんの人脈でガンバレ。 volanoにmisurob+つけようと思ってカバーのネジ回してみたんだがビクともしない
なんであんな硬い上に奥まったところにあるんだよ ドライバーあってないんじゃね？
精密ドライバー使えばそんなに力いらずに回るよ >>367
実際に乗ってみるとkickrさほどうるさくなくて、あれって思ったよ。neo工作員に釣られてneo買う前でよかった。
まわした感じはダントツkickrだからな 最近のkickr推しウザイな
やっぱり音気にするならneoかdrivoがいい 部活でロード乗ってる高校生とかって3本ローラーどんな感じで使ってるの？
どっかをガンガン走ったあと最後に3本ローラー1時間とかやったりするの？ zwiftのモバイルリンクが頻繁に切れるんだけど、
Ant+のドングル買うしかない？
volanoにmisuro B+でやってます。 neo推しflex推しは片っ端からNG投入してたが
そろそろkickr推しもNGかな >>380
ANT+のドングル買ったから様子見します。 動画出されてそれでもkickrが静かはさすがに無理がある
そもそも投稿主が高音について指摘してるし
許容範囲は人それぞれだけど、>>226の表みたいにkickrとdrivoが同じくらいの静音性ってのは無いし、ステマだろ 誰もKICKRが高音が完全になくなってNEOやdrivoと同じになったとはいっていないんじゃない？
あくまで初期のものよりも改良されてきて実用に耐えるレベルの高音の音量になったってことでさ drivoってNeoやKickerに勝っている部分てあるの？
なんかどれもそこそこだけど抜きん出たところのないイメージだけど Drivoの方が若干実走感が上とか？聞いた限りでは
フライホイールの重さは同じくらいだからマグ負荷の出来が良いのかね 動画の音声はマイクの特性や補正でいくらでも変化する。
とくにユーチューブは動画全体で音圧を揃えるように勝手にいじるから、
トレーナーノイズなんか録音すると少しの変化が滅茶苦茶誇張される。
実物聞いてみるしかないよ。ネットでいくら動画見たって無駄。 参考までに、Zwiftcast Episode 3でKICKR Gen1 (初期版)とneoのノイズレベルを測定器で計って比べてるよ。
動画では明らかにKICKRがギュイーンって音を出してるけど、neoのほうが騒音計の読みは大きい
つまりneoのほうがうるさいという測定結果になってる。
ローラー台を回してない状態の部屋の背景雑音=48dB
50W neo=58dB KICKR=55dB
100W neo=62dB KICKR=60dB
150W neo=65dB KICKR=60dB
200W neo=67dB KICKR=62dB
250W neo=68dB KICKR=62〜63dB
300W neo=68dB KICKR=65dB
よく聞いてみれば、neoはグオーと唸り音が聞こえるのに対し、KICKRはキーンという音だけ。
これをどのくらい信用するかは人次第だけど、こういう測定結果もあるってこと。 >>394
実物聞いても自分の部屋で自分のメニューで使ってみないとわかんないですしお寿司 動画とか測定器とか全く説得力ないレスやめろ
kickr持ってるヤツだけ感想言えや
買えない貧乏人は黙ってろ
俺は使ってて高音は気にすれば聞こえるなぁくらいで近隣の迷惑にはならないレベルだと思う drivoかkickrどっち買えばいいか教えてくれ >>397
動画上げた人間が高音うるさいって言ってるだろ
>>398
賃貸で音気にするならdrivo
戸建てで音に関して家族が寛容ならkickr
でいいんじゃね 高音って聞こえ方の個人差でかいからな
モスキート音聞こえなくなった爺ならkickrも悪くない ELITEのDIRETO使ってる人に聞きたいんだけど、フロントタイヤの下に置く、
ELITE バイク ブロック エラストGELみたいな台は無くてもバイクは床と平行になりますか？ >>399
コテのことなら動画撮った本人じゃないぞ
よく読めや >>401
Volano同様要らないらしい
今、話に上がってるように騒音の質がどうか気になるな >>401
いや、ないと微妙に前下がりになるよ。
固定ローラーのフロント受けだと逆に高くなりすぎるから、ちょうど良い具合の板置いてる。
YouTubeとかインスタみても置いてる人もいればそうでない人もいるから一概に必要とはいえないけど。 >>402
359 船乗りさん ◆sailor7x16 sage 2018/01/03(水) 20:30:33.67 ID:7NTxi/8C
Wahoo Kicker初めて乗って音聞いてきた。
高音が気になるって言われる所以が良く分かったよ
本人だろ サイクルオプスのハマーのACアダプタの出力電圧と電流解る人いますか？
アダプタ持ってくるの忘れてしまった・・・ フロントもタイヤ無しで固定できるのあれば省スペースになるのにな。 ここはスマトレ専用かな？
賃貸でハイブリッドローラー使ってる人いない？
買おうと思ってるんだが騒音が気になる >>411
ありがとうごさいます！
助かりました！ FG540を購入
ものの数分で心臓バクバク
10分てもキツイのに1時間なんて無理… >>413
いきなり全力で走ってないよね？
最初の10分位は徐々に負荷上げてちゃんとウォームアップしないとだよ
あと冬でも強力な扇風機必須 >>413
騒音振動どれくらいな感じかレポください ねーevansで売ってるTacxのNeo Smart Turboって最新モデルだよね？ここ最近では比較的安いみたいだから買おうかな。 よし静かな部屋で録音しろよ5日後ここで待機しとくからな >>417
tacx neo T2800とは別物なの？ >>415
全力には程遠いです
漕ぎ始めから常に負荷が掛かって回し続けなければならないのが辛い
平坦路のシャーって力を抜く瞬間があるだけでどんだけ楽なのか痛感しましたわ
>>416
コンクリ敷の工場の片隅設置のため参考にはならないと思いますが普通に離れて置いてあるラジオ聞ける程度でうるさくはないと思います
仮組み時タイヤ位置がズレていた時はジージー音が気になりましたが調整したらとても静かになりました >>421
あっ、安い…。（ローラーのこの値段を安いと思ってしまうあたりで、かなりヤラレてしまってる気がするが） ガイツーならbike24のKICKRが普通に安いよ あっちではローラー台のことをターボトレーナーって呼んでるだけじゃん。 みんなありがとう、
臨時収入で買おうと思ってるんだけど、
静寂性を求めるならNeo Smart一択かな？
Kickrも気になるけど。 ちょっと前まで10万円前後のスマトレが主流だと思ったらみんな20万近いやつバンバン買ってておいちゃん驚き ふつうにズイフト楽しむ分には10万で買えるDIRETOで充分 zwiftやりだすととりあえずでラジオタワーに向かってしまうのと、
トレーナー難易度設定はMAX以外は心が受け付けないので、
高価格帯で傾斜をしっかり再現できる機種にすると膝が死にそう
でもホチィ ビットコインでおくりびとになったけど
急に自転車熱がさめた
お金があると簡単にかえて情熱がなくなるな
まだ１０倍は値段あがるだろうから俺の無気力が加速しそう
もうしにたい 最強の選択は安くて静かなローラーと4iiiiのパワメ買う
安上がりでzwiftと実走両方楽しめる >>431
俺も初め12％の機種使ってたけど、ラジオタワーの件で結局20％の機種買い直したからね
不思議なことに、再現MAXで同じ10％の坂登ってもきつさが違う >>432
カネあるならコーチ雇えば？
俺ならチャリダーの人みたいに五郎さんにアシストもさせて乗鞍1時間切り目指す そんなに金あったらスマトレ全種類買い揃えて
超高級フレームやパーツで自転車数台組んで
zwiftのアカウント追加で2つ作って毎日5時間くらい乗るわ セックスよりオナニーの方が気持ちいいとか言ってるのに似ている bike24 kickr 1200ゆろだから安くないな
neoとkickrは戸建なら音は大差ないから、好みで決めたほうがよい
実走感や故障考えたらkickr
音だけならneo 低音唸るけど neoの低音気にする人間がkickrの高音を気にしないとは思えないが KICKRは欧州だと人気あるから旧モデルにならないと値崩れがないな >>427
ダイレクトドライブ方式のトレーナーをローラーと呼ぶの抵抗あるんたけど GTローラーのフレックス3から出る低音がうるさいと家族から苦情がくるので
ダイレクトドライブを検討しているがneoでも低音が出るのか(´・ω・｀) 家でローラーするってつい言ってるけど、言われてみればローラーに当たるパーツは付いてないわな 三本は見たまんまローラーだけど、タイヤドライブでも固定は一般人から見るとローラー感は薄いよな。 英語でローラーと言われてるのは三本みたいに文字通りローラーがついてるものだけよ
普通の固定はtrainer ローラー台デビューにお手頃価格なtacxのblue twistかboosterを検討してるんですが、音と振動は気になるレベルでしょうか？
使ったことある人居たら教えてください。
一般的な対策(マット、防振ゴムなど)はする予定です。
ちなみに鉄骨造アパートの一階住みですが隣及び上の生活音はほぼ聞こえない環境です。 >>449
一階ならマット敷けばまず大丈夫だろ
振動が伝わって隣室でも気になるならコンクリートブロックとか追加 そういえば自転車興味の無い人にローラー台で家の中でトレーニングしてるみたいな話すると「あれって乗るの難しいんでしょ？」って言われることが多い
一般人から見るとローラー台＝3本ローラーのイメージなのかな？ >>442
耳障り=高音 V3はあまり気にならないが
低音の唸り=階下や隣室の苦情 kickrの高音気にしてる 人は、最新の現物乗ってないと思う。 >>450
ありがとうございます。blue twistとboosterで最大負荷か違うみたいなので、この辺りを加味して選んでみます。 >>451
まず一般人は自転車のホイールが簡単に外れると思ってないからな >>451
お前だって元は一般人だったんだから一般人の思考くらいわかるだろ 親父の趣味で補助輪付の次がいきなり子供サイズのロードだったから正直判らん。 クロスバイクが何かすら知らなかったあの頃、部屋でチャリを漕ぐ世界があるとは思いもしなかった おやおや、高音がネックになってると各方面で言われてんのに覆そうと必死な連中がいるね Kickrの高音が静かという主張よりNeoの低音が唸るという主張のほうが理解できない
コンセントいれてないだけじゃないの？ kickerとneoが同じ値段で買えるならneoかなぁ
でもkicker climbで遊んでみたい気持ちもある 高音は対策が簡単だからな
同じ部屋だとうるさくても隣の部屋に行くだけで聞こえなくなる
問題はグオーンって低音のノイズだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
