【正】 クロモリフレーム Part62 【正】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレでそんなこと言ってもダメでしょ!
鉄で1300gなんてのが良いんだよ( ´ ▽ ` ) 比重以外にもたくさんクロモリの特徴あって
それを大前提として踏まえて強度と重さの話をしてるんだよ
っていちいち言わないといけないのか
めんどくさいな そもそもフレーム価格における原材料費の占める割合なんて微々たるもの。 スレタイとちょっと前のレスの流れ読めばわかるだろ
甘えん坊か
バ○と喋ると10ページくらい丁寧に話したところで
だいぶ経ってから自分が見つけたみたいに1ページ目の話をドヤ顔で言ってきたりしてホントにめんどくさいんだよな 超ハイテンフレームはまだかね
単純にクロモリの強度2倍になるから軽くなるぞぅ >>960
ママチャリの方なら、もう使ってるのあったんじゃなかったっけ? 自動車メーカーみたいに大量に買ってくれないとむりでしょ >>947
最上位は国産
>>949の言った通り最上位は茅ヶ崎で作ってるが>>951の言った通り受注ストップ中
早ければ来月にラインナップを刷新して再開する予定だそうな
なお下のモデルはメリダで作ってる 通勤用にクロモリホリゾンタルで安いの組みたいと思ってる
パーツはあるからフレームセット5万円以下くらいで
アートサイクルがフレームだけ売ってくれれば理想なんだけど無いし
中華フレームかなあと、でもどうなんだろ
使ってる人居る?中華カーボンの方はだいぶ良くなってるみたいだけれど
https://ja.aliexpress.com/item/TSUNAMI-CR-MO-700c-Road-Bike-Frameset-Frame-Fork-47cm-52cm/32780805742.html 見つめ合うと素直にお喋りできなさそうなブランド名だから却下 コロンバスにあらずんばクロモリにあらず
レイノルズにあらずんばマンモリにあらず >>968
画像からして仕上げは相当酷そうだけど、鉄の自転車生産数世界一の国だから
乗っていてバラバラになるようなことは無さそう
しかし、中華カーボンに比べて地雷臭しかしないなw TUNAMIは実績ある所だし、カーボンと違ってスチールみたいなコモディティ化したものは何買ったって一緒だよ。
https://m.ebay.com/itm/282379032663?_mwBanner=1
レイノルズ520フレームの方がカッコいい 中華カーボンってバカにするけどマスプロメーカーは製造を中国やら台湾で行ってるから品質的には変わらんだろ。
おんなじように大手のクロモリも中華レーベルで出回ってるんじゃない? 中華カーボンは品質チェックが甘すぎる
クリアダラダラで波打って固着したり
クランプ付け忘れたり
トラックエンドのスペーサーが片方サイズ間違えてたり
フォークエンドの寸法が左右で違ったり く、く、くろもりがい、いちばんだもんね(ブヒブヒ 俺みたいな上級者だと乗らなくてもステッカー見ただけで分かるぞ 俺も水曜どうでしょうのステッカー見ただけで住む世界が違うなとわかるぞ クロモリがカーボンに勝てるのって
価格と耐久性だけだろ
長距離乗った時の疲労もカーボンの方が少ない訳だし Ribbleの安いクロモリと送料無料クーポンなくなったんか
5万出せるならplanet-xの一番安い奴ならいける
中華だとTsunamiとLKLMは結構いいみたいね
LKLMを天猫で勝った人がいたような
この辺のメーカーでツーリングフレームが欲しい 黒森は海苔ごごちはいいんだが
坂は重いしダッシュは効かない。
まあ、街乗りまたはツーリング自転車って所かな。 わざと誤変換させてる奴ってなんなの?
面白いと思ってるの? だよな。オルトレとか200万近くするし。
マスターXを50周年で組んだってそんなに高くならない。
どんなカーボンと比べてんだろうなw >>987
おまえ何も分かってないな
鉄でも堅いのから柔いのまで色々だ
本当は乗ったこと無いんじゃないか? 乗り心地ねえ
チタンやカーボンは無視ですか
へー乗り心地ねえ >>988
朝鮮人が漢字分からなくて誤変換してるケースがある
日本人なら絶対しない当て字とかもあるし >>995
でも、クロモリ→黒森を読み取れないのはウィットなさすぎでアスペルガー的な資質なんじゃない?
2ちゃんにきてそんなこと言ってるのは チタンはアルミとの比較ならまだしも
クロモリに対して振動吸収の優位性なんてない。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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