クロスバイク初心者質問スレ part8 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503399826/ >>94
コケたりホイール脱着（のミス）してないならシフトワイヤーの調整で直るはずだよ。
初回点検がてらショップ行ってみたらいいよ。 >>95
一度空気を入れる時に、軽く倒しましたが…そんなに打ち付けてはいません。
あとホイールを外そうともしてないので、下手にいじってはいないです。
通常フロントは真ん中のギアのみ仕様で、後ろは９枚中真ん中よりの５枚くらいしか使わないように心掛けてるのですが。
点検も行ってみます！
ありがとうございます！ >>93
ありがとう
かごが浮いている状態(かごの下にステーがなくハンドル側だけで支えてる)ので、かなりの振動でライトが揺れると思ってやめた
かごの荷物が段差で落ちたりするレベル >>91
店にもよるけど、店頭に展示してある自転車は「仮組み」の状態が多い
購入が決まったら、さらに「納車整備」というのをやって乗れる状態にする
納車整備でどこまでやるかは店次第、というか店の腕の見せどころでもあるけど、
例えばこんな工程を踏む
http://jitensyanomori.com/info/our-work/
きちんとやればたぶん30分から一時間はかかるんじゃないかな
空いてるときだと夕方までにやっとくからあとで取りに来て、というのもあるかもだけど、
混んでる店になると接客しつつ組立もこなさなきゃいけないから、
仮組みの状態からその日のうちに渡すのは難しいと思う
在庫がある状態でも2、3日から一週間くらいはかかるみたいだね
なおあらかじめ納車整備まで済ませた状態のものを展示してることもあって、
そういうのは「当日お渡し可能」とか「即納車」なんて札がついてる
在庫がないものは取り寄せしてから組立調整になるので、さらに時間がかかる
モノによっては入荷まで数ヶ月待ちなんてのもあるよ 組み立てってショップ頼みだから結構クオリティに差出るんだよな >>91
展示品と同じものが在庫としてあるなんてまずないと思いますが
それこそ展示してないものなんて基本的に箱に入ったままの未開封未整備が普通でしょ >>100
糞な自称プロショップも沢山あるから注意な 振動で手首が痺れて痛い場合にパッド付きグローブは有効？それよかハンドルかシートの高さを調整すべき？ >>104
関係なしにまずはポジションかと
グリップも必要あれば交換すればよい >>104
怪我防止のためにもグローブしてもいいんじゃない？
サドルも簡単に高さ調整できるから弄るといいよ ありがとうございます、フォームで調べてみて思い当たる節がありました。ヘソ下の踏ん張りがなく前傾した分ハンドルに荷重かかり過ぎな気がします。
まずフォーム追求してみます >>107
前傾しながら手放し出来る？
出来なくても手を離そうとした時に今までより思いっきり体幹に負荷が掛かるなら体幹で前傾出来てない証拠だよ >>104
レバーの取り付け角度調整も効いたり効かなかったり 柔らかいグリップつけてさらにバーテープ巻いたっていいかも。 掌が当たる部分に倒壊防止ジェルシートをビニールテープで巻いてその上からバーテープ巻いてる >>104
エルゴンのグリップにして羽根の部分に掌乗せると随分と楽だよ トレックの上位モデルのグリップはいいよな
トレック好きでもないけど シェファードシティー新品が在庫処分で2万円なんですけどお買い得ですか >>116
2014なら親を殺してでも手に入れるレベル この間、クロスを買い、やっと先週、乗れたものです
疾走感、いいですね。想像以上でした。シャーっていう音はもう少しスピードを
あげるか通過するのを見る側じゃないと聞こえないいですかね？音がいまいち
聞こえなかったのは残念でした。
あと、ランニングとかだと、ジョギングまたはマラソンって言えるんですが、
趣味は何？って聞かれて、サイクリング、は自分的に何か違う。クロスバイク、もそう。
自転車、がしっくりきてます。ライド、ツーリングも抽象的でどっちつかず。
クロス乗りのかた、なんて答えますか？ >>120
そのシャーはいつ聞いた？
他人が走ってく時の音なら自分には同じようには聞こえないね。
速度上げると風切り音が増すね。
風といえば追い風と車速が合った時のタイヤの音がよく聞こえる感じが好き。
俺も「自転車」かなぁ。 >>120
どんな音？
ロードバイクで音がすごいのは高いホイールだよ
一般のひとに説明するなら「自転車」だろうね
特にスピードを求めているわけでないならポタリングって言うのもいいかもね 通勤用のタイヤでクローザープラスかウルトラスポーツで悩んでる。
20-30kmくらいの通勤なんだけど、どっちがおすすめ？ 正直今の値段ならクローザープラス買う意味無いな
1800円ならオススメだけど 圧倒的ウルスポ（個人の感想です
つか、通勤用ならパンクガードが入ってるもっと良いものか、とにかく頑丈なタイプの方が クロス買って3カ月街乗りメインで平均12キロくらいでノンビリはしってるんだけどタイヤをKENDAからグラベルキングに変えると幸せになれますか（笑）
低速でノンビリ走ってるならあまり変わらないですかねえ
貧乏性なんで今のがダメになるまで走ろうか悩み中なんです >>128
具体的な不満がないのなら替えて幸せになるかどうか分からない
ケンダクエストとグラキンの性能は明らかに違うけどグラキンは減りが早い
とりあえず不満がない・減ってもいないなら無理して替えなくてもいいんじゃね
不満がでたら・今のがダメになったら替えてみたら？ いやまったく。現状に不満がなければそのまんまでも。パンクし難いですしw
軽くて少しはグリップするタイヤを体験したい、お試しで少し細いタイヤを使ってみたい
という程度ならグラキンよりぐっと安いウルスポ2やリチオン2あたりでも
ちょっと下りやコーナーを攻めるだけでも違いを体感できると思います 10kgくらいで5万円以内で買えるクロスバイクはz5airだけですか? 臨時収入が一万あったのでタイヤでもっておもったんですが不満があるわけじゃ無いので今回はやめときます
アドバイスありがとうございました >>133
ちょっといいライトとかどうよ
暗いとこ走るならフロントに明るい奴
車通りが多いとこ走るならRapid X2とヘルメットライトとか >>120です
「シャーッ」はですね、しまなみの大きな自転車の大会の時だと思います
トップ集団に外人もいたので国際的な大会かと
時速も60ｋｍは出ていたのではないでしょうか
通常、車や自動二輪であればエンジン音が気になるといえばなるのでしょうが自転車
の風を切る音なのか、タイヤの音なのかとにかく心を打たれました（笑
こんな世界もあるんだな、と。しまなみに極近いと言うこともありこりゃ自転車始めなきゃ
なんねえな、思いつつやっとデビューしました 秋から春までクロスバイクで走っています。
走らない夏は自転車を室内保管しています。
2年目なのですが夏の間にタイヤの空気がすごく減っていました。
チューブの交換時期だと思うのですが、タイヤは同時に交換した方が良いでしょうか？
チューブ、タイヤ共に自分で交換したことがないので不安があってどうしようかと迷っています。 >>137
3～4ヶ月放置すれば普通に空気は抜ける >>138
ありがとうございます。
このままで様子見ることにします。 皆さんは、クロスバイクに乗るときはどんな靴を履いてますか？ ペダルはもちろんフラットなので
猛暑ならスポーツサンダル。
それ以外なら普通のウォーキングシューズ。
運動靴っぽいヤツで、見た目シマノのSH-CT41に似てる。 >>142
adidasのランニングシューズに伸縮性のある靴ひもを付けてる。
ソールはそれほど硬くないのでペダルは滑らないし、ひもも解けて絡む心配もない。 フラットペダルなんで夏はビーサンもうすぐスニーカー(おっさんなんでスーパースターやコンバースとか) >>142
クリッカーSPDシューズ、スリッポン、ランニングシューズ、革靴 最近SPDに替えたんだけど30㎞も走ると足が痺れてくるんだよな。
何かペダリングに問題があるのかそもそもそんなものなのか？ >>150
・ペダリングが悪い
・固定位置が合ってない
・靴を締め付けすぎて血行が阻害されている
・そもそも体が歪んでいて固定すると痛む >>133
軽く加速できるようになったり、乗り心地がしなやかになったり、同じ力で巡航できる速度が少し上がったりはする チェーンオイルのオススメありますか？
ホームセンターとかで売ってる安物のでも大丈夫？
一応用途は自転車、車、工業用になってるけど >>152
締めすぎなのかなぁ
取り付け位置からなにから確認してみるよ
ありがとー >>154
おすすめならスポーツ車用がよいよ
AZのやつとか安くてよいものだ
自転車用謳ってるなら別に問題は起きないだろうけど固いよ 上の方で手首痛い言ってた者ですが前傾のフォーム修正とパット入りグローブ導入でほぼ完全解決しました
ありがとです >>154
メンテ頻度低いならウェットルブ系、まめにメンテするならドライルブ系。
雨の日乗らないのもあって、俺はドライ系のルブに落ち着いちゃったなぁ
ウェット系のルブはチェーンに長期間残るけど、汚れと混ざって真っ黒になるから
いざメンテしようとした時に一々キレイに汚れ落とししないといけないのが面倒だった。
ドライルブはウェットほど持たないものの、チェーン周り汚れないから定期的にルブさすだけだから楽。 >>160
ドライタイプもクリーニングしてからのほうが良いよ フェンダーを買いました
ステーが長いので切る必要がありますが、太さ2mm弱のステンレスで出来ておりペンチでも100円ショップの金属用ノコギリでも切れません（メッキがハゲるだけ…）
どうやって切ったらよいのでしょうか… ミゼットカッターで切って、ダイヤヤスリで仕上げたよ。 >>162
グラインダーや万力等お持ちでないなら、自転車屋さんにお願いするのが一番安上がりだと思いますよ。
>>164
金ノコのみでは厳しいですね。
万力で固定すれば切れるけど。 >>164
ステンレスってチタンよりかたいぞ
専用のカナノコじゃないと無理じゃね？ Giantの硬い乗り心地があんまり好きじゃなかったんですけど、CannondaleのQuickもアルミだから乗り心地片目なのでしょうか？ >>170
アルミフレームでもフォークがカーボンなら不快な振動は減る
乗り心地重視ならクロモリフレームがお勧め >>162
ミゼットカッターは刃が負けるだけだからNG
ダイヤモンドのヤスリで溝作ったら金鋸でいける
ヤスリは断面が三角のがいいよ
根気がいるけど頑張れ 前スレで納車後、サドルが固定されてないと言ってた者です。
購入して1ヶ月経ったんで整備に出したんだけど。
すごく軽くなった気がする。
というか出だしのギアも上がった。
特にグリスアップはしてないみたいだし、ブレーキの調整はしたって言ってたけど、ホント軽くなった。
整備って大事なのね。
ちなみに買った店とは別でやってもらった。
ペダル交換する時もノーマルのペダル外せなくて持ち込んでも嫌な顔せず無償で対応してくれるし、良い店が近所にあって幸せ。 >>170
カーボンフレームかクロモリフレームにしなよ 初クロスバイクで、トレックのFxs4っていうの買ったんですけど、
車体は灰色っぽい感じです。
フルフェンダー泥除け付けたいですけど、何色が合うでしょうか、
普通に黒色を購入でいいでしょうか。 >>176
フェンダーなんて選べるほどカラーバリエーションなんてないだろ
黒、銀、金くらい
フルフェンダーか簡易フェンダーかで悩むならともかく、色で悩むとか考えられないw 夏場に始めてTシャツ短パンでずっと走ってたけど
肌寒くなってきて 途中送信してもうた
夏場に始めてTシャツ短パンでずっと走ってたけど
肌寒くなってきて何着ればちょうどいいか迷っております >>180
ユニクロとかの薄い長袖Tに今着ているTシャツ重ね着したダブルTでオッケー。 ママチャリから乗り換えたんだけど乗ってると手のひらが痺れてくる
サドルの高さと位置は店で見て貰ってたんだけどハンドルも弄るべきですか エルゴノミクスハンドルや衝撃緩衝材入り手袋をつける。あんまりハンドルに体重かけないようにする。 乗り始めなら単純に慣れてないだけかもしれない。店に相談行くのは別に悪いことではない。 手のひらが痺れるのは手に体重かけすぎなのが原因
ポジションそのままで背筋で上体を維持して手はバランス取る支えってイメージで >>187
57cm位でした
手に体重掛けない練習とか慣れとか必要なんですかね
ちょっと苦痛なのでママチャリのハンドルをつけられるか調べようと思ってるところ とりあえず手元にあったダイヤモンドヤスリでゴキゴキしたら切れました
ありがとうございました
金ノコも併用してみましたが、ダイヤモンドヤスリ単独のほうが楽でした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
