バッグ・キャリア総合スレ 容量25L [無断転載禁止]©2ch.net
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いろいろ迷走したけど
キャラダイスのサドルバッグつけるならバッグマンQRが一番という結論に至った
それか完全に満足できるものを自作 リクセンカウルを明示するのはアウトだろうが、リクセンカウルと
互換性があるのは別に問題ないよな?
アタッチメント部分は特許で保護されないだろうし
(法律に詳しいわけじゃないがw >>102
10年使ってきたリクセンのショッパーが破れてきたからちょっと欲しいw
もしリクセンと互換性なくても手持ちのアダプタープレートでリクセン化すりゃいいし
でも心情的に中華パチに抵抗があるのと品質そのものに不安があるなあ >>104
そりゃそうよ
規格互換が駄目ならシマノ互換やカンパ互換のサードパーティメーカーは全滅だ サドルバッグってあんまり流行ってない?今どんなのが流行ってるの?
ツール缶は一応ショートを注文中だけど小物とかしまっとけるといいなって >>107
Amazonでサドルバッグで検索して1位のやつが一番流行ってて売れてる リアキャリア天面に載せるバッグ、トランクバッグとかラックトップバッグって呼ばれる種類のバッグ
あれ使いやすくて好きなんだけど容量が小さいのが多いね
もっと大きいのがあればいいのに
モーターサイクルのキャリア天面に載せるトップケースみたいな大きなのが欲しい
http://imgur.com/Vx5C2pD.jpg >>110
この写真いろんなとこでみるけど自分の? こことパナモリスレで見るけどいいとこ走ってるな
そのわりに荷物多くなさそうだけど車載なのか輪行なのか 乗っかってる毛むくじゃらの容量を推定すると、
容量が少なそうなバッグには見えないけど。 サドルと比較した感じ一般的な成猫でも大きい方だよな >>124
考える事は同じかw
今年のGWにその奥の台に立てかけて写真撮った アピデュラレギュラーがデカすぎて新調を考えてます
定番らしいオルトリーブのLストレートでいいかなと思ってるんどけど
アタッチメントのとこが馬鹿になってガタガタするようになったりしませんか?
前使ってたサイコンを付け外ししてるうちに台座が馬鹿になって振動で本体無くしてしまったことがあるので・・
ワンタッチの利便性とベルト以上の固定力の代償に定期的に交換しようみたく考えるべきでしょうか マイクロ・M・Lを2年使いまわしてるが今のところ不具合はない
ただオルトリーブのアタッチメント補修部品は
サドル側は売られているがバッグ側はなかったと思う
トピークなんかはどちら側も買えるのにね ちょくちょく荷物載せて試してたけど、やっぱPDWのBindle rackいいんじゃね?
大型のサドルバッグなんかと違ってめちゃくちゃ雑なパッキングできるし、
容量はその気になれば20l以上いけそうだし、振れないし。
色々買ったけど、結局フロントバッグもサドルバッグ(大型)もPDWが一番いい気がする。
ttps://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1365425.jpg リアキャリア付けれる簡単に脱着できるバッグで何か良いのないですかね?
用途はコストコや普段の買い物で荷物入れに使いたいです 見返したら>>125の18リットルが理想なんだけど欠品だった >>131
IBERAのPakRak キャリアもIBERAじゃないとだめだけど
取り付け取り外しは簡単 >>131
バックローラークラシックかな
定番すぎて嫌かもだけど、買物からツーリングまで
何にでも使えて便利だよ
脱着は手提げハンドルを引くとフックのロックが解除されて
そのまま持ち上げると外れるワンタッチ >>133>>134
ありがとう
できればリアキャリアの台に着けれるタイプで探してます
初心者なんでサイドに着けるとバランスが難しそうと感じて >>135
俺もサイドにはつけたことないけど、片側でも平気とは聞く
ちなみに俺の上げたPakRakもだけど、見た目ほどには入らない
スーパーの買い物かごをリアキャリアの上に載せたイメージしてみるとわかりやすい
あれより底面積が小さく、高さも低くて、なおかつ箱形状と考えるといい
無駄スペースが出来やすいんだよね 片側だけに10kgとか積んだらさすがに違和感あるけど
普通の買物程度だったら大丈夫かな
キャリア上のバッグとかカゴもさんざ使い倒したけど、
それはそれで重心が高くなって操縦感覚が変わるよ 20lのパニア一個だけ常設にして
キャベツダイコンタマネギ満載にして帰宅とかするが、
街乗りレベルなら特に乗るのに問題ない
むしろ押し歩きや立て掛け駐輪の時にバランスに気を遣う
40km/hで坂とか曲がりたいならやめとけ 慣れないうちは片方はちょっと躊躇する
特にカーブでは
オルトリーブのバイシクルバスケットLなら買い物でも日帰り旅行でも使えそうだけどこっちも売ってないんだよなあ http://ortlieb.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1378906&csid=12 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) おれ片側だし基本満載だけどまったくバランス崩さないよ >>141
見た目ゴツいけど、買い物で店に入るときに
自転車から外して手に持ってはいるの? ラックトップ型は特に高さがあるタイプだと
トップチューブ位置の高いスポーツバイクの場合は
前でも後でも足が当たるから乗り降りがしづらくなる
カーブを曲がる時は右でも左でも倒し込みが変わるし、
停車中に車体を傾けると後輪を軸にして前輪を跳ね上げながら
急に車体が倒れたりする
この傾向は荷物が重くなればなるほど強まる サイドバッグの場合は重心が低いので
荷物を積んでも車体の安定が崩れにくい
右に付けた場合は車体が倒れた時RDが地面に当たって破損したり、
車体に傷がつくのを防げる エースパックって言うサドルバッグを使ってる人いますか?
使用感とかどうでしょうか?
弁当箱や作業着を入れて通勤したいのですが問題ないですか? パニア左だけだけど、キャリアがだんだん歪んでくるのはしょうがないものなの? パニア右だけだけど、毎日使って5年で全く歪まないから分からない
スーパーツーリストラックとバックローラークラシックの組み合わせ シートポストに取り付けられるリアキャリアで
オススメの物あります?
ロードに取り付けようと思うんですが、
輪行するので、対荷重少なくて良いので、
着脱が容易なものが良いです。 バッグ一体型だったり専用バッグのあるキャリアだったり色々あるね >>150
脱着式キャリアならトピーク
おすすめはリクセンカウルのコンツアーシリーズだが、キャリアじゃないんだよな 148mmエンドのダボ穴に適合するリアキャリアはあるのだろうか 結局オルトリーブのバイシクルバスケットL買わず旅行用と普段用に分けて買うことにしたわ
普段用にグロッサリー・パニア注文したった
旅行用にはそのうちスポーツパッカープラスを買う予定 キャラダイスのSQRシリーズって25.4径のシートポストでも取り付けられますかね?
公式サイトには32以下ならOKとあっるけど、通販サイト次第で26以上じゃないと無理だったり25以上だったりバラバラなんですよね
持ってる人にお聞きしたいところです 緩かったら32φまで余裕あるんだからゴム板かますなりして固定すればいいじゃない ロードに前かごつけちゃった・・・クヤシイ、でも便利(ビクンビクン >>156
うちにある説明書ひっぱり出してみたが26mm-32mmって書いてるな
公式を信じるしかないっしょ
http://imgur.com/zzqo94P.jpg
まあ25.4mmで使えれば儲けもん
使えなければハンドル用のシムで26mm化すりゃいいだけだけじゃね?
ゴムシートよりも金属シムのほうが確実 >>159
取説画像助かります
ダメだったらシートポストシムの上に固定しようかとも考えてましたが
確かにハンドル用のシムでも良いですね
決心付いたのでバッグ買ってみてから試します あれリクセンの金属アダプターがネジ径と土台に合うから
ゴム板切ってかませば大抵のサイズに対応可能 大は小を兼ねるという考えから径が合わずブカブカのスチールバンドに厚いゴム板を噛ませて細いピラーに
強引に取り付けるのを良しとする思想には賛同し兼ねる。
10年ほど前に通勤車に使ってたトピークのシートポストキャリアは、専用形状のゴム製シムで対応径を調整出来たが
固定力が弱く、よくズレていた。
また現行のVIVAのサドルバッグサポーターもピラーの傷防止にゴムが貼ってあるが、これも構造上よくズレた。
ゴムが剥がれやすいので一度厚めのゴムに替えてみたがますます固定力が不足気味になった。
VIVAの現行品はピラーを抜かずにサポーターの着脱が可能なので、恐らくはそれが目的の改良だったと思われるが
シートクランプのような構造をしていた昔のモデルのほうが取り付け強度、信頼性が高く、完全に改悪だと言わざるを得ない。
などなどの事実から考えてもリクセンやキャラダイスのスチールバンドの下にゴムなんか入れるのは反対である。
固定力が下がるし、強く締め付けるとバンドの圧力に抗甚出来ず、近い将来にゴムが変形したりちぎれたりするのは明白である。
これが例えば、まだリクセンカウル・コントアーの最小サイズのものくらいなら、もしかしたら大丈夫かもしれない。
だけどキャラダイスSQRツアーは超大容量なので積載時の重さもかなりのものになる場合がある。
http://imgur.com/wyN7Vzw.jpg
だからなるべくピッタリのバンド径にしたほうか安心だし0.6mm程度の差ならシートポストやハンドル用のシムで埋めるほうが確実だ。
このような用途がゴム板で問題ないのなら、シートピラーやハンドルのシムも、金属ではなく安価なゴムが使われている筈だろう。 ゴムだと潰れてキャリアがズレるから
金属シム使えや
ハゲ
三行要らねーよ 古チューブとかだとすぐ劣化するけど
古タイヤだとかなり保つ 以前オクで落札したコントアーマグナム、
出品者がオプションの36mm用のスチールバンドしかつけてなくて(しかも説明無し!)
仕方なくゴムを切って噛ましたけどグラつくから諦めて25mm-32mm用のを買い足したことあるわ ガーミン、パナのカメラに給電するための小さくて薄くて防水の入れ物をハンドル下に付けたい リクセンカウル×3、キャラダイス×3、RAL×2、ブロンプトン×1持ってる俺はバッグヲタクなんだろうか?
気がついたらこんなに増えてた 年をとって昔ほど趣味に没頭する気力も体力もなくなると
金だけ使って用具を集めて「自分はまたまだ◯◯が好き」だと自分自身をダマすようになるよ
そのたぐいなんじゃないか? サイズや機能毎に色々あるならわからんでもない
おれはマグナム一筋10年になってしまった >>171
すげー 自分のこと言われているようで心が痛いのだ‼ 別にコレクターじゃねえよw
用途別や車種別にいろいろ買い続けた結果w フレームだけだと>>171に怒られちゃうぞ
ちゃんとホイールとコンポも生やそう ウェア関係でも、たいして乗ってないけど
乗ったということにするためにウェアを新調するみたいな
気持ちは痛いほどわかるんだが
正論で攻められると、何一つ言い返せないようなのはある
許してやってくれ 来年丸々寝転んでいても
年5千kmでそこそこ乗ってるって言えるな! ハンドルバーバッグになるサコッシュ知らない?
それもなるべくオシャレなやつ
今ファッション界でサコッシュがめっちゃ人気あるから欲しいんだけど
どうせならライド中は車体に装着したいんだわ >>183
正月最初の儀式はサイコンの積算距離計リセット
嘘。大抵忘れてて5日くらいにやる
距離計2を敢えてリセットせず月間積算計として使ってるが以下同文 >>187
とりあえずお前はサコッシュが何なのか調べてから書けよ Suicaペンギンのサコッシュ買ったはいいがシワシワなの何とかならんのかね
コンビニ袋以下w >>183
Stravaやってりゃ勝手に計算してくれてる
ガーミンとかでもそう >>188
ちょっと何を言ってるのか分からんが、これは紛う事無きサコッシュだが?
フランス人は「フロントバッグ」とか「ハンドルバーバッグ」なんて呼ばんよ?
こういうのはサコッシュと言うんだよ
そういう意味での正統派、王道というわけだ
gilles berthoud sacocheなどで検索してみたらどうだね? >>192
何か勘違いしてるが>>184をよく読んで要望してる物を理解してから書き込めよガイジ ニーズ無視したただのオナニーだな
「昔はこう呼ばれてた」「本場じゃこう」なんて糞の役にも立たない >>192
sacocheと書かれればそうかも知れんが、サコッシュとカタカナで書かれれば意図されるものは違うだろ? んな事より紐がぶらぶらして前輪に巻き込み大惨事なイメージしかわかないんだが>184 >>187
やっぱりフロントバッグは後ろ開き一択だな
前開きは糞 >>196
紐を調整したり纏めるって知恵が無いから、イメージが掴め無いんだろうな… >>198
調整怠ると危険なような物は極力排除しておきたいよね 役不足とか世界観の誤用をドヤ顔で指摘して周りからウザがられてそうなやつが来てるな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています