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【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net
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0856ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 15:55:32.41ID:O50aurhR
ステンレスの素材ににもよるけど、クロモリより硬い事と
錆びにくい性質は肉厚の薄い軽量パイプで作った
高剛性フレームに行き着くと思う。
錆びによる破損は無くても、金属疲労によるクラックは
で破損するのでは？
比較的短期間で
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 18:41:27.25ID:YcYn7/Nr
チネリのXCRの説明には「一生のパートナー」と書いてあるけど、どうなんだろうな？
チネリじゃないXCRのフレーム乗ってるから、もしクラック入ったりしたら報告するわ。
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 18:43:32.32ID:9Z7VPiDX
それなりに肉厚（重量）あればチタンだろうがスタンだろうがクロモリだろうがカーボンだろうが頑丈やろ。
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 22:47:36.75ID:uQDaCtGb
チタンもステンレスも腐食に強い性質から、長寿命志向のフレームを作れば
良いのだが。
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 23:04:51.65ID:4JACNqBk
特にチタンは金に匹敵する対腐食性があるからなぁ
少々重くなっていいから頑丈で耐久性のあるチタンフレームを作ってほしい。

ツーリング等で使いたいね
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 01:07:51.07ID:m6j+fDC/
LynskeyならCOOPERやSPORTIVE辺りが耐久性重視のフレームだと思う。
自分の自転車に愛着を持って、ずっと乗っていたいと思う人たちは
自分も含めて一定数存在すると思うのだが。
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 08:33:30.15ID:p9KzVojz
lynskeyは問い合わせするとごめん遅れるってメール来るんだがいつ発送になるんだ・・・
0865ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 23:23:29.08ID:NetHR8vd
>>864
塗装してたら変わんないじゃん
無塗装前提の話なら鏡面か梨地かでだいぶ違うし

それより
他のフレーム素材と比べ熱に強いのが最大の特徴でしょう
火事に遭った時壊れずに焼け残る可能性が一番高い
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 10:41:49.08ID:6+9pZFsB
>>589
この人の内容を見て
色々調べた結果
書いてる通り判断し
ステンレスフレームは
貰ったとしても
いらないレベルまで
格下げしました。
普通にチタンフレーム買います。
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 10:52:03.98ID:35UR4ULk
チタンかって気づいたんだけど、峠とかで他の人と話していて
「おっチタンですね。」
みたいなリアクションは皆無で、なんか古臭いフレームにのってる貧乏な人みたいな感じw

あなたのカーボンフレームよりは高いんだけどなーと小さく思ってします。
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:01:35.69ID:6+9pZFsB
>>869
持ってる人には悪いけどステンレス
中からも普通に錆びるからいらん。
表面綺麗やったとしても
錆びが中で
どんどん広がっていく。

チタン買えるしチタンにしよ。
0872ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:04:28.62ID:35UR4ULk
のりりんって漫画が異様にチタンの登場比率の高い自転車漫画で、
これでチタン広まるかなーと思ったらあっという間にぶっつりと連載終了になったね。
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:13:33.71ID:QFQvkWE8
>>871
錆びるからと言って手入れを欠かさなくなるクロモリよりステンレスの方が結果的に錆びやすいかもね
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 12:03:21.93ID:6diNPWyt
少しだけ錆びにくいだけで
中も外も
どんどん錆びてくる。

チタンがいい。
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 12:07:54.74ID:o0CIwsQK
アルミクロモリカーボンと、値段・乗り心地・頑丈さ・リペアのしやすさ等、素材によって色々違いがあるけど
チタンとステンレスだと？お金あるならやっぱりチタン一択になるの？
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 12:31:54.58ID:6diNPWyt
>>876
寧ろステンレスに
どんな魅力があるん？

よほどステンレスの色が好きか
お金無くてチタン買えないから
ステンレスなのがほとんどって話を
ありとあらゆる人から結構聞きますね～
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 15:52:15.08ID:/JQQQVTv
ステンレスの方が高くない？
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 19:11:04.75ID:T83DE9i3
チタンフレームはチタンであることが一番重要で意味あることだろ
近年急激に増えたロード乗りは既にカーボンが機材として一般的になってる時期に始めてるわけだし
金が無きゃアルミで通ぶってるのがクロモリ
チタンなんてどこにも出てこないから物好きかベテラン相手でもなきゃスルーされるのも当然だろｗ
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 19:30:12.04ID:EWAJK2Ts
ステンの良いところはラグが使えるところ
ミューラーが出してるが、やっぱラグドフレームは格好良い
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 22:32:02.24ID:T83DE9i3
リンスキーは昔はピラー31.6だったのがたしか2012年から27.2になったが
ロードはともかくMTBはドロッパーシートポストの選択肢が多い31.6に戻せばいいのになあ
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 22:40:57.29ID:T83DE9i3
チタンフレーム大好きで何台か乗ってきたが
壊れる前に飽きるか新しいの欲しくなるから
耐久性ってのはあんまり考える必要は無いのかもしれない
通勤用とかママチャリ的な手間も金もかけたくない用途にこそ向いてるんだろうか
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 23:39:18.54ID:LaJuvrKH
ステンレスが錆びるっていうのは、どこが錆びるのかね？
パイプセンターの肉厚が薄いところが錆びなければ、問題ないと思うのだが。
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 00:26:49.48ID:hIxUHDsS
フレームはともかく、付いてるパーツが痛むから、屋外放置はしないね。
常識的には。
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 09:20:49.84ID:cCmCF4Tn
ちゃいな ぱいぽー の うんこ ちたん の りんすきー 海苔 は
身分をわきまえて大人しくしているな。

よい状態。
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 09:22:22.70ID:uaDhCaih
リンスキーさん遅れてるのにサテン仕上げからインダストリアルミルへの無料アップグレードとか提案して来やがった
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 09:53:40.27ID:9x3mrvKI
遅れにたいするお詫びのアップグレードじゃないの？
俺だったらエッチングロゴにしてくれるほうがいいけど
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 09:54:25.29ID:uaDhCaih
>>894
サテン作るより在庫のミル出しちゃえと理解したの間違ってないかやっぱりw
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 10:01:01.49ID:9x3mrvKI
確かにインダストリアルミルが一番人気みたいだから作り置きのが残ってるのかなあ
実物はハンドブラシより荒々しいのかと思ったら全然そんなこともないし
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 10:18:11.97ID:uaDhCaih
>>895
そりゃそうしてくれるならそうしますがw
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 11:08:13.52ID:Cxc3Xhz1
>>893
在庫処分なんだろうけど、無料アップグレードならラッキーじゃん。
サテンによっぽどのこだわりがない限りインダストリアルミルのほうがいいと思うよ。
サテンは汚れたら落とすのが大変って聞くし、
インダストリアルミルは一番傷が目立たないので実用的。
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 11:09:15.97ID:Cxc3Xhz1
特別な好みがない限りリンスキーの仕上げのオプションは値段なりの価値があると思う。
ポリッシュカッコいいけど、高いんだよ・・・。
で自分はいつもインダストリアルミルにしている。
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 11:26:40.39ID:uaDhCaih
>>900
金が許すならポリッシュでエッチングロゴが良いですよねぇ。
サテン届いたら自分で磨いたらええやんて思ってた。
工具もあるし、仕上げ用に3Mの800番も一箱在庫あるんや・・・
0903ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 12:46:22.82ID:xt244Yh+
とりあえずリンスキーはいつ買えばええん？てくらいセール祭りだな
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 13:23:08.62ID:Cxc3Xhz1
>>902
ポリッシュは技術はいらん、ずっと磨いてれば途中経過はさておき最終結果は一緒になると聞いた。
とは言えもの手作業で磨いていくのすごく大変らしいよ。
アルミでも眩暈するほど大変と聞いたのに、チタンだと何日かかるのか・・・。
自分でやってみるとなんで仕上げ加工であんなに値段の差がつくのか納得するらしい。
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 14:10:26.54ID:6PtWQAY1
>>904
チタンフレーム4台目なんて要領はわかってるので。
工具使えば結構簡単よ。
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 16:02:28.05ID:Cxc3Xhz1
>>905
それはすごい。
一台はポリッシュ、一台はミルなのでたまに自分で磨いてポリッシュにしたいなと思うけど、
やりきる自信がない。
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 16:34:32.02ID:uaDhCaih
>>906
ミルなら単純に3Mのスコッチブライトで
#600→#1000→#1500
これをお好みでやって行けば。
見えづらいところで試して好みの仕上がり探せばおk
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 17:36:56.16ID:0QoZyZSh
サテンはそんなに拭くのが大変？
油汚れが目立つのは知っているけど。
あんなのクイックルワイパーでも使えばすぐにキレイになるだろ。
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 20:56:15.65ID:9x3mrvKI
>>898
1月末のセールで買って3月発送って書いてた方ですかね？
俺はリンスキー2台目だけどステッカーがいまいちショボかったんで
次買うならできればエッチングロゴって思っていたところで例のセール
送料無料とのことで送料分だと自分に言い聞かせミルとエッチング追加したよｗ
前のやつはハンドブラシだったが磨きの向きが揃ってるか否かの違いだけで
ヤスリの粗さは同じ程度なのかぱっと見の光り加減はあんまり変わらんね
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:01:42.47ID:eUSFgmSy
昔プレートロゴあったのに無くなったな
やはり穴6箇所も開けるのは良くなかったのか
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:06:24.94ID:9x3mrvKI
今のは電動シフト用の穴が開いててなんだかなあと思う
使う予定ないし・・・
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:15:47.71ID:xt244Yh+
>>912
スコッチカル3000番とかでやればかなりなんだろうけど面倒よね。
やる気になればマスキングしてサンドブラストかけて陽極酸化処理とかすれば良いんだろうけど。
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:56:44.53ID:Cxc3Xhz1
CRCからリンスキーのフレーム買ったら56㎝って書いてあったのに59㎝のが届いた。
59㎝なんて巨人じゃなきゃ乗れないよ。

ダウンチューブもノーマルの写真なのにオーバル加工したオーバーサイズのチューブだったり、
固定エンドのはずがリプレーサブルエンドになってたり全然別物・・・。

早速返品手続き始めたけどWiggleと違ってかなりメンドクサイ。
これ送料とか税金はもちろんCRCが負担するんだよね？
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 22:48:32.02ID:Cxc3Xhz1
幸いだったのは内にプチプチがいっぱいあったので、再梱包が楽だったことだな。

これ、怖いのはうちに間違ったサイズのが届いたんじゃなくて、
すべての商品のサイズが-3cmして説明に載せてるっぽいところだな。
世界中で
こんなに大きいの頼んでねーよ！
ってなってる気がする。

なんでホリゾンタルフレームのサイズを測り間違えるのか・・・。
0918ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 22:54:41.30ID:Cxc3Xhz1
サイズが合ってれば特注仕様も面白いから洒落でそのまま受け取ったんだけど59㎝じゃな・・・。
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 09:31:19.83ID:Nkv115FC
チタンって「理想の素材」みたいな夢見ちゃってるんだよな。
ネガティブな情報が表に出る機会があまりないからね。
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 10:51:06.98ID:ItK5HwDD
それは溶接時に酸素を除去しなければならないことかな？
まあ、チタンフレームが溶接不良が原因で接合部が外れたという話も
とんと聞かなくなったけど。
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 19:17:05.49ID:Nkv115FC
フレームにワックスがけが不要か必要かと言えば不要だよ。
好き好きでしたい人がする。
鉄のフレームだってワックスなんてしなくても何も問題ない。
アルミだってそう。

チタンだからワックスが不要といういうのは脳内だからでしょ？

雑巾で拭いてから拭きするだけなの？
それで汚れがちゃんと落ちるなら鉄のフレームだってそれでいいんだよ。
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 20:17:58.36ID:+jG7lLJy
ttps://youtu.be/xJDea5mSUJY
6分58秒から磨き工程
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 20:12:58.91ID:AJpK107x
チタンのクラックってほぼ溶接部がらみみたいだけど傷とか凹みからクラックってないんかな？
0931ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 20:38:01.82ID:zK4iInIp
飛び石とかからは流石にないんじゃね？
転かしてガツンとあてたらヤバイかな
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 22:12:08.75ID:Deo5cHVU
6/4のペナペナのチューブだったらあったかも。
チタンは表面の傷からヒビが生じる特徴があるから、表面はツルツルでも
内側に傷があったらそこからヒビが生じた。
Lightspeed Obedの3/2.5肉厚チューブはフレームの表面に傷ができても
凹んでも、ヒビは出なかった。
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 23:10:42.26ID:4b61ErLQ
実用的な耐久性考えると3ALだよなー。
６ALは壊れても文句言わないレース用機材。

チタンに限らず自転車フレームは入門機の方が重い分頑丈だよね。
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 23:38:02.67ID:Deo5cHVU
大口径ペナペナパイプフレームのヒビなんて、アルミもチタンも変わりない。
溶接部分のヒビはBBのシートチューブとダウンチューブの溶接部と
ヘッドのトップとダウンチューブ同士が溶接された部分。
それ以外のヒビの入り方はどんな素材でもほぼ同じ。
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 16:00:51.40ID:hCRtIURN
アラヤのマグネシウムフレームは、トライアルの真似事ですぐに折れた。
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 21:00:22.70ID:x8qK/l6b
マグネシウムフレームってたまに出てきては消えていくよな
なお金属だったらベリリウムフレームも出そうだったがプロト止まりだったな
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 23:18:16.82ID:gDEqv1np
筐体がでかくなるとデラミの危険が増し、重量増を余儀なくされるカーボンの弱点を補う素材として
最近はまたマグネシウムが注目を浴び再開発も進んできてるから、その内また出るかもよ。
一部の中小メーカーで出してる所あるし。
電車や航空機への使用も解禁され始めてる。
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 09:36:04.13ID:Ganb8djS
チタンフレームにキングのチタンヘッドを入れてみた。

入るときにキンキンギリギリ言って怖かったでつ
焼き付いちゃったかな・・・
0943ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 10:09:12.15ID:/uXVVMwN
>>942
俺3年前に入れたけど、グリスしっかり塗ってもかなり音したよ。
まぁ、抜いてないから知らんけど大丈夫じゃない？
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 18:37:01.31ID:j34kWUVR
チタンフレームにキングやクリキンのヘッドパーツ組んで
それから数年後にヘッド交換は何度かやってるけど全然問題ないよ
ワコーズのスレッドコンパウンドをベタベタに塗って組んだ状態でね
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 09:35:17.57ID:VP1mmHQv
>>947
手入れしないからそもそも以下略
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 22:32:22.21ID:K5bG2B+M
食器洗いの液体石鹸、ブラシと流水で丸ごとゴシゴシ。
0952ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 11:38:20.28ID:q1Udw7lb
次はスレタイなんとかして
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 09:50:50.30ID:DSvsRFo2
乙。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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