メジャーブランド以外の5万円以下ロード [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドンキはメジャーだよ
東京にしか無いと思ってないか? ここでいいのかわからんがTwitterさっき届いた
http://i.imgur.com/ZFSVqgo.jpg
忙しいんで詳しくいじるのは月曜だからそれまで待ってて 写真大きくてすまない。
開くのWi-Fi環境下推奨 つなぎ目はすごいキレイ
どうやら3パテッドフレームらしい
BB周りとリアエンド部さえ見られなければカーボンロードとして通用するほど見た目はカーボンライク
もっと詳しくいじりたいけど月曜まで我慢するわ
http://i.imgur.com/jXkWnQO.jpg
http://i.imgur.com/nmR7Bb1.jpg
http://i.imgur.com/Yrc2g7i.jpg >>11
すげーなー報告見るだけでも(0゚・∀・)wktkだ >>11
すごいな、作りは丁寧ポイ
リアル車体重量とか気になるwww
やっぱこの手の購入報告は他人事なのに気になってしょうがないw
これがこのスレの楽しいところ
完組したら画像早く見せてねー22日が楽しみだ どうせ実物は…と思ってたけど、ガチっぽいね
時間はたっぷりある
じわじわ小出しで楽しませてw ブランド用のスレ立てたので安ロード住民はこちらで楽しくやりましょうね
俺も新車買おうかなーと言いたいが部品だけはたくさんあるから
安ロードフレームが欲しいオオトモはブレーキがロングアーチだからパス
どっかで1万円くらいのアルミフレームを売らないかなー >>11
これFDがフレーム直接付けなんだよね
今までバンドタイプしか買った事がないよw
組み立て報告を楽しみに待っています。 >>11
車体に車体番号はありますか
販売証明書添付されていましたか?
かなり気になるロードです 車体番号がないのは最近は少ないと思うよ
昔はたまにあったけどorz >>22
昔ヤフオクで購入するときは人柱待ちだったよねw Twitterってどこで買うのが安くつくんだ?
Twitterで宣伝すればいいのか? >>11
cz-1いいねー情報漁るとブレーキが知らないメーカーなので
どんな性能なのか気になります ポチッリたいがもう少し詳細を知ってからにしたいがw
22日まで我慢できるか自信がない。
不安要素はブレーキとホイールかな? どこが次スレか紛らわしいが
向こうはキチガイの巣窟だなw
ロード通勤で事故った同僚がロード通勤自主謹慎で半年ロード通勤なし
半年たったら木綿のClariS-HがクオーターのKOM ULTEGRAに化けた
置いていかれてゾクゾクするw >>11
時間があれば防犯登録が可能か教えてください。 cz-1ポチったがサイズ指定だから納期が二週間くらいみたい
通販でロードを購入して自宅最寄りの西濃運輸の営業所で
2週間放置されてたことがあるから
大差ないな
配送運賃が高めでもヤマト運輸がいいもん。 >>11
真似をして黒赤にした(カッコイイ)
画像が参考になりました
選択サイズは48
扁平エアロスポークは赤色にすれば良いのにw
フォークはカーボンだし交換しなくても良さそう
不安要素はブレーキくらいだな。 cz-1の購入価格は送料込みで5.6万円
クランクを変えて9kgを切れればいいな タイヤがKENDAだからコンチネンタルグランプリ4000Sとチューブに変えて
9.0は下回りそう
クランクは見た目軽そうだよ。 >>8
宅配の天地無用シールはその向きであってんの? >>33
送り状が貼られていたと思われると位置的に配送時はダンボールは縦だな
サイズが1400 ×200×740だと縦のほうが
エレベーターに収まりいいしな〜 自転車梱包箱的には横置きが多いし
天地無用はこれが読める位置でないと中身が壊れるぞって警告だし
佐川最近ましだけど西濃運輸の一般的配送には天地無用は意味がないしな
ヤマト運輸が縦で配達してきたのか気になってきたw 自転車以外の商品も同梱なら惨事かな
リアタイヤが地面側の位置なら立てでも横でも行けるんじゃないの
イメージ的にも、見慣れているのも写真の置き方だけど
壊れてなきゃ平気だと思う。 >>37
今まで配達されるときは横置き多かった
下手したら車体をプチプチでくるんだ状態できたw
輪行でも縦置き横置きあるけど
壊れていなきゃ平気なんだろうが
安全な自転車梱包箱の運びかたを教えて運送業の人 >>30
積まれてたときはどう置かれてたかわからんけど、玄関先に置いてもらったときにひっくり返された >>33
ダンボールに書かれてる方向と異なるけどスペース上しゃーないのかもしれん >>32
箱出しで軽く乗ったあとにクローザープラスとラテックスチューブに履き替える >>40
この梱包なら放り投げられたりトラックから荷崩れで落とされない限り
平気な気がする。
ヤバい俺は扁平スポークの振れとりをできるだろうかw
普通のスポークなら走行に支障がないレベルで縦横いけるんだが
扁平スポークなんて縁がないから不安なのw >>43
あれはアカオレなのか
やべ業者に色変更の連絡しておこう >>43
ついでに質問
販売証明書とかあり?
防犯登録できそう? >>46
証明書はあるけど、代理店とかのはんこ等はなし。
BB裏にシリアルあるから登録できるよ CZ1迷ってる人はブログでインプレ上げるから参考にしてみて。
完成次第お知らせする 安心しましたw
届くの楽しみ\(^-^)/
>>49
ブログ楽しみに待ちます
組立調整頑張って下さい。 色変更の問い合わせの連絡来た
変更可能とのことでブラックグレーの地味目にしてみた。
五月中には届けられるとのこと あっちはキチガイ荒らしが巣くっているスレだった
画像とか一枚もないレス数伸ばそうとしているけど
運営に重複削除申請されてんじゃんw
あいつは嫌いだからこのスレに来ないといいね。 >>54
お前昨日からよそのスレ気にしすぎ(笑)
もうほっとけばいいだろ 疑うのもアレだが
ステマじゃないこと証明できそうなものうpしてくれると助かる >>58
それ悪魔の証明
そんなに心配なら、それこそ一定以上の品質評価が担保されたブランドもの買ったほうが幸せになれるよ
実際のスポークの組み方が怪しかったりするわけだし、購入後もモヤモヤしてそう 前スレ
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者8
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403644717/
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/t02200293_0220029310517927230.jpg
名前:○
自己紹介:
住所:どこか
年齢:アラフォー!
性別:♂
職業:半分プー
趣味:自転車
血液型:海老
嫌いなこと:嘘と曲がった事
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/28(金) 00:30:11 ID:???
>>163
Newestは全く乗ってないよ
ただ、フレームの良し悪しは長年の経験で見ただけでわかる
648 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/08/31(月) 18:52:36 ID:???
悪戯の違反申告申告に対して損害賠償請求するため、警察に被害届出をしました。警察からヤフーに悪戯をした人のリストを請求するよう手続きをしましたので首を洗って待っていてください。
なお、損害賠償請求は代理人(弁護士)名で小額裁判制度により行う予定です。
777 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/08/31(月) 21:01:28 ID:???
顧問弁護士事務所
は○○き総合法律事務所
代理人名
弁護士 I藤
ttp://www.habataki-law.jp/phistory/indoh.html 34 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/26(日) 04:54:17.72 ID:38HkdC2l [1/2]
ハゲて誰や?
35 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/26(日) 05:20:08.16 ID:ZR4RsYEf
>>34
>>8のAA元の人。
悪質な粘着荒らしと禁止されてる宣伝やスレに上がった情報を元にロード買って転売してた恥知らず、あとリタノフを辱めた
36 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/26(日) 05:31:58.91 ID:38HkdC2l [2/2]
>>35
顔が割れてるって事は、身元も割れてるんだろうなww
37 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/26(日) 06:00:21.89 ID:gNscNRBQ [1/2]
>>34
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/t02200293_0220029310517927230.jpg
>>36
豊中の大商学園高校の辺りに住んでるオ○イだよ
48 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/27(月) 06:42:08.26 ID:Hli84KQC
>>37
このマンションの外壁の色とタイルはなんか見覚えある気がする
https://goo.gl/maps/4euJX3eeUi52
92 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/07/24(日) 06:12:15.40 ID:voqRjQpu
7階だよw
93 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/08/11(木) 05:30:48.96 ID:XesqZYjp
>>92
>>90の7Fに住んでるの?
98 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/09/08(木) 01:00:21.51 ID:nJl+Fc+Q [1/2]
>>97
正解は?
99 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/09/08(木) 09:23:46.84 ID:Pg12Reqd
1×
2×
3×
4×
5×
6×
7×
9×
100 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/09/08(木) 12:13:21.16 ID:nJl+Fc+Q [2/2]
>>99
8
101 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2016/09/09(金) 06:25:22.41 ID:F52QOPBR
>>100
ピンポンっ! >>59
たとえば福岡以外に宛てられた宅配便の伝票とかね そういやツイッターのBB規格は何なの?BB30?
シェル幅は68だよね?
きつく締めてあるかもしれないから固着する前に1回はずした方がいいぞ
それに素で乗るには怖いし可能な箇所はできるだけ1回バラしたほうがいい >>65
前にインパクトの機械締だろってBBに当たって泣いた
ネジロックかと思いドライヤーで暖めたが無理で
1メートルくらいの鉄パイプでハンドル延長してやっと回った
鉄パイプの持ち合わせがなきゃ自転車屋に泣きつくレベル >>65
ホロテクとかに使われてるやつ。詳しくは知らん。
工具買わないとなぁ.....コラムカットもしなきゃだし。 >>66
Twitterで舐めて完全お手上げの輩がいたわ。
ああなる前に一度外しておこう >>67
シマノ2ピース規格はBBもクランクも基本シマノ製しかないんじゃないか?
多分シマノが特許取ってる気がする
本当にシマノ2ピース互換なら朗報なのだが
BBが外れないときはネジ部分にクレ556を浸透させてみたり
最後の手段はバーナーで炙って熱膨張させるとかあるらしいぞ さーてBB外して交換するか
あれ?硬い?えい! えーい!
あれ俺が回す方向間違っているのか?
ネット検索して俺間違っていないじゃん〜
体重かけてえーいで緩む
硬いBB外すときは、一度は自分を疑うよなw 同僚の通勤クロス(フェラーリ)は屋外保管で雨ざらし環境な為か
年1でBBがカコンカコンになる TWITTER CZ-1
タイ語、ロシア語、ドイツ語、フランス語、英語、中国語版のサイトがあるな
これは中華だけど写真が大きめ
http://www.bpowerhk.com/index.php?route=product/product&product_id=363 >>74
ロシア語のみたらフォークはカーボン T-800と書かれてた
マジなのか? Carbon T800
600か700かと思いきや・・・800だな
BBの規格らしきものはどこの言語版でも記載がないw
http://www.twitterbikes.com/16508581/cz1 >>76
??は????? ???????? ???????????? ???????だってよ
これは名機の予感 得体の知れない文字がコピペできんかった
まあ特に意味はないジョークだ
すまんかった このシリーズに800カーボンバイクの105モデルがあるみたいだから
フォークはそれと使いまわしかと確認したらフォークの形状が違うw
中華カーボン見慣れていれば800は当たりだったりするけどw
ハブが赤色って、外人好みを狙うとこうなるのかな? 前が抜けたw
間違い:800は当たりだったりするけどw
正解:800は当たり前だったりするけどw >>74
真面目に読むと(読めないのだが)
リムとハブとクランクとブレーキはRETROSPECという謎メーカーの銘
ハンドルとサドルはどっかのOEMとは思うがTWITTERの銘という謎のこだわり
てきとうに余ってた安いパーツ寄せ集めで組んだシロモノでないことだけはよくわかる
クランクは中空の冷間鍛造アルミ合金だな
規格はやっぱりわかんね、けどクランクの奥に見えるBBは圧入式ではなさそう
ブレーキの写真がクイックリリース開いてるのにクリアランスむっちゃ狭いぞ
ブレーキの肉抜きデザインはカンパのパクリっぽいな
http://www.bpowerhk.com/image/catalog/Complete%20Bike/Twitter/RoadBike/CZ1/RB-CZ1_7.png >>81
クリアランスはワイヤーの張りで変わるだろ
当方調整中だけど開き幅に問題はないよ カーボンみたいに綺麗だな
メジャーブランドのクラリスロードでもこんなに綺麗な溶接見たことないが、あるか?
中身はまだわからんが今まで見てきた安ロードとは次元が違う感じ
GIANTのクラリスが安っぽく見える
ただ5万超で、みんなスレ違いって追い出さないんだな(笑) >>82
撮影用の組み付けがおかしいってことだよ
見たところモノは悪くなさそうに見える
値段考えたら十分すぎる
あえて言えばブレーキは船シューだったらよかったね
ホイールは組み方おかしいなら未使用でオク行きかなというくらいか
でもモノは悪くなくてもこれ買ったら絶対バラして組み直すわ >>84
今まさにバラして組み直し中…
ワイヤーが内装だからクッソめんどい >>85
分解してフォークやホイールとか小物類の重量とか計測していそう カーボンフォークが標準装備だと安ロード定番のハイテンフォークが重いから
中華カーボンフォークに交換の一手間が・・・楽しめないのが悲しい >>85
俺は内装配線やったことないけど磁石で誘導するんやで TWITTERと聞くとSNSの方をイメージするだろうからTWITTERのロゴが付いてる時点で周囲の視線が気になって乗れない Twitterって「なじる人・嘲る人」って意味なんだよな
本来は口うるさい人やお喋り魔って使うらしいのに
Twitterのおかげでイメージが良い?
ドイツ地名の安ロードに慣れているから
変なブランド名とか気にすることは少ないが
Twitterの宣伝自転車と間違われそうなのが気がかり 並走している人にしかメーカー名は見れんだろ?
駐輪中は諦めるしかないが
それに、ここの住人はメーカー名をあんまり気にしない人が多し
TWITTERならまだいい方じゃないか。 >>91
停止時に凝視しないとわからないレベルの見えにくさだから問題なし >>89
アドバイスせんきゅ
ワイヤー迷子は問題なさそうだけど、出てこなかったら試してみるね。
BB裏に馬鹿でかい穴が空いてるから引っかかったりはしなさそうだけど >>94
wiggleよりは絶対いい
なにより字がそんなに目立たないように見える フレームに通販サイトアドレスを表記されて強制宣伝するよりはマシ
QRタグでサイト飛ぶぜ 夜に走ればロゴ文字とか暗くて読めん
畜光とか反射キラキラ塗装じゃ無いんでしょ >>104
ホイールの反射板を外さない
シートステーからヘルメットに100均反射テープを貼り付け
反射ベストを装着しフラッシュライトは必需品。
通勤帰りは夏場でも日が落ちてる社畜には
フレームロゴが反射素材だと逆に嬉しい むしろロゴは目立たないし、仕上げは綺麗でケーブルはフレームインだし、一目で安物とわからないルックスが用途によっては数少ないデメリットかもな TWITTERってロードも販売しているんだとTwitterでツイートされるんだろ? >>107
ロード自体キックスタンド前提で作ってないから似合わんのはしゃーない >>108
Dエアロアルミでしょ?
コスパいいよねー 個人的にTwitterロードは気にはなるが人柱様のブログ待ち
BBを見た目で判断しろとかホロテ2ですら未経験なのに難易度高め
BB30ってBB戦争に負けて主流から外れたんだっけ? >>112
BBはシマノ系対応のBB68ってやつだとおもう。付属のやつは結構抵抗あるからできればシマノ製に変えたいな
杉野のやつはよく回るって聞くけどそこまでの性能は求めてないし bb68はシェル幅の規格であってbbの規格というわけではない >>114
調べたらそうみたいね。シェル幅68mmでねじ込み式、シマノ系クランク対応だからシマノ系のBBが使えそう。
スクエアと比べると全然回らんのだがこれは仕様かな? >111
カーボンのほうが気になるのだけれど、こっちは良くなさそう?
ちなみにクロス暦3ヶ月の初ロードを探してるところ。 >>99
コタツをメンテナンススタンド替わりにするとか
このスレの住人はこれだから大好きだw
おれはメタルラックにフックをかけて吊るしたりする メンテナンススタンドだったのかw
てっきり自作ステッカーを貼りクリア吹いて乾燥中か
ガラスコート剤を塗ってこたつで乾燥中なのかと ホイール外してメンテをする時はミノウラの車載バーゴにフロント固定して
BB付近を100均のプラ折り畳み踏台に載せている
スタンドの自作を見ていると廃材やツーバイ材で作りたくなるけど
使わないときが邪魔だろうから作らない >>116
クロスを自分でメンテ出来てるなら問題ないけど、メンテしてる限りでは初心者向きではないかな?(俺も初心者に毛が生えた程度だが)
手がかかるから自転車屋持っていっても面倒臭がられるし。 >>117
メンテスタンドぶっ壊しちゃったわ
また作らんとなぁ >>113
BBR60だとBBR60用の工具か
ホローテック用工具に異形アダプタが必要
BBR60を買えばアダプタもついてくるけど
スクエアBBやオクタリンクあたりかホローテック2までしか
分解整備をしていないと
このアダプタが無くてホローテックの工具で外せなくて泣くんだよw
完成車についてこないし。 >>123
BBはD、アルテグレードのやつに変える予定だから大丈夫よ 詳細レポートを心待ちにして寝る
今のが少しカタピシ気味なんで新車でツイッターを買うべきか
Wiggleで105セットとホイール買って現車両をいじるか悩む〜
フレームは汚れや塗装剥げが多いから剥離させて全塗装だな >>126
最後はICANのカーボンフレームにスワップして完成形w CZー1欲しいなぁ
て言うかカーボンロードめっちゃ安いな軽いし >>115
ホローテックでもあることらしいけど2ピースクランクで左クランクを締めすぎると回転が渋くなる
規格は違うと思うが構造が似たようなもんならこの可能性があるかもしれない
ただでさえ完成車の締め付けトルクは締めすぎの場合が少なくない >>129
それはないと思うなぁ
柔らかい樹脂キャップでトルクはかからない仕様だから スクエアテーパー車でスクエアテーパーのままガタでたらスクエアテーパーで交換
ホローテックとか未知で無知です。 >>123
完成車でも、少なくともFARNA700-105にはアダプタが付属してる CZ1今日中に組み上げて、時間が余れば試走もしてくる >>133
調整と乗車レビューは焦らずゆっくり進めてください。
分解中の細部の写真のうpでもこのスレは盛り上がりますから
あっ、こんなロゴなんだとかドイツ国旗みたいなマークがあるねとか
個人的に扁平エアロスポーク採用ホイールは特に興味あり ネタに飢えた野良猫の様に
にゃ〜にゃ〜ないて待っていますw コーヒーは私が飲んでおきますので先生はレビューの執筆に専念してください メルカリの黒黄しか見つからないんだけど
どこかにK9のサイトがあるの? CZ1組み上がってちょっとだけ乗ったよ
ブレーキ破断したこと以外はまあまあ満足
http://i.imgur.com/aQX3NP0.jpg >>142
おいw軽く言ってるがだめだろこれwww >>142
笑えねーよ
新品のブレーキが破断なんて初めて聞いたわ…
とりあえず初心者へのオススメ禁止は決定だな ブレーキは交換必須だな
ブレーキだけじゃ済まなそうだけど デザインだけカンパのパクリで肉抜きしたけど強度は真似できなかったのか
アップで見ると表面の仕上げか塗装か知らんがザラザラで見るからにクソな品質だな
それもちょっと乗っただけで破断って酷すぎ
で、リムとハブとクランクも同じRETROSPECというブランドなわけだがどうしたもんかね?
クランクアーム破断なんてした日にはアームの断面で脚ザックリ切れるぞ ご機嫌で乗ってたらある日突然フレームがポキッと逝って車に跳ねられご臨終のフラグか
人柱乙 >>142
満足とか言ってちゃダメだろ、ダウンヒルやってたら死にかねん
今すぐTIAGRAで良いからシマノのブレーキを買って交換しとけ
つーか、乗り続けるなら乗車前の点検を確実にやらないとヤバい >>145
ワイヤーの初期伸び出すのに強めに引いたら折れた >>149
まあブレーキは見るからに強度なさそうだったからあまり驚かなかったわ。
リムはセミディープだからまあまあ分厚いけど切削されてるし不安よね
クランクはなんの変哲もない普通のだからポッキリは逝かなそうだけど要注意だね >>151
ブレーキはアルテ移植したから問題ないよ
明日往復100くらい流そうと思ったけど怖いから近所回る程度にするわ 代理店からメール届いてたわ
レトロスペック側にはもう伝えてあるらしい。
フロントの交換品(TEKTRO)も送ってくれるそう。
レトロスペックから回答があったらまた連絡来るらしいから待ってみる そういえばアルミ製シートクランプ割ったときも断面こんな感じだったわ。
やっぱ脆いやつってこういう断面になるのかな?
まあシートクランプ割ったのは明らかなオーバートルクのせいなんだけど >>142
ブレーキは販売元の宣材写真でも怪しさ満載だったしね ブレーキの件で不信感MAXだけど、安全に十分気をつけて明日走ってきますね どう見てもロードもどきなんだが
初めて梅田でこれ乗ってる人を見た。本当に乗る人いたのかと驚き
ttp://item.rakuten.co.jp/f-select/10008701spsp/?s-id=pc_shop_recommend >>154>>156
見た目は普通のクランクが折れる事例けっこうあるぞ
ブレーキは同じもの使ってるリアも送ってもらうべきなんじゃね?まあ回答待ちか
何にせよ前後アルテに交換してしまえばブレーキに関しては問題ない
代理店ってか個人輸入の転売に近いと思ったが売り逃げだけはしないのなwww
>>160
安物を笑うわけじゃないが悪目立ちするから不意に見かけると吹き出しそうになるよな >>142
プロマックスより酷いな
ブレーキの効きが悪いとブレーキが破損するは別の問題。
最初から交換前提で買わないと死亡事故が発生する。
リコール問題確実で買い控えるのは普通 >>160
俺も前に見かけたことあるけど謎ディープリムじゃなきゃ気にならないんだろうけどね
これのどこがオシャレなんだか・・・ これは理論強度設計だけで強度テストもしないで卸したか?
現在のCZ1の在庫は骨折ブレーキだと記載して交換する人に
1万円値引きして売ればいいよ。
アウトレット品として一般人に骨折ブレーキを内緒で売ったら次はないな ブレーキ交換してもマウント部の強度とかフォークの強度
BB付近の強度
気になり出したらきりがないな
「人柱乙」ほんとそう思うよ >>161
輸入する側としても折れるブレーキは問題だろうからね ブレーキトラブルの定番はブレーキワイヤー切れ、ワイヤーの方が強度が弱いから切れる。
そのワイヤーより強度が弱いキャリパーは欠陥品だだろ?
購入してポッツキン金太郎は怖いってレベルじゃない
TWITTERは早急にブレーキを変更したほうがいい 梱包で破損したのか?天地無用って重要なんだと思うのと
梱包状態のフロントフォークの向きって大事なんだな〜とある意味勉強になった。
また業者がバックレることなく、不具合公開など対応が速いことは評価したい。
このフロント側の製造時の問題なのかブレーキの継続調査もするそうだし
クレームに対する初動対応はISO9001取得企業並みだなw 対応早くて好印象。
でも部品自体の品質の不安は残るね。 販売店は思ったよりはまとも
モノは思った以上にヤバイかも >>170-171
運送会社はヤマト運輸だよな?佐川や西濃なら運送時の梱包箱アタックは考えられるが
梱包箱経由で加わる衝撃で静止状態で握ってポッキンするとか・・・考え難い
ブレーキキャリパーの製造過程で何らかの品質不良が発生しているんじゃないかと思う。
購入したらブレーキキャリパーは交換した方が安心だな。 >>172
TEKTROのブレーキに仕様変更したらしいからブレーキはとりあえず安心かな
ほかが怖いけど 不安要素は実績不明なホイールとブレーキと予想されていたもんな 完全に人柱様のレポ待ちだな
不具合の対応が速いのは好印象なんだけど
流石にブレーキの不具合は公道で重大事故に繋がるからな〜 いや、ドンキのステムポッキリ事件もあったし
ステムやハンドルあたりもわからんぞ
ホイールは未使用でオクに流したいところだが
不具合で事故起きて面倒事になっても困る
売り逃げる気まんまんならそこそこ軽そうだし
重量掲載しとけば意外と良い値段で買い手がつくかもしれんけどな >>177
リム高いからまあまあ重い
前820後ろ1870(スプロケ付き) このスレ的にもフレーム破談の報告は珍しいし
ブレーキだってアームがたわんで効きが悪いとか制動性関連の愚痴が多いのに
ブレーキかけたらポッキリ折れたは初じゃないか? >>179
一応twitterブランドは本土に数百店舗ある大きなブランドだからフレームは大丈夫だと思うけどなぁ
ポッキリカンパ風ブレーキはカーボンモデルにも採用されてた。
レトロスペック製の別ブレーキはシマノのD以上のグレードと酷似(こっちもパクリかよ!)
http://i.imgur.com/LXzjBmJ.jpg
こっちは頑丈そう >>180
かつてはRSTのサスフォークだって折れたわけだし
営業店舗数は関係ないでしょ >>181
メーカーがブレーキ破損の原因と言っていた運送中の衝撃が怖いよね
フォークも逝ってそう
コインチェックしておくか >>183
そらそうよ
でもシマノ風だからといって効きがいいとも限らんし、同じように割れるかもね
本土で流通してるやつと同じ仕様だから同じブレーキがついてるバイクもたくさん出回っているはず。
ってことは今回の破断が初めてなのかもしれないね。
代理店さんの連絡へのレスポンスもかなり早かったし ああスゲー対応速いw
K9バイクすのブレーキ画像のは削除されていて
スペックのブレーキもRS-RA14またはTEKTROアルミキャリパーに変わっている
これカンパ肉抜きブレーキもどきを製造したブレーキメーカーの欠陥か? >>185
この対応の早さは嫌いじゃないw
在庫品のブレーキ握ったらポッキンいって慌ててるんじゃないか? 今時実売1万程度のルック車でもブレーキ掛けただけでこんな折れ方しないぞ この糞ブレーキ擁護すんのもアレだが
正常品は動作はまともにするだろうよ
何百個かに1個とかの割合で出る不良品にたまたま当たったか
店の言うとおり輸送中に壊れたかだろ
初期ロットじゃあるまいし走行する前に壊れるとかさすがにないわ
しかし天地無用に軽くツッコんでみたが本当にそれがヤバかったのかもな
フォーク逆向き梱包の意味も勉強になったわ
少し箱が小さくできるから逆向きにやってるんだと思ってた うん、ヤフオクとかで車両を売るときは梱包の参考にする。 >>185
rs-ra14ってのがまた謎じゃねーかwww
せめてテクトロに変えとけってのwww >>190
RS-RA14は今回アーム折れしたカンパ風肉抜きブレーキキャリパーのことだ
出荷前に検査して折れたら前だけテクトロに変更するのか?
アウトレット品で値引きしてくれればこっちで好きなのと交換するのにw このスレはスレタイで約束されたルイガノに語られる事がない平和なスレだ
まったり行こう。 TWITTER CZ1の不安要素は
カンパ風肉抜きうどんと
扁平エアロスポークホイールと
いまだに正式に規格が公開されないBBくらいか? ホリゾンタルフレーム&フラットバーで格好良いのありませんか?
メジャースレの方でも訊いたのですが集まらなくて
主流じゃないのは分かってますが心当たりのある方がいれば教えてください >>194
そいうえば何でルイガノ乗ってるやつは
キチガイばっかなんだりうな
創価学会だからか? >>197
クロモリホリゾンタル?
アルミホリゾンタル?
自転車アサヒのレユニオンリルGとか見た? >>196
BBはホロテクU互換だから専用工具で外れると思う。
交換のとき一応専用工具ハマるかためすね >>197
そらそうよ
あのスレの連中は低価格ノーブランド車を馬鹿にしたいだけでブランド名を連呼するだけの自分は何も知らないって奴らの集まりだから訊くスレを間違えてる
最初からここに来るべきだった つか、ホリゾンタルのモデルってシンプル過ぎて違いが分からんのだが
かっこ良いとかかっこ悪いとかあるのか? >>197
安藤さんのCL537とかあるが、これは値段的に安いんで満たされないかも
オオトモのあのフレームは弱スロピだし
以外と課題がムズいなw ARTでもホリゾンタルだと辛いな
クロモリフラットは小さいサイズだと弱スロピだし >>208
いやいや、サイズ530ならホリゾンタルでいいでしょ
アートスレで相談すると良いと思う。 あっいまARTだとコンポ新シリーズで届くのかw
クラリスでもR2000なのか >>205
かっこいいとか言われてもわからんのよ
主観の問題だからね
写真でも見てもらうしかない >>196
買った人が報告してくれるみたいだから、現物はそれ待ちだろうけど、深圳R風騎行運動有限公司のAlibabaでのフレームの説明を見たらBB68螺紋中軸ってなってるから、BSAだな 販売店の対応はgoodだね
不安要素はまだあるが、フレームさえまともなら十分魅力はある
ワイヤー内蔵用の穴が悪さしないといいな…
何にしても人柱様様超乙です >>213
穴空いてると不安よね
ダウンチューブの穴も結構大きいから心配 ブレーキの折れ方凄いけど
ハズレ玉引いたらアルテでも折れる事あるからな
(こっちは結構ハードに使ってのものだが) >>218
お前ついこないだUPLANDか何か買ってた奴? >>219
他人をお前呼ばわりする人は素敵なロードスレに行って下さい
友達でもないのに馴れ馴れしい口調を使用する人は信用できません。 ハブにされて寂しいんだろうが
このスレで「奴」とか「お前」を使い命令口調で優位的ポジションでいないと不安な人は
正直、不要ですよ。 Twitter販売業者の対応が速くて、自転車破損事故として
生活消費者センター案件になる前に対応を終わらせたい感が伝わる
納車してブレーキのテストしたらブレーキアームが折れるって
超レアな経験だと思う。 ID:Mcdr+g7y= ID:yEXQ0RUWなのか?
なんで横からぞろぞろ絡みだしたのか >>223
汚い言葉を使わない人達が自ら隔離スレで楽しんでいます。
汚い言葉を平気で使う人はこのスレじゃない素敵なロードスレで
頑張って下さいってことですよ。 汚い言葉を使うなって言われたらちんことか言いたくなるからやめろ >>225
いやこのスレは人柱様以外、安ロード愛好家グループで回しているから
LINEでID確認してんのに実にわかりやすいな
えーと汚い言葉を使うが
お前は巣に帰れw 誰かさんが嫌いだから隔離しているの気がついて欲しいw 匿名掲示板でSNSごっこでつか、気持ち悪いなあすごく 彼は匿名掲示板が匿名だと思っている人なのかね?
禿二世の称号を与えたいくらい嫌われたよねw 日本語が不自由すぎて何言ってるのか分からん
とりあえずハゲてるということだけは分かったが >>223
ツイッター見たら高校生とか自己紹介してたし本物のかまってちゃんだろう
一人称が「それがし」だった >>220
スレが一部の人の暴走で細分化され3つをROMっているが、ほかを貶めているのは此処だけですよ? >>236
そりゃーここの住人はあっちのスレで構ってちゃんしないからなw
あっちのスレが荒れる方がおかしいよw >>236
誰かさんが来なければここも荒れないと思いますよ。 ID:yEXQ0RUWとかID:MDMHuZaWが自治()なんてしてるのが悪い なんで自分が排除されているか理解できない人は怖いな〜
書き込みの言葉使いを正せば良いだけなのに。 NGIDあぼーん条例が発令されたからもう構えません
寂しいでしょうがあちらに帰ってください。 LINE()にでも引き籠もってればいいのにw
じゃあね〜 とりあえず細部の写真等載せた簡単な記事を今週中に完成させる予定
明日からちと忙しくなるから詳しい記事はしばらくかかるかもしれない はい、NG
トリップつけてくれな
ID:mg/rdsv/ 骨折ブレーキの交換品のブレーキは価格的にテクトロR312かな?
前に買ったロードのブレーキがR312でこれしか知らないけど
折れないだけマシか? いらないハイテンフォークがあるから固定してゴムハンマーでブレーキ叩くぞ〜w
どのくらいの力で叩けばアームは折れるのだろうか?
誰か自分に肉抜きされたキャリパーをテスト用にくださいw
カンパ風よりカンパがいいな〜
うちにジャンク箱に入ってるキャリパーはシマノの5600が2セット
4600に2400、正体不明の金色(プロマックス?)くらい
肉抜きされていないから折れそうに感じない。 >>235
まあ、お主は
中華製の変えたこと有るのか? 自称アンチルイガノの名言
570 ツール・ド・名無しさん2017/05/14(日) 16:17:50.22ID:EgkXcAHi
短足サイズ妥協厨の自画自賛が滑稽ですなw
このスレはこうでなければwww
602 ツール・ド・名無しさん2017/05/16(火) 07:14:19.52ID:IM/S5+HA>>605
底辺ブランドロードのルイガノとして語ろうぜw
ヤッホー!各社底辺通販ロードブランドがルイガノクラスに昇格だw
ルイガノもドッぺルレベルまでブランドの力が落ちてきたかw
もうすぐ経営不振でブランドを潰すんじゃないのw
663 ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 07:52:19.48ID:v2TPvIdD
87まで育てたスレを乗っとるルイガノ厨は朝鮮人かその同族かなんか?
740 ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 17:57:14.51ID:nvu7P8Y6>>741
自転車を持ち込みしてすいません、床汚れていませんでしたかって枕付けたら
支配人の水口さんがサンライズキャビンのああ○○さんですね
なんて聞いていませんよw
758 ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 20:11:39.61ID:wsNvJ0++>>759
安心しよ、通販主体の変なブランドのロードは仲間だからw
外敵扱いするのはルイガノとかメジャーブランドのロードだけなw
787 ツール・ド・名無しさん2017/05/18(木) 00:10:33.60ID:MV5vK2d/>>792
大丈夫俺がワッチョイ付けてルイガノ排除付けて88スレを立てるからwww
805 ツール・ド・名無しさん2017/05/18(木) 00:59:11.68ID:MV5vK2d/
ほんとキチガイルイガノ厨は早く落車してタヒばいいと思う。
807 ツール・ド・名無しさん2017/05/18(木) 01:12:20.84ID:Gof7w/oY
さてもうひとつ
軽井沢ガーデンテラスのサンライズキャビンの部屋番号わかっていないと思う?
消火器に番号あるよw
あとは言わなくても わ か る よ ね
833 ツール・ド・名無しさん2017/05/18(木) 03:06:05.05ID:ZjXscGFA
レベルが低いとつまらんなw
計画的なアンカー付けと自演予測くらい使い分けれるってw 短足だったのはサドル長さ見ればわかるだろうに
事実を指摘されて怒るとか未熟なやつだなw 528 ツール・ド・名無しさん sage 2017/05/14(日) 01:18:32.41 ID:EIR9awel
>>527
>>522だけど5万円ロードだが?
http://i.imgur.com/V1H7koP.jpg
フロントホイールはRS21にしちゃったけどリアはデフォのホイールだよ 500mm(フレーム)+150mm(ライト長から推定されるサドル高)+170mm(クランク)
820mmに世間一般の股下係数で0.88かければ721.6mm
推定股下72.2cm だいたいルイガノをメジャーブランドと位置付けてること自体が自転車板としてはなかなかイタい 「このスレはまったり行こう」
「言葉遣いの悪い奴は帰れ」
とか言ってる奴の発言がこれだからな、ダブスタすぎでびっくり
単に他人を攻撃して暴れたくてたまらないだけのくせに メジャーブランド以外って括りがよくなかったな
メジャーかどうかなんか主観だからな
「中華ブランド5万以下ロード」にすれば良かったんじゃないか? >>258
このスレは本来ブランド○○の人が安ロードスレ住人を
小バカにするために建てた捨てスレで、嫌なら出ていけスレです。
建てた本人はあっさりこっちに引っ越すとは思わなかったんんだろう。
おかげでこちらはブランド物セール価格ロードの話は禁止ですw
どれだけ嫌われてるか理解してあげてくださいw イキりたがりの車体5万以下学生ローディー集まれー(^o^)ノ
にスレタイ変えたほうが捗るぞ、たるたいと君 https://mobile.twitter.com/tarutaito_ch?p=s
自分のことをイケメン男子高校生だと思っている精神異常者。 国内で殆ど流通していないロード(中華)で関東近郊を徘徊してるぞ(新車近日納車予定) 結局のところ自分がカーストの上位になれるようにスレを分断させたと言う感じか わざわざレビューしてくれる人にこんなことは言いたくないけど、高3にもなってホモガキで一人称がそれがしってのは見てて痛いなw ガキの群れってわけか結局
金ないからこんなとこでいきがることしかできないのかw はいはいNGIDであぼーんあぼーん
向こうには頼まれても行かないのにしつこいなw 高校生が24時間スレに張り付いていると思うとか自分を基準にしてるのかw
明確に人格否定しているんだから気がつけよ明確に拒否しているだろうがwww
あなたは不要な人なの、スレにいてもが害悪しか撒き散らさないの
あっち行って下さい。 グラベルロードと聞くとフルハムロードということばを思い出すおっさんです まあ向こうは当然無名ブランドの話題もおkなんで
向こうで遠慮なくさせてもらうで このスレ凄いな
ブランドを持ち上げるor関係ない話題で罵りあいしかしない他スレとは違う
研鑽してるね ソレガシ君upland買って4ヶ月でtwitter買うたんか
スペック厨なのにガノーのセールに乗り遅れて
仕方なく買うたuplandが不満やったんやな Twitter買わないで105コンポを買ってスワップさせたらよかったのに 軽井沢まで行く金も自走する脚も
一緒に来てくれる彼女もいないんやろなあ
そらヒステリー起こすのも納得やで >>275
えー雨だったんでバスで回ったんだろw
知らないバレないとでも思ってんのかなw
雨の中でもい走って撮影までしたユーチューバーさんに感謝しておけよw NGあぼーん設定しようね。
隔離スレでも建てる?まさに禿の再来だなw 何が不満でこのスレに来るんだろうね?
ちゃんとスレ分けができているぞ?
スタンドレスで自立しないビアンキのローマにリアキャリアつけるとか
泥除けの代わりに付けたのかと、聞きたいのを我慢してまで
向こうのスレには絶対行かないのにw たるたいと君が一人で頑張っているスレだと思いたいんだなw
鳥貴族はどこ行ったんだよ察してくださいよw
キモいから来ないで欲しいと明言して拒絶しているのに
意地でも来るとか親からどんな育て方をされれば
そんな歪んだ人になれるんだろうw 知ってるか?
今日はサイクルショップが休業日なんだぞ
年中無休な店が以外はお休みしているんだよw マラ下72cm君は軽井沢には居たらしいが参加したって書き込みは自己申告
マラ下72cm君は彼女(自称と)ロッジに泊まったと書いているがこれも自己申告
マラ下72cm君は車で移動した外積みだと書いているがにこれも自己申告だ
軽井沢のロッジにクロスとルイガノを室内に飾っていたのだけは事実
ヘルメットもサイクルジャージもなくフラペw
これを信じるとかロッジ泊とマラ下72cm以外無理だw オレは今3スレとも見てる身だけど
嫌だと思う人に構われたくなかったら元スレにここのアドレス貼ったりせずに
一人静かに消えて好きなスレたてればよかったんでないか?
あれだけ宣伝したらよくも悪くも色んな人が見に来て書き込みもするわな
そのくらい理解できるだろ? 俺だったらルイガノがメジャーブランドだとは夢にも思わないなあ
排他的にやりたいなら基準をはっきりさせて
条件に合わない人は出ていけじゃなく誘導するべきなんじゃない オレのなかでもルイガノはドッペルとかCALLEよりちょっとマシくらいの位置付けだけどな
そこまで悔しがるほどのものじゃないよな どうせ過疎ってまたスレ統合すると思ってるので厳密な分類とかどうでもいいです 普通に考えればテクトロブレーキ配達待ちだろ
ブレーキは買えるって書いていらから違うかもしれないし
機能やっとRDの調整終わったみたいだし
まだ調整終わってないんだろ。 >>280
たるたいとのことキモイとか言うなよ!
こんなんでも一応生きてんだからな! >>291
キモいのは仲良く楽しくしているすれに
妬み嫉みで執着している誰かさんが1人だけだよねw NGNG
>>288
どうみても素敵なロードスレを自演で維持するの飽きてんじゃんw
ここ来て楽しんでる時点で結果が見えているw
おっとNGNGw >>294
必死にスルーしようとしてできてないのねえどんなきもちどんなきもち?www
さっすがホモガキが立てたスレは一味違うぜ たるは買って報告してくるだけましだな
他はただ文句言ってるだけで折れたブレーキキャリパーを見せるくらいの意気込みも無い 報告してる彼とここの気持ち悪い連中が関係ないならすまんことしたな 部族祭りの時は何人か買って報告してたし、住所から現地まで見に行ったりするネ申まで出てきてたが
今はたる以外のチャレンジャーが皆無で物足りない 778 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/17(水) 23:57:32.94 ID:5DK3TrSf [2/2]
ほら立ててやったぞ
こっちで存分にやれ
メジャーブランド以外の5万円以下ロード
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/
わざわざ隔離スレおいでいただきましてざまーみろw ははは
ここの人達は素敵なロード88は荒らしませんよw
何で執拗にここを荒らしに来るんだろうね〜w 臭いよ、なんで荒らされてるのかも分かってないみたいだし >>300
荒らす以前にお気に入りにも登録していないし
スレすら開いていないwww >>302
え!!理由なんてあるのw
理由がある」ってすげーしつこい粘着ですって自白しているのと変わらないぞw
楽しそうで気に入らないからで十分だぞw >>305
俺が股下72cmと書いたからかな?
BBからのサドル高判明していれば計算簡単だし
自分のサドル高と比較したらマイナスいくらとか簡単じゃん。 >>307
やっぱお前が股下72cmだったのか
よく自白したな偉いぞ 又下72の恨みは恐ろしいぃぃぃぃぃぃw
彼女(自称)が171しかないとか書いていたじゃん
171しかないだよ!本人又下72でどんだけ座高長いんだよw
ビアンキクロス460のシート高も変わんねーし
前世はマルチカンか? >>308
うん俺も足が短いとコンプレックス持っている
サドル高さBBから71pしかないしサドルの突き出しがサドル込み21pで
外人さんや最近の若い人と比べると短いこと短いこと
あと8pは欲しい。 >>310
7分頑張って考えたレスがそれか
まあお前72cmだし仕方ないね 足の長さなんてサイズ530のクロモリホリゾンタルフレームの700Cロードに
両足地面にベタ付でトップチューブを跨げれば良いんんだよそれで十分だ。 お前らあんまルイガノ購入者を又下72と馬鹿にするなよw
そんな又下で生きてんだぞw 又下72だと500のスロピフレームでもタマタマ打ちそうだよな
道路は平とは限らんしトラック轍で凸凹あるし
スロピフレームでつま先立ちとか足釣りそうで嫌だなーw なんだか良く分からんくなってきた
股下云々と蔑んでるやつはこのスレたてたやつで汚い言葉が嫌いなやつでいいのか?? >>318
え?このスレにスレ立てた人いるの?
煽りでで建てられたスレだと思って便利に利用しているんだけど?
あなたが親切な>>1さんですか? 5万円以下の素敵なロード 87 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492750809/778
778 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/17(水) 23:57:32.94 ID:5DK3TrSf
ほら立ててやったぞ
こっちで存分にやれ
メジャーブランド以外の5万円以下ロード
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495033006/
779 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/17(水) 23:59:38.65 ID:jJdY3Z6E
>>778
まとめサイトが楽しみだ
シネルイガノ
781 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/18(木) 00:03:35.85 ID:MV5vK2d/ [1/18]
>>778
その能力をなんでルイガノのために使わないの?
すげーなーまじめにキチガイ全開だなwww
ちょっとルイガノスレの炎上準備をすることにする。
786 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/18(木) 00:07:49.92 ID:oba2BrK0 [1/5]
>>778
スレ乱立荒らしてで通報済み
ipバレても平気な覚悟しているよなw 何度も言ってるがID赤いやつは頭おかしいって本当なんだな ずっと楽しみにしてるんですけど
いつIP割られるんですかね? 毎回毎回ID変える奴の方が頭おかしい
自分で卑しい行為をしている後ろめたさなのかwww たのしいな又下72と書くと勢いが上がるwww
又下72のロード選びでスレ立てると盛り上がるのか? >>326
それキャリアがSBだからやん
ドコモとか通信OFFにしないと1日ID継続するぞ わーい!この速度なら6月には次スレに移行できるなw >>317
重要だよな彼ならフレームサイズは460〜470で
ステム長が100でベストだったのではないかと思う >>321
このスレにしか書かないからIDを変える理由がわからない。 http://i.imgur.com/hNiWc06.jpg
俺の愛車、カノーバーアドニスを評価してくれ。
通勤にテキトーなロードをと思って買ったが、
ロングライドにハマってしまって、
今ではRS010とクラリス化とティアグラクランクを入れてる。
めちゃくちゃ快適になって、乗るのが楽しくなったよ。
金の無駄遣いなのは承知してる。 >>332
これに何かアドバイスとか難しい課題を出してくるなw
荒捜ししてフロントブレーキのワイヤ処理が少し長いかな?と思う
自分がシュー程度の位置で処理しているから長いと感じるからだと思う。 >>333
うちの末端処理はこの長さ
http://i.imgur.com/0UXmAy0.jpg
トピークのサドルバックは定番なんだけどサドルに付けるのをめんどくさがって
付けたまま離れて中のインフレーターボンベや予備チューブに携帯工具をパクられた。
それ以降からORTLIEBのサドルバックLサイズにして脱着簡単状態に変更
ぎすぎすしたスレに心洗われる清涼感〜 >>335
ごめんオレは傾きが気になったので修正しただけなんだw >>332
正しく間違ったロード選びだと思う。
(これは称賛です) >>332
アドニスの赤は写真映えがいいなー
車体の少し後方にアオダイショウがいるぞw 田舎の方に出張で来てるんだが、駅の駐輪場に無施錠の自転車2台あった。
田舎過ぎて盗まれないんだろうな。うらやま。
http://i.imgur.com/oxg9AuG.jpg >>335
安ロードだから車体は盗まれにくいと思っているが
小物類を狙う泥棒は別口なんだよなー
サイコンのマグネットを盗むのは小学生なんだろうか? >>336
ごめん、こっちも写真しか見ないでレス付けた
>>340
マグネットは盗まれたら地味に嫌なパーツだな さすがにこれは無施錠でも誰も盗まないようなバイクだから
ドロハンのほうのスプロケやチェーンの酷さ、これはじゃまになってここに捨てたのではないか?と思えるほど ピナのクロスの方は盗むやついるかもだけど、このカラーでは自分で乗るつもりのやつなら躊躇するだろうし、
部品売り目的のやつもR500とSORAでは盗まないだろうし >>344
キチガイがなぜ急に発狂したかは推測するしかないが
同じことを延々と連投し続けるのはどこのキチガイも同じなんだなあと思った(小並感)
・ルイガノ所有者に何か強烈なトラウマの過去があるのか
・「彼女とサイクリング」というリア充な行為への劣等感か
・「サドルが低いからチビじゃね?」と言ったら「彼女に貸したからそうなった」と言い返されたからか
・チビに対する何らかの嫌悪感か >>335
こっそりとグレードの高いブレーキを晒すのが小狡いのー >>339
防犯登録シールの角が剥がそうとしたのか削れてるなw >>348
防犯登録のシールは自治体で色も形も違うし何とも断言できないが
2月って見えるから駐輪場の契約シールじゃないか? >>346
あのキチガイは自身の股下が短いもんだから
こいつなら見下せると思い込んで嬉しかったんじゃない >>350
「自称イケメン高校生という設定」でローディーでついったーでホモネタを連発
こんなの痛すぎて笑いにもならんし
痛いことしたら目立てると思ってる面倒くさいサブカル厨の臭いがするわ >>347
自慢するほどのコンポじゃないよ
当時100万円だったけどフレームの年式落ちで
80万円のセール価格で売ってたから一括購入
最近はローラー台用にコラテックの105組アルミロードも購入したが
通勤やCRを流す時は気軽に乗れる安ロードだよ。 聞いてもないのにめちゃくちゃ説明してて笑うw
いいなーデュラエース! 股下=たる
だと思ってる人結構いるみたいだけど二人は関係ないよ
たるはガノーなんて乗ってない >>355
股下股下言ってるヤツがたるってことで良いや >>352
朝起きると俺の偽物がいるスレって素敵だなw
お前さんはこれが何型か判って書いてる?
ついに他人まで語るようになったのかwww >>359
エェ━━━━━( ゚Å゚;)━━━━━!!? じゃあ俺が偽者でいいよw >>355
おいおい、どう見ても自白した>>307が股下72cmだろ?
事実こいつが自白したせいで荒れたことには自覚があるようだし 今日も股間連呼が始まったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>361
ルイガノさんの推定股下72と書いて
なんで君がそんなに憤慨しているんだ?
理解できないよ 写真をうpするって、見た人間の感想まで全て受け入れる覚悟がなきゃしちゃダメだよなw ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
又下72cmが恥ずかしいなら俺の自転車の写真見せられないwww
フレームサイズ51でシートポストは目盛10で固定しているぞwww
こんな足の長さでごめんなさい
こんな短足でも佐渡と淡路は完走しています >>365
どうせサドルに座ることが少ないダンシングメインの乗り方で
サドルが有っても無くても困らないんだろw
佐渡と淡路のロングライドは別車両で参加しているんだろw
勝手に誤解したのは君だよ方式か? >>363
別に憤慨してないぞ
じゃあ奇遇にも2人とも股下72cmだったんじゃね?
股下72cm同士仲良くしてほしい 彼女が171pしかないって書いている位だから
身長180p以上で股下72pなんだろう
うらやましい 恐怖!股下72p男の荒し行為
お前も股下72pにしてやろうか! 股下72pがルイガノを買うとブランドイメージが崩れます キモオタ淫夢厨のたるたいと君ツイッター更新しなくなっちゃったじゃん
どうしてくれるの NG用語○下にしたw
ここを荒らしても向こうには書かないって書いてるだろこっち来るなよ
Twitterのブレーキ並みにメンタルが脆いんか? 股下連呼でスレ進んでるけど
多分スレには数人しかいないよww >>382
スレ住人は5人くらいだと思うのになんでわざわざ向こうの人は
こっちを荒らしに来るんだろうね?
向こうには書かないって明言してるんだから
こっちに構わないで欲しい。 まるで織田信長タイプだなw
頑張れwまだまだ禿には負けてるぞw >>383
88スレに書く書かないじゃなくて
理由なんて俺を無視してこのスレで楽しくしているんじゃない
その程度が気に入らないからだけだろ? 荒らしも暇だなw
レス増やして勢いあげてくれてありがとう。 つかブレーキ壊れたのもたるたいとの証言によるものだからな
いや別に自己顕示欲高すぎて自分でぶっ壊してネタにしようとしたとか言ってないが >>390
数人の落車で他車のSTIがフロントのアウターに引っ掛かって引っ張られて
アンカーボルト穴の位置からカーボンフォークが裂けた
梱包状態の衝撃でアームが破談する衝撃を受けたならフォークもダメだと思う。
中華ブレーキの製造不良に一票
アルミに変な添加物を混ぜてんじゃないの? ブレーキを製造した中華メーカー
ちゃんと空き缶リサイクルアルミよ
A3000を使ってるよ 鍛造アルミニウムもいろいろあるからなー
でも折れた位置的に強度不足だと思うよ それよりも早くTwitterのレビューが欲しいわ
第二、第三のGIANTになると期待してるんだが >>383
「ルイガノが気に入らない」「股下低い短足」とかで暴れる奴の思考なんか分かるわけ無いだろ >>396
ああわからんよ、その程度でぶちギレて荒らしに来るとか
ルイガノが嫌いだからといわれてなんで怒るの
人それぞれじゃん
股下は写真から股下係数で股下わかるじゃん
股下なんpですねと聞いたらなんで怒るの?
怒れば足が延びるのか?ここスレに執拗に股下股下と荒らせば足延びるの
粘着でしつこい人ですねご活躍をお祈りしていますと書いたら
許してくれるのw 純度100%でルイガノさんとは友達ところか距離を置きたいと
観戦に拒絶をい表示しているのに絡んでくるんだろう?
嫌いなものは嫌いなんだからしょうがないだろ
OFF会で走ろうぜって募集してもルイガノさんは除くと書くから安心してくれよ。
なんでルイガノさん以外(自称否定)が怒るんだよ?
本人が怒るなら理解するが? >>391
フォークも危ないだろうな
でもこのアフィ厨はきっとネタになればそれでいいんだろ >>398
>なんでルイガノさん以外(自称否定)が怒るんだよ?
>本人が怒るなら理解するが?
どうせ釣りなんだろうが、しょうもないことで数日間粘着してスレを潰したろ
その間に何度も周囲から「しつこいからもうやめろ」と言われて、しかしお前はそれを無視
何日もずっと痛いことをしまくれば、他からも関係ない奴が見に来てちょっかいを出される >>400
その件はわざわざあなたが蒸し返しているからですよ
無自覚なのですか? >>400
凄い凄い最近の荒らしは自分が荒しだって自覚がないんだw >>400
なんでこの人自分が正義って感じ憤慨しているんですか?
上手く回していたスレに執拗に蒸し返し繰り返して荒らしているのは
お前だよ。 >>400
あなたは追放なスレから出てね書き込み禁止な
素敵なロードがスレに頑張ってください。 下手にかまうからおかわり欲しくて荒らしてんだろw
寂しい奴だなーだから嫌われているって自覚もしないんだw
親はどんな育て方したらこんなのが育つんだろw
犬にでも育てられたのか? こいつどう見ても自己中だし仕方ないよ
まあ2chってこういうところだしな
嫌なら坊やにはSNSのほうが向いてるんじゃないか?w >>408
うん体は大人で社会人だけど本性は子供だぜ
好きな事をして面白く生きるとか余裕がなきゃできんよw >>408
嫌われているって自覚していたのかw
うんお前は大嫌いだよ
脳内味方でも産み出しているの?
嫌いだから書き込まないでね。 NG登録したのアンカーをつけないでw
透明あぼーんのアンカー先が気になるじゃん 自演臭きつくてもうどれが本体かわからんが
俺は股下連呼じゃないし、ルイガノでもないぞ
もう誰でもいいから反応してくる相手に全力煽りすることにしたのか >>414
ルイガノさんや股下とさんざんレスに書いて
自分は荒しじゃない言うとかお前のバカだろw
それが荒し行為だ、無関係なら黙ってろw てかさあ、ルイガノ君の電話番号割れてるんだろ?
電凸して荒らすのやめてくれって言えば一発じゃね?
……あ、もしかして電話番号まだ割れてなかった?
あれだけイキってたのに??
ダッwwwwwwwwwwwwww
サwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんなん草止まらないですやんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今年一番ワロタwwwwwwwwwwっwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ふー荒らしの相手しながら鳥UNOのフルオーバーホールをするのは楽しいなー
鳥UNO+7900DURA-ACE仕様完成した
ハンドル、シートポストもカーボンで総重量は残念ながら7.4kg
フレーム重量が1.83kgだからしょうがないw
自分語り〜6月にR9100の新車を買うからさー まあここの連中LINE()で連絡取り合ってるらしいので〜w
慣れ合いしたいならそっちでどうぞww 今回の鳥UNOは白色をサイクリーで1万6千円で購入
中古の安ロードってサビ錆の傷だらけか、新車みたいな中古の二択
今回はほとんど走っていない傷がない美車、でもホイールは3ミリくらい振れてた
今回の鳥UNOのヘッドパーツがVPじゃなく無名品だった。 ザマーwwwww
たるたいと君に見捨てられてやんの
たるたいと君は素敵なロードスレで保護するから
こっち来んなよwwwww 股下股下と他人の身体的特徴を誹謗中傷していてこのスレはキモいんじゃw 丁寧語で人を罵倒するようなキモい連中が仕切ってるからな 彼がどこに加工が彼の自由だしな
こっちはひっそりまったりしたかったのに
が又下蒸し返すからこうなってるわけで
そっちに彼がいったんならこのスレにくる必要なんてないだろ
もう来ないでくれよw さんざん荒らしに来て勝利宣言とか
勝利基準がわからない
ここ荒らしている理由は勝ちたかったって自己満足かよw
素敵スレでたるたいと君を虐めるなよ。 嵐がいなくなってから、安ロードに組む中華カーボンフォークとか
安ロードで組む手組とか、安ロードの糞ホイールをどう生かすかと
安ロードのボトルケージ穴増設〜ハンドナッタ〜の選び方使い方とか
安ロードで作る旅車〜キャリアの増設と改造とか語るから
速く落ち着かないかな〜 このタイミングだから書くが
この時期に新車を買うのに触覚付きはねーなーと思っていた。
デスりたくなかったんで我慢していた。
楽天とか使わないと宣伝不足だし、商売としては口コミだけじゃきつい
旧コンポ車のセールも始まるし話題としての旬は短いと思う。 たるたいと君これだけバカにされても自転車板には居座るのなw >>429
たるたいと君の主戦場はTwitterだと思うよ
このスレにレポを書いてもフォロワー増えなかったんじゃないかな?
実際、Twitterの方には調整している経過がかかれているし
どんな感じに作業が進んでいるのかは
このスレよりTwitterの方が情報が多いし とりあえずたるたいと君早くレビュー書いて欲しいわ
ブレーキとホイールは交換しちゃってるらしいからアレだけど あのアフィカスウザいからこのスレで引き取ってくれよ
彼の居場所はここだよ >>431
振れひどかったよね、前輪はどんな感じなのだろうかと気にはなる
低価格なのに軽量とか宣伝文句にする場合はまず注意だな
人柱様としてはお役目は必要十分に果たしたと思うよ。
8S車に10Sチェーンとか工場の嫌がらせかな? ツイッターでホモネタ使うようなくっさいガキはもう用無し
そっちのスレで可愛がってやれよ フレームが多少ましなら救われると思うが
普通の安ロードを購入して余裕があるときに部品を交換した方が
人も機械も成長すると思う。 たるたいとは中華フレーム破断で1回頭打ってそのショックで真人間になるべき >>433
たしかに縦振れひどかったですね
あれだけ低価格に絞れたのもクランク、ホイールとか細かい部品をノーブランドにしたからでしょうね
ドッペルみたいに軽量謳ってないとこだってフレーム破断するんですから単純に低価格を謳ってるところがヤバいんだと思いますよ
ただ私は第二、第三のGIANTになってくれることを祈ってます
たぶん同じメーカーで10速フルカーボンのロードバイクがあるので部品の取り違えでしょう 鳥UNOはフロントフォークを中華カーボンに交換して
ホイールをR500すれば入門用や通勤用には問題ないレベルだった
実際、素鳥はフォークが柔くて旋回や下りが怖いw
ホイールは振れ取りをしたら通勤とかなら我慢できなくはない
コストダウンの負ををフォークに押し付けている感じだった。 >>438
優先順位がおかしい
入門や通勤ならフォークもホイールもそのままで何の問題もなかろう
変えなきゃいけないかもしれないのはブレーキと糞BB、その他フィッティングのためのパーツ交換だろ >>439
小物類はPROMAXが主体でBBとステム周りがVP
不思議な事に最低限の仕事をしているので通勤やゆっくり走るならそのままでもよい
コンパクトクランクじゃないとよく言われているが、初心者がいきなり峠を登るとか
チャレンジャーはせんだろうしコンパクトクランクでも登れない峠はある。
坂がきつければ歩けばいい、むしろ歩いた方が速い
ブレーキはリムが微妙に華奢なのもあるが贅沢言わなきゃ困らないレベルの
制動性能はある、30km/h以下なら十分(峠の下りは保証しない)
Fフォークは重い柔いでダメ、ほとんどの部品をヤフオクで処分したのに
Fフォークは、これはオクでも売っちゃダメだと現在も部屋の隅に吊るされている。 Twitterのレビュー見てるとまともな部品が少なそうだなw
あれならルイガノの方がいいな。 >>440
ああ解説してくれたのにすまん
自分も鳥ユーザーなのよ
フォークそんなにやばいかね
重たい以外そこまで問題があるように感じないのは自分が軽いからかも
ブレーキはシューだけ変えて満足してたが、1年半くらいでフロントがガタガタしだしたから変えた
BBは最初から歪んでたw >>442
下ハン握って旋回が一番ダメだ
フォークは重いくせに爪が薄板の溶接でこれが原因だと思う
爪溶接個体差なのかもしれないが、命を預ける勇気は持てなかった 結局、Twitterは不具合だらけの中華丸出しだったね
買わなくて正解だな。 >>427
自分から進んで煽り合いしといて「速く落ち着かないかな〜」かよ
もしかして自分が煽っている自覚ゼロで、煽り耐性ゼロで反応しまくってるのか
自演のしすぎで頭イカレてんじゃないのかwwwww たるたいと短い期間で2台もゴミ買うくらいならキャニオンでも買えばよかったのに
まさに安物買いの銭失いじゃん 鳥UNOのPC:静かにならないかな、落ち着きたいわー
鳥UNOのスマホ:股下出て来いや、この短足チキンがオラオラww
これだからやめられねぇ 静かな湖畔の森のなか
サドルが低いとアホが鳴く
アヒージョアヒージョアヒーアヒージョ >>441
フレームの溶接がキレイと書いているけど
盛ったビード跡を研磨整形する方法を中華が知ったからな 新型clarisなら失敗だったなーハハハで終わるけど
残ったのがぱっと見きれいに見えるTwitterってロゴが入った謎アルミフレームと型落ちclarisってのは買った人かわいそう。
今ならアートのクロモリのほうがいいね。 >>456
え?Twitterって新型ClariSじゃないの? >>457
触覚ClariS
でもさー安ロード乗りがSTIで触覚云々とか言える身分になるとかw
2200付いてたら神、3300とか超すげーって時代を経験して
最近になって3500や2400で親指が仕事をしない体になり
電動まで後何年待てばいいんだろうな。 夏のボーナスシーズンには旧コンポの完成車の40%セールが約束されているし
今年のセールは荒れるっていうか目が離せないのは確実だからなー >>456
学生なのに人柱様の役目を果たしてくれた功績は認めている
彼の献身的行為で、アートで買うのが無難だと安全な道を選べた人がいる
他社の安ロードも現在は在庫的に微妙なのでアートだよな。
「悩んだらアートを買え!」は安ロードの格言だもん 悲しいけど、TWITTERはもうお通夜状態
レポをみて買いたいと思った?
これは酷いなと思った。 ブレーキアームがポッキリした以外にそんなに色々情報でてたっけ? 彼のTWITTERの現状はTwitterに書かれている。 ずっと張り付いてTwitterも向こうのスレに書いてる報告も見てるけど本人はブレーキ以外ほぼ悪くないというようなこと書いてますよ
言うほどお通夜ではない 韓国系が日本でブランド商売するときは韓国の会社と名のらない
あいつらはアメリカの休眠法人やダミー法人の名義を買いそこを本社とする。
そんで会社のHPを作り商品を販売している通販風のページも作る
実績なんてどうでもいい、だってダミーだもん
そしてアメリカから日本に上陸した新ブランドとして○○○ジャパンとしてネットで商売を始める。
商品の製造は中国で実際はアメリカじゃ売ったことがない粗悪品をアメリカで人気が有ります
創立何年の信頼あるブランドですと宣伝して日本人を騙し数年でドロンする
他国言語のHPがあり中国に販売店が300以上と宣伝しても信頼するかしないかは
あなたの自由なんです。 >>465
各種不具合、値段、色、メーカー名、コンポ
総合して判断するとアートで新クラリスのS550を買う方が安心
これが正直な感想です。
ネガティブな内容はカススレにのここに書こうw ブレーキの件は業者の対応が速くて印象はよい。
10Sチェーンで検品がお粗末、天地無用などの不安要素がイメージを落とした。
鉄は熱いうちに打てで、購入報告から実走報告まで長すぎた
冷静にレポや動画などを見てふーん( ・−・)なんだよ
その間にアートが新コンポ搭載をお知らせしちゃったし。
39,800円ロードじゃ許せるレベルの些細な事が
5万円越えいいるならこれはダメじゃんって贅沢かもしれないがw >>461
若いからだと思うが
自分が選んで購入したんだから良いものであって欲しいって
願望が薄い
分解調整できるから極力ばらして再組み立てしたんだろうが
それはこのロードが売れればいいな〜的には失敗なのだ。
購入を検討する初心者に分解整備ををしないとまともに走れない
敷居が高いロードのイメージを植え付ける
提灯レポしろと言わないが、業者にはダメージでかいよ。 すんげー(0゚・∀・)wktkだ
そう思っていた頃は配達報告の時だけでした。
ごめんなさい wktkしてたのはブレーキ破損報告までだな
最初から当たりか、確率何割だろって悲しくなった。 ママチャリで自転車通勤している同僚に同伴してイオンバイクに行ったのよ
ロードがいいなーって言ってたのに最終的に購入したのが
なんかトップチューブにタンブラーホルダーがあるクロス
本人が気に入って購入を決めたので何も言わなかったが
タンブラーだと走りながらコーヒー飲むの辛いと思うぞ。 相談されてあれこれ注意点を話してフェラーリのクロスを買われるよりまし
本人が性能に満足ならそれで良いんだよ。 向こうの本スレもアートを買った方がよかったねぽい流れだな >>475
値段上がったからもうこのスレのネタにはできないしね Amazonや楽天とか後ろ盾がないと信頼性、信用性などネット通販として不安だもんな
Amazonや楽天はレビューも参考になるし
87スレでも本当に届くのかとネタにされていたくらいだもん。
向こうの業者から実績のない中華カーボンを買うくらいの不安度だろうな〜 >>476
\ 64,800 税込で送料の記載なし
これは・・・終わったな >>476、>>479
うわーと思いつつ
たるたいと君は人柱様価格で安く購入できて良かったじゃん。 アート以外で新コンポの安ロードが出ないとネタがないだろう?
改造自慢とかはじめて良いの? >>472
走りながら飲むんじゃなくて
持ちながら走れないから使うだけじゃね? 走りながらだとアイスコーヒーならいいが
ホットだよ火傷しそうで怖い 辛いより熱いだろうなー
移動先で飲むならロードにタンブラーホルダーを付ければいいと思うけど
カジュアルなイメージじゃないよねw
むしろ移動先でお湯沸かしてコーヒーを煎れた方がいい気がする 自転車に対する取り締りが厳しくなり、街中でも逆走や無灯火などの違反自転車が減ったように感じます。
一方、時速25キロで信号無視をし、横断歩道を歩いていた女性に衝突し、死亡させるという事故が起こっていたことが明らかになりました。
県道を自転車で走行中に赤信号を無視し、横断歩道を歩いて渡っていた77歳の女性に衝突、転倒させ、くも膜下出血により約2時間後に死亡させたというものです。
この大学生はイヤホンで音楽を聴きながら走行し、時速25キロほどの速度が出ていたとみられています。
また調べに対し、下を向いて運転していたと供述しています。 >>485
イヤホンで耳を塞ぎ
うつむいて前を見ず
当然信号も見ずに赤信号を通過
そりゃ事故るわ 音聴こえてないってことは聴覚障害者と同じ
前見てないってことは視覚障害者と同じ
さらにガイジときたら事故起こさないほうが無理
まあそれ2年前の記事だけどな 換装はコンポは105まで、ホイールはRS21までが良い >>491
フレーム的にその辺が妥協点、それ以上は自己満足だと思う。
フレームを中華カーボンにした方がいい。 コンポ良いのに替えたあとフレームを中華カーボンにして完成でしょ
これでノーマル安ロードと中華カーボンロードの2台持ちになる ホイールが違うとあそこまで変わるのかと驚く今日この頃
中華カーボンホイールを買うかもしれん。 >>491
コンポは105までホイールは中華カーボンホイールまでに1票 >>495
最終着地点が中華カーボンフレームならコンポはアルテにしたいぞ。 鉄下駄と中華カーボンしか知らないのに中華カーボンを語られても
中華アルミフレームしか使ってないのにインプレ気取ってる子もいるが >>472
>ママチャリで自転車通勤している
と用途を知ってるなら走りながら飲む必要性が無いことぐらい理解できるだろ
信号待ちで止まった時なんかに飲むだけだ
走りながら飲む必要があるのは信号待ちもそうそうないような場所を長距離ツーリングするような本格的な用途の場合のみ
街乗りでそんなことしてるのはローディかぶれのカッコ付け馬鹿
そしてそんな奴は事故って迷惑かけるのが関の山 安ロードをどの領域までカスタムするかだろうが
コンポがクラリスでいいなら中古でR500でも買えば十分だろ
普段使いでラフに楽に使いたいから安ロードを選んでんだし。 >>500
通勤片道10kmで補給食も水もいらないけど
ボトル1本とパワージェルは積むよ。
どこで女の子がハンガーノックでヘタっているかもしれんし。 >>502
パンクのヘルプはしたことがあるがそれっきりだぞw
漫画みたくどこかでばったりとか、そんなのないからw
あと平地で落車してリアルズサーをみたが大丈夫かと助けにいったら
右の頬がおろしがねで摩った感じの裂傷で
前歯がかけてて凄かったなー
あれなんで転んだのか不思議でしょうがない。 >>502
10じゃ積まなくても平気だなコンビニや自販機が有るし >>508
コストコのロード?
いやさ、コストコので買い物しているのとMTBとかひどい扱いされてるじゃん
客がいじり放題でギシアンされてたり
子供がスポークをひっぱったりママチャリで擦られていたり
未開封の箱のままで買えないと悲惨だと思う。 ロードを購入し乗り回して 、溶接がブレーキがと粗が目立つなら
気に入らなければ商品が返品可能なのがコストコ
サービスカウンターにすいませんこれ返品処理お願いしますでおk >>510
お客様、返品理由はなんでしょうか?
期待はずれだから、色が気にいらない
家に帰ったら置くところがない
不味かった、量が多い、食いきれないとかで返品できるもんなw >>510
コストコでロードを買いインプレして祭り主になり
1週間後に返品するのも有りなんだよなーコストコ 安いホイール言うたらCRCのbrand xの4kのホイールどうなんだろ
ホイールの中では底辺だろうけど、5万以下の完成車純正よりはいいだろうし それシングルスピード用だぞ
フロントだけ使うつもりならアリだが
いくら安いからといって鉄下駄増やしても意味がないから俺は手を出してない >>515
購入者じゃないんでなんとも言えんが
性能とか品質抜きに値上げして六万円超過の送料別なので
安ロードとして語る意味はあるのだろうか? >>515
今の値段なら買わないけど50000円台なら買いだと思う(要オーバーホール)
乗った感じはhawkより全然進む 100km以上のロングライドで体が楽なのはどっちか教えてね
今すぐとは言わないから ツイッター見たくてたりたいとがパレス来たら見せてもらおうとしたのに会えなかった
ダサスレでパレス来るか訊いたがスルーされた twitterのレポはこっちですれば?
【Re:】6万円から始める素敵なロード生活 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495113744/ >>495
Deuterっていう無名メーカーのカーボンディープリムがサイクリングエクスプレスで来てるぞ
リムハイト38mmと50mmがどっちも前後セット39999円
税送あわせても5万でお釣りがくる
vip会員が必要だが今月中に入れば会費と同額のクーポンが即時もらえる ロードのお話ではないのだが・・・
昨日は知人の安クロスOH&改造してたのよ
改造っても後アルミキャリアを付けて前後泥除けも付けてセンタースタンド
フロントハブダイナモ(手組)にして、ライトはてんとう虫
Fフォークにダボないからジャンクから移植してするんで同色に塗装していたんだけど
フォーク横のサービスホールにライト固定時にミスって工具当てたら
いとも簡単に米粒大の塗装剥離・・・100均の缶スプレーじゃこんな感じなのかw
自家塗装はウレタン系使わないとダメなもかなーと反省(していません)
タッチアップして反射シール貼ってこれでいいだろ・・・ 昔はデカールにクリア吹かれていないから簡単には名無しロードにできた。
最近の安ロードはクリア吹くからめんどくさいよねw
パーツクリーナーとかで油分落とさないと剥げると聞くが下地処理どうだったのか?
元の塗装に上にスプレーしたの? てか中華カーボン君はマジで言ってんのか?
レー0でもデュラでもアルミ使ってるうちはまだわからんでもないが
カーボンにすると扱いが面倒になって用途が狭まるぞ
盆栽にするならいいが >>522
オリジナルのフォークにM5のナットを溶接すれば良かった気がする
エンド前後に泥除けとキャリア用の計4個を溶接しおしまい。
下地処理と焼けた部分に適当に後塗り
銀ロウなら費用も安いし。 作業時間半日でやれる事とやれない事があるよ
アクリル塗装だけど剥げたらタッチアップでいいやん >>529
アクリルだと衝撃で卵の殻のようにパリパリに割れるぞ まいばすけっとで買い物したらベルをパクられてたw
バンド式で簡単にはずせるタイプは盗まれやすいのw
100均に太いハンドル用のベルがないから地味に財布に痛い。 お前は>>1のテンプレも読めないのw
自分語りうるさいよルイガノ朝鮮人w >>531
以前にベルなんて百均ベルでいいだろ騒動の時に
紹介された100均ベル取り付け方法
http://i.imgur.com/s6txlbB.jpg >>533
それよりこの100均なら31.8mmのベルもあるとかが知りたいw 日本語が通じんようだなwここは雑談スレじゃないんだがw
チョンはタヒんでw >>534
今は31.8φのベルはないママチャリ主体だから22.2φばっかり。
サイクリーでノーブランド品の31.8φベルとか100円くらいでないか? >>534
ベルの代わりにダイソーで鈴(大)を購入して吊るせば良い。 >>537
鈴はだめだ危険だぞ!クマに襲われる(時事ネタ) じゃあ帰りにダイソーで風鈴を買って付ければいいのかw >>540
ブリキのセミの玩具でいいんじゃないか鋼の板を押すとペコンペコン鳴るやつ
あとは昭和臭ラッパとか 近場のサイクリーに31.8mm対応のベルは在庫があるけど240円かw KNOG Oi 買ってレポしてくれよ
ベルに2,000円は勇気がいる買い物だ >>546
サーセン、右から抜きますー
ベルなんて鳴らさないんだから音がる安物で十分 >>545
まさかベルを盗まれるとか思わんかった。 >>548
通販ロードは滅多に車体本体は盗まれない
ライトやサイコンが盗まれる法則。 ベルの話っていいよね!
ベルスレ立ててやるからお前はそっちに行こうなw >>550
ゼファールのリアフェンダーやパンク修理道具とかだな〜
使用中のボトルは盗まれたのか捨てられたのか不明
本体盗難は未経験だな。 保冷機能とか高いボトルならまだしも
他人の使用中ボトルは盗まんだろ?
女ローディーさんだったら変態がいるかもしれんがw こんなマイナースレを潰すために複垢自演てwどんだけくやしかったんよw NGIDにしている人なのかレス番飛び飛びで不思議
同じIDで荒らすとか珍しいねw 普段の足に使用すると、少しだからと長時間の駐輪をしやすい
100均アイテムを改造してパクっても旨味が少ないと感じる仕様にするべき >>555
そうねw君には自演が日常だからねw
でも自信があればいちいち複数援護とかだるいだけなのw
NG出来てないですや〜〜〜んwスルー失敗ですやんw >>555
何を「自分はいつも単発IDで荒らしますけど」とか吐いちゃってるんw
くっっっそウケルわこいつw >>555
“NGIDにしている人なのかレス番飛び飛びで不思議w”
“同じIDで荒らすとか珍しいね” >>553
ボトルに小便入れるきもい奴がいるかもしれないから
離れるときは携帯する事にするw >>560
スルーのフリはもういいからw
雑談は雑談スレでやれってw最低限のマナーなんですよ?分かったな? サドルだけ盗むおじさんとかいたしできるだけ離れないか
仲間に見てもらいながらトイレにいくとかせんと
ソロならコンビニのカウンターから見れる位置か
防犯カメラの前に停めると良い。 >>562
ツールボトルは蓋に穴あけ手ワイヤー通し底にも穴あけ手ワイヤー通して
ワイヤーの先を輪っかにしてカシメてワイヤー錠を通しておくと
蓋が開けられないしワイヤーー錠でアンカーされているから盗まれにくい
この改造は雨に弱く濡れるとボトル内も穴から雨が入る >>563
ツール缶はカタコト音が嫌でもソフトケースを使っています。 早くスレ潰しの荒らしが消えないかなあ
静かになったら鳥UNOの濃い改造ネタをしますよ あうが規制で書き込めない高校生人が自宅で荒らしてんだろ?
祭りが終わって、お前に用がないからw >>566
忘れたーと思ったらカバンに入っていたことはたまにあるな
その逆でいつも使うカバンから社員書(IDカード)を移すの忘れて
違うカバンで出勤してタイムカードが打刻できん、入室できんとかよくやるw
>>568
NGIDで触らってないから無視してくれ
それともID変えたのか?じゃあNGにしとくなw >>568
そうだな、いつまでベルネタで荒らしてんだよってなw 股下連呼の次はベルネタとか意味わからんし
どんだけスレ潰したいんだよwいい加減静かになれよw かまったら反応はえーブラックバスかw
相手にされなくて寂しかったのかw
俺もNGにしておくw >>569
社畜カードを忘れると悲惨だよなトイレにもうかつにいけないし
社食で飯も買えない。 “俺もNGにしておくw”
意訳
(本当は気になって言い返したいんだよ、でもスルーしていることにしたから困った)
(ピコーン!スマホで言い返そう!)
こうして彼の自演病は重くなるのでした
私はスレチネタは他でやれと言ってるだけだよ?無駄話を続けてる人が荒らしだろw
責任転嫁がお得意の朝鮮人?ルイガノ〜?www 本スレから叩き出されてここを逆恨みして荒らすとか底辺高校生だなw >>575
ソフトバンクだしフィルタリングかかってるからwifi環境下じゃないと書き込みできないっす
http://i.imgur.com/gOjZeLY.jpg
荒らしと俺は無関係よ ID赤い連中がいるとスレが荒れててほんと草生える
ID:j82eLAUOみたいな仕切り厨が一番荒らしてるのがなwww >>580
親は安心フィルターの申し込みを忘れているのかw >>578
黒鳥トリガラ状態の時のかw
新規な人かと思ったよ紛らわしいw >>586
車両はMekk Primo6.2でWiggleで25万円くらい
運転しているのに強奪しようとするとか車外ラックは怖いのー >>586
運転している人は気づいていないの?
怖い〜‼本スレ今日は誰も書き込みしていない。 >>522
クロスはドロハンやエビハンにして対ロード仕様か
実用重視でママチャリ化するか改造はこの2つが多い
安ロードはフレーム以外全交換派、使える部品は温存して不満部品を交換派
だいたいこんな感じだよな
快適装備でママチャリ化している人何人いるんだろう
前にも後ろに子乗せシートを積んだロードをみた(マジで)子供も乗っていた。 >>580で荒らし認定をたるたいとが言い訳して否定
>>581でID変えて自演して
その後に反論も無しで消えるID:j82eLAUO
不思議だなーああ不思議だなwwww
Twitterの話はもう必要ないからw >>589
ロード チャイルドシートでぐぐると、いるもんだなーと感心する
サイクルキャリアの方が安心ポイ感じがするんだが・・・
サイクルキャリアって操作性が悪いのかな?
荷物が運べるって興味だけはあるんだよなー >>591
ヤマトや佐川が電動アシスト自転車でリアカー引いているけど
アシスト力なんだろうか加速良いよなーw
荷物は車で運ぶからサイクルトレーラーは未体験だよ。 >>592
自分書いたの荷物を積むフロントやリアのキャリアの事で
リアカーはちょっとw 荷物を積む事を考慮していないとフレームにダボもないし
キャリアを付けると重量のバランスが腰上になるし
タイヤは最低28Cでできれば35C欲しいがリムが対応しているかどうかw
荷物を積むならそれ専用車を準備した方がいい。 >>594
クロスのフレームにキャリアダ用のボ穴は有ったしキャリアを付けても平気かなーw >>595
ダボ穴有るんなら平気でしょ
センタースタンドにしたのは吉
サイドスタンドだと停車して離れているときに荷物の重量で
大外刈状態に左側に車体が倒れて、しかも車体のダメージが大きい。
ママチャリと重量バランスが違うから転びやすい。 >>590
そこに触れないのが大人の対応だよw
4万でロードを準備しろと命令されている虐められっ子なんだろうから
優しくしてやれよ。 >>590
ツイッター君とかガキで荒らしと変わらんしNGしてすっきりしようぜ そのガキ1人でもってたようなスレだったのに
twitterがゴミと判明してからの掌返しワロタ >そのガキ1人でもってたようなスレだったのに
自作自演ですね判りますだって彼の文章は癖が強いもんw。
レポとして幼稚であれでツイッターが欲しくなる人いねーよ
k9バイクスに恨みでもあるのか?営業妨害だよなw 本スレがなw
なんで1日誰も書き込みしないの?
アホなのバカなの落とす気なの?
寂しいからってこっちくるなよw >>590
自演の対立煽りの狂言をしてレス稼いでるだけだから
暇なアフィチルかなんかだな
そもそもの発端で「ルイガノのイメージが嫌」で荒らすとかありえんだろw
>>599
臭え自演野郎は必要ない、あいつの役目は終わり 以前から居着いているID変えながら、なりすましのアラシがいるから注意すべし 口が悪い書き方だと俺様ルールの新人がうざかったからw 連投厨必死すぎじゃね?
まあ自演認定でも何でもいいけどな
たるカス嫌いだからあいつが悪者になるのは別に構わんよ
あと専門板で1日レスつかないってスレによっては全然普通だけどな
毎日新製品やセールの情報があるのかっての >>605
その新人と言うのはルイガノ君?それともアンチルイガノ君?
アンチルイガノ=Twitter買ったたるたいと?っであってるのかな?? >>607
そんなのはどうでも良いんだよ
ここは隠居スレなんだからw
若者(多分)に本スレを譲ったんだから、あっち盛り上げてよ。 >>607
あと俺は安ロードスレにブランドおkな雰囲気作ろうとした
ルイガノは嫌いだぞw
鳥の人だから。 >>609
他人の好き嫌いはどうでもよくて
ただスレが立った経緯を理解した上でどっちにいつくか決めたいだけだよ
オレはいつでも誰でも5万以下で買えるならルイガノでもコルナゴでも何でもいいとは思ってる なんかまた釣りが始まった?
それにしても朝7時からかよ、時間考えろ まじで!そんな話は本スレでやれよw
ここは隠居が井戸端会議で雑談するスレだし
しばらくは安ロードの新車で、楽しそうな逸材がないから
過去車の弄りとかマッタリしたいんだからw たるたいと君が本スレで行った時に
彼の自由と喜んで送り出したのに
なんで本スレの自演をこのスレで論争するわけ?嫌がらせ? すまん
荒らす気は更々ないんだけれど
数日前しばらくぶりにスレ見たら分裂してて
理由も良く分からんしたるたいと?とか名前出てるし
何があったのか知りたかっただけなんだ
あとはロムに徹するよ >>615
まあだるいだろうけど
恣意的な編集無しで荒れた経過が知りたければ、2ch過去ログサイトでも見たらいい
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492750809/
荒れだしたのは528ぐらいから たるカスは金ドブしたポキッターをゴミだと証明した時点でもう用済み
チャレンジャーとか担ぎ上げられてたが調子乗らせて色々情報引き出すためだからな
中華フレーム同士盆栽にしてるだけだからインプレ気取っててもこれ以上の情報は出ない
てことで全ての安ロードスレでたるカスは必要とされてないから出ていけ >>617
鳥カスはNG食らう方じゃねの?
互いにNGしてどうやって会話成立するんだ ID:P4AaHnSyくん自分の発言の矛盾に気づいてねーの? >>621
矛盾?不愉快な人をハブるのは普通だろ?
しかもこっちの捨てスレに自主トレ隔離してあげているのに何が不満なんだw
あっちでやれよwマジでw
こっちみんなw >>620
ここ安ロード乗りの集会場だからw
あったこともない奴は基本的に荒し扱いで問題なもんw チキンカスも自意識過剰でウザいからもちろんNGしてるよ 慣れ合い厨キモ
知り合い以外NGにするならSNS()でええやん なあ本スレ放置してないでそっちに書けよw
安心しろよここで告知してOFF会とかしないから。
告知して個性的な人が来ても扱いに困るし >>632
この板に来てここが一番気持ち悪いんだよなぁ、殺伐とは言わんがこうなんというか 板更新で書けるか?
もしかして東京、埼玉、神奈川のCRで安ロード集会してたら
参加したくて駄々こねて荒らしているの? あれ?
たる一派とルイガノ一派で別れた感じゃなかったの?
向こうがルイガノ一派でこっちがたる一派だおと思ってたらそうでもない感じ?? >>637
たるたいと君とは会ったこともない。
てっきり仲間内で移住したつもりが
こっちでTWITTERのレポ始まって
あれなんでこっちでとwktkしたが
知り合いかそうでないかと二択で言えば後者 たるたいと君の件でこちらに保護者責任はないからなー 安ロード保守派(メジャーはスレ違い安ロードじゃねー俺はルイガノは特に嫌い)
安ロード改革派(安いならルイガノでも良いじゃん)
安ロード小僧派(元気良いねーなんか良いことあった?)
どうでもいい派(ステマでも安売り情報希望)
だいたいこんな感じか?
ここは安ロード保守派の移住先だから
その他は本スレで頑張って下さい >>640
お、やっと分かりやすい分類が出たね
まぁどっちにしても
ここ、本スレ、6万以下
全部チェックしてるけどねw 保守派閥(仮)は既に安ロードを所有しているし
ネット通販で新規チェックまめにするほど現役車体に飽きてもいない
新車やセール情報なんてお知らせするほど調べないし
弄ったや安ロードでちんたら走って余生を過ごす身なんだから
現役さんは本スレでメジャーの安ロードを語っていていいんだよ
安ロード乗りの墓場に来るにはまだ早い。 新型安ロード流通し祭り主合戦でスレ盛り上がる
大体平均1〜2スレくらい新型の話題になるので
新型購入以外の人が不満爆発でステマ、ステマと騒動になり
はい隔離スレ、はい専門スレと追い出しが始まる
もうステマ連呼スレに疲れたんだよw じゃあ本スレは安ロードの購入相談的扱いにすればいいのでは? 枯れた安ロードでマッタリやらせてよ
今更、枯れた安ロードの話をしてもステマじゃねーんだし。
鳥だって今はあの様だけど、二年くらい前は輝いていたんだ
当時購入してノーマルのま乗って人が
部品交換ついでにカスタムとか
そんなニーズに対応できればいいんだよ。 アシストというか余計なお世話だと思うが
本スレで紹介されているヨドバシ特価のオオトモのカノーバ ゼノス
あの値段で全国化送料無料なのでお買い得だな。
フレームサイズが490mmだけなのでアレだけど
STI、FD、RDが旧Clarisだし基本は押さえられている
これは悔しいが書かないと気がすまんw 43,600円(税込)で送料無料・・・工エエェェ(´д`)ェェエエ工
しかも4,360ポイント(10%還元)
こりゃTwitterより祭りじゃんw マツリジャこれは祭りじゃw
でもタイムセールみたいだから購入決断は急いだ方がいいなw
興味ある人は本スレ行った方がマジでいい。 枯れた安ロード乗りが正直これはお買い得だと呆れている
10%ポイント還元までついてんのか
コンポ入れ換えで、こんなゲリラセールが続くんだろうなー
よしカノーバの話ははこれで終了、あとは本スレでどうぞ。 今日は帰宅時にbd-1でサイクルトレーラーを引いてる人に遭遇
キャリーカート型だったけど、走行は安定していた。
見ちゃうと欲しくなるなーw >>651
bd1買うの?w
やべえカノーバが白で良かった、黒か黒だ赤だとポチってたかも。 ジョイテックハブのホイール
ブレーキはプロマックス
クランクはよくわからない
コンポはクラリス
安ロードの基本を押さえた安ロード
これが理想の安ロードだよな〜涙出そう >>654
59800だと微妙だが43600だもん
ポイント還元で四万円以下の安ロードで送料無料もあなどれない
マジで本スレで語って欲しい。 白ならEVOREXORがハブもBBもクランクもクラリスだな
送料込みで41000円か たるカスの腰巾着の考えることはよくわからん
たるカス自体が金ドブしてるしやはり同類ということか >>657
俺はお前が安ロードレポしたら
ふーん そうなんだ すごーい
くらいは社交辞令でレス付けると思うぞw >>657
彼が購入時期と購入車種の選択に失敗したなんて
かわいそうで言えるわけがないwww たるたいとはVSえるだーで逃げたからな
オフ会とか絶対来ないことがよーくわかった あー!!ヨドバシのカノーバ ゼノスを見ていて・・・
俺ヨドバシポイント427,800ポイント保有してんじゃん・・・
10年くらい使わないで貯めてたもんな・・・
やべー何を買おうか悩むw >>638
知り合いと2ちゃんで移住とかマジで言ってんのか?
ツイッターやらSNS上だけの仲間と、わざわざ匿名掲示板でつるみたいってわけ?
それか身近で会ってるような仲間と互いに2ちゃんやってると教えているわけ? >>647
では他スレの話題振っておいて
>>650
ではこれでこの話題終わりとか
どれどけ身勝手なんだこいつは 本スレで出たセール情報だから本スレでやればいい話
鉄パーツが錆びているとかフォークがアルミだと路面から拾う振動辛いとか
所有していないからワカリマセン。
本スレ見ないって人がセール情報を見逃したらまずいだろ〜
理想的な安ロードの条件を満たしているんだから(別に褒めてはいない) 身長168〜173の人から通勤用にロードが欲しいとか
予算がないけど入門用にロードが欲しいと相談されたら
いまヨドバシでセールしているこれはどうか色が白だけどと
現状じゃ値段的にも勧めるよなー
どうせ安ロード特有の何かしら不満点はあるんだろうし >>663
今更新したらゼノス予定数売れたみたいで販売終了〜 >>657
つまり、樽フォロワーと鳥フォロワーで潰し合い状態ってことでいいのか
それもうネヲチスレじゃん >>666
ヨドバシは今回タイムセールで時間切れ
在庫があればまたやるんじゃないか? >>667
たる君は本スレの次世代継承者なんだから
あんたを含めて本スレでお好きにどうぞ。
なんで隔離の隠居スレに本スレより興味持つんだよ?
その書き込みしている暇あったら本スレを維持しろよ >>669
こんな変なスレ、めったに無いからそりゃ興味あるよ
つーことはあんたが鳥一派で、あんたが気に入らん話はしちゃ駄目なんだよね
それだったらツイッターでやってれば気に入らん奴はブロックできるよね
2chでやることじゃないよね? >>670
いや面白い安ロードネタなら大歓迎だよ。
正直、あったこともない未成年の話をされても
扱いに困るし祭り主でも誰それ?なんだよ
基本的に「人」に興味はない
(むかつく奴には咬みつくけど) 次世代(w)にスレ任せて丸投げしたんだから本スレでのびのびとやればいいのに
なんでこっちについて来るんだろうか?
邪魔くさい年寄りがいなくなって清々しただろ?
スレの維持継承で責任上負うのがそんなに嫌か? >>663
たるカスは自己中だから信者も自己中なのは仕方ないよ なぜか急に俺をたる扱い
フォロワーズどっちも両方にツッコんでいるのに
知人と2chやっている(マイPCとマイスマホ) アンドのDRC買った、んでプロムナードつけてもらって23000円だった。ネットの情報でサイズがでかいって噂もあってプロムナードにしたんだが、170でも余裕だった。ドロハンつけても、トップチューブが短いっぽくて無理の無いポジションになる ターニーのSTI付きでも26000円くらいだから、ありじゃないでしょうか >>676
サイズ530でもシートポストがBBから垂直に生えているわけじゃないからなー
実車見るとクロモリの細さもあり小さく見えるぜ
ほぼホリゾンタルのトップチューブは又下72cmもあれば跨げるし
なぜかサイズが大きい巨人用と不当なレッテル貼りされたからなー 某氏のDRC2300を見たときは小さいと驚いたなw
巨人用だと思い込んでいたからマジで驚いたなw
ラジアル手組ホイールでネルソンのバック積んでると
安ロードポクなくてお洒落だった
DRC2300のアウトレット品をポチるか悩んだなw >>672
2chで責任とか初めて聞いたはwwwww
腹いてーwww
多分お前ら2ch向いてないよ?w >>681
マイPC「やばい、煽られたわー援護射撃しに来てくれー」
マイスマホ「はいかしこまりました!」
とかやってんだから、そりゃもうギャグだろww よくわかんねーけど
有意義な自転車の情報だけ書き込んでくれよ
他の人が引いて書き込みできないだろw
お互い匿名なんだから意地にならず引けよ
携帯の電源切ってコーヒーでも飲んどけ >>683
よくわからん奴だから事情を聞いたら敵勢認定されてこうなってんだよw
他の人いたらすまんな!
でも元々が数人程度しかいなくて、一名の自演でメガ盛り水増ししてるからあんま心配すんなよ >>684
へー本スレ1人しか残っていないのか大変だねw
ルイガノと高校生は別人じゃないの? もしかして?本スレを自演で維持するのが大変だから応援してって意味で来ているのか? >>679
お洒落ですよね〜普段着でも違和感なくて。毎日乗るから、本命車より愛着わいてきた。ホイールとクランク変えたから、見た目はカックイイ〜 >>687
あんたが>>638で自分で2ちゃんの知り合いがとか言ったんだろ
もう忘れた?w
んで、2ちゃんの知り合いってなんだよ
自演じゃないんだろ?
自分で発言をしといて聞かれたら沈黙じゃあ、園児並みの嘘かと思われて当然だな >>682
それがお前の手口かw
自己紹介お疲れ様
浪人複垢切り替えじゃねーんだwww
携帯屋でタブレットプランがとか言われて無駄に契約しているのかw >>691
私には横槍で急に援護するIDは付いて無いんだが
スレの流れ見てレスしろよ
で?2ちゃんの知り合いとは何だったのか?
これで言わないならさすがに可哀想になってきたから、もう弄らないことにしてやるわ あれだけイキっといて最後には被害者ヅラ(すっとぼけ)で終了か
たまには別のオチも考えてよ ID:8cy9xcZ3は友達いないんだなw
そんな疑心暗鬼の自作自演中厨だから
自分に友達がいないから他人も友達がいないと願望を決めつけるんだよw >>692
今日は月跨ぎナイトランの日だからこれから煽っても反応ないと思うよw
鳥さん自走で15時に家を出る報告以降既読スルーだしw グルメフォンド軽井沢に参加した人のアルバムに
コンビニカッパを着たメタボが見切れて写っているんだが
この話はここのスレでやればいいの? 反対意見がないからここでするねw
リンクを張るだけの簡単な仕事です。 >>697
月跨ぎナイトランの日?
よくわからんがオフ会スレだかLINEだかツイッターの内輪集団の話? >>702
お前には関係ないだろw
興味持つんじゃねーよw 自分でネタを出しといて、食いつくと聞くなってこれもうわかんねえなw
かまわれたいかほっとかれたいのかどっちよ 自転車を始めて自転車だけので知り合った友達が一人もいないって
流石にしんなボッチなことだけはないとおもう。
自分は優先順位上位6名(冠婚葬祭によ呼ばれる)、普通の知り合い8名
友達の友達のが36人くらい。(名前忘れるレベル)
CRで安ロード見かけたらウホいい改造してるで声かけろよ
女なをナンパするよりお手軽だぞ。 友達の定義
BBタップを持っていると聞けばそそのかしてダダで借りて
振れ取り台を持っていると聞けばっ口八丁でタダで借りて
使っていないカーボンフォークが有ると聞けばハイテンフォークと交換する
ハイエースを持っていると聞けばそそのかして運転手兼サポートカー
これが友達っつてもんだろ? すごいな…
ロード乗る友達一人もいないわ
付き合ってもらうために貸し出し用を用意しようとしてるくらいw
哀れだろ? 自分語り始まってるけど鳥ちゃん仕切らなくていいのか? >>710
友達未満の同僚を狙え
会社は自転車通勤可能でママチャリがメインだが
一時期のMTBブームから通勤用クロスに成長した人をロードに誘って
総務に許可もらって自費でハンガーラック置いたら
今じゃどこのチャリ屋だよ状態に
どうせ買うなら最低105からと言ってたら通勤用でも105だらけw 体力が違うんだから団体行動って可能なの?
気を使って早くしたり遅くしたり気疲れしない?
ガチ友達じゃないと中々本音言えないでしょ
お前遅いよw とか
ぼっちの想像です アニメ聖地巡礼200を企画した某氏、ちねだぞw
夜だから聖地言われてもよくわからんw
巡礼できたの明るくなった大洗だけだよw うんうん草はやしていいよw
千葉ポートタワー→亀山ダム→銚子→大洗
犬が犬の群れが追いかけてくるよ・・・亀山ダムは怖いw >>716
頼むから
漫画を知らない俺に解りやすく訳してくれ >>718
犬は俺が悪かった反省している。
>>719
いま聞いたら俺ガイル→弱ペ→アマガミ→戦車道
走った俺でも弱ぺと戦車道しか知らないw イベントレポ書いているのがたるで、それのなりすましをしているのが鳥UNOなのかな?
そろそろコテ付けてくれや >>722
たるたいと君が参加している分けないだろw もう3万円ぐらいのアルミフレーム買って自分で組もうかな? >>723
たしかに
たるガイジはヘタレ盆栽野郎だもんな >>724
ちょうどribbleで7005フレーム+カーボンフォークセットがそれくらいだね >>722
なんでたるが出てくるにか意味わからんw >>727
荒らしと口調が一緒だから俺も区別がつかないんだわ >>728
なんでだろ?とたる君のTwitterみたら
31日に夕方ライドと呟いているんだなw
もうTWITTERに興味ないから、たる君の呟きは
フォローしている人しか知らんと思う。
俺も、もう見ないと思うし。 >>731
口調が荒いし煽り耐性がない短気で攻撃的な人ぽく書き込みするけど
ダムに捨てられてお腹をすかせたガリガリの犬にアンパンをあげる
やさしい人なんだぜw >>731
>>732
マジでリアル繋がりのあるメンツで2chでもつるんでいるんか?
誰か一人でも油断をしたら芋づる式に晒されるのにようやるわ…… ヨドバシのカノーバ ゼノスが再びセール中
価格が43600円(税込)ポイント10%還元の全国送料無料 値上がりしたTWITTERは新Clarisだとよw
しかもクランクもClarisだw ブレーキもClarisかw
フルClaris版TWITTERでも今更感ぎ値段的に買わんだろ? >>748
スルーされて悔しいから自分でレスをつける負け犬w >>749
スルーされて悔しいから自分でレスをつける負け犬wに自分でレスをつける負け犬w 知人の同僚が、ヨドバシセールのゼノスを買ったとかw
関戸橋で買ったボードマンのカーボンフォークでもプレゼントしようw
(フォークは色的に10万台の3400SORAコンポモデルのだと思う)
重さ的にアルミフォークと変わらないかもw 知人の同僚が、ヨドバシセールのゼノスを買ったとかw
関戸橋で買ったボードマンのカーボンフォークでもプレゼントしようw
(フォークは色的に10万台の3400SORAコンポモデルのだと思う)
重さ的にアルミフォークと変わらないかもw ゼノスキッド君だね。
当サイトの規約通り、君をアク禁にします。 【悲報】たるガイジ、シッタカで恥を晒す
945 ツール・ド・名無しさん sage 2017/06/05(月) 19:04:22.94 ID:buq+E4bb
ロードレースの動画に追い越し禁止の難癖つけるバカタイト
知識無いくせに他人を煽ったりアドバイスしてたりでほんとダサい
http://i.imgur.com/04iXNn7.png たるのTwitterをチェックするとかねーなーw
暇なストカーかたる本人かw >>760
特に付き合いもなく、技術的にも得る物がないのに
彼のTwitterをチェックしている変態をストーカーと指摘したら
信者呼ばわりすんなよw
信者の使い方が間違っているぞw
むしろお前がストーカー信者だろw
仲良くやってろよw たるカスのことをたると呼んでるのって取り巻きだけだからなあ
必死なときは誤字脱字が頻出するのも特徴的 つまりだw
たるはこのスレでは信者がたくさんいてあがめられていて
Twitterもチェックされているのが当たり前だと
煽り風に荒らしている人の中ではそんな存在なんだw
そんな存在じゃないと困るんだwそんな願望的存在なんだwww
レポも満足にできなかった用無しがそんなに重要な存在なのか?
こっちが問いたいよwww たるの熱烈信者からお前はたるの信者と言われれば
普通は怒るだろw
たるにそんなカリスマが有るのか?
信者呼ばわりされたら怒るのが普通だw
たるのTwitterを現在も見ている人っているのか? まあ正直に話すと、たる君なんか荒川走ってねー?
今度集会あるけど参加する?
なんて一度も誘っていないだろw
彼に対する評価は残念だけどその程度なんだよ。
信者と言われて失礼だろ(俺に)と怒るのが普通。 スレ進んでるから特価品来たと思ったのに全く関係ない話じゃねーか… >>753
カノーバの調整に行ったが
箱から出されて組み立てをしたのか梱包剥がしただけか不明
各部調整済みで触るとこなしでヨドバシの整備士はちゃんと仕事してるw
今後はデフォルトで乗るなら初期伸び調整するくらいか
付属のペダルがゴリなく回転してびっくりw タルンカスもトリンカスもどっちも超雑魚じゃんw
自己顕示欲と被害妄想ばっかしいっちょまえなんだからw結婚しろw >>768
荒らしがID変えんの忘れるなよ悲しくなるぞw >>767
俺がカーボンフォークと4600のキャリパー前後
F氏がR501前後
クランクをどうする? 荒らし「荒らしがID変えんの忘れるなよ悲しくなるぞw」 >>753
カノーバの調整に行ったが
箱から出されて組み立てをしたのか梱包剥がしただけか不明
各部調整済みで触るとこなしでヨドバシの整備士はちゃんと仕事してるw
今後はデフォルトで乗るなら初期伸び調整するくらいか
付属のペダルがゴリなく回転してびっくりw 又下の短い奴は気がも短いから直ぐに荒らし行為に走るよなw >>769
ノリノリで煽るくせに人を荒らし扱いとか意味わからんわw
何がしたいか言ってみろコラ
お前これなんだなにがやりたいんだコラ!紙面飾ってコラ!
なにがやりたいのか、はっきり言ってやれコラ!
噛みつきたいのか噛みつきたくないのか、どっちなんだ!どっちなんだコラ! たるだろ?たるはもうこのスレに不要な存在だからw
レポも満足にできないとか、これだからゆとりは困るよなw >>774
人のレスをコピペする子に育てた親の顔はお察しするw お得意の誤字がまた出た
あまりカッカすると身体にもよくないよ
落ち着いてから書き込んでねwww >>773
自分の発言を見直してみるべき、何も気が付かないなら脳に深刻な問題があるから今すぐに精神科を受診すべき、お大事に 又下の短い奴は気がも短いから直ぐに荒らし行為に走るよなw
又下の短い奴は気が小さくちんこも小さいから直ぐに荒らし行為に走るよなw
と書いてこれはひどいと思い書き直してミスったw ステマの隔離スレと
安ロード身内隔離スレ
このスレ身内以外来なくていいのになんでくる?w こんな面白いコンテンツ楽しめるんだからそりゃ来るでしょ 本スレでやればいいのに、こっちについてくんなだよなw
ここ荒らしたIDで本スレで自演しているアホもいるしw
荒らすだけのかまってちゃんの癖にかまってもらえて嬉しいんだろうな
犬みたいに尻尾振るなよ恥ずかしいw >>787
こういうの見掛けると煽りたくなるから困る >>788
え?www
煽り耐性ゼロはお前のこと言ったわけじゃないぞ おかげで勢いあるし本スレ過疎ってるしwレス数稼げるしwww
次スレは【身内限定】5万円以下の糞ロード2 にでもするかw >>792
それよく会話が成立しているなw
客観的に内容の意味がわかんないんだが?
路側帯?へ?人車分離している都会じゃ、車道側外線しか見ねーな。
路側帯とか田舎じゃないとないだろ? >>773
股下荒らしはすっとぼけてたのに、結局は
股下荒らし=トリンカス=身内ゴリ押し(妄想の友達)、なんじゃね〜かよw >>795
俺は最初っから隠していないぞw
本スレの87をちゃんと見ろよw
画像のルイガノのサドル高だと又下72cmだって指摘しているじゃん
又下はフレームサイズとサドル高で又下係数で算出できるぞ。 ほんっとおまえらルイガノ好きだな、わざわざスレタイ無視するくらいに 本当にここの荒らしは、たるが好きだなw
本人だと思っていますwww じゃあここの荒らしは、たるで不都合はないなw
次から「たる乙」とレス付けようぜw 自分語りと行動が全然伴わない股下語録
780 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/05(月) 22:57:24.50 ID:32YVCw3h [10/14]
又下の短い奴は気がも短いから直ぐに荒らし行為に走るよなw
又下の短い奴は気が小さくちんこも小さいから直ぐに荒らし行為に走るよなw
と書いてこれはひどいと思い書き直してミスったw
732 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/02(金) 21:25:55.23 ID:02UZjX9z [3/3]
>>731
口調が荒いし煽り耐性がない短気で攻撃的な人ぽく書き込みするけど
ダムに捨てられてお腹をすかせたガリガリの犬にアンパンをあげる
やさしい人なんだぜw
671 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/31(水) 08:52:47.40 ID:bKWUfx8H [5/8]
>>670
いや面白い安ロードネタなら大歓迎だよ。
正直、あったこともない未成年の話をされても
扱いに困るし祭り主でも誰それ?なんだよ
基本的に「人」に興味はない
(むかつく奴には咬みつくけど)
638 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/05/30(火) 15:07:13.38 ID:0BwxVPxW [5/12]
>>637
たるたいと君とは会ったこともない。
てっきり仲間内で移住したつもりが
こっちでTWITTERのレポ始まって
あれなんでこっちでとwktkしたが
知り合いかそうでないかと二択で言えば後者 >>802
たるは日本語が不十分なのか?
鳥の人はたるなんてキモいガキはどうでも良い
仲間に誘わないし、会いたくもないとしっかり書いていますよw
ルイガノと変わらない扱いですw たる信者と書かれてぶちギレしているから
本音はたるの事も嫌いなんだろうw 今日、ロード乗ってたら、前に白いルイガノとチェレステのビアンキクロスのデブカップルがいた
なんか彼女っぽいトドがデカイ声で「そこもとは〜〜〜!!だから2ちゃんねるで又下短いと馬鹿に
されるというのだ〜〜〜!!この〜〜〜!」
ともう片方の首を絞めました。
俺は限界だと思った 「だってルイガノなんだぜ?たるたいとの勝手で馬鹿にされてたまるか」 ヨドバシの日替わりセールが来てるからな
朝までだぞ・・・ カノーバ ゼノスにカーボンフォークを組んできた
ヘッドパーツがロープロのVP-A01ACG
アルミフォークの重量が782gと鉄より軽いがアルミのわりに重いほう
(参考:2006年 TREK 1000のアルミフォークは553g)
交換したボードマンのカーボンフォークが502gなのでフォーク交換で280g減
安ロードのハイテンフォークなら600gくらい軽量化するんだけどなw
ブレーキは某氏のR501に交換するときに交換予定
ヨドバシの変速機関連の整備は凄い、微調整が不要で感心した。
本スレに誤爆しちゃったorz オオトモの軽量クランクはチェーンリングが鉄w
ケンダの重いタイヤ、ジョイテックハブのホイールと軽量クランク
これを交換したら9kgは確実に切ると思う
購入者、俺、F氏の三人のダメ出しはサドルの硬さが変w
何とも言い難い尻に合わない感がある。 >>818
サドルはマイルドで好みが別れるかもしれない
自分は固めで反りが小さくなで肩で、立ち上がりが早く
先端は細目なサドルが好みなので
CAR-011のサドルは自分の尻にはあわない感じがした。
でも、このサドルが尻にあう人もいると思う。
マイルドに評価しようよw マイルドに塗装が弱いと思うw・・・たぶん、いや確実に弱いと思う。
ヘッドチューブのアウターケーブルが干渉箇所はシールで保護した方がいい
できれは購入時に車用のコーティング剤かワックスを塗ったほうがいい
白だから洗車しても落ちないような染みがつきやすいと思う。 2ちゃんでSNSごっこしてもいいよねwww自由だからなww ぼっちで友達がいないのも自由だからなー
車両購入記念で用品プレゼント(粗大ゴミの押し付け)をしてくれる
友達がいなくてよかったじゃん。 8S維持だと家だとFSA 50/34T スクエア 170mm(黒) 566gがあった >>824
徴収
プロホイール製クランクは986gだw
なんて素敵な軽量クランクなんだろうw >>822
誰も見ないブログ書いても寂しいじゃんよw
2ちゃんに書けばクソレスでも反応もらえるし〜ww >>828
デフォルトが重いからタイヤとホイールの交換でも軽くなる
所有者放置でパーツを変えてるが、ゼノスは今後8.5kg近辺で妥協すると思う。
ただで供給できる余剰パーツ的にこの当たりが妥協点。 街乗りならR501でパナのクローザープラスの25C、25Cで必要十分だよ。
たまに不良品があるけどw BBタップ切り直し済み、ホイール換装済み、ブレーキも換装済み
クランクは今日持ってきてw >>829
所有者だの購入者だのの情報いらねーだろ
それとも目立たないと死んじゃうお年頃か?
ちったぁ頭使えよ 買って直ぐに改造だと、本来の性能や走りが楽しめないだろう?
タイヤを変えて感動したり、ホイールを変えて感動したり
長期的に楽しむのもありでしょ。 ゼノスはクランク、フォーク、ホイール、タイヤ、チューブ、サドル
ステムを交換して車重は8.34kg
フレームの重量バランス的にBB周辺が重い、補強で肉厚なのか?
エントリークラス並みにはなっただろう。 コストコで買い物中
ああ、これが噂のロードかw
係員さんに許可貰って撮影したがう〜ん コストコのロードはNORTHROCK SCR-1 49,800円(税込み)
ここのこれだが仕様が違う、展示車はSORA R3000系でした。
http://www.northrockbikes.com/road-scr1.php >>840
展示車両の色や仕様と違うねこれは2017モデルなのか?
バーテープは雑巻きw、クランクのチェーンリングは鉄(触診)
ブレーキは銘柄がない、ホイールはかなり微妙なやつ
タイヤはKENDAサドルはVELO、チェーンがKMC
ここが素敵ポイント:フォークがカーボンじゃんw
STI、FD、RDはR3000の触覚なしSORA
メジャーないので目測でC-Tは48〜50cmじゃないかな?
http://i.imgur.com/Vkc5rcd.jpg
http://i.imgur.com/0pI2GfY.jpg 重量は持ち上げてこみこみ9.5〜10kgくらいか?な感じ
ブレーキとクランク、BB、ホイールを替える前提なら有りかもしれない
購入者が整備するか、自転車アサヒとかに初期整備を依頼となる
箱が大きいので箱車じゃないと持ち帰りが困難ですw >>841
ブレーキがマジックで塗ったような質感
カーボンフォークにR3000って(゚A゚;) 写真の車両横の箱はファットバイクの箱(個人的に欲しかったw)
ロードの箱は奥の背が高い箱です。 箱の中は前後ホイール付きでドロハンが外れているだけみたい
箱のまま車載するのは軽トラか箱車がマジでいるでしょう
店員は箱は捨てていって良いですよと言ってたから
整備して自走が輪行袋に入れて帰る手もある(サイドスタンドが邪魔w) すいません
この展示車はどこのコストコですか?実物を見いたいです。 >>848
このコストコは千葉県の幕張倉庫です。
近場のコストコで自転車を扱っている店舗なら置いているかもしれません。
大人も子供もファットバイクの方が大人気でしたw コストコ NORTHROCK SCR-1 49,800円(税込)
6061アルミ
サイズ535mm(身長180cm以上くらいか)
カーボンフォーク
SORA,ST-R3000
クランク:PROWHEEL 50/34T
スプロケ: Shimano, 12-25T
ブレーキ不明
23c?25c?(25cっぽい?)
10.51 kg
https://www.costco.ca/Northrock-SCR1-Road-Bike.product.100328362.html >>850
よく見つけてきたね!
トップチューブはホリゾンタルなら535
シートチューブは500くらいだと思う
流石にメジャーとか持っていっていないので目測だけどw
うちのBMCのサイズ51(530でシートチューブ510)とほぼ同じサイズ
ベスト身長は170〜175でプラマイ5が乗れないことはないが
パーツ微調整が必要な大きさだと思う。
購入検討者は店舗の展示車両で大きさを確かめるのが良いと思う。 シートチューブが535mmの身長180cm以上向け >>852
?Fits most riders 1.7 m to 1.8 m
お前さん英語力が不自由過ぎるだろw
1.7m〜1.8mくらいのアホにぴったりだぞ
170cm〜180cm・・・ 5月28日に、誰かが詳しく売ってたレポをしてくれていれば
オオトモの型古車を買う被害者は防げただろう。
時期的にR3000だとは思わねーなーw 173cmが写真のサドル高さで、サドルに股がると
サドルに乗って右足をペダルに乗せて左足は床ベタ付きで
両足付きで踵が少し浮くくらいの高さだった。
トップチューブはタマタマをヒットするには低かった。
右手の中指をクランクボルト、シートクランプが半袖の袖ジャスト
これでだいたいシートチューブ高は480〜500くらいだと思う
自分的には丁度良いサイズだなーと思ったが
購入者予定者はメジャーで実測をオススメします。
あとファットバイクのスペックが表記と違っていてカタログ値は信用微妙w
ボスフリーハブでディスクブレーキとか有るんだな〜 コストコロードは買いですか?
注意点はありますか? >>856
自分で整備ができない場合はお近くの自転車店に調整や整備を頼む事
コストコは在庫切れたら次に入荷するかが不明なところ
梱包箱は持ち帰りが困難な大きさで宅配サービスを利用するべきか?
無名ブレーキなどは必要になったら換えればいい
コストコは家電類以外は返品期限が無いから自転車も無期限返品ん可能か?
満足できなかったで返品できるのがコストコだもん。 >>856
展示品は傷だらけ、カートぶつけたり子供が倒したりしてるので
ホイールの振れは要チェック
メカニックがまともに組めないからそのへん
なんかあっても保証は期待できない
返品はできる デジカメを買って2か月で液晶が故障して返品したことがあるが
返品には元箱は必要だったぞ。
食品も半分以上残っていることが条件だったし。
展示品は客に弄られまくっているからマジで注意するべき
梱包箱のままか在庫(箱入り)を出口受け渡しにするべき
流石の大型コストコカートでもレジに運ぶのは辛いと思う。 >>860
台車使わなくても店員を捕まえれば会計用伝票くれるから
その伝票で会計してレジ出口のサービスカウンターで受け渡しできる
自分で運ぶ必要がない。 コストコに問い合わせしたら
自転車は配送サービスの対象外だと
車に積むか、自走&輪行だなw 近くのコストコに問い合わせをしたら在庫があるとのことです。
これから実物を見て悩んできます。 軽ハイトワゴンだと車体は積めても箱は無理な大きさですねw
返品しないと箱を捨てて帰るか悩みますね
今日は混んでるのでよく検討して平日を狙います。 自走で帰る場合は最低限の携帯工具と梱包バンドを切断するニッパー
仏式携帯空気入れと書類類入れるカバンと整備用に軍手
余裕があればワイヤー錠と輪行袋を持参か? >>850
TWITTERよりカッコいいけどサイズ限定は万人向けじゃないよね。
大外れ引かない限り、普通は返品しないと思うけど?
社用車のプロボックスに前輪外して車載して箱は屋根のキャリアに積むてもあるけど
箱を保管するのも場所とるしめんどくさいよねw ホリゾンタルトップチューブは540〜560くらいはあるな、フレームは北米仕様だろうし
170cmはきついだろう、最低でも175cmか
レビューには180cm以上と書いている人もいる
メーカーの適応身長を信じてる人もいるのか これNorthrock公式HP記載のフレームサイズ
17(medium) Fits most riders 5'5" TO 5'9" in
訳:165.1cm〜175.26cmのライダーに合うサイズ
19(large) Fits most riders 5'9" TO 6'1" in
訳:175.26〜185.42cmのライダーに合うサイズ
コストコ現物は173cmな自分でちょうどいいサイズ
TREKならサイズ52、BMCならサイズ51程度の大きさ日本でも一番売れるサイズ
現物を見てもいない人が大きい大きいと書いても説得力がないですよ。 NORTHROCK SCR-1
http://www.northrockbikes.com/road-scr1.php
と
costco NORTHROCK SCR-1
https://www.costco.ca/Northrock-SCR1-Road-Bike.product.100328362.html
は別物
現物みなくてもフレームサイズは535mmってアップされてる
写真からおよその水平トップチューブ長は算出できる
誤差は1cmくらいは出るけど コストコカートと比較
サイズは現物を見に行けばいいことなんだけどねw
メジャーを持って行ってみたいが土日のコストコは勘弁なw
コストコの会員じゃなきゃ売り場にも入れないし買い物もできないけど
会員の知人と同伴か1Dパスを貰えば会員外でも売り場に入れる
http://i.imgur.com/CWxmaY3.jpg コストコのロードは
シートチューブ長なら500(50)(右手中指〜半袖位置)
トップチューブは535mm(半袖位置〜中指先端+左手指2本)
俺の腕が世界標準のスケールじゃないから
大きさはこのくらいとしかいえないがw コストコのロードが巨人用じゃないと困る人間が居るんだw
TWITTERが売れないから? 現物を見てきて、股がって、写真も撮って来た奴と
海外のHP情報を恣意的に都合よく歪める奴とどっち信用するとか
そこまでバカじゃねーよw
メーカーフレームはシートチューブ長で表記するメーリングと
トップチューブのホリゾンタル長で表記すメーカーがある
53.5はどのチューブ表記なんだよw
コストコジャパンが売れ残るような巨人サイズを入れるかよ
US表記のXLとかほとんど置かないぞw
なぜか大きいサイズは日本XLサイズ
売れねー物は仕入れねーよ。 >>872
どう見ても500mmには見えない
タイヤはどれも700cだから同じ、それと比較すれば一目瞭然
たぶん、測るところ間違ってるよ
シートチューブ長、どこまで測ってる? シートポストのリフレクターの固定位置がシートクランプの直上に注目
店員は跨る客に倒されたくないからサドルをできる限り下げたかったが
リフレクターの固定を緩めないとこれ以下には下げれないから
あの位置で諦めてシートクランプ締めたと予想する。
実際に跨るとサドルが低くて、気持ちが悪かった。
フレームサイズ的に最低でもあと8〜10cmはサドル高をあげないとダメだろ・・・ >>875
あなたがそう見えるならそれでいいんじゃないの?買わないんだろ?
跨ってフレームが小さい〜大きいとも感じなかったけどなw173cmでw
サドル高は低くて気持ち悪かったけどw。
購入する人は売り場で現物を見て買うんだし
貴方が大きいと思い込む分は誰も困らないから
そのまま大きいサイズだとと思っていてください 売り場で見たら車体は普通サイズで車の中に積めるなーと感じ
梱包箱を見て矢印の位置維持して積めねーと嘆くけどな
軽のハイトワゴンでも車内高的にムリ >>875
コストコでお前が計測してくればいいじゃんw >>875
ぜひコストコで実測してきてください。
ところで、あなたにはシートチューブはなんcmに見えているんですか?
具体的な数字をどうぞ。 >>870
?じゃあ水平トップチューブ長を535mmでシートチューブ長を
計算してみてください。 480,500,540mmなどのフレーム見慣れていたらすぐわかる
タイヤの高さと比較すればわかるだろ?
ネットで画像検索して比較すればわかる
たまには頭使いなよ、思考能力はあるんだろ
頭使えないならチャリ屋に行って比較してくればよい
見た感じでも500mmより大きなサイズというのはすぐわかる
ざっと作成した写真比較でも520mm以上はあきらか
スペック表記どおり535mmだろう
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1278659.jpg ステムは100mmくらいで標準的、同じだろうが
ハンドルリーチがCONTEND1より2cmくらいは長いだろう >>882
うん君の着眼点はわかった
君の中でC-Tが535mmで良いんじゃないかw >>882
そんな暇あるなら実物を見てくればいいのにw 禿げタイプか
おい寸尺ずれして恥ずかしいぞw
それに騙されるのは小学生まで
元の写真がサイズ19の巨人用じゃないと断言できるんだねw リーチを重要視した場合なら
CONTEND1 500mmサイズよりリーチは長い
535mmはトップチューブ560mmで、それより短いかもしれないがハンドルリーチはあきらかに長い
ブレーキレバー、ブラケットポジションで考えたら
CONTEND1 535mmサイズに近い
CONTEND1のトップチューブと適応身長
500mmサイズ:545mm:身長170〜185cm
535mmサイズ:560mm:身長180〜190cm
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000093#geometry
メーカーが示す適応身長を信じる人ならGIANTの適応身長も参考してみるとよい
レビュアーが180cm以上のサイズだと指摘しているのもうなずける
173cmの人がどこを握ってちょうど良いサイズと言っているのは知らないがブラケットポジションだよね?
下ハンじゃないよね?
下ハンとブラケットポジションじゃ感覚は違うからね >>886
サイズ19って、どこのURLの写真見てんの? >>882
その写真は残念なことにサイズ19だな〜w
リアブレーキのワイヤー長、取り付け角度みてよ。
http://i.imgur.com/gfUnJnV.jpg 現物を見れば小さいいや普通だと思う大きさだよ
海外サイトの写真とシートステー角度違うし
シートステーブリッジ立ってないし >>889
その角度の写真じゃシートサイズを計算など無理
少なくとも水平方向じゃないと無理
そもそもサイズ19ってどこから引用してんの?
まさか別のURL、フレーム、フロントトリプルのNORTHROCK SCR-1じゃないよね? 俺が写真の撮り方を失敗しているから
フレームサイズの把握が難しく混乱させているんだろうけど
まじで173cmで普通な大きさですよ。
トップチューブなんて両足べた足で跨いでも触ることがない高さだし。 >>891
コストコのはフレーム共有のコンポ違いの2017年版だぜ >>892
サドルに乗っかってみたの?
サドルに乗ってブラケットポジションでブレーキレバーを握ってみないとわからないよ 写真のサドルは一番下に下げてるわけじゃないし
サイズ19とか言ってる人は他の違うバイク見て言ってるんだろうし
現場写真はフレームサイズ535mm(ミディアム)ってなってるし
それがシートサイズではなくトップチューブ長と言い換え始めてるし 現場で見てきたらいいよマジで。
コストコジャパンの人だってそんな巨人用は仕入れないからw
ネットだけじゃなくて外でて調べるべきだぞ。 >>893
何と何を比較して違うと言っているのか
URLを示してよ 現場の写真もスペックもコストコのURLのスペックと同じように見えるが、どこが違うと言うんだ >>895
>>841で書いてるけどその段階からC-T48〜50cmだぞ
どこが一貫していないんだ? しょせんインターネットの蛙かw
ネットがすべて正しいって人なんだろw 現場言って見てくればいいのに
ついでに買えばいいのに
レポ主やればいいのにとマジで思うよ ネット通販で買えない商品だしネットだけの人にはもう関係ないと思うよw
日本のコストコで販売しているサイズは173cmで普通だし
正直書けばプチ小さいwだって展示車両のサドルが低すぎるんだもん お買い得情報は良かったが、サイズ情報は間違いのようだね
またがらないとサイズ感なんてわからないじゃん
170cmの人は厳しいと思ってあとからステムを60mmくらいに変えたらよい
重さはそれなり、9.5kg程度ということはないだろう
AL6061だしスペック表記でも10.5kg程度
5万以下でR3000のSORAなら買い得、スタンド付で街乗りに便利 >>903
跨っていると書いてるしサドルに座った感想も書いている
お前の中じゃなかったことなんだろうが
コストコで実車両を見てきたらいいよ。 ID:JqYoCxbbはコストコロードが巨人サイズと言いまわらないと
なにか困るんだろうなw >>889
あれー補助ブレーキ標準装備じゃないのか トップチューブ長が500mmならC-Cで480だろ
フレームサイズ480じゃん 目測480〜500mm
を信じるか、商品タグの535mを信じるか
コストコジャパンは決して大きなサイズは仕入れないということを信じるか 俺昨日実物見てきているけど普通だぞ
ペダル付いていて鍵もチェーンロックもないから
売り場内を走ろうと思えばできた。
あれが巨人用なら普通人用のは小径車だろうなw コストコで実物を見て触って股がって来た人の意見と
ネットだけの人じゃ説得力が違うw
コストコで実物をみるべきだな誰が間違っているかわかるからw コストコの公式写真がサイズ違いなんだろ?
メーカー作製の組み立て解説書の写真と比較して
フレームサイズが明らかに違うじゃん。 シートチューブが535mmならデカい、それを言ってるまでだ
目測に、どれだけ信憑性があるんだ?
もし実際のシートチューブが500mmならアメリカ仕様と日本仕様は違って商品タグのスペック表示535mmは間違いだってことだな
アメリカ仕様のあの写真がトップチューブ535mmというのもありない 下から広角レンズで撮影だとシートチューブ長は短く見えてわかりづらい
逆に上から撮影の実写は高く見えてわかりづらい
http://i.imgur.com/gfUnJnV.jpg >>912
うん、君の中で535mmの巨人用だと思っていればいいよ。
実際自分も買うわけじゃないし購入レポもしないけど
実物はC-T500mm(目測)だから。
火曜日でよければコストコ行ってくるよw リアタイヤをよく見るとよい
下から広角で撮影しているから
上半分の半径と下半分の半径の長さは歪んで違う
上半分と下半分の比率は、およそ1対1.3で上のほうが短く見える
シートチューブ長も上のほうは短く見えるということになる
http://i.imgur.com/gfUnJnV.jpg >>913
お前がわからないから他人もわからないって
思わない方がいいよ。
コストコでリアルに車両が見れる物なんだし あれだろアフィリエイト厨房がコストコのロードは金になると必死なんだろw 実物見れば良いだけなのになー
ネットが全て真実の人は怖いのーw >>914
シートチューブ535mmはトップチューブも長く巨人用が多い
コストコで実際に売っているのが535なのか500くらいなのかはわかららない
商品タグは535mmと書いているのは事実だろ
米コストコHPに載っているのも535mmでシートチューブは500mm程度には見えない巨人用
コストコに行って確認するもしないのも、それはあなたの自由 >>920
確認しているからあなたがネットで都合よく解釈した判断が間違っていると
指摘しているんですよw お前らバカだろw電話で聞けよw
折り返しできた長さはシートチューブ490
トップチューブが530だとよw
川崎区コストコの自転車担当の男性が測った情報w
しょせんネットで間違った情報を信じる奴はその程度だなw 自転車担当のの人にいちいCC、CT説明しないでも水平530CT490、CC470
165から175センチの人にちょうどなサイズですよだとよ
川崎に在庫は16台るって
だれか川崎で買ってあげてw サイズ19を引用しているのはなぜ?
コストコジャパンは巨人用サイズは発注しないということ、サイズ19を発注していないということを知っているってことなのか コストコジャパンさん、お疲れ様
宣伝するならアメリカ仕様と日本仕様は違うときちんとね >>924
コストコはデブな国がのストアなのに
コストコジャパンは男性用ジーンズは40インチ以上を置かないんだぞw
商品入れ換えサイクルめちゃ早いから動きが悪い商品は置きたくない。
8月頃からハロウィーン初めて10月にはクリスマス商戦だもん
サマースポーツとキャンプ用品が4月からで8月には無くなるw
巨人サイズを置いておく余裕はないだろう。 >>922
490かー480だと長いなー500か?きっと500だろ切りいいしと思っていたが
保険で480〜500と書いていてよかったw 電話って存在忘れるよなw
自分で調べるもいいけど、聞く方が早いことも多いよなw とりあえず写真投稿してくれた方に労いの言葉くらい掛けろよw
情報提供者が減るぞ 親戚がコストコ幕張倉庫でロードを購入したと自慢報告
そんなわけで聞いた感じの購入の流れを紹介する。
売り場で店員捕まえてこれが欲しいと言うと
腰に下げた端末からバーコードをピッで伝票印刷
箱のまま持ち帰りを希望するのか、中身だけを希望するのか
当店スタッフによる組み立てを希望するのか聞かれ
組み立てを希望すると受け渡しは一時間後にタイヤセンターでとなる
タイヤセンターのメカニックが自転車を組つけてくれるとかw
でも本職じゃないので自転車屋での整備と防犯登録を薦められる
近所のアサヒで防犯登録と保険に加入して整備調整も頼んだが
確認だけでしっかり組まれてますので調整は不要とのこと
3ヶ月後か500km走ったら微調整に来て欲しいと言われた
コストコで自転車を買うのは登録をアサヒに頼めば楽勝じゃんw 梱包はがしてハンドルをステムに固定して
ペダルを付けただけだと思うけどな〜 あさひも基本はママチャリ屋だから
店員が本職ってこともないのがネックなんだよな
同じ量販でもスポーツショップの自転車コーナーだとママチャリの取扱いはないから一応本職と言えるかもしれん
コストコで買うのは通販と変わらんな
コスパは良いが素人が手を出すもんじゃない コストコのロードの仕様から
フルクラリスでカーボンフォークのロードが
49,800円台で出そうな予感がする。 >>935
ツイッターロード売ってるとこにコストコロード情報リツイートしまくろうぜ >>935
こいつニワカかよ
コストコは前からロード売ってるだろうが 相変わらずつまらん言い合いを延々やってるんだな
ヒマそうでいいね^^ 北岩の現物を確認しフレームを測ってみた
CCは460なのでフレームサイズ460(S)だろう。
CTは500、TTは530
普通に日本人向けのサイズでした。
でも、買うぞ〜と決断してこないと持ち帰りが困難だなw
返品に箱が必要なら、箱は折って畳めば積めると思う。 コストコのロード話もいいが、ぼちぼち通販安ロードも出回らないかなー
安ロードの需要が減っているのか?
安ロードの購入層を他ジャンルに回したいのだろうか?
ファットバイクとか? >>939
スタッフに確認したら自転車は箱なしでも返品可能なんじゃないの?
誰か梱包箱なしだと返品できないと確認したのか? 騙したな!www
コストコロードのC-T535mmじゃねーかw
C-Cが480mmでトップチューブがスロピで約550mm
ホリゾンタルで約560mm、ステム90mm
地面からシートクランプまでの高さ780mm
写真はメジャー当てながらは厳しいのでパス
少しは撮影したが一人じゃ辛いw レポ乙w
メジャー当てながら撮ったら周りからキモがられるからやめとけ
撮ったところでネガな連中は
「レンズの歪みが〜」とかイチャモンつけてくるっしょ
真実を知るのは貴方と貴方を信じる人だけで十分だよ 厳密には俺も目測で500mmと騙したorz
車体に被る状態でチェーンリング側で見たときと
椅子に座って前にならえじゃシャツの伸びしろが違ったorz
自分がな違っていましたすいません。
でも身長173cmで丁度良いサイズです >>945
まだコストコなら自転車を返品するときの条件を聞いてみて下さい >>946
メンバーズカウンターのスタッフ回答は
売り場で伝票発行してレジ精算ごの引き渡し
返品の件は?自転車は本体と書類をお渡ししていますので
返品は自転車本体と販売時の書類で可能ですと言われた。
念のため売り場のスタッフを捕まえて聞いたが同じ回答
箱なしでお客様のお渡ししていますので返品の際は箱は不要です。
また自転車店で整備した費用や防犯登録代金は返金できなませんので
自転車購入の際はご了承下さい
店舗で違うかも知れないが幕張スタッフの回答でした。 欲しいタイミングなら間違いなくとっくに買いに走ってる案件 カーボンフォーク採用で5万→買い
soraで5万→買い
ミックスとはいえ新soraでカーボンフォークで5万→祭り 報告ありがとうございます
カタログ値の170〜180cmの人用サイズで返品可能
乗ってサイズに違和感感じたら返品よろでおkかw
チャリを返品する人は少ないだろうが、絶対じゃないもんなw 結構前に本家5万ロードに上がってたけどあんまり話題にならなかったな >>950
チャリ乗り回して気に入らんから返すわってさすがアメリカだな 自分の思い込みで535mm指摘の人に申し訳ないことをした。
物を見極めるのに物差しは大事だなorz
メジャーの写真がボケボケぶれぶれなのでパス。
http://i.imgur.com/7uQ55au.jpg >>953
さりげないく在庫が減ってるw
ファットバイクの方が客うけがいいなw
ハンドルの位置が上向きじゃないか?
ステムを逆さまにしてみたい欲求が生まれる。。 >>951
ここは伸びてるけど、声のでかい連投厨が主力なだけで人が多いわけじゃないから >>943
スモールサイズなら恐ろしいロードだったと思う。
535mmでもサイズ54くらいがぴったりな体格の人には美味しいと思う。
早く通販ロードも新コンポ版で充実して欲しいなw コストコロードはルイガノだとXL530サイズだから
股下72cmの人は適正サイズじゃないな 誰も股下の話なんてしてないのに
どんだけ自分の股下72cmにコンプレックスあんねん 旧SORAコンポで鉄フォークのアクシスと
ブレーキとクランクが無名のカーボンフォークのコストコ
中華カーボンフォークは安いからなー
勝負はルイガノか? >>960
R3000系SORAのブレーキとクランクはいくらなんだ?
フレームサイズに選択肢がないが北岩はコスパ良いぞ。
>>961
乙って、原点回帰なスレタイをマジで使うかw >>960
自称165cmのたるだとコストコは乗れない
採点外だろ? コストコのscr1測ってきた
サイズ53.5
トップチューブC-C 550
水平換算 C-C 560
ステム C-C 100
ハンドル C-C 400
シートチューブ C-C 480
リムハイト 30
シートステー 470
クランク 175
チェーンステー 530
フォークは少なくとも表面は非金属
重量は10.5 みんな実物を見たりメジャーでサイズを計測したり写真を撮るが
買わないんだなw
スペック的に衝動買いしそうなのに持ち帰りを考えると冷静になる
自転車を買う気で来ないと自走も車内積みも屋根積みもリアゲート積みも
う〜んと唸るもんな
屋根積みしたら駐車場から出れなくなるw >>966
予算五万円でロードを買いたいと相談されて
体格がサイズ52〜54な人には勧めるけど
自分的にはフレームだけ安ロードとヅラ組カーボンロードや
105アルミロードとか小径折り畳みを部屋置きしてると
置くスペースの余裕がないから買えない。 >>967
股下83なら微妙かな?腕が長いからなのか試乗店頭でちょっと小さい52とかだと肘が膝に当たる。
ステム買えたら何とかなるよとは営業されるけどもうちょっとほしい。
サドルをぐっと上げれば解決なんだけどなんかダサいんですよね。 >>968
股下83ならBB中心からサドル座面まで目安で73cm(ここから微調整)
>>953の画像のサドルを5cmくらい引き上げたくらいか?
52サイズで膝が当たるとなるとステムの長さは120〜140必要かな?
コストコで実物のサドル位置を引き上げてクランクを2時の位置で
足を乗せて下ハン握った膝と腕の間隔を調べる
このへんがチャリ屋と違いコストコでは期待できない事だな〜
一度身体にベストなサイズが判明していれば
買ってここを換えればベストなセッティングと参考にできるんだけどね。 >>967
自分もフレームサイズは許容範囲なんだが
家にこれ以上置くところがない
安ロードはフレームだけ鳥UNOが2台有るから >>962
知人から新車購入の画像で左クランクの画像が送られてきた
おお、105か5800?と返したら
新SORAだよとかえってきた
指がRAを隠してRがIに見えるから105に見えたw コストコロードを改造するなら
クランクはを新SORAクランクでBBは奮発してSM-BB9000
ブレーキは新SORAでもいいが奮発して新アルテ
ホイールは普段用に中古のR501
サイドスタンドはアルミだと外して300g軽量化
多分これで9kg以下にはなるだろう。 >>972
BBはBBR60でFC-R3000クランクこれで諭吉1人分くらい
ブレーキは効くかどうかは不明だけど無名でも停まるだろ?
これで走ってタイミング見てブレーキ交換でも十分な気がする。 ホイールはR501かRS-010で十分
RS-21ですら安ロードのフレームじゃ性能を生かしきれない。
そりゃホイール交換の恩恵はあるけど費用対効果的に無駄
コストコロードはクランクを真SORAにしてRS-010履かせて
ブレーキは中古のDに換装して完成だろ? ホイールの重量とか、売り場で外して計量するわけにいかんからなー
購入者が計ってくれないと、なんkgなのかわからないしw
多分重い方だと思うんだけど、計ってみないと断言もできないw
まじで北岩ロードを誰かが買わないかなー人柱候補いませんか? 性能を活かしきれないのは、エンジンの問題じゃねーの?
乗ってもないくせに何を根拠に断定してるんだか >>976
同じこと思ったが、恩恵はあるって言ってるし許してやれよ
そもそもチャリに限らず「活かしきる」って形容自体があいまいで無意味
どのグレードが最適かは用途や財布事情による 性能を引き出せないってことならクランク買うのが一番アホだろ 某氏のアホ鳥を試乗したときはレーゼロって
ここからでも加速するんだと驚いたけどなw
いいホイールは性能全部使いきれなくても十分凄いと思います。 >>978
ほんとそれな
まあ無駄にクランクをデュラに換えてイキってるパレサイキッズなんかにとってクランクは大事なんだろう 彼女が身長164センチでロードの購入を考えています
トップチューブが水平500でシートチューブが460くらいの
小さいサイズの安ロードは無いですか?
予算は五万円以下です。 >>981
そもそも安価な価格帯で小さいサイズは少なくwiggleとルイガノくらいしかない
wiggleのはxsでもTT水平値510あるな
garneau axisはyahooで半額、5万では少し足りないがコスパは良い
410サイズはまだ在庫あってTT水平値497
ちなみにgarneauの話してるとファビョる子がいるから
もしgarneau検討するならスレ移ったほうがいい
5万円以下の素敵なロード 88 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495113166/ >>981
真面目な話をするとTRINITY UNO+の470mmは
ホリゾンタル実測で510mm、ステム100mm
ハンドルがプロマックスの幅440mmってバランスでw
160〜175cm対応になっているw
ステムを60〜70ハンドル幅400に替えると164cmの人にベストだと思う
TRINITY UNO+の470は品切だし、この大きさでも不安なので
メーカー物を店舗で試乗して選ぶのが無難だと思う。 >>981
鳥UNO470乗りの163cmホビットだけどだいたいそんな感じ
ステムは17度70mm
ハンドルは380mmのショートリーチ
サドルは前寄りのセッティングでコラムはがっつりカット、スペーサー10mm1個分だけ残してる
総じてアップライトに乗るならパーツ交換でいけるけど、ロードらしい前傾作ろうとすると限界が見えてくる
女の子は同身長だと自分より脚長めで腕短めな事が多いんでもっと無理が出るかも…
でも男より身体軟らかいし相殺されるのかな?
あと、やたらサドルの後ろの方に座りたがる気がする
ちなみに手測りだけどHTTは520mmくらいあると思う
少なく見積もっても515mm >>983への安価のつもりでした
なんかめっちゃ早口みたいな文になってしまたw >>984
トップチューブがヘッドチューブに溶接された場所から水平にシートチューブまで
Φ心-心で測ると510だなー
店だとヘッドチューブのワン心から測るところもあるし(500)
鳥のヘッドチューブは寝てるから測定位置での差異が大きい コストコでロードを見ていたら購入者がいて
店員さんによりラストの箱がドナドナされた。
店員さんにまだ在庫があるか聞いたら展示品のみw >>988じゃないけど
ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜
って無事リリースされたって意味だよ >>989
コストコの精肉売り場で肉になってんだろ・・・ 6月10日以降、組んでと頼まれたロードが3台あり・・・忙しい
俺はいつから自転車屋になったのだろう・・・
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