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【超初心者】20km/h以上で巡航【真貧脚】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0257ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 22:09:57.08ID:zkfLmmE9
>>255
おつかれさま。俺にとってもAve25kはかなり難関に思える。
最近ようやく100k走れるようになった。
0258ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 01:31:55.02ID:P3afmEA+
>>255
おせーよ…と言いたいけど東京近郊はいくら頑張っても信号のストップ&ゴーで平均時速がみるみる削られるわ
0262ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 12:20:56.90ID:8+ufh+up
今週末に大阪の万博公園で自転車フェスあるよね
初心者だけど試乗会行こうかな
0263ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 17:56:47.90ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

ZZ46Z
0266ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 18:37:27.07ID:z814BG22
バイクが変えなくてクロス買ったけど
クロス乗ってたらバイクが欲しくなった
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 20:32:01.56ID:NwzhB3cq
膝の軟骨すり減らして、足を速く回転させて何が楽しいの？
0270ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 04:27:21.51ID:82yK0dS5
>>268
速く回してない人のスレで何言ってんの？
俺に勝負を挑まない方がいいぞ、まじでお前なんて一瞬で俺の視界の中で豆粒にしてやるから
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 12:39:05.59ID:s1VWMfkH
まだまだ乗り始めたばかりの初心者です
距離２０キロを大体速度２０切るくらいで走ってます
距離も速度も伸びるように頑張りたい
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 13:02:56.01ID:YApyGcIu
河川敷のサイクリングロードとかノンストップで走れるとこ行って
ひたすら止めずに回してみな
0274ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 15:29:38.04ID:FK5vkRJG
>>272
まずは速度より距離乗れるようになると良いよ、
自分がどの位の体力があるか分かればどの程度無茶できるか分かるようになるし、余裕を持って周りを注意出来るようになる。
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 00:06:35.16ID:NZEAq1/Z
なんちゃってロード買ったからちょっと走ってきた
8km走っただけなのにヘトヘト
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 07:19:23.27ID:yn04M34L
この前の日曜日、反対車線の歩道を走っていたママチャリの女子高生を抜きかけたら、20km/hあたりのバトルになってしまった。
さすがに、14インチの折り畳み自転車に抜かれるのは見過ごせなかったようだ。
0281ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 12:37:57.89ID:fG5Q5KLy
サドルバッグ買ったのはいいんだけどサドルカバー付けてるから取り付けれないんだった
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/03/30(金) 12:16:40.02ID:vu7erpZc
20インチから700ccに変えて
少しは速くなるだろうと期待してたのに、ちっとも変わらねぇよw

2時間走って20インチでグロス22~23kmだったのに
700ccで同じ道走ってもほぼ同じ
トップ入れると負荷高過ぎて脚に来るので、負荷は以前のままというのがオチなのか…
0287ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 08:31:16.78ID:9P6MVD5i
>>284
そう思うだろ?マジで大差ねぇんだわ
50kmで2時間切れるだろうと夢見てたのに、相変わらずここの住人だw

ロードに慣れた奴が20インチ（一応ドロハン）でも大差ないような気さえする
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 11:28:26.16ID:3dACv1Jy
タンク容量の可能性も否定できない
ロングライド適正に違いが出てきてるのではないか？
0296700cc
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2018/04/01(日) 19:47:49.96ID:vsX/OuKu
くっw
マジで700ccだと思い込んでたんだ
タイヤ見直したらCが1つだったw

今日、100kmほど走って1時間だけアタックしてみた
後半へばったけど25.9km/1hだった
無理にトップギアを使わず、軽めでクルクルするようにした
やっとこのスレ卒業できた、長かったわ...
0298ツール・ド・名無しさん
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2018/04/06(金) 04:06:07.68ID:E0jiq0sD
距離は短いけど、クロスバイクで達成出来た！！
https://i.imgur.com/APQzSj7.jpg
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 07:30:30.50ID:/2PQEYqM
卒業？　この上が25km/hスレだから、ここって20～25km/hの人向けスレじゃないの？
目標値じゃなくて現在値でいいんだよね
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 09:29:43.74ID:gxnJJuqg
20クリアを目指すスレ
まあクリアしても卒業したくなきゃここいりゃいいんでない？
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 18:06:33.15ID:Qcr3GwX8
平地で20km/h位で巡航してAve15km/h位なんだけど
筋力の問題なのかな？
体重をペダルに乗せれば楽に速く走れるとか言ってる人いてやってみたけど
そんなことやるとすぐに脚が終わったわ
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 23:17:35.05ID:R/TQYtDY
>>304
たぶんもう少したくさん走り込めば速くなるんじゃないかな
走るコースにもよるけど平均20km/hを例えば郊外で出すなら
25km/hくらいで走り続けることが必要だろうし
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 09:44:04.84ID:c4y+DWu2
>>305
25km/hで走り続けるっておれにはきついな
かなり踏み込まないとそんなスピードでない
走り込むしかないか
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 09:59:25.63ID:jURYO5Jj
>>306
余程の筋力不足じゃない限り踏み足を邪魔しないようにするだけでいけると思うよ
抜き足な感じで力入れずお腹に腿ぶつけるつもりで上げるだけでいい
ギアはケイデンス80以上ぐらいでできそうな重さで
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 10:09:36.64ID:PcdXWnTc
クロスとかなんちゃってロードだと結構しっかり漕がないと25kmはいかないからおかしくない
普通にロードだったらペダリングかポジション見直せ
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 13:27:41.32ID:3Mo8Vh89
>>307
>>308
ロードですけどハーフクリップにランニングシューズです
余程の筋力不足の可能性はあります
アラフォーですけどまともに走れない(ランニング)ですし
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 19:21:38.31ID:e5FG3Od8
俺はもうすぐ一年になるけど、平地巡航速度は上がらないな。
向上したのは、①途中休憩の回数が減った。あるいは休憩しなくてもよくなった。②峠のタイムは登れば上るほど短縮されている。くらいだな。
平地巡行は回数こなしても変わらなかった。ホイールとタイヤを良いものに替えたら、その分だけちょっと良くなったが、本質的なものは変わっていない。

峠の帰りなんて、何台にも抜かれ抜かれていく。早く走ろうとするとバテるし。
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 19:47:23.36ID:vJVKFQBO
>>310
そうそう、速く走ろうとすると体力がもたないのよね
自分のペースでなら150km走れたこともあるけど
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 22:10:09.08ID:RQT467vy
>>312
完成車定価20万位のロードバイクです
2010年モデルを3年前に中古で買ったのでヘタってるとかはわからないですね
見た目はわりとキレイでした
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 02:40:49.48ID:0Ckqr1j/
>>313
1度専門のショップで見てもらったら？
20万がホントなら25～30は楽勝の筈。

俺の通勤用8万GIANTでも平地ならその位は余裕
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 07:46:40.47ID:spoxafj9
フルフラットで車もほぼ来ないトラックコースみたいな道ならいいんだが
実際はアップダウンあるし、信号も車も走ってるから50km～でアベ20越えるのほとんどないわ
0319ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 17:57:28.29ID:t7ulDPb9
>>315
そういう路面状況で小まめにギア変えてる？
それか踏み足で調整するか
ど平坦で路面状況いいなら14kgのMTBでもいける
0320ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 19:08:45.74ID:WW+yh9bV
>>304
ペダリングの基本は踏み込みの邪魔をしないように脚を持ち上げる事
踏まないペダリングというので調べればわかるけど脚の重さだけで走る

すぐにってのがどんな終わり方なのか知らないが体重を乗せるだけなら
歩いてる時に足が終わらないのと同じでそう簡単には終わらない
踏みつけるとすぐに終わるけどな
0322ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 19:36:12.05ID:WW+yh9bV
踏む時にペダルから足が外れる人でなければフラットペダルでも問題ないよ
上げる時は離れていれば確実に荷重が抜けてるわけだし

自分は踏み外す事が無いのでわからなかったんだが
人によっては踏み外すみたいなんでその辺は運動神経なのか慣れなのか・・・
0323ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 19:48:36.71ID:LyHyPFsr
初心者は引き足あまり意識せず
2-4時の間にしっかりペダルを踏んで
あとは力を抜くのがいいと練習仲間から聞いたよ
0324ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 19:55:05.07ID:mzmzbSGo
>>321
スレ落ちしてテンプレ消えてるけど、

既存の巡航スレと違う、非・競技志向でのんびり
ママチャリ小径車等の記録にどーぞ

って書いてあったんですよ
だから、ビンディング前提でなくても良いかと
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 19:56:53.96ID:VrApNGlj
>>320
そういう感じでペダリングするとだいたい20km/hなんです
これを25km/hにするにはどうしたらいいかが分からないです
0326ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 20:21:05.35ID:oIUpTp20
今、１８万くらいのエントリーアルミに乗ってるんだけど、３０万台のカーボン車に乗り換えると速くなれますか。
もう１年半乗ってるけど、25km/hなんてただの一度もない。
なんとなく重い感じがする。
0327ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 20:40:10.20ID:DxKvTnOG
>>325
>>307だけど腿上げして25いかないのはちょいと不思議。何かが想定してる範囲から外れてるんだろうね
腿上げ、ギア、ケイデンスが想定内とすると次はポジション。アップライト過ぎたり後傾すぎるとペダルに荷重がかからないから速度出ないよ
姿勢を良くする、下腹に力入れる、おじぎ乗り、人によって言い方違うけど、ペダルに荷重が適切にかかるようにするといいかも
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 22:05:34.19ID:rsNnqVN1
>>326
もちろんなれるよ！
そしてアルミロードは僕が引き取ってあげよう
処分代は無しでいいよ！
0330ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 22:15:54.74ID:P3BbEYwZ
>>327
ケイデンスは70くらいで遅いですね
ハンドルはサドルより少し低いか同じ位です
ペダルに適切に過重ってのが難しいw立ち漕ぎならわかるんだけど
おじぎ乗りを調べてみます
ありがとうございます
0331ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 22:24:09.65ID:DxKvTnOG
>>330
個人的には「ヘソの下とステムを糸で繋いで引っ張られてるようなイメージ」がかなり効果あったよ。確か宮澤崇史の言葉だったと思う。間違ってたらごめん
0332ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 22:51:47.16ID:dKwelpCQ
>>310
凡人ならそんなもんだろう
たまに書いてる凄い人は素質のある人
0335ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 00:58:13.97ID:GwvO5wJh
>>326
殆ど変わらんよ、
山登りや長距離が楽にはなるけど、基本はエンジン次第。

どうせ金かけるなら30万でホイール新調した方が幸せになれると思う。
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 04:43:11.07ID:yCjGcS6x
>>330
立ち漕ぎが分かるのなら座ってもできる
座ったまま立ち漕ぎするつもりで尻の加重を抜いてやればいい
まあ太腿は壮絶に辛いので長くは続かないけどな
それができるようになったら負荷の程度を調整して
長く続けられる丁度いいところを探せばいい
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 05:58:34.39ID:UBLLwt4M
>>334
ハンドルは高めですね
下げると肩と首が痛かったので
低いのに慣れたほうがいいですかね？
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 06:02:47.67ID:UBLLwt4M
>>337
しりの荷重を抜いたらツラいですよねw
調整するんですね
やってみます
ありがとうございます
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 08:21:04.71ID:g4kaPJqq
>>338
肩が痛いのは力掛けすぎ

上の人が言ってるようにまずはペダルに力を掛ける(ペダルに体重を乗せるとも言う)ようにするのが先決かも。

ハンドルは慣れれば下げても平気になる、俺はガチ勢じゃないけどサドルマイナス2cmってとこ。

ペダル踏めるようになったら下ハンをなるべく長く握れるようになると良いと思う、使う筋肉を簡単に変えれるし、空気抵抗は減るしで良いことだらけ。
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 13:38:48.24ID:uph1NT7G
>>340
ペダルに体重を乗せるのを練習してみます
ここの人はとても親切ですね、ありがとうございます
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 20:22:30.52ID:7bvQvKAE
とりあえず今20kmくらい走ってきた
踏まないでケイデンス80回せるギア比だとやっぱ25km/hでないなぁ
ギア重くするとケイデンス落ちるし、ペダルに体重のせると脚にくるし
むずかしいな
0346ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 22:22:52.11ID:C1/6hKwh
>>345
もう暗かったから交通量の少ない所を何往復もしてただけなんだけど

頑張れば25以上は出るけど頑張らないと15～22km/hくらいかな？

22kmでavg16.8、max33.5(下り)
avgrpm58、maxrpm94でした
平坦と登り下りありです
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 23:46:22.55ID:DlBn14Gt
>>346
無理せず22いけるなら骨盤の前傾強めてハンドルに寄っかからずで達成できそうな気がするけど
サドルは低め後ろに下げめで
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 15:48:31.29ID:+gCjJZUL
>>346
ケイデンス80で22出るなら
ケイデンス90になれば25いくんじゃねーの？
慣れて無いとケイデンスを上げるのは難しいのでひたすら練習しかないがな
ケイデンス80を目指すなら90で練習
90を目指すなら100で練習
脱素人を目指すなら200で練習
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 20:01:18.81ID:LemrAH0z
>>348
ハンドルにかけないでペダルにかけるってことですよね？
それだと脚がつらいのでやっぱり筋力不足かなと思ってます
>>351
いや70で2
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 20:02:40.97ID:LemrAH0z
>>351
まちがえた
70で22km/hですけどケイデンス上げるとつらいです
トレーニングするしかないですね
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 20:11:43.95ID:LemrAH0z
今日は半原越という峠に行きました
往復87km、avg16.2km/hでした、maxは41km/h

登りはつらく、34×25でもケイデンスは30台まで落ち時速6km/hほどでなんとか登りきりましたが、具合が悪くなった
ここまで遅いとやはり筋力不足なのだろうと思った
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/04/29(日) 00:37:03.89ID:wltdvDj5
>>344
> ギア重くするとケイデンス落ちるし、ペダルに体重のせると脚にくるし

自重乗せすぎなのでは？
たまにペダリングの度に右に左に蛇行するクロスバイクを見かけるけどあぁ言う感じなのかな
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