クロスバイク初心者質問スレ part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503399826/ 皆さん色々とありがとうございます
選択肢として
Amazon等でクランクとクランク抜きを買って自分で変える
近所の溶接してくれるお店に行きガチガチに溶接してもらう
かなり古いescapeなので新品に乗り換える
現実的なのは自分で変えるか溶接するかです
新品にするなら１ヶ月後になりそう
クランクはRPM 28-38-48T ガード付 165mm（38,42）170mm（46.5,50
ってのが純正みたいですが28-38-48ってクランクならなんでもいいんですか？
質問ばかりで本当に申し訳ありません >>285
売ってませんでした
クランク抜きは売ってました
取り寄せで一週間かかるみたいです >>283
工賃込み
クランクは純正
ネジ穴は自分でもアルミやゴム噛ませたりしてやりましたがダメでした(途中から入りません) 10000万なら普通にあさひで頼めばいいじゃん
そんな古くて他にガタきてるようなら新車検討してもいいし
どんだけ金ないんだよ 10000万じゃ高いわ
ぼったくりだわ
10000円な それだけの予算があれば、まず家のローンを完済して、それからプレスポを買う 263「ペダル付けるの失敗してクランクをダメにしちゃいました…」
あさひ「あー、これは修理は無理ですね。交換になりますね」
263「そ、そうですか…(やっぱり)いくら位になりますか？」
あさひ「10,000万ですね(ﾆｯｺﾘ)」
263「…(1億???)」 押忍！
小生、通勤で片道10km程乗ってますが、ケツが痛いです。
諸兄がたのアドバイスいただきたく候。 >>296
乗り慣れればサドルに乗せる荷重が減り全く痛くなくなる
だが慣れるまで辛いので対策するといい
自転車用パッドつきインナー履くか、ふかふかしたサドルに替えるか
とりあえず立ち漕ぎ増やしてみるとか 同じく10キロ通勤してるけどサドルに座るという意識じゃなく尻を乗せる感じで痛くなったら後ろへ下がるようにしている NASAの博士が発明したシートカバーのスポーツタイプを使ってるのって俺だけ？
通勤だとズボンのテカリが気になるけど、このカバーつけたらテカりにくい気がする。 ちょこちょこ居る20-はなんなの？本スレだとNGなってて見えんかったから登録したんだろうけど
不快なのは明らかにこいつじゃねｗこれも自演？
277 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/26(火) 20:23:56.95 ID:6S21ROqr0 [4/5]
誰も聞いていないグループチャットで「うんこちんこまんこ！」
って書き込んだら罰点０がきたじゃないか
驚いたー
284 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/26(火) 21:47:48.41 ID:6S21ROqr0 [5/5]
Holy Shitに台名かえろ糞！！
388 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 19:49:50.25 ID:GmEFaBTy0 [6/10]
金・銀の対象機種はメンテナンス後にリセットとあるけど
これは9時開店前の閉店処理じゃなくて毎週水曜日のメンテナンスのことをさしてるのかな
389 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 2320-PvnN)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 19:53:35.29 ID:F5n3ZHVI0
>>388
最高に頭悪すぎだな日本語も理解出来ないのかｗｗ >>296
ケツ肉に余裕がある場合
ケツ肉を上げる軽い補正下着をつけると
少し天然肉パッドができていい感じ >>296
前にも書きましたけど、「荷重」と「重心」の違いを頭に置いて、とりあえず前傾姿勢をとればお尻の痛みは減ります。
乱暴に言うと、荷重とははかりを置いて実際にその場所に何グラム重さがかかっているか、を言います。
重心は、重さの位置の話です。
宇宙飛行士の頭をちょんと小突くと、後ろに飛んでいくのでなくお腹を中心にしてバク転・宙返り回転する、あのイメージ。重さの中央はどこか？という事です。
自転車に乗ると体重のほとんどはサドルで受けます。
荷重はサドルで受ける、です。
重心ですが、ママチャリだと姿勢からサドルの上になり、だからママチャリのサドルにはサスが付いて路面からの突き上げを和らげます。
クロスバイクはサドルにサスが無いので、ママチャリ的姿勢の重心位置ではお尻が痛くなる、たから前傾姿勢で「重心」をサドルの上からずらして路面からの突き上げを和らげます。
前傾した分空気抵抗も減ってスピードが出せます。 >>302
ｱｻﾞｯｽ!!!、でも下着はメンドイのでパスです！
>>303
前傾ですね！押忍！承知いたしました！ >>304
前傾は結果的で実際は荷重分散（ハンドル・サドル・ペダル）。
因みに、スポーツ自転車のサドルが総じて固めなのは
腰回りが安定してペダルを安定して回し易くする為。
ペでリング効率を追求しないなら、座面が柔らかくバネ付きの
サドルでも何の問題もない。 クロスなんだから快適さじゃんと割り切って
サドルカバーを買った >>304
腕に体重を逃したり
段差では少しケツを浮かせてヒザで衝撃逃したりすればだいぶ変わる ちょこちょこ居る20-はなに？本スレだとNGなってて見えんかったから登録したんだろうけど
不快なのは明らかにこいつでしょｗ不快だと思う奴多いだろな
277 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/26(火) 20:23:56.95 ID:6S21ROqr0 [4/5]
誰も聞いていないグループチャットで「うんこちんこまんこ！」
って書き込んだら罰点０がきたじゃないか
驚いたー
284 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/26(火) 21:47:48.41 ID:6S21ROqr0 [5/5]
Holy Shitに台名かえろ糞！！
388 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ f320-GElS)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 19:49:50.25 ID:GmEFaBTy0 [6/10]
金・銀の対象機種はメンテナンス後にリセットとあるけど
これは9時開店前の閉店処理じゃなくて毎週水曜日のメンテナンスのことをさしてるのかな
389 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 2320-PvnN)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 19:53:35.29 ID:F5n3ZHVI0
>>388
最高に頭悪すぎだな日本語も理解出来ないのかｗｗ
487 名前：名も無き冒険者 (ﾜｯﾁｮｲ 5520-YdkP)[sage] 投稿日：2017/09/28(木) 15:14:48.14 ID:60GKYkZE0 [3/4]
10万切ってからが勝負っしょ
金玉ついてるんっすかあ？ >>305
うーん、いや、それはおかしい。
荷重を分散させた結果として前傾姿勢になったというのは、明らかに間違っている。
前傾姿勢はスピードを上げる為、空気抵抗を減らす為に「選択」されたもので、そうする事に意味があるもの。けっして結果的にそういう姿勢になった等というものではありませんよ。
ついでに書いておきますと、ハンドルに荷重がかかるのは良い事ではありません。
重心をサドルの上から前にずらすのは、ハンドルに荷重をかけるのでなく姿勢を前傾にする事で行うべきです。
サドルにサスが無い事でペダリング効率が向上する話は、私以前から書き込みしていてそれはその通り。 昨日こちらでクランクの事でお世話になった者です
最終的に近所で溶接して頂ける会社があり安価で引き受けてくれるみたいなのでクランクは交換せず溶接してみます
ありがとうございました 前スレで空気が抜ける相談をした者です
バルブを締めるようにしたら一時大丈夫だったんですがまた抜けるようになったのでチューブを交換しました
その後100km以上走っても平気だったのに昨日ゆっくり乗ってたら抜けてしまいました
今は空気が全く入りません
原因として何が考えられるでしょう なんかオススメのスマホホルダーとiPhoneアプリある？ >>314
>>1
> 質問する初心者へ！
> 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー スマホじゃなくてでかいタブレットとりつけたいんだが
いいのある？なるべく安いのでしっかりしたのがいい >>312
「今は全く空気が入らない」ってのはバルブが詰まってポンプが押せないの？
それとも入れたハナから空気がぬけちゃうってこと？
前者ならバルブが破損してるか、使い方を間違えている
後者なら必ずどこかに穴が空いてるはずだから水に突っ込んでよく観察してごらん
どこからどういうふうに空気が漏れてるのかがわからないと原因究明はできないよ
まあ、たぶんチューブの装着ミスによるスローパンクじゃないかなとは思うけどね >>317
Amazonに1500円くらいであるけど使うのはちょっと怖いね
ちょっと高いけどこれは使えそう
https://www.pdakobo.com/exec.exe?html=review/ram/holder-parts.htm
オートバイに7インチ付けてるブログが結構あるから参考にしてみたらいいと思う >>312
前スレ見たけどあんた米式アダプタ付けっぱにしてるとかいう人か？
バルブ締めたって言ってるけど、締めるのはこの図でいうバルブコアの部分なんだがそこは理解してる？
http://www.raleigh.jp/Image/infoFAQ/060517_valve/fv.gif
当たり前だけどここ締めてると空気は入らないよ
・空気を入れるときはコアを緩めてからアダプタを装着する
・済んだらアダプタを外してコアをしっかり締めてキャップをはめる
そこはきちんとやってるね？もうアダプタ付けっぱにしてないよね？
初心者スレなんで念のため確認だ >>321
法的には問題ないけど、テールライト点けずに夜の車道走る人って自殺願望があるとしか思えないよ 下の買ってダイエット予定！
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g80918-6002/
鍵2個とライトとボトルホルダー合わせて買う予定ですが、
他に買ったほうがいいものってありますか？ >>324
買っておくべき物
メーター付きのポンプ、六角レンチセット
あった方がいい物
タイヤレバー、チューブ、携帯ポンプ、サドルバッグ等パンク修理用具
ヘルメット、グローブ、アイウェア、ウェア類
サイクルコンピュータもしくはスマホ用センサー
作業用スタンド、保管用スタンド >>324
夜走る機会が多いならテールライト
>>323に怒られっぞ >>325
>>326
>>327
買うものいっぱいある！
朝夜で走るのでテールライトはすぐ買います。
修理用のアイテムはどこかしら不具合出てから買いに行くのでも問題無いかな？
それぞれ調べてみます
また聞きにくるかもですがよろしくです。 >>330
パンク対応のための一式はあったほうがいい
ママチャリなら行っても数km〜十数kmだとして、パンクしたら最寄りの自転車店を探せばいいが
クロスバイクは30kmや50km、慣れれば100km以上走り続けられる乗り物だからいざパンクしたとき市街地から離れてて困ることがある
だからスペアチューブと、チューブ交換が出来る道具を持ち運ぶ 空気入れはフロアポンプと携帯用を用意すべしと言いますが、パナレーサーのメーターつきの携帯用だけではやっぱ無謀でしょうか？
うちから6kmくらいのチャリ屋が「週１で空気入れ入れに来ればいいじゃん」と言ってたのと、近所のグラサン屋の前に鎖つないである空気入れがあるのを見つけたので、なくてもいいかなと思ったのだが。
リアキャリアつけるので、そこにパンク修理キットと携帯用ポンプは常備しとこうかと思う。 >>333
自転車屋で入れちゃうのはアリだと思う
グラサン屋？
それはメーターつきの仏式対応のならいいんじゃないかな フロアポンプなんて幾らすんのよ？
ゲージ付きだって3000円も出せば買えるだろ
買うのを躊躇するようなもんか？ >>334
グラサン屋にあるのは仏式対応のメーターつき。
ロードのサドル引っ掛けておく木の台もある。
今まで意識してなかったけど、ロード乗り御用達のグラサン屋らしい。
>>335
携帯用だけで済むなら躊躇するね。
他のグッズ買い足すか、グレード上げたりできるし。 >>336
自分がそれで済むとおもってるならそれでいいんじゃないか？
俺ならロングに出るのにわざわざ店寄って空気入れるなんてめんどくさいし（営業時間の制約もあるし）
メーター付き携帯ポンプなんて中途半端なもの一番いらないけど >>311
最終報告です
本日溶接をお願いしました
ものの10分位で終わりました
話によるとクランクの穴を一度埋めてその後ペダルのネジ？に合わせてネジ穴を作ってくれたみたいです
なので今まで通りペダルの脱着も可能
工賃2000円
改めて職人さんの凄さを体感しました >>338
2000円でそこまでやってくれるもんなんだ
良かったね >>338
すげぇ安くやってもらえたな
職人さんに感謝だな メンテナンスや調整の動画を見て勉強してたんですが
クロスバイクは、トリムってゆー作業はしなくてもいい構造になっているのですか？？ >>338
これは酒か菓子包持って御礼に行っても良いレベル >>343
Clarisのシフターの説明書にはトリム操作ができると書いてあった
たしか ローラー台用にリアホイールを買おうと思うのですが
ESCAPE R3 2016 たぶん8速に
スプロケット11速のホイールはつけられるのでしょうか？
大は小をかねる？
将来のロード用でかんがえてます >>347
ＯＬＤ130だからホイールがつくかと言われるとつくんじゃないの？ >>346
11速ホイールは8速で使えるよ
付属のスペーサー使う クロスバイクのクランクとBBの取り外し/取り付けをしたいのですがどの工具が必要なのかイマイチよくわかりません
クランク外しとモンキーレンチとBBツールががあれば取り外し/取り付けできそうですが、クランク外しとBBツールのサイズの規格ってあるんですかね？ >>351
クランクとBBのメーカー・型番または画像があればハッキリするね。
3ピースクランクの場合、BB軸の形状（四角かギザギザか）によりクランク抜きが決まり、
BBはカートリッジかカップ&コーンかにより決まってくるね。 700cのホイールに29erのタイヤは装着可能ですよね？ >>353
700CはWO規格で29erはHE規格なのではビード部の形状が異なり互換性はない >>354
けど実際に装着してる報告は多数ありますよね？ 可能だよ全く問題なし
報告事例も多数あるから安心して >>354
規格ができた当時と違って今はwoもheもビードが同形状なので互換性はある
ぶっちゃけると今のwo規格はビードがwoではなくなって名前にだけなごりが残る状態 >>319
ありがとうございます。
空気入れたそばから抜けてしまう状態です
漏れてるとこ確認してみます
パンク修理はママチャリやルック車で何度となく経験があるのでチューブの挟み込みはないはずです >>322
最初はご指摘のとおりバルブコアを締めてませんでしたがチューブ交換前からは締めてます
仏式対応の空気入れ買ったんでアダプタ外します ママチャリ卒業して無難な有名メーカーのクロスバイク買いましたので質問です
これから基本的な自転車の知識と整備方法を学ぶのに最適な書籍かサイトはありますか？
あれば紹介ください
このスレへの細かい質問はちゃんと勉強してからにします >>352
なるほどです。今自転車をサイクルショップに預けてるんで取りに行くときに色々聞いてみます! 自己解決しました
タイヤにガラス片が刺さってました
お騒がせしました 初クロスで１０kmくらい走ったらおケツが痛すぎて泣きそう
これホントに慣れるの？ いつの間にかペダルへの荷重分担増やすようになるから痛くなくなるよ >>362
パンク修理の時チューブ抜いたら、乾いたタオルでタイヤの内側撫でると異物見つけやすいよ いわゆる筋肉が張る症状を抑える方法を教えて下さい、 走る前に水分とミネラル(特にナトリウム、カリウム)を摂る
前後にストレッチしとく リムテープって貼った方がいいんですか？
ホイールみたら、段違い？みたいな構造になってて、ニップルのところにはゴムのテープが貼ってありました >>363
自分も初めて乗った日にあまりのケツの痛さに尼で「尻が痛くないシート」的な物を購入し付け替え多少マシになり、
１週間して随分良くなったので元の純正に戻したところなんとほぼ痛くない！慣れですな
あと尻が痛いと腕に重心かけたくなるけどこれは今度手首が痛くなるしフォームとして非常に良くないのでご注意 >>368
そのゴムが傷んでいなければ何も必要ないよ。 >>363
サドル位置が低くサドルに座っているのでは？
スポーツバイクは基本ペダルに荷重してサドルは腰を据えるだけ、みたいな感じです
サドルは「股下×いくつ」でしょうか？一般的な係数であればあとは慣れですかね >>366
・(いつも同じ箇所が張るなら)ポジションが出てない
・筋力足りないのに負荷かけすぎ
・電解質が足りてない 地味なサイクルジャージは着る、ヘルメットは被る
けれど、ピチパン、インナーパンツは履かない パンク用のチューブ買おうとAmazon覗いたら色々なメーカーがあり迷っています。どれがおすすめですか？
ビアンキのカメレオンテの700cの28です >>378
コンチネンタル
シュワルベ
パナレーサ >>363
どーせママチャリみたいにサドル低くしてるんでしょ？ >>375
ロングライドならともかく、そうではないなら必要ないでしょ。
そもそもクロスバイクのサドルはロードに比べクッション厚いものが大半だしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
