【超初心者】20km/h以上で巡航【真貧脚】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>106
キャットアイ社にメールしたら?
それ欲しいから俺も買うわ
是非構造をメールしといて >>110
コースによるね
信号多いと発進→30km/hまで加速してキープ、て走り方してもave20km/hくらいになる 一時間20kmはママチャリでもいけるかもしれないが
2,3時間25kmは無理だからここにいるんだよ… 今日レンタルの自転車(都内であちこちにあるアレ)を借りて乗ってみたんだか、スゴイね電動アシストって…
漕ぎ出しからグンと押されるような感じでそのまま20Km/hまで楽々スピードが上がっていく。
ソレ以上はリミッターかかるみたいだけど、
急な坂でも20Km/hで上がれるからのんびり走っているロードやクロスなんかより速いw
ココにいる人でポタリング趣向の人は電動アシストの方が良いかもよ。 >>116
好きで人力で走ってんだ
速けりゃいいなら車乗るって >>116
スポーツと移動手段は別だろ
それくらい分かれよw >>117
うむ、かっこいい!
けど20qのスレではかっこよさ半減よ >>116
3,40kmくらいでバッテリー切れちゃうから
ポタリングでも帰りは完全自力でつらいよね 電動のスレを読んだ事あるけれど、バッテリー切れしちゃったらママチャリ乗るよりも地獄だ って雰囲気もあったな。
アシスト機構のパワーロスに加えて重量が半端ないからなんだろうけれど。あと、リミッター以上の速度は厳しいらしいね。
シマノ辺りが0発進の時だけの限定アシスト出したら面白いのにと思う時がある。
F1のオーバーテイクボタンとか自動車の限定?ハイブリッド見たいに。
シフト操作を電動化し始めたし街乗り向けコンポブランド出したりしてきたのだから、ディスクブレーキのキャリパーとローター
に電磁石仕込んで、軽いキャパシタくっ付けて回生ブレーキにしてさ。ハブダイナモの発展でも良いけど。
0発進を検出した時だけ、ブレーキ周りに電力ぶちこんでアシストするの。
まぁ、浅知恵かw
止まる前にフロントでギヤを一気に落として置けばってのもあるし。 YPJ-R持ってたけど、普通に30km/hで走れたよ。
登りの時以外アシスト使わんかった。 物事をすぐネガティブに捉えるヤツ多いけど視野を広く持ちなよ。
電動アシストっていっても今クロスやロードにも付いていて、移動目的のもの以外にスポーツ用もあるよ。
30分150円で借りれるから一度試してみると良いよ。考えかた変わると思うよ。
あと本気でスポーツ目的でやっているならこのスレに常駐してるのは精進が足りない。
もっとガンバレ。
30〜35Km/h以上スレで待ってる。 わざわざ下の速度のスレ来て「精進が足りない、頑張れ」だってよw
馬鹿じゃね? >>124
そんな安く借りられるんだ
一回借りてみようかな
このスレのみんなも借りてみるといいよ
30~35km/h 以上のスレで待ってる。 明日は都民の森行くぞ〜
往復120kmだ、21km/h目標!!
30~35km/h 以上のスレで待ってる。 じゃあ俺も
30~35km/h 以上のスレで待ってる。 >>124
どんだけ上から目線なんだよw
キモイわ 今日のデートは
30~35km/h 以上のスレで待ってる。 今日も98qを5時間17分や
だいぶパワーアップしたはずなんだが
楽に坂を登れるようになったらそのぶん手を抜くようになるw
今まで必死に歯を食いしばって登ってたのがハアハア言うくらいで登れるようになるとまあこれでいいのと違う、、みたいな トレイン組めない...
30~35km/h 以上のスレで待ってる。 次は25km/h目指すぞー
まだまだ遠そうだけど
ttps://i.imgur.com/IlUqoTI.png >>133
このアプリ消費カロリー盛りすぎじゃね?
重いコンダラでも曳いて走ってんのか? >>136
あの整地する機械はコンダラじゃない、「思い込んだら」だぞ
そして歳がばれるぞ >>134
>>135さんも書いてるけど、ガーミンコネクトだよ
カロリーはstravaだと1022kcalだった >>137
ネタにマジレスとかw
コンダラ引きは、良く使われるネタですよ 都民の森入り100kmで平均20.7km/h
疲れた〜。 過疎ってる...
みんなオレを置いて25km/hに行ったのか... このレベルだと週末ライダーが多いからしょうがないよ
平日記録更新もあんまないし、練習量が絶対的にすくないから更新間隔も長い 今週末も天気いまいち
20km/hスレの奴が25km/hスレへ簡単に移行できるわけがなかろう
この5kmの差は大きいよ いや20km/h越えできたら移行できるんだから
ここに残ってるのは相当な貧脚・・・ >>147
どんな田舎に住んでるんだ?
100kmノンストップ出来るとか凄いな 確かに…玄関開けたら目の前がCRとかなら行ける気もする >>148
何が違うの?
目指すスレなんだから20km/h超えたら卒業で25kmスレ移動でしょ?
>>149
北海道の海沿いに住んでおります >>146
35から40への5km/hの方がよっぽど辛いわ
20レベルだと基礎体力が足りてないから
毎日スクワットするだけで25なんてすぐだぞ >>151
あれ?
目指すスレなの?
25km/h達成したら卒業かと思ってたが... >>154
1時間アベ25kmで卒業したと思う人もいれば、200km走ってアベ25km/hを目標に設定している人もかもだぜ
何をもって卒業と思うかは人それぞれだな だよな
すぐ型にはめようとする奴が居るからスレが分裂して全部消滅なんて事になる 初心者向け峠で一桁に落ちるからアベなかなか上がらないorz >>154
目指すスレだよ
アベ20q/h出せない人の行き場がなくなるし
2時間以上走ってアベ20達成あたりが卒業の目安かな そもそもアベレージ速度の話をするスレならスレタイから巡航の文字を外すべきだとおも >>157
ホンマそれですわw
登りが時速10kmも出なくて長いのに
下りは一瞬で終わるから
アベ20kmはなかなか行かない・・・
しかも登りが終わると脚も終わるしw 巡航速度は平均速度ではなく経済速度の事なんだから、
距離当たりの消費カロリーがもっとも少なかった、痩せずに走れた最高速度の事だろ
カロリー計算で出しやすいんだから、信号待ちなどで変わりまくる平均速度よりも良さそうだが >>159
【超初心者】ave20km/h以上【真貧脚】
こゆこと? >>162
そんな感じ
それで>>1にサイコンのオートストップ機能云々の説明を書いとけば、少なくとも平地巡航速度とアベレージ速度の勘違いする人は減りそう
でもたくさんスレがあるから意見を統一するのは難しいかなー アベレージなんてどうでもいい
楽しければそれが正解 市街地で信号守って走っててもAve.20超える人って多いのかな
俺は超えたことないや
クロスで川沿いの短い距離を流してる時とか条件付きでなら何度かあるけど… >>165
市街地といっても都内と地方じゃ差が大きいと思うよ >>166
そか
都下から60〜70Km圏内で四苦八苦してる貧脚のぼっちだし精進するわ >>166
んだんだ
幹線道路なら行けるし、混雑した道ならむり ttp://imgur.com/enYzVyc
やっと完全に卒業できた。
頑張らなくても20km/h維持できるようになった。 >>170
おめでとう!
と思ったら250q近く走ってる…
50qくらいならaverage25も容易く達成できそう >>171
ありがとう!
ロングライド志向なもんで。
次は頑張らずに25km/hが目標。 新宿〜葛西を割とガチで走ったら24弱でた。休憩時間が4分ちょいになってたけどw
巡航で行くと30弱になってるのかな たまにこういう基地外あちこちで見る
多分同じ奴だろうけど 地方の方が余程怖いと思うけどな
G馬とかTCGの幹線なんて命懸けだぜ >>180
地元民だがこの先はガチ危険
遭難の危険性大だ 50km 3時間
サイコンaveで19km/h
うーん先は長いなあ 200キロ走って20kmkoetakara
卒業します! 約だが片道40kmを2時間。コンビニストップ1回込み。
これは何回も達成しているが戻りがいつもグダグダ。
先日は戻りの40kmも2時間でクリアできた。
途中、ロードに追いつかれ1kmだけだが35km/hで踏ん張ったのが効いた。
心臓がもたなくてちょっとゆるめたら、あっというまに抜き去られたけど
なんとなく近いペースを数回繰り返していたら達成できた。
行きと戻りの間が数時間(山歩き)あるので、なんちゃって達成ではあるがちょっと嬉しい。 >>187
いやいや、行きは行きで達成
帰りは帰りで達成ですよ
二回達成だね! たまにクロスで必死になってロードについて行こうとするヤツいるけど、何なんだろうね。
速く走りたいならロード乗りゃ良いのに。 >>189
必死かどうかなんて分からんだろ
別にクロスで速く走っちゃいけない理由も無いし たまにクロスも乗るがアレは速く走るようにはできてない。
速く走りたいならロード乗りな。
あと >>187 は無言でずっと張り付いてたの?
ソレ気持ち悪いからやめてね。 電動ママチャリを無事追い抜けて安心する自分がいます >>189
許してくれ、ロード乗りたくて注文したが納車半年待ちなんだ >>195
100wが擬似300wだからな(車重でpwrはロードより落ちるが)
あれはやばい 電動とロードのタイム差から電動の出力計算してる奴いるけど電動はトルク制限もあるのかスペック大幅に下回るパワーしか出ないけどな >>192
アンタの事は知らんが、クロスで速い人なんて珍しくないよ。
自分が速く走れないからってクロスは速く走る道具では無いとか断じてしまうのはおかしいよ。 >>198
ある程度までならそうだけどね
クロスで走り込んでるクチだけどロード借りて走ってみたら確かに速く走りやすい >>200
それは確かにそうだけど、自分のレスは>>189に対しての反論だから。 クロスって乗ったことないからよく分からんけど、そんなに違うもんなの? 重さだのホイールだのよりポジションによるエアロの違いだろ
カンチェラーラがクロス、高校アマがフル装備のTTバイクとかじゃカンチェラーラでも絶対勝てんわ でもTTバイク乗ってんのが俺ならカンチェラーラがママチャリでもカンチェラーラの圧勝 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています