ダサい自転車の画像52 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>8
これパナソニックハリヤだよな
何でバッテリ外してあんの? >>8
中々の逸材だが、まだパンチが足りない
ハンドルがドロップとかブルホーンとかだったら、評価爆上げなんだが >>16
12Kカーボンは車みたいに車体大きくないと
ダサい 自転車のフレームはふた昔ぐらいが一番ダサく見えるな >>19
中華カーボンに安いコンポ、しかし乗り手に対しサイズが大きめというよく分からない構成 TREKなんか通販不可なんだし買った時に簡単なポジションも出してくれないのかね >>42
チンコ痛いから購入者が勝手に変えてるか、新品だから
緩んできてるか?
どっちにしてもこういう状態じゃネットで買うのと大差ないね もうサドルの角度を道路交通法で規制して欲しくなる。 >>46
ダッセえ…
ボトルケージ死ぬほど使いづらいだろうな お前ら自分の自転車のサドルの角度を変にして上げるのやめろ BianchiのMetropoliなんて乗ってるやついたんだ >>50
絶対わざとやってるだろってレベルのやつが多すぎるよな ダサい云々以前に、部屋で敷もんもなしにタイヤ接地させてんのが不潔過ぎて無理。新品タイヤだと信じたい 自演も何も貼ってるの俺ばっかりじゃねーか!
ちなみに殆どの画像はオークションサイトで拾った画像だ
http://f.xup.cc/xup0edwcgkk.jpg >>40
あまり乗らない人がそうするのかも知れんね。
くみ上げて満足する。
乗る人は、フィールドで撮影するでしょ。 布団に乗せられたりソファーに乗せられたりロードバイクさんも大変やね タイヤは念入りに拭いてもやっぱり埃臭いし
クランク回せばチェーンやRDプーリーからオイル滓跳ぶからねぇ… スタンドでリアが持ち上がっているにしても、サドルが前下がりすぎじゃない?
前下がり気味の写真をよく見るけど、流行ってんの?? 最近ガイツーで完成車を買ったがデフォで前下がりがった ていうかこんなに首長竜になってるんだからもうワンサイズ上でいいんじゃないのか? この俺ですら初心者の頃サドル前下がりやったことがある
誰でも通る道なんだろ どれもこれもダサいのは間違いないけど、
それ以前に乗りにくいだろ ワイヤー外れててバーテープも巻いて無いし、どう見ても調整中だろ >>81
その状態で乗ったらサドルのレールが折れそうだ。
シートポストもちゃんと大丈夫な入り込み量が確保されてるんだろうか。 >>84
SMPを付けるだけでどんな自転車もダサくなるぞ いっつも思うんだけど、なんでみんなこんな身体に合ってないフレームに乗るんだよ… 自転車にフレームサイズと言う概念があるってことを知らないんだろ レースカーってバカでかいウイングが飛び出てたりゴテゴテバランス悪いだろ?
いや自転車レースはってのはナシで >>85
SMPでもフルカーボンとかフォルマとかは割とカッコいいぞ
分厚いのは駄目 今のXC系フルサス29erMTBがアンダー9kgってやっぱり軽いんだな >>102
左のは2サイズくらい小さいんじゃないのか?
大方シートポストが沢山出ているのがかっこいいという発想なんだろうけど
ロードでは首長竜が一番カッコ悪いのに >>100
俺もミリヲタの端くれだがこんな粗悪ルック車には全然そそられないな。
やっぱり語るなら本物の軍用車両だろ
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/Switserland/BensMO93/BensMO93.html
あ、よく浅いニワカが軍用自転車といってすぐモンタギューパラトルーパーの名前を出すけど
それは自身の無知アピールに等しいからやめたほうが、良いよ ビアンキのチェレステでバーテープピンクとか青とか巻いてるの信じられんくらいダサい 右はどういう神経してたらそんな色のバーテープを選ぶのか バーテープをピンクにして良いのは石原さとみやローラなどの美人のみ
それ以外はキチガイ チェレステ、ピンク、白、黒、赤
色が散らかりすぎやねん やっぱりビアンキのロードはメルカトーネウノカラーが一番やな
俺の原体験だからね 個人的にはそんなにダサいと思うのないけどな…
貼ってる奴の自転車見せて欲しいわ。
強いて言うなら>>26のペダルは俺の中ではナシだな。 大分前にネタ切れしてるからサドル高とか重箱の隅つつくような画像がほとんどな状況 ttp://i.imgur.com/WUnQ6iH.jpg
ttp://i.imgur.com/Kjvek9R.jpg
ttp://i.imgur.com/8PAuHr8.jpg
ttp://i.imgur.com/GRaFGNU.jpg サイズ小さくしてサドルニョッキリして首長竜になって完成 同じヤツだと思うけどコラムスペーサー20mmで首長竜は無理があるとおもう >>35
ドッペルギャンガーにトレックのシール貼るな! なんだ?
サドル急角度がナウなヤングにチョベリグなのか? 180 名前:ツール・ド・名無しさん :2017/09/23(土) 11:49:07.61 ID:FOHa6j9S
かっこいいだろ
http://f.xup.cc/xup5gsrfyti.jpg >>130
1980年代と90年代の流行語が混じってる >>131
地味にペットボトルがハマってないのがいらっとする DHしまくりのシクロクロスもどき...を目指したクロスバイク? ハンドル低くしたいならスペーサー抜けばいいのになんで? 乗り安けりゃいいんだろうけど
前下がり部分のハンドルが持ちやすいとはとても思えない スローピングに前下がりのアナトミックハンドルは例外なくダサい まるでホリゾンタルフレームなら前下がりアナトミックが格好いい場合が例外的にありうるかのような言いぐさだな! コンパクトに見慣れてからはアナトミック自体がダサく思えてしまう
なんか締まらない感じで 今度ISMのサドルを若干前下げ取り付けするんで、見かけても無視しろよ 滑り台サドルって腕疲れないのか?
タマタマの負担減るのは解るけど サドルの前下がりになってる自転車を晒すスレ」になってるじゃん。
個人的には前下がりサドルなんて大した事無い。
首長の方がダサいと思うけどね。 >>163
首長は齢取って身体が硬かったり、
初心者で前傾が怖いならある程度は仕方ない。
でも度を越した前下がりサドルはダサいだけ。 >>166
この>>165は首長を擁護してるからサドル族じゃなく首長族なんじゃね? >>160
ここってまだあるの?近く走った時みかけなかった >>149
ステッカーチューンは中途半端だと
冷蔵庫レベルにしか見えん >>168
20mmのコラムスペーサー1枚入れてるから、
これで首長なんだったらそうなのかもね。 ステッカーチューン(何がチューンか知らないが)と称するシール貼り行為は自転車では殆どやる人いないんだよね
自転車はパイプの集合体で表面積が少ないのでシールをベタベタ貼り付けたらうるさくなってしまうんだよね
トレックの完成車にはじめからSHIMANOやBONTRAGERのシールが貼られてる、とかその程度
あとはDQNのストリート車かな
そういや2000年頃のジャイアントのNRSチームレプリカではじめからステッカーチューン(笑)してたのがあったな >>173
昔のチームレプリカにはステッカーチューンしてる物が多かったよ
トップチューブにチーム名、チェーンステーとシートステーに各社スポンサーロゴというパターンが多かった そりゃチームレプリカ完成車にサエコとボルボのロゴ入ってたりすっけど
あれってステッカーチューンか? また見た
フロントフォーク前後逆向けで乗ってる知障 素のフレームにレプリカ仕様のステッカーキットが付いててユーザーが貼る、とかならともかく
完成車なりフレームに出荷時点でスポンサーロゴ入ってるのはただのチームレプリカでしょ! 自転車に興味のない奴が通販で買った激安9分組み品を組み立てた時によく起こる現象。 >>179
通販で買って車体を箱から出すと梱包の都合でフォークが前後逆に付いてることがある
でド素人が気が付かずに組み立てるとそうなる カラータイヤ以外が普通すぎる
カラータイヤだけに頼るのは甘え 最近はもうカラータイヤを受け付けられなくなってきた、かろうじてサイドは我慢できるがトレッドまで色付きは本当ダメ 紫を差し色にしたかったんだろうけど強すぎて赤が差し色になっちゃってる
でも中途半端に紫を入れたせいで紫はメインに成りきれてない
バーテープ紫にするだけで多少はいい感じになるだろう
スペーサー1枚だけ紫にするセンスは捨てたほうがいい >>194
マットブラックに赤のフレームだから
サイドがレッドのタイヤくらいはかせてくれ >>188
フレームの赤とクソみたいに合わない紫が気持ち悪い >>188
これのユーザーって、弱ぺの御堂筋ヲタの 腐女子でしょ オタクってなんでサドルのレールにキーホルダーやストラップをじゃらじゃら付けるんだろう?
ダサいし、邪魔だろ >>177 >>179
職場の前のリンガ●ハ●トのバイトDQNがそれやってたよ。
最初はオンボロの白いママチャリで。そのチャリが違法駐輪で撤去されたら
トーキョーバイク風の赤いフラットバーを買ったらしく乗ってきたんだけど、
初日は普通だったけど、翌日はママチャリと同じく逆向きにされていた。
オツムの弱い子の考える事は全くワカラン。
そのフラットバーもひと月経たない内にボロボロの黒いシティ車に変わってた。
やっぱり逆向きにされてた。
フラットバーの時にバイト仲間内で自慢してたから盗難車じゃないとは思うんだけど。 >>188はロード乗りのお父さんが小学生の娘に買い与えた可能性がちょっとだけあるだろ! >>195
キャベツは紫のセーラー服少女が描かれたアニメグッズっぽい
初期の写真なのかも知れん ああ、そうなのね。
このサドル高いから盗って下さいって宣伝してるようなもんだな。
こんなの小さいワイヤーカッターで切れる。 TTバイク風クロスバイク
こんなのどこで使うんだろう ヒルクラやエアロポジションで走る時は前下がりの方が楽よね
短いサドルにして骨盤だけのせるのもいいかな >>188
この子のアフィブログおもしろかったよね
飽きたらしいけど >>220
前はひたすら軽くて取り出しやすいやつ、
後ろはツール缶や輪行袋入れること考えて
多少丈夫で融通の利きやすいものっていう
使い分けすることはあるよ。
レースでしか使わないなら同じのにするけど。 >>188
カラーパーツについてのブログがかなり面白かった
文章がすてき >>226
変わったハンドルだけど他は特に何がおかしいのかわからない
きれいに泥除けフィットさせてライトもつけてディスクブレーキも装備ちゃんとミラーもつけてる
それにスタンドつけて鍵も普段使いしやすい奴選んで
街乗りにもポタリングにも使えるいい自転車だと思うが ここに貼られるのサドルの下に変なものついてる率高いな TWICE流行ってるからしょうがない
ファンなんだろ このサドルはどういうメリットがあるんだろう
有名メーカーは出してるとこ見かけないけど メッシュのサドルの事?
俺はタイオガのツインテール2使ってるがタイオガは有名じゃないのか? ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/11.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/08.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/14.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/27.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/01.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/29.jpg
ttp://erogazostorage.com/wp-content/uploads/images/201709/es20170925-1/10.jpg ツインテールに赤があったからこれもタイオガかもしれん。
サドルもデザインが気に入ってケツに負担がなければなんでもよし。
滑り台もその人のポジションの問題だから。
俺も滑り台にしてケツを後ろに押し付けるようにしてる。 >>217
いや、サイクルベースあさひがある地域じゃ安物クロスバイクの安物サドルにもみんなこれつけてるんだよ。
理由はあさひで買うと必ずこの変なワイヤーロックを売りつけられるから。どうもノルマがあるみたいだな。
で、右も左も分からん赤子のような素人ちゃんたちは、店員のいう事を鵜呑みにしてこのワイヤーロック買っちゃうと。
俺があさひで足代わりの安クロス買った時も店員が俺を素人と思って「このワイヤーロックは絶対あったほうがいい」
とセールスしてきたので岸辺露伴みたいに「だが断る」してやった。
店員は「スポーツ車はシートがワンタッチで取れるようになってますからこれ付けてないとすぐ盗まれますよ!」と食い下がってきたので
「ボルト式のシートクランプに替えるからいいよ。家にあるし。
だいたいクロスバイクでシートクランプがクイックレバーの意味なんてないでしょ、
クイック式の必要があるのは折り畳み自転車や山で遊ぶMTBくらいだよ。
それともサドルにハイトライトでもつけるのかい?君くらいの歳じゃ知らないか。
あとこんなの売るくらいならポジションや基本的なメンテ、タイヤの付け外し方とかさ、
そんなのをレクチャーしてあげたほうがよっぽど素人さんの為になると思うよ。
ああそれと見たところ、このバイク、アウターケーシングがちょっと長すぎるね。
適切な長さにカットしてワイヤー張り直してくれない?あと後輪に縦振れがあるから取っておいて。
プロショップじゃ納車前にどこもやってる作業だよ。」
店員は顔色を失っていた。 >>241
お尻に .jpg って付けるだけで直リンになるから今度からそうして ダサさを極めたいならとりあえずサドルは前下がりにしてくれ ステッカーチューン族がトレックスレにいたw
414 1 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2017/09/27(水) 16:17:17.10 ID:Ia/pBz57
最近ステッカーチューンにはまってるわ
415 名前:ツール・ド・名無しさん Mail:sage 投稿日:2017/09/27(水) 17:25:55.18 ID:wrbQ+/Li
>>414
俺の1.2もクランクにDURA-ACEとフレームに700 Series OCLVのシール貼ってる。
これだけでギアが2枚は軽くなるから最高だよな! >>248
スポークプロテクターが無ければ許せた
ワイヤー鍵(あまり防御録強くない)を複数つけるところに(屈折した)愛情がうかがえる
>>231
クロスにTT付けたらロード買うより安く速くなるだろ >>251
シートポストオフセット0な上にサドル限界まで前に出してるのか >>251
前へ習えと小さく前へ習え同時にやったみたいな オタクぶってるやつのなんでもくっ付けてやろうみたいのは何なんだ
普通に走ってたらサイコンとライトとボトル以外載せたくならないだろ >>228
これベースバーがエアロ形状っぽいけど、TTバーどうやって付けてるんだ?
普通にTTバー用ベースバーなんか? >>241
まぁそういう画像集めてるんだろうけどやはりカッコ悪いな サドル前下がりの時代が終わり
DHバーの時代が来たか >>212
普通の自転車はどれも2系統ブレーキだろうよ わしのチャリ出ちゃったけど(´・ω・`)
ブルホンいいよ快適だよ >>267
フォークに付いてるライトが上向いてる気がするんだがどこを照らすのだろう? ここ数枚のジャンルだと
俺のクロスもいつか貼られちゃうな コイツらって非ロードで最速を目指さなきゃいけない理由でもあるんだろうか >>277
脚に自信があると思ってるクロスバイク乗りが患うハシカみたいなもんだ >>274
DHバー付けるより無駄に重いサス外せとは思う。 えーとDHバーつけるにはサドル前下がりにしないといけないの? リアディレイラーがターニーTY18、クロスバイクとかMTBじゃなくてルック車だろ ホイール詳しくないからどれが激重中華ホイールなのかわからん どいつもこいつもサドルとハンドルの落差をつけすぎて、dhバーに乗るポジションだと前立腺が押しつぶされるんだろ。 >>290
こういうのってブレーキ握りにくくないの?
なんかもうそういうところ超越しちゃってるの?
自分の感覚がおかしいのかと錯角おこしそう エビホーンだろ
ブレーキは普通に握れるぞ
赤アウターがクソダサいが それを意識してサドルをムリ上げした結果、尿道を圧迫するから前下がりにしてるのもカッコ悪く見える ディスクブレーキ採用って言ってるけれど、ローター付いて無いな。まだ途中なんでしょう。 途中なら誰か止めてあげて
前下がりサドルにドロハンDHはクソダサですよって >>300
この人の名前、クイックで大草原不可避だった
やっぱりクイックにシーンが進むのかな? >>308
ピンク?の水玉ボトルが地味にじわじわくる ホイール、タイヤ、クランク、アウターワイヤーが気に入らない ボラウルって緑色あったよね?
なんで青にしたんだろう ダサくはないけど個人的には惜しいと思うな。
ここまでやるならもう少し緑増やしていいと思う。 見えてる世界が別なんだとしか思えない
色彩感覚が狂ってる 色盲だとまた違った世界なんだろうか
タダの派手好きっていうのもいるが バーテープが緑なのはいいんだけど
タイヤとホイールとクランクとステムとボトルケージとアウターワイヤーを黒にするといい すごいロードが駐輪されててさっきびっくりした。
ルイガノだけどホイールがゾンダで、リアのスポークが赤と青色に塗装されてた。
タイヤも赤だし何なのあれ。 こんなのあるのか。
極限まで削ってあるな。
かなり軽そう。 普通のピストに軽量化とか軽そうとかコメントしてるやつw みんなどこまでギャグで言ってるのか分からん…
トラック選手だと極端な姿勢もありそうだからサドル前下がりってアリ? ピストバイクにディレイラーとstiって付いてたっけ >>346
入手性が悪いけど内装用のSTIがある
それか11速ならDi2という選択肢もある 前々から思ってたんだが前下がりサドルってサドルノーズ意味為してないしTTサドル使ったほうが快適なのでは? >>277
亀レスで申し訳ないが。
クロスにDHバーは、向かい風対策だと思う。 >>351
ワイヤー式のはサードパーティー製でVERSAとmicroshiftが出してる
Di2はシマノ製 サードパーティならSTIの名前を使うべきじゃないのでは?
STIー→シマノ・トータル・インテグレーションだし
デュアルコントロールレバーと呼ぶべき
カンパニョーロのSTIとかスラムのSTIというのがおかしいのと同じ >>349
ガチTTサドルは、後ろ乗りし辛いレベルで前乗り特化と聞くが
前下がりよりは疲れなさそうだな >>356
小径車を速くするのってすごくコスパが悪いけど、
それを分かってて敢えて挑戦しているのなら、ただの変態さんで済ませられる。
しかしベース車が折り畳みというのは選択がおかしい。
折り畳みのメリットも死んでるし、通常の700Cフルサイズを上回る先鋭化を要するジャンルに
折り畳み機構は全くの無駄でしかないし。 剛性不足で重量的にも不利、しかしこれは「酔狂」というもので、実際速いかどうかは二の次なのだろう スペシャメットでメリダのバイクっていう時点でなんかむず痒さを感じる >>364
ここまでエアロ追求するならステム下げるべきなんじゃねーの? >>385
35km/h以下で走ることは許されない >>339
ビアンキ ピスタは固定コグとしてはやや重めなんじゃないかな? >>364
いいじゃん
チューブラーでリアタイヤを張り間違えてるのが残念 >>364
ここまでやって105かよ
機械式でも、最低レコードは積めよ こういうヘルメットって大会以外でつけるやついるんだな 頭蓋骨がこんな形をしているか、または髪型をこんな形にしている人だと思う。 あんな空気穴が少ないヘルメットを冬以外に街乗りで使ったら、汗ダラダラ >>407
サムネで何か出てくるのか分かってたが、
それでも開いたら吹いたw 2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2013/09/post-91ee.html
●この記事が出るまで2ちゃん管理人の"ひろゆき"は「自分は2ちゃん管理人ではない」と嘘をついていましたw
↓
2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
http://i.imgur.com/R1oWjxN.jpg
ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1431191456/677
●2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム
↓
カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
http://www.peeep.u●s/3ee0ef64
↑
覚醒剤SEX動画カリビアンコムは2ちゃんの大広告主でした
昔、2ちゃんにはカリビアンコムの広告がたくさんあったんです
覚醒剤SEX動画カリビアンコムを大きくしたのは2ちゃんねる管理人ひろゆき、です
2ちゃん管理人はハッキングとストーカーをしています(ハッキングは普通にしています)
2ちゃんは匿名の掲示板ではないです ●2ちゃんねる(5ちゃんねる)とニコニコ動画の正体●
2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。
場合によってはストーカーされます。
実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。
2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。
リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。
2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。
場合によってはハッキングされたりストーカーされます。
31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUXyO0
きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある
どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い
だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ)
2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia)
ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党
ニコニコ動画=ひろゆき
ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど)
NAVERまとめ=ひろゆき >>413
何がダサいってマルチする奴が一番ダサいわ >>338はどう見ても普通の純粋競技車両だが、なぜここに?
>>399
公道エアロヘルメットについて、名古屋スレで聴いてみんさい。
伝説の爺さんの話をしてくれるけん。
>>410
アストロ球団の球七とか、 >>409
鳥人間コンテストは鳥のように飛ぶコンテストと思っていたが、
鳥を真似るのも審査基準なのか
最近のことは知らん http://imgur.com/15twqR7.jpg
これで信号無視してかつ激遅くんだったから嫌悪感がマッハ カラミータが可哀想
つーか今だにこんなピスト乗ってる奴いるんだ… サドルとバーテープをブルックスにしようか迷ってるのですがURLで申し訳ないですが合うと思いますか?
又はこれのが良い等アドバイスあればよろしくお願いします。
https://imgur.com/gallery/JKnAM >>422
フレームが赤なら黒の方がかっこいい気がする
まあ、俺の好みだけど >>422
ブルックスサドルはレールのせいで後退量出せないから同じポジションにならないと思うぞ >>418
これさすがにシートポストヤバくないかな
シートポストっていうかただの鉄パイプか? >>426
ブルックスでもスワローならレール移動量に余裕があり後ろに引けるのでロードフレームと普通のシートピラーで使える。
B17系やスイフトは厳しいのでロードで使うならセットバックの大きいピラーに要交換。
あれらのサドルはシート角72°以下のフレームでしっくりくる。 >>422
なぜこのスレで聞こうと思ったのか気になる
スレタイ読めないのか? ここでの意見を参考にしてダサい自転車を完成させたいんだろう >>429
随分前にどこかのスレで同じ書き込み見たで
多分成りすましの別人じゃない? >>419
ストレートドロップエンドでシングルにしてるって事はエキセントリックBBにしてるのかな >>429
わざとダサくするのが逆にカッコいいと思ったんじゃない?
(真面目に答えると、ここは美的感覚すぐれた人が多いから、頼ってんでしょ) いや色が纏まって良いなこれ。105がショボいのとパチモンなら評価できないかな >>446
>>445みたいなのが居るからこのスレに画像が上がるんだろ パッと見よっぽど赤いの好きなんだなとしか・・・
それぞれのパーツの赤の色味は結構そろってるし
微妙なラインじゃない?
あとは乗ってる本人次第足長でスタイル良い奴だったらかっこいいに傾くんじゃないの? もうちょっと赤を減らして白を増やせばグッと良くなりそう ダサいチェーンリング外してサドルとバーテープとタイヤの色を変えれば良くなる なんてこんなに胡散臭いのかわかんないくらい胡散臭い
チェーンリングが致命的 >>461
サドルが前上がりって点以外別に何も気にならないが? >>461
サドル盗まれかけたけど、途中で犯人が諦めたくらい無造作だなw >>461
こういうチャリを買う事自体ダサいと思う
ドンキ民ぽい >>461
このサドル角、このハンドルバーで、トゥクリップまで付いてる。
どうやって乗ってるのか、是非見てみたい。 路面の段差のせいでサドル前上がりに見えるだけじゃね このフレームの差し色が白なんだからバーテープとサドルは白の方がいいだろうね 昔、中古ビーチクルーザー改造してシングルスピードMTB風なのを作ったことあるのを思い出したわ
まあハンドル、サドル、ペダル周りを変えただけのルック車なんだが
まだサーリー1×1などのシングルスピードMTBが無い頃だ 昔、中古ビーチクルーザー改造してシングルスピードMTB風なのを作ったことあるのを思い出したわ
まあハンドル、サドル、ペダル周りを変えただけのルック車なんだが
まだサーリー1×1などのシングルスピードMTBが無い頃だ 昔、中古ビーチクルーザー改造してシングルスピードMTB風なのを作ったことあるのを思い出したわ
まあハンドル、サドル、ペダル周りを変えただけのルック車なんだが
まだサーリー1×1などのシングルスピードMTBが無い頃だ 昔、中古ビーチクルーザー改造してシングルスピードMTB風なのを作ったことあるのを思い出したわ
まあハンドル、サドル、ペダル周りを変えただけのルック車なんだが
まだサーリー1×1などのシングルスピードMTBが無い頃だ >>479
あのリッジランナーがこんな姿にw
まあ実用車として使ってもらえる方がいいのか 両者とも正統派ダサチャリですね。
こういうのをもっと見たいんですよ。 >>461
CHERUBIMがこういうの作るけど
一度もカッコいいと思ったことない オレ>>461めっちゃ好きなんだけどお前らには不評だな
サドルがグリップに近い色ならもっと良かった。 自転車自体は別におかしなモンじゃない。
手持ちのフレームとパーツでお安く仕上げたロングディスタンス車って感じ。 >>495
格好良くしようという意図が全く感じられないけど、使い込まれた感があって良い感じに見える。
フレームはスポルティーフ系かな。 このニシキのフレーム、元はダウンチューブにしかボトルゲージ台座なかったって事なのかな 折れてるっぽいね
ここにあがる自転車ってみんなサドルが前傾だけど乗りにくくないのかな >>495
nishikiって復活してたんだな・・・
知らなかったわ。 ピナレロ信者はオンダフォークがかっこよく見えるらしいぞ ▼※訳あり理由
以前クラックが入ったフレームを
エポキシ樹脂とカーボン繊維を使用して
2箇所修復いたしました。
素人の修復のため雑になってしまい
見栄えがよろしくありません。
写真2、3枚目にてご確認ください。
そのため写真4枚目のように黒のビニールテープを
巻いて隠しておりました。
修復したフレームですが、
先日ツールド東北に参加して65キロの
平坦な道から山道まで走行いたしましたが
不具合はございませんでした。
下りで最高時速50キロほどで走行した際も
安定した走りでした。
走行距離は500キロほど使用いたしました。 クラック入ったフレームとかただの粗大ゴミだろ
金出して買う奴いたら本物の馬鹿だと思う >>506-508
正直言ってドライカーボンジャパンの修復だって俺は恐い。
やってる事は表から巻いてあるだけだからなあ。 500キロしか走ってないのか…
事故起こしたんかなあ クリア層が削れて傷ついたって言うならクリア吹いて紫外線対策し直すだけでいいが
カーボン層がクラックしたら外から当て木してももう元の強度は保てないから破棄するしかないよね >>500
後ろ三角に目立った傷もないしどこにクラックあるんだよ
はぇーピナレLLC…
C?
ってなったわ >>509
CDJの補修って施工前にエコー検査するんだっけ? >>514
3枚目をよく見ると完全に割れてるし修理できてない
パーツ&ホイール代で送料込み3万が適正金額 >>517
ヘッドパーツの辺りがおかしい
中のベアリングが見えてないか?
ピナレロってフォークが圧入だからフレーム直すのに無理やりフォークを抜いたり差したりしたんじゃないか? これが売れるんならU字切るよりフレーム切って盗むよなぁ >>518
ああ、これベアリングなのか
スペーサー挟んどるアホかと思ってたわ >>503
393 ツール・ド・名無しさん age 2017/10/05(木) 10:00:42.10 ID:XekhM7Mb
>>392
結構本気で勘違いしている人が多いのでここはきちんと説明しておくべきだが、「NISHIKIは日本メーカーじゃない」。
よくカワムラニシキとも書かれるのでかつてあった日本の自転車メーカー、カワムラのスポーツ車ブランドのように
説明される場合が殆どだが、実態はアメリカの企業が作ったブランドなのだ。
川村は車体を製造していたのとニシキブランドを使うのを許可されていただけ。
そしてNISHIKIの殆どはアメリカに輸出されていた。
当時は日本製自転車がちょうど現在の台湾のような安くて高品質という位置づけで、対米輸出が盛んだった。
その時代背景からアメリカ発祥のブランドの日本製自転車として生まれたのがニシキであった。
ちなみにセンチュリオンも同じ。
まるでドイツメーカーであるかのような説明がされているが、実はアメリカ生まれの日本製の企画物が始まりである。
NISHIKIブランドはその後身売りを繰り返し現在では主に北欧やスペインなどで販売されている。 メルカリなら無知な馬鹿が買うかもしれんな
こわいわー 7万円になりませんか?
申し訳ありません、そこまでの
お値下げは考えておりません(>_<)
何故か、強気w フレームを除く中古パーツ代と考えて、1万円くらいなら買ってもいいかも。 パーツから見てもアルテ以上のものは何もないし価値って全くないじゃん >>530
フロントディレイラーが105かつTiagraなんだよ多分 ティアグラ相当(ティアグラとは言っていない
この人に限らないけど、コンポ聞かれた時にグレードよりも型式で言った方が良いのにね
105って言われても10速なのか11速なのか不明なパターンもあるし フレーム折れるほどの事故じゃ他の部分にもかなりダメージ入ってるだろ と言うか車との接触事故なら保険入ってりゃフレームなど査定でお金出てるだろう 交通事故で物損分(全損)の保険金受け取った場合
所有権が保険会社になるから売ったら詐欺になるんじゃなかったっけ?
教えてエロい人 >>536
車なら引き上げられるけれども、自転車なら引き上げしない場合も結構あるよ。厳密な所有権は保険屋なんだろうけれど、有耶無耶になってんじゃないかな? >修復したフレームですが、
>先日ツールド東北に参加して65キロの
>平坦な道から山道まで走行いたしましたが
>不具合はございませんでした。
( ゚д゚)ポカーン >>536
そんなメンドクサイことしてもめんどくさい割に金にならないからしない 車に接触されたんじゃなくて、
車に突っ込んでったんだろうなあ・・・。 もう少しマシな修理は出来なかったのかと。
ダンボール工作レベルでくっつけられてもねぇ… 105だったら5万位で新品のグループセット手に入るだろw ダサいとかのレベルではない悲しい世界を見てしまった >>551
凄げえなあ・・・・。
みんな乗る気満々じゃん。
クロモリならチューブの交換修理すりゃ安心だけど。
みんな命より物欲が大事なんだねえ。 カーボソ修理に幾らかかるか知らんが
3万で出品してる中華フレームの方が安心じゃね? そんなゴミどうでも良いからさ
ゾクゾクするくらいのダサいの貼ってよ こんな粗大ゴミ買うなら安いジャイのアルミ買った方がマシだわ >>560
こんなん売るやつも買うやつもキチガイだろ >>551
ディレイラーハンガーとシートクランプ部品取り ジャンクとして売ってるのはいいけど、あたかもまだ乗れますって感じで売ってるのは本当やばいだろ… あピナレロは本物なのねwww
こんなもん七万で買うメルカリ民は
見栄張りたいだけやしシナレロでも買っとけよwww >>564
iPhone4位の小さな画面で見てる奴が買うかも知れないだろ 貧乏人がなけなしの金はたいて買ったもんだから
少しでも回収したいってやつなんだろな
身の丈に合わない事をするから情けない事になる >>560
カーボンドライで治すにしても一箇所最低五万で
二箇所で十万
即決で17万、計27万、、、
この型のこの色でないとどうしてもだめなら
わかるが新車ガイツーで買うわな
BB、フォーク代としても買い手つかんだろ >>560
クラック???
ここまで逝くと普通折れてると言わないか?
それにしたってこんなゴミが12万からかよ・・・。 これ多分ハンドルガタガタしてると思う。
ヘットチューブにクラック入ってるようにも見える 一ヶ所に切られた後あります。
まだ使えます。
めちゃめちゃ軽いです。
クソワロタ
https://item.mercari.com/jp/m81857892920/ 定価が1万でも100万でもモノコックフレームは破損すれば無価値のゴミに成り下がる
ラグドフレームはチューブごとに交換できるから元に戻るけど
今ラグのフレームなんてほとんどないからなあ でも自分のが壊れて捨てるようなのを数万で売れるならやりたくなるのも無理はないよな
流石に俺ならモラルが邪魔をするが >>572
切られた???
意味がワカラン。
何で切られるんだ?
盗難車か? >>572
一ヶ所に切られた後あります。
まだ使えます。
めちゃめちゃ軽いです。
余り詳しい事はわからないです。
キャリパー付きです。
完全に切った奴のセリフじゃねーか
ロック切ろうとしてミスったんだろうよ その切られたバイク、前にヤフオク自転車スレで話題になったやつだよ
その出品者はサイコンやライト、携帯プレイヤー等を元箱やブラケットや充電ケーブル等の付属品無しで大量出品していたので浪速の泥棒小僧と認定されていた >>579
むしろ、コンポ狙いでフレーム切断試したパターンじゃないか? 関西住みだからよく知らないんだけどパレサイって何するとこなの?
疲れたくない機材オタが撮影する為にたむろする場所? パレサイにいる連中とつるむなんてどれだけ惨めな人生なのだろう >>588
端的にいえば>>589みたいな感じのやつらがいる
いわゆるパレサイキッズ >>592
コレ、ネタで撮ってるんじゃねーの?
サドル以外のダサポイントはコレと言って無いし >>588
普段は交通量の多い皇居前の道路を封鎖してのんびりサイクリングするためのものだけど、勘違いロード乗りがはしゃいで白い目で見られている 皇居周回したきゃREみたいに平日の早朝走ればいいじゃん サドルネタは置いといて
差し色は割りと好きだけどテンションプーリーどうにかならんのかね よく見たらフォークに撮影者が写っている
あとサドルからぶら下げたキーホルダーがダサい 写真撮る時くらいアウタートップにすりゃええのにと毎回思う >>607
サドルベタ付きの人ってママチャリ感覚で乗ってんだろうなあ >>607と>>609がなぜ首長竜になるのかわからん >>608
これはなんでや?俺も落差こんくらいだわ >>612
シートポストが出ていれば出ているほどカッコイイ族で小さいフレームにしたが
体幹ができていないから落差がつけれずに結局カッコ悪い首長竜のパティーンではないかと 身長170でクランク165って日本人なら普通だよな? 前下がりサドルとホビット叩きばかりでは詰まらんな。
ワクワクしない。 >>618
ホビットさんチーッスwwwwってレスするのが正解だろうけどダサい画像にもっと多様性がほしいのも事実だな 「ロードしか知らん」君たちには普通のストライダの画像でネタになるのか >>623
ストライダ自体がダサいんだから普通とか関係ねえわ ストライダをダサいというのは自転車設計を理解していないと公言するに等しい
三角形は宇宙の生命エネルギーを集積するのに最も適した形状でありその為のフレームデザインなのだ
古代エジプトのピラミッドは王家の墓所とされているが、実は強力なエネルギー転送器、ひいては万物の願望器
であるということはあまりにも有名であろう
錬金術師や魔術師が三角形の帽子を被っていること、大地に走るレイラインが三角形の集合体であることと同じく
自転車のダイヤモンドフレームが三角形の組み合わせで出来ていることも宇宙エネルギーと密接な関連がある
ストライダは宇宙エネルギーを集めるために大きな三角形をしている ダサかろうがただのストライダを貼るのはどうなんだ
このスレはダサチャリマイスターの手によるオンリーワンのダサチャリを愛でるスレだろ >>608を首長として扱ったり
>>615をダサいというなら
もう公式から同じような車体をひたすら貼りまくったらええねん おんなじやつでしょ?フレームサイズ小さいとか行ってるの
608のフレームを1サイズあげて同じ落差にしたらスペーサー0どころかマイナスになるだろ
トールキャップがデフォでついてるんだろうし 人間と組み合わせていいならダサいの色々あるんだけど、自転車だけだとなかなかなー
ttps://i.imgur.com/BiJwHoo.jpg
なおこれ幹線道路での直進の信号待ち ケツをずらして無理やり片足着いてるのはダサいというかみっともないし危ない
サドルの前に降りるという正しいやり方を知らないんだなあと哀れになる
あとガードレールに無理やり足を上げて
膝頭がヘソより上に来てるようなのもみっともない
さっきもいい歳こいた爺ちゃんローディがやってた
あの歳でまともな作法を知らないのは100%ニワカ ちなこいつ停止線(撮影位置)で止まってるわいを追い抜いて、あの位置で信号待ちしてるんやで 歩行者自転車信号が近くにある場合そっちに従うのが正しいんだから、歩行者自転車信号と車道の信号のタイミングが違う場合
車が先に発進し始めて自転車だけ停車してるのは危険なのであそこで待つのが安全なんだ、彼は現在の矛盾した交通行政の体現者なのである。 このところ、自転車に乗る人の人口が増えるにつれ、昔では考えられないような乗り方の人を多く見かけます。
まず、その第一は『停止の時には必ずサドルの前に降りる』ということしていない人。
安物ショッピングバイクで育った人は、『サドルにまたがったまま足をつこうとする』。
これは完全な誤りなのですが、私の周りでも、しつこく説明しても、右から左へ抜けてしまう人が多いのに驚きます。
サドルにまたがったまま足をつこうとして、立ちごけする人もいる。
無理してサドルに腰を掛けたままつま先で支えようとすると、骨盤が不自然に足をつこうとした側に傾き、腰に負担をかける。
これもたいへん腰によろしくない。
停止時には必ずサドルの『前に降りる』、『横に降りようとしない』のが基本です。
走り始めは踏み込んで動き始めてから腰をサドルのところへ持ってくる。まずはこの基本を大切に。 >>641
どこの情報だそれ?
車道を走ってるときは車道の信号、標識に沿って走るのが基本だろ 自転車歩行者信号があるから歩道に入って停止自転車横断帯を通って交差点を抜けたら車道に戻るのが正しいんでないの? >>633
首長として扱ってるのか?
俺にはサドル晒しにしか見えんけど >>635
明治通り内回り並木橋交差点か
しかし古い画像だな アホか
自分が止まりやすい形で止まりゃいいんだよ
バカがマニュアルみたいにサドル降りろって
叫んでいるのをみると気持ち悪いね
ヘルメット義務厨と一緒 >>641
どっちに従う知らんけど、こいつは明らかに待つ場所おかしくないか?交わってる車線の直進車の邪魔だと思うんだが。 >>644
「歩行者・自転車専用信号機」と「自転車横断帯」がある場合は、車道、歩道を通行している自転車は、ともに、「歩行者・自転車専用信号機」に従い、「自転車横断帯」を通行します。
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm >>595
これクランクも短い?アームとリングの比率がすごいなあ >>644
おいおいw
こんな池沼が公道を走ってるのかよ…… >>648
ビンテージカンパ?サンツアー?みたいなコンポで6段の化石ロードかラングラー乗った爺さんっぽいな
手旗信号出せ!とか説教しそうw まあランドナーとかビンテージ好きなのは勝手だけど6段や7段はないわな
高い金出してママチャリと同じ段数とか馬鹿かと ランドナーみたいな26インチホリゾンタルでアルミ製ってなかなか無いよな
欲しいのに 中華フレームに中華ホイール
だが語る価格は本物の定価というザキさんとパレ祭キッズ >>662
乗車したままクイックを緩めてサドルを上下出来る秘密メカ
MTBの山ライドではかなり便利
当時は超メジャーだった
元祖はハイライトというやつ >>660
ガチ山乗りMTBだとこれくらいの前下がりサドルは当然というか、これのダサポイントがわからない >>657
ロードの場合、蚊柱みたいな集団の中にいて、一緒に走り、スキを見て抜くわけなので、
『他人の微妙に違うぺダリングピッチに合わせて、集団の中で自分のペースを崩されないことが肝心』
だから微妙に、かすかに変わるぐらいの微妙なギア・チェンジが必要になる。
登坂でも数人のグループ内で同様のことをやっている。
だから、ロードでは段数が多いのは意味があるが、ツーリングではほとんど意味がない。
リアなど4段か5段あれば充分だ。
段数より、むしろ、ローが24Tなのか28Tなのかのほうが問題だ。
自転車に無知な人ほど、段数が多いほどいいと勘違いしている。 >>669
多摩丘陵かいわいでは、スターメーの古いAWのローギアで困ることはないが日本製(?)では私は内部の遊星ギアを砕いたり、シャフトのサンピニオンのわきでシャフトが折れたことが私には何度もある。
マイク・バロウズも、日本製は「段数は多いけれど、内部で2組のエピサクリックトレインがお互いを回し合う構造
なので、入っている段数によってはエネルギーロスがきわめて大きいと言っていた。
こういうことも書いておかないと、忘れられてしまうので記録しておく。 赤いフレームのシャアは何故赤いカラータイヤを履くんですか? >>676
バイクでも見かけるけど単純に
社外パーツが安売りで安かったから
イベントのじゃんけん大会でもらったから
ってな理由で色のバランスとかにこだわらない層が一定数いる 色盲かよ?って自転車をたまに見かけるな
チンドン屋カラーロードバイク ビッグプーリーだし色そんなに選べんやろ…
そこは別にダサくねーわ
無知っぽいレスの方がダセーぞ >>681
いや黒は普通にあるのにわざわざ赤選ぶのは変じゃね?ってことだろ まあ、いまだにアカに被れてるのはダサいとしか言いようがないしな 赤を否定しないがボディが真っ赤ならパーツは色抑えるし
パーツを赤にするならせいぜい3〜4箇所ってかんじだわ
普通のセンスなら まぁ赤にかぎらず全ての色揃えちゃう人っているよね
GIOSで真っ青にするとか せめてフレームとフォークのメーカーロゴが赤だったらとは思う
後ろのこの1か所だけ赤っていうのが悪目立ち 青パーツを赤に変更したら全体としての統一感は上がりそう >>690
GIOSはドギツすぎて、買うならパーツ全部黒か白以外は怖くてできないわ >>698
この二つだと上の方がカッコ良く感じるな >>705
大丈夫
あのオッサン、GIOSの代理店契約切られて今はMERIDA売ってるからw 学生には高い授業料だが大人になって1000万クラスの詐欺にひっかかるのを防げたと思えば安いもんよ。 可哀想かもしれないけど
少しでも安くフレームを買いたいという気持ちで相場やあれこれを
しっかり下調べを怠った結果なのであって
学生だからとか関係なく出品するなよと言いたいけどな >>715
だから何でもありのメルカリ出品なんじゃない? ヤフオクの売り主が5万で買って
また26万で売り払ったりなw >>711
BSのグランテックか。
柵に擬態してるように見えるな。 ピナレロと偽って販売するのと、非ピナレロとして販売するのは意味合いが全く違うんじゃない?
それが法律的にアウトなのかセーフなのかは知らないけど
しかし値下げしませんと謳ってるのに値引き要求しとるとか、やっぱりメルカリはガイジ御用達やね >>721
試しにカワシマへ「この人F8の偽物を転売してます」って問い合わせて見たら? >>721
こう云うのは偽ブランド品と同じで「偽物だからw」って言っていても販売したらアウトやで こいつTwitterでさんざん周りに中華だからやめろって言われてたのに買った馬鹿だよな レッドブルになりたかったホルスタインというテーマなんだと思う >>727
楽しげでなかなか良いんじゃないでしょうか ゲーウェイってなんだったっけと思って画像開いたらあーってなった 偽ピナレロの出品取り消されたね
Q:偽ブランド品の出品は商標権侵害、及びヤフー規約違反となります
A:知ってます。 この世の中って理不尽だらけですね 分かりました。この出品を消せばいいんですね
自分が被害者から犯罪者になっていることを棚に上げてこれはどうだろう それくらい馬鹿じゃないとそもそも騙されて買ってないんだよな
自業自得なのにね 偽物を販売するのはメーカーの商標権を侵害する行為
商標法違反、最高で10年以下の懲役もしくは1千万円以下の罰金、又はその両方が科せられる(商標法78条)
仮に偽物と知らなかったとしても、現に商標権を侵害しているのでメーカーから損害賠償請求を受ける可能性もある
偽物だと明記して売ればセーフなんてことは勿論ない。むしろ知らなかったと言い逃れもできないアウト中のアウト ヤフオクは良く使うが自転車関連だけは盗品や偽物の可能性考えたら買う気しない >>741
うちにある完成車3台、フレーム3本ががヤフオクだわw パーツや用品は数知れず
もっとも中華製偽物が多く出回るようなジャンルの自転車やそのパーツには
一切の興味が無いのでそういう意味では安心かなと 中華偽物パーツってどこのがでてんの?
クリスキングとか? 中古自転車パーツのチェーン店でも盗品騒ぎあったからな ロードにリアキャリバー辺りに取り付けるリング錠は有りですか?無しですか?
個人の意見を知りたいので、本人が良ければ良いとかは止めて下さい。 340 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2017/10/13(金) 10:06:41.10 ID:WSd40Ibx
ロードにリアキャリバー辺りに取り付けるリング錠は有りですか?無しですか?
個人の意見を知りたいので、本人が良ければ良いとかは止めて下さい。 >>746
俺はありだと思うよ
長時間停める時はそれだけじゃ不安だけども
あと泥除けとスタンドもありだな
レンタルでロードに乗った時に無いとすこぶる不便だと思った。 >>749
荷台とダイナモライトとカゴも有りだな
あとスタンドは三角スタンドがベター >>743
大陸の工場で生産されるカーボン製品が有名かな。
金型流用して低グレードの繊維やエポキシ樹脂を使った粗悪品を、ヤフオクなどのブラックマーケットで
横流しする業者と、よりによってそれを欲しがる金銭的精神的貧困層が存在する限り、偽物は出回り続ける。
また盗人が欲しがるのも現代の最新カーボンバイク。 偽物であることを隠して販売した場合は商標法違反以外にも詐欺罪にも問われる可能性がある。
因みに、実際に売買が成立しなくても(成立前に取り消しても)、偽物をオークションに出品する行為だけでもアウト。商標権の間接侵害にあたる
偽物を個人で所持してるだけなら問題ないが、オークションに出品すると偽物の販売目的所持となり、5年以下の懲役もしくは500万円以下の罰金、または両方を科せられる >>743
例えば本物に似せた、またはカタログにないステム、FSAやリッチー、ボントレガー、3Tなんかのロゴの付いた偽物があるな >>756
モノコックフレームの偽インペックなんてのもあったなw >>743
ヤフオクに福岡県出身と奈良県出身のデカール偽造屋がいる。
一応日本人ぽい一人は阿呆で画像検索からブログにたどり着いた
デローザから日本の3連勝、パナソニックまで全部偽造してる
偽造屋のURL 嫌な人は無視で、だが実際にいるので
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=charichariooo
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/twincatsmith
片一方の方は身バレそれも自転車ネット記事の記者(現役)だと発覚する
さらに適当な商品にデカール貼り付けて売る奴もいる 色を塗り替えるとロゴが消えて寂しいからってデカール貼るのはダサいかな? ダサくはないけど知らない人からは無名フレームにステッカー貼ってるわって思われる可能性もあるかなあ >>761
なんで塗装を依頼するときにロゴもきっちり再現して欲しいと要望出さなかったの?
金額が高くなるからってだけでやめちゃったの? ここまでシート下げるなら座布団敷いて直接フレームに座れよ >>767
良く見ると下にシルバーバージョンのハンドルあるな・・・
ダサいにはもう1つ足りない。 フレーム買う前に家をどうにかしたほうがいいと思いました >>783
> クラックあり
> レースで使用は厳しいが通常使用なら可能(キリッ
無茶言うなよwww 通常チェーン落ち程度のクラックならば
致命的レベルのクラックにはならんから間違いでは無いと思うが
本当にチェーン落ちによるクラックならばね >>783
チェーン落ちのクラックじゃねーだろこれ チェーンが落ちてクラックが入るのならその時点でこのフレームはヤバイだろ!
ってかチェーン落ちのクラックなら問題無いとか言ってる奴がこのスレにもいてビビるわ チェーン落ちによる塗装や表面の傷を、クラック(亀裂、ヒビ)とは言わない >>779
会社の先輩の近所に、こういう感じの家があるんだってさ。
カーテン剥がれ落ちて障子は破れ放題。
で、駐車場にCR-Zとポルシェがあるそうだ。 漫画は非現実を描くから面白いんであって、現実にやられたら作者は困る。
そういえば、2〜3年前、三十代の巡査長が親睦会で集めた300万を着服した、ってニュースがあった。
漫画では何度も見たが、現実にあるとは驚いた。
年齢階級も、金額も、そのまんま。 >>778みたいなのはうつか糖質かその両方
壁に張り付いた蜘蛛の巣でわかる
押し入れから想像するに床も多分ゴミ屋敷状態 後ろめたいからなのか代理出品という設定にしてるんだね 色々違う。チャリバンクって想像するにレンタルサービスかなんか? 借りパクされないようにわざと派手にしてるんだろうが、
ダサすぎて借りたくないという諸刃の剣 レンタルで白サドルなんか使ったら
インディゴで即染められるだろ さっきガチのキチガイというかメンヘラ電波野郎に遭遇したわ。
帰宅してたらブラインドコーナーの向こうから無灯火逆走自転車が出てきて急制動→立ちごけ。(雨降ってて路面濡れてた)
相手も同じように立ちごけ。相手は20歳前後の黒い服着て黒いゴミルック車乗った奴。痩せ細った青白い男。
天然パーマ。眼だけやたらギョロついてて気持ち悪い。
相手がそのまま行こうとしたから呼び止めたが、無視。俺、相手のハンドルを掴んで強引に止める。
以下やりとり。↓ 俺「ちょっと待て」
相手「何ですかやめてください」
俺「何ですか、じゃねーよ。どこ走ってんだよ。逆走だろ。しかも無灯火。何考えてんだコラ」
相手「何ですか脅迫ですか」
俺「はぁぁぁ???何言ってんだ?全面的にお前が悪いだろが!何か一言ねえのかよ!」
相手「なんでこっちが悪いんですか?お互い様じゃないですか」
俺「な ん で お 互 い 様 な んだよ !
お前はこの雨降ってて暗い中、無灯火で逆走!しかも見通しの効かないカーブの向こうから飛び出てきた。
立派な違反!道路交通法違反!わかる?」
相手「道路交通法ってなんですか?総合安全運転法ですよ知らないんですか?」
俺「・・・・ちょっとマジ警察呼ぶわ。
もし俺が転倒して怪我してたら人身事故。お前そのまま逃げようとしたから轢き逃げだな」
相手「ちょっともうほんと ・・やめてください勘弁してください・・お金が欲しいんですか?あげますから」
俺「ふっざっけっんなよ、おい?キチガイか?お前?こらwww」(ハンドルをゆする)
相手「やめてくださいやめてくださいやめてくださいやめてくださいやめてくださいやめてください死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ死ぬ」
俺「ああもう勝手に死ねよキチガイw」
相手「生きてた生きてた死なない死なない死なないあああああああああ」
俺が、ハンドルを掴んだ手を離したらそのままキャッチアンドリリースされた魚をみたいにフラフラと去って行った。 さっきは怒りによる興奮状態で何とも思わなかったが冷静に考えたらゾッとするわ、ほんとのキチガイだもん。
今夜あいつの夢見そうな感じ。
まあ普段通らない道なのでこの時間帯に遭遇する可能性が低いのは救いだな。 >>808
急制動からの立ちごけってwww
いくら交通ルール守ってても運動音痴は自転車乗るのはやめろw
普通に足着きゃ良いじゃないか
どんだけとろいんだよ・・・
他人に文句言う前に自分のふがいなさに恥ずかしくて泣くのが普通だろ >>809
エピソード自体は本当なのかもしれんが会話が嘘くさすぎて誰も信用せんぞ
ツイッターの嘘つき達と何ら変わらん >>813
クリップ&ストラップも使ったことのないニワカは黙ってろwww
俺は固定で通勤してんだよ、ペダリングトレーニングの為になw
てめえら雑魚ニワカとは各が違うんだよ各がな >>815
顔真っ赤で二回も誤字しちゃう珍固乗りの自転車通勤の男の人って… >>815
それ付けてコケるってただの運動音痴じゃんwww
つけてるからこけても仕方ないって言うなら只の危険な装備になるから
そもそもそんなので公道走るなよ下手糞ってことに・・・ >>815
急な対応が出来ないならストラップは外せよ
街中ではお前さんも十分危険だ 競輪選手の練習以外で、固定コグの自転車で街中走る奴も愚かだわ お前ら程々にしといたれよ。突っ込みどころはあるけど同じシチュエーションになったら腹立つやん。 でもよく見たらここダサい自転車スレにやん。なんでここに書いたんだろ?
いつも見てる地元の自転車スレかと思ったわ。 ドゥカティなのか
本当に存在するのかドゥカティの自転車というシャレなのかどっちなん。 >>826
モールトンみたいで全体的に悪くないけどフロントサスがちゃちくてルック車っぽいな
ヘッドパーツがあるからサスなんてつけれないだろ
ダミーかな? >>826
だからぁ
こういうのは違うだろ。
このスレの趣旨がわかってないんだよお前は。
そろそろこのスレ的王道なダサチャリ張れよ。 >>826
ヘッドショックって事はキャノンデールが作ってるのか >>834
シートポストとタイヤが なんでウンコまみれなん? バルブキャップとかベルの位置とかポイントポイントでダサいけどもう一歩だな。
フレームがternじゃなくてジャイアントとかルイガノあたりだと良かったな。 業者のヤフオク出品物
http://bbs10.aimix-z.com/gbbsimg/velo/88.jpg
「FFWDなどブランドはステッカーでメーカー品ではありません」って、つまりパチ物ってことじゃねーか ステッカーチューンだろ
貼っただけでチューンとかアレだけどさ >>839
ここまでして見栄張りたいのかねえとは思うよ 蟻にその手のステッカー爆安で売ってるしな
少なくともホイールは偽物と分かってて売ってるんだから>>738みたく違反なるんじゃね >>843
バズーカの自転車ってなんだよw
ひょっとしてパーツブランドのバズーカと思ってんのか?
それはイタリアのメーカー「シンテシー」の「バズーカ」っていうモデルだw >>845
こう云うネタ系の自転車にダサい云々言い出したらキリがないだろ >>847
落差ゼロでもダサいのにマイナス落差とかw
ここまでしてドロハンにする意味がわからんw >>845
これリアエアサスか油圧になってんのか重そう
てかこの構造でリア沈んだらティンコ強打するよなw
トップチューブとフォーク繋いでるコイルスプリングらしき物は何のための物なんだろうステダンか? 国内メーカーママチャリなんかに付いてる、駐輪してる時にハンドルがぐるんっと回らないようにするストッパーじゃないかな。 重い物積んだ時グラグラしないようバネで抑えてる
めちゃ簡素だけどある意味ステダンか >>851
あのスプリングはハンドルが一回転しないようにするためのストッパー。ハンドルをぐるぐる回してワイヤーが引き千切られないようにしてる >>851
それよく見るとただの背もたれやぞ
暴走族のバイクと同じ >>855
サスペンション付きバナナシートは
ローチャリやクルーザーでは昔からあるポピュラーなパーツだよ >>854
そこまで回らないよ。一回転どころかちょっと切っただけでも真っ直ぐ戻ろうとするよ。 >>847>>849
なんでもロード基準で語る典型的自転車オンチが
モンスタークロス ハンドルで検索でもしてみろってんだ >>859
頭悪いなお前
モンスタークロスがどした マイナス落差には変わらんぞ これ、下ハンだけでブラケットは握らないつもりなのかな 実際シングルトラック走るならこんなもんよねとしか思わない
フロントシングルでバッシュガード替わりのアウターリングがちょっと気になるけど 前にインテンスのMTBの画像上がってた時にこのスレで一番乗りたくないチャリって
言っているくらいだからな >>847
VOODOO渋くていいじゃん
こういうのが理解出来ないニワカが増えたのは嘆かわしい
このスレも質が落ちたな
>>860
ロードバイクじゃないんだって マウンテンドロップなんだからこの位置で何もおかしくないだろ・・
逆にこれでロードみたいな落差がある方がださいチャリ対象だろ 最初からニワカしかいない下衆なスレで何言ってんだアホ ロード以外はダサいんだってことがわかってない素人が集まってきてるね。 ダサいかどうかにメーカーなんか関係ない。
ダサいのはダサい。 ブラケットカバーがハンドルとぴったり付いてないのが気持ち悪い マウンテンドロップはバーエンドシフターじゃなきゃダメなの?
STIないのか? >>877
なんで付かないと思うの?
なお触覚アリの旧STIに関しては、シフトワイヤーの角度がおかしくなるので、取り回しに苦労する(それでも付けられん事はない) ドロップって言ってるけど、これマスタッシハンドルっていうセミドロップ。
ニットーとかから普通に売ってます。
フロントシングルというかディラー付けてないだけだけど、街乗りで使ってるんでしょう。 >>877
引き量の関係でVブレーキ用レバー使ってるんじゃね?
機械式ディスクは例えば同じBB7でもロード用だとレバー比のせいか効き悪いし
今だとギブネール使えば手元変速にもできるけど、個人的にはバーコンでも不自由感じないかな >>882
ダサいもんはダサい
ダサくないもんはダサくない
これだけの話よ
自分の好きなものが皆からダサいと思われてたってだけ
諦めな 確かに山だと下りでは変速しないし、上りだと逆にブレーキいらないから、不便はないな ドロハンでサドルより高いのはどんな車種でもダサいと思うの 必然性があってその形態になってるものにダサいと難癖付けるのはただの無知では? >>889
ファッションもそうだがダサいダサくないなんてご個人の主観に過ぎないんだよ。
必然性なんて全く関係ない。
ブランドも全く関係ない。
ダサいものはダサい。
それ以上でもそれ以下でもない。
君からしたらカッコいい。
俺からしたらダサい。
それだけ。
俺は自分のチャリは大好きだから他人になんと言われようが気にならないけどね。 >>892
俺とお前と大五郎くらいしかいない世界ってか?
どうしてこう切り捨てちゃいけない要素を捨てたがるかね
ま、幸せそうで結構結構 >>895
クソどもと違うとこ、ビシッと見せてやってくださいよ
クソ野次馬さんw >>878
俺のマウンテンバイクの知識が少ないのと
マウンテンドロップ他にもいくつか検索して見たところみんなバーエンドにシフトバーがついてたから
ロードフレームにロードのコンポでマウンテンドロップにSTIなら問題なさそうだけど
本来のマウンテンバイクにマウンテンコンポでマウンテンドロップだとSTIと互換性あるのかなあ
>>883
Vブレーキだと引きも変わってくるらしいしな
バーコン使った事ないせいでどうしても不便そうに思えてしまう
使えば分かるんだろうけど >>899
今のコンポは知らないけど、昔のシマノなら、リアのみ9sまで互換性があったよ。ロードのリアスプロケの最大歯数が27tの時代だったから、リアメカをMTB用にして32tにする人とかその逆とか結構いた。 そうそう、一昔まえのクロスバイクのスピード化への改造ってタイヤ交換の次がリアメカ交換だったよな。今はどうなんだろう リアホイールのエンド幅が違うので
クロスだとロード用ホイールが使えない。
ラピエールのクロスには使えた。 >>893
これってまだ組んでるとちゅうじゃないの? >>888
この間、ミドルグレードのロードよりも金かかってる感じのドロハン折り畳み見かけたけど
おじさん小さすぎて落差マイナス…
乗ってる本人は格好良いと思ってるんだろうか >>905
>・全オーナーがカーボーンドライジャパン(日本一のカーボン補修業者)でシートステーを一箇所修理しております。
だめじゃん・。・ こんなゴミに62000円とかなめんなよと思ったら、62万円だった
世間ナメてる罪で逮捕した方がいい >>913
桁一つ間違えてませんか?って質問したら削除された ただでもいらねえレベルw
こんなん乗ってたら恥ずかしいww 新車で5万円としても情弱バカですらこんなの買わんだろw >>912
>目立った傷や汚れなし(キリッ
トップチューブ見て吹いた みごとにダサいね
日章旗を入れたいならもっとコンパクトにしてくれ
なんかバランス配置が気持ち悪い こんなスレに来てまでウヨだのなんだの言ってるキチガイって…… チャンプロードってまだやってるの?ガイジ系雑誌でしょ? >>936
の割に盗難に無頓着な奴多いんだよな
嘲笑うスレ見てないのか >>938
苦笑しつつ反面教師にするくらいならまだしも、盗まれる奴が悪いんだから窃盗無罪みたいなのがゴロゴロしてるのは嫌儲とあのスレくらいのもん 過疎ってるな
ダサいの探せないならお前らのチャリ晒せよ >>955
8万で買った105アックスマンでいいですか…
(震え声) >>962
フルカスタムのFAT CAAD 1とかSLATEなら見たい そんな三流といっしょにすんな
俺のはジャイのハーフウェイだ ブリヂストンがカーボンモノコックシャフトドライブ片持ちのバイク出してたな >>968
こんなの死んでも乗りたくないし乗ったら死にそうだけど
なんだろう・・・嫌いじゃない >>968
かっこいいけどドロップハンドルのエンドバー削るのは死体みたいで気持ち悪い
あと流石にこの落差は嘘だよね・・・w
身長190cmぐらい必要だろ >>968
ディスクホイール外してフラットバーにしたらすごいかっこいい >>976
お前周りの人にバカだと思われてるぞ 気を付けろ >>979
フレームはドッペルギャンガー219、それに合計すると本体より何倍も高いパーツを付けたカスタム
http://www.doppelganger.jp/product/219/ 「自らの価値観と美学を信じる、全てのファッショニスタへ。」
ダサいというか何というか >>982
なんでミニベロって大径チェーンリング付けたがるんだろう
60Tとか膝壊すで >>985
小径車でフロントが小さい歯じゃ前に進まんだろ
リアの歯を少なくするのにも限界があるんだし えっ転がり抵抗とかそう言う話?
物理苦手だから知らんけど膝への負担てほとんど同じじゃねーの? >>987
1回クランク1回転で何メートル進むか計算してみたら分かるよ >>987
タイヤが小さいから1回転で進む距離が短い >>985
20インチに60t付けても700cのコンパクトクランク程度だから。 >>991
なぜスペーサー外して6度にしないのか・・・ >>994もまたドッペル、短期間しか売って無かったドッペルギャンガー312という無意味に重たいやつ
ちなみにオーナーがステッカーを貼りまくったのではなく、元から塗装とデカールでこんな状態なのだ >>982
ドッペルにライトプロというのがお似合いな感じがして好感が持てるな このスレッドは1000を超えました。
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