【28C以上】クロスバイクのタイヤ 16本目©2ch.net
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次スレのテンプレでは28c未満の情報外してもええんやでー >>962
なるほど〜、パンクしにくいのが前提条件なのでその辺りから選ぼうと思う！
ありがとうございます。 パンクしてチューブにパッチはるのってゴムのりとエコセメントとバルカーンみんなどれ使ってるの？
バイクとか兼用考えるとバルカーンがいいのかな？
値段的にはゴムのりがだいぶ安いが エコセメント使ってる
安いしハケ付いてて楽、それとフタが小さくてねじ込みだから気密性が高い
同じ容器使ってるゴムのりもあるけどそっちはエコセメントと値段同じくらい
バルカーンの方は入手性悪いし塩素系溶剤入ってるからなぁ・・・具体的な接着力の差は不明だし
車タイヤの修理でもエコセメント使ってるからエコセメントでいいんじゃないの？
https://www.amazon.co.jp/dp/B000SSFIGA/ >>966
同じくエコセメントだわハケつきだしネジこみ式だし便利。バルカーン系は調べてみるとけっこー毒性高いもん使ってるようなので、昔に買ったのは放置状態。
エコセメントでばっちり接着できるしね。エコセメントとマルニのパッチで修理した箇所はもう３年間ノートラブル。
ただハケ塗りだとちょっと塗膜が厚めになりがちぶん乾燥時間を長めに取る必要が出てくるので、冬場は刷毛で塗ったあとにタイヤレバーで塗り伸ばして薄くして乾燥時間を短くできるようにしてる。 といろいろ書いたけど専用スレもあるので活用してください
【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499334177/ >>970
普通のママチャリとかなら100均ので充分だよ
ただ細いタイヤのチューブだと100均のは大きくて固いからきつい エアクッションの不足で疲労がたまったりアヌスが痛むのは相応の距離が無いと実感できんよな >>971
ノブ付きのタイヤはそれ自体が変形して衝撃吸収の効果があると聞いたことはある ごく普通にオンロード走るならそりゃ28Cか32Cが最安定でしょ 28c前後KWEST
38c 前maxxis 後TIOGA
よく転がるのは38cの方なんだよな。 >>980
28cの方は素のまま
38cの方はカゴ、泥除けつき どのタイヤも500g台だよ。KWEST28c重い
それよりジプシーとスリッカー2の比較して 35が磨耗（前1分山、後5分山）したんで28にしてみたんだが、期待したほど軽くはならなかった。
乗り心地は、細くシャープな感じが強く、長距離には向かないと思った。
普段使いのクロスバイクなら32が丁度いいかもしれない。 ライトウェイから35cのフルスリック出たけど誰か試した？ >>966
>>968
>>969
遅ればせながらありがとう。
エコセメントか100均のか別れる感じか。
添付のパンクスレ読んできた。こんなスレまであるんだな。なかなか面白かったわ。 色の変わった白のKWEST28c、急制動時に不安だから、パナレーサーのシクロクロスのタイヤポチったわ。 CG-CXは良いよ
3気圧で乗ってるけど乗り心地も良い
舗装路メインでもなぜかそんな減らない
あとブロックのパターンがCとGになってるの好き シクロクロスタイヤにしたら、花見川サイクリングロード〜風車まで行こう。 >>985
そんな高くないし君がレビューしてくれ
耐パンクの記述が無いのがちと不安 タイヤは色々あるけれど 最低ランクはKWESTでオケー？ このスレッドは１０００を超えました。
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