【挑戦も】35km/h以上で巡航 part47【練習も】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/01(水) 23:13:09.73

35km/h以上で巡航できるよう頑張りましょう！

☆達成認定について
・単独で70km以上の距離を、停止時間を含めて2時間で走ることができれば、
　「35km以上での巡航が十分に可能な能力を持っている」と認められます。
・達成認定は「平均時速(走行距離／総所要時間→停止時間含む)」で行います。
・完全平坦や完全無風は現実的にありませんが、周回や往復コースならプラマイゼロ扱いとします。
・TTバイクやバンクでの挑戦も可とします。
・事故を起こさぬよう、道路交通法を厳守しましょう。社会問題となっています。
・メーターのログをアップしないと信じない人がいます。

☆スレのレベル分けについて
・単独2時間で30km/hに満たない人は、30km/hスレをおすすめします。
・35km/h巡航を達成したら、40km/hをおすすめします。
・もちろん、30km/hスレの人がここでアドバイスをもらったり、達成者がここでアドバイスするのも大歓迎です。

☆達成記録以外の投稿について
・達成認定の条件はあくまでも上記のとおりですが、
　達成に満たなかった記録やトレーニング法なども、記録認定とは関係ない練習の話題として歓迎します。
・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間の記録や、
　ドラフテイングや追い風、下り坂、ローラー台などの記録の投稿もOKですが、達成は認定されません。

☆注意
・2chは自演がやりやすく、どこも荒れやすいです。
　喧嘩イクナイ！荒しはスルーで、煽り耐性も身に付けましょう。

☆前スレ：【挑戦も】35km/h以上で巡航 part46【練習も】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468187514/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 22:48:16.67

ぜひファットバイクで35km/h達成してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 23:34:26.25

ファットリカンベント
転がり抵抗自体はお高いタイヤ使って空気パンパンにすればかなり減るでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 23:49:27.09

>>515
>170w未満で35km/hでる

マジか！？すげえな。
俺はたいてい210～215wで走ってると、35km/hくらいって感じだわ。
230wで38km/hくらい。

俺もTTバイク買おうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 01:44:55.89

>>534
リカンベントでもレーサータイプじゃないとスピードでんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/11(土) 21:48:13.50

>>535
平坦でのヒャッハー！感は本当に最高
TTバイクでディスクホイール着けてエアロヘルメットにスキンスーツ着てDHバー握って走ってるときは
ロードでノーマルホイールにノーマルヘルメットにノーマルジャージでブラケット握って走ってるときとスピードが全然違う
…そこまでやれば違って当然か

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/11(土) 23:28:54.00

家から出る時と帰る時、ガチ装備でご近所さんに会うと恥ずない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 00:16:51.88

むしろガチ装備でない時のほうが少ない
仕事行くときもだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 17:21:20.69

>>538
いい場所まで車で移動するから気にならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/15(水) 20:06:31.69

>>531
俺はフルサスMTBにDHバーつけてるぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/15(水) 22:02:34.51

>>538
そんなことより空気抵抗減らす方が大切だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/16(木) 11:52:33.55

>>538
「あら●●さん、凄いですね、どちらまで？」
「●●の方まで」
「えっ（絶句）」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/16(木) 12:36:08.61

絶句(その格好でたった100kmしか走らないのかしら？)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 17:30:54.48

TTバイクで100kmも走らないだろ
トライアスロンじゃあるまいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 17:45:18.24

>>545
トライアスロンでTTバイクは普通にいるだろヴォケ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 17:58:18.99

日本語不自由な人にヴォケって言われた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 22:16:49.64

トライアスロン(アイアンマンレース)やってる人は走るじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 11:28:16.07

昨日千葉でやったＴＴ出た人いる？

コーナー多いし坂があるから俺は出なかったけど
http://funride.jp/events/timetrialjapan2017-2018/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 12:17:02.15

都会的だと信号多過ぎて車でも難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/27(月) 18:21:08.40

>>549
坂そんなに厳しくなさそうじゃん。
兄者の家近いし、来年参戦してみようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/27(月) 18:39:56.57

>>549
出たよ。コーナーは全部ゆるゆるだからブレーキいらず
最後の坂もちょっとだからほぼ平坦よ
結構楽しかったで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/27(月) 18:53:25.76

>>551
俺も実家近いから来年出ようかな

>>552
俺には高低差15mでもアップダウンコースに感じる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/08(金) 21:09:51.16

寒いからやっぱ出るのやめるわ
1/27とか凍死すんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 00:02:00.25

ナム

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/17(日) 22:12:28.37

今日は２時間40分、212ワットだったけどどうかな？
３時間、202ワットくらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/17(日) 22:34:38.77

実走のログ出せや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/17(日) 22:40:53.24

コースよければいけるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/18(月) 08:23:01.71

>>558
マジか！人の少ない早朝のサイクリングロードをラップ測ってみたら２時間40分212ワットだった。向かい風＆追い風有りだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/18(月) 21:44:25.22

>>559
それで何キロだったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/19(火) 00:12:51.77

>>552
これってTTバイクの規定ってUCIルール遵守？
トラ用のフォークのスピコンかスライスで出てもいいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/19(火) 00:54:22.11

ホイールが制限ないくらいだからフレームとかもないんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/19(火) 06:44:48.65

>>560
76kmだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/19(火) 07:15:47.64

>>560
向かい風が半端ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 18:45:00.98

40km/hチャレンジ

体重52kg 165cm
ノーマルバイク追い風基調

https://imgur.com/a/N83fM

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 18:58:36.67

2時間走れよ雑魚が

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 19:47:47.47

>>566
お兄さんの凄いログが見てみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 22:03:35.50

>>565
250Wで40km/hも出るのか
裏山しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 23:06:32.43

>>568
追い風っていうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 23:08:53.30

あー、追い風なら250Wで50km/h出てもおかしくないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 05:46:20.87

>>565
人間にしてはやるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 07:53:09.15

>>566
すまんがこれがまだ限界だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 07:54:37.70

>>568
体が極端に細いからエアロ効果あるのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 21:12:21.01

サイクリングロードを３時間で229ワットってすごいの？向かい風あり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 21:36:45.60

体重による

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 21:55:17.47

>>575
56キロ位。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 21:58:16.37

>>574
雑魚級だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 22:01:40.88

>>577
マジか！みんなはどの位？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 22:08:54.96

マルチうざい
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171222/TVRUY2JORTk.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171223/VVJXU3owNTU.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 22:18:28.52

>>574
死ね

**運子爆弾** ◆jD/EyCbICbYL · 2017/12/24(日) 06:02:15.38

盛り上がってんなクソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 22:28:02.75

寒いから誰も挑戦しないだろうな
沖縄の人とかおらんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 08:16:54.55

走ってはいるが達成出来ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 20:50:08.82

べつに達成しなくても書き込んでいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 22:27:20.26

ぜんぜん届かないんだ
https://i.imgur.com/kn2Oi4s.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 22:43:51.56

>>585
ラコリーナに立ち寄るからだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 15:18:03.35

>>585
>>586
笑わせんな、電車内でリアルにお茶吹いたじゃねーか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 15:54:12.67

>>586
仕方ないだろｗ
嫁にバームクーヘン買ってこいって言われたんだｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 16:04:05.05

>>585
修行が足りんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 16:47:33.79

平均速度を達成するスレはあるけど平均パワーを達成するスレって無いな
まだパワーメータの普及が足りないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 17:20:02.85

パワーだけだとデブに有利になるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 17:49:35.69

パワーだけだと空気抵抗がでかいフォームでも関係ないしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 18:21:39.69

このまえ2時間半300Wで走ったけど平均32km/h程度だったでぶぅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 17:45:15.48

プロかよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 16:52:57.47

パワメは個体差とかメーカー差あるからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 01:15:04.87

https://www.youtube.com/watch?v=d4Gn1ec8h-w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 04:18:48.78

25スレで俺Tueeeee様が暴れまわってる間にもこのスレには書き込み無しか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 04:31:12.01

車速もパワーも体格で勝負決まるじゃん
PWRでやろうぜbyちびがり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 08:48:15.72

>>598
スレたてはよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 11:37:40.33

PWR競いたいならヒルクラスレ行けばいいよ
PWR自慢の巣窟だから
パワーメータースレもすっかりそんな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 08:52:33.98

平坦だとFTPを体重で割るより前面投影面積で割った方が速度を予測するのに良いんだが、
>>596の動画みたいに自分の前面投影面積を測るのって大変だよね

立方体の前面投影面積は体積の3乗根を2乗すれば出るから、
あとは何か係数を掛ければ良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 21:15:39.50

寒いけど調子良かった
１時間ちょっとだが

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up15818.png
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up15819.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 21:39:36.32

>>602
すんごいケイデンス低くない？
心拍も140くらいだし。
どんなギア踏んでるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 21:45:58.83

>>602
去年も上げてた人だね
平均140bpmの59rpmか
余裕すぎて感動がないｗ

実際のFTPは300Wくらいあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 22:32:46.67

せめて2時間走れよカスが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 22:34:17.65

ギアはO'SYMETRIC54t×11t固定
FTPは230くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 22:39:57.61

あぼちゃんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 02:47:38.14

平均200wで37キロも出るんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 06:48:55.43

>>603
ケイデンス下げると心拍も下がるよ
ランスの連覇以前では普通の事だったんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 09:12:58.81

ランスは異常だが、59rpmhはどの時代でも普通じゃないよｗ
ビッグギアで有名なイノーのTTが85rpm
歴代アワーレコードで最も低ケイデンスだったアンクティルで92.7rpm

低ケイデンスは消費カロリーが少ないが、ベストパフォーマンスと低燃費は全く別の問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 10:12:58.22

>>62
体重軽い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 10:54:45.58

>>611のは>>602でした..

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 11:46:13.34

>>515によれば67kgとあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 20:50:37.38

>>604
サイクリングロードにて60分走を３本を計測したけど、205ワット、238ワット（向かい風）、230ワット（向かい風）って健脚ですか?体重は56kg。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 20:58:17.99

またお前か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 09:35:20.59

いまだに最適ケイデンスの求めかたって聞いたことないんだけど
そういうテストってあるんかね？
単に走りこんで体の疲労で考えるしかないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 12:59:46.05

TTなら最高のタイムが出るケイデンスが最適なケイデンス
何度か試行して求めるしかないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 19:34:02.82

そそ。試行錯誤して自分で導き出すしかない。
なのに何故かそれを嫌がる奴が多い不思議。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 21:55:34.48

山道だと適切なケイデンスが落ちるのってなぜ？
ギアが足りる限りケイデンス100rpmキープできるように選んでるから理解できない
勾配による車輌の傾きが影響するんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 22:22:58.66

前が上がる影響は小さい

登りは速度低下で慣性が小さくなるからって説が有力
平坦は3時だけ力出せば勝手に回ってくれるけど、登りでそれやると一踏み毎に速度が変わる
1回転の間に力を出す割合を増やすにはケイデンス下げてゆっくり回した方が簡単だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 09:02:41.94

>>620
おぉそういう事だったのか
じゃあ、ローラー上で正しいペダリングの練習と思って3時入力で必死でFTP上げてる奴はヒルクラでは力出せないって訳だ
35km/hはコース次第だろうがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 11:38:52.15

激坂上ってるとやっぱ上死点辺りから出力出さないと無理があるもんなやっぱ
常に重力がかかってる訳だからペダリング中に休めないというか
ヒルクラガチ勢はその辺ちゃんと練習しないといけないんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 22:51:06.47

何が言いたいのか自分でも分からんけど書かせてくれ
激坂に毎週通うようになってからローラー練も始めたわいは坂を登る時の入力を途切れさせないペダリングが染み付いているから平坦が苦手なんやな！？よく分からんけど...
100rpmで登っている時は回す意識と引き足で踏み下ろす脚の抵抗にならないように腿上げしてるだけやな
L4でローラーしてると最初に悲鳴上げるのは脚を引き上げる筋肉さんで次は踏み降ろす筋肉さんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 23:11:18.02

何言ってるのかわからないから標準語に書き直して

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 08:28:06.63

クロスバイクで挑戦中だけど、巡航速度30kmは2ヶ月でクリアしたけどそこから全然進歩しない。

30kmで心拍数170近い、めちゃくちゃきついし伸びしろが感じられない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 10:28:20.93

>>625
それ巡航やないでｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 11:48:14.75

>>626
意味不明
ちな俺もクロスバイクでやった
48km/90分でAvg.31km/h
グロスでも30km/hクリア

だがAvg.35km/hはロードじゃないと無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 11:55:10.91

30km/hスレは2時間縛り無いんだっけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 12:13:32.87

それ35km/hスレだけだな
グロス縛りもここだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 12:14:52.55

>>627
心拍170行ってたら巡航とは言えんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 12:19:59.06

>>630
ああそういうことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 12:27:33.33

>>627
アベ31のグロス30って信号なさすぎで羨ましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 12:29:30.75

>>632
田舎なんだよ