0001ツール・ド・名無しさん2017/01/22(日) 17:22:17.74ID:MeNwwZmq
0952ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 11:38:20.28ID:q1Udw7lb
次はスレタイなんとかして
0954ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 09:50:50.30ID:DSvsRFo2
乙。
やっとグラベルロードが組めた
ttps://dl1.getuploader.com/g/bicycle/393/IMG_3039.JPG
0956ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 17:17:48.82ID:WyXYohEN
研磨だけであんなきれいになるとは
最近チタンフレームのクロスバイクってないのかな？
MOOTS等のシクロクロス辺りをジオメトリのフルオーダーで注文するしかないんかな？
昔はいくつかあった気がするけど……
0958ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 21:17:40.51ID:dED4ULMG
0961ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:35:38.35ID:i31xjiOU
明日ＭＴＢ買いに行くからいいの教えて
30くらい
0962ツール・ド・名無しさん2018/03/24(土) 23:43:13.41ID:rYnIqHo6
>>955
こいつはキモヲタくせえッーｗ
ゲロ以下のキモヲタのにおいがプンプンするぜッーーーーッｗｗｗ かっこよさとか懐古趣味じゃなくて、実用上ホリゾンタルが必要なのはシクロクロスくらいじゃない？
スローピングいいよ。乗りやすいし
ttps://i.imgur.com/nvLf6Qw.jpg
リンスキーで1月末にやってたセールのでSサイズ
身長的にはSとMの境い目あたりだったんで迷ったが
小さ目のほうがパーツでどうにでもなりそうだし取り回しも良さそうなんでSにした
とにかくロングライドだとかバイクパッキング的なのだったら前三角の大きいMのほがいいのかな？
どっちにしろ買う前に試乗なんかできないからしゃーないｗ
スローピング具合は仕様だとしか言えないが気になる人は気になるんだろうな
ただフレームサイズが大きくなるとヘッドチューブも伸びるからどのサイズでも似たような傾きだと思う
ハンドル位置はとりあえずサドルと同じくらいにしてみたが
後でどうにでも調整できるんでこれ以上は高くしないだろうって位置にしてみた
この程度でスローピングしすぎとか、えらく昔に生きてる人だな
0971ツール・ド・名無しさん2018/03/25(日) 18:02:07.51ID:sZST6Nl0
レース以外では『迷ったら小さめ』ってのは無しだと思ってる。
チタンは質感が安っぽいのと、
見た目は金属なのに触った時の感触が金属っぽくないのが気に入らん。
長所は完成車重量で軽いこと。
持って階段上がったりするには便利。
平地はクロモリに劣るけど、やっぱ上り坂は楽。
すまん、お前じゃない
ブタの自覚がある奴が二人も居るとは思わなかったｗ
ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 捕獲
ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 反感かってて笑う
チタンは海水に20年間曝される場所でもちょっと変色しただけだったらしので
数日〜数週間だけ接するビチグソなんぞ無しも同然なんだよなあｗ
真面目な話、なんでクロモリチタン系のスレだと画像貼らないのか
一言爺ｻﾝ ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男
構って欲しくて擦り寄ってくるｷﾓい歯軋りｸﾝ
リンスキー20万前後のカーボンホイールをオマケで付けてる
ﾎｽｲ
チタン、あのポコポコした感じがいいと思うんだけどね。
プラスチックみたいな。それでいて金属の輝きだし。
金があるならチタンでガチじゃないかなぁ。
漕ぎ出しや巡航だけじゃなく、街乗りの時の段差の衝撃や、
姿勢変化の瞬間のハンドル周りのトラクションの分散の仕方とか、結構違う。
クロモリはフレームが勝手に進んでる感じがする時が有るけど、
チタンフレームは常に自分の真下に居てくれる感じ。
0998ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 14:02:36.27ID:F2lbM+OG
やっとLynskeyが日本まで来た・・・
1000ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 14:31:34.60ID:fhuvJpve
セブン欲しい
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