フラットペダル Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺も今まさに思案中
ビンディングのままランニングシューズで走ったら軽く感じて安定してるしどうなんだこれ状態
ただ坂練のみで市街とかはやっぱビンディングの方が逆に面倒くさくない
ヒルクラだけフラペで行こうかと思ってる
動く事のメリットは知らんけどベタで踏み面が増えると自分には効果あるらしい >>893
それ、フラぺとビンディングの悪い部分しか出てこないような… ロードバイクでもウイリーやスティルできると楽しいね
ビンディングでもそれらは可能だけど咄嗟のフォローが少し遅れて悲惨なことになる事もあるからフラペ良いよね 好きな靴履きたいし停車後歩きたいからフラペだけど。
>>892-893
写真で見たい。
くり抜くより、その部分だけ初めから貼り付けないほうが…
俺は坂は、角度で底移動させたいからなぁ。
靴に食いつくようなフラペ使ってる。
傷はつくけど、そんなに底減りはしないよ。 ジョギングするより減らないわな
スニーカーの靴底の損耗を気にするのは阿呆らしかです 底だけじゃなくて、サイドも割とボロボロになるからね。
安いスニーカーだから気にしないけど。 >>899
ピンぼっこぼこのペダルでも自転車だとマジ靴底減らんよな
>>902
俺の靴はさっぱり減らんなー、フラペは通勤でほぼ毎日18kmほどの運用で結構酷使してると思うのだがな
ピンの形状で変わってくるのかね 毎日同じ靴で乗る訳でも無いしな
年間5000km程度なら、そうそう駄目になったりしないよ
逆にビンディングシューズだと毎回同じのを履いてるのが普通だから傷むのも早いと思うんだけどね >>903
MTBのトレイルなりストリートなりだと、
滑らないように踏ん張るから底はボロくなるよ。
踏み替えたりコケかけたりするとサイドがやられる。
オンロードでもクリップ&ストラップを付けて使うと、
毎回同じ靴になり踏む位置が固定されるから、
アッパーはもちろんソールが駄目になるのは早かった。 革靴or合皮靴が良いよ
アッパーが布のだと黒い靴
チェーンオイルの汚れって落ちないんだ(;´д`)トホホ… チェーンをちゃんと拭き取ってれば、それ程飛び散るもんでも無いと思うんだが 紐靴はチェーンに巻き込まないように気をつけて
ビンディング以上に怖いからね 靴ひもは、荷造り用の薄いフィルム状の例のあれが良いよ
丈夫で嵩張らないし、安いから、いつでも新しいのと交換できる
何よりも良いことは、結んで余った紐を
靴に足を入れるときに、靴の中に折り込んで足と一緒に中に入れられることなんだよね
見栄えさえ気にしなければこれは使えるよ
実際、そうやっています。
上に書いた、くり抜き靴も自分でこさえて履いているよ
ペダルはMKS三ヶ島のBM-7 街の発明おじさんみたいな貧乏臭さを漂わせて走りたくない ロード用に聖闘士と蜘蛛以外でなんか良いの無いかなあ
上記2つより軽めでさ もうそろそろ出るであろう、XTのフラぺ良さそうですね
LITECのSTAB PEDALとかも良さそうですねと言うか欲しい。
金額考えなければ、クランクブラザーズのstamp欲しい。 街の発明おじさんw
本人はすごい有益な情報を書き込んだつもりなんだから優しく接してさしあげろ 街の発明おじさんを侮ってはいかんな
こう見えても、勤め人の頃は、製品開発の研究部門にいたんだよ
特許もイパーイ出している
8千円で買ったボロ電アシ改の性能は、いまや100マソ円のロードの性能を軽く凌駕している
ボロだけど・・
ビンディングは使って検討した結果、安全面を考慮すれば百害あって一利なしという結論からフラぺが一番 >>918
良いからスズランテープ買いに行っておいで >>918
父さん・・・酸素欠乏症にかかって・・・ >>909
トラ車に乗るようになってから物凄く気を付けてる。
漕いでても漕いでなくてもチェーンが回るんだぜ?
>>916
LITEC STABを一年ちょっと使ってる。
悪くはないけど超オススメって程でもないなぁ。
馴染みのショップで取り扱いがある、
そこそこのペダルっていう基準で俺は選んだから。
>>920
スズランテープって呼び名もあるのか。
勉強になった。 この靴を履き続ければ、そのうちペダル部分がすり減って
そこにペダルが収まるようになるだろう
https://yosuke-idocorp.com/shop/commodity/SIDO0035D/YO729BW12504
あこがれの大型サイズのフレームも跨げるぞw >>922
フロントフリー面白いよな
漕がずに変速したりしてたわ >>923
ビニール紐の厚底靴の写真アップしてよ。
>>924
俺、シングルなんだ・・・(´・ω・`)
そういえばパンツの裾を巻き込まれたことはあるな。
スニーカーの紐は普通の蝶々結びしかしないけど、
内側が短くなるようにしてる。 >>923
そのネタを見て思ったんだが
登山用とかすこし厚底の靴底を削ってペダルが収まるようにするのも面白いかもな
靴底とペダルに圧雪や氷が張り付いて滑りまくるということがなくなる
雪国の発想で申し訳ないが、大雪の日はマジでペダルが土踏まずの方にくるし
ビンディングも使いにくいから
拇指球あたりで自然にペダルが自然に維持できる靴があるといいと思った
自転車で南極を横断した人なんかはどんな靴やペダルを使っていたんだろう ペダルにこだわるより、シューズ変えた方が早かったりしますよね。
ハイパーv最高です >>926
ピン付きペダルなら油塗っても滑らないよ 油を塗ればペダルや靴底に雪がつかないという意味かな? >>930-931
シングルだけどフリーだよ(屮゜Д゜)屮カモーン
120ノッチだよ。
そういや日曜日、ファイブテンでMTBに乗ったけど、
あまりにも久々だったからソールの硬さに違和感を感じまくった。 >>934
これを付ければ自転車の性能は数倍に跳ね上がる!
つ「ハーフクリップ」 しかし本当にテムレイエンジンに効果があったとしたら 紹介希望
対象車 クロスバイク
要望 ピンやギザギザ付きならあまり靴底にダメージを与えないペダル
出来たら最初からある程度は良い回転がある
色は黒を希望
極端に重くななければOK
何か思い当たるのがあったら教えて下さい >>939
これは要らないかね?
一度だけ使ってみた中古だけど
ウェルゴ MG-3 マグネシウム フラットペダル wellgo ブラック(黒)
・カラー: 黒色(ブラック)
・マグネシウムボディ、9/16"
・ベアリング:2DU、 スピンドル:ボロン
・サイズ: 111.5×102×27.6mm
・重さ : 約315g / ペア
・リフレクター装着済み 2017年4月13日 ¥ 4,250 アマゾンで購入
今オーダー中の自転車用に取り付ける予定で買っておいたものだよ
一度だけ試運転で使ったけど・・ ラムダいいよね
非着脱式オールウェイズから着脱式ラムダに乗り換えようか迷い中 三ヶ島さんに頼み込んでブラックのALWAYSも作ってくれませんかね・・・ >>947
頼めば?
特注で作ってくれるんじゃないかな >>939です
皆さんのお勧めを教えて下さりありがとうございます
皆さんのアドバイスを元に色々検討させて頂きます >>947
RMXもだな
MKSは色が豊富ならもっと売れるような気がするけど、不人気色が出ないように調整しているんかな デザインもあれなの多いけど銀一色みたいのやめればもっと売れるだろうにな ロードバイク買ったとき、ペダルの性能差がいまいちよくわからず2000円くらいのフラットモットペダルってやつをつけたんですが、このペダルでも問題ないですか? >>950
三ヶ島はデザインに昭和感があるからなあ。
それが味わいでもあるんだけど。 >>952
問題が起きたらこのスレで報告して下さいね 三ヶ島みたいな普通のケージペダルで
今風のカートリッジ3ベアリングでチタン軸があれば、フラペの天下獲れると思うんだけど
10年待っても出てこない ウェルゴがデザインして三ヶ島が設計製造すれば良いのにな エレクトロン全力で岩にヒットさせてしまったけど
傷ははいったがまだまだいけるわ
アルミだったら割れてた 三ヶ島なんてママチャリ用のペダルっぽいのしかないやん。どういうフラペが良いって答え出てるのにカスみたいなペダル作ってるのはナゼ?
それを買うヤツもナニ? 三ヶ島の近場だとブリヂストンの上尾工場とか完成車メーカーが近いからな よほど良い製品じゃないとこんなにクチコミで広がらないしそうなんじゃね
俺もデザインと色がダメで買ったことはないが まぁ全種類にオールブラックがあれば更に売れるとは思う 塗装が剥げるほど使い込まれたペダルってカッコよくね? >>965
塗装というか、着色アルマイトで黒、赤、青ってとこだな ∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂/"´ ノ ) >>975
⊂ ノ / /vV
( ノ し'`∪
(ノ この記事で気がついたw
輪行用だと思ってた簡単取り外しペダルって
気分でビンディングとフラペを気軽に使い分けれるのか
ウィークデイはフラペで通勤
週末はビンディングとかね
その発想無かったわ 簡単に取り外せるけど
アダプターの値段でペダルが買えちゃうんだよな・・・
つかオレちゃんの場合、ビンディングとフラペでサドルの高さ激変って
ポジション見直さないといけないくらいだったから安易な付け替えとか無理(´;ω;`) >>984
ビンディングきっちり
フラぺ適当だろ上皇 >>987
可能性はあるのでペダルの盗難が心配なら自分で外して持ち歩けばいい
ハイエースには無力だが車体ごとちょい乗り泥される事も避けられるかも MKS Ezyをミリ単位でポジション合わせる
ような自転車に付けるなよ、と。 >>991
うん
でも、mm単位で合わせた方が輪行+160km以上走る時疲れにくくって・・・
しょうが無いから輪行用のフラペ専用自転車組み立てたし(´;ω;`) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。