【3流限定】5万円以下の糞ロード2 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは安ロードスレの古参を隔離したスレです
安ロードの改造、感想、質問を本音と一方的な価値観で
罵倒、煽り上等で語る馴れ合いスレです。
日頃、蓄積した毒気を晴らしましょう。
真面目に語りたい人は本スレを利用しましょう。
本スレ
5万円以下の素敵なロード 88 [無断転載禁止]©2ch.net
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メジャーブランド以外の5万円以下ロード [無断転載禁止]©2ch.net
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サイズ500を購入していますが重量は10.5キロでした
サイドスタンドを外せば10切れるかと外してみましたがサイドスタンドの重量は200gでした。 自分はコストコで自転車を購入したことがないんだが
どこまで整備された状態で引き渡されるの？
実際の購入鉄好きとか教えてください。 >>113
売り場で店員さんを捕獲してこれを買うと言えば、手書き伝票に商品名と品番と値段を書かれる
伝票に引き替え確認で購入者の名前を書かれるので正直に答える
伝票写しを車体に張りレジに運ばれるので10分から20分ぐらい待って
レジで伝票を渡して会計をしてからサービスカウンターで車体番号調べて
保証書に車体番号を記入しコストコの判子が押される
この保証書とレシートで自転車屋さんで防犯登録をする。
整備は売場から運ばれてくるだけで一切ない
空気圧はペコペコで乗って帰るには勇気と整備がいるので携帯工具類は持参となる。
車に積んで帰ればいいが、駐車場は2.1mの車高規制があるので屋根積みは出来ない
展示中に付いた傷は諦めるしかない感じです。 微調整しながら無改造で試走してきましたが
乗り味は普通の安フラットバーロードです。
ケンダの23Cは用途的に細い感じです
25Cか28Cにしたいと思いました。
こいつは通勤用に気軽に使うつもりです。 あっさりフロントダブル化とシマノコンポに換装しちゃったw
ロゴステッカーを剥がして無印安ロードの出来上がり。 >>117
959 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/27(日) 14:01:31.47 ID:ay2kcCkD
>>931の車体とサイズの差の比較画像
コストコ駐車場で車に積む前に記念撮影
体感的にジャイのSサイズに近い感じです。
リアエンド幅はホイール側で135mmだけどフレーム側は
開いた状態で132mmで指で広げないとホイールがはまらない。
このくらいなら130mmのホイールでセンター出るんじゃないか？
100均プラノギスが車に積んであってラッキーw
http://i.imgur.com/0UEW2t7.jpg >>117
態々こっちまでついてきたのか基地外
お前に妄想扱いされてもなにも困らんw 本スレのキチガイは自分で買った報告もしないネット妄想者だからｗ
カソウネットショッピンガーって病気なんだろｗ
きっとロードに乗れない100kg超過のデブだろｗ >>116
・・・できれば微調整とフィッテング重視で無駄に部品を変えないで
基本コンセプトを楽しめばよかったのにと思う
自分もフレーム以外全部違うとかやらかしたが今思うと
基本ノーマルで自分の体格と乗り方にベストな状態に調整して
基本コンセプトを最大限に楽しむのが正解だったんだろうと思う。 デブでもキチガイでもいいからさ
SNSごっこの人達はこのスレから出てこないでね >>122
お前もこのスレに書き込まないでねスレが汚れるからｗ
誰でも見境なしに巣に帰れと書いていればいいよ
新規とか呆れて逃げてますます本スレが過疎るからｗｗｗ
今回このコストコクロスは身内には、間違っても買わない方がいい
そう通達しているくらい身内で買う人いないから・・・
これアレがアレであれなんだよ。 >>124
>>108で整備を楽しむバイクなのは保証する。
こう書いているだろ・・・BBあたりからの溶接ビズんでいて
センター出ていないのが多かった。
リアブレーキ調整してもブレーキ引きずるくらいに・・・
フレームの制度が「安物」としてもよろしくない。
調整しても、調整してもどうにもならんと思う。
整備できるチャリ屋じゃ問屋に返品処理するレベル サイクルパラダイスからの返品品か在庫品の引き上げ流しなの？ クロスバイク購入相談スレでもやんわり指摘されてたｗ
363 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/26(土) 11:14:42.35 ID:f/8JWZfj
>>361
そのバイクには余りお金を掛けない方が良いと思いますが…
不満を言い出せばキリがないと思います
せめてポジション調節のためにコラムスぺーサーを細かい設定にするとか、グリップ交換くらいに留めて置くのが良いと… ああああああああorz
ホイール振れてると思ってたが返品します。
http://i.imgur.com/n9Dy2Ku.jpg 自分のサイズ450は特に問題ない
ブレーキの引き干渉ないし何度見ても歪んでいるようには見えない
たぶん >>130
リアエンドが左右で高低差があるかホイールが水平についていない
写真の写り具合でも右側リムにシュー触れてるじゃん
押し歩きで移動させるときにリアの回りおかしかったと思うぞ
>>133
売り場入り口の総合受付カウンターで返品するからステッカーの有無とか
店員はわからないと思う。
商品本体と保証書とレシート（館員だと購入履歴でも照会できる）があればいい
電化製品は元箱とかいるらしいし、食品も食べても7割残ってればいいらしい。 >>134
コンポ入れ換えとかしてるみたいだけど戻せば問題ないんかな
コストコおもろいな(笑) >>135
写真もサイズ違いだから
ハズレ買った人とコンポ変えた人は違うんじゃないか？
500mmの人がハズレ
450mmの人は今のところ当たりか、気にならないレベルか・・・ >>136
あぁ別人か
それにしても安いからってとんでもない自転車売り付けるんだな
コストコ恐るべし これが原因ぽいなー>>118
本来130mmエンド幅のフレームに135mmホイールを入れて
フレーム後部に無理な力がかかってんじゃないか？ >>138
開いた状態で132ってもう130幅だね
チェーンラインもおかしなことになってそうw >>130
めまいがして気持ち悪くなる写真だ
ホイールが適切に装着されていない感じだな
ずれた位置でクイック締めてんじゃない？ これ、自転車を知らない家族連れとかが息子の高校進学祝いとかで買ってたら大事故じゃね？
・・・その前に乗れないか？ 短期間に超無名のクロスを3人が購入しロード関連スレに報告する
すごい偶然もあるもんですね >>142
コストコでは防犯登録できないので自転車屋に持ち込む必要がある
親切な自転車屋さんなら「お客さんこれはちょっと駄目だよ」と教えてくれるだろう。 >>143
金曜日（500mm）と日曜日（450mm）の購入報告の2件だぞｗ
3人目はお前なのか？ 500のやつはスレまたいでるのね
で、どっちがお仲間？どっちも？ｗ 500の購入者です
450の購入者さんが130で問題ないとのことなどで
サイクリーで130のホイールを買ってきて交換してみました
すんなり無理無く簡単にはまります。
シートチューブとほぼ垂直が合います。
リアブレーキや変速機の調整はまだですが
このフレームは本来130用ではないでようか？
http://i.imgur.com/RsEvi10.jpg >>147
ホイールまで買ったんだ
130mmでセンターがでるとして、そのクロスはメーカー不良品ってことだぞ
返品と交換ができるんだから利用した方が得だと思います。
ブレーキの再調整やRDの再調整かからチェーンラインの事を考えて
それは本当にお買い得なのか？ そんな糞ロード弄ってどうするの？
昔から言われ続けた事だから
本人が匙投げるまで好きにやらせていけばいい
整備を覚えるし、なんでこんな糞ロードを購入しんだと
自分を見つめ直すまで、生暖かい目で見てやろう。
本スレやこのスレ見に来る馬鹿は1度は通った道だ。 フラットバーロードと言いたいがこいつハンドルがー
リアエンド幅135mmの安ロードは昔普通だった。 500購入者
フレームリアエンド幅は開いた状態で131ｍｍ
135と130のホイール交換でき気が付いたことは
135だとリアエンドがハブロックナットを強く押すようで
ハブの回りが悪い、ブレーキが片効きしているのかと思うレベルです
130のホイールは凄くスムーズに回ります。
押して歩くときはいいのですがペダル糞で回すときは激重です
スプロケットがシマノのHG50の12-25Tでシマノレスじゃないです。 コストのサイドプルクロスが現品13000円なんで買ってしまったw ヤッホーがソフバン日本一で2:29までポイント11倍
さらに0時になれば5のつく日のポイント増量も このスレな〜コストコロードの写真とかスレの情報が
アフィリエイトなまとめサイトに無断転載されてたから
5ちゃんに情報上げるの一切やめただけだからw
有益な情報など二度と教えんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
