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Bridgestone シルヴァ Part7【CYLVA】
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0531ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 13:57:29.59ID:xff7phnR
>>530
緑内障になっちゃったら嫌でも詳しくなるからね…

眼圧上がりやすい人の場合は500ml
普通の人は1L
これを5分以内くらいで飲んじゃうのが危険

坂道での踏ん張りとか、平地でもダンシングとか、ギア変えないで重いギアで踏ん張り漕ぎ出しとかが駄目
0532ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 22:43:31.62ID:hUgqGQni
部屋収納と町乗り目的でF8Fを買ってみた。
走り心地にとても満足してるのだけど、満足しすぎて輪行してみたくなってきた…。

F6FかF8F持ってる方はどんな輪行袋使ってますか?
公式のは上側オープンらしいのでやめておくと、次の製品あたりなのでしょうか。
https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/5329
0534ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 08:16:22.40ID:0dmE//ql
>>527-529

書きっぱなしですみません、ありがとうございます

店でポジション調整してもらって自分でもこまめに調整してみます。
折り畳み用のサドルカバーあるのでまずはこれつけつつクロスのポジションに慣れたいと思います
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 10:45:02.01ID:CVOX59+v
>>531
なるほど、水分はこまめに取って力まない感じかな。
ワイヤーロック掛けにしか使ってなかったボトルホルダーの出番が来たようだ
…となるとワイヤーロック持ち出しがちょっと手間になるな
サドル下には1個付けてるけどそれ以外でなにかF24に固定して持ち出しやすいロックって何かある?
0539ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 13:20:16.91ID:/afLkkLC
>>536 >>538
あと、目に力入れて細めたり、夜間真っ暗な場所でのスマホとかも駄目だって
(一瞬でどうこうじゃないから、極力控える、スマホはなるべく照明のある場所で使うとか)
俺は、ダイエット兼ねて深夜に尾根幹(アップダウン激しい)を全力でふんばって登ったり、
真っ暗闇でスマホとか、暗い道でずーーーーっと目を凝らしながら走ったりとか
やっちゃいけない事全部やってた

俺はもう緑内障になっちゃって両目とも一生目薬&失明へのカウントダウン
左目の視野が3分の1ほど欠けてしまった
もう、気晴らしに乗り出しても、走りの楽しさに集中できない


本来スレ違いの事を長々とやってすまんけど、
同じシルヴァ乗りとして、みんなはそうならないように注意してくれ
一度なったらもう治らないものなので…
0540ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 15:14:13.98ID:xaVXZrwm
>>539
昨年の人間ドックで引っ掛かって眼科で一歩手前と言われた身からすると
貴重な情報でした。ありがとう。
暗いところでスマホとかやっているわ。
気を付けよう。
0541ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 16:06:33.12ID:F/2fPoAq
>>539
目じゃないけど、歯で死ぬほどの苦しみを味わったから素直に聞く気になる
病気は発症してから悔やんでも遅い…

しかし暗闇で遠くを見るのに目を凝らすのは目の筋肉を使って良い効果ありそうなのにダメなのか
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 19:11:34.66ID:AIb9tj1w
>>539
強度近視とか、親がかかったとか、
自転車以外のリスクはなかったのでしょうか。
自分は、強度近視なので、年に一度、眼底を確認してもらっていますが、
どのような、自覚症状があらわれたのでしょうか。
0543ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 18:54:31.18ID:O77Gw0Ex
過疎ってるみたいだから、スレ違いではあるけどもう少しだけ

>>542
近視でメガネかけてたけど、
強度近視でもなく、三親等以内に緑内障の人間はいませんでしたので遺伝ではないみたい

緑内障は基本的にどれか一つの原因でなるものではなく(もちろんそういう事もあるでしょうが)
加齢するごとにリスクは高まっていって
それ以外のリスク(眼圧を高める行為や食生活、カフェインの過剰摂取・アルコール・煙草・等など)で
どんどんと確率が上がっていくような感じ、40代からが多くなってるそうで

症状と言っても、緑内障にも種類があるので、「○○さんに聞いた○○っていう感じにはなってないから大丈夫だ」とはならないと思うけど、一応

自分の場合は、半年前ほどに数回(猛暑の快晴の日に多摩川を走っている最中、きつめの坂道を登った後、50kmほど乗った後に40分くらいの長風呂中)
左目の中央にビカッっと光る稲妻のようなものが、15分くらい出たままになって(消えた後はいつも通り)
その3回目の直後から飛蚊症が出るようになった
その辺りから視力が急に落ちてきた

そして今年2月くらいに突然左目が白く曇って見えなくなり、15分くらいで徐々に見えるようにはなったが、
飛蚊症が巨大になって見えない部分が出てきた
白内障だと思い医者に行くと白内障ではないです、白内障ではありますがそこまで進んでない初期状態ですね
緑内障がかなり進んでますと
稲妻と飛蚊症の件を話すと、後部硝子体剥離でしょうねーと、緑内障の進行との関係性はよくわかりませんとか言われた
0544ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 19:08:17.91ID:O77Gw0Ex
ちなみに、これらの症状が出始めた頃は自転車が楽しくなって三年目で、
毎日毎晩のように「尾根幹」へ走りに行っていた
連続でそこそこの角度で長い坂道はきつかったが、ダイエット&訓練のつもりでドM的に楽しみながら踏ん張って登っていた

一生、定期通院と毎日目薬、それでも完全に進行が止まるわけではなく、いつまで失明しないでいられるかが恐ろしくてしょうがない
自分は絵を描く職業なので、本当に起きて寝るまでずっと落ち込んで鬱々としてる

上でも書いたけど、リスクは加点式なので、どれか一つに原因をしぼっても駄目
緑内障&白内障の「予防」と「禁忌行為」は出来る限り守った方がいい
ビタミンサプリ各種(ビタミンC・ビタミンBミックス・ビタミンE全種を食中・後に)

自転車での注意点は、>>528 >>531 >>539で書いた通り
あとは、サングラスは横まで隠れ、なるべく隙間ができないものを(周囲から強い光が入るとその影響で眼圧が上がるそう)とのこと
(メガネかけてる自分にはほとんど選択肢はなさそう)


って事でスレ違いは終了で
後は緑内障・白内障を説明してるサイトで調べてくださいな
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 20:58:32.17ID:t8ew+OU7
F24だけど次タイヤ変えるとしたら28cにしたい
で次クロス買うとしてもF24は選ばないな
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 00:34:00.12ID:WT8qqYi6
CYLVA D18(たぶん2016モデル)が近所の店で定価2割引だけど、買い?
今使ってるF24を普段使いに、買うならD18はツーリング仕様にカスタムしようかと思ってる。
0547ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 12:37:27.42ID:mMmkjjDR
見えなくなるのだけでも怖いけど仕事に直結となるとさらに怖いな…
知ってる漫画家さんも結構自転車乗ってるみたいだから心配になってきた
あの人もCYLVA乗りだからひょっとしたら見てるかもしれんかな
自分もそれで影響されてF24買っちゃった
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 14:32:50.69ID:zeC7lYZc
きっかけになった人やモノの影響って大きいよなあ
メーカーなんかもやっぱりちょっと特別な思い入れ入っちゃう
0550ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 18:54:15.75ID:PxjGLzUn
高校生の甥っ子にF24を買い与えようと思うんだけど、187センチなら文句なく540mmだよね
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 19:44:45.06ID:BDm8FTSJ
>>552
今注文したら8月の上旬くらいに届くかな
学生なら夏休み、社会人でもお盆休みに間に合うかな
別に一生ものって訳じゃ無いんだから金銭的余裕と
興味があったら待たなくても良いんじゃ無い?
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 21:35:13.87ID:bXga4RFi
どこで買うのがおすすめ?あさひサイクルは取り寄せ出来るけど面倒そうな顔された
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 22:24:55.23ID:zKT68KKn
>>554
先月末アサヒのネットで買ったよ
注文はネットで済んじゃうので店員さんは関係ないと思う
私のときは引渡しのときはちゃんと親切だった
0557ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 23:11:47.09ID:bXga4RFi
>>555
なるほど、近所の自転車屋をもう一度あたってみて価格の安い方で買うよ
あさひサイクルのほうが安そうな気がするけど
0558ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 23:12:50.41ID:bXga4RFi
>>556
今のクロスバイクに2000円で買ったあさひサイクルのサドルが付いてるけど、それよりひどいんだろうか
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 23:51:00.41ID:shPmnrq/
サドル合う合わないの個人差が激しいので何とも、自分は不満なし。
ブリジストン取扱店なら町の自転車屋でも取り寄せられる。整備を考えると近い方がいい
0560ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 00:13:54.43ID:6ggwkCir
俺もF24をあさひのネットで注文して店頭で受け取った
3カ月で廃車にされたけどな
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 00:39:50.41ID:qbiAEaDe
シルヴァのサドルは光沢部分に服が引っかかってコケたり服が破けたりする以外は不満はないな
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 06:25:39.91ID:16WrQpM9
F24って、そんな人気のクロスバイクでもないから
付属のワイヤーロックさえしてれば
地球ロックなんかしなくても
パクられたりしないよね?
0567ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 06:58:15.72ID:raAxSpFk
> 安心の盗難補償付帯
補償される前提条件が防犯登録と鍵紛失無しだったかな
それを込みで乗るか考えたらいいんじゃないかな
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 07:26:01.58ID:mWU7c7FC
公式の盗難保険がついてるのは安心だな
純正の鍵をかけているのが条件だけど
0571ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 11:00:16.62ID:GEBXTwwO
クロスは足代わりに盗まれるからスキを見せたらどのメーカーでも盗まれるよ
0574ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 18:01:29.40ID:OLK4D2DZ
>>553
ごめん質問が悪かったな
19年モデルは18年モデル比べてグレードアップする可能性が高いかどうか聞きたかったんよ
0576ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 19:54:49.45ID:189DjYan
>>574
どうなんでしょうね
登場してから年々お値段据え置きでリーズナブルなパーツに
置き換わってる気はしますが・・・
>>553でも記したとおり一生モノでも無いので、乗りたい時に買うのが一番では?
パーツの違いは乗ればすぐ判るという練達の方なら先に失礼を詫びますが
初めてのスポーツチャリなら気持ちの高まってる時に買って乗りまくって
物足りなってからロードとか選択していけば、とは思います
0577ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 21:12:24.53ID:pHlaMsaa
>>574
2019年モデルは値上げか実質値上げ(グレードダウン)になる
シマノの値上げやら何やらで他の主要メーカーの2019年モデルが大体そんな感じになってる
0578ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 22:22:23.22ID:ghnuDBJa
>>559
近所のブリヂストン取り扱い店はメンテナンス無料でパンク修理割引ありとのことだったが、定価販売だった
ちと遠いけど、15%OFFのあさひサイクルと悩むな…
0580ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 10:07:55.52ID:FHtFnc+J
>>578
家が近い方でいいんじゃね
…と言いたいところだが定価で買うような自転車ではないとも言える気がする
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 12:19:07.26ID:f1NkJ0vT
>>578
仮にパンクしたとかで引いて持っていける距離か。あるいは、あさひなら出張引き取り、修理してるみたいなので使うてはある手はある(サイクルメイトの加入を検討)。
最後は店員さんとの相性。
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 21:05:31.65ID:OEzFcvJx
f24の改造でハンドルグリップ・タイヤを考えてるんだけどおすすめある?タイヤとかロードバイクの着けようと思ってるんだけど
0583ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 00:17:42.90ID:8IowqMYT
>>581
サイクルメイトがあったか
でもあれ保証期間が3年間なんだよね
店員はどこも取り寄せに消極的だった
…なら安いところでいいか…
0584ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 10:53:48.33ID:OlWbk8t+
2017年モデルのF24購入して約一年半最近やたら歯飛びする様になってしまった
歯飛びの原因はチェーンの伸びらしいがチェーンだけ交換すれば良いんだろうか
交換するとすれば現状と同じモデルのチェーンで充分なのかそれともどうせ交換するなら他のチェーンにした方が良いのか
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:50:39.75ID:/iq/LXO0
>>584
先ずはチェーン交換で良いんじゃない、
シマノのCN-HG40で十分だと思うけどせっかくだから高いのを買うかはお好みで。

私のF24@2017も走行距離が9000km近くなってギヤも痩せてきたので、
そろそろ2度目のチェーン交換と同時に、クランクセットとかも換えようか悩み中・・・
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 23:20:03.98ID:6MUqwthf
9000ってほぼ毎日乗っている見たいですね。
こっちは週一の買い物とたまに20〜30kmぐらいでやっと1000超えです。
0587ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 17:01:58.94ID:sT4oE/RH
フロントシングル化でクランクセットを取り替えたけど
見た目がスッキリしたのと、汚れが溜まり難くなった
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 12:12:36.93ID:69fJIHDP
F8Bのベルトドライブが張りが強くなってギコギコ鳴るのですがどこでテンションを調整するのでしょうか?
説明書に記載されていないのでご教授お願いします
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 14:17:07.59ID:wTNHZBft
F8B持ってないけどチェーン引きの金具があるように見えるよ?
具体的な作業については「チェーン引き」に絡めて検索すれば色々出てくるからそっちで。
0590ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 07:09:15.94ID:1X/bsHIY
>>588
チェーン(ベルト)引きの方法はチェーン車と同じ
あとはベルトやギアに付着した汚れや異物も異音の原因になる
両方共洗ってからシリコンスプレーしてみ
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 20:44:44.97ID:TpLK6pKq
同じくTSマークの更新で前輪を持ち上げながら回転させると振動を感じる症状だったけど、フロントハブのグリスアップしたら治ったよ
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 15:09:10.87ID:B2IpjVe1
F8B 後輪の15mm袋ナットを締め過ぎで
壊したことがあるので、
最初に緩めるとき、レンチの角度などから、
どの程度で締まっているのか、確認したほうがいいかも。
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 18:51:18.74ID:uCJqNMul
>>588
オルディナのスレで書いたののコピペだけど
> ブリジストンの提携店の自転車屋には
> ベルトテンショナーってのが置いてあって
> ベルトの張りを上手く微調整してくれる道具がある。

自力での方法がもしなかったら、提携店でベルトの歯1個だけ緩めてもらってみては。
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 12:25:35.89ID:3QUX0FIs
直らないって言ってるしフレームの軋みとか
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 17:27:00.27ID:U7c8Mxui
カチカチ音がなってて、色々みてもらった結果ヘッドセットのベアリング割れと診断
交換してもらったけど治らず部品の精度ですかねーと言われたという流れでゲス
0603ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 06:26:15.29ID:EgFYXfkb
>>601
ベアリング側は精度出ているけど、受け側(本体)の精度が出ていなくてどうしようもないって話?
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 07:17:49.92ID:0lrdLL6p
>>603
フレーム側が緩いのでどうしてもカチカチなるって言われた

いずれにせよ素人にはこれ以上どうしようもないし向こうもそれがわかってるから
カタカタ音と付き合ってくしかなさそうでいやだなー
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 09:57:30.77ID:DR794KcK
F24だけど屋外のサイクルポートにカバーを付けて駐輪してたけどステムのボルトの頭だけ錆びた、防錆オイル買って塗っといたけど
0608ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 19:03:16.89ID:IHEUSaoF
俺も屋外駐輪だからいろいろなところに錆が浮き出てる
ステムのボルト、シートクランプのボルト、チェーンリングのボルト、Vブレーキの上端のかしめてあるところ
ここに錆が出てきてるので定期的にWD-40を吹いてる
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 03:50:53.29ID:o45Q+C5q
どの年式のモデルの話か知らんけど、2015のf24乗ってて一度も異音はない(BBとかは換えてるけど)

走行中にフレームとハンドルバーにワイヤー錠をかけてたら、擦れてフレームの塗装ハゲてきたわ
このフレーム好きだったのに
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 20:04:36.62ID:gGClXqRJ
F24だけど異音はないな
ロードバイクより静か
0615ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 17:24:20.01ID:W+7ZGDMT
2017F24購入一年余り左右クランクフロントギア全体が急にガタつく様になった
見てみるとBBのシャフトがBB本体に対してかなりガタついていてシャフトの左側にワッシャーの様なものが外れいるのがみえる
これはどこか締め付けるなどしてすぐに直るものなのかそれともBB自体交換が必要か
また工具など用意すれば自分で修理可能なのだろうか
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 18:47:34.16ID:XoH/BrTI
>>616
近所で診てもらった所BBが破損していて交換が必要との事
工賃込みで6,7千円と言われたが可能なら自分で直しみたい
BB自分で交換した人いる?
0618ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:00:50.38ID:Tp34L5Fa
>>615
たぶん付いてるBBがBB-UN26かUN100
樹脂パーツがあるから、それが割れたんじゃね
全部金属のBB-UN55に換えれば良いと思うけど
工具とやり方はスクエアテーパーBBでググれ
0619ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:47:36.28ID:W30gs68V
専用工具が下の2つは必要
コッタレスクランク専用 TL-FC10 ¥ 1,620
BB外し TL-UN74-S         ¥1,565
シマノ純正でなければもっと安いのもあるが・・・

後、大きめのモンキーレンチ、マイナスドライバ

もともとのボトムブラケットはBB-UN100なので同じやつにするか
上の人が書いてるUN26,UN55にするかはお好みで(幅68、軸長122.5のやつね)
0620ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:48:36.97ID:QVs8Eqv2
>>617
工具を揃えてまで自分でやりたいかどうか、かなぁ。
BB交換の作業自体は簡単な部類だよ。
0621ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 22:36:01.57ID:XoH/BrTI
>>618
>>619
>>620
サンクス
スタンド立てた状態から何回か倒したことがあるのでその衝撃で割れたのかもしれない
次は簡単に壊れない様に金属製のものにすれば良いのかな
工具を揃えても自分で修理した方が安上がりみたいだね
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 17:36:06.48ID:lYbO0c4I
F24納車待ち初心者ですが
山に紅葉を見に行きたいのですが、ハイパー乙女ギアなる物は装着されているのでしょうか
0624ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 20:51:17.83ID:jRmxvHus
>>622

年式でリアローの歯数が変わってるみたいだけど、
フロントインナー28枚でリアロー32枚ならギア比0.88だから
かなり軽い設定だと思う。

基本、エンジン次第だからがんばれ。
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 00:04:32.76ID:tTNiw9Pv
ギアが軽くても上れないものは上れない
F24の一番軽いギア(28-32)をケイデンス90で回せて10km/hぐらい
遅すぎて(6km/h以下ぐらいかな)もふらついて危ないので軽ければいいってもんでもないよ。

最初はお尻が痛くてくじけそうになるかもしれませんが
まぁ体が乗り方覚えるまで毎日少しずつ乗ってきましょ
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 05:49:00.51ID:xrN3wNVD
>>624>>626 ありがとうございます
頑張ってエンジン鍛えます お尻も
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 11:12:51.47ID:oWuyt0pu
ハイパー乙女ギアって字面だけ見たら
どこの90年代SFアニメの設定の話かと思ってしまうな
0630ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 11:52:14.89ID:f/HbRgH5
>>629
スイマセン こがなくても60km/h出るような坂道に住んでるもので、心配になりまして
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 13:23:45.87ID:oWuyt0pu
>>630
いや違うよ
そういう呼称があるの知らなかったから面白いなって思っただけで
ダメだとかそういう話じゃないよ
0633ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 23:54:15.60ID:tTNiw9Pv
>>628
カゴとキャリアがそれぞれ1kgあるからしかたない。
純正ドロヨケは0.4kg

>>632
別にF24がいいってことは無いので
サイズが合って、デザインが気に入ったならF27でも良いんじゃない。
と思ったけど、そんなに安くないし、スタンドも追加しないといけないからF24のほうが良いかな。
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:55:07.05ID:e+89WID9
>>635
勾配はどのくらいかわかりませんが、子供の頃道路でスキー滑ったとか、小銭落としたとき転がりだしたら諦めるレベルとか...
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:55:45.34ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/24(金) 12:22:24.91ID:tW1aqSyG
a
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 20:59:19.40ID:dQTLDQmh
>>632
マジでF27なの?
たぶんそれ2015年モデルじゃねぇのかな。

リア9速になっててハブから何からフルシマノだけど、
リアエンド130mmの直近のF24の方がいい気がする。

2015のF24乗ってるけど、自転車屋いわく、このクラスの
クロスはいじらずに乗りつぶすのがいいってさ。

自転車にはまればだいたいの人がロード買うから、クロス
いじるお金がもったいないってさ。

だからどっちもアリかな。気に入った方をどうぞw
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/08/25(土) 11:45:11.19ID:dFMV0KLv
今朝フロントにパワーモジュレーターの付いたバイクを見かけ、おっシルヴァかと思ったらオルディナだった。
0643ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:06:36.16ID:GPcFKVbn
>>642
モノタロウなら1本30円程度、島忠などのホムセンなら20円台もあるよ。
あまりにSUSボルトが安いから、電蝕とか考えずにありとあらゆるボルトを変えちゃったよ。
0645ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:23:27.49ID:zRjCWE+g
>>640
現行のF5BかF8Bあたり?調べたけどパワージュレーターはもはやBRIDGESTONE定番なのな

あとCYLVAになる前のORDINA時代もやはりついてる。友人が乗ってる。
0649ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 06:24:07.09ID:c39oUe/S
アルミが腐食される側だからね
アルミのステムのネジ山が電蝕でやられるで間違ってなくない?
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 17:41:34.44ID:3NsxK3SQ
>>647
いくつか、ネジ屋、電工屋のホームページみたが、
「ステンレスは許容範囲。アルミ材にステンネジは面積差が大きく問題無し」
だとさ。
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 18:16:04.88ID:BGrnNatP
>>643
>あまりにSUSボルトが安いから、電蝕とか考えずにありとあらゆるボルトを変えちゃったよ。

そんなことしなくても自動車用の透明な防錆剤を塗っておけば大丈夫。
って俺はそうしてるけどねw
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 23:06:28.96ID:loh2cW/r
ステンレスじゃなくても樹脂コートスプレーとかでコーティングしてみれば
オイルみたいにべとつかないし
それとも黒いネジに換えるとかどう?
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 13:01:14.61ID:95uLWmno
CYLVA F24乗りの方々に。
スマホホルダーはどんなものを使用していますか?
ハンドルバーはつける余地がなさそうなのでステムとバーの間につけるタイプか、ステムに差し込むタイプにしようかと思っているのですが、参考までに聞かせていただけませんか?
仕様用途はGooglemapを使用するためです。
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 18:49:56.69ID:JS2/gDb6
>>653
ハンドルとかに付けるホルダーは震動でスマホ壊すよ。

トップチューブに付けるようなヤツの方がいいと思う。
なお自分はスマホはバッグに入れて必要な時のみ
見るようにしてる。

それでもナビ的なものが欲しければガーミンになっちゃうかな〜。
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 07:18:20.04ID:D2leP/Lp
俺もスマホホルダーはつけてない、段差のない道を走るならいいけど、自分の乗り方だと振動が大きしい、トップチューブのバッグも検討しけど、よく考えたら走行中にスマホなんか見ないし必要ないことがわかった、スマホはウエストポーチに入れてる
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 09:10:56.26ID:Td0+Mh6I
F24のサドルからギシギシと軋み音が発生する
シートポストとの接合部から発生しているのかと思ったらサドル本体からだった
どうすれば収まる?
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 11:14:38.72ID:HCC8h5rU
653です。ご意見ありがとうございます。延長ブラケットやトップチューブというのは全然気づかなかったので、もっと範囲を広げて考えてみます。
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 21:36:54.92ID:zrGMf+cm
サドル変えればええやん
あんな質の悪い安物ありがたがってるのアホだけやで
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 22:20:32.21ID:m2Wd9dLA
今日加盟店にF24買いに行ったら「ジャイアントの方が良いですよ」と言われた
性能は良いけどジャイアントは盗まれそうなんだよなあ
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:09:25.09ID:pV72i/XS
同じ価格帯ならコンポはF24の方が良いんじゃなかった?
2018モデルは違うのかしら…
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:14:26.02ID:2nY4siX+
R3が勝ってるのって軽さ以外ある?コンポ全般はF24使いやすいし、タイヤ32Cは性能というか設計思想だし。
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:23:56.04ID:4DUqp+su
普段使い考えたらタイヤは太い方が良かったのでF24で正解だと思ってる
1年後にロード買ったし
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 11:34:58.01ID:c2bRiQfD
弟がR3買ったから乗せてもらったけど、あっちの方がスピード出るしママチャリとの性能差をはっきりと感じる
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 12:32:26.37ID:Nh+J32ra
タイヤの幅と車体の重さが違うからそれが関係してるのかな?
正直このクラスの自転車なら大した差が無さそうに思えるけど…
0672ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 11:44:04.47ID:YNJFw1Ja
スマホをナビがわりにしてる人さ、
画面つけっぱなしだとすごい熱くならない?
見る時だけつけるようにしてるの?
0675ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 23:08:46.06ID:qy78LqPE
リベルクは耐久性は申し分ないが
乗り味が硬めなのと、グリップがイマイチなのがね・・・
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 06:01:04.97ID://2UTNZi
ディスタンザタフってリベルクと比べて走りはどう?
耐久性はどちらがある?
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 10:09:49.54ID:PtDyouy6
>>673
町乗り程度じゃ車体の重さが3kgくらい違ってもたいして変わらない気がするけど
自分はジャイアントよりシルヴァの方が乗りやすかった
ただしサドルだけは別だが
0678ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 13:41:15.16ID:ezA0agiA
>>676
個人の感想になっちゃうけど
乗り心地とか、グリップ性はディスタンザタフのほうが上
耐久性はまだよくわからんがリベルクが上かなぁ

リベルクはリアを約4800km、フロント約9000kmのタイミングでパンクを契機に
交換したけどまだトレッドの溝は残っていたので、
ケーシングが出るのが寿命とするなら、もっと走れるね。
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 14:20:33.13ID:bf9fWaXN
BSはリベルクをもっと大きく売り出してもいいと思う
くそ重いが耐久性と耐パンク性能がすごい
ただ次はグラベルキングの28cに変えたいなぁ
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 17:12:36.28ID:3t5ZyhVB
F18買おうと思っていますが、フラットハンドルの評価を聞かせて下さい。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 23:15:37.55ID:sUWPu1is
>>676
ディスタンザタフ28Cに交換したけど、実質25Cぐらいの太さになる。
(ホイールはそのままでタイヤだけ交換した時)
当然細くなるので、パンクが怖いのでだいたい7気圧ぐらい入れてるので、
乗り心地は硬いですね。
お好みでもう少し低くするといいかな。

乗り出したはじめの頃はリベルクの方が走行の安定感はあるけど
今は慣れたからあんまり変わらない感じ。
ただ、1本で150gぐらいの軽量化になるので乗り出しや加速は
多少良くなる。

加速と減速が頻繁にあるような乗り方だとディスタンザタフはメリット
あると思う。
GP4000系よりは持ちそうな気もするけど、予算があるならGPのが
いいかもね。(自分がタフ買ったときは2本で5500円)
0683ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/07(金) 09:02:07.35ID:Pu6OfKQM
<9月13日〜11月16日まで「RATIO &C」での期間限定企画> 街乗りバイクブランド「BRIDGESTONE GREEN LABEL(ブリヂストングリーンレーベル)」で東京を楽しむ “FEEL &RIDE IN TOKYO”を開催|ニュースリリース 2018 |ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/news/release/2018/5940
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/08(土) 23:09:19.87ID:syzGATiL
明日、f24納品予定。楽しみ。しかし雨。

バリバリの通勤仕様にしてやるぜ。
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/09(日) 01:11:53.34ID:QtrBmoe9
俺は今日、自転車屋に注文するつもりで電話したら「多分来月末に新モデル来ますよ、今乗ってる自転車があるなら待たれては?」と言われてしまった
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/13(木) 18:35:15.75ID:Uxo1WzL4
自分は去年待ったしその事に後悔はないけど
新モデルが発表されて手に入るまでの間隔を考えれば
今乗りたいなら今買うのもそれはそれで正解かもなあ
せっかく涼しくなってきて走るのにちょうどいい時期だし
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/13(木) 20:04:18.15ID:xq72wLkA
escapeがシマノ部品のコストアップで値上がりしてるからなぁ。
シルヴァはどうなんだろ。
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/14(金) 17:45:03.84ID:Iw1QjiaL
2017→2018の場合だと
フロントフォーク クロモリ→アルミ
リアエンド 135mm→130mm
この2つの変化は大きいから新モデル待って買う理由にはなったけど、
2019モデルで価格上げないで大きく改良出来るとこって何かあるのかな
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/14(金) 20:47:45.13ID:8fZ0PgyH
2018でフレーム変わったばっかだから大幅変更はないよね。

カラバリ変更と部品グレード変更(ダウン?)ぐらい
0695ツール・ド・名無しさん
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2018/09/15(土) 00:35:34.26ID:OIhEhJCC
2017モデルのフロントフォークがクロモリ鋼なの今知った。F24だよね。。
0697ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/16(日) 14:02:55.69ID:hsd9r5uG
f8f乗ってる人、畳んで車で運ぶときのバッグ、どんなの使ってるか教えてほしい。
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/16(日) 23:59:50.65ID:ztgO24l5
純正ならいいのだろうが,高くてかつ全面チャックが閉まらないので,アメリカンイーグル26inci用を買って入れてる(安いし)。現状スカスカだが畳みサイズがでかいので,車載ならいいような。普通の20inchぎりぎり用の汎用袋だと入らないような気がする。
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 18:16:24.01ID:TF/Sk/Sn
Vブレーキに固定するタイプのリング錠を買っていざ付けるかと思ってボルトを
回したら、台座ごと取れてしまった。悲しい。ちなF24。
0701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 11:52:48.63ID:1x5G+kFP
>>700
何それ悲しい

ちなみにFR16がヨドバシで安売りしてたから検討してるんだけど、このタイプにはリング錠は無理なのかな
泥除けも出来れば純正以外をつけたいんだが…
0702ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 17:10:02.63ID:41WnCwVU
F24にGORINのVブレーキ用リング錠を取り付けるブログがあるんだけど、
URLにNGワードがあるみたいで書き込めない
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 17:10:41.25ID:41WnCwVU
「クロスバイクのママチャリ化!鍵として“リング錠”を装着してみた」
でググってみて
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 23:38:46.80ID:o0KPfUJl
F24やけど、>>704参考にして後ろ向きにリング錠付けれたわ。

金具の長さが足らないので、ホースバンドを使ったら何とかなった。
ただそのまま付けると小さい傷はつくからゴムクッションシートみたいなの噛ますのは必須かな。

次はドロヨケ付けるかな。純正ドロヨケ高すぎだわ。。。
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 00:34:23.30ID:T7qym3MA
フルフェンダーではなくステーに括り付けるショートフェンダーならwiggleに売ってる
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 15:40:39.72ID:fsi2SBZw
純正ドロヨケ高いよね・・・
私は今これ付けてる

AKI WORLD(アキワールド) FULL FENDER 700C U-STAY BLACK FD-SW-049
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 07:34:42.75ID:BwyqgyzP
純正泥よけ君は効果は高いんだけどタイヤギリギリのサイズだから、ちょっとしたことで擦れ始めるのがちょっとね
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 11:11:42.88ID:ci3kYNun
純正フェンダー一年余りで金属疲労なのか穴開け部分で真っ二つに破断した
値段はそう変わらないがクラナのフェンダー(ブラック)に換えた
溝が入らないシンプルなデザインで艶消しブラック
車体はF24ブラックだが艶ありブラックの純正よりしっくりくる感じがする
また純正は左右の調整が出来ないのでタイヤとフェンダーの中心が微妙にずれていて気になっていたがクラナは左右ステーの長さがそれぞれ調整可能なのでピタリと中心を合わせられる
穴を開けるとどうしても強度が下がってしまいそうなので今のところ強力両面テープを小さく切ってフレームと留めている
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:18:08.67ID:+/H+vqxj
>>709
まさにそれ
F24はまだ選択肢ありそうだけどFR16は純正以外に選択肢無さそうで頭を悩ませてる
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 20:28:58.15ID:cmy705WC
簡易フェンダーやとやっぱり微妙なんかしら。

ブリジストンブランドのシートポスト取付フェンダーとかあるけど。
0714ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 21:18:33.98ID:OULa7Out
純正フェンダー固定ピッチが遠い&ぺらぺらの部分で支えている性で
真ん中からすぐに疲労破壊しちゃうんだよね。

TB1みたいに、もう一本ステイを追加すればいいと思うんだけど
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 23:39:19.22ID:QF9PcmX3
ドロップモデル(FR含め)が「生産数に限りのある商品」に
ラインナップされてるけどフレーム変わるんかね
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 20:45:13.93ID:v0siRWTR
f24に乗って一ヶ月ぐらいなんだけど、軽いデコボコ道を通ったとき、前輪から「チッ」、「カッ」というような音がしてきた。

反射板を疑って外したけど問題無し。停車中に意図的に振動与えても症状発生せず。
同様症状にお困りな人がおります?
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 21:19:38.11ID:bEEN8en+
>>718
自分のも鳴ってたよ

バルブナットが緩んでたのと、小石をタイヤが踏んで吹き飛ばしてる音だった
0720ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 23:16:52.24ID:o2aUFawP
スポーク緩んでるんじゃない?
クロスしてる部分が擦れて音がなってる可能性ある
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 00:53:34.79ID:83frHc2V
>>718
自分も同じ状況で自力で直したけど、スポークが緩んでた
締めてもすぐ緩むので調べたらテンションがバラバラだったよ
おそらく工場出荷時にテンション調整を犠牲にして振れ取りするヤツが居る
組んでみて振れも無いから、お店の人も気がつかなかったんだと思う
0722718
垢版 |
2018/10/04(木) 23:25:17.39ID:z0yUdmtc
返信ありがとう。
天気良くなったら、スポークとバルブまわりをチェックしてみるわ。
0723ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 04:31:04.83ID:KLleIcQ1
2017モデルのF24乗車後必ず右手に墨の様なものが付着しなかなか取れない
調べてみるとハンドルポスト上面中心のゴムか樹脂製の小さいキャップが劣化し炭化したものが原因だった
これって部品として購入交換することは可能なのかな?
0724ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 10:44:06.29ID:lRnrFAfx
>>723
ヘッドセットのキャップカバーのやつか
入手自体は可能で、ホームセンターとかamazonでも売ってるよ。
ただ1個だけってのはなかなか無いので割高になる。

仲のいい自転車屋さんがあれば安値で分けてくれると思うけど。
0725ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 13:03:50.52ID:EuOe1UBo
やっと納車されたー
これだけはやっとけっての頼む
0727ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/10(水) 15:40:44.18ID:CLvThkO0
FR16とD18がヨドバシのナイトセールに出てるけど、純正泥除けやスタンドは同時にカゴに入れてポチらないと、後からは設置手数料かかるから気をつけろ
そして、純正以外は付けられないのでヨドバシで買ったほうが良い
値段もヨドバシが一番安い
0728ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 08:50:39.72ID:/Ah7485+
>>725
乗ってみてギアがスムーズに切り替わるか、ブレーキの効き方、左右のバランスチェック
後はサイコンとボトルケージ付ける、
メーター付きの空気入れ、鍵をもう一つ買うとか
そうそう盗難保証の登録も忘れずにね。
0729ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 21:26:26.16ID:zJoqNlok
f8f、いたるところで入手不可だったけど、アサヒで赤は入手できるようになったな。
黒は11月中旬かぁ。早く欲しいよ。
0730718
垢版 |
2018/10/13(土) 18:41:18.19ID:4GvNKGCi
数日前に異音で相談してもらったもんです。
スポークはショップに見てもらって問題なかったので、ステムまわりをばらして見たところ、フォークつけ根のベアリングのボールが1個欠損しているのを発見。

これってブリジストンのサポートに言えば何らか対応してもらえるもんだろうか。

この手のボールって、簡単に外れるものなんかな?購入一ヶ月でこれなので、最初からなかった可能性も。

https://imgur.com/a/lin3SZB
0731ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 19:31:55.35ID:2Jx5XQoq
>>730
俺もベアリング欠損で異音が出てて、ショップ経由で無料交換してもらった

でも異音が消えなかったという
今考えるとその欠損したボールはどこいったのかなと、、
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 17:14:49.60ID:fmBPy7W1
>>731
返信ありがとう。
ア〇ヒに持っていったら無償で替えてもらえることになりました。

購入一ヶ月で入院とは思わなかったけどやむなし。
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:17:23.75ID:fmBPy7W1
購入店舗なんで、ロビンフット手帳片手に、メーカー保証で無償扱いでいけませんかと言ったら対応可能してくれました。
返却時に請求がこないことを祈っとります。

修理完了時に申し訳程度にオイルぐらいは買って帰るつもり。
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 19:22:44.45ID:E/i7BFGd
あ、メーカーに送って交換ですかね?
それだったら無料だと思いたい
店舗作業という頭しかなかったです
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 20:26:45.35ID:o+f0BuBi
ヘッドのベアリング周辺の公差管理が悪いのか、ステムのガタがどうやっても消えない
みたいなことを二週間くらい前に書いてた人がいた気がする
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/14(日) 23:39:10.30ID:f8uIea0H
D18か16を検討してるんですけど、
こういうの通勤に使おうとするならやっぱ裾にバンド必須ですか?
0738ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 00:08:58.79ID:fes5APPn
クランクの7時から11時あたりまでにズボンの裾がチェーンと擦ると思うのでチェーンガードの付いてるクロスバイクでも裾が黒く汚れます
裾留めはした方が良いです
0739ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 00:29:38.64ID:5i4hPiv5
>>730

うちのもハンドルが最初から渋かった。
実害なかったのでそのままにしてたが、買った
店に点検行ったついでに聞いてみたら、1週間入院
してメーカー保証で交換してもらい直った。
ただ、降りて大蛇角させるとまだ少しだけ渋い
かも。気にならないのでそのまま乗ってる。
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 22:41:21.88ID:6a8AVtKS
近所のDCMに2015モデルのD20がずっと置いてある 定価で
もちろん旧tiagra
ホームセンターだから自転車に年式があるとか考えもしないんだろうな
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/10/16(火) 11:06:33.54ID:qxNuhw8l
ど田舎の個人商店には未だにダブルフロントライトのセミドロップハンドル車が置いてるらしいよ
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/10/16(火) 21:53:58.08ID:T+rOKeyu
F24の2018モデルはじめて見掛けたけど、スタンドって専用の台座なのか
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 07:37:46.49ID:AEOlxiWm
>>737
バンド無しで通勤で使ってるけど一度だけ巻き込まれたことある
バンドはあった方がいいと思うよ。巻き込まれなくても裾がかなり汚れる
0749ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 19:33:48.64ID:ashJovyS
2018年モデルの購入を検討しているのですが
2点気になることがあります

サイズはどれを選択すればいいのでしょうか?
私の身長は180です

2018モデルにはサイドスタンドが付属していますがどのように固定されているのでしょうか?
ただフレームを挟んでいるだけなのでしょか?
それともフレーム側にスタンド固定用に不恰好な出っ張りや凹みがあるのでしょうか?
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 20:12:42.44ID:NhREQOsG
フレームに台座が溶接されてて台座にボルトで固定されてたと思う
今出先で実車を確認できないけど
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 07:53:23.08ID:VTIYMXkO
>>750,752
ありがとうございます
意外と目立たないですけどこんなことしないで素直にフレーム2点で固定するタイプのスタンドにしてくれればいいのに
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 04:47:26.88ID:QsRBrxY8
>>753
2017年モデルまでのセンタースタンド(台座付き)が至高。

もうセンタースタンド台座無しのクロスは買うことはないだろう、と断言できるくらい快適。
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 12:05:07.54ID:l9deKgP0
F24 前輪バーストした。2回目なんですけど・・・
そんなバーストってする?2回とも前輪
マジで怖くてスピード出せない
0762ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 12:58:28.39ID:vZbSZZqI
クロスバイクで一番パンクしづらいって言われたし、実際、バーストなんかしたことない
どっか擦れてるんじゃないの
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 13:17:44.82ID:tIVDi1Rs
>>761
バーストしたってリベルクが裂けたとか?
そうでなかったらチューブが噛んでたとかリムテープが機能してないとかかな
0768761
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2018/10/27(土) 18:54:45.14ID:l9deKgP0
バーストしたのは半年前に変えたマキシスのチューブ。バルブの左下から横に裂けていた
チューブだけ変えて恐る恐る乗ってきたけど問題ないなあ。
空気5.9まで入れたすぐ後だったくらいしか考えられないわ。
リベルクは全然問題ないからそのまま使ってる。
原因がわからんからこわいわ。とりあえずリムテープだけは買ってきた。

前輪からカチッカチッと音が鳴って何だろうと思って下見た瞬間バースト。
何か踏んだのかと思っているんだけどそんなんで破裂はしないよなあ。
マジでスピード出てなくてよかった。
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 11:10:06.14ID:aMi5uWu0
バルブのところからチューブがバーストしたのなら、
チューブが、タイヤとリム間にかみこんだことが、
原因ではないの?
バーストのあと、チューブはタイヤからはみ出して
いるのでしょ?
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 13:15:29.91ID:zC9stt1F
>>770
半年ほど普通に乗っていて、空気入れたくらいしか思い当たることないのよね。
空気は週1で入れているし。ちなみにチューブははみ出してはなかった。
このままじゃ怖いのでタイヤ、チューブ、リムテープ変えるわ。
リベルクがホイールに入れやすいけど、リムから外れやすいのかなあ。
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 22:28:00.47ID:zC9stt1F
>>772
バーストしたのは2回目って書いてあるんだけど…
1回目バーストしてパナのチューブ入れたら
純正のKENDAのチューブとパナのチューブで空気の抜け方が全然違うんで
タイヤローテ―ションのついでに変えた。
5.9入れてパナが5.0まで減る間にKENDA純正は4.2位まで減るからね。
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 23:11:29.82ID:Yp1HpTC7
俺は772じゃないが、おまいさんに書き込み見ただけでは、2度共マキシスのチューブがバーストしたように見えるぞ。

純正、マキシスそれぞれ一回ずつバーストしたってこと?
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 01:57:53.94ID:qlahEmaS
>>773
>>761 F24 前輪バーストした。2回目なんですけど・・・
>>768 バーストしたのは半年前に変えたマキシスのチューブ

これを見る限り変えたマキシスが2回バーストした とした読めないんだが
バースト繰り返すなら保管か扱いが悪いのだろう
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/10/29(月) 07:35:45.89ID:xT94FMDJ
>>766
100kg越えは厳しい
D18に通勤でのってるけど、1年間で30回以上パンクしてる
毎日空気圧チェックしてるけどダメ

D18に32Cのタイヤが入ればグラベルロード化出来そうなんだが、キャリパーブレーキだと入らんし
0780ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 18:59:05.65ID:USfGaLSe
>>779
持ってたのがグラベルキングSKの32Cだったからダメだったのかな。ブロックタイヤだし
他の32Cタイヤでも試してみます。ありがとう
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 10:53:31.93ID:Ei7cG4Es
気になることがあるのですが
BSが表記している重量って付属品のライトやスタンドを付けた総重量のことですか?
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 08:33:01.75ID:9/+cd0+E
>>783
カゴから飛び出さないようにゴム紐も買っておけ。
当方は十字になっているやつ使っている。
あと鞄でライトが隠れるからそちらも考慮した方が良いよ。
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/11/04(日) 11:43:47.43ID:mwEzwh+u
こないだ大学生が並んで走っててトラックに追い越しかけられてひき逃げで死んだよ
テールランプ無しの黒の自転車だった
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 09:41:13.71ID:rhSpPaMw
小さいサドルバッグにクリップタイプのテールライトつけてるわ。
位置的に点灯スイッチのオンオフが楽。
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 14:27:08.34ID:n478aXBh
100円ショップのオレに隙は無かった
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 23:11:48.65ID:IWBWTZq4
黒乗りで日没後走ることが多いのでテールランプ買います
後ろ気にしてなかったー教えてくれて有難う
0802ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 07:54:44.82ID:q0fwPh07
買われたかたはカタログで別注されました。店頭でなかなか見かけないよね。
別注でも割り引かれる?
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 09:53:56.13ID:4SgmZUWE
それゃ店舗次第だろ。そもそも店頭在庫で定価で売ってる店だってあるんだから。
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/11/11(日) 16:16:58.67ID:Q5SVXQ2a
2016年式のF24イエローに乗っているが。青梅街道桃井あたりの日産ユニクロ
前あたりにある自転車店にオレンジ色の
カッコいいクロスバイクがあった。
どこのメーカーだろう。
心奪われて近くで見たら……。

2018年式のF24でやんの。
しかも大幅値引き。
シルバというデカいロゴがないだけで、
ほんとカッコよくなる……。
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 10:04:06.36ID:AecVGDzQ
純正アルミバスケットつけたら段差での音が激しいんだけど、ゴムワッシャとか噛ましたらマシになるんかな?試した人おる?

生地アルミパイプだから音が響くよね。
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 21:34:43.74ID:0vGiMwnJ
>>807
CYLVAと堂々と書いてるの個人的には結構好きだけど。2017乗ってて、ちまちま書かれてるのちょっと好きになれない。
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 13:38:15.74ID:wqRnHnZ9
今後しばらくは、電動自転車に注力していくのではないか。
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/11/18(日) 19:59:02.90ID:1cdMl8ne
FR16がヨドバシで53000円なんだけど
スタンドとライトとベルが付いてないからf24の方がいいのかな

そんなに性能が違うの?
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 14:06:17.78ID:PHBziZYs
ヨドバシってナイトセールやってる?先月くらいからやらないと思ってたんだけど
0826ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 14:16:39.17ID:imkS+dqT
>>825
やってたりやらなかったりになってるね
ただナイトセールじゃなくてなんとかセールみたいなのはやってる
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 21:39:22.57ID:6E6F0DXw
5〜6万クラスの別のクロスと比べたら走りや性能が劣るみたいな
話も聞くけど実際どうなの?
0829ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 23:00:41.10ID:PHBziZYs
>>827
どのモデルと比較してるか知らないけど、F24は32Cでタイヤが太いからスピードが出ない
その代わりパンクのしづらさ、無料の盗難補償、直営店の多さ、初期装備が多いのが利点
0830ツール・ド・名無しさん
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2018/11/21(水) 23:18:30.33ID:VD4hZTdC
28cや26cのタイヤにすればそれなりに走れると思うけどな
加速性は少し低いかもしれんが巡航安定だし
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 09:39:58.51ID:vUbmtusR
F24の上位モデルが28cなのにF24のタイヤをわざわざ換装するやつなんているの?
0832ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 14:41:17.98ID:lUBAg5KX
チェーンカバーを付けた人がいるならどんな商品を付けたのか教えてください
0838ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 09:14:34.99ID:KaMA0cL6
エスケープはネット販売ないから割引率で考えると中々安くは入手しにくいイメージ。mistralはネットで安く買えるとこあるね。cylvaもしかり

メンテをどう考えるかだけど。
0839ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 09:55:35.51ID:m3UFK9hY
まあF24はフレームサイズ選び放題なのが
いいね、中学生からジャイアント馬場までカバー。
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 21:02:31.49ID:9LUKys/n
身長168p 多分股下は75pくらいの短足

この場合F24のサイズは490oが該当するみたいだけど、440oにした方がいい?
街中通勤用にも使うからあんまり辛い・危ない姿勢では乗りたくない
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 22:26:42.71ID:9LUKys/n
>>841
小さいと前のめりになるんですか!?
なんか大きい方がハンドルが遠くなるイメージなんですが

あと究極的に、サドルはともかくトップチューブ?とやらに余裕がないと急に止まって降りたりするときや、そもそも乗るときに危ないよね
どっかにチューブの高さ書いてないですかね・・・公式サイトだとサドルしか書いてない

近くに試乗できる在庫ある店無いし・・・
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 23:29:17.65ID:bV/JtETP
そうだよ、小さい方が前傾姿勢になるよ
急に止まって降りるのを考えたらママチャリ以外に無いと思う
0844ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 23:57:34.85ID:9LUKys/n
前年モデルでは480oの場合スタンドオーバーハイト?とやらは74p

多少足を開くことを考えると全然ダメな気がするんですが・・・・
やっぱ一つ小さくした方がいいでしょうか
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 11:51:01.23ID:oGxjoaKf
自分のは、F8B 420mmだけど、
ジオメトリ表@フレームサイズ上端の地上高は、
ジオメトリ表から算出した67.8cmとぼぼ一致した。

F24も同様に計算してみると
440が70.2cm
490が74.9cm
だった。
※700C外径 69cmで
490mm@ X COS(90°-73.3°D) - 65mmH + 690mm/2
0849ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 18:04:13.70ID:8QtYMJTC
お世話になります。
2015年のF24ですが、リムの素材はアルミとステンレスどちらでしょうか?
調べ方が分からずこちらで失礼します。
改造等は一切していなくて、新品購入時のままです。
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 13:27:14.95ID:eDvVwHG5
クロスバイク完全マニュアル的な雑誌に、ブリジストン2019モデルは1月に発売との記載あり。

そして2018モデルのf24の評価は意外と高かった。
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 14:54:29.63ID:J0jTN7Ga
後輪変速機「1」と後輪のスポークの間に挟まってる丸いプラスチックが外れてしまった。宙ぶらりんになってる状態。
自転車屋にもっていったら在庫がないから割って外すしかないと言われたのでそうしてもらった。
割って外すんじゃなくて、接着剤で引っ付ければ良かったのではと後悔。
以前乗ってた自転車がよくチェーンが外れてたので、このプラがなくなったら外れやすくなるのでは?と思ってしまう。
これって代替品あるものなんでしょうか?
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 14:56:09.14ID:J0jTN7Ga
車種書いてなかった。
シルヴァF24 去年の11月に購入したものです。
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 15:10:43.28ID:z54dyHhw
チェーンのたすき掛けでもしてるの?
まずローに入れることがないのし外れたことがないからわからん
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 15:24:51.42ID:C6qjuSp9
スポークプロテクターのことならなくてもいいよ
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 17:43:52.28ID:59TFWxoS
在庫戻ったら連絡くれで終わらね?
リア1運用なんてよほどのとこ行かなきゃ無いから無くて困ることはそうない
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/11(火) 14:29:20.36ID:KO88c6k7
857です。無くても大丈夫ですか。前の自転車が頻繁にチェーンが外れてたので何か不安で。レスありがとうございました。外れたら取り寄せて付けて貰います。
0865ツール・ド・名無しさん
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2018/12/13(木) 15:44:29.34ID:u4mW2AR7
>>857
そのプラスチックは無くても全く問題なし
というよりないほうがいい
ちゃんと調整ができてれば外れることなんてない
HiボルトとLowボルトの調整が出来てないんじゃないかな
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:44:01.82ID:gr+lMAXM
F24とTB1って乗ってて大きな差を感じるのか両方乗ったことある人がいましたらお聞きしたい

サブナードスポーツ(ブリジストンのシティーサイクル)が壊れたのでどちらかを購入したいのですが
情報が少なくて迷ってます

ちなみに用途としては普段使いと週一の往復40キロ弱の走行(坂あり)です
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 09:33:11.98ID:BPTFHiZU
>>866
変速性能と重量が違う。

TB1はカラカラカラ、ガッチャンと変速する感じw
持ち上げると重量の差を感じる

買えるならF24
手入れもろくにせず乗り潰すならTB1
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 14:15:36.31ID:D+oYmAzQ
通勤通学ならTB1だし、その用途なら
35000円クラスのシティサイクル(ヘッドライト自動点灯、3段変速)の方がもっと
いいよ。
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 15:04:18.86ID:D+oYmAzQ
自分はブリジストンの35000円クラスの
シティサイクル(ヘッドライト自動点灯3段変速)とF24の2台所有だが、結局
シティサイクルばかり乗っている。
ヘッドライト自動点灯と泥除けやカゴが
重宝する。標準装備の鍵が使いやすく、
それだけでまず盗まれない。
F24は泥除けやカゴ着けると一気にカッコ悪くなる。ハンドリングがクイック過ぎる。2016モデルなのでサイドスタンド
下ろしたまま後退するとペダルが干渉する(今のは改良された)。
0872ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 16:31:33.97ID:QmlE+6t1
便乗質問すまん、シルヴァF24とTB1では、タイヤはTB1のが
パンクしにくいとか(セオ談)
カタログ見る限りではシルヴァのリベルクのがパンクに強そう
に見えるけど、違うんだろか。
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 17:15:32.96ID:D+oYmAzQ
F24を2年半使っているがパンクしたことない。もう一台のシティサイクルは4年
使っているがこちらもパンクしたことない。どちらも歩道の段差なんかでは
ビクともしない
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 17:55:47.90ID:XynLgYHj
チューブまで貫通するようなものでも踏まない限り適正空気圧を入れておけばそんなにパンクなんてせんよ
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 03:57:27.18ID:+mnzP8AK
俺は泥除けもかごもつけてF24乗ってる。
というかそれがF24選んだ理由だし。
フルフェンダーの泥除けとキャリアをつきで
ある程度重い物を乗せれる前カゴがあるクロスバイクって
これしか選択肢ないよね?
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 14:37:15.79ID:BLOzO9qk
前かごついてるチャリが気になって確認したらCYLVAだった。ロゴが見づらいぞ。

>>877 OFFICE PRESS SPORTSのかごだと不足?それとも単に重量的にNG?
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 17:33:24.94ID:W824TTwn
純正カゴはスカスカで実用性は微妙だけど、見てくれはシックリ来るからなあ。
0883ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 16:26:16.92ID:i6rnhHGV
F24のカゴで実用性といったら、ステンレスバスケットの方じゃない?
通勤鞄入れるのには最適、
奥行がないのでコンビニ弁当入れるのには向かないが
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 17:54:43.89ID:HcuiOXkM
スポークがすぐ緩むんだけど、シルヴァってこういう初期不良あるのかな
ネットで調べるとちょこっとヒットするが
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 00:51:20.73ID:iRFnkmEb
>>888
うちにある 2015と2018モデルは両方ともリムはJALCOだった。
(自分とカミさんのです。)

自分も重い部類だけどスポークがゆるんでホイールが振れるって
ことは、今のところないな。
販売店によるんじゃない?
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 01:01:15.05ID:AcQHd0Sp
FR16でギアを最重にするとチェーンがカロカロと鳴るんだけど、こんなもんですか?買ったときからなんだけど…
0891ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 10:57:17.53ID:JLBSWQ3o
多分フロントディレイラーにチェーンが当たってる
調整すれば直る(販売店が売る前に見ることだが)
0893ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 08:08:14.59ID:8pQdtqmv
今度クロスバイクをはじめて買おうと思っています。ブリヂストンのシルヴァf24を検討してます。
しかし、近くに試乗できる環境がなくフレームサイズで悩んでいます。
私は身長163.5cmの男で、 公式サイトでは、490mmは163cm〜178cm,440mmは151cm〜166cmと表記されています。
この場合どちらに合わせるのがいいのでしょうか?
0894ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 12:48:40.34ID:JFHdN9Do
あちこち電話しまくったりして試乗できるとこ探した方がいいよ。
両方のサイズ置いてあるとこはほぼないから試乗したときの感覚を忘れないように。
片方乗ってみてしっくり来たらそれでもいいけどもう片方がすげーしっくり来る、かもしれないとかあったりして面倒だけど。
0895ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 18:33:59.71ID:O3kdfns1
>>893
どっちでもいいよ
0896ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 19:33:54.56ID:bIIHTU6x
>>893
シルヴァF24、ハンドルが遠めだから490はやめたほうがいいと思うよ
迷ったら小さめのほうを選んだほうがいい
0898ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 22:23:53.31ID:V6laBleD
>>893
167だけど440にした

身長より股下が大事だよ
個人的にはサドルを片足付くかくらいまで上げて乗るのなら絶対にトップチューブを余裕もってまたげるサイズじゃないと無理
0899ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 01:57:10.40ID:T/gX+Fv1
167だけど480mm?(2017モデル)にした。前傾深めにしたくてステムは少しずつ伸びてる。
0900ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 11:42:05.79ID:pt0J0b/a
165で490にしたがハンドル遠いわー。
自転車屋の人に490を薦められた。
足はつく。
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/01/12(土) 17:26:56.73ID:zuzZA5lU
>>900
トップチューブまたげるんだったら、ちょっと前傾強めだと思えば
乗れないこともないかなw

前のモデルだけどフレーム440mmだとステムが短いので
サイコン(ベロワイヤレス+のブラケットががステムに付かないので
ハンドルバーに付けるしかなくなる。

ま、それだけなんだけどね・・・。
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 18:36:31.03ID:3/fkVWj4
ステムボルト錆びたので交換したい
サイズがどこにも記載がないけどアマゾンで見つけたM5×18mmのステンレスボルトでいいのかな?
0904ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 19:24:26.10ID:y4sBynM8
2017F24走行中リアディレーラーがスポークに巻き込まれディレーラーハンガーのところで折れてしまった
ディレーラーハンガー注文したいのだけど型番わかる方教えて下さい
0906ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 10:57:48.41ID:v77D1tzH
凄い坂が無ければTB1で充分ちゃうの?
どちらも乗った事無いから知らんけど
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:17:47.98ID:tvnp8YvA
TB1って三角形のチューブがプアマンズromaな感じで、しかもローラーブレーキ仕様
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 23:21:27.03ID:XLD4y4HB
メンテナンスできるならCYLVA、出来ないならTB1かと思います。もっと言うとordina F5Bだと自力メンテナンスは不要に思われる。
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 21:25:59.13ID:O4XyUvdp
>>904
買った店に行って相談した方が良い。
万が一通販なら、近くのブリジストン取扱店に行きなされ。

>>905
乗って楽しいのはF24
ちょっと軽いフラットバーママチャリならTB1

雨の日乗らないならF24でいいと思うけど、
坂道ないならTB1でも。
0914ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 20:34:13.78ID:ZZgyzkpe
D16は無くなっても
ドロップハンドルキットは有るんだから
D16相当は出来るんじゃね?
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 00:32:00.02ID:5q1SecFZ
まじか。上ハンに補助ブレーキという日常使い重視のコンセプト好きなのに。
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 03:09:28.38ID:5q1SecFZ
というかD18がいなくなったか、
0918ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 05:19:12.55ID:iIOwTX50
マークローザホリゾンタルもなくなった
なんか自転車部門縮小とかのはじまりっぽくて不安
0920ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 17:32:03.43ID:zSgrFbEH
確かに街中ではgaiantとかよく見るけど、アンカーは見ないです。
でも、私はブリジストン好きなんです。
D16がもし壊れたら、次は何に乗ればいいのだろうって悩むけど。
後最低5年は乗るぞ!
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 14:23:57.86ID:o0mORtCJ
まともなメーカーが作ってるD18みたいなコンセプトの自転車ってあまり無いよね
グラベルロードが近いけど良さそうなのは高いし
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 18:39:25.84ID:Y1St9/SW
>>923
そうなんですよね。値段を気にしなければいくらでも良い車種はありますが…。
値段は大きいです。
0925ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 21:56:27.31ID:ZgqxbN48
>>911
それがいいよ。
ママチャリ用の英式バルブタイヤとロードバイク用の仏式バルブのタイヤでは歴然とした差がある。
まあF24のリベルクはお世辞にも良いタイヤとは言い難いが、
気に入らなければ他のロードバイク用のタイヤと交換できる。
TB1ではそれはできない。
0926ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 14:26:30.21ID:oqfYdUcJ
>>925
>まあF24のリベルクはお世辞にも良いタイヤとは言い難いが、

そなの?
F24で悪くないタイヤだと思ってグラベルロードにもリベルク履かせたんだけど。。。(´ω`)
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:22:49.54ID:JoooldUJ
マークローザのホリゾンタルが消されたとこをみると、

要は中間機体みたいなのが消されたんだな
そこが良い感じだったのに…駄目な上司が「無駄を排除しろ!」とかって一喝して消させたみたいな印象
0934ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 02:33:29.02ID:FSYr8nR3
タイヤは快適さを取るか、軽さ速さを取るか、あと評価基準何かあるかな、基準が違えば良し悪しは変わる。
リベルクは全くパンクの気配がないので個人的には好き。ただタイヤ交換の練習機会がやってこない。
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 10:03:44.43ID:2UDuO46d
体重が100kg越えてるから、5kgのフレームバッグ着けたけど何も変化を感じない
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 12:32:15.72ID:6ZiQQgT9
リベルクは剥がすとき捻れてフンガーってなるときあるけど良いタイヤです
0939ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 18:41:16.09ID:MPBHBB8N
F27、貧脚仕様にした。
まだまだ乗るぞ。
シルバを買って約3年、
未だに他のシルバを見たことが無い。
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:05:45.84ID:ihv5c1Gt
俺も2015式のF27だよ
フロントシングルにしたから今度はブルホーン化もしてみたい
0941ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:26:25.27ID:SP6pT2HS
シルビアクリステルは亡くなった。
シルヴアは無くならない。
愛の歌求めてエマニエル夫人
0943ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 10:14:14.33ID:QN/qAms5
>>939
ジャイアントかビアンキ、スペシャライズドばっかりだわ
シルヴァは2年間で2台だけ見たことある
アンカーの方がまだ見るな
0944ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 12:50:38.29ID:tJ+6JEG0
公営駐輪場に停めてあったトレックのクロスバイク、ハンドルの横幅が長くて横の車体にひっかかって出せなかったのか
おっさんに蹴られまくってて絶対にトレックのクロスバイクだけは買わないでおこうと思った
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 14:02:58.96ID:dJwhfa79
公営の駐輪場はこちら側に非がなくとも被害に遭う場所だぞ…

前後に子供カゴフル装備の電動ママチャリ(長いわ重いわ子供カゴでくっそ邪魔だわ)を、
止めようとする&出そうとするBBAの無茶なムーブ(BBAは自分の自転車以外はどうでもいいので全体重かけて押しのける)
これが一番多い

シルバー人材の糞ジジイが廃品を扱うように荒々しく雑に扱いやがるし
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 18:53:03.58ID:xBn48pc8
公営駐輪場に停めてあったシルヴァF24、ハンドルの横幅が長くて横の車体にひっかかって出せなかったのか
おっさんに蹴られまくってて絶対にブリジストンのクロスバイクだけは買わないでおこうと思った
0948ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 21:28:50.03ID:kPSKaYE8
>>947
>おっさんに蹴られまくってて絶対にブリジストンのクロスバイクだけは買わないでおこうと思った

俺は自転車屋でF24を注文した時、ハンドルを左右ともに15mmカットして納車してー
と頼みましたの。
昔MTBのハンドルで懲りたからね。
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 05:02:58.53ID:b48zPllH
まあ、そういう事言いだしたら自転車の色だってウェアのデザインだってお前の顔だってって話になる

服装だって全身のコーディネートや髪型・アクセと総合で考えるわけで、
自転車だって、単なる移動ではなく趣味で乗るなら自転車も身体の一部として考える人もいるだろ

まあ徹底するのは女性の方が多いだろうけど、男でもウェアや小物の色を自転車と同じ色にするとかは普通にするし
0967ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 08:13:15.47ID:n3DAlYtf
2017年モデルF24のスタンドをダブルレッグにしようと思っています
どなたか適合するモデルをご存知でしたら教えてください
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 23:59:31.65ID:Ez71sBLv
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0970ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 21:34:58.63ID:fBRbJPg2
F24 2017だけど、カスタムの方向性が分かんなくなってきたw
泥除けとリアキャリアは、当初シティサイクル置き換えだったので付けて、外すの面倒でそのまま、たまに便利。
実際主に週末用で、前傾深くしたくてステム130mm、フラットバー+バーエンドバー+DHバーになってる。
ペダルはシマノのデカペダル、これは気に入ってる。
書いてて思ったけど、スピード重視より快適性重視ぽいかな。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 22:59:06.25ID:YntOueQK
F24使っているが、TREKの一番安い7万円のマウンテンバイク買いました。
階段を走り降りるため。
美点はギアチェンジがスムーズ。
安いのに前後輪油圧ディスク。
難点はハンドル幅があり過ぎて歩道を
走ってはいけないことと、タイヤ幅あり
過ぎてマンション駐輪場のタイヤ入れる
レールに入らない。
近隣の自転車屋3軒回ってTREKにしたが、どこもスポーツ自転車はクロスバイクだらけ。
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 03:55:33.16ID:GJBAIOh5
>>971
・クロスのスレで、無関係極まりないマウンテンバイクのレビューをする
・改行が異常
・文章も異常

キチガイかな?
0975ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:37:22.21ID:oboX9h6W
たまーにF24って見かけるな。
それ以外のシルヴァは見た事ないけど。
泥除け装備が多い。
通勤仕様にはフルフェンダーが魅力なのかな。
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 23:27:11.35ID:ozuoK9+l
まぁ基本的にF24はスポーツバイクのエントリーモデル。

スポーツバイクのカスタムといえば、まずやりたくなるのが、
タイヤとホイールの交換っしょ。
リアエンド130mmになったモデルはいいけど、135mmはもう
グレードアップはほぼ無理。

スポーツバイクにはまったならムダにいじらずに、ロードを買って、
クロスを乗りつぶすというのが、オレがF24買った自転車屋のご意見。

それでもフロントだけRS21にして、グリップ交換、サドル交換、
シートポスト交換、タイヤ交換。
ま、ここまでかな・・・。(2015のF24)

ダボ穴あるから、宿泊ツーリング仕様にしようかと思ってる。
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 00:41:30.26ID:KXpBbeHx
F24の良い部分は丈夫でパンクしない
って所

確かにエントリーモデルでもあるが
通勤通学や日常走行など、普段使いに適したクロスってのが本機の魅力だろうと思う

そのタイヤとホイールをスピード走行系に交換しちゃうのは本末転倒
それならハナからF24じゃないのを買うべき
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 01:33:35.86ID:cmIqU0in
>>978
2年半乗ってパンクないわ
スポークは2回折れたけど
スポーツ系はパンクするもんだって印象だったからパンク修理セット揃えたけど使わないうちに劣化しそう
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 02:36:53.24ID:KXpBbeHx
>>980
俺と全く同じだw
タイヤ・チューブなんて同時購入で4セットも買っちまったのに
買ってから4年たった今もパンク無しで一本も使ってない
砂利道・山道もかなり通ったし走行距離も結構いってるんだけどな
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 09:25:47.37ID:WABfwQxl
>>980
チューブとミニポンプを買ってリュックに入れていたけど
いつからか邪魔だからと抜いているわ。
0992ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 23:06:37.91ID:R29VrHeN
>>991
ノギスないので正確ではないけど、2017モデルのPROMAXのハンドルで16-17mmぽい。
0994ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 00:21:55.68ID:hl33cLl8
970だけど、カスタムの方向性(快適性)と乗り方(スピード狂)が合ってなかったのが分かりました。
引き続き、ランドナー寄りで願わくばソロキャン仕様にカスタム、乗り方もそっちに合わせます。
ありがとうございます。
0996ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:48:45.20ID:691NQLhR
駐輪場で電動ママチャリの下敷きになってフレームが傷だらけ(//∇//)
塗料か何かで修復出来るかな?
スタンド立てて他の自転車と並べるのは出来る限り避けた方がいい
0997ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:50:41.72ID:QniRxtzL
実用車と思ってわりきってるわ
0998ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 02:00:48.52ID:09jTj9Xg
俺もコンビニの駐車場で壁に立て掛けてたら、風か人か知らないけど倒されてて純正の泥除けに思いっ切りキズがいってた
キズペンで直そうと思ったが車でもないし
、もう仕方ないと思ってる
0999ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 02:07:59.54ID:kQKDTIY+
俺は風で倒れたわ
左に倒れてスタンドが少し曲がってほぼ直立状態
不安定になって右にも倒れるようになってディレイラーが傷ついた
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