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【超初心者】20km/h以上で巡航【真貧脚】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0111ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 10:12:39.40ID:jKmNiQoA
>>110
コースによるね
信号多いと発進→30km/hまで加速してキープ、て走り方してもave20km/hくらいになる
0112ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 10:21:54.75ID:ujmWbG7i
一時間20kmはママチャリでもいけるかもしれないが
2,3時間25kmは無理だからここにいるんだよ…
0116ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 17:43:27.58ID:TBKN2Fni
今日レンタルの自転車(都内であちこちにあるアレ)を借りて乗ってみたんだか、スゴイね電動アシストって…
漕ぎ出しからグンと押されるような感じでそのまま20Km/hまで楽々スピードが上がっていく。
ソレ以上はリミッターかかるみたいだけど、
急な坂でも20Km/hで上がれるからのんびり走っているロードやクロスなんかより速いw

ココにいる人でポタリング趣向の人は電動アシストの方が良いかもよ。
0122ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 20:37:34.12ID:yWOdaFZj
電動のスレを読んだ事あるけれど、バッテリー切れしちゃったらママチャリ乗るよりも地獄だ って雰囲気もあったな。
アシスト機構のパワーロスに加えて重量が半端ないからなんだろうけれど。あと、リミッター以上の速度は厳しいらしいね。

シマノ辺りが0発進の時だけの限定アシスト出したら面白いのにと思う時がある。
F1のオーバーテイクボタンとか自動車の限定?ハイブリッド見たいに。
シフト操作を電動化し始めたし街乗り向けコンポブランド出したりしてきたのだから、ディスクブレーキのキャリパーとローター
に電磁石仕込んで、軽いキャパシタくっ付けて回生ブレーキにしてさ。ハブダイナモの発展でも良いけど。
0発進を検出した時だけ、ブレーキ周りに電力ぶちこんでアシストするの。

まぁ、浅知恵かw
止まる前にフロントでギヤを一気に落として置けばってのもあるし。
0123ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 20:39:03.24ID:8R+zhfSX
YPJ-R持ってたけど、普通に30km/hで走れたよ。
登りの時以外アシスト使わんかった。
0124ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 09:49:15.07ID:rZPA8C8j
物事をすぐネガティブに捉えるヤツ多いけど視野を広く持ちなよ。
電動アシストっていっても今クロスやロードにも付いていて、移動目的のもの以外にスポーツ用もあるよ。
30分150円で借りれるから一度試してみると良いよ。考えかた変わると思うよ。

あと本気でスポーツ目的でやっているならこのスレに常駐してるのは精進が足りない。
もっとガンバレ。
30〜35Km/h以上スレで待ってる。
0125ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 10:54:38.97ID:ebkibOsX
わざわざ下の速度のスレ来て「精進が足りない、頑張れ」だってよw
馬鹿じゃね?
0126ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 11:43:39.88ID:xkeExK6M
>>124
そんな安く借りられるんだ
一回借りてみようかな
このスレのみんなも借りてみるといいよ

30~35km/h 以上のスレで待ってる。
0127ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 16:20:41.35ID:M4Lm42fy
明日は都民の森行くぞ〜
往復120kmだ、21km/h目標!!


30~35km/h 以上のスレで待ってる。
0131ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 17:35:21.74ID:qgOXCvzk
今日も98qを5時間17分や
だいぶパワーアップしたはずなんだが
楽に坂を登れるようになったらそのぶん手を抜くようになるw
今まで必死に歯を食いしばって登ってたのがハアハア言うくらいで登れるようになるとまあこれでいいのと違う、、みたいな
0142!ninja
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2017/09/14(木) 07:42:24.11ID:FMJsX0+P
>>137
あの整地するドラムはなんていうの?
0145ツール・ド・名無しさん
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2017/09/22(金) 08:33:11.67ID:js2w+qQb
このレベルだと週末ライダーが多いからしょうがないよ
平日記録更新もあんまないし、練習量が絶対的にすくないから更新間隔も長い
0146ツール・ド・名無しさん
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2017/09/23(土) 09:05:59.56ID:kBD67oub
今週末も天気いまいち

20km/hスレの奴が25km/hスレへ簡単に移行できるわけがなかろう
この5kmの差は大きいよ
0147ツール・ド・名無しさん
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2017/09/23(土) 12:00:52.43ID:iqUkCAEy
いや20km/h越えできたら移行できるんだから
ここに残ってるのは相当な貧脚・・・
0151ツール・ド・名無しさん
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2017/09/23(土) 14:52:27.59ID:1RBprGN4
>>148
何が違うの?
目指すスレなんだから20km/h超えたら卒業で25kmスレ移動でしょ?

>>149
北海道の海沿いに住んでおります
0152ツール・ド・名無しさん
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2017/09/23(土) 16:14:44.63ID:gehIbc+k
>>146
35から40への5km/hの方がよっぽど辛いわ

20レベルだと基礎体力が足りてないから
毎日スクワットするだけで25なんてすぐだぞ
0155ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 04:30:31.86ID:Hzp5i9i0
>>154
1時間アベ25kmで卒業したと思う人もいれば、200km走ってアベ25km/hを目標に設定している人もかもだぜ

何をもって卒業と思うかは人それぞれだな
0156ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 05:54:02.96ID:Vb6ydSk0
だよな
すぐ型にはめようとする奴が居るからスレが分裂して全部消滅なんて事になる
0158ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 11:59:25.22ID:Fu5P5sjf
>>154
目指すスレだよ
アベ20q/h出せない人の行き場がなくなるし
2時間以上走ってアベ20達成あたりが卒業の目安かな
0159ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 12:48:37.44ID:mBHrHrXY
そもそもアベレージ速度の話をするスレならスレタイから巡航の文字を外すべきだとおも
0160ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 12:54:33.61ID:f5w8c/Hp
>>157
ホンマそれですわw

登りが時速10kmも出なくて長いのに
下りは一瞬で終わるから
アベ20kmはなかなか行かない・・・

しかも登りが終わると脚も終わるしw
0161ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 12:54:39.99ID:rs9Wx7rR
巡航速度は平均速度ではなく経済速度の事なんだから、
距離当たりの消費カロリーがもっとも少なかった、痩せずに走れた最高速度の事だろ
カロリー計算で出しやすいんだから、信号待ちなどで変わりまくる平均速度よりも良さそうだが
0163ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 18:20:14.65ID:mBHrHrXY
>>162
そんな感じ
それで>>1にサイコンのオートストップ機能云々の説明を書いとけば、少なくとも平地巡航速度とアベレージ速度の勘違いする人は減りそう
でもたくさんスレがあるから意見を統一するのは難しいかなー
0165ツール・ド・名無しさん
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2017/09/24(日) 21:52:06.16ID:Ukhwqtqw
市街地で信号守って走っててもAve.20超える人って多いのかな
俺は超えたことないや
クロスで川沿いの短い距離を流してる時とか条件付きでなら何度かあるけど…
0170ツール・ド・名無しさん
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2017/09/25(月) 14:45:18.47ID:Hx9JRF2Q
ttp://imgur.com/enYzVyc
やっと完全に卒業できた。
頑張らなくても20km/h維持できるようになった。
0173ツール・ド・名無しさん
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2017/09/26(火) 09:45:59.43ID:t6p+Hc5j
新宿〜葛西を割とガチで走ったら24弱でた。休憩時間が4分ちょいになってたけどw
巡航で行くと30弱になってるのかな
0187ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 23:01:55.81ID:d7vAdosH
約だが片道40kmを2時間。コンビニストップ1回込み。
これは何回も達成しているが戻りがいつもグダグダ。
先日は戻りの40kmも2時間でクリアできた。

途中、ロードに追いつかれ1kmだけだが35km/hで踏ん張ったのが効いた。
心臓がもたなくてちょっとゆるめたら、あっというまに抜き去られたけど
なんとなく近いペースを数回繰り返していたら達成できた。

行きと戻りの間が数時間(山歩き)あるので、なんちゃって達成ではあるがちょっと嬉しい。
0189ツール・ド・名無しさん
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2017/10/02(月) 11:15:47.04ID:rYZWyNEw
たまにクロスで必死になってロードについて行こうとするヤツいるけど、何なんだろうね。
速く走りたいならロード乗りゃ良いのに。
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 12:31:41.06ID:rYZWyNEw
たまにクロスも乗るがアレは速く走るようにはできてない。
速く走りたいならロード乗りな。

あと >>187 は無言でずっと張り付いてたの?
ソレ気持ち悪いからやめてね。
0197ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 13:26:51.22ID:6EENvlh7
電動とロードのタイム差から電動の出力計算してる奴いるけど電動はトルク制限もあるのかスペック大幅に下回るパワーしか出ないけどな
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 14:05:13.12ID:aC74QIzJ
>>192
アンタの事は知らんが、クロスで速い人なんて珍しくないよ。
自分が速く走れないからってクロスは速く走る道具では無いとか断じてしまうのはおかしいよ。
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 14:07:17.51ID:cY6/O6DP
>>198
ある程度までならそうだけどね

クロスで走り込んでるクチだけどロード借りて走ってみたら確かに速く走りやすい
0206ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 18:16:46.79ID:PH+osvQ3
重さだのホイールだのよりポジションによるエアロの違いだろ
カンチェラーラがクロス、高校アマがフル装備のTTバイクとかじゃカンチェラーラでも絶対勝てんわ
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/02(月) 18:24:08.70ID:v0COC0OY
でもTTバイク乗ってんのが俺ならカンチェラーラがママチャリでもカンチェラーラの圧勝
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