0001ツール・ド・名無しさん2017/01/15(日) 06:14:23.83ID:1JRcNN/v
ロードバイク買ったとき、ペダルの性能差がいまいちよくわからず2000円くらいのフラットモットペダルってやつをつけたんですが、このペダルでも問題ないですか？
三ヶ島みたいな普通のケージペダルで
今風のカートリッジ３ベアリングでチタン軸があれば、フラペの天下獲れると思うんだけど
10年待っても出てこない
ウェルゴがデザインして三ヶ島が設計製造すれば良いのにな
エレクトロン全力で岩にヒットさせてしまったけど
傷ははいったがまだまだいけるわ
アルミだったら割れてた
三ヶ島なんてママチャリ用のペダルっぽいのしかないやん。どういうフラペが良いって答え出てるのにカスみたいなペダル作ってるのはナゼ？
それを買うヤツもナニ？
三ヶ島の近場だとブリヂストンの上尾工場とか完成車メーカーが近いからな
よほど良い製品じゃないとこんなにクチコミで広がらないしそうなんじゃね
俺もデザインと色がダメで買ったことはないが
まぁ全種類にオールブラックがあれば更に売れるとは思う
塗装が剥げるほど使い込まれたペダルってカッコよくね？
0972ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 12:36:25.24ID:2dvtqy5S
フラットペダル！
この記事で気がついたw
輪行用だと思ってた簡単取り外しペダルって
気分でビンディングとフラペを気軽に使い分けれるのか
ウィークデイはフラペで通勤
週末はビンディングとかね
その発想無かったわ
簡単に取り外せるけど
アダプターの値段でペダルが買えちゃうんだよな・・・
つかオレちゃんの場合、ビンディングとフラペでサドルの高さ激変って
ポジション見直さないといけないくらいだったから安易な付け替えとか無理(´；ω；｀)
MKS Ezyをミリ単位でポジション合わせる
ような自転車に付けるなよ、と。
ロードで輪行は結構するけど
ペダルなんか取り外す必要感じたことないなぁ
折り畳みで輪行するときもあるけど、そもそもそんなもん関係ないくらいでっかいし
着脱式のペダルにすれば重くなるし、軸の安定性が下がるから動力損失も大きいし
ほとんどメリット無いと思う
もっと反射板がついてるフラペ増えて欲しいな
保険会社もヘルメットを優遇するように、ペダルの反射板もそうしてくれたら良いのにな
車から見るとペダルの反射板なんてほぼ見えなくて、テールの反射板や点滅ライトのほうが見やすいけどな
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