ロード初心者質問スレ part402 [無断転載禁止]©2ch.net
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ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part401
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498244856/ >>942
早期予約割引 ＝ 店のノルマ解消に役立つので少し多めに割引します
現地に直接行かないと電話ですら教えてくれない ＝ カタログ正規配布まだだから店に来てもらわないと見せられない
値引き率は通常が定価売り～10%オフの品が15～20%オフになる程度
在庫余りセール品よりは安くないけどサイズやカラーも選びたい放題なのがメリット
30万のバイクだったら新デュラブレーキ買えるくらいの値引きは受けられるはずだから、興味あるモデルがあるなら時間なんとか捻りだして店に行け >>948
TL-FC16、六角レンチ、ペダルレンチまたは六角レンチ、
チェーン切り、グリス、スレッドコンパウンド、ハンマーまたはグーパンチ、
左クランク締め付けはトルクレンチ推奨、
FD調整ついでにインナーワイヤー交換推奨、ワイヤーカッター、 >>951
>>953
ありがとうございます
チェーンの長さは変える必要はあるのでしょうか 2リンク切る必要があるけど面倒くさいならそのままでいいよ 余る方向だし深刻な問題はないだろうね。
常用しないだろうけど一応インナートップに入れてみてチェーンが弛んだりプーリーケージんとこでゴロゴロしなければ大丈夫だね。 >>954
チェーンも新品にした方が気分良いんじゃないの？ >>944
チューブレスレディの「ホイール」が付いてる完成車の間違いでは？
だったらホイールがチューブレスレディ対応ってだけで、
普通のチューブと普通のクリンチャータイヤが付いてるはずだよ。 そう言えばヒルクライムありのロングライドに備えて12-25のスプロケを11-28に換えたけど
チェーンの長さが足りててそのまま使えちゃったことあるなー
店主が「こいつそのうち11-28に換えるだろ」って気を効かせてくれたのかなー、ははは >>958
18年モデルのジャイアントのアドバンスプロってやつ買おうかと思ってて、付いてるのがチューブレスレディって公式に書いていましたです >>961
俺もそれ気になった。
いきなりチューブレス付けてくるかね？ >>946
切るならTL-FC16、六角レンチ、ペダルレンチまたは六角レンチ、
チェーン切り、グリス、スレッドコンパウンド、ハンマーまたはグーパンチ、
左クランク締め付けはトルクレンチ推奨、
FD調整ついでにインナーワイヤー交換推奨、ワイヤーカッター、 >>961
なるほど、ホイールもタイヤもTLRが付いてるんですな、知らんかった
けどさ、チューブレスレディって「チューブレスにも出来るよ！」って意味だから、
「チューブを抜いて、リムのバルブ穴ににチューブレスバルブを付けて、
チューブの代わりにシーラントを入れて使うことも出来るよ」って意味だから、
もしかしてホイールもタイヤもTLRでも普通にチューブが入ってたりしない？ >>961
>18年モデルのジャイアントのアドバンスプロ
それ言うならジャイアントTCRのアドバンスプロだろ
標準装備のGAVIA（ガヴィア）はジャイアント製チューブレスタイヤだね >>961
レディじゃないTLリムとか2wayリムは基本的にチューブレス用ホイール
そのままでチューブレスタイヤが使える
クリンチャータイヤも使えるけどタイヤが脱着しにくい
それに対して、チューブレスレディ（TLR）ホイールは基本的にはクリンチャー用
TL専用リムテープなどを使えばTL化もできるってだけ
一般リムテープと普通のチューブとクリンチャータイヤで使用するのが一般的
TLRタイヤも基本的にチューブが必要なクリンチャー用タイヤの一種と考えておけば良いよ
チューブレス化もできるけど、その場合はシーラント必須 今日20人ぐらいの大集団が走ってて、サドルの後ろに銀色の絨毯巻いたようなもの載せてたんだがあれは何だったんでしょうか >>967
寝袋の下に敷くようの銀マットじゃないか？ ベランダでローラー台ってありかな？
やっぱ一軒家でもないと無理か… >>970
常識的になし
鉄筋RCマンションの一階でも引っ越したら 激坂や平坦でTTした後、320円のソフトクリームを求めてロングライドした夜はどのように体をメンテナンスしたらよいでしょうか？
脚の筋肉はもちろん体幹や首、背中、腕から指先まで沼に浸かっているような感じです。
ストレッチと長風呂くらいしか思いつきません。 つ 処方箋
クエン酸2g、粗塩3g、プロテイン30g、低GIの炭水化物200g >>973
なんか前にも同じこと書いた気がするけど、プロテインとアミノバイタルプロ飲んでファイテンのローション塗りたくって寝ろ >>973
軽いギアゆったり回してクールダウン
→ 吸収の早い栄養と水を摂取
→ シャワーか軽めの風呂で汗を流す（長風呂は体力消費するから止めておけ）
→ ストレッチorマッサージ
→ 食べれるようならしっかり食べる（食欲ないなら卵と野菜を多めに入れた雑炊かスープ）
→ とにかく寝る リムテープ交換サイクルどれ位?購入後8ヶ月で1600km走行
黄色のパナレーサーより安いのある? >>970
静音を謳う固定ローラーならマンション(屋内)でも使えるよ フロントディレイラーのネジが緩んでいたらしくぶつけたときに一番下までずり下がってしまいました
高さとか角度の最初の位置ってどう決めるもんですか？
おおまかに決めてずらして調整？ >>970
静音性の高い固定式ローラーなら室内でもいけるYO
持ってないけどNE 度入りのサングラス買おうと思ったら5、6万もするんですね
コンタクトはしたくないししょうがないですかね みなさま回答ありがとうございます。
プロテインとアミノ酸はドラッグストアで見つけたので補給してみます。そしてさっとシャワー浴びて寝ます。 どっかで１万くらいのフレーム買って愛眼持ってったら23000円くらいで度入りのカーブレンズ入れてくれる >>983
作るだけならJinsとかZoffとか眼鏡市場に行けば1～2万で度付きサングラス作れるよ
調光機能まで欲しいならお金をケチったらダメだし
フィット感とか気にしだしたらフレームだけで3～4万とかでも普通になるけど >>983
スーパースポーツゼビオに入ってるスポーツ用メガネ専門店だと型遅れが3-4万円で買えることあるよ ミニvブレーキのロードバイクって結構普及してるんですかね サングラス質問しようと思ったら誰かがちょうど今相談してた
普段メガネ使いのものなんだけどサングラスのがいいですか？
Jinsで作ろうかなぁ 同じ質問して所謂スポーツタイプのサングラスの形状の方が目に風が入って来なくて良いって
返事貰ったことある 目が悪い人は度入りにするより、フリップアップ式とかの方がいいと思うな。
調光タイプならいけるかもしれないけど、長い暗いトンネルで距離感狂って死ぬかと思った。
目が悪すぎて外すこともできないし。 >>994
クーレンズのだったらオプションでレインボーミラーも購入をおすすめします。 >>992
度入りサングラスとは別に普通のメガネも持ってって、
トンネルに入るときは普通のメガネに懸け換える人もいるよ。
どうせ前後ライト点灯するために停車するから、そのとき懸け換えるそうな。
まぁ俺はルディのフリップアップ式を使ってますけどね。 jinsの花粉対策メガネにスモーク入れるのがコスパ最強
なお見た目 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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