【小春】福岡近郊の自転車乗り集合71【日和】
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前スレ（重複）
【夏至】福岡近郊の自転車乗り集合69【梅雨】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495961582/ >>960
オフロード性能は飾りだしな
一応砂利道や土の上も走れます程度で、ガレ場や砂浜も走れるようなものではない
あれ、ほんとグラベルロードと同じだな >>961
アドベンチャーもピンきりだしなー
スーパーテネレとかなら問題なく走れるし グラベルロードはディスクブレーキクロスバイクのロード仕様みたいなものだろう エンデュランスロードとグラベルロードの境目も割と曖昧な気がする
ドマーネも35cまで拡張してドマーネグラベルでございます、だもん スーパーテネレは昔はビッグオフローダーとかパリダカレプリカって呼び方だったけど
今はアドベンチャーとか言うのか >>965
オールラウンダー・アドベンチャーツアラーと公式に書いてあった >>962
スーテレは見た目はアドベンチャーだけどビッグオフのジャンルな気がする
アフリカンツインみたいな
背も金も必要な憎たらしい奴らだよ
まあ自転車でもMTBにドロップ付けただけでも、ロードに太いタイヤ付けただけでもグラベルにされてたりするのと同じだわな バイクのアドベンチャー系はチビには乗りこなすのも見栄えも厳しいという自転車と一緒の問題を抱えてるのよ >>970
乗る度に空気入れる。
毎月チェーンの掃除と油指し。
これだけで敷居はぐっと上がる。
これにピチパン、メットが加われば数え役満。 メット？
小径乗りはキチガイが多いってのは本当だったのか >>971
見栄で乗るものではないと思うが
>>972
ピチパンメットってメンテちゃうやん >>974
そうだよ見栄えで乗るもんじゃないが周りから見て見栄えは悪い
ただそれだけ >>974
ああそうか！見栄じゃないよｗ
見栄えね
みばえって読むのよ 同じ作業をする場合に楽なのはロードの方だよな
月一回油を差すのも面倒とか言ってるくらいだし
この人が小径選んでるのはこの金額なら使い潰しでいいって理由が大半なんだろう バイク乗り多すぎて笑う
そしてオフ寄りが多いのは面白いね
ロードバイク乗りが多いし、自転車乗りにはオートバイもオンロードスポーツ系が多いかと思ってた
>>968
ツーリングセロー良いぞ！ >>974
>>972の前半と後半を分けて読めないとか、
あわてんぼうにもほどがあるぞ。 >>977
俺のはブロンプトンだから、色々揃えて28万くらいかけてるけどね。 ブロンプトンは18インチがいろいろ辛そう
パンクしたらタイヤ外すのが難儀しそうよね パンクしたら、そのまま畳んで帰るよ。
自分でも直せるけど、気分が乗ったときしかやらない。
トラブルを楽しむ気分のときね。
それで何の問題もない。 プロなんかに何をどうしたら28万もかけられんの？w 小径車に金を掛ける事は無駄だって分かってはいるんだけど
やっぱそれなりのパーツは奢ってやりたい >>986
ツキイチのチェーンの掃除もしないのに？ >>985
ブロンプトンって昔天神のショッパーズダイエーに6万円くらいで売ってたよ
6万円の安物に22万円もかけるとかキチガイだな ブロ乗りとしては妬みレスが心地よい。
金を出しただけなのに、この優越感がたまらない。 趣味に金をかけるのは自由だし、他人の趣味にどうこうと言うほど無粋なものもない いやいや此処は他人の趣味にどうこう言うトコでしょうw
自分も小径車乗るけどどうやったら28万もかかるのかなぁと思って聞いただけよ
自分のはホイール、タイヤ、ブレーキ、変速機関係、シートポスト、サドル、ハンドル変えても10万も行かなかったからさ モノを知らないくせに上から目線で疑問ぶつける馬鹿。 >>988
スポーツバイクしか知らないのか？
ブロンプトンって20〜30万くらいするよ
君のいうショッパーズやキャナルやスポーツデポで売っていた6〜7万円のやつは
当時台湾でライセンス生産されてた粗悪品だよ
今は英国完全自社生産に戻ってるね
>>987
してるよ？
乗り出す前には必ず空気圧チェックもブレーキチェックをしてる
ブロンプトンにはよく乗るのでロードよりメンテの頻度は高い
>>986
こういうのは嗜好品みたいなもんだからね
腹も膨れないコーヒー一杯に1000円出すのがバカバカしい
と思うような貧相な精神と財布の持ち主くらいじゃね？
「この値段でコンポはシマノの○○だからコスパ最高」
なんて素人向けの謳い文句だけで自転車選んじゃうのはさ
だから3段変速のブロンプトンが20万円する意味が理解出来ないのさ
>>985
「プロ」ってなに？シマノのパーツブランド？ブロンプトンと何の関係が？ >>992
小径車みたいな趣味性の高いものに乗るなら、尚更理解出来ないのはおかしいけど。
そりゃホームセンターやあさひで売ってるような3万円くらいの折り畳み車に20万円もかけたら変だけど
ブロンプトンなら下手すりゃ車体だけでそれくらいなるでしょ
バイクフライデーでも同じで体格に合わせてサイズやパーツを選べるオーダーシステムであの値段なら高くはない。 年末だからかな
忙しくてカリカリした人多いな
仲良くしようよ 次スレタイ案あれば立てる
>>987
月一どころか週一でやってるよ ブロンプトンが高いのはブランド代と人件費のせいだから
確かに少しは質がいいが値段分の価値は全くない
ファッションの高級ブランドと似たようなもん ブランドの価値なんざ欲しい人が決めればええだけやで このスレッドは１０００を超えました。
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